Tudo sobre RESISTORES DE FRENAGEM para inversor de frequência! Como saber a potência e a resistência

Para adquirir resistores de frenagem, acesse: brasiltec.ind.br/produto/1937...

[@coimbratec]

Em nosso projetos, as vezes com 20 inversores em um unico painel, utilizamos um "barramento" de resistores de 40W. Atuamos mais na industria cerâmica (fabricação de tijolos), e as esteiras, roletes e movimentadores precisam fazer pequenas paradas rápidas, apenas para ter mais dinâmica nos movimentos, neste caso o resistor é chaveado pequenas por frações de segundos, em poucos ciclos por rminuto. Parabéns pelo vídeo, excelente!

[@Brasiltec]

Um barramento de resistores para vários inversores? Me parece uma excelente solução. Abraço!

[@C2SBusiness]

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[@irineuwerlich8814]

Muito Show teacher, parabéns... Abraço!

[@Brasiltec]

Valeu, amigo! Abraço!

[@temporada2doraibomtame952]

Parabéns

[@Brasiltec]

Obrigado! Abraço!

[@ricardokrauss]

Muito bom a explicação. Abraço

[@Brasiltec]

Valeu, Ricardo! Abraço!

[@vicentmello7830]

Ótima teoria sobre Resistor de frenagem

[@Brasiltec]

Valeu, Vicent! Abraço!

[@andersonlima1266]

Parabéns professor. Suas aulas me tem ajudado muito

[@Brasiltec]

Fico feliz de poder ajudar, Anderson! Abraço!

[@klebergodoy9101]

Foi a melhor aula sobre resistor de frenagem que vi até hoje. Porém tenho uma dúvida como dimensionar o relé térmico para proteger o circuito?

[@Brasiltec]

Obrigado, Kleber! A corrente ajustada no relé pode ficar próxima da corrente máxima suportada pelo resistor de frenagem.

[@antoniojarfarias]

Professor, que conteúdo extraordinário! Muito obrigado por compartilhar seus conhecimentos. Gostaria de saber a base de cálculo da tensão DC em 25:00, pois tenho um inversor Yaskawa L1000e 18.5kw (25 cv) 440ac precisando estabelecer um resistor correto para uma rampa de 3s.

[@paulocorreia9373]

PROFESSOR, video aula excelente, show de bola, ótima dica, parabéns pelo trabalho

[@Brasiltec]

Valeu, Paulo! Muito obrigado! Abraço!

[@robsonbezerra3430]

Excelente aula, parabéns 👍🏻🤝🏻💯⚡🥇🚀

[@Brasiltec]

Obrigado, Robson! Abraço!

[@severoramosdasilva8065]

Professor, boa tarde! Consegui assistir as 33 aulas. Aprendi muito. Parabéns! Você é um mestre!!! Pena que não consegui assistir estas aulas no curso para adquirir o certificado. Mas tudo.

[@Brasiltec]

Muito obrigado, Severo! Estas aulas estão postadas no curso também: universidade.brasiltec.ind.br/buscar/detalhes/5cbdfd0dfa22a3fca7266376887f549b

[@DantePontes-ne8gz]

Boa noite vc citou centrífugas e justo aonde vó instalar parabéns pelo video

[@Brasiltec]

Valeu, Dante! Abraço!

[@taiseguzinski3226]

Parabéns, ótimo vídeo!

[@Brasiltec]

Valeu, Taise! Muito obrigado!

[@AmarildoCandido-dq1ex]

Bom dia! No vídeo , a Brasiltec apresenta uma solução para proteção de um sistema de frenagem, onde é utilizado um relé de sobrecarga entre um inversor de frequência e um resistor. O relé térmico específico mostrado aos 19 minutos é o LRD08 da Schneider Electric. De acordo com o datasheet do fabricante, esse relé térmico é especificado para uma tensão de operação de 690VCA. No entanto, o sistema onde pretendo utilizá-lo é de 690VCC. Gostaria de confirmar se posso utilizar esse relé térmico especificado para corrente alternada em um sistema de corrente contínua sem causar problemas operacionais ou de segurança. Quais seriam as considerações principais ao tomar essa decisão? posso realmente utilizar esse relé térmico LRD08???????

