tunel1912/2012

[@1918miki]

Ese tunel viene de 10 para el proyecto estirar al Sarmiento a Retiro con estación agregada Obelisco y que combine con las lineas Mitre, San Martin y Belgrano Norte. Que golazo sería para los de Zona Oeste que trabajan en Zona norte!

[@nico-737MAX9]

Que buen video te felicito .. ese sonido del turbo ..que lindo me recuerda mucho a mi infancia ya que mi abuelo y mi papá fueron maquinistas en el ferrocarril Roca en el ramal La Plata plaza constitución y los finde era llevarnos al trabajo con ellos ...mil gracias por los recuerdos. Felicitaciones !!!!por muchos más videos ! Saludos Nicolás Salas comandante de Aerolineas Argentina

[@marielaene6569]

No sé por qué me da "miedito" el túnel. Salgo de Once todos los días y siempre miro la entrada del túnel, como si se tratase de un portal hacia otra dimensión. Gracias por compartir!!!!

[@EnderFan-p5v]

El unico miedo que tenes que tener es que algun nativo te vea entrar y te siga.

[@luceroastral5226]

FIN DEL MISTERIO .. Muchas gracias a la persona que lo subió...

[@santyy_arg1260]

Cuál misterio?

[@Fordtacho]

Muchos años atrás, en época del FCO había un tren eléctrico con los coches Metropolitan Vickers que corría desde Est. Caballito hasta la Est.1° de Marzo, hoy Pto. Madero. El servicio fué inaugurado en algún mes de Marzo (año?) cuando se celebraba la nacionalización de los ferrocarriles por el Grl.JDPerón. Hice ese viaje varias veces en compania de mis padres - era chico! Los servicios de pasajeros posteriores hasta el presente fueron cancelados (tengo entendido) por la falta de medidas de emergencia y de evacuación en caso de un siniestro. Desconozco cuando fué sacado el tercer riel.

[@antonioramos1577]

El motivo puede ser que el año 1912 fue 44 años antes de la formación del monopolio peronista

[@antonioramos1577]

Quise decir 34 años antes que del monopolio peronista

[@javimansilla9909]

El túnel tiene muchas fitraciones de agua y partes inundadas. Sería ese el motivo? Yo lo puede utilizar en el año 2008 al servicio Castelar-Puerto Madero. 🚈🚂

[@danielcaballito4992]

muchas gracias siempre quise conocerlo, habia un tencrito de pasajeros que venia de haedo pero lo cerraron, una picardia no usarlo

[@axelgiagnoni856]

Excelente video. Satisfizo mi curiosidad por ese misterioso túnel. Gracias.

[@beatrizslgieri248]

Me gustó mucho y me emosione Gracias que hermoso país mi Argentinas

[@cabanaselrefugiodepuelo]

Siempre me pregunte a donde llevaba la entrada del tunel en Puerto Madero. Como me hubiera gustado ser ferroviario!!! Estas cosas me fascinan. Gracias por tu video.

[@elt.t.dep.merlofan473]

Un día si yo también lo soy El Glorioso Dios quiera te llevo por ese túnel ida y voelta

[@carlosezequieldiaz1791]

Yo desde niño me preguntaba a donde iba el tunel 1912 del Sarmiento

[@aguscards6378]

Sabes por donde se puede entrar ? Me dirías la dirección gracias

[@javimansilla9909]

@@aguscards6378comienza en av. Ingeniero Huergo y Sarmiento. Finaliza debajo de la esquina de av. Díaz Vélez y Mario Bravo. Pero no está abierto al publico. Tampoco ya no circula el servicio Castelar-Puerto Madero desde el año 2012.

[@Claudio.Morcillon.Beltramo]

Hace al menos 25/30 años atras recorri ese tunel a pie un dia domingo por la tarde. Los zumbidos de los transformadores, las goteras, los temblores, el trepidar de una formacion pasando en un tunel cercano el miedo y la sensacion de que se me viniera un tren encima y los espaciados y apretados laterales para evitar al tren lo hacia mas terrorifico. Llegar a la otra punta y ver el resplandor de acercarse al final era digno de una pelicula. Valio cada minuto de esta loca experiencia que hoy a mis 51 les comparto

[@NahuelPadilla1988]

Increíble; el mejor vídeo de este bendito túnel. Gracias!

