Tuneando el PORSCHE 911 RSR!! Es una BARBARIDAD!! Forza Horizon 5 con Flowstreet

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Flowstreet

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Күн бұрын

Пікірлер: 56
@epicmatti85
@epicmatti85 2 ай бұрын
Saludos desde Colombia, Gracias a todos los que han apoyado mi nuevo canal, espero les guste el contenido, gracias a su like me acencan a mi sueño de ser piloto en la vida real y creador de contenido como Flowstreet😉
@Chati2
@Chati2 7 ай бұрын
Gente mañana se anuncia el nuevo Porsche 911
@thatparticulargame6001
@thatparticulargame6001 7 ай бұрын
Más de lo mismo, mejor Lamborghini
@Chati2
@Chati2 7 ай бұрын
@@thatparticulargame6001 Te pregunte En realidad no me importa porque antes creía que lambo era mejor que todos pero luego vi la velocidad del porsche 918 spyder y también la de los bugattis y koenigsegg (que por lo que veo subes mucho a tu canal)
@thatparticulargame6001
@thatparticulargame6001 7 ай бұрын
@@Chati2 No me preguntaste pero puedo expresar me no? Además, Lamborghini nunca fue detrás de records y tratar de ser el mejor auto en pista, hasta que tuvieron que hacer la vuelta en Nurburgring porque en esa época se tomaba muy encerio el tiempo de un auto ahí, Lamborghini es 100% experiencia al conducirlo, los shifts del single-clutch, la manera de acelerar, los V10 y :12 naturalmente aspirados, son una delicia, en cambio los Porsches suenan muy mal (aparte del auto viejo de cuando Porsche quería sacar superautos que no pudo, si hablo del 918) y reafirmó de que todos se miran igual. Podrás decir que todo lo es el pista, pero el 20% de los customers lo van a llevar ahí, osea casi nadie.
@thatparticulargame6001
@thatparticulargame6001 7 ай бұрын
@@Chati2 Y si, soy un fan a fondo de koenigsegg, mucho mejor que los mentirosos de Bugatti que ponen limitadores estratégicos porque siempre sus autos no rinden lo que dicen. Si entiendes ingles busca: Bugattis biggest lie: the imposible truth behind the 300+
@Chati2
@Chati2 7 ай бұрын
​@@thatparticulargame6001 hagamos tregua porque te diré una cosa Yo sigo en el cole tengo 16 y literalmente (sin joder) he hecho una exposición completa de ferrucio lamborghini además en realidad yo borre un mensaje en el que te apoyaba pero ahora este no lo borraré te pido perdón y te entiendo yo no quería pelear y además me exprese mal 🤝🤜
@manubyte
@manubyte 7 ай бұрын
Yo le ajustaría bien la transmisión. Creo que con la de 7 velocidades sería suficiente (y bajas peso), pondría la última a esos 430 Km/h, y la primera para que alcance unos 120 Km/h, las demás las separaría a la misma distancia unas de otras. En los tracción 4, jugar en las curvas con la transmisión ayuda a que gire mejor. Lo demás depende de como funcione el coche, si endureces las estabilizadoras traseras y la suspensión trasera más que la delantera, reduciras el subviraje, pero si te pasas tendrás sobreviraje. Si haces lo contrario, endurecer la parte delantera con respecto a la trasera, harás que gire menos pero será más estable. Lo complicado de esto es encontrar el punto óptimo.
@rorroryusoul
@rorroryusoul 7 ай бұрын
Excelente vídeo flowstreet saludos desde chile amigo a la distancia
@IOSARBX
@IOSARBX 7 ай бұрын
Flowstreet, You're so cool! Let's be friends and have fun!
@caan1067
@caan1067 7 ай бұрын
que buen video, me acuerdo cuando dure varios dias intentando bajar de 10 con el mosler
@santiagoayalacifuentes4972
@santiagoayalacifuentes4972 7 ай бұрын
12:40 Esa máquina si que luce preciosa por la noche xd
@facheroyt2005
@facheroyt2005 7 ай бұрын
RSR eso me recuerda a la colaboración con honor jajaj con su telefono de ultima generacion🗿 Buenos video krack espero sigas asi fiera maquina mastodonte sigas con estos videos del forza aunque extraño con mucha nostalgia tus videos del gta con rubenillo y los demas :^)
@HarGrant1101
@HarGrant1101 7 ай бұрын
Creo que no debería ser awd... Se debería manejar con rwd, principalmente por la dirección (mi opinión)
@QuiroGZ
