|🚚 TuckVlog #39 | 5 TRUCOS que NO TE ENSEÑAN en la AUTOESCUELA | Laur's Garage |

muy buenas a todos bienvenidos a un nuevo video de laur's garage,nuevo truckvlog y ademas en4k, en este video os voy a dar algunos trucos y consejos sobre cosas que no te enseñan en la autoescuela, espero que os guste!!!
Material que utilizo para grabar
Camara accion: amzn.to/3riqizh
Camara principal :amzn.to/2JcQzy0
Microfono : amzn.to/2KFLwq3

[@LaurGarage]

Que tal os parece la calidad??

[@eadomino2]

Muy buena mis 10

[@LaurGarage]

Gracias!!!

[@thiagoymatygonzalez7779]

Excelente amigo

[@Relax_Time_Driving]

Perfecta jefe!!!

[@pecholobo98]

Gran consejos laur. Feliz ruta!!

[@albertogaaarcia5776]

Aclaración respecto de los picos de velocidad según mi experiencia. Todos los excesos de velocidad tienen sus márgenes de tolerancia, igual en camiones que en coches o motos o lo que sea. Si te pasas de 90km/h en autovía/autopista no te pueden multar hasta los 96km/h (7%) y sería una multa leve de 100€ (50€ con pronto pago) sin perdida de puntos. Esto es así hasta los 110km/h, luego ya suben las tarifas, igual que pasa con los coches. Esto en cuanto a multarte vía radar fijo/móvil o vía guardia civil que va detrás de ti con un coche patrulla o camuflado. Si te van a multar los excesos de velocidad por vía tacógrafo sólo lo pueden hacer en los excesos que han quedado registrados en el tacógrafo (tarjeta del conductor) por pasarse más de un minuto seguido por encima de 90kn/h. En el caso de que haya varios excesos registrados en la misma jornada solo te pueden denunciar por el más grave de ellos, no por todos a la vez. La multa sería igual que en los otros casos anteriores, los mismos precios y condiciones. Mi consejo es que aprovechéis las inercias en las bajadas al máximo. Los SCANIA tienen un programador de descensos que te permite aprovechar las bajadas hasta 96km/h sin peligro de ningún tipo de multas. Si sois mas arriesgados (como yo) le puedes desconectar el programador de descensos (al menos Scania lo permite) y que se lance lo que se pueda en las bajadas estando atentos al tacógrafo que no se dispare la alarma de preaviso de velocidad excesiva y que no haya radares fijos en la zona de la bajada (hay algunos radares fijos que discriminan la velocidad en función de si es coche o camión y saltan a distintas velocidades según sea el vehículo). Luego cuando se enciende el aviso del tacógrafo le metes un poco de retarder (normalmente te deja unos 20 segundos) hasta bajar a los 90km/h y que se apague la alarma y después si aún sigue la bajada pues de nuevo le dejas que se lance más y así otro minuto. Mi experiencia también me dice que a veces queremos apurar tanto el minuto que llega un momento que se te queda grabado el exceso de velocidad en el tacógrafo pues no hay una cuenta atrás en el salpicadero que te avise de los segundos que te quedan, así que te confías y luego te quedas con la incidencia. Pero bueno, cada uno se arriesga lo que quiere en estas cosas. También os digo otra cosa, si os paran la Guardia Civil y os miran la tarjeta del tacógrafo y hay infracciones en los tiempos de conducción o descanso, no se van a meter para nada en denunciaros por los excesos de velocidad que tengáis registrados. Siempre van a lo importante primero, y luego si no hay nada importante pues se entretienen con las minucias como estas.

[@edupal286]

Exelente la explicación me viene de lujo en mi primer día saliendo solo con el tráiler...

[@anamariam2662]

Gracia, lo explicaste muy bien. Yo también soy de Rumanía y soy conductora de autobuses pero me estoy planteando sacarme el de camión. Creo que se gana mas que con los autobuses. Drum bun.

[@juanitostielcamioneroargen9961]

Buen vídeo amigo!un abrazo grande para toda la coleganciaaaaa!

[@LaurGarage]

Juanitoooo gracias. Un abrazo fuerte!!!

