【เทียบสเปค】TOYOTA YARIS CROSS HEV PREMIUM LUXULY VS NISSAN KICKS e-POWER AUTECH

Рет қаралды 171,254

Күн бұрын

Пікірлер: 251

@ปอ.ตวงรําวง3ส 6 ай бұрын

Kicks กินขาด ครับ ผมไปลองขับปุ๊บ จองปั๊บเลย ที่สำคัญบ้านผมอยู่เขาค้อ ขึ้นลงโคตรสบาย ไม่มีอืดเลย ระบบความปลอดภัย ให้ครบ ฟีลลิ่งรถไฟฟ้ ปรู๊ดปร๊าด ไม่ต้องหาที่ชาร์จ ลงเขาค้อ ผมเคยทำได้ 32.8 Km/L ใช้โหมด EV ไฟฟ้าล้วน ได้ 4 กม. ขับรถไปกินกาแฟใกล้ ๆ บ้าน ขับฟรีจริง ๆ ดีสุด ๆ ในราคา ไม่ถึงล้าน แฮปปี้ ครับ

@SiriSiri-uq8jb 5 ай бұрын

@@ปอ.ตวงรําวง3ส ขึ้น-ลง ทางนางั่ว ช่วงทางชัน ขับดีมั้ยคะ

@ปอ.ตวงรําวง3ส 5 ай бұрын

@@SiriSiri-uq8jb ดีมากครับ ชิว ๆ เลย

@Pirapat-tq6fu 5 ай бұрын

@@SiriSiri-uq8jb ทางขึ้น-ลงเขา โค้งเยอะ Kicks นี่พระเอกเลยครับ ประหยัดมากกกกกก ลงเขาเบรกแทบไม่ได้ใช้ ปลอดภัยไม่ต้องกลัวเบรกไหม้ แถมขับสนุกมากครับผม

@mr.5funnyman506 3 ай бұрын

คิกส์ไม่มีแอร์หลัง ไม่มีเท้าแขนเบาะหลัง ออปชั่นเหี้ยนมาก ไม่ไหว

@chairojtu 11 ай бұрын

เน้นออฟชั่น - ขับไม่สนุก อัตราเร่งไม่ได้ดั่งใจ ช่วงล่างพอใช้ ก็ YARIS CROSS ไม่เน้นออฟชั่น ขับสนุก อัตราเร่งได้ดั่งใจ ช่วงล่างดี ก็ KICKS e-POWER ความประหยัดพอๆกัน ไม่มองเรื่องราคาขายต่อ

@mr.5funnyman506 3 ай бұрын

อันนี้ค่แนข้างเห็นด้วย แต่คนขับรถปกติ ไม่ได้บ้าพลัง ไม่ได้คิดว่าแข่งอยู่ในสนามกับคันอื่น กำลังเหลือๆทั้งคู่

@oasisneverdie 10 ай бұрын

พี่โต setting พวงมาลัย ได้ไม่ดีเท่า นิสสัน เบาจนน่ากลัว ช่วงล่างย้วยเกิน เทียบ kicks ช่วงล่าง พวงมาลัย ดีกว่าเยอะ จากคนใช้โตโยต้ามา 3 คัน

@oasisneverdie 10 ай бұрын

VL รุ่นท๊อป แต่ไม่มีชุดแต่ง เพิ่ม70,000 ได้ชุดแต่ง Autech เหมือน collora cross GR ส่วนตัว kicks ช่วงล่าง ระบบเบรค พวงมาลัย kicks ดีกว่าเยอะ

@suthepsamart8516 10 ай бұрын

E power น่าใช้กว่า ได้ประสิทธิภาพรถอีวีชัดเจน ไม่ต้องห่วงจุดชาร์จ

@PPIT4570 9 ай бұрын

เข้าใจง่ายๆความต่างของคิกส์ที่ไม่ใช่ไฮบริดคือ รถไฟฟ้าดีๆนิเอง หากเป็นแผงโซล่าเซล์ที่ผลิตกำลังไฟวัตต์เยอะๆได้แทนเครื่องยนต์ได้ก้ชาจเข้าแบตฯวิ่งได้ แต่รุ่นปัจจุบันเป็นเครื่องยนต์เท่านั้นเอง ผมว่าเป็นรถที่ทุกคนมองข้ามหากยังไม่พร้อมไปรถไฟฟ้าเลย หรือไม่พร้อมที่จะเพิ่มตัวเลือกคือรถ FCEV เพราะการเหยียบทุกครั้งไม่ต่างจากรถไฟฟ้าแม้แต่น้อย และไม่ต้องไปรอชาจไฟ หากอนาคตนิสสันมาพร้อมแบตฯแบบโซลิตแล้ว อายุการใช้งานและระยะทางก้ดีขึ้น เป็นตัวเลือกที่ดีสำหรับตอนนี้มาก

@Thong-Urai-Organic-Farm 9 ай бұрын

ชอบรูปลักษณ์พี่โต แบบไม่มีเหตุผลครับ เพราะผมขับรถแบบไปเรื่อยๆ

@dadadanceofficial2273 Жыл бұрын

เน้นขับจริงๆคิกส์กินขาดครับ แต่ถ้าไม่เน้นขับดีมากนัก เน้นออฟชั่นครบ ยาริสครอสครบกว่าครับ ส่วนตัวผมใช้คิกส์ครับผมเน้นขับ ขอบหัวเกียร์ใหม่มากๆ ออฟชั่นก็ถือว่าพอเพียงครับ 😅

@Daran8989 9 ай бұрын

ชอบทั้ง2รุ่น จะไป k ก็ห่วงการซ่อมบำรุง ถนนหลุมเยอะน้ำท่วมทุกปี จะไป yc ก็กลัวไม่คล่องตัว ส่วนออฟเยอะก็ไม่น่าจะใช้ทุกตัว

@miniemouse7283 Жыл бұрын

ช่องนี้ทำดีมากเลย ช่วยคนไม่มีความรู้ได้เยอะมากๆคะ

@piyadarungroj7595 11 ай бұрын

ยาริส เน้นค่าย ศูนย อะไหล่ อึด ถึกทน ไม่จุ้กจิ้ก ทรงเปนครอส หน้าตาหรูหล่อ เหมือนรถหลักล้าน ออกเเบบดีมากช่วงหลัง...ครบสวย สมบูรณ ยาริสครอสเน่นอนสุด..

