Tu moto tiene Alto consumo, se ahoga ¡Cambiale esto!

Ya le cambiaste el pulverizador? para tu suzuki gn 125 es muy importante, si tu moto se ahoga y pierde fuerza y te consume mucho combustible.
unete a el canal para acceeder al grupo de whastapp
/ @mechanicsgn125

[@franciscoaguilar8260]

Excelente ningún mecánico no lo sabe o no te dice de esa pieza genial de gran ayuda amigo... muchas bendiciones

[@user-jn7ce8yv2l]

muy bien saludos desde honduras.ahora voy a cambiarlo x q me recomendaron cambiar carburador .

[@luisbaltazar1040]

Como lo dijiste algo tan sencillo que nadie lo ve pero hace una gran diferencia, gracias.

[@rafaelarellano9387]

Gracias x el vídeo , e aprendido mucho , ya te algunas reparaciones....

[@Emir_hakan50]

Gracias por tu exelente explicación mil bendiciones en la moto mía pasaba lo mismo

[@jaimebornacelly]

Exelente tutorial felicitaciones y Gracias por la información saludos desde Bello Antioquia Colombia

[@Trucos.24]

Excelente video, muy bien explicado amigo, por favor sigue subiendo más contenido

[@user-gk4zi4zp1d]

Éxelente explicacion,justo como lomecesitava mil gracias .muy profecional.

[@jaimeporras6265]

gracias por la información muy excelente le hare el cambio a mi moto éxitos.

[@krizzgomez]

buen vidio tío con una válvula puedes meter el polvorizador para que no la maltrates con el destornillador la vuelves a dañar je je je je

[@mauriciocamacho2750]

Excelente video compa... Gracias y full explicación

[@quebuenavaina]

Excelente Video muchas gracias por compartir sus conocimientos

[@fabianmena6918]

Eso no fue en mi caso, cambie diafragma lateral o bomba de pique y full quedé estrenando moto de nuevo

[@user-lw2rt1oe8d]

Dios te bendiga siempre, gracias por explicarnos y enseñarnos ,,desde Palmira valle Colombia atte Edwin Baena Peláez

[@danielfranciscogonzalez1959]

Gracias por su tiempo para ayudar al prójimo.

[@efrengarcia1509]

Gracias por compartir sus conocimientos

[@AlexanderMartinez-jt7xu]

Excelente, muchas muchas gracias por las ayudas

[@cheloarenasmartinez2180]

Me sirve de mucho x que yo tengo una Bws y Yo mismo la arreglo gracias x esa información 👍

[@user-gk4zi4zp1d]

Q buena éxplicación mil gracias muy profecional

[@cristiandaza210]

Buen vídeo eso mismo pasa en las guadañas cuando está muy alto el consumo de combustible hay que cambiar esa pieza saludos

[@user-jj2lf2nj7t]

Gracias por la explicación muy buen video. Interesante el grupo de WhatsApp

[@diegozac3566]

Una manera algo más seguro, es usar un palito de madera tipo de los que se usa para asar carne jeje, me sirvió muchísimo tu video Mechanics muchas gracias solo doy un aporte para mejorar el método.....

[@albertocardona9036]

moto china,fabricada tambien la DR150,ambas las e tenido,laGN 125 2012 muy buena,exelente compañera,

[@josuereyes2172]

Amigo me ayudo tu video en mucho el mio al parecer se habia aflojado la pieza de abajo y supongo que con la misma vibracion se cayo, al momento de desarmar el carburador note las dos piezas y se me hacia raro que la que lleva cuerda no apretara ya que vi que le diste unos lijeros golpes entendi todo muchas gracias y saludos.

[@uberangelmurciavirguez2290]

Gracias por su ayuda y bendiciones 🙏

[@user-rh5mn8tw8r]

Mil gracias por la ayuda.

[@Renatooooo]

Estoy por comprar la motico y veo que hay un gran canal por aquí para ayudarme con todos los detallitos que nadie te dice, saludos.

[@mechanicsgn125]

🤙👌

[@jeisonbenitez7696]

@@mechanicsgn125

[@waiomolina]

Grande!! Funciona justo indica en el vídeo. Muchas gracias, saludos desde El Salvador

[@mechanicsgn125]

Saludos.......