[@cesarlogarzo3632]

Recuerdo que cuando estudiaba en el colegio que linda con el Sarmiento veía este túnel y siempre me llamó la atención por esa fecha y por un especie de tranvía o furgón eléctrico estacionado cerca de la entrada. Allá por los años setenta.

[@davidmunguia1047]

Excelente video. Que raro tunel entrando de lado, nunca había visto uno así. Saludos desde el norte de México.

[@pachakita2121]

muy bueno siempre que estaba en bs as y pasaba por once miraba ese tunel y me preguntaba donde llevaba .. muy buen video salu2 desde tucuman

[@SantinoS.R.A.]

Yo pensaba que era el túnel que llevaba a la línea A (2019) en (2014) pensé que era otra combinación como pasa con la línea roca

[@pedroarmando853]

lindo recorrido yo lo tuve la suerte de hacer servicio diferencial de castelar a puerto madero en la epoca de tba

[@elt.t.dep.merlofan473]

Y ahora sin tba se puede ?????????????? mARTTIN davis

[@TRDz_Videos]

Ya no, el servicio quedó suprimido

[@nomon95]

SI,ENTONCES VIAJASTE EN EL QUE COMENTO ARRIBA.EL QUE VIAJABA LLEGABA HASTA HAEDO.PERO HABIA MAS VIAJES,PUEDE SER QUE LLEGASE A CASTELAR.

[@javimansilla9909]

@@nomon95 el servicio se llamaba Castela-Puerto Madero y tenía paradas en Haedo y Ramos Mejía(andén bajo). En los últimos tiempos(poco antes de que el servicio fuese suspendido) se extendió hasta Merlo.

[@RDA_G88]

siempre me pregunte a donde llevaba ese túnel cada vez q iba a once. excelente vídeo.

[@mapi373]

enelSubte.com encontraran mas acerca de este hermoso tunel,busquen la nota "El Otro Subte" EL TUNEL DEL FCO.

[@Chabónripoff]

Muy bien video, nunca había visto desde adentro ese túnel

[@Bermellon02]

Va desde Puerto Madero (atrás de Casa Rosada aprox) hasta Bulnes y Av. Díaz Vélez. Son cerca de 3km pasando por debajo de la Línea C en la 9 de Julio y por debajo de la Plaza de los Dos Congresos.

[@carlosalbertoacunabravo6201]

En una epoca habia un tren diferencial del Sarmiento tipo ejecutivo que hacia Castelar puerto Madero. Este tunel se construyo simultaneamente con la linea A de subte y por debajo de esta y la idea era que por alli circularan los trenes de carga desde y hacia el puerto. Pero fracaso por en la epoca de las maquinas de vapor el encierro y la falta de aire hacia que no se pudiera circular por el tunel. No se si tiene sistema de ventilacion. Y ahora que se usa no estaria mal un par de semaforos de seguridad para la circulacion por el tunel.

[@elt.t.dep.merlofan473]

ESE TúNEL es viejísimio NO HAY MAS QUE UNA VÍA Y formaciones que entran y salen no tiene reparación pero sirve

[@carlypf]

A la altura de la estación Avenida de Mayo de la C el túnel de esa línea pasa por encima del túnel FCO y por debajo de la A. Es increíble lo que hicieron los técnicos de la Chadopyf para construir ese paso. Cuando pasa por debajo del Congreso el techo es plano. Se ve claramente en este video.

[@Ferrosaurio]

Excelente! Nunca había visto un recorrido en ese túnel.

[@victorfer-nj8cx]

q lindo q termine en puerto madero muy ingenioso los q lo hicieron en 1912

[@luisspacecowboypetrillo9177]

Espectacular!! Nunca vi el tunel por dentro.

[@juanjosepaso3071]

Hermoso video. Tengo la suerte de decir que lo he hecho en muchísimas ocasiones. Que tiempos !!!

[@honorylealtad9968]

Fue construido cuando eramos una potencia mundial

[@javimansilla9909]

El primer y único país con subterráneos en todo el hemisferio sur en ese entonces.

[@raulnunez343]

de ese túnel me habló mi viejo que comunica el San Martín con el Sarmiento... mi viejo laburo en el San Martín.. creo que cerca de Liniers era

[@fanaticodeltren]

Este va a puerto madero, hay otro túnel más?