@fuduzu4583 Жыл бұрын

เร่งติดเท้านิสสันคับ ไม่สนออฟชั่นมากแต่ขับสนุก ช่วงล่างหนึบเหมือนมาสด้าแต่นิ่มกว่า ราคาเกือบล้าน แต่คุ้ม

@อารียาจงเจริญ 9 ай бұрын

❤😂

@hisisterd4071 2 ай бұрын

ใช้ nissan march อยู่ ชอบ kicks แต่ศูนย์ nissan แถวบ้านผมปิดไปสามศูนย์ เปลี่ยนใจเลย

@Pppthailand3015 Жыл бұрын

สุดยอดครับ ที่มีคลิปเปรียบเทียบแบบนี้ จะช่วยเป็นข้อมูลตัดสินใจเลือกได้

@รักชาติยิ่งชีพ-ญ9ร Жыл бұрын

เห็นสเปกแล้วเทใจไป nissan kicks ขับสนุก แรงกว่าเยอะ อัตรา ประหยัดคงไม่ต่างกันมาก....

@abstemiousmindfacetiousrem6815 Жыл бұрын

ทางไกล กรุงเทพไปเชียงใหม่ yaris cross ประหยัดน้ำมันดีกว่า nissan kicks ขับมาแล้วกับเพื่อน ครับ ถามเรื่องโยกไหม เข้าโค้งขึ้นเขา โอเคอยู่น่ะสำหรับผมไม่ได้โยกมาก โยกแบบรับได้ดีเกินคาดอยู่

@firstmiracle 10 ай бұрын

เน้นระบบความปลอดภัย ยาริดครอสได้เปรียบกว่า

@WC-lw9kj 9 ай бұрын

ราคา Yaris C ก็ได้เปรียบ

@สุมลจิรเเมธวรพงศ์ 8 ай бұрын

@@abstemiousmindfacetiousrem6815😢😢😢😢😢😢😢😢😢😢😢😮 o

@avcomth 3 ай бұрын

ผมเลือกยาริสครอสครับ เพราะมีบิวกิ้นขับ 🥰🥰

@NYMK29 Жыл бұрын

ถ้าไม่มีคู่แข่งพี่โตไม่เคยให้ลูกค้าเยอะขนาดนี้ในราคาต่ำล้าน ขอขอบคุณหลายๆให้ทุกค่ายทั้งจีนทั้งญี่ปุ่นที่มาช่วยลูกค้าพี่โตให้ได้ออปชั่นดีๆในราคาที่สมเหตุผล😂

@adisornt9855 Жыл бұрын

เทียบกันไม่ได้ครับ ขับแบบคนละโลก ค่าย TO ให้ครบคุ้ม เพียงแต่เซ๊ทเครื่องยนต์บีบน้ำมัน อืด เหนื่อย ไม่มีอารมณ์สนุกเลย ค่าย NIS ขับด้วยมอเตอร์ สนุกสุด ค่ายอื่นก็สนุก เข่น civic Mazda cx30 HAVAL ฯลฯ

@อัครพลสระเศษ Жыл бұрын

ถ้าบางคนเอาแค่ขนาดตัวถัง มันก็เทียบกันได้แหละครับ ส่วนการขับมันก็แล้วแต่คน บางคนสายพ่อบ้านไม่ได้ขับรถเร็ว เน้นประหยัดก็ว่ากันไป บางคนวัยรุ่นยังชอบซิ่ง ชอบความเร็วก็อีกเรื่อง ส่วนการตัดสินใจก็ขึ้นอยู่กับผู้บริโภค อย่างบางคนชอบความเร็วแต่เห็นราคาน้ำมันแล้ว ก็อาจจะเปลี่ยนใจมาสายประหยัดก็ได้ ตรงนี้ก็ดูเอาตามงบ และความสะดวกของแต่ละคน

@บดนามเคน Жыл бұрын

แล้วแต่คนขับ ว่าชอบ แบบไหน

@Midnight.Synergy Жыл бұрын

to หน้าปลาดุกสำหรับ สว. ใช้

@คนบ้าที่ไม่โง่-ข7ณ Жыл бұрын

พบความสนุก หลุดจากยี่ห้อ ผมไป KICKS

@PPM35161 Жыл бұрын

นิสสันยังเหนือกว่าได้เกือบทุกๆด้าน ทั้งที่ออกมาก่อน

@firstmiracle 10 ай бұрын

เน้นระบบความปลอดภัยยาริดครอสดีกว่า

@panitkasiphan9277 Жыл бұрын

คิกส์ออเทค ระยะใต้ท้องกราวด์เคลียแลนซ์ผมวัดจากรถจริงวัดได้ 21-22cm.ครับ

@อีแรมใจ Жыл бұрын

Kick โครงสร้าง วัสดุดีกว่า แต่ออกแบบโบราณและเล็ก ฟีเจอร์น้อยกว่า

@llllllllllllllIIlI Жыл бұрын

ฟีเจอร์ตรงไหนน้อยกว่าบ้างครับ

@chainarongtevakul4689 7 ай бұрын

น่าจะหมายถึงออปชั่นใช่มั้ยครับ

@MagicAP1964 8 ай бұрын

ไม่เคยคิดขับรถเพื่อความสนุก แต่เลือกToyota เพราะศูนย์ใกล้บ้าน บริการดีและเซลค่อนข้างดีเสมอต้นเสมอปลาย ขอบคุณคลิปดีๆ กำลังจะเปลี่ยนจากรถสันดาปมาลองแก๊งhybrid ยังไม่ไว้ใจรถev