[@user-yt4ci2tz3e]

De de Venezuela felicidades gracias me sirvió de mucho eso no lo sabía Mos

[@norbertoparra7109]

Excelente gracias en buena hora

[@user-gc5bd6tn8y]

No puedes enseñar como calibrar el paso de aire y demás partes del carburador y como calibro las válvulas de una moto agility 125, gracias y felicitarte por ti excelentes videos enseñas mucho felicidades🎉

[@raulmartinez1226]

Tengo una una Marauder 250 lo estare checando. Te agradezco por compartir tus conocimientos, siempre se aprende algo. Saludos desde México. Gracias. Y aqui esta mi 👍

[@mechanicsgn125]

Saludos hermano

[@rodrigotorres6062]

Muchas gracias hermano que interesante

[@nerygarzona3266]

Muy buen video esto sino lo sabía gracias

[@nio6456]

Muchísimas gracias, me consumía mucho combustible la moto y no tenía idea el por que hasta que vi este video y vi el pulverizador y era verdad, ya no sirve más, lo tengo que cambiar

[@danielortegaalcantara9323]

Mi moto presenta lo mismo,hasta pensé en cambiar las pastas de clutch,veré está opción, gracias 🤗😊 saludos desde México Veracruz Puerto

[@mechanicsgn125]

Saludos

[@user-fn6cc7gi3g]

Se me cayo esa pieza y no sabía adonde iba 😂😂😂

[@tellocc2198]

Gracias amigo por esplicarlo tan vien

[@user-bf5dz9jj4t]

Tremendo video me gustó de hecho me suscribí, muy buena explicación saludos desde Venezuela ciudad de Maracay ARAGUA. Éxitos.

[@mechanicsgn125]

Saludos hermano.

[@user-lh4oz7ct4w]

Gracias que bien le agradezco ese dato

[@user-ls4my9bi3v]

Muy cierto, casi nadie le da la importancia a este elemento. Yo uso un tornillo largo de 5mm y así no lastimo la entrada del pulverizador

[@fabiancueyoutube246]

También pensé que ese destornillador no era lo mejor para ese trabajito.

[@FERR548]

Uy hermano muchas gracias por ese dato No tenía ni idea de que esa piesita (¿PULVERIZADOR?) Existía. Excelente tu video,mil y mil gracias por tu instrucción. 👍🏻🇨🇴👍🏻

[@mechanicsgn125]

👌

[@argemiroortega9508]

LO FELICITO POR LA ESPERIENCIA MECANIACA DE CARBURADOR EL CANVIO DE POLBIRISADOR

[@cruzg8478]

Gracias amigo

[@EdwinCardenas-ni6od]

Grasias por tu informacion

[@orlandocadavid9748]

Gracias por la información

[@blademirvelez5425]

Buenísimo su vídeo

[@OscarGonzalez-qu3us]

Pienso que lo hubieras golpeado con algo de goma para no hacer muescas en el purverizador, buen video y saludos

[@antoniomoyperez]

Muchas gracias yo no sabía

[@sergiopimiento8634]

Excelente video

[@marioalonsoflorezmorales3255]

Excelente video. Tengo la mia desde el 30 de diciembre 2022, euro 3. No han podido con el consumo de gasolina, el tanque dura máximo 260 km; el uso en semana es de la casa al trabajo y viceversa 20 km. Pienso comprarle un carburador Mikummy de GN. Qué opinen.

[@hgonzalez6667]

Excelente compren el pulverizador japones es un repuesto del carburador de frewind se los recomiendo es mejor por experiencia

[@luisrodriguez-rv1ii]

Buenísimo desde Venezuela

[@FreddysChicarelli]

Exelente amigo esa información Dios te bendiga

[@mechanicsgn125]

Amén

[@josemedardogonzalezgonzale5474]

Así esasi es gracias

[@jairgomez8553]

Yo tengo una yamaha 125 modelo 2014 y me pasa que pierde fuerza y ya le cambie partes y sigue lo mismo en cuesta se trata de apagar ya viendo este video me oriente un poquito gracias por compartirnos estos videos

[@alejandroacevedo3193]

Muy bueno el vídeo, pero creo dañaste el pulverizador nuevo golpeándolo con ese destornillador, solo se pone y se ajusta con el portabiquerel de alta

[@jhonrivera9694]

Lo mismo estaba pensando yo

[@CamiloDuran-de3hv]

Yo creo qué. seria mejor golpiarlo con algo redondo plano para no dañarlo

[@mechanicsgn125]

@CamiloDuran-de3hv lo que es importante es que no se dañe el orificio que es donde la aguja trabaja, como el que tenía que salió ovalado.