[@paulasantamaria5177]

Laur como siempre interensantisimos tus videos. Me encanta lo bien que conduces, respetando a los demas usuarios cambiando de carril cuando quieren incorporarse, dando siempre intermitentes, llevando velocidad adecuada, distancia de seguridad y mucha observación...tu empresa tiene un gran valor en ti.

[@LaurGarage]

Gracias por las buenas palabras de verdad!!! Un saludo

[@rafafernandezausina]

No ha mejor que ver tus videos y consejos antes de hacer el cerrado del c+e y Cap, perfecto como siempre 👌

[@LaurGarage]

Venga el siguiente será de eso, consejos para el cap y maniobras!!

[@alfredovasquez27]

Uff eres un Crack , apriendo cosas con los vídeos k subes galan;Dios te guarde.

[@LaurGarage]

Muchas gracias, me alegra mucho que le sirva a la gente

[@inakisalinas418]

Hola Laur. Como siempre interesantísimos tus videos para los que empezamos en este mundillo. Quiero destacar lo bien que conduces. ¡No, eso no lo hacen todos los profesionales de la carretera!. Me refiero a que siempre llevas la velocidad adecuada, eres respetuoso con otros conductores que se incorporan a la via y te desplazas de carril para permitirles incorporarse, señalizas cada maniobra, mantienes la distancia de seguridad y observas mucho los espejos. Tu empresa tiene un gran valor en ti y los que te vemos un ejemplo a seguir. Un saludo.

[@LaurGarage]

Jajajaja muchas gracias. 🚛👍

[@shockingretro]

Buen video seguramente que sirve a mucha gente. A la hora de abatir la cabina es muy importante recoger todos los objetos que tengamos sueltos en el habitáculo y que puedan caerse hacia adelante y así evitar romper algo o la luna del camión Un saludo

[@LaurGarage]

Cierto, también cerra ambientadores líquidos jajaja. No preguntes como lo se 😂😂😂

[@MrNcalvaro]

Muchas gracias por este contenido, la verdad tenía muchas dudas en este tema específico del tacógrafo, en la autoescuela no te enseñan ésto, que Dios te bendiga

[@yorhernanelli1905]

Muy bueno el video, gracias por la información, es muy útil para los que estamos empezando a entrar en el mundo del transporte. Saludos desde Barcelona.

[@LaurGarage]

De nada, gracias a vosotros por verlos siempre

[@pulpoloco7737]

Me encantan los vídeos, me acabo de sacar el C y mes estoy animando para sacar el E gracias a tus vídeos, son 100% la Vida real, no como la autoescuela tanta teoría, me Gustaría que hicieras un video completo del tacografo, para ver como lo usas

[@Mnctrucker]

Perfecto, muy didactico el video, me viene de lujo, dentro de tres semanas tengo el examen de cap que lo unico que me falta para poder empezar, a ver si sale algo! 😅

[@LaurGarage]

Pues mucha suerte y ánimo. Verás como si sale algo. Antes o después pero sale

[@MrRebelde1970]

Enhorabuena por el video!! En qué casos haces uso de la suspensión (subir/bajar) ? Perdona mi ignorancia pero estoy iniciando en el gremio del transporte. Gracias y sigue así

[@mariohess812]

Interesante, me lo guardo que siempre va bien tener estas explicaciones a mano. Like y saludos.

[@LaurGarage]

Gracias. Un saludo

[@perote76]

buenas, la calidad excelente, la explicación un diez y compartir tú experiencia no tiene precio, saludos y buena ruta.

[@LaurGarage]

Muchas gracias a vosotros por ver los vídeos siempre. Un saludo tio

[@celsocroissiertadeo183]

Pues gracias por estos tips, sobretodo tema picos de velocidad y tal no me dijeron nada al sacarme el C. Control de tracción y demás sí sabía cómo funcionan y eso por afición a los coches

[@LaurGarage]

Claro no suelen comentar nada al respecto. Son cosas que aprendes sobre la marcha

[@pedropicapiedra7650]

Se te olvido que al apretar la palanca de freno mano y bajarla un poco mas suelta los frenos del remolque al menos los scania de antes lo hacian y el iveco que llevo tambien . Un saludo crack

[@LaurGarage]

Si efectivamente. Tienes razón.