@bobbbb1447 Жыл бұрын

kick ทั้งเเรงทั้งประหยัด อีกตัวออฟชั่นเล็กๆน้อยๆที่ใช้งานได้ไม่ดี มีไว้หลอกคนไม่รู้เรื่อง

@naduangsu-is7mx 9 ай бұрын

แรงส์

@warakornpattanatornchai3013 5 ай бұрын

อีกออฟชั่นที่ไม่ดีคือไรคัฟ กำลังจะเปลี่ยนใจจาก คิกส์ ไปยาริส ครอส@@naduangsu-is7mx

@abstemiousmindfacetiousrem6815 Жыл бұрын

Nissan มีปํญหาแอร์เย็นมากก้ไม่หายไปที่ศูนย์ก็แก้ไม่หายเปิด26 องศาได้เย็นแบบ16 องศา กระจกเป็นฝ้าต้องใช้ที่ปัดน้ำฝนตลอด และ ระบบไฟฟ้า และ แบต 12 V เสื่อมเร็วอยู่ และ บริการรถในด้านซ่อมนานมากเพราะอะไหล่ต้องรอ และ ศูนย์:ซ่อมรถ epower ไม่เยอะ อยากให้มองเรื่องศูนย์ซ่อม ด้วย จากคนที่ใช้มาแล้ว 6เดือน

@gozillaultraphone5788 Жыл бұрын

ถ้า kick หน้าตาภายใน ขนาดความกว้างตอนหลัง เหมือนกับYcross เลือกkick

@jaimunrak8030 Жыл бұрын

ยุคสมัยนี้ตลาดรถแข่งกันสุดๆ ชอบมากครับ

@tamptamp8126 Жыл бұрын

อยากให้ภายใน kicks กว้างเหมือน yaris cross

@taksinvasin4446 Жыл бұрын

การบริการและศูนย์บริการคือหัวใจสำคัญ ตอนนี้หลายศูนย์ของนิสสันปิดตัวลงไม่ทราบว่าเป็นเพราะอะไร คนซื้อเลยไม่มั่นใจในบริการ

@Pirapat-tq6fu 3 ай бұрын

เป็นเรื่องของธุรกิจครับ เจ้าของคนนึงรวยมาก มีหลายโชว์รูมเฉพาะนิสสันที่ปิดตัวลงก็หลายที่ เขาขายหลายยี่ห้อ กระแสรถจีนมาแรง เจ้าของจึงเปลี่ยนเอานิสสันออก ขายรถจีนแทน เรื่องศูนย์บริการน้อยก็ตามจำนวนผู้ใช้ครับ คนใช้ T - H เยอะ ศูนย์บริการก็เยอะตาม คนใช้นิสสันจริงๆ เขาจะรู้ว่าเข้าศูนย์ต้องเครือสยามกลการครับ

@aoodni2019 Жыл бұрын

KICKS น่าใช้กว่า

@laddakree-negron888 Жыл бұрын

มั่นใจในสมรรถนะของ nissanในเรื่องของความแน่นแล้วก็คงทนยาวนาน

@ฐิติมาบุญประเสริฐ-ณ1ฬ 2 ай бұрын

ขอบคุณมากค่ะ ข้อมูลละเอียดดีมากค่ะ ใช้ประกอบการตัดสินใจได้ดีเลยค่ะ

@mateevorapanpanich4931 Жыл бұрын

คิดเหมือนกัน Yaris cross vs Nissan click แต่ kick ใช้น้ำมันปั่นไฟ คล้ายรถไฟฟ้า แต่เติมน้ำมัน และค่าซ่อมบำรุงน่าจะถูกกว่า Yaris cross hybrid ไหม

@สาครสุรารักษ์ 11 ай бұрын

ใช่ครับ ไม่มีห้องเกียร์ไม่มีเฟืองท้าย

@pinitsunipan 7 ай бұрын

Kick ช่วงล่างดีกว่ามาก เจอหลุมบ่อ ฝาท่อตามถนนในกรุงเทพก็ขับรูดไปได้เลย นิ่ม ไม่ตึงตัง ส่วน Y. Cross สะเทือนมาก การซับแรงกระแทกไม่โอเค เจอถนนที่ขรุขระนิดๆหน่อยๆ ก็ตึงตัง

@บุญทองพรรณา Жыл бұрын

ชอบโตโยต้าให้มากกว่าถูกกว่าครับ

@supholdech1 Жыл бұрын

เรื่อง การประหยัด อย่าเอา ECO ที่ บริษัทผู้ผลิต แจ้งมาเลยครับ ต้อง เอา ข้อมูล การใช้จริงมาครับ

@นิลรัตน์จันทจิตร-ฌ3ล Жыл бұрын

โดยรวม ระยะยาว อึด ถึก ทน ประหยัดทั้งน้ำมัน ค่าดูแลรักษาไม่จุกจิก ระบบไฮบริดดีที่สุด เกียร์ดีที่สุดืทนสุด เลือกโตโยต้าครับ

@wondercatai Жыл бұрын

คิกส์ประหยัดน้ำมันกว่า ค่าดูแลก็ไม่ต่างกันเพราะเครื่อง 1.2 Kicks ใช้ epower ล้ำกว่า Kicks ไม่มีระบบเกียร์ ตัดเรื่องน้ำมันเกียร์ไปได้เลย

