Tulikin yllättäen vihreä demo hakkuukone koeajoon. Hakkuu harjoittelua John Deere 1270H IBC H424

  Рет қаралды 42,572

Janne Seppänen

Janne Seppänen

Күн бұрын

Пікірлер: 61
@bonneville3478
@bonneville3478 2 ай бұрын
Koneesta sen kummemmin osaa sanoa mitään mutta sanotaan että kyllä pitää huolto, varaosa puoli ja niiden hinnoittelu toimia paljon enemmän kun hyvin että pääsee samalle aukeamalle kun ponsse, ponssella piretään myös vanhan koneen omistajaa/puuhastelijaa yhtä tärkiänä kun uuden koneen omistajaa. Seinäjoelta kysyin vanhaan s 10 etu kardaania ja ajomoottorin säädintä WhatsApp viestillä, kuva tuli vartin kuluttua että tälläinenkö pitäis saada, siitä meni 5 min että eivät löydä niin vanhaan malliin enää osia että purkaamolta kannattaa kysellä, laitoin vaan että ok, parin tunnin päästä tuli seinäjoelta viesti että soittavat sulle kohta purkaamolta, sen justiin kerkesin lukia kun soittivat ja osat lähti tulemaan eikä siinä vielä kaikki vaan soittivat vielä s-joelta että saitko tarvittavat osat... 😊
@mikkosorri427
@mikkosorri427 2 ай бұрын
No eipä kyllä pahaa sanaa vihreän koneen merkki huollosta. Ei tuon paremmin olis voinut osa ja huolto jutut mennä.
@artor.2852
@artor.2852 2 ай бұрын
Noh ! Tämä oli tällainen video,täytyyhän sitä toistakin merkkiä kokeilla jos vaikka Ponssen valmistus loppuu.Älä Janne säikähdä,ei se lopu.MUTTA JOS !😅😅👍
@Raisupoika
@Raisupoika 2 ай бұрын
Mukavaa vaihtelua se on välillä toista merkkiä päästä ajamaan niin näkee minkälaisia eroavaisuuksia on! 😀👌
@PekkaJormana
@PekkaJormana 2 ай бұрын
Tee ihmeessä useampi pitkä video, kun on todella mielenkiintoista nähdä sinun työskentelyä myös toisen merkin koneella.
@isolter5683
@isolter5683 2 ай бұрын
Mukava video, kiitos tästä! PS: Seuraavaan uuteen koeajoon kamera päälle heti alusta alkaen! Liian sujuvaa oli työnteko tälläkin.😂 Olis mukava nähdä mitenkä se lähtee ammattimiehellä heti alusta kulkemaan. 😊 T. Harrastelija
@marko76junttila64
@marko76junttila64 2 ай бұрын
Pirun hyvä kone tehhä!
@PekkaJormana
@PekkaJormana 2 ай бұрын
Oma mielipide, et tuolla kuski jaksaa paremmin, kun ei joka puun kaato lyö istuimeen/selkärankaan, niin kuin Scorpionissa ja polttoainetaloudellisempi.
@jusmet8472
@jusmet8472 2 ай бұрын
Täysin totta
@JukkaPiiroinen-k5d
@JukkaPiiroinen-k5d 2 ай бұрын
Joko vaihtuu merkki pysyvästi?
@marko3615
@marko3615 2 ай бұрын
👍
@naavatuppo9900
@naavatuppo9900 2 ай бұрын
Nyt on saatu savotalle kone... Kourassa/sahassa on öytsinkiä vähän eri malliin kuin kelta/mustassa.
@karipeltonen4989
@karipeltonen4989 23 күн бұрын
Onkos tuo harvesteripää tehty Outokummussa?
@jugi6125
@jugi6125 2 ай бұрын
Nyt on kunnon kone..😊
@valtra7878
@valtra7878 2 ай бұрын
👍👍👍
@jounisuorsa38
@jounisuorsa38 2 ай бұрын