[@annibaledimuro5277]

Gracias por su interés en compartir ésa información

[@LaurGarage]

Gracias a vosotros por ver los vídeos!!

[@user-ir6vo8ud2u]

Bien explicado como siempre, da gusto ver tu canal. Gracias por compartir. Buena ruta!!

[@LaurGarage]

Gracias a vosotros por ver siempre los vídeos. Un saludo!!

[@jesusmaranon808]

Wow...excelente video..muchas gracias por compartir..👍

[@LaurGarage]

Muchas gracias a vosotros por verlos

[@alhussainytrawally1203]

Solo quiero darte las gracias por todos tus vídeos, pronto yo también estaré con mi SCANIA🚛 SALUDOS DESDE LLEIDA

[@LaurGarage]

Gracias a vosotros siempre!! Mucha suerte tío un saludo para Lleida

[@JeremyOchoa86]

Un saludo y gracias por esos videos q nos ayuda mucho a los q somos noveles.

[@LaurGarage]

Gracias a vosotros por ver los vídeos siempre amigo!!

[@michaelatudor]

Cierto es que o eres bien espabilado o gastarás mucho dinero en sacarte el carnet porque te enseñan lo justo para aprobar.. 😐 Mucho menos q enseñen trucos como tu dices. Gracias por la info, es de mucha ayuda! Saluditos! 😁

[@pepepili5]

Qué talento camioneros así es lo que hace falta después no quejarse de nada

[@alexiza6998]

Muy bien el video me gusto muchísimo la explicación

[@LaurGarage]

Muchas gracias me alegro que os haya gustado

[@hectorarevalo4708]

Amigo. Acá en mi país Chile, la velocidad para camiones es de 90 km, pero para efectos de controles de velocidad hay una tolerancia de 5 km. Y desde los 96 km sería una multa menos grave. Una saludo desde Chile

[@LaurGarage]

Aquí es 90 y no hay más

[@juanitoxgamer]

Guapísimo el video, muchísimas gracias por la info! Y se ven geniales los videos en 4K!!🙏🏻🔥

[@LaurGarage]

Gracias a vosotros por verlos siempre!!!!

[@RaulTG1982]

Sa hecho corto, jejeje, con respecto a la suspensión neumática, en las practicas de bus, el primer día por Zarzaquemada, clavé 2 veces el bus en 2 resaltos de pasos de cebra porque el profesor no sabia usar la suspensión y yo diciéndole como se subía y bajaba, pero como no estaba el seguro, pues nada, luego ya hasta en el examen, y de lo de abatir cabina, me ha venido genial que levantaras la calandra, así puedo detallar mi Scania a escala que estoy haciéndome, y de esa parte no tengo imágenes.

[@LaurGarage]

Jajaja pues que un profesor no sepa tiene delito. Ya me enseñaras por insta que tal va esa maqueta!!!

[@RaulTG1982]

@@LaurGarage Pues después de esa anécdota, me lo pasé genial con él, me enseño cosas, yo le enseñe también a hacer giros sin abrirse. Ya te enseñaré mi Scania R620 V8 de maqueta!!!!

[@erikgomez6651]

Exelente esplicacion master

[@LaurGarage]

Gracias

[@danisanchez6486]

En otros camiones con extras creo en vez de darle con la palanca al tornillos y pegarte la pecha pones la valvula para lo que quieras hacer y en vez del tornillo tiene como un iman y al darle acercarle algo de hierro empiezan a bombear y levantar o bajar , almenos en los MAN lo traen algunos y es muuuuy comodo jajaj

[@LaurGarage]

Ah pues desconocía eso

[@Ger910]

Muy buenos videos querido, espero cruzarlo por españa y hacer uso de vuestros consejos 🇺🇾

[@LaurGarage]

Gracias amigo. Ánimo Con Ese sueño

Se ve de lujo Laur, y muy guapo el cuadro del que tú llevas. Bien explicado, sobre todo lo de las orejas, que aquí en mi empresa uno la levanto sin abrirlas y las destrozó Un abrazo

[@LaurGarage]

Claro esque lo de las orejas tiene trampa porque no en todos hay que abrirlas. Un abrazo Rubén!!

