Tukkikuorman haku kerma senssiltä ja jännitti mahtuko kaikki loput kyytin

[@birgittalahdesmaki460]

Kiitos hyvasta videosta❤

[@RutgerS777]

Mukava video taas. Kattelen videoita vanhimmasta lähtien ja vielä et ainakaan ole kertonut miten kuormansidontaketjut kiristetään. Nostat koukun kouralla yli ja kiinnität kuskin puolelle löysät poistaen ja siirryt hyttiin. Tapahtuuko kiristys siis hytistä napilla vai onko edittiä kehissä?

[@tukkitomi]

Katoppa videoita jos ei selviä ni kerron sen jälkeen 😅

[@timohamalainen5420]

On kiva katto puun mättö vieläkin 19v takana

[@erkkikiviniemi2608]

Vielä sellainen kysymys?toiset kuskit käyttää liinoja toiset ketinkiä,kuorman sitomiseen,kummat ovat mielestäsi paremmat?😅😅

[@tukkitomi]

Kettingit on paremmat liinat kastuu ja jäätyy talvella

[@jarikunnela2123]

Paljonko tuo lumi tekee painoa kuormaan ,tekeekö tonneja ylimääräistä .

[@tukkitomi]

Paha kysymys en kyllä tarkkaan tiedä ei varmaan tonneja kuormassa koska alustaan sitä tarttuu jäätä ja lunta 2-3 tonnia voi ditä joskus olla varmaan jopa enempiki märkää lunta alustassa mutta ei sitä kuormassa taida montaa sataa kiloa olla

[@jjman9780]

Siinä ei turhia hierottu.

[@tukkitomi]

Juu ei kyllä

[@timo11111]

kyllä käy kuormanteko nopeammin kuin monella muulla videoita tuottavalla kuskilla.

[@jarironkainen2142]

Kyllä ne kettingit lentää kun osaa tekniikan...!!! ennen ne joka kerta nakattiin kuorman yli...!!

[@tukkitomi]

Öö olikohan ennen vanhaan ihan nuin korkialla nipun päällinen. Ja lentää ne itelläki yli jos tarvii mutta on se kyllä paljon fiksumpaa nostaa konneela yli

[@JuPe88]

Joo kyllä siinä olkapäänsä säästää.

[@tukkitomi]

@@JuPe88 samaa mieltä

[@karirovio200]

Nopiaa kuorman tempasit.

[@tukkitomi]

Jep