[@raulnunez343]

+Abdul Fakriir creo que si sale a saenz Peña o cerca de ahí.. si observas en el San Martín como yendo a retiro de maño derecha vas a ver una vía que viene del lado de zona oeste

[@fanaticodeltren]

+raul nuñez ya la conozco, esa vía comunica el San Martín con la est Haedo del sarmiento

[@elt.t.dep.merlofan473]

uno a puerto madero y otro en 11 que conecta flores con plaza de mayo con la linea A, B, C Y D Y dentro de ese túnel hay otro que va desde carabobo hasta zona sur entre caballito y 11, lo sé xq antes iba al médico en ese subte BSOS SPRO Q LES AYA CRVIDO

[@Burzaco2008]

@@raulnunez343 no es un túnel pero es una vía de traslados tanto de coches de pasajeros como de cargas que combina la línea San Martín con las líneas Sarmiento y Roca

[@MartinAston60]

Excelente vídeo

[@elmatasanos12]

Increible el video! @ferrometrico: coincido con vos. Antes las obras se hacían sin tanta tecnología mucho más rápido que ahora. Será que eso denota que los FFCC en nuestro pais cada vez están peor?

[@fabriciowasingtonfarfanarm7230]

tren diesel en el tunnel.muy pequeño

[@zamozamora]

Termina el jardin porfavor

[@hijofieljehova8215]

Para refugiarse de los huracanes safa el túnel

[@1918miki]

Tambien para una una invasión corona-zombies nos safa jaja

[@javimansilla9909]

No hay huracanes en estas latitudes. Salvo Huracán que alterna entre primera y la B nacional. 🎈

[@ricardoaraozmoldes3970]

interesante video.El lugar tenebroso y humedo( Se ve agua correr).Pasan coches con pasajeros?

[@elt.t.dep.merlofan473]

NO Mayormente son locomotoras o vagones sin funcionamiento

[@nomon95]

SI,HUBO UN TRENCITO DE SOLO 3 VAGONES QUE EN EL AÑO 2000 HACIA 3 VIAJES DIARIOS,,SALIENDO DE PUERTO MADERO ALTURA AV PERON,LLEVANDO UNOS 150 PASAJEROS POR VIAJE,PERO CON TODOS LOS CHICHES ,A,ACOND,CELULAR,TOMAS 220,BAÑO SUPER LIMPIO.Y FABRICADO ACA.LO IMPULSABA UN MOTOR SCANIA DE 360HP,Y CAJA AUTOMATICA.NO ME OLVIDO MAS,EL MAQUINISTA ERA VIEJO CONOCIDO MIO.

[@javimansilla9909]

Eran 6 servicios Castelar-Puerto Madero. Y 6 servicios Puerto Madero-Castelar. 3 a la mañana y 3 a la tarde. De lunes a viernes hábiles. El servicio no operaba fines de semana ni feriados.

[@eduardoalexisherreraii3012]

Impresionante

[@federiconicolasirala2213]

Me gustó la toma del chapa 14

[@fernandogonzalez2299]

Lucas161616 tiene razon es muy largo el tunel aunque tal vez si el tren es mas rapido no pareceria tanto

[@Raniuwuoficial]

se sigue usando para cargas el tunel 1912?

[@aquilesaguirre]

nosotros tenemos una cultura ferroviaria que podría hacer sonrojar a Rusia china inglaterra

[@carlosanibaltito4556]

Tengo entendido q a la altura del mercado de abasto había una estación donde se descargaban mercaderías del interior alguien lo puede corroborar ?

[@javimansilla9909]

Si lo leí. Eso era cuando funcionaba el mercado. Esa plataforma ya no existe más hoy en día.

[@guillermowalter3855]

Cuántos km.tiene ese túnel?

[@javimansilla9909]

5 km aproximadamente.