[@Brasiltec]

Como os relés de sobrecarga não interrompem o circuito, seu funcionamento não se torna mais crítico por ser utilizado em circuitos CC. Isso não poderia ser feito em um contator, por exemplo, mas no relé de sobrecarga não há problema. Abraço, Amarildo!

[@amarildocandido1226]

Esse Relé ultilizado no vídeo é de corrente alternada e não de corrente contínua ,no caso haverá problemas???

[@Brasiltec]

Como os relés de sobrecarga não interrompem o circuito, seu funcionamento não se torna mais crítico por ser utilizado em circuitos CC. Isso não poderia ser feito em um contator, por exemplo, mas no relé de sobrecarga não há problema. Abraço, Amarildo!

[@andersonlima1266]

Olá professor, tudo bem. Suas aulas são as melhores e acrescenta muito o meu conhecimento. Poderia me esclarecer uma dúvida: é correto ligar várias luminárias de emergência um total de 400 no circuito do grupo gerador, o gerador possui potência de 500kva ou somente algumas luminárias? Obrigado professor mais uma e parabéns pelo seus vídeos. Um grande abraço

[@Brasiltec]

Obrigado, Anderson! Do ponto de vista técnico você pode ligar quantas quiser, desde que a potência máxima em VA não exceda a potência do gerador. Acontece que a iluminação de emergência segue regras de segurança, e essas não são minha especialidade pra poder te afirmar como proceder. Acredito que precisam ser todas ligadas, uma vez que é determinada a quantidade mínima de luminárias quando é feito o projeto. Abraço!

[@andersonlima1266]

@@Brasiltec Muito origado professor. Muito feliz com sua ajuda. Um grande abraço

[@wileneuves]

boa noite ,uma ponte rolante com motor da talha 7,5 cv qual seria o resistor de frenagem

[@andresantos1287]

Boa noite professor,atraves deste video vi que uma serie de aulas sobre inversores ,e até um curso gratuito,.as gostaria de saber c tem algum curso ate mesmo pago em aborde a area de automação industrial,ja faco montagem e ate mesmo manutenção de algums quadros de comando,mas na maioria das vezes de pequeno porte e estou querendo migrar para a area industrial,e seus videoa sao os melhores da internet,como nao tenho tempo para um presencial e tenho facilidade no aprendizado e ja algum conhecimento na area quero fazer um on line

[@Brasiltec]

Lançaremos um curso de comandos elétricos inicialmente. De automação provavelmente sim também, mas irá demorar um pouco mais. Abraço, Andre!

[@evandrodaluzmoura6554]

Andre, deu pra entender bem a questão da potência. No entanto, não ficou claro ao menos para mim. Como encontrar o valor da residência a depender da aplicação. D levo considerar a tensão máxima de barramento cc ou a diferença? Nos inversores 380/415. A tensão máxima é 800 vdc segundo manual. Considerado esse valor, a potência e resistência ficam altas. Procede? Obrigado por sua atenção. Evandro L Moura

[@evandrodaluzmoura6554]

Só mais um detalhe. As aplicações que trabalho, são de carga variável o que afeta bastante o circuito intermédiario, onde tenho dificuldade em dimensionar o resistor. Obrigado

[@Brasiltec]

@@evandrodaluzmoura6554 A resistência mínima é estipulada pelo fabricante, então basta consultar aquela tabela que mostrei no vídeo. A explicação foi somente para ajudar no entendimento e na fixação do conhecimento. Abraço!