@dachajsn6675 Жыл бұрын

@@wondercataiโดยรวมแล้ว Toyota ทนกว่า

@มาดูวัว-ฑ7ด Жыл бұрын

@@wondercataiเครื่อง1.5. ทั้งสองค่าย. เอา1.2มาจากไหน😂😂😂😂😂😂😂😂. แค่มันประหยัดเหมือนอีโค่คา

@jaojin1389 2 ай бұрын

ข้อมูลดีแน่นมาก มีประโยชน์ต่อการตัดสินใจ👍

@natawutkiwngarmdee6225 Жыл бұрын

เห็น yaris ขับบนถนน แล้วเร่งแซงไม่ค่อยไหว ก็น่ากลัวแล้ว มอเตอร์/เครื่องยนต์ มันอืดมากเลยหรอ

@jams558 Жыл бұрын

จริงๆสนใจ kick มาก แต่จากประสบการณ์คนรอบตัวหลายคน ที่ใช้นิสันหลากหลายรุ่นต่างๆกัน มีจุดร่วมที่เหมือนกันคือเข้าศูนย์บ่อย ปัญหาจุกจิกพบเรื่อยๆ และศูนย์แก้ปัญหาไม่ค่อยได้ เลยปล่อยเบลอรอเจ้าอื่นก็ได้

@amuffin9711 Жыл бұрын

ตอบจากประสบการณ์ใช้ kicks มา3ปี นิสสันมีความรับผิดชอบที่ดีครับ จริงอยู่ที่ถ้าเป็นรถใหม่ศูนย์จะแก้ปัญหาไม่ตรงจุด แต่ถ้าปัญหายังอยู่แล้วมีวิธีแก้ ยังไงเค้าก็พยายามแก้จนได้ครับ ต้องอดทนนิดนึง ช่างบ้านเรายังตามเทคโนโลยีญี่ปุ่นไม่ทัน ปัญหาใหม่ก็ยังต้องรอสรุปจากทางนั้นครับ

@precharndechsri8703 Жыл бұрын

เห็นด้วยครับ ผมใช้ซิลฟีมาสิบปีไม่เห็นมีอะไรเลย เข้าบ่อยไปจีบเซลหรือเปล่า

@MegaKanakorn Жыл бұрын

@@amuffin9711เขาเปิดตัวมาสามปีแล้วเหรอครับ

@teerawatt.5774 Жыл бұрын

ใช้ นิกสัน มา 2 คัน ร่วมสิบปี เข้าศูนย์เช็คระยะตามปรกติ ไม่เคยมีปัญหา. คนใช้ไม่พูด คนพูดไม่เคยใช้

@abstemiousmindfacetiousrem6815 Жыл бұрын

เห็นด้วย มีปัญหาเรื่องศูนย์มาาแก้ไม่ได้อย่างเรื่องแอร์โคตรเย็นเปลี่ยนคอมก็แก้ไม่ได้

@เรวัตร-ษ8ถ 11 ай бұрын

คิกส์นี่เดิมทำมาเพื่อสู้กับโคโรลล่าครอส ตอนนี้ลดมาสู้กับรุ่นน้อง

@bdthi7017 Жыл бұрын

คันไหนดีเด่นอย่างไรช่างเหอะไม่สน ผมซื้อเพราะ ใบเฟิร์น เท่านั้น ชอบๆๆๆๆๆ

@อารียาจงเจริญ 9 ай бұрын

😂❤

@pomikarn 3 ай бұрын

จากใจคนไปลองค่ายเดิม h เพราะใช้มา 2 คัน พอไปลองแล้วดันไม่โดน พอลองคิกส์คือจบเลย ไม่ลองอะไรอีก 😌

@pohtdesign123456 Жыл бұрын

ผมเน้นประหยัดทนอะไหล่ไม่แพงตัดสินใจแค่นี้ เพราะสเปกลูกเล่นพอๆกันครับ

@manuadnajaa3347 11 ай бұрын

ถ้าเทียบราคากับ Kicks ต้องเทียบรุ่น VL ส่วน Autech เหมือน VL ทุกอย่าง เพิ่มชุดแต่งเฉยๆ

@shanefuangkrasae6698 Жыл бұрын

ขึ้นชื่อว่ารถ ญี่ปุ่น ส่วนใหญ่ เชื่อได้เรื่องคุณภาพ

@นว.น้ําหวานสไตล์ Жыл бұрын

รายละเอียดดีเลยค่ะ...นี่ไปลองขับมาแล้วทั้ง 2 ตัว (แต่ไม่เข้าใจเรื่องที่มีคอมเม้นท์บอกว่าYaris Crossว่าโยกหรือโยน 😂)...ข้อดีข้อด้อยมีบ้างทั้ง 2 ค่าย แต่ใดๆโดยรวมใจเทไปที่ Yaris Cross หนักมาก 😁

@พรนิรันด์สายตา-ฅ9ฒ Жыл бұрын

แค่คำว่ารถโยกก็ไม่อาจเปลี่ยนใจผมจาก Yaris cross ได้ เพราะราคาต่างกันเกือบแสน ออฟชั่นล้น ระบบความปลอดภัยมาเต็ม

@silvermoonknight 11 ай бұрын

Kicks เหมาะกับคนชอบความแรง ชอบเหยียบ เร่งแซง เทียบกับรถน้ำมันก็ขับ 1.8 ขึ้นไป เวลาขับเกิน 100 มันถึงจะไม่โยก และเกาะถนน แต่ดิฉันเองก็ซื้อ yaris cross เพราะหลังๆ อายุมากขึ้น ไม่ได้ขับรถเร็ว รีบแซง รีบไปแล้ว เหยียบ 80-100 ถือว่าเร็วแล้ว เวลาขับก็ไม่รู้สึกโคลง หรือรถลอยอะไร เหมาะกับคนชอบขับแบบเรื่อยๆ ชิวๆ

