Như một bộ phim tài liệu xuất sắc, hình ảnh đẹp, âm thanh chuẩn rõ cộng nhạc lồng hay. Nhưng trên cả là bạn đã đem đến cho người xem những cảm xúc ngỡ ngàng, ngậm ngùi khi trông thấy lại những công trình cũ một thời vang bóng, bây giờ đìu hiu hoang phế đến vậy. Thật buồn thay.
3 жыл бұрын
Rất cám ơn bác đã có lời khen động viên ạ. ❤️
@trangpham74433 жыл бұрын
Hầm Trạm Hành mới dài nhất
@henrynguyen26552 жыл бұрын
@ cang nghi cang Han cai bon an tan pha hoai
@vietnamapollo95242 жыл бұрын
Sống hiện tại đi bố ạ, sinh ra vào thời đó con sợ bố đi phu cao su hoặc làm lính đánh thuê rồi.
@henrynguyen26552 жыл бұрын
@@vietnamapollo9524 cach ban noi thi cung la di Linh va lam cong nhan thoi co khac biet gi thoi dai bay gio Chang qua la cach dung tu ngu va cach viet
@vietbui72192 жыл бұрын
Bellevue có nghĩa cảnh đẹp, nổi tiếng ( tiếng pháp). Xưa kia vùng đất này hoang vu không có dân chỉ có nhà ga . Công trình vĩ đại người pháp để lại , tiếc rằng bị phá bỏ , lãng quên.😊 Cám ơn cháu , không quản ngại khó khăn đã làm phóng sự giới thiệu cho mọi người biết công trình lịch sử bị lãng quên.84 km , 9 nhà ga , 5 đường hầm
@muoipham15853 жыл бұрын
" Lối xưa xe ngựa hồn thu thảo..Nền cũ lâu đài bóng tịch dương "Vô cùng cảm ơn ông . Nếu không có những người tâm huyết như ông,tôi chẳng bao giờ thấy được những công trình độc đáo cổ xưa Đường sắt bánh răng duy nhất Việt Nam chỉ có ở đây ,vậy mà nay đã thành phế tích Ông hãy nhìn ra nước ngoài mà xem Những di tích hàng nghìn năn dù hoang phế nhưng dân tộc họ vẫn giữ lạ làm kỉ niệm và thu hút khách tham quan Sau hòa bình một người nước ngoài đến Điện Biên Phủ họ vô cùng sững sờ vì tất cả đã thành nương rẫy đồng ruộng ông ta nói;" Nếu các ông giữ nguyên cácdi tích , hầm hào trận dịa ,,, thì sẽ thu được số tiền khổng lồ về khách du lịch ,,," QUa vi deo của ông tôi cảm thấy chạnh lòng bùi ngùi luyến tiếc về một dĩ vãng mà sau này sẽ chìm vào quên lãng
3 жыл бұрын
Hành trình đi tìm tuyến đường sắt răng cưa thực sự đã để lại cho mình nhiều ký ức đẹp. Hy vọng mọi người xem video sẽ cảm thấy thích thú.
@lephuchoang6893 Жыл бұрын
Ok
@pleiku3733 Жыл бұрын
Tôi chỉ coi và nghe những lời anh dẫn giãi mà đã thấm tự đáy lòng nỗi hoài cảm cố hương khôn nguôi. Thân mến.
@PhuongLe-xu1hf2 жыл бұрын
Xem mà thấy một nỗi buồn man mác, giờ chỉ còn hoài niệm một thời, cảm ơn em đã cho chúng tôi biết thêm nhiều thông tin bổ ích.
@nguyenkimthanh36352 жыл бұрын
Tôi vừa xem vừa ngậm ngùi trong lòng cho những gì còn sót lại. "Những người muôn năm cũ, hồn ở đâu bây giò". Cảm ơn Tung Tăng Khắp Miền.
@hiendoanhuu61903 жыл бұрын
Tiếc đứt ruột cho một công trình tầm huyết xưa. Thương quá Đà Lạt ơi
@BaoNguyen-iv8fb2 жыл бұрын
Chủng bị phục hồi rồi
@LoKatMe8386 Жыл бұрын
Tôi nghĩ nên phục hồi lại phục vụ du lịch và đi lại của người dân
@duycuongbui343 жыл бұрын
Tuyệt vời quá, chương trình đã mang đến một giá trị công trình hỏa xa hiểm hoi trên thế giới có mặt tại Việt nam cách đây hơn 100 năm đã hoang phế. Ngậm ngùi tiết nuối khi nó đã bị phế bỏ bởi những tư duy yếu kém một thời. Bạn đã làm đoạn kết tuy ngắn ngủi nhưng rất nhân văn chất chứa bao nỗi niềm.
