TUDO SOBRE A NOVA HONDA BIZ125 2022!

Hoje o #chinaibmm traz o mais recente modelo da icônica #hondabiz 125 e conta um pouco da história e detalhes desta #moto lendária!
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[@vectramilenium]

Você entra pra ver um video sobre a Biz e é surpreendido com essa aula de história. O cara é uma enciclopédia das motos. Parabéns, China.

[@Mara-qx4jb]

Comprei uma Biz 2013 zero e tenho até hj acho o máximo motos maiores mas a Biz é super fácil d manobrar muito prática. Parabéns pelo vídeo . Linda essa azul cm branco .

[@edurdo.com.braugusto2104]

Ev

[@InfoAta-JohnnyBalla]

Ficou top essa nova cor, bela tonalidade de azul que combinou certinho com o branco. As outras cores também ficaram show, a Biz caiu no gosto, tempos atrás até me espantei com a cena urbana que vi: um moto táxi com Biz. Depois de analisar a cena vi o quão boa ela é pra esse uso, pois não há necessidade de correr mas sim chegar no destino. Sem contar que a Biz sendo mais baixa que uma moto convencional ajuda as pessoas mais velhas, mulheres e até crianças a subirem na moto sem muito esforço.

[@silasandrade3630]

Tive uma bis em 2008 me deixou uma otima impressão agora em 2024 tirei uma zero e vou viajar com ela

[@bizrxmotoaventura33]

Muito bom, a história é bem interessante. Faço viagens longas com a BIZ e vou pra qualquer buraco que ela me leve com muita paciência e economia. Com pinhão de 15 dentes cheguei a fazer média de 62 km/l no Uruguai.

[@marcelobarbosa677]

Uma aula de história e conhecimento de motocicleta!!!! Obrigado China por dividir conosco suas sempre acertadas ponderações tirando dúvidas que nós leigos no assunto gostaríamos de ouvir!!!! Grande abraço mestre!!!!!!

[@EVT987]

Uma pequena correção: a 110i tem tomada 12v sim, a minha é 2020 Biz é demais, nunca me imaginei tendo uma, hoje não me imagino sem ter uma. Enquanto fabricarem eu comprarei

[@gabrielreggi]

Parabéns ao pequeno China pelos 18 anos. Que venham muitas motos e siga os passos do pai! Grande abraço meu amigo!!!

[@ChinaIBMM]

Valeuuuuu. Tmj

[@geraldoleonelsobrinho1846]

Tenho duas Scooters, mas sempre tive o desejo de comprar uma Biz . Estou aguardando a Honda lançar uma versão com freios a disco nas duas rodas. Se Soichiro Honda ainda estivesse entre nós, certamente a Honda Brasil, estaria em situação bem melhor.

[@cominatogarage]

Eu tive uma Dream em 1996 vermelha e branca lindona, pena que vendi... Anos depois tive duas Biz, motinha show demais! Que video massa do China, como sempre um show de História e Mecânica, coisa de quem conhece e ama o que faz!

[@AndersonMotors82]

Honda biz minha 1° moto, tive uma KS em 2010 saudade dessa motinha um dia ainda volto a ter uma só para usar na cidade.

[@jimmyandrey1756]

Conheci agora o canal, seu trabalho é sensacional China. A respeito da biz, tenho uma 110i 2022, essa da minha foto de perfil, a moto é top demais!

[@rasjoaoandrebatera]

Minha primeira moto. Biz ES 125 2007 Azul metálica. Famosa Cremilda com adesivo do Bob Marley no paralamas traseiro.

[@allan9407]

Pela Aula de História, ganhou o inscrito. Sensacional o vídeo!!!!

[@isabelamota5477]

China sempre com o melhor conteúdo. Tô pensando comprar a biz pra fazer entregas e vc me ajudou a decidir. Parabéns pelos vídeos!

[@ANDRE-ANDRADE]

Esse vídeo de hoje foi uma verdadeira aula de história das motos cubs, parabéns prof. China abraços!!