[@mansaraziz539]

Gracias por todo

[@LaurGarage]

A vosotros siempre!!!

[@documentalestv7423]

Muy bien explicado campeón te acabas de ganar un nuevo seguidor un saludo

[@LaurGarage]

Muchas gracias. Me alegro de que os guste. Un saludo

[@AlbertoGarcia-lv8bw]

Acá son camiones de trasmisión manual y con dos tanden o ejes y la sensación es única

[@luispelaez4603]

Que torrija teneis. No te pueden multar por la velocidad por un motivo muy sencillo. El aparato tacografo NO ES UN VELOCIMETRO HOMOLOGADO, por lo que no te puden multar por su medicion. Te calzan con los rádares, que son aparatos homologados. No se os ocurra utilizar el freno de estacionamiento yendo en marcha. Actúan las ruedas traseras, por lo que con agua y en bajada os hará tijera facil.

[@dylandafne5677]

Cuando adelantas con el tráiler como sabes sabes el momento que tienes que regresar a la derecha oh el camión que estás adelantando te hace algún tipo de señal oh sabes tú algún truco

[@johnfredysanchezgomez3755]

Bien campeón 👏 👍

[@tanito201]

Se pasó!!! Excelente vídeo 👍

[@LaurGarage]

Muchas gracias. Un saludo!!!

[@ferranncc7138]

muy buen video laurs !!, creo que mi trabajo de la uni puede esperar 15 minutos jajaja

[@LaurGarage]

AJAJAJJAJA 15 minutos no son nada pasan volando. La uni puede esperar

[@juliomorales2134]

Muy bueno el vídeo. Echo en falta algún vídeo de cómo conducir un semirremolque dentro de ciudad. Los árboles, las aceras, las rotondas, etc . Como trazar cada maniobra según el caso. Me estoy sacando el carnet y tengo un problema con eso. Saludos

[@LaurGarage]

Eso que comentas va saliendo con la práctica, porque no hay dos sitios iguales. Un saludo

[@Ivan-zg8ty]

Buen video, me gustaría que enseñarás cómo usar los frenos bajando un Puerto en mojado, es algo que no se enseña en la auto escuela y estaría muy bien

[@LaurGarage]

Ya hay video de eso

[@maximovelasco7797]

Que bonito y facil se ve onducir este trailer

[@LaurGarage]

Se ve se ve pero no es que lo sea😂😂

[@mariavictoriaaguado3191]

Gracias

[@victorioaguilera4301]

jaja 90km en españa, aca en argentina vamos a 110km en un 1114 jajaa

[@alonsotorano8139]

bueno, en españa no. mejor dicho en europa. saludos! :D

[@marionicolae538]

Foarte bine explicat, de ar fi toți ca tine 👍drumuri bune

[@LaurGarage]

Mersi, eii poate mai învață câte unul altul sa fie ca mine 😂😂. Bafta!!

[@marionicolae538]

@@LaurGarage si eu sunt abia la început de drum, mai am ultimul examen de oraș pe 10 februarie dacă toate merg ok, oricum ținem aproape, drum bun

[@LaurGarage]

Ușor ușor, Roma nu s-a construit într-o zi. Bafta și toate cele bune!!

[@marianlacatus4247]

SALUDOS LAUR GARAGE! UNA PREGUNTA? COMO MANEJAR UN SCANIA CON LUVIA Y MUCHO PESO .GRACIAS

[@trakkerargentino4226]

Saludos desde argentina🇦🇷🚛🤠 muy bjena calidad colegancia

[@LaurGarage]

Muchas gracias amigo. Saludos para Argentina 🇦🇷🇦🇷

[@AlejandroABG]

Que interesante, me he tragado el vídeo entero XD.

[@LaurGarage]

Jejeje gracias, me alegra que te haya gustado

[@josethtowers5520]

Gracias por el tip

[@AnderBereziartu]

Se te ha olvidado añadir como detalle que el remolque se nivela automaticamente a la posicion de rodaje a partir de los 30km/h (depende del fabricante la velocidad creo) en caso de que se te olvide.