Janne vois tehdä yhteen vedon että minkälainen/ero pistiäiseen.
@Soikkeli88
@Soikkeli88 2 ай бұрын
Miltä ibc tuntuu verrattuna active craneen?
@ormobjornholm1878
@ormobjornholm1878 2 ай бұрын
Hyvää tiistai päivää. Sinulla on uusi kone. Hyvä video jälleen kerran
@tikrutypy3640
@tikrutypy3640 2 ай бұрын
Mukava tällee kattoa eri konekki välil :)
@KumisaapasKulkija
@KumisaapasKulkija 2 ай бұрын
Tuntuupa hankalalta katsella maisemaa puomin takaa. Liekö haittaa niin paljon ohjaamosta?
@Dim_oN77
@Dim_oN77 2 ай бұрын
Привет , видео отличное ,скажи,как ощущение работать на Джон Дире после Понсе ?долго привыкал ?
@ismopentti5921
@ismopentti5921 2 ай бұрын
¨Älä hyvä mies vaihda konetta :D
@jarkkoaho7644
@jarkkoaho7644 2 ай бұрын
Alkaa meilläpäin olemaan suurin osa koneista jo Peuroja.
@sam-sq4xs
@sam-sq4xs 2 ай бұрын
Joo o.semmonen vihree mato piässy persaaksen alle testiin. Kyllähän se vaatis usseemman kerran ajua että siittä sais käteensopivan pelin mut kyllä tuo puu näkkyy silläkkii nurin mänevän. Kiitokset
@88Nyman
@88Nyman 2 ай бұрын
Samalla lailla se näemä syö sitä runkoa ku ponsseki😅 olis kiva jos pääsisit josku viel testaa sampon HR46:n😅
@jarnopelaa1984
@jarnopelaa1984 2 ай бұрын
Onko monta päivää sulla ajossa
@qartza1520
@qartza1520 2 ай бұрын
Kyllä se pikkasen opetuttaa ennen kuin käypi käteen.
@Ville-M
@Ville-M 2 ай бұрын
Eri merkkisellä saat kokeilla ja tehdä. Kyllä se siitä alkaa luonnistumaan.
@perttikultanen2385
@perttikultanen2385 2 ай бұрын
Hyvinhän tuo luonnistuu, joka mettäkonemerkki on kai vähän oma maailmansa.
@hirvinggoodman
@hirvinggoodman 2 ай бұрын
Vaan miksi se on tuo nosturi tuohon näkökentän keskelle pitänyt laittaa...😂 Kieltämättä on oudon näköistä, kun edessä ei olekaan avointa näkymään, mahtaako paljon joutua muuttamaan tekotyyliä, Scorpioniin verrattuna juuri näkemän vuoksi...
@jusmet8472
@jusmet8472 2 ай бұрын
Eipä tuo nosturi tuossa haittaa.Harvoin pöllejä koneen alle katkotaan.Ja tuossa on se etu että näet hytistä kokonaisuuden paremmin.Ei tarvi alkaa käänteleen nosturia kurkkiakseen.
@LI-td9rh
@LI-td9rh 2 ай бұрын
Tuntuu jotenkin, että olisi pienempi meteli kuin Scorpionissa tuo tuntuu oudolta kun puomi on edessä kaipa siihenkin tottuisi.
@lightninglumberjack1212
@lightninglumberjack1212 2 ай бұрын
Bonjour du Canada Bravo pour t vidéo Je sais pas si KZbin va traduire mon message mais Je sais pas si c possible Dans le passé tu a déjà traduit t vidéo en anglais Je sais pas si c possible de traduire en anglais. Encore une fois merci pour t vidéo
@kimmopainokallio3799
@kimmopainokallio3799 2 ай бұрын
Ettäkun 425 kouran saisi kingiin 🤔
@thoubias
@thoubias 2 ай бұрын
Ookko miettiny koeajaa myös Komatsu tai Logset tai olikohan muillakin samaan kokoluokkaan vaihtoehtoja?