3 жыл бұрын
Cám ơn bạn đã yêu mến kênh. Chúc bạn luôn tràn đầy niềm vui trong cuộc sống.
@MinhQuang-yx2ku2 жыл бұрын
K phãi tư duy kém cõi đâu bạn ơi..vì chính trị vì đường sắt eăng cưa đàlat là do pháp làm ..nên mới giãi phóng tất cã nhửng gì của chế độ cũ để lại đều phãi phá bỏ vì cách mạng k muốn để lại hay chứa chấp bất cứ tàng dư nào mà của chế độ củ vì họ cho là đồi trụy..kém văn hóa..chĩ có cách mạng là khôn nhất đời Mỷ còn k đánh lại cách mạng nên cách mang kinh rẻ cho phá bõ đi..đễ k còn hình ảnh tàng dư mà phãn động ..thế chính trị binh pháp là diệt cõ phãi diêt tận gốc..thà giết lầm chớ k tha lầm là vậy...chớ con sắt răn cưa nầy mà nếu cũa liên xô làm thì ca tụng vang dậy khắp thế giới rồi...kẽ sống bám là vậy...k biết đâu là của quý của chính mình ..
@duyphuchu51672 жыл бұрын
Tôi xin cảm ơn Tung Tăng Khắp Miền và chỉ muốn nói thật tuyệt vời và cũng thật đáng buồn và tiếc cho một công trình độc nhất vô nhị của Việt nam ta đã,đang bị bỏ thành phế tích.
@vuthi81722 жыл бұрын
Ngoài bắc nhiều tuyến đường sắt ngắn thế này để thực dân pháp khai thác thuộc địa như khai thác than ở quảng ninh. Ko phải cái gì cũng đủ tiền bảo tồn.
@hienta55442 жыл бұрын
Đáng khen cho Anh Bạn Trẻ ! Lớp Tuổi Già như chún tôi đc xem Những DịaDanh như thế này quý lắm !
@nangthuytinh26012 жыл бұрын
Ngay ngã 3 Dran (rẽ trái về ga Dran, rẽ phải lên đèo Dran) nếu tác giả hỏi thăm về người lái nhưng chuyến tàu cuối cùng trên cung đường này để khai thác thêm tư liệu thì Clip này sẽ tuyệt vời hơn nữa. Cảm thấy nhớ nhà, nhớ quê, nhớ tuổi thơ với thị trấn này. Gần 50 tuổi đã đi đến rất nhiều nơi trên mãnh đất hình chữ S này nhưng có lẽ Dran là nơi không phải để so sánh với những vùng đất khác. Nó rất khác. Cảm ơn tác giả.
2 жыл бұрын
Dran quê anh thật yên bình và quá đẹp.
@namdoan24412 жыл бұрын
Cám ơn bạn rất nhiều vì đã cung cấp những hình ảnh về các ga ĐL của một thời xa xưa
@aikheotayhoncovame35212 жыл бұрын
Tôi thích xem video của bạn để được thấy những quang cảnh di tích cổ đẹp tuyệt trần. Ngôi nhà gỗ của cụ Phi đẹp và thơ mộng quá. Cám ơn bạn nhiều lắm.
@phanhuulan11542 жыл бұрын
Đau lòng cho một công trình nổi tiếng một thời của trí tuệ Pháp và công sức của cha ông đã bị khai tử đã bị phá hủy. Thật buồn cho tầm nhìn của một thế hệ lãnh đạo đuòng sắt VN nói riêng và lãnh đạo VN nói chung! Cảm ơn bạn đã làm clip.
@tucnguyen22462 жыл бұрын
Bây giờ thì tìm đâu được đầu máy hơi nước răng cưa để làm tuyến đường
@huyvuong23342 жыл бұрын
Mấy thèn trên núi xuống thì làm gì có đầu với chả óc, 🤣🤣🤣🤣🤣.
@taophi6547 Жыл бұрын
@@tucnguyen2246giờ đi xe khách và máy bay ko hà
@DungPham-wy4fy4 ай бұрын
Tôi chúc cho TTKM luôn có nhiều sức khỏe để làm được những video hay về lịch sử đất nước mình !
@chaidang53852 жыл бұрын
Thành thật cảm ơn TTKM đã đi tìm ra dấu tích đường xe hỏa xưa của ĐàLạt xưa
Ngậm ngùi vết thời gian, tiếc cho một công trình...! Cảm ơn kênh!