[@LaurGarage]

Algunos și otros no, por eso no lo mencione. Las Schmidt și se regulan solas. El mío por ejemplo no

[@vicentetirellaprada850]

Oye muy instructivos tus vídeos. Puedo ver que estos camiones son automáticos???

[@alejandroortega1416]

Una cosa que no has dicho del exceso de velocidad que el tacógrafo marca la velocidad de 10 en 10, si sacas un tique de velocidad sale de 50 a 60 de 60 a 70 y asi todas las velocidades, por lo que la guardia civil no sabe si te has pasado a 92 km/h o 99 km/h. Buen video laur y buena ruta.

[@LaurGarage]

Eso será en los tacografo más antiguos imagino porque en el mío te marca la velocidad exacta y duración en segundos.

[@alejandroortega1416]

@@LaurGarage El que llevo ahora tiene unos 9 añitos ya😂😂

[@LaurGarage]

Claro por eso, el mío marca de km en km

[@bolitrans]

Buen video compy, haber si el día que te cruces con migo me echas luces que soy de la zona x donde tu andas😅😉 el camión que llevo es el de mi estado. Un fortísimo abrazo campeón

[@LaurGarage]

Si me ves échamelas tu xq tu camión se ve pequeñito en cambio si me las echas sabré que eres tu jajajaja. Un saludo tío y buena ruta

[@jorgejimenezramirez1974]

Laur,una pregunta, el remolque tiene que ir 100% nivelado en altura con la tractora??

[@javierrr4362]

Muy buen video laurs

[@LaurGarage]

Gracias!!!! Un saludo

[@Darkniife]

Un vídeo muy entretenido, me he quedado con ganas de más!! Plantéate el hacer los vídeos un poco más largos

[@LaurGarage]

Jajajajaja lo intento pero no me salen más largos tio😂😂😂

[@Darkniife]

@@LaurGarage Podrías hablar de anécdotas que te ha pasado, o que te han contado, gente borracha, gente que no sabía conducir o cosas absurdas, todas esas historias mientras conduces nos encantan escucharlas

[@LaurGarage]

Jajajaja ok pronto vendrá alguno

[@Eric-iq9xk]

Viendo ETS2 llegué a este video. Muy interesante 😃

[@PilotJuanCarlos]

Yo siendo de Valdemoro, y viendolo en el video cual niño ve su ciudad en una peli hahahahahha

[@pisterot16]

Muy muy buenos tips!!

[@LaurGarage]

Gracias

[@pisterot16]

@@LaurGarage de nada locura!!!, éxitos!

[@gsusus101]

Eso de los picos explícaselo a los de Murcia y Almería con los frigos,Haber que te cuentan.....

[@FILHOCAMINHONEIRONAEUROPA]

Que pasa ? Suerte hermano , que Dios sigue ti bendicoendo

[@LaurGarage]

Muchas gracias. Igualmente un saludo

[@carlosduran2284]

Perfecto

[@thiagoymatygonzalez7779]

Saludos desde Barcelona capoo , 🇦🇷

[@LaurGarage]

Un saludo para Barcelona amigo!!!

[@abrahamberlanga7111]

hola me gustaria saber como se pone el cuenta kilometros trip a cero gracias

[@Miguelon_77]

Muy buen vídeo. Está bien saber estas cosillas. Por cierto, cuando terminaría de acoplar el bloqueo de diferencial? ¿Al empezar a moverte? ¡Muchas gracias y un saludo!

[@LaurGarage]

Claro terminaría de acoplar en cuanto lo mueves un poco.

[@Miguelon_77]

@@LaurGarage gracias!!

[@carlos_rebo_vlc]

Calidad muy TOP

[@LaurGarage]

Me alegro de que os guste!!