[@brunocortelasse3863]

D longe IBMM eh o melhor canal d moto do Brasil

[@lucasgarcez6227]

Sem dúvidas a motoca e show, estou na minha 3ª biz, e sempre indico quando troco ideia com os amigos

[@SrSilva-mw7my]

Minha primeira moto foi uma Biz 100 2003. Até hoje tenho saudades dela! Se encurtar a relação trocando o pinhão para um de 13 dentes e trocar o filtro e escape, ela fica muito divertida! Cheguei a 95 de GPS com a minha desse jeito.

[@romariofreitas8346]

Excelente moto e claro motor inquebrável!✋

[@marujo100]

Parabéns Professor China sempre nos presenteando com as histórias das duas rodas .

[@diogenescaruaru]

China os vídeos são ótimos, muito instrutivos mas se o áudio fosse um pouco melhor ajudaria bastante. Está pegando muito “eco” na voz. Obrigado por compartilhar seu conhecimento

[@ChinaIBMM]

Estamos aguardando o mic novo.

[@leandrosantos1972]

Top demais, aula sobre a história da cub. Na faixa

[@franciscofreireneto]

Faz uma dica de avaliação de moto usada. O que olhar antes de comprar, como ver se já foi batida, se a suspensão esta boa, chassis, etc

[@erisousa602]

Caraca essa moto top de mais. Tou contando as horas pra pegar logo a Minha 2022 🥺🥺🥺 depois da pop 110 agora vem biz vem que eu te quero muito muito muito 🥺

[@MVA6195]

Só tive imensa alegria com biz comprei uma zero, uma vez com 3mil km pneu fura e já tinha reparos na câmera do pneu dianteiro, 7mil estoura o traseiro com 32 mil km bate biela agora já tá com 55 mil depois de refeito o motor so alegria

[@eduardocarvalhovieira832]

Bom dia,TD bem? Parabéns pelo seu trabalho,vc explica muito bem👏👏👏

[@junioracampamento240]

O China como sempre dando uma aula show de bola abraço irmão ...

[@prisiso3638]

Ela tá A CARA DA DRIN HONDA 1998💙🤍 A COR. Espero que ano que vem faça branca com vermelha tbm igual a drin 1998 tbm.❤🤍

[@alinem6334]

Tenho uma biz a 13 anos, não fiz ainda 50mil km nela. Não vendo e não troco kkkkk e está bem conservada

[@glauberribeiro457]

Moto pra vida toda assim é muito bom

[@Billy_Supertramp]

Excelente vídeo, mecânica e história tudo junto, china é o melhor

[@franklingarcia6402]

O China é o cara!!!

[@aserdenylsonbastosdesousa178]

Estava esperando essa.ficou top!

[@gustavofring4242]

Olá, China. Tô pensando em vender meu carro e comprar uma scooter. O problema é que preciso de espaço para transportar compras de mercado (semanais) (compras pra 1 pessoa apenas). E também pego estrada esporadicamente (1 vez a cada 3 meses por aí). Tem alguma sugestão de scooter que possa satisfazer essas necessidades?

[@donnielgaldino4971]

Biz é uma guerreira! Tive uma ES ano 2000 e na época gastava R$ 8 com gasosa aditivada pra encher o tanque...

[@KyriaxWitch]

hoje também com 8 R$ vc enche um.......um litro.

[@thiagosykes6803]

Adoro esse cara man

[@adriano146]

Ah! O china é fera e o like é automatico

[@lindojonso]

Muito Top, o cara tem a senha!

[@schneiderpencell4056]

Já comprei a minha esperando a entrega....