[@angelalexisr7812]

Creo que con el mismo chicler de alta al ajustarlo el mismo encaja en el orificio

[@abnerarcossanchez7643]

Amigo yo tengo una 12z apenas tiene 2000 km pero siento que no revoluciona y si lo hace se siente forzada apartir de las 5mil revoluciones y lo más que le e metido son a 80 km pero se siente forzada y e visto que estás motos las revolucionan asta7mil u 8mil y llegan asta 100kmp y la mía solo asta 5mil max 6mil rpm y asta 80 max pero la siento muy forzada​@@mechanicsgn125

[@adanalfredovelezvera8268]

Buen video broo

[@faith.7845]

Compañero ese dato está muy interesante

[@angelgutierrezalvarez9874]

Gracias x tus excelentes videos 👏

[@angelgutierrezalvarez9874]

Te hago una apregunta Yo utilizo en mi GN el aceite Motul 5000 20w-50 semisintetico y lo cambio cada 2000kms La pregunta es si estoy cambiandolo muy temprano o puedo llevarlo al doble, osea hasta los 4000kms por ser semisintetico? O q me recomiendas De antemano gracias

[@mechanicsgn125]

Déjalo maximo el 2500, está apenas es lo aconsejable, eso influye bastante en la duración del motor, por lo general esos motores cuando se desarman sus piezas están intactas. Yo hago lo mismo. Lo cambio cada 2.500

[@johnsaenz7487]

Mil gracias amigo ❤👍🏼saludos desde Miami 06/29/2024

[@ricardofazzari1004]

Buena explicación e información amigo. Tenes alguna información del carburador Suzuki en125 ? 😢 Ya no sé como renegar 🤦🏻‍♂️🙏😂 no quiere regular en frio y cuando calienta se acelera mucho, en los semáforos es un calvario 🤦🏻‍♂️la manejo casi todo el tiempo con el cebador, le cambié el diafragma pero no cambió mucho de hecho la dejé estacionada ya hace 6 meses y ando en bicicleta por q no tengo mecanicos confiables en mi zona, prefiero hacerlo yo al arreglo. Por eso estoy viendo tu vídeo y la verdad me gustó más q los demás vídeos q hay KZbin . Gracias

[@mechanicsgn125]

Es un tema que le pasa a Mucha gente y es muy fácil de cambiar, espero que te sea de gran ayuda.

[@davidibarraarrieta2103]

Gracia uff que bueno

[@Team242]

Gracias por la info, supongo me toca cambiar no solo el pulverizador sino el resto de las piezas como resorte, chicle, y demás, llevo 36.000 km en un año y no le hice mas que las valvulas. Saludos compa!

[@mechanicsgn125]

Hola, si es mejor que cambies todo.

[@jimmyfontana5520]

Amigo buenas tardes cuantas vueltas lleva el tornillo de mezcla del carburador mi carburador es 12.5 de baja y 110 de alta los chiclers, vivo en zona de calor y playa en venezuela le agradeceria su ayuda enormemente. Gracias..!

[@leovalallstars]

Hola genial ,video , me pasa q aunque regulaba el tornillo del aire al maximo, la bujia queda negra en vez de color café claro, .. alguien sabe como se llama esa pieza en argentina ??

[@carloseduardosolis7431]

Es cierto!!!

[@user-ho6gr3dc2m]

Buen típs muy bueno

[@joanizuluaga9304]

Amigo Dios te bendiga 🙏🏻 qe detayaso 🎉🎉❤❤

[@mechanicsgn125]

Gracias 🫂

[@user-gv5wr6vs1w]

Tengo un gn 2013 y no prende y y esa pieza entra y sale muy fácil será por eso que no prende ??