[@elso9992]

Brou enseña a dar retro ps y como calcular 0a doblar esquinas

[@TheHarryBlogs]

1 minuto de pura adrenalina

[@LaurGarage]

JAJAJAJAJAJA

[@Killmouras]

Pues te va a sorprender, pero todo esto que comentas, salvo lo del diferencial, me lo han comentado en la autoescuela. En Málaga tenemos muy buenos profesores, por suerte. Es más, hasta nos han explicado cómo hacer trucos y engaños como lo del imán o la regla del minuto del tacógrafo. Buen video, igualmente. :)

[@josesepulveda1646]

Y aquí en Chile que se descuelgan a más de 150 jajaja

[@LaurGarage]

Madre mía que locura ajjajaja

[@JosemiSesme]

están bien los videos pero vamos que según esta el transporte lo mejor es buscar otra cosa!!!

[@franciscagilhuercano8303]

La tarjeta de tacografo que tienen ellos llegan a información de tacogrado que no llega tu tarjeta de conductor lo mejor es ir como hay que ir y para ahorrar combustible conducción eficiente zona verde del tacometro y dejar se acelerar con antelación

[@Zeus39391]

No conozco ningún camionero que no use la regla del minuto, yo si lo puedo dejar caer a 100 o 110 lo dejo caer. Depende claro lo cargado que valla, si voy con 24t no lo dejo caer tanto, pero si voy vacío o con menos de 10t lo dejo caer bastante.( soy de galicia, aqui es normal dejarse caer, mucha montaña😂)

Me gusta el formato como cuentas las cosas saludos

[@LaurGarage]

Gracias un saludo

[@jaimenino9613]

Amigo me podrías informar cuanto es el salario para trabajar ínternacional y local en euros gracias

[@carlostomas7209]

Muy interesantes los temas que nos enseñas en este vídeo. La calidad también es muy buena. Muchas gracias!! Un saludo desde Salou.

[@LaurGarage]

Muchas gracias. Un saludo para salou amigo!!!

[@angelvizcaino8884]

laus voy de parte de juanito sti

[@LaurGarage]

Jejeje bienvenido!!!

[@angelvizcaino8884]

@@LaurGarage gracias yo tambien tengo el camion y el cap y me estoy sacando el trailer

[@LaurGarage]

Pues mucha suerte tío. La verdad es q es más fácil encontrar trabajo con el trailer que con el rígido

[@angelvizcaino8884]

@@LaurGarage gracias

[@pablogalvezcuenca1474]

Laur's una pregunta si no pudieras trabajar como camionero en que Trabjarias

[@LaurGarage]

Ufff pues algo relacionado con el transporte lo tengo claro

[@tteshnosloayzarivas4349]

La parada que has hecho es en el polígono de Getafe donde está Amazon verdad?

[@josecarlosoya8776]

Lo que yo quería saber es que si al pasar ese minuto, despues puedes por ejemplo a los 10 min volver a dejar caer el camión menos de un min? 5:00

[@LaurGarage]

Si, lo único que como dije queda registrado. Si te quieren multar lo pueden hacer

[@marcos9061]

No te pueden multar por un exceso de velocidad en el tacografo o tarjeta de conductor, el tacografo no es un aparato de medida de velocidad homologado, te puede multar el guardia si te ve o un radar pero por inspección de tacografo no 😮

[@LaurGarage]

Déjate cae a 110 120 que te marque exceso de velocidad y que te paren los guardias y ya veremos después. Te paran te restan los 6 km/h que tienen q descontar y lo que salga es multa.

[@marcos9061]

En España te denuncian si te pasas más de 4m59s de exceso dd velocidad y no por velocidad sino, por manipulación o mal estado del limitador de velocidad, de echo en la itv si tienes un exceso o 21 siempre y cuabdo no pasen de 4m59s no pasa nada si pasa de ese tiempo aunque sea a 91kmh itv desfavorable por el limitador de velocidad, taller a verificar otra vez y vuelta a la itv

[@Jummper02]

Hola ,quisiera saber si ya has echo video explicando como mover la caja automática? Ósea bien explicado claro .