[@cristianogatao]

Super-bacana essa introdução, seu China.. vendo, me veio a idéia: uma Biz, estilo naked, sem carenagem frontal e 250 cm³ ? Acho que iria vender feito pão... abraço, :) :)

[@eduardocarvalhovieira832]

Estou em dúvida entre a Biz ex 125 ou factor 125 apenas para trajeto casa e trabalho

[@RicckDinizz]

Toda semana um vídeo novo, depois daquele video da burgman o China tem trazido motos mais acessíveis mas sem esquecer os foguetes, as visualizações vão crescendo e o canal vai fazendo sucesso. Culpa do China que sempre lê os comentários e ainda tem conteúdo e conhecimento incrível, só parabéns pra esse canal e todos os envolvidos

[@ChinaIBMM]

Noissssssss

[@paulodantasfonseca7845]

Rogério ( china), boa aula de história, 4 milhões isso é um sucesso de vendas, vende mais que pão na padoca.

[@marcosluciano9145]

Boa noite excelente vídeo The Best China! Nunca vc falou da HAYABUSA 2 geração faz o vídeo da lendária!

[@ricardodeoclecio2260]

Queria saber porque não fabricam mais na cor preta? Amo a cor preta

[@robsonchigueira1533]

Primeira moto uma biz 125 2008 ks. Só alegrias com ela, vendi com 86 mil km em 8 anos e o motor perfeito, só regulei valvula uma vez. Acompanhou toda minha evolução profissional e altas aventuras kk. Arrependi ter bandido a "biscate".

[@crisdealmeida1403]

NOSSA, GOSTEI D+ DA APRESENTAÇAO.

[@harriet.hackbarth]

China, seus videos sao otimos. Que tal fazer um video sobre acelerador eletrônico nas motod? Proporciona conforto, porem o medo é que estrague em lugar inospito, ai nao tem jeito de resolver ne. A cabo sempre se da um jeito. Um mecânico de carros comentou comigo que nos carros existem dois sensores, se um estraga o acelerador continua funcionando, so acende luz no painel mas o carro segue viagem. E nas motos, como funciona?

[@MarcioGuedes51]

Sensacional essa Biz

[@AndersonSantos-jf5nl]

Ata... novas cores e novos grafismos como sempre kkkk China tu é top. Sou teu fã

[@furia.da.noite_HS]

Gostei da história um pouco de conhecimento

[@gilbertoteixeiracabral2921]

Bom dia China!!me ajuda aí amigo,no manual da minha crosser 150 recomenda o uso do oleo 20w50 e atualmente estou usando o 10w40 100% sintético,você me aconselha mudar ou posso continuar com esse oleo?Obrigado amigão,um abraço!!

[@ChinaIBMM]

Vai de 10w50

[@gilbertoteixeiracabral2921]

@@ChinaIBMM Obrigado e na proxima troca vou de 10w50.

[@marcosnitro3425]

Opa. Demorei mas cheguei. Tome likeeeee irmão Vc é o melhor, parabéns. Marcos Nitro de Aracaju Sergipe

[@edimilsonsilvabrito6208]

Tou quase compra a biz 125 ou a nmax scooter 🛵 o que vc mim a conselha?

[@lindomarrodrigues6872]

Eu adoro tive 2003biz cinza e tive 2018 branca pérola. Só tem um defeito preço absurdo e é baixa demais pega no quebra molas até com o condutor.

[@walterGSF]

Muito top, um sonho de consumo

[@ljpcosta]

Obrigado pela aula.

[@mikeiasjunior2594]

Pessoal tinha uma biz desta onde morava outra cidade qual vendi ela aí gostei muito tenho 150 fan 13 13 zera primeiro dono até hj quero vender minha pega 125 que vcs acha amo biz

[@augustocesar6137]

interessante que Honda criou o nome como CUB - concept upper basic: conceito acima do básico devido a ser semi-automatica

[@fernandolourenco8446]

O cidadão falar que essa Bis branco e azul é feia ,ele e louco, essa moto e linda!!!

[@marry1963]

Hello no se nada del idioma brasileño Pero adoro esta moto yo tengo modelo 2001y quiero cambiarla pero en colombia ya no la Venden Felicidades para brasil es lo máximo esta moto

[@aurenifonseca8681]

Já imaginou ela assim mais prata, seria o máximo.