[@cambayagua]

no hubo ni hay ninguna salida a casa de gobierno. las unicas salidas de emergencia del tunel estan en plaza lorea - - congreso - y al llegar a once donde una escalera da a la cola de maniobras de plaza miserere. la salida en plaza lorea era con escalera vertical, pero cuando entro t.b.a. hiso una union con el ex recinto donde funcionaba la sala neumatica de correos y telegrafos.hoy esta clausurada e incluso estuvo usurpada por indigentes.-

[@Maty776]

Mira vos cuenta de que hace mucho tie por en ese año lo trened de cargar pasaban por ahí hasta llegar a puerto madero o de puerto madero a plaza once

[@fantasmator2011]

Y este tunel circula por debajo del tunel de la Linea A del Subte

[@elt.t.dep.merlofan473]

Más abajo que el subte, a mas o menos 16 / 17 mts abajo mas que el subte A

[@Burzaco2008]

Y pasa por arriba de la linea c no?

[@fantasmator2011]

@@Burzaco2008 nop. La Línea C pasa entre ambos túneles: Línea A Línea C Túnel FCO

[@carlosviegas6915]

Si lo conozco hace mucho q lo vi recién c volvió a usar en el 97 ma o meno al menospublucamente

[@javimansilla9909]

Si. Hasta el año 2012. Después de la tragedia de Once se suspendió el servicio Castelar- Puerto Madero.

[@TheAgussRailworld]

me parece que es el traqueteo de la GT, debe ser xq como es muy cerrado el tunel haga mucho eco jeje

[@nomon95]

ES LA GT,ES LA UNICA QUE PRODUCE ESE HERMOSO SONIDO,,,Y LO MAS CAMPANTE POR EL TUNEL.

[@carlosviegas6915]

Muy bueno

[@pablomanzanares131]

Alguien sabe si también tenia trocha angosta?

[@elt.t.dep.merlofan473]

no

[@maximilianoernst1566]

donde esta?

[@elt.t.dep.merlofan473]

Antes de llegar a ónce a 40,3 mts de la estacion 11

[@maticpk]

@@elt.t.dep.merlofan473 Entre que calles masomenos

[@javimansilla9909]

@@maticpk el túnel comienza debajo de la esquina entre av. Díaz Vélez y Mario Bravo.

[@martintorrez1328]

Voy a pecar de curioso, en que zona es esto donde nace este tunel?? gracias...

[@elt.t.dep.merlofan473]

A mts de Once Deja de llorar por q rioso Y visitalo

[@elt.t.dep.merlofan473]

o si no andá a puerto madero y donde veas un tunel grande que dice 1912 es ese

[@lucas161616]

Wow ! Que cantidad de km's tiene el tunel?

[@elt.t.dep.merlofan473]

60 mts

[@TRDz_Videos]

En total son unos 3kms de boca a boca

[@nomon95]

YO HABIA CONTADO 6 KM.POR LAS CURVAS QUE HACE,LE LO COMENTO EL MAQUINISTA,PERO EL EQUIVALENTE RECTO,PUEDE APROXIMARSE A LO QUE COMENTAS

[@gonzalosantilli4110]

5 km

[@javimansilla9909]

00:40 Ahí dice: 5,1 km está escrito en la pared. 👀

[@cortimatias14]

A los niños los dejaban pasar a la cabina para que vieran como era el tunel,viejos tiempos,lastima que ya no funciona más ni se habla nada...!!!

[@mariogomez9529]

Matias Corti

[@maczz01]

Muy lindo video con el sonido de la GT de fondo, aún más vistoso que tus anteriores. Podrías indicarme en que parte del video esta la ex salida a casa de gobierno si es que la tenés individualizada? Saludos.-

[@javimansilla9909]

No hay conexión con la Casa Rosada. Es un mito eso que decía que había un pasaje secreto que comunicaba y que tal vez por allí escapó Perón. Muchos desmintieron esa versión.

[@killerqueennn]

Puede ser que en 9:15 estés pasando por debajo de la línea C y se escuche un tren pasar?

[@joaquinvelazquez26]

killerqueennn puede ser

[@juanpi7102]

No es un subte porque por abajo no hay nada solo son los sonidos del Gt-22

[@claudiolopez7470]

Y pensar que gracias a la bosta del paseo del bajo ya no existe mas

[@juanherrera4860]

Nooo que bajon es verdad como.hicieron la fosa del.paseo del bajo lo abran tapado

[@guillermos3783]

Estas equivocado

[@Burzaco2008]

@@juanherrera4860 no, no lo taparon las vías existen creo que sigue en uso pero no tanto