@aekz3574 Жыл бұрын

ละเอียดมาก มาครบๆเลย แบบนี้ชังใจได้ง่ายเลยคับ 👍

@pakintheblue1995 11 ай бұрын

ยาริสข้างในก๊องแก๊งค์มาก คลิ๊กงานภายในดูเนียบกว่าช่วงล่างดีกว่าประหยัดกว่าวิ่งEV100% ส่วนยาริสยังเครื่องยนต์ก็ขับเคลื่อนอยู่ดี

@henghengheng7834 Жыл бұрын

Kickได้ฟิวรถไฟฟ้าแท้

@cphasukul Жыл бұрын

ชอบครับ การเทียบข้อมูลสเปคแบบนี้ แต่รบกวนเพิ่มราคาค่าเข้าศูนย์บริการให้ด้วยได้ไหมครับ

@pitaktajai5564 10 ай бұрын

ชอบนิสสันมากกว่าครับ

@คนบ้าที่ไม่โง่-ข7ณ Жыл бұрын

ขออนุญาตสอบถาม ระยะใต้ท้อง ไม่ทราบว่า ล้อมีขนาดเท่ากันหรือเปล่า

@kheanseeartstudio5029 Жыл бұрын

จบที่ kicks ขับทันใจดูวัยรุ่นกว่า😅

@narinjaita2761 4 ай бұрын

ลองขับมาแล้วทั้งคู่ kicks ขับดีกว่ามาก ทั้งกำลัง การควบคุม ช่วงล่าง. ยาริสเทียบไม่ติด. ยาริสดีกว่าอย่างเดียวคือเบาะหลัง 😅

@StudioByvip-jp5kz 10 ай бұрын

Kick น่าเล่นครับ yaris ก้อชอบ เฮ้อ เลือกไม่ถูกช่วยตัดสินใจช่วยหน่อย ผมจะเอาตังส์ ที่ไหนซื้อ

@pinthipteerasiriluk6478 7 ай бұрын

เหมือนกัน

@กระบี่หยกฟ้าบันดาล Жыл бұрын

อยากแรงไปKicks ขับปกติทั่วไปเรื่อยๆ ไปyaris แต่ขาดแค่กระจกตัดแสง Auto ก็ครบละ😊

@wondercatai Жыл бұрын

ยังขาดอีกอย่าง คือ สุนทรียภาพของการขับขี่ รถอืด ช่วงล่างย้วย ขับเรื่อยๆ ยังหงุดหงิด

@pruettipatchakkaphak146 Жыл бұрын

อยากขับแน่น ช่วงล่างเฟิร์มๆ เดี๋ยวโตโยต้าก็ออกรุ่น GR Sport มาโกยเงินเราอีกรอบ รุ่นเปิดตัวนี่ เค้ารู้ว่าแค่นี้ก็ยอดถล่มทลายแล้ว กั๊กไว้กินอีกรอบในอนาคต

@assassin9506 Жыл бұрын

ปกติรถยนต์ทุกคัน ช่วงล่างเดิมโรงงานต้องถอดโยนทิ้งถังขยะอยู่แล้วครับ คนขับเดิมๆมีอยู่บนโลกด้วยหรอ@@wondercatai

@silvermoonknight 11 ай бұрын

ขับ yaris cross มา 2 อาทิตย์ ก็ไม่อืดนะคะ แต่คิดว่าเพราะเรายังใหม่ ไม่รู้จังหวะ มากกว่า อย่างเวลาอยู่ที่ P แล้วจะออกตัวจะกระตุก/delay แล้วจะรู้สึกอืดๆ หากปล่อยมันออโต้ แต่พอรู้เทคนิค การออกตัว การถอยรถ ก็สมูธมากขึ้น ยังติดขัดบางช่วงเวลาไม่ลงจังหวะ รอชินมือชินเท้าน่าจะไหลดี

@Nhamhoyai-channel Жыл бұрын

Yaris ชอบระบบ T Connect ดีเลยครับ

@PPIT4570 9 ай бұрын

นิสสันไม่ใช่ไฮบริดครับ มันใช้ระบบเดียวขับเคลื่อนคือมอเตอร์ ไฮบริดคือ2ระบบ ทั้งเครื่องยนต์และมอเตอร์ไฟฟ้าขับเคลื่อนช่วยกันหรือพร้อมกัน งั้นผมเรียกรถแบบ FCEV เป็นแบบไฮบริดก้ไม่ผิด? เพราะโดยรวมๆ ก้ทำงานคล้ายๆการปั่นไฟเข้าแบตฯเพื่อขับเคลื่อนมอเตอร์อีกทีเหมือนคิกส์

@poom782 Ай бұрын

เอารถไฟฟ้ามาเทียบกับรถขับเคลื่อนด้วยเครื่องยนต์มันไม่น่าถูกนะ nissan kick มันคือรถไฟฟ้า100%เพียงแต่สร้างพลังงานไฟฟ้าเองด้วยเครื่องปั่นไฟ yaris cross มันคือรถสันดาบที่มีมอเตอร์มาช่วยขับ มันคนละกลุ่มกัน