[@miltonalves2677]

Uso óleo 10 w30 semisintetico na Honda lead er o ideal ou tem outro óleo melhor?

[@ChinaIBMM]

Pode usar o 10w40 sintético

[@wellingtoncarvalho4346]

A melhor moto da Honda br

[@marcilenesales8800]

Gostaria de saber se ela é a partida?

[@rythaalves231]

Faz um vídeo da fan 160 2024 por favor

[@victorlima4964]

A biz 110i também possui a tomada 12 volts no baú

[@ChinaIBMM]

125

[@renirrenir626]

A minha e uma 110i 2018 e tem sim.

[@rhtheo]

Fala China tudo tranquilo, cara da uma força, queria saber porque estamos tendo tantos problemas com embreagem da linha 400 da Kawasaki, se tem alguma coisa que podemos fazer pra melhorar isso, faço uns Track Day com a minha a já sinto ela patinar principalmente quando esquenta bem. A internet está está cheio de exemplos 😔😔

[@ChinaIBMM]

Me chama no 11 4114-9790 que eu te explico

[@geantesti]

Boa tarde china da uma força aii Tenho uma FZ25 2019 No manual diz q posso usar o 20w50 ou 10w40, mas queria saber se posso usar o 10w50... O que vc me indica?

[@ChinaIBMM]

10w50 OK

[@alexbarbosa8885]

Uma aula!!

[@claudiooliveira2899]

Só acho que tinha que ser mais alta... Já tive uma? ela raspa na lombada quando anda com garupa...

[@CapelinPH]

Obrigado mestre pela aula. Qdo vc publicará sobre a NMax ?

[@ChinaIBMM]

A yamaha é complicada p pegar motos!

[@omarcarneiro6074]

Bom vídeo!

[@reginaldosousa3632]

Essa tá bonita china!

[@samuelmoreira3323]

Gostaria de saber sobre óleo da moto biz100c

[@marcosborba6297]

Se fosse tudo na cor azul, ficaria top!

[@augustocesar6137]

