【団臨に乗ってみた】【その1】キハ85系で行く！普段は通らない貨物線の旅に参加してきました。～今日のハチゴー20211024～

[@WAKArailfan]

キハ85って、貫通型先頭車(トイレつき)を多めに作ったので、増結や臨時、はては編成短縮にも余裕で対応できるのがすごいですね。結果、イレギュラー運用になるとこんな変態編成が生まれるのか。 この方式の極北が、中間車を1両も作らなかった四国2700。

[@T-yoshi]

この団臨の編成にはビックリしました😮

[@JR-yu7kp]

撮りたかった

[@ジッカクラモト]

その昔で近鉄特急で10400系という車両がこんな全て先頭車両での4両編成で南紀がキハ85系での運行になった1992年まで走ってた

[@tadatomofujiwara9632]

団体 キハ85 いいですね 関ヶ原でどうやって折り返すのかな

[@447maruchan3]

85系、どこから見てもカッコいいです。

[@日比野祐也の気まぐれチャンネ]

僕も乗ってみたいですねぇ！次の動画も楽しみにしています！

[@きりトレイン]

こないだの変態編成のやつか

[@シルフィン-z2u]

定期便の変態さも中々ですが、4両の短さで全車先頭のド変態を作られるのは中々ですね

[@のりっころ]

こんなのあったのね。クラブツーリズムさんは、くすぐるとこついてきますね。前と後ろは、貫通じゃ無いですし。稲沢辺りで面白い路線走ったりして… HV化されるので、団臨も乗り納めでしょうか？

[@channelm737k3]

変態編成😁木曽川で見てました😭

[@Ltd-express85]

いいですね。全車先頭車の団臨。

[@apof4959]

究極の変体連結爆誕w 癒される🥰

[@響響-c8t]

停車駅 関ケ原まで停まりません 一般の方はご乗車になれません

[@2611F_Obu]

南紀が減車されてしまった今、南紀91or93号で見られた先頭車のみで4両編成以上ってのはもうできないでしょうからねぇ…

[@わいるどびゅー]

気動車編成の醍醐味ですよね。

[@samuraieit6596]

新垂井＆関ヶ原からの帰路垂井線逆走を撮影しましたよん！

[@織田信長-i9f]

南紀編成に先頭車２両増結して作ったんかな

[@suzu-kasutera]

おしゃれな編成。

[@たけちゃんの部屋-i7j]

キハ85の万能をフルに生かした編成ですね

[@ichibanservicios]

ちょっとやそっとじゃ驚かない自信はあった… 全部先頭車ってもう中間車いらないやんww

[@piccolo26010]

ああ、行かれたんですね。 検討してみたんですが…^^;

[@Central313]

戦に行くにはもってこいの列車だな クラツー「ツアー列車走らせたいんでキハ85借りていいすか？」 東海「うん、いいけど」 クラツー「先頭車のみの4両編成でお願いできますか？」 東海「ﾌｧｯ…！？ｳｰﾝ…」

[@05hiti]

ディーゼルだからこそ出来る変態編成。 でも電車でクモハを集めてやってみたい気もするw

[@ono1487]

クラツーは何をするかわからない。

[@速達快速]

運転台があれば座席数減らない?

[@すずとも-v8y]

あーこれ「キハ58」って奴ですよ。昔からありますよ