@fhai_15 Жыл бұрын

อยากให้เทียบกับ honda wrv ด้วยอยากรู้ว่า honda มีอะไรจะสู้yaris cross ได้บ้าง😅😂

@piyasangsuk827 Жыл бұрын

รอคลิปรวม 3 รุ่นเลยครับ

@jintapanyaatama1025 Жыл бұрын

ละเอียดมากครับ

@arp7255 11 ай бұрын

ยาริส ครอส วิ่งในเมืองรถติด กินเท่าไหร่ครับ

@mr.5funnyman506 3 ай бұрын

ยาริสครอส มีแอร์หลัง มีเท้าแขนเบาะหลัง คิกส์ไม่มีในส่วนนี้ น่าเสียดายจริงๆ ส่วนต่างของราคา เอาไปลงชุดช่วงล่างดีๆ เงินยังเหลืออีกหลายหมื่นเลย

@tanavutveratar857 11 ай бұрын

เลือกประสิทธิภาพ เลือกKicks เลือกออฟชั่น เลือก YarisC

@อารียาจงเจริญ 9 ай бұрын

❤

@ปรมาจริยานุกูล Жыл бұрын

อยากให้เปรียบ Toyota yaris cross กับ Honda hrv เพราะเครื่อง1.5ลิตรไฮบริคเหมือนกัน ขนาดตัวถังก็ใกล้เคียงกันมาก เทียบสเปคบอดี้ Toyota Yaris CROSS : 4,310 x 1,770 x 1,615 มม. / ฐานล้อ 2,620 มม. Honda HR-V : 4,385 x 1,790 x 1,590 มม. / ฐานล้อ 2,610 มม.

@มาดูวัว-ฑ7ด Жыл бұрын

เรื่องการขับขี่ ความแรงhrvกินขาด😂😂😂. แต่ออฟชั่นยาริสจัดเต็มกว่า แต่เอาจริงใช้แค่ไม่กี่อย่าง แต่ดีกว่าไม่มีถึงจะไม่เสถียรเท่าฮอนด้า

@zeroj3jin175 11 ай бұрын

ยิ่งhrv มีส่วนลด 150,000 ด้วย คิดไปคิดมาราคาเท่ากับ Yaris เลยครับ

@thanajeawmalee8634 11 ай бұрын

ประหยัดต้องนิสสัน สวยสดใหม่ต้องโตโยต้า

@firstmiracle 10 ай бұрын

ระบบความปลอดภัยยกให้ยาริด

@tomsakchai3902 Жыл бұрын

บริการหลังการขาย ราคาอะไหล่ ราคาขายต่อ ก็สำคัญในการพิจารณานะครับ

@อารียาจงเจริญ 9 ай бұрын

จริงๆ ชอบnissan แต่ติดเรื่องบริการค่ะ❤

@kittideprom3915 Жыл бұрын

ขับหวานเย็นไป yc ขับซึ่งไปคลิ๊ก

@firstmiracle 10 ай бұрын

ระบบความปลอดภัยไปยาริด

@imtoxicking Жыл бұрын

สนับสนุนให้คนไทยใช้รถเล็กๆครับ ประหยัดพื้นที่จอด

@jage5502 Жыл бұрын

เทียบตัว premium luxury กับ VL ราคาพอกัน ถ้าเป็นรถครอบครัว พ่อขับ แม่ลูกนั่งหลัง ก็ yaris cross มีแอร์หลัง หลังคาแก้ว ที่พักแขน ขับไปเที่ยวถ้าแดดไม่ร้อนฝนตกหน่อย เปิดหลังคาแก้วก็ได้บรรยายผ่อนคลาย , ถ้าสนุกขับ ก็ kicks แรงบิดสูงสุด 280 N.m (ส่วน YC 141N.m) มาตั้งแต่0รอบ ขับสนุก เร่งแซงสบาย , ส่วนคุณภาพ TYT น่าจะดีกว่า ไม่จุกจิก

@fhai_15 Жыл бұрын

ถ้างานประกอบ nissan ดีกว่า

@datvivon 11 ай бұрын

เครื่องนิสสันปัญหาน้อยกว่าโตโยต้าครับ ขับมาแล้วทั้งคู่

@silvermoonknight 11 ай бұрын

ถ้าคิดเผื่อขายมือ 2 ก็ต้องโตโยต้า ที่บ้านใช้ทั้ง 2 ค่าย ใช้นิสสันต้องไม่ใช่คนหวังขายต่อแล้วยังราคาดี

@theghost3724 11 ай бұрын

ถ้าเอายาริส อย่าเอาตัวหลังคาแก้วครับ ปัญหาเยอะครับ ทั้งค่าติดฟีล์มที่ต้องเพิ่มจุดหลังคาด้วย ทั้งความร้อนที่เชื่อเถอะว่าติดฟีล์มดีแค่ไหนก็ยังร้อนกว่ารถที่หลังคาปกติ แล้วแอร์ในรถมันก็ต้องทำงานหนักขึ้นกว่ารถหลังคาปกติทั่วไป ไหนจะความทนทานอีก วันดีคืนดี มีพายุเข้าลูกเห็บตกไส่ ไม่ก็พัดท่อนไม้ใหญ่มา หรือเอาที่น่าจะมีโอกาสเจอบ่อยๆ ก็พวกหินจากรถบรรทุก โดนไปยังไงก็ร้าวยังไงก็แตก ไหนจะพวกยางกันน้ำซึมที่พอใช้ไปนานๆ มันก็เสื่อม ถ้าช่องนั้นช็อตเงินขึ้นมาก็เอาถังมารองน้ำหน้าฝนเอานะ 😂😂😂 ประโยชน์ใช้สอยก็น้อย ยิ่งใน กทม. นะ มีแต่ฝุ่นแต่ควัน เสียงก็ดัง อากาศเมืองไทยก็ร้อนเป็นส่วนมาก โอกาสได้ใช้น้อยมากจริงๆครับ 😅😅