Curiosidades sobre as Cubs da Honda: 01. As pesquisas começaram em 1956, oito anos após a fundação da empresa -Em 1956, Soichiro Honda e Takeo Fujisawa viajaram para a Europa para estudar as tendências de transporte. Eles perceberam que as scooters não se adequavam ao pavimento japones pois muitos locais ainda não eram asfaltados (somente 10%) mas que a nova mote deveria seguir duas diretrizes amplas: Compacta e fácil de operar como uma bicicleta. 02. O motor só tinha 4 cavalos. - O motor do Super Cub tinha que ser diferente das CUBS anteriores por ordem do Honda, tinha que produzir pelo menos quatro cavalos de potência e ser quatro tempos, ao contrario dos modelos anteriores de dois tempos com 1 cavalo pois o Honda achava seu barulho irritante. O responsavel foi Jozaburo Kimura que ampliou as valvulas do cabeçote, mas surgiu um novo problema pos as velas eram de 12mm, então foram fabricadas pela NGK um novo padrão de 10mm, o que fez com que o motor chegasse aos esperados 4,5 cv mas como gerou muito calor a solução foi fazer um buraco no meio da cabeça dos cilindros nos primeiro modelos até solucionarem o problema da circulação de ar. 03- Havia oito versões diferentes da embreagem centrífuga - A embreagem centrífuga semiautomática era um conceito novo para as motocicletas. Mas o Sr. Honda queria uma motocicleta que “os entregadores de Soba pudessem pilotar com uma mão”. O pŕoprio honda não conseguiu chegar a um modelo definitivo pois era dificil engatar e desengatar em sincronia com as mudanças de marcha, e tinha que desengatar enquanto estava parado e engatar totalmente automaticamente durante um pontapé inicial. O engenheiro Akira Akima resolveu o problema: “Um dia, quando eu estava saindo, eu disse: 'Se usássemos um parafuso, poderíamos converter a rotação da ação do chute na direção axial, mas temo que possamos ter problemas devido à corrotação.' isso, eu pensei um pouco mais, 'Como a embreagem tem uma certa quantidade de arrasto, ela pode cancelar a co-rotação'. a embreagem tem resistência, tenho certeza que podemos fazer funcionar! E criou o modelo que usamos até os dias atuais. 04- O tamanho da roda de 17 polegadas levou em consideração a altura média japonesa - Na época, muitos ciclomotores europeus e bicicletas usavam pneus entre 24 e 26 polegadas, vemos ainda em fotos e vídeos os asiaticos desmontado de suas bicicletas ao parar em sinais. Isso na epooca já preocupou a Honda, pois para ele: “Considerando o tamanho do usuário japonês médio, o tamanho mais apropriado que poderia garantir uma montagem e desmontagem fácil e fornecer um bom apoio para os pés e excelente desempenho de pilotagem precisava ser menor”. Ele escolheu o pneu 2,25 x 17. Exceto que havia um problema: ninguém estava produzindo pneus de 17 polegadas no Japão na época. Eventualmente, uma pequena loja de pneus concordou em produzir os pneus. Mal sabiam eles que seriam recompensados por sua decisão generosamente ao longo do tempo. 05- Anúncios Super Cub apareceram em revistas femininas - O motociclismo há 60 anos era uma atividade dominada por homens, como é agora em todo o mundo, incluindo o Japão. O Super Cub foi feito para quebrar esse molde, especialmente em seu mercado doméstico. O design da bicicleta em si pretendia ser o mais convidativo possível, mas isso também foi apoiado por campanhas publicitárias em revistas femininas, algo inédito na época. 06- Garfo inspirado na Disney Um dos responsavéis pelo Desenho da moto, Jozaburo Kimura explica que o garfo da moto foi inspirado em uma cena do filme bambi da disney: “Eu vi uma cena no filme da Disney ‘Bambi’ em que Bambi estava correndo a toda velocidade, então esticou as pernas dianteiras para parar rapidamente e ficar firme. Essa cena ficou na minha mente e usei essa imagem para criar a forma do garfo dianteiro do Super Cub.” 07- Cores do mar e do céu Jozaburo Kimura explica que o uso de tons azuis dos modelos não foi uma coincidência. Ele queria criar uma combinação de cores que “exalasse suavidade e brilho. Chamei essas cores do mar e do céu, pois são cores familiares e populares para a maioria dos japoneses.” Quanto ao assento vermelho: Kimura queria adicionar uma cor de destaque. Quando chegou a hora de escolher uma cor, Kimura diz: “Sr. A Honda costumava usar uma camisa vermelha e dirigir um carro esportivo vermelho, o que deu aos designers uma dica sobre quais cores escolher… 08- 30.000 por mês! Quando o projeto final do Super Cub foi concluída em dezembro de 1957, o diretor-gerente da Honda, Fujisawa, gritou aos funcionarios da fabrica: “Podemos fabricar 30.000 desses!” Na época, o número total de motocicletas vendidas por mês era de cerca de 40.000, então a equipe não estava particularmente empolgada com 30.000 unidades por ano. Então Fujisawa-san se corrigiu. “Não, não 30.000 por ano, 30.000 por mês!” causando uma enorme comoção na fabrica. 09- O próprio Japão não acreditava no sucesso internacional da Honda. No início da década de 1960, Fujisawa achava que a Honda deveria buscar o mercado estrangeiro. Ele tinha a ideia de que a Honda deveria fazê-lo desenvolvendo suas próprias rede de vendas e abrindo uma subsidiária integral em cada país. Para começar com o maior mercado internacional, ele escolheu seu assistente de vendas de 39 anos, Kihachiro Kawashima. Necessitando de investimento, a Honda buscou US$ 1 milhão em fundos de capital. O pedido foi negado - não pela administração da Honda, mas pelo Ministério das Finanças do Japão, que então controlava o fluxo de moeda para fora do Japão. O governo japonês tinha tão pouca confiança no empreendimento que aprovou um capital de apenas US$ 250.000 - e com a condição de que apenas metade desse dinheiro fosse retirado do país em dinheiro. Kawashima então gastou US $ 100.000 para comprar o prédio em 4077 Pico Blvd em Los Angeles. Com menos de US$ 30.000 para administrar o negócio. 10- O Cub nunca foi concebido para ser o principal produto da Honda americana. Quando a Honda estabeleceu a American Honda em 1959, ela trouxe duas motocicletas inspiradas em grandes custom americanas: Dream, Benly. O Super Cub foi enviado como um modelo para encher a loja e ser mais uma especie de curiosidade. Mas o Dream e o Benly tiveram problemas no motor desde o início, e remessas inteiras foram enviadas de volta ao Japão para serem consertadas, deixando apenas o Super Cub na área de vendas. Sua aparência única era tão diferente de qualquer outra motocicleta que o consumidor americano tinha visto na época - e era incrivelmente acessível por US $ 250 - ganhou popularidade, o que se traduziu em vendas. Assim, tornou-se o principal produto recebendo o titulo de Fun Bike, ou moto divertida. fonte: www.motorcycle.com/mini-features/10-things-you-didnt-know-about-the-honda-super-cub.html

