No video

Tunelul feroviar Lujerului

  Рет қаралды 6,244

Turism neconventional

Turism neconventional

Күн бұрын

Tunelul feroviar Lujerului a fost construit odată cu pasajul rutier în 1987 pentru decongestionarea traficului. Linia ferată ce trecea pe aici deservea Platforma Industrială Semănătoarea facilitând trecerea trenurilor de marfă. Ulterior linia a fost desființată, iar acum tunelul este abandonat.
În acest clip străbat la pas tunelul feroviar Lujerului de la capătul de acces dinspre Gara Cotroceni către Strada Fabricii.
Scopul clipului este de a oferi experiența explorării obiectivului în stagiul său de abandon. Întrucât acest obiectiv prezintă pericol de accidentare, spectatorii sunt sfătuiți să nu încerce explorarea fără măsurile de siguranță necesare.
0:00 Accesul la tunel
4:14 Intrarea în tunel
11:03 Ieșirea din tunel
Coloana sonoră este extrasă din jocul video Unreal Tournament (1999):
1. „BotMCA” by Michiel van den Bos
2. „Botpack” by Michiel van den Bos
3. „Cannonade” by Michiel van den Bos
4. „Enigma” by Dan Gardopée
5. „Three Wheels Turning” by Alexander Brandon
Detalii despre obiectiv: turismneconventional.ro/index...
* * * / turismneconventional * * *