[@LaurGarage]

Si ya tengo un video de eso

[@Jummper02]

@@LaurGarage gracias lo buscaré 😊

[@LaurGarage]

Aquí te lo dejo kzbin.info/www/bejne/rIWnfK2nja9joMk

[@danitardio5695]

Que es el tc del Scania q me lo acabo d comprar

[@gabrielpaccha950]

La calidad estupenda, en el minuto 2:00 a mano izquierda esta mi casa

[@LaurGarage]

Jajajajajaja pase por al lado

[@gabrielpaccha950]

Grande lars, buenos videos, yo soy conductor de un camion de 3500k y me estoy pensando ponerme a estudiar para sacarme el de tráiler, lo que dices tu siempre esto te tiene q gustar y pues a mi me gusta la carretera. Disfrutó conduciendo. Tus vídeos me ayudan a aprender cosas de los camiones. Muchas gracias

[@LaurGarage]

Pues te animo a que lo hagas si puedes permitirte el gasto, el e te abre muchas puertas

[@Kenny-ph2hh]

*La calidad es perfecta, el siguiente paso es a 60FPS y es TOP TOP*

[@LaurGarage]

El gran angular me limita los fps a 30...si no sería a 60

[@danutstefanescu4510]

Buenas Laur, dime algunos trucos para estudiar el CAP por favor..

[@LaurGarage]

Haré un video de ello, para la proxima Semana.

[@danutstefanescu4510]

@@LaurGarage muchas gracias campeón..

[@abdee99]

Saludos hermano algún consejo para mi estoy empezando con las prácticas de camión y me está costando mucho enderezar el trailer, nose a qué lado girar el volante cuando y me pongo nervioso

[@LaurGarage]

El mejor consejo tranquilidad y paciencia es cuestión de práctica

[@abdee99]

@@LaurGarage gracias!!

[@Yeka_4]

Saludos amigo 🤗🙌🚛

[@LaurGarage]

Hola, saludossss!!!

[@pacosanchez4433]

`Hola, aunque nunca fui camionero, ahora estoy jubilado, pero me gustan los camiones, mi pregunta es, si tienes respuesta, cuando bajas una pendiente pronunciada cargado y en automatico, como haces para que el camion no coja velocidad y las marchas se disparen?, Gracias

[@LaurGarage]

Frenando con el retarder y freno de servicio si fuera necesario

[@AndySotoTrujillo]

en la practica de manejo , el profesor no me indica nada . solamente grita al finalizar la practica y todo el camino se queda mudo . por ahora solo me queda ver videos y así tener un poco más de conocimiento Saludos Laur

[@davidsaldivar7377]

Son buenos tus videos

[@RubenTxiki]

Y mi pregunta es, si sí o sí esta prohibido ir superior a 90 km/h, no sería ideal q limitasen la velocidad electrónicamente? Puedes tener mucha potencia o aceleración para determinados casos pero del límite no pasas!

[@diariodeuncorrecaminos]

El camión va limitado a 90, pero cuesta abajo y a plena carga lo tienes que sujetar. Normalmente el retarder lo deja pasar de 3 Kms. Por lo que en cuesta abajo se debe ajustar el cruis control a 87

[@ivanaixam]

A mi a paso iba a 100 💯 y se podía ir a 120 pero el radar me pilló

[@franciscojosemillangonzale9566]

Cual es el video de la suspensión del iveco?

[@LaurGarage]

Hay una tarjeta puesta en el minuto 9 o así, es el video en el que hago enganche y desenganche del remolque. Si no grabaré otro donde explicaré las funciones del mando.

[@adolfolopez1428]

En el min 12 lo dices al revés, la fuerza del motor no se envía a la rueda que patina, el diferencial manda la potencia a las otras ruedas, las que tienen buena tracción

[@asitegustati]

Para cuando videos del miata turbo? Empece a seguir este canal por el tema del turbo,,, y una cosa es proyecto a largo plazo y otra esto.

[@LaurGarage]

Lo del turbo lo tengo todo menos tiempo para montarlo.... Así que nose cuando lo haré

[@angelguasch6548]

Con el bloqueo de diferencial y quitando el control de tracción podrías hacer drift? 🤔

[@LaurGarage]

Mejor no xdd

[@johann1110]

Por qué nos gusta tanto a los rumanos el camión ?? Yo me estoy planteando muy seriamente sacarme el carnet de camión 😁

[@AlexPerez-bu9ht]

Sácatelo, el saber no ocupa lugar y puede servirte ennun futuro, quién sabe...

[@LaurGarage]

Sacatelo si tienes el dinero y no te hace falta.