@villkenarc48692 жыл бұрын
Cách đây 100 năm mà ngta đã xây được những công trình kiên cố trên rừng núi hiểm trở như vậy 👍
@hnamhn70242 жыл бұрын
Vua bù nhìn bán nước cho Pháp tài éo họ.hiện giờ sáng tạo mới so với thời Pháp thuộc.địt mấy thằng chống cộng Úc mỹ to mồm nói nếu như cu vnch lảnh đạo nước Vn hiện qua mặt Singapore 🇸🇬.ở tiết nối.
@iephacho21842 жыл бұрын
Công sức lao động của nhân dân ta đấy . Bao nhiêu người đã ngã xuống dưới đòn roi của bọn cai người pháp , dưới điều kiện làm việc , khắc nghiệt ...
@DuyNguyen-jj9he2 жыл бұрын
Cảm ơn bạn đã cho người xem cảm giác thực.cam ơn bạn vì Việt Nam có một người như bạn
@thunganguyen16902 жыл бұрын
Cảm ơn ad đã đem lại cho mn hiểu về những gì của Vn xưa, quá tuyệt vời
@TuanNguyen-pq6zj Жыл бұрын
Tất hay. Bạn có giọng và lời bi bình rất hay.
@hovannam57362 жыл бұрын
Đáng tiếc cho 1 công trình lịch sử🙏. Cụ nói rất hay biết cái lợi nhỏ trước mắt
@hoaitrungbui40332 жыл бұрын
Ngươi làm có tâm.. cảm ơn a đã mang lại những cảnh và công trình cổ một thời... tiếc cho một công trình lịch sử...
2 жыл бұрын
Vì tiếc công trình xưa nên mình muốn làm video này để chia sẻ với các bạn cùng biết một thời ta đã có công trình nhất nhì trên thế giới ạ.
@thoaichau13726 ай бұрын
TTKM có những lời bình thật hây, khéo léo dùng từ!....
@魏榮雄2 жыл бұрын
Cảm ơn Tung Tăng Khắp Miền đã ghi lại di tích lịch sử đường xắt thời pháp để cho mọi người xem được luôn ủng hộ kênh chúc kênh càng ngày càng nhiều người quan tâm và ủng hộ kênh
2 жыл бұрын
Xin cám ơn bạn nhiều.
@quockhanh30582 жыл бұрын
Cảm ơn bạn . tôi là dân dran bạn đã viết và mộ tả về tuyến đường sắt Phan Rang - Tháp Chàm .đalat . bạn đã gợi lại cho tôi một kỷ niệm thời thơ ấu mà tội và bạn bè của tôi ngồi câu cá ở cầu xe lửa. và bây giờ tôi đã 67 tuổi .giờ thì cây cầu xe lửa kg còn nữa ôi bao nhiêu kỷ niệm giờ thì chỉ còn tồn tại trông ký ức của tôi .rất tiếc đó các bạn ơi
@liemto94852 жыл бұрын
Các công trình của pháp để lại rất đẹp
@oggy37902 жыл бұрын
Video rất hay, tiếc là lúc cuối phỏng vấn cụ a quay hơi ít, có lẽ cụ nói đến vấn đề lãnh đạo nên a cắt bỏ bớt. A hỏi cụ lúc làm đường cực khổ và công phu như thế nào thì video sẽ rất là tuyệt
@hoatrinh54032 ай бұрын
Cảm ơn ttkm rất nhiều nhờ có video này mà mọi người dân VN được biết nhiều những kỷ niệm lịch sử và những gian khổ ông cha ta đã dầy công hy sinh bao xương máu để dành lại cho người dân VN
@HungTran-fe5to2 жыл бұрын
Thật cám ơn. Chương trình công phu, ý tưởng tuyệt vời và nhất là được thực hiện bởi chỉ một người.
@monguyen7842 Жыл бұрын
Ôi đẹp trai qúa đường xe lửa này chuẩn bị làm lại không biết chừng nào cứ từ từ uổng qúa
@phanly6010 Жыл бұрын
Cảm ơn kênh TTKM ❤Đã Trải Nghiệm Và Chia Sẻ Very Nice Video 👍
@mantranvan2 жыл бұрын
Belle vue (Tầm nhìn đẹp) Tôi rất quan tâm cảm ơn bạn
@HoaLe-vr9wy5 ай бұрын
Belle vue dịch ngoạn mục là 9 xác nhất
@NguyenNguyenBa-nj9yz6 ай бұрын
Tôi khâm phục kênh Tung tăng khắp miền, không cần nói gì thêm...❤
@vanthutran112610 ай бұрын
Quá tuyệt vời một bộ phim đặc sắc cầu chúc tung tăng khắp miền mạnh khỏe và tiếp tục công việc cho nhân dân được ăn những món ăn tinh thần để bổ dưỡng rất cảm ơn Tung tăng khắp miền nhé
@hientichmai7762 жыл бұрын
Cụ Phi đáng quý lắm.Con người rất tám huyết.