Пікірлер: 31
@sebi1473
@sebi1473 3 жыл бұрын
Btw, asta îi la recomandate dupa 2 ani, fain, altfel nu il gaseam
@georgeneagu7556
@georgeneagu7556 3 жыл бұрын
Waw. Este înfricoșător.
@valentingr8386
@valentingr8386 2 жыл бұрын
Ce bine era să fie un tren local cu plecare dinspre Pădurea Baneasa care apoi sa te lase în zona Militari Residence, Autogara Militari, cele 2 Mall-uri Plaza, și Afi Mall, mai departe alte puncte utile. Apoi către alt punct cardinal (Nord, Sud sau Est, Vest) de ieșire din București. Iar acum la început 2022 sta să cada sa se desprindă bucăți din pasajul Victoria pe unde trece tramvai 1.
@punct8136
@punct8136 4 жыл бұрын
Ma surprinde cat de curat a fost in 2018. Acum e foarte foarte murdar, am facut o vizita recenta.
@Turismneconventional
@Turismneconventional 4 жыл бұрын
Când am filmat era la puțin timp după ce tunelul fusese curățat. Se întâmplă cam o dată pe an sau poate și mai rar de atât. În 2016 l-am văzut și eu plin de gunoaie.
@punct8136
@punct8136 4 жыл бұрын
@@Turismneconventional ai idee daca la Moara lui Asan se mai poate intra? E la fel de murdar? :)
@Turismneconventional
@Turismneconventional 4 жыл бұрын
N-am mai fost acolo de vreo 2 ani, dar nu cred că restricționează nimeni accesul și nici nu se face curat.
@cezar210
@cezar210 3 жыл бұрын
Pe unde pot intra și eu în tunel? Ce intrări are? Adică pe unde se intra.
@sebi1473
@sebi1473 3 жыл бұрын
Eu m-aș fii dus acolo cu bicicleta ca mie imi place mult sa fac plimbari, m-as echipa corespunzator cu lumini si ma duc ca mi-ar place
@Turismneconventional
@Turismneconventional 3 жыл бұрын
O idee bună, dar mai greu de pus în practică. Intrarea dinspre fosta gară Cotroceni este acum blocată, iar pe rampa nordică au rămas traversele liniei ferate.
@serbanandrei777
@serbanandrei777 6 жыл бұрын
misto video, puteti sa mergeti si la depoul semanatoarea?
@Turismneconventional
@Turismneconventional 6 жыл бұрын
Mulțumesc! În momentul de față am alte obiective în lucru, dar nu exclud posibilitatea unui articol dedicat depoului Ciurel.
@hgjf3
@hgjf3 4 жыл бұрын
@@Turismneconventional Am incercat acu cativa ani sa patrund la depoul Semanatoarea dar nu s-a putut, deoarece tunelul cu cale ferata e sigilat cu o poarta metalica imensa, si tunelul rutier ce duce la depou era pazit de bodyguarzii de la "Scorsese Security"
@Turismneconventional
@Turismneconventional 4 жыл бұрын
Depoul se află în exploatare și e normal ca nimeni să nu poată intra fără aprobarea Metrorex sau Alstrom. Siguranța călătoriei cu metroul depinde de acest lucru.
@serbanandrei777
@serbanandrei777 4 жыл бұрын
@@hgjf3 am incercat si eu anu' trecut cu unii, dar nu s-a putut, n-ai cum sa "deschizi" acea poarta (seamana mult cu o usa antiatomica). Oricum si daca se putea deschide, si te duceai sa vezi ce e dupa poarta, ai lua amenda, se face zgomot, ar mai intra si oameni pe acolo cu poarta deschisa. A fost "periculos" un pic, ca ne-a fost teama de acele cabluri groase care erau pe poarta si duceau inauntru.
@SoferAmator
@SoferAmator 3 жыл бұрын
Ce bine ar fi daca primaria ar amenaja acolo piste de bicicleta, s-ar traversa usor toata nebunia de la Lujerului
@Turismneconventional
@Turismneconventional 3 жыл бұрын
Planul era sa se facă acolo o zonă de promenadă, dar a trecut ceva timp de atunci și nu s-a întâmplat nimic. Totuși ideea pistei de biciclete s-ar putea integra în plan. Te-aș sfătui să faci această sugestie către Primăria Sectorului 6.
@SoferAmator
@SoferAmator 3 жыл бұрын
@@Turismneconventional Buna ideea, am trimis propunerea mea, cu cat mai multe mesaje catre primarie cu atat cresc sansele sa se faca ceva frumos acolo. E pacat pentru ca infrastructura deja exista, trebuie doar amenajata cum trebuie.
@valentinbicu1367
@valentinbicu1367 4 жыл бұрын
de ce a fost asfaltat si bordurat tunelul avand in vedere ca nu e folosit pt nimic?
@tiberiupopescu2226
@tiberiupopescu2226 4 жыл бұрын
Nu mai e folosit de niște ani buni, dar nu a fost mereu așa. Din 1987 și până după revoluție, prin tunel treceau trenurile de marfă care deserveau platforma Semănătoarea, deci motivul asfaltării e de la sine înțeles. Odată cu reducerea, apoi încetarea activității industriale, traficul feroviar a încetat și el, iar linia ferată a fost desființată de CFR Infrastructură. Pentru mai multe detalii te invit să accesezi pagina obiectivului: turismneconventional.ro/index.php/Tunelul_feroviar_Lujerului
@valentinbicu1367
@valentinbicu1367 4 жыл бұрын
@@tiberiupopescu2226 tot nu inteleg, daca acolo au fost sine atunci a aratat ca intrarea in tunel, cu sine si pietris nu cu asfalt si bordura. presupun ca la un moment dat dupa ce sina nu a mai fost folosita, drumul a fost asfaltat si bordurat, dar nu inteleg scopul, ar fi trebuit sa fie folosit ca tunel pentru masini??? mi se pare cam ingust pt acest scop si oricum nu cred ca ar fi fost folositor pt asta avand in vedere zonele pe care le uneste, unde nu prea e trafic
@Turismneconventional
@Turismneconventional 4 жыл бұрын
@@valentinbicu1367 este o observație foarte bună, iar răspunsul constă în felul cum a fost realizat tunelul. Ce se vede acum este infrastructura originală. Peste actualul beton a fost turnat stratul de balast care fixa traversele de lemn, apoi s-au montat șinele. La desființare s-a acționat invers: s-au îndepărtat șinele, traversele și patul de piatră rămânând doar betonul. Rampa de la capătul nordic este și ea betonată pe sub resturile vizibile la suprafață.
@LiviuDragon
@LiviuDragon 3 жыл бұрын
daca asta e un tronson feroviar unde e șinele de tren
@Turismneconventional
@Turismneconventional 3 жыл бұрын
Cel mai probabil la fier vechi. Șinele au fost scoase din tunel și de pe rampa sudică rămânând numai pe cea nordică după cum se vede și spre finalul clipului.
@xvzdbx3311
@xvzdbx3311 2 жыл бұрын
Se mai poate merge acum? E inchis , mai e legal?
@Turismneconventional
@Turismneconventional 2 жыл бұрын
Acum 2 ani fuseseră montate niște porți la capătul dinspre Cora. Celălalt era liber.
@toxicblue1757
@toxicblue1757 6 ай бұрын
Capatul din spatele Cora l-a inchis Ciucu cu gard cand a facut parcu plii acolo. Au si o ghereta pentru paznic langa, dar nu cred ca e cineva mereu.
@xvzdbx3311
@xvzdbx3311 6 ай бұрын
@@toxicblue1757 am fost de vre o 7 ori de cand am postat comentariu, am fost si recent, nu era nimeni
Omul cu naveta merge mai departe
6:49
Recorder
Рет қаралды 381 М.
Un Accident Feroviar Uitat * Ciocnirea Din Halta Tataia
10:05
Misterele Istoriei
Рет қаралды 35 М.
Пранк пошел не по плану…🥲
00:59
Саша Квашеная
Рет қаралды 7 МЛН
НРАВИТСЯ ЭТОТ ФОРМАТ??
00:37
МЯТНАЯ ФАНТА
Рет қаралды 8 МЛН
Это реально работает?!
00:33
БРУНО
Рет қаралды 3,3 МЛН
Slow motion boy #shorts by Tsuriki Show
00:14
Tsuriki Show
Рет қаралды 10 МЛН
Casa Miclescu
15:19
Turism neconventional
Рет қаралды 8 М.
TUNELUL SECRET DIN BUCEGI
11:48
DESPRE
Рет қаралды 258 М.
Hiroshima - the unknown images
52:01
La 2de Guerre Mondiale
Рет қаралды 8 МЛН
14.01.2017-Tunelul Lujerului
4:45
Ionuț Dumitrescu
Рет қаралды 494
Slideshow Gara Cotroceni - sef gara Ghita Vasile.mpg
2:27
B365ro
Рет қаралды 4,1 М.
Connecting North Korea's Operating System to the Internet?
10:59
Eric Parker
Рет қаралды 1,2 МЛН
Secretele Zoei Ceauşescu
10:37
FansDlatos
Рет қаралды 1,1 МЛН
Penitenciarul Doftana
18:47
Turism neconventional
Рет қаралды 9 М.
Пранк пошел не по плану…🥲
00:59
Саша Квашеная
Рет қаралды 7 МЛН