[@sidneycavalcant]

O que acha da shineray jet 50x ?

[@borasilva3024]

Ola Faltou dizer quanto ela faz por litro

[@edmarmohr3611]

Muito bacana👏👏👍👍👊👊👊

[@JRSS81]

Otimos videos. Mas o audio ta um pouco ruim. boa noite

[@FindersEUA]

Vou no mercado comprar uma caixinha de Bis Torei 🤣🤣 China também é Enciclopédia😁

[@negorezabmwg310r4]

O q faria eu dar deslike depois de uma aula dessa? Não gostar da Honda? Não gostar da Biz? Ou ser retardado? Grato por mais uma aula, China 🙏🏾

[@jsantos650r]

Quando vai ser lançado a nova twiste 250 2022?

[@Eletrico1]

Moto muito boa e bonita, só acho que o preço não condiz com a realidade brasileira

[@emilyprimo1525]

Faz sobre a pop110i

[@eduardotrindade7437]

Era pra ter lancado ela azul ia ficar top..

[@pawoceica6871]

Nan! Parece que foi montada com peças diferentes. Dessa vez a Honda deixou a desejar.

[@lucianomiguelmayer517]

consegui crava 140 km/h na rodovia

[@vicenteoperador]

Mais um inscrito

[@wellyntonsousamourao6881]

Tenho medo de pedir essa cor , e ao chegar me arrepender , pq no vídeo eu acho essa cor bonita , agora pessoalmente não sei 🥺

[@ocaramaneiro5634]

Pessoalmente é mais bonita a minha já chegou

[@ocaramaneiro5634]

Pessoalmente é mais bonita que em foto

[@jamessilva6257]

Mostra a biz 110 pfv

[@flaviohenrique3274]

"O miserável é um gênio" 😂😂😂😂😂😂😂😂😂

[@maurinaldomelodorego3208]

Abiz tá cara dê mais

[@adriano146]

Na minha opinião, esse azul é feio. A biz ficou mais feminina ainda...gosto de biz, mais essa cor ai esta Horrivel

[@valdoneslimadasilva2546]

Bom dia meu amigo fala aí tudo beleza gosto muito do seu canal manda um alô para mim meu nome é valdonei eu mora no estada de Góis a cidade é Montividiu um grande abraço pra você

[@ChinaIBMM]

Boa

[@merquisonmototardivo5806]

Deveria ao menos vir full led pelo preço das galáxias que cobram dos troux brasileiros.

[@conceicaosantos5899]

Qual o valor dessa moto?

[@ChinaIBMM]

Em torno dos 10k

[@robertoseles3732]

Tô pensando em vender minha n max que as peças é um pulmão e pegar uma dessa

[@credilenegarcia1753]

Parece que foi batida e trocou a frente por outra cor... Branco com azul na frente... Ficou feia demais cara.