@zackzaa1560 Жыл бұрын

Kicks ทั้งใจ

@อารียาจงเจริญ 9 ай бұрын

❤❤❤❤❤

@hydelezz 3 ай бұрын

รุ่นนี้คือต้องคนมีใช้งานจริงถึงจะรู้ถึงคุณงามความดี ... ไม่งั้นโดน YC ตกหมด รถโมเดล 4 ปีแล้วนะ ใหม่กว่ายังขับสู้ไม่ได้ 😂

@apichitplerd7779 6 ай бұрын

ชอบไม่มีเหตุผล..ชอบๆล้วนๆ

@jaturongkhanta2357 5 ай бұрын

Kicis มือสอง ได้มา 450K โครตคุ้ม

@goody1689 Жыл бұрын

ถ้าใช้คำว่า "ซึ้ง" น้อยลงน่าจะดีค่ะ เพราะรายละเอียดข้อมูลดี ขอบคุณมากค่ะ

@myllle6952 Жыл бұрын

วรรณยุกต์ยังสะกดไม่ถูก ตลก

@Sam799-ok2wp Жыл бұрын

เอาไว้นึ่งอะไรหรอครับ

@fuduzu4583 Жыл бұрын

เขียนยังไม่ถุกอย่าไปติใครเขา ซึ่ง คับไม่ใช่ ซึ้ง

@user-lu5ns4hu6e Жыл бұрын

ซึ่งจ้า ซึ้งอะไรใครบอกรักหรอ

@oasisneverdie 6 ай бұрын

จอใหญ่กว่า กล้อง 360 Nissan Kicks ชัดกว่า ข้อเสีย 2 รุ่นที่เหมือนๆกัน wireless charnger ที่ charge นานๆ แล้วร้อนมากๆๆ และที่สำคัญ หลังคา พาโนรามิก ใน yaris cross ถ้าไม่ติดฟิล์มดีๆๆ ร้อนแน่นอน ไม่ว่ารุ่นไหนมีหลังคากระจก ร้อนทุกรุ่น จะไม่มีก็ไม่ได้ แต่ร้อนจริงๆนะ ลืมๆๆ แอร์ไม่มี heater นะจ๊ะ รถ เกือบ 9 แสนบาท ไหงไม่มีสำคัญมากๆๆๆๆๆ เช็มขัดนิรภัย ไม่มีปรับระดับสูงต่ำ อันนี้บาดคอง่ายๆๆ งานประกอบภายในดูดีกว่า เพราะ Nissan ประกอบในประเทศ และกลับไปขายญีุ่ปุ่นด้วย งานประกอบเทียบจุดต่อจุดงานดูดีกว่า Toyota เยอะ ครับ

@ชายกลางณดาวโลก Жыл бұрын

คันไหนดี คันไหนเด่นผมไม่สน ซื้อเพราะอิ้งค์ล้วนๆ ❤ รักเขา

@kittiteethaila3472 11 ай бұрын

Nissan Kick ได้เปรียบเรื่องการขับขี่แรงกว่า ช่วงล่างเหนือกว่า แต่ Cross เหมาะกับรถครอบครัวมากกว่า

@People_on_earth Жыл бұрын

ราคาเน้นขับไม่เน้นประหยัดไป mazda cx3

@kanmaha 6 ай бұрын

มองค่าmaintenanceใครถูกกว่า

@samprapotum1016 9 ай бұрын

ข้อมูลแน่นดีครับ

@amornkaewsai3790 7 ай бұрын

คันไหนกินน้ำมันมากกว่าครับ

@อนุชิตเมตตาเหลา Жыл бұрын

เทียบแค่แบรนด์โตโยต้าก็กินขาดแล้วครับ

@wondercatai Жыл бұрын

ออกตัวพร้อมกัน คิกส์ทิ้งขาดแล้ว

@Joe-yz3qk Жыл бұрын

@@wondercataiจะเอาไปแข่งที่ไหน ออกตัวแรงเพื่อ เหมือนเพิ่งมีรถคันแรกของตระกูล

@wondercatai Жыл бұрын

@@Joe-yz3qk รถอืดขับไปก็เสียอารมณ์ เร่งแซงก็ลำบาก ถ้ามีรถมาหลายคัน แค่เห็นกำลังเครื่อง กับอัตราเร่งแค่นี้ เค้าก็ไม่เอาแล้ว พูดเหมือนคนไม่เคยมีรถ

@chaochao.2532 5 ай бұрын

@@wondercatai คุณก็พูดถูกเกินไปครับ 555 เขาคงไม่เคยขับรถเเรงว่ามันดียังไง

@naduangsu-is7mx 9 ай бұрын

ใช้นิสสัน จู๊คอยู่ ทำไม ไม่มี จู๊ค อีเพาเวอร์ บ้าง

@theghost3724 11 ай бұрын

เอาแค่เรื่องระยะทางความประหยัด ผมเคยดูเขาทดสอบขับรถทั้งสองรุ่นนี้จนน้ำมันหมด ขับด้วยความเร็ว 100-120 กม./ชม. เติมน้ำมัน 91 ตัว Kick e-power น้ำมัน 1 ถัง 41 ลิตร วิ่งลงใต้ไปทางชุมพร วิ่งได้ 765.6 กม. อัตรากินน้ำมันเฉลี่ย 18.1 โล/ลิตร ส่วน Yaris Cross น้ำมัน 1 ถัง 36 ลิตร วิ่งขึ้นเหนือไปทางลำปาง วิ่งได้ 711.1 กม. อัตรากินน้ำมันเฉลี่ย 20.5 โล/ลิตร ข้อมูลจากช่อง Bumper2Bumper ครับ😁