[@mechanicsgn125]

@user-gv5wr6vs1w Si, pero verifica como está donde va alojada esa pieza, para descartar. Pero si sale facil entonces debe tener bastante desgaste el pulverizador

[@user-sr7xn4dm4b]

La ajuga dela cortina tambien se daña con el uso.

[@luisdrago]

Para que lo golpeaste si cuando pones el difusor con el chicler de alta se ajusta todo junto???

[@oswaldogonzalez4445]

Buenas noches desde Venezuela 🇻🇪, soy un aficionado a los motores y estoy reconstruyendo una jog Yamaha,tengo una falla en alta no responde a la aceleración y le cambié la aguja y mejoro,pero no le he cambiado está pieza lo malo es que aquí no la consigo voy a ver y le aviso si corregí la falla

[@mechanicsgn125]

Es lo más probable que te falle por ese componente

[@petevargas7518]

Hoy le cambie el pulverizador a mi moto, pero creo que lo meti al revés, prende bien y se mantiene en relenti, pero al acelerar de inmediato se ahoga (se aguanta), creo que esa es la razon, muchas gracias por el video. Saludos desde Guadalajara, México

[@mechanicsgn125]

Revisa bien, la parte más larga sobre sale del carburador en la parte de arriba

[@fabianmena6918]

Seguirá ahogada pasa que esos repuestos genéricos no son muy compatibles en ese carburador de libero, es muy celoso no se adapta mucho todo lo que le meta ojalá sea original sino sigue con fallas

[@edgarcalderon3514]

Gracias, hice exactamente lo que tú hiciste y mi moto quedó genial.. mi moto es una gn 2009

[@mechanicsgn125]

Exelente

[@alexhernanperdomorojas3090]

Buenas un video como regular tornillo de aire gracias y como controlar la revolucion

[@themikiichannel]

Mi moto es gn siento que vibra cuando lleno el tanque...será que al haber más combustible baja más cantidad de combustible...por qué tal vez tenga lo mismo el desgaste del pulverizador

[@mechanicsgn125]

Ya le miraste los cauchos del tanque que no esten desgastados.? Por eso puede ser la vibración

[@user-og8fd5xb2l]

A cuantas vueltas le dejo en el tornillo del aire patrón buenas tardes

[@yonjairosierrabecerra571]

Excelente video amigo, mi moto hace 400 kilómetros incluyendo la reserva, claro mi moto está nueva año 2023 , saludos desde Mérida Venezuela

[@mechanicsgn125]

Uff rinde mucho, saludos.

[@CarlosParedes-lm4fq]

Muy bien explicado, y decime tambien pueda que el chiclet se agranda con el uso? Saludos

[@mechanicsgn125]

el de desgasta por dónde toca la aguja.

[@andersonzambrano4540]

Hola buenas noches. Si tienes un video donde muestres el cambio completo completo del kid de carburador de la suzuki gn125 me serviría mucho porque compré el kid y son muchas piezas y muy pequeñas...quiero hacer bien el cambio del kit. Gracias

[@mechanicsgn125]

Hola.. claro que sí, lo voy a hacer

[@rhajherrera2706]

Buena noche amigo excelente aporte, gracias por aportar tus conocimientos. Tengo una pregunta, recién adquirí la gn125 tengo ese problema se ahoga demasiado, perdiendo potencia que podría ser en este caso que la moto es nueva si no a tenido ningún tipo de desgaste? Gracias de antemano por tu ayuda. Saludos desde Honduras 🤝

[@mechanicsgn125]

Hola, no creo que sea eso, que km tiene? Si es muy nueva depronto hay que ajustar válvulas.

[@davidibarraarrieta2103]

Tengo una honda strom quiero saber como repara calculador

[@user-lm4jr5cr9i]

Excelente en video, aún considero que debiste buscar otra cosa para poner el pulverizador...

[@mechanicsgn125]

😀 me quedo bien, está es hora y todavía sigue funcionando de Maravilla, hay que darle suave, ¡Saludos!