[@heliobento9484]

Professor, esse equipamento q se usa qnd não se tem o contato interno no inversor, ele é um retificador? La na fábrica tem ele, poderia falar mais sobre ele neh 🙌

[@user-jm6ve5gr1h]

Bom dia como comfiguro para o inversor usar o resistor de frenagen

[@Brasiltec]

No P9-08 você configura a tensão de ativação do resistor de frenagem, caso seu inversor seja de 7,5cv em diante ou monofásico de 5cv. Abraço, Jose!

[@sebastiaocardoso1523]

porque o motor gera energia so quando esta dessendo no caso?

[@Brasiltec]

Isso mesmo, Sebastião. De forma simples é isso mesmo. Pra ser mais preciso, sempre que a carga estiver empurrando o motor, e não o contrário, ele estará gerando energia. Em uma centrífuga industrial, por exemplo, ao desligar o motor a carga fica movimentando ele por bastante tempo, e nesse período o motor estará gerando energia. Abraço!

[@mazzuccow]

Caso o motor tenha freio, há necessidade de resistor de frenagem ? É uma lavadora industrial, já queimou inversor, e anda apresentando muitas falhas de igbt, tensão cc baixa e alta.

[@Brasiltec]

Se a frenagem está sendo feita somente pelo freio, não há necessidade, mas se for feita também pelo inversor, vai precisar sim. Abraço, Evandro!

[@mazzuccow]

Certo. Obrigado pela atenção.

[@jonasgssousa]

Oi professor, estou com problema e tenho pesquisado muito sobre esse resistor. Estou atendendo um cliente em uma área rural e la tenho uma bomba dagua de 1.5 Cv 220v, mas a tensão de entrada é de 260v, sem a possibilidade de ajuste no TAP. Minha pergunta, posso usar o resistor de frenagem para causar uma queda de tensão, usando os cálculos basicos de eletrônica?

[@jonasgssousa]

No meu cálculo, mostra um resistor de 1500w com 6 ohms... acredito que funcionaria, mas como nunca fiz algo parecido, gostaria de uma outra opinião!

[@Brasiltec]

Boa tarde, Jonas! Acredito que não seja a melhor opção, porque a corrente do motor vai variar de acordo com a carga e até mesmo na hora de partir, assim a tensão vai variar demais também. Um inversor de frequência é um investimento maior, porém mais eficaz para esse caso. Abraço!

[@jonasgssousa]

@@Brasiltec nesse caso, não tem problema a tensão de entrada ser de 260 volts? Posso regular a saída para 220v normalmente?

[@Brasiltec]

@@jonasgssousa Pode sim, só precisa selecionar o modelo do inversor que aceite essa tensão na entrada. No caso dos modelos da Brasiltec, você teria que usar o de código 1943701. Acabei não perguntando, mas a instalação é trifásica, certo?

[@Brasiltec]

@@jonasgssousa Não há problema da instalação ser monofásica ou bifásica, mas o motor precisa ser trifásico pro inversor poder controlar. Abraço!

[@AmarildoCandido-dq1ex]

Bom dia! No vídeo , a Brasiltec apresenta uma solução para proteção de um sistema de frenagem, onde é utilizado um relé de sobrecarga entre um inversor de frequência e um resistor. O relé térmico específico mostrado aos 19 minutos é o LRD08 da Schneider Electric. De acordo com o datasheet do fabricante, esse relé térmico é especificado para uma tensão de operação de 690VCA. No entanto, o sistema onde pretendo utilizá-lo é de 690VCC. Gostaria de confirmar se posso utilizar esse relé térmico especificado para corrente alternada em um sistema de corrente contínua sem causar problemas operacionais ou de segurança. Quais seriam as considerações principais ao tomar essa decisão? posso realmente utilizar esse relé térmico LRD08??????? Agradeço pela orientação para fazer a aquisição correta deste componente.

[@Brasiltec]

Como os relés de sobrecarga não interrompem o circuito, seu funcionamento não se torna mais crítico por ser utilizado em circuitos CC. Isso não poderia ser feito em um contator, por exemplo, mas no relé de sobrecarga não há problema. Abraço, Amarildo!