@kengp2957 Жыл бұрын

คลิปนี้ดีจริงๆครับตัดสินใจได้เลยว่าจะเลือกคันไหน ขอบคุณครับ😊

@firstmiracle 10 ай бұрын

เน้นระบยความปลอดภัยผมเลือกยาริดครอส

@nicheyam4636 Жыл бұрын

ดูเสปกในกระดาษแทบไม่ต่างกันมาก ต้องไปลองขับจริงyaris โยกจนเวียนหัว ทั้งคนนั่งและคนขับ

@TT-wg1cj Жыл бұрын

อะไรที่ไม่ต่างอ๊อฟชั่น5ข้อกับ19ข้อที่มีให้แถมประหยัดกว่าอีก

@krist2548 Жыл бұрын

ดูราคากันด้วย…

@ออมสิน-ต3ฮ Жыл бұрын

จริง ไปลองมาแล้ว เวียนหัวแทบอ้วก

@ธวัชทิมทิมหงิม 11 ай бұрын

ขายต่อยาริสดีกว่าเยอะ

@Abcsdeiffjkeexx668 Жыл бұрын

Yaris cross คราบ จาไปจองแว้วว

@MART3356 11 ай бұрын

KICKS ไม่มีเกียร์นะครับ

@siripongmogrid9342 Жыл бұрын

โตต้าทั้ง❤

@mglsgroub9800 9 ай бұрын

คิกยอดขาย เดือนละ หลักร้อยคัน ยาริส ครอส หลักพันคัน คนส่วนใหญ่ซื้อ เขาคงคิดดีแล้ว

@yuthanaarmporn9341 Жыл бұрын

Kickขับสนุก ขับดีช่วงล่างดี

@Pirapat-tq6fu 5 ай бұрын

จริงครับ 150 ยังนิ่ง มอเตอร์ขับเคลื่อนมันจี๊ดจ๊าดมากกกก คนนั่งบ่นประจำเบาได้เบา😊😂

@พาณิชย์สวัสดิสาระ 9 ай бұрын

เทียบสเปคตระกูลโตโยต้าแพ้ทุกรุ่นในตลาดตั้งแต่เล็กยัน ppv เทียบสเปคแพ้หมด แต่แปลก..ขายดีกว่าแทบทุกรุ่น

@hugkie24 5 ай бұрын

@@พาณิชย์สวัสดิสาระ คนไทยติดยี่ห้อ

@hugkie24 5 ай бұрын

คนไทยติดยี่ห้อ

@chayapholruxtumvatee2895 5 ай бұрын

แบตcicksแพงมาก ของcrossถูกกว่าครึ่ง

@wisitsaksaetang9028 Жыл бұрын

kicksไม่ได้ใช้เกียร์cvtนะครับ

@satit1823 Жыл бұрын

ใช่ ถ้าจำไม่ผิด kicks ไม่มีระบบเกียร์

@xemodz Жыл бұрын

@@satit1823 คิดส์คือรถไฟฟ้า แต่ติดเครื่องปั่นไฟไปด้วยในตัว

@dadadanceofficial2273 Жыл бұрын

ระบบขับเคลื่อนของคิกส์เหมือนกับรถไฟฟ้าเลยครับ เพียงแค่เติมน้ำมันปั่นไฟเท่านั้นเอง

@SaowaluckSaothaisong 8 ай бұрын

เราจิ้มนิสสันไปเรียบร้อย

@wichailorwitthayakorn2926 Жыл бұрын

เรื่องแบตเตอรี่ไฮบิดโตโยต้า กับไฟฟ้านิสัน ถ้าเปลี่ยนแบตเตอรี่โตโยต้าถูกกว่าครับ

@wondercatai Жыл бұрын

แล้วจะเปลี่ยนทำไมครับ

@อิทธิพันธ์ป Жыл бұрын

ความจุแบตเตอรี่YCน้อยกว่าKicks 3เท่า

@likeit2947 Жыл бұрын

@@wondercataiอ่าวพี่อีก10ปี ประกันแบตหมดพี่จะไม่เปลี่ยนแบตเลยหรอคับ เหมือน พรีอุสอะคับ 10ปีแล้วประกันแบตเริ่มหมดกันแล้วขายทิ้งกันเยอะมาก ถ้ายังไม่เปลี่ยนแบตใหม่ราคาตกฮวบๆขายไม่ออกด้วยซ้ำ แบต60,000++ อินเวอเตอร์ลูกเป็นแสน แต่ไม่แน่อีก10ปีแบตอาจจะถูกลงเยอะ

@สาครสุรารักษ์ Жыл бұрын

โตต้ามีเปลี่ยนนํ้ามันเกียร์เฟืองท้าย

@dachajsn6675 Жыл бұрын

@@wondercataiคุณก็ comment ไปเรื่อยเปื่อย ครบ 8 ปีแบตเตอรี่เสื่อม ถ้าไม่เปลี่ยน แล้วแบตเตอรี่จะมีประโยชน์อะไร

@PPM35161 Жыл бұрын

พึ่งจองnissan kick หลังจากยาริส เปิดตัวได้สักพัก เอาสิ

@รักชาติยิ่งชีพ-ญ9ร Жыл бұрын

คิดถูกแล้วครับ ผมยังอยากได้เลย ขับสนุก อัตราเร่งดี

@fuduzu4583 Жыл бұрын

คิดถุกแล้วคับ ยาริสช่วงล่างแย่มากๆ เวียนวหัว คิกเหมือนมาสด้าคับเชื่อใจช่วงล่าง กับความแรงได้เลย

@dearzme Жыл бұрын

วันก่อน kick ลองโหมดsport ขึ้นเขาค้อเพลินมากแรงบิดเร่งแซงดี แต่พอโหมด eco รีเจนเต็มไว …. คิดซะว่าใช้รอรถevเต็มระบบ😊