[@rafaelsolano7896]

Mi hermano que buen canal te felicito y te agradezco por compartir tu conocimiento, te cuento, tengo una gn125 2023 la compré en diciembre ya le llevo 4700km aprox, pero desde hace un par de semanas acá la siento amarrada, es decir cuando la llevo a 3 trata de ahogarse no sé si es porque le cambié el bombillo por luz de día, se lo quité y mejoro pero sigo sintiendo la falla. Por otra parte 2 preguntas más, cuanto es la velocidad máxima aprox, de una gn125 y después de cuántos kilómetros se le puede exigir esa velocidad? Gracias mi amigo ya me uno a tu grupo de WhatsApp

[@mechanicsgn125]

Hooola , mira aveces es normal que la moto cuando es nueva, se ponga "sonsa" mientras despega, ay gente que después de los 8 mil ya siente el cambio. La velocidad que yo le he sacado son 105 kms , y desde ya ya puedes sacarle eso pero gradualmente. Tienes buena máquina

[@franciscogonzalezortiz3561]

Que buen video!! Que consejo me puede dar, cuando voy a lugares altos, tipo paramos la moto pierde fuerza y empieza a jalonear, casi no puedo pasarla de 1 o 2, cuando va altas rpm, cuando voy subiendo ejemplo a bogota, se cuelga y no pasa de 2, en 1 me pide cambio pero paso a 2 me toca volver a 1 de inmediato

[@mechanicsgn125]

Le puedes cambiar la relación se Kit de arrastre 14-42 más fuerza pero sacrificas velocidad.

[@reinaldocastillo1927]

Hermano. Muy buen video. Tengo una inquietud. Al colocar el pulverizador nuevo y golpear con el desarmador de punta de estrella, hay posibilidad de que se dañe la pieza. Monté esa pieza tal cual lo indicas pero verifiqué con la lupa de mi celular y se ve la marca de la estría en el pulverizador. Aún no he probado ese carburador porque es de repuesto.

[@mechanicsgn125]

Si, te recomiendo que le sea con algo más suave, yo lo puse así y pues no me genero problema, pero si no le diste tan duro te queda bien

[@osorusso2297]

Hola saludos desde Argentina acá no se consigue muchos repuestos de Suzuki GN 125 ,sabes si el pulverizador ese es igual que el de Suzuki EN 125 ,son los mismos carburador.gracias y saludos

[@mechanicsgn125]

Si, en vista que no hay mucha disponibilidad de repuestos, ese te puede servir, pero ten el cuenta que debes cambiar en conjunto con la ajuga y el chiler de alta.

[@angeljosesantoscarrillo5235]

Me gusto el video pero quede una duda de la colocion de q va para arriba y labotra para abajo quede enrredado

[@mechanicsgn125]

La parte más larga va hacia arriba.

[@Banana_power4]

​@@mechanicsgn125en el video dices que la parte mas larga va hacía abajo, osea va hacía el diafragma?

[@mechanicsgn125]

La parte más larga va hacia la cuba de carburador, igualmente así mismo como la desmontas la montas.

[@EpifanioAvalos-ev4de]

Hla q tal yo le cambie todos lo que venian en el reparo peor n anda

[@elmarisquerodelacien3514]

Tengo una gsf 500 y me salen las bujías chamuscadas. , huele a combustible tira poquito humo y no se mantiene encendida tengo que acelerarla y ya le cambien todo al carburador pero el pulverizador no será eso

[@susanasierra6596]

Hola ... Donde puedo conseguir respuesto original de ese pulverizador de la yamaha szr 150 te agradezco la info. Gracias, saludos!!!

[@mechanicsgn125]

Si estás en Colombiaz directamente en la Yamaha

[@XSebastianyt14]

En caso de que la moto funcione consistema de inyección la pieza es igual? Hablo por qué tengo una KTM 390 y tiene un elevado uso de combustible le cambié la caja filtro de aire y mejoró mucho pero aún así tiene gran consumo de combustible

[@mechanicsgn125]

Cuando es full inyección, toca queandes al lavar inyecctor y si tiene goteo es mejor cambiar

[@ROMANxDIAZ]

Tengo un Motor CG 150 y cuando voy en 5ta empieza a halar como si no tuviera gasolina ⛽ será ver si es el carburador porque he hecho de todo ya, he cambiado El Cachimbo, tapón del tanque y sigue haciendo lo mismo

[@mechanicsgn125]

Ya le reparaste el carburador?

