Bu adam bisiklet doktoru olsa gerek faydalı video çekmiş elinize sağlık
@sporsalkonular9979Ай бұрын
@@SeyitaliAvan-uv7rw Estafurullah. Faydalı olmaya çalışan eski bir bisiklet severim sadece. Beğendiğinize sevindim. Saygılar.
@murat.blue. Жыл бұрын
En ince ayrıntısına kadar anlatmışsın eline emeğine sağlık
@emirhanvarol9267 Жыл бұрын
Çok yararlı bir video ellerine sağlık mahmut abi
@sporsalkonular9979 Жыл бұрын
Beğendiğine sevindim Emirhan'cım.👍
@umitbaskaya26922 ай бұрын
Aga acaba yangin sondürücün üzerindeki basinc ölcer sen hava bastikca calisiyormu islev görüyormu acaba?
@gurgokcenАй бұрын
Elinize sağlık motosiklet lastiğinde iş yapar mı acaba aynı şekilde
@sporsalkonular9979Ай бұрын
Denemediğim için yorum yapmam yanlış olur. Ama tavsiye etmem. Çünkü motorsiklette sürat çok yüksek. Çok deneme yanılmayı affedecek bir araç değil. Oldukça riskli. Ona uygun ürünleri kullanmanız daha doğru olur. Bu arada 44 yıllık eski bir motorsiklet sürücüsü olarak yazıyorum. Sevgiler.
@yomediaofficial2 жыл бұрын
Guzel video olmuş ellerine sağlık bir sorum olacak lastiğe nese batarsa ne olacak sıvı dokmedin içine siviyi hava vurdukdan sonra dökmek olurmu?
@sporsalkonular99792 жыл бұрын
İşinize yaradıysa ne mutlu bana. 8:08'de aslında o konuyu belirttim. Tabiki sıvı şart. Ben o kısmını yapmışız gibi direkt olarak geçtim. Sıvıyı iki şekilde ya yanağı tam oturtmadan aradan dökeceksiniz, ya da sibop deliğinin vidasını takmadan önce sibop deliğinden boşaltacaksınız. Ben her zaman yanak kenarından boşaltmayı tercih ediyorum.
@ozgurolcayturk Жыл бұрын
Güzel çözüm olmuş
@hakanmutlu46692 жыл бұрын
emeğinize sağlık gayet faydalı
@sporsalkonular99792 жыл бұрын
Beğendiğinize sevindim.
@buraka19702 жыл бұрын
Elinize sağlık. Yalnız yangın sondurucu tüpler dikişli (kaynakla birlestirilmistir) tüpün boyun çevresinde veya altında tüpün işletme basıncı ve/veya test basıncı vardır. Test pasını varsa 2/3ile çarparak işletme basıncı bulunur. Önemli olan bu basıncı gecilmemesi. Yangın sondurucu tüplerin çok fazla basınca sahip değildir. Özellikle işletme basıncını çok kere gectiyseniz bu tupu kullanmamanizi öneririm. İyi gunler
@sporsalkonular99792 жыл бұрын
Eskiden cola pet şişesinden yapmıştım bu sistemi. Tehlikeli ama o bile dayanmıştı. Demek istediğim o kadar yüksek basınçlara maruz kalmıyor tüp. O basınçta lastik patlatmadıktan sonra tüpe zarar gelmesi söz konusu değil. İyi günler.
@buraka19702 жыл бұрын
@@sporsalkonular9979 naçizane tavsiyem 10 lt lik tüp içerisinde 230 barlik azot alın toplam 14.5x230 psi lik azotunuz olur. İçerisinde oksijen olmayacağı için oksitlenmeye sebep olmaz.
@mustosneakers Жыл бұрын
Tubeless lastik için hangi sıvıyı ve nerden teğmin etceğimizi söylersen çok makbule geçer ❤️
@sporsalkonular9979 Жыл бұрын
Çoğu bisiklet mağazasında çeşitli markalar satılıyor. Ben şahsen uzun zamandır kendim hazırlayıp kullanıyorum. Videolarımın arasında var. İsterseniz izleyebilirsiniz.
@Ahmet-hb3rf9 ай бұрын
👍👍👍👍
@mehmetmustafahekim545611 ай бұрын
👏👏👏
@64km6411 ай бұрын
Tüpün içindeki hava motosiklet ya da otomobil lastigini sisirmeye yetermi? Sisirmeden kastım yanaklarını tuttururmu
@sporsalkonular997911 ай бұрын
Maalesef küçük kalıyor. Daha büyük hacimli tüp kullanmanız gerek. Onu da doldurmak mesele...
@64km6411 ай бұрын
@@sporsalkonular9979 teşekkürler
@sporsalkonular997911 ай бұрын
Motosiklet lastikleri zaten çok sert. Bu sistem biraz zayıf kalır. Benzincideki hava lazım. Genelde o da yetmiyor. Lastiğin yanaklarını janta gergi kayışıyla sıkmanız gerekiyor.
@64km6411 ай бұрын
@@sporsalkonular9979 lastiğin etrafından kayış geçirip sıkmayi diyorsunuz sanırım.
@sporsalkonular997911 ай бұрын
@@64km64 Evet aynen öyle.
@Paawel12 Жыл бұрын
Bende co2 pompası var tubless lastiğe hava bassam onla kendim takıp lastiğin yanakları janta otururmu ?
@sporsalkonular9979 Жыл бұрын
CO2 tüp tüm sıvıları bozar ve erken donmaya sebep olur. Haberiniz olsun. Kesinlikle lastikte sıvı varken CO2 tüp kullanmayın!