@veijomiettinen733
@veijomiettinen733 2 ай бұрын
Jannellahan oli joskus 2-3v? Sitten koeajossa pikku komatsu...
@ruutana6411
@ruutana6411 2 ай бұрын
Kerrankii on oikee kone perseen alla👍
@anterolaakso9189
@anterolaakso9189 2 ай бұрын
Ei oo kehumista
@anterolaakso9189
@anterolaakso9189 2 ай бұрын
Huono näkyvyys
@ruutana6411
@ruutana6411 2 ай бұрын
@@anterolaakso9189 kyl mie miljoona kertaa ennemmin deeren ottasin kun ponssen romun,mut pakko ajaa sil mikä on
@wiljamk6155
@wiljamk6155 2 ай бұрын
Jaa, ettäkö merkki määrää kuljettajan pätevyyttä? Mitenkäs sit suhtautuisit jos ajais ecologilla?, ylivoimaisin maastoominaisuudiltaan ja laadukas peli kaikenkaikkiaan..mutta eihän se voi toimia täällä kotoSuomessa?
@ruutana6411
@ruutana6411 2 ай бұрын
@@wiljamk6155 kuljettajan pätevyyest en ota kantaa,huolto ratkasee aika paljo.kummallakii ponsse ja deere suunillee yhtä kaukan huolto ja mustakeltasel ainakii täysi susi.siinä mieles vihree
@user-xp6jv3fl6k
@user-xp6jv3fl6k 2 ай бұрын
Kannattaa laittaa hitaammalle tuo kaatokohdan haku
@ristoleppanen8246
@ristoleppanen8246 2 ай бұрын
Ponsse on on paras.
@TeroRautio-eu2ey
@TeroRautio-eu2ey 2 ай бұрын
vaihtelu virkistää
@kelkkala5269
@kelkkala5269 2 ай бұрын
Kiitoksia menneistä vuosista, nyt meille tuli ero.
@timohakli8507
@timohakli8507 2 ай бұрын
Sielläkin näyttää olevan toisissa kuusissa aika paljon ruskeita neulasia.
@petepee4301
@petepee4301 2 ай бұрын
Niin sanotusti ok ok
@ИгорьСамарин-ф4у
@ИгорьСамарин-ф4у 2 ай бұрын
Яни я смотрю тебя 8 лет ты все время на Ponsse работал ,что случилось😂америкомы наехали
@rehvani
@rehvani 2 ай бұрын
Toi homma ei ole näköjään sama homma kuin auton vaihto.
@kaivelija6457
@kaivelija6457 2 ай бұрын
Se on tosiaan suurempi juttu, kuin auton vaihto. Tosi rasittavaa vaihtaa eri koneeseen…
@veijomiettinen733
@veijomiettinen733 2 ай бұрын
Hyvinhän se luonnistuu. Koneiden hyvyyteen en osaa kantaa ottaa, mutta videon katselun kannalta ponsse miellyttää kyllä enemmän. 🤔
@dakste2819
@dakste2819 2 ай бұрын
On se onneton kone
@karipeltonen4989
@karipeltonen4989 23 күн бұрын
🤣
-5+3은 뭔가요? 📚 #shorts
0:19
5 분 Tricks
Рет қаралды 13 МЛН
🎈🎈🎈😲 #tiktok #shorts
0:28
Byungari 병아리언니
Рет қаралды 4,5 МЛН
Жездуха 42-серия
29:26
Million Show
Рет қаралды 2,6 МЛН
Upotin Sampo V10 pohjamutiin
14:53
amski
Рет қаралды 161 М.
kannattaako ammattia vaihtaa?.John deere 1270g H425
24:57
teemu varjus
Рет қаралды 10 М.
Meidän tarina - FinnHarvest Oy
9:48
FinnHarvest Oy
Рет қаралды 59 М.
Testissä tupla-kymppi - John Deere 1010G IBC -
25:40
Metsämies Iiro
Рет қаралды 9 М.
metsien kauhu.   telakärryn testivetoja. kestääkö metsään asti?
27:35
John deere 1210G | kuormaus ja purku | Logging in finland
17:40
-5+3은 뭔가요? 📚 #shorts
0:19
5 분 Tricks
Рет қаралды 13 МЛН