[@josuereyes2172]

Lo intentare bro, en mi moto cuando lo desarme se salio entonces primero lo intentare apretar como oe hiciste pero por si a caso lo voy a comprar, busco tu video y te comento que sucedio saludos

[@josuereyes2172]

Cómo te comenté en otro comentario se aflojó al parecer ya quedó la moto amigo, no entendía porque no se apretaba hasta que ví en tu video que hay que darle unos pequeños golpes y después apretar la pieza pues solo estaba muy revolucionada porque antes de desarmar el carburador busque apretar el tornillo para regular la toma de aire pero bueno fue esta pieza al final la que me dió lata saludos.

[@carlosvenzor404]

Horale me párese bien ya estoy tatayando mi moto no arranca los cables sedey el cable amarillo nose adónde ja

[@gyshbert9305]

El pulverizador que pusiste en donde va el chile de alta el mio tiene unos pequeños orificios como tu falta pero en el mio esos orificios van en el pulverizador esos en que dirección van?

[@mechanicsgn125]

Tienes una GN?

[@juanfranciscoaraujoojeda534]

Muchas gracias mi moto se ahogaba y le cambié la pieza y anda como nueva

[@mechanicsgn125]

🤙bien

[@armandorivas8452]

Buenas noches amigo me ayudas con las medidas originales de los chiclers de baja y alta

[@mechanicsgn125]

Hola, el de alta 102.5 y baja 12.5, estos son de la Suzuki Nova.

[@user-yc3kn5rm9s]

Exelente. Por eso es mejor moto nueva. Y. Tres abriles y chao

[@faustopilaquinga5956]

Funciona solo en Suzuki o en otras marcas? Mi moto es una Kingdom 150cc, por favor

[@mechanicsgn125]

Todos los carburadores tienen pulverizador.

[@alexherrera2318]

Disculpa cuantas vueltas lleva el tornillo de mezcla del carburador... Mi gn tiene un cilindro 150cc y carburador chino es idéntico al original por afuera

[@mechanicsgn125]

Hola, el manual recomienda un máximo de 2 vueltas y media, claro está que depende de dónde vivas, lo mueves y la idea es que la moto quede pareja, sin que la bujía salga negra.

[@manuelrojascerron8014]

Hola. Que tal quisiera saber. Tengo una honda 150. Por mas que regule la aguja de aire. La bujia sale negra pero no mojada. Retire el carburador para hacerle limpieza y encuentro mojada de gasolina el cuello q conecta a la culata. Ya le cambie una nueva aguja de aire y sigue. Necesito saber que pieza cambiar. Gracias

[@mechanicsgn125]

Hola, aparte del pulverizador, verificaste los cauchos que tiene la flauta? , esos cauchos no dejan que ya gasolina se pase. Y también verifica, la aguja que hace que la gasolina no se rebose

[@user-sv3uw7zs1r]

Buena tardes amigo una pregunta tengo una Víctory nitro 125 de auteco me recomendaron cambiar el carburador pz26 de la NKD 125 le queda bien se apaga mucho se ahoga medio la toka y la acelero se apaga que debo hacer muchas por su colaboración

[@mechanicsgn125]

Comprale el kit de reparación al carburador y listo, te sale más económico, que comprar uno nuevo.

[@user-sv3uw7zs1r]

Amigo pero ese kit de reparación es de que motocicleta de la NKD 125 o de la misma Víctory cual le sirve cual me recomiendas muchas gracias

[@mechanicsgn125]

Si tienes todavía el carburador de Victory, comprale el de Victory. Es mejor de la misma marca

[@carlosnoguera5293]

Buenas amigo tengo una honda cb125f me esta consumiendo mucha gasolina 1 tanque cada tres dia. Que crees que pueda ser

[@mechanicsgn125]

Sincronización, cambia las piezas internas del carburador