@QuiroGZ 6 ай бұрын
en el diferencial, en la parte delantera de la tracción cuattro, subele a la "deceleración" y verás como entra incluso mejor en curva al levantar gas. Pruebalo
@AlbertoHC001
@AlbertoHC001 6 ай бұрын
Flow El motor híbrido es el mejor para bajar de 10 en la Goliath, también para al anterior Porsche 911 gt3 r del video pasado
@ulises2.0frausto74
@ulises2.0frausto74 7 ай бұрын
Claro que me gustaría que bajaras el tiempo solo puliendo algunos detalles como en curvas rápidas bajar una marcha esa seria una gran salvación.
@Xavifal
@Xavifal 7 ай бұрын
Sigue tu instinto y prueba en trasera, seguro que a ti te va mejor, yo me mato seguro jajajajaja
@daaca7012
@daaca7012 7 ай бұрын
Baja el % de tren delantero pon en el trasero como un 80 a 85% la aceleración del tren delantero ponlo entre un 15 a 25%, baja precion de llantas y ponle unos 10 kg más de aerodinámica en la parte delantera, con eso ya deberías poder entrar mejor en las curvas mientras aceleras
@VolaeteDetantaWeed
@VolaeteDetantaWeed 7 ай бұрын
Pa cuando el mosler gt3 en goliath
@az88443
@az88443 7 ай бұрын
Deberías de lanzarte en 2 vueltas, primera ver qué pasa y en la segunda tirarla vuelta lanzada a ver cuanta diferencia hay de 0 a vuelta lanzada 👌🏻👌🏻👌🏻 y acabando date una chance sólo en RWD a ver qué pasa en Goliath
@Leyends600
@Leyends600 7 ай бұрын
PORSCHE ES PRECIOSO
@sergiopamplona1676
@sergiopamplona1676 7 ай бұрын
Deja el motor de serie, con turbos, mejorado del todo y trasera
@raulmateosgonzalez8620
@raulmateosgonzalez8620 7 ай бұрын
Flow xa evitar bloquear los frenos lo que deberías hacer es dar golpes de freno tipo das un toque , sueltas otro toque y asi , y evitas bloquear
@mnfhr
@mnfhr 7 ай бұрын
eso tiene que bajar de 10 me quedo con las ganas
@brandonmoya6194
@brandonmoya6194 7 ай бұрын
Sábado 15 de junio empeza le mans
@mr.tacobuster7694
@mr.tacobuster7694 7 ай бұрын
Ninguno de esos coches es para ponerle tracción total, solamente ajustar el diferencial entre 55 y 60 de aceleración y en las curvas se vuelven más fáciles de rotar y de salir.
@alexalsamora1697
@alexalsamora1697 7 ай бұрын
Flow hay un disenyo del rsr que es el rexy del wec de la temporada passada i esta
@raulmateosgonzalez8620
@raulmateosgonzalez8620 7 ай бұрын
Dato curioso , el V8 4.6 l híbrido es del 918 spyder
@davidmontenegro4179
@davidmontenegro4179 7 ай бұрын
like y volverlo a intentar en trasera aver que tal :]
@CarlosPerez-ci8xr
@CarlosPerez-ci8xr 7 ай бұрын
Dale de nuevo Flooowwwww
@raulmateosgonzalez8620
@raulmateosgonzalez8620 7 ай бұрын
23:52 tronco streeeeet😂😂😂😂💀
@joseelizalde439
@joseelizalde439 7 ай бұрын
Mete al Ferrari de competicion a la goliath pf
@Samir-lh6en
@Samir-lh6en 7 ай бұрын
Primero❤🎉
@jhovani-mn7tn
@jhovani-mn7tn 7 ай бұрын
Bien por ti,a nadie le interesa
@soyeljhon7448
@soyeljhon7448 7 ай бұрын
con ese porche baje de los 10minutos
@formula-familia
@formula-familia 7 ай бұрын
Esta el nascar de lmans?
@Ferchu935
@Ferchu935 7 ай бұрын
Si hablas del camaro, no
@Ojo-de_Dios_
@Ojo-de_Dios_ 6 ай бұрын
En el minuto 5:49 hay un bug😢
@policho4396
@policho4396 7 ай бұрын
este coche funciona mejor en trasera i con esos neumaticos puedes habrir bastante gas con 1400cv
@mateoloyola9145
@mateoloyola9145 7 ай бұрын
Tunea un maserati gran turismo porfa
@abrahanbecerril4624
@abrahanbecerril4624 7 ай бұрын
uffffffff que guapooooo
@otnielandujar7118
@otnielandujar7118 7 ай бұрын
Trata de hacerlo con tracciones n trasera
@itsryze_
@itsryze_ 7 ай бұрын
en trasera ese en especial va mejor en rwd
@LUMALUFE
@LUMALUFE 7 ай бұрын
saludo flow
@angelplay5749
@angelplay5749 7 ай бұрын
Segundo
@3ricktg665
@3ricktg665 7 ай бұрын
33?
@raulmateosgonzalez8620
@raulmateosgonzalez8620 7 ай бұрын
* edit mejor pegas un pisotin fuerte y luego corriges con el truco anterior
@Angel_brit0
@Angel_brit0 7 ай бұрын
Bro has intro
@seissincoalavidaloco
@seissincoalavidaloco 7 ай бұрын
Vuelve a gran turismo
@EC-00739
@EC-00739 3 ай бұрын
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