@nguka6722 Жыл бұрын
kênh của bạn mang giá trị tư liệu...có chiều sâu..
@khuyennguyenhm28292 жыл бұрын
Một di tích lịch sử rất đáng trân trọng. Xin được khôi phục lại thì tuyệt vời cho con cháu sau này
@cuchuynh71442 жыл бұрын
Toi cung co suy nghi nhu ban nhin ma xot dau cho canh cu tram nam khong biet bao gio moi phuc hoi nhu xua
@tucnguyen22462 жыл бұрын
Khôi phục lại thì tìm đâu ra đầu máy răng cưa
@nguyetthu25922 жыл бұрын
Một cảm giác ngậm ngùi xen lẫn những nuối tiếc tận cùng tâm hồn
2 жыл бұрын
Tiếc quá phải không bạn? Hiện nay đã có dự án khôi phục với kinh phí 27 nghìn tỷ đồng, nhưng không biết có chạy bằng đầu máy hơi nước không.
@nguyetthu25922 жыл бұрын
@ Mình nghĩ là sẽ không được đầu Và nếu có được thì chắc lúc đó mình không còn trên đời này nữa rồi . Buồn !
@sonvtc5 ай бұрын
Một series video rất công phu! Cảm ơn và chúc sức khỏe Tùng nha!
@thanhtaile44762 жыл бұрын
Cảm ơn chú em, clip hay 🥰
@TuanLe-hp1gd3 жыл бұрын
Video của bạn rất có ý nghĩa và giá trị lịch sử, tôi tin rằng không phải có nhiều người biết., tiếc rằng các nhà lập pháp của chính quyền không lưu giữ cẩn thận để thành phế tích . giống như đường tầu điện ở Hà Nội. giờ tiếc quá mà không lấy lại được. trong khi đó ở Đức, Pháp họ vẫn còn sử dụng và làm chứng tích lịch sử.
@onlylove97432 жыл бұрын
Chứng tích lịch sử làm nô lệ cho pháp à ?? Nỗi nhục lớn nhất của VN tao thiết nghĩ đập hết cái gì của pháp đi xây cái mới để nhếch nhác mà sửa chữa thì tốn tiền
@tubetube1552 жыл бұрын
Csbv còn đốt sách , san bằng đển chùa miếu mạo , phá nát cả mộtnền văn hoá dân tộc.... thì chuyện bán sắt vụn đường xe lửa THÁP CHÀM - ĐÀ LẠT nào có nghĩa lý gì??? OK 👍!?
@NghiaGia-p3y2 ай бұрын
Xem mà xúc động quá ..! Cám ơn anh TTKM đã kỳ công siêu tâm con đường sắt kỷ lục
@loanbuithi7044 Жыл бұрын
Rất hay ! Thật đáng tiếc cho một công trình lịch sử văn hoá !
@thuphuongho13903 жыл бұрын
Ước muốn của Cụ sao tự nhiên thấy cay cay sống mũi !! Kính quý Cụ!
@hientichmai7762 жыл бұрын
Anh chàng Tây Pháp đã để lại cho ta rất nhiều. Cám ơn Táy nhé.
@iephacho21842 жыл бұрын
Đừng vì mấy cái công trình vứt bỏ này mà gọi giặc bằng cha nhé . Hơn 100 năm đô hộ , bọn Pháp đã gây biết bao tội ác với nhân dân ta .
@lehanh-gv-bentre4700 Жыл бұрын
Cũng từ sức trâu ngựa, xuong máu của nhan dân ta tạo cơ sở hạ tầng phục vụ cho chiến tranh xâm lược của thực dân Pháp .
@minhhuynh24983 жыл бұрын
Cảm ơn bạn nhiều…nhiều lắm.bây giờ mới thấy được ham…xe lửa ngày xưa chạy vào…chúc bạn sức khỏe nghe.
@HaiTran-wx7gp2 жыл бұрын
nghe buồn lắm Việt Nam ơi. . buồn lắm... buồn lắm..
@QuynhVu-ny9hk2 жыл бұрын
Video công phu, hình ảnh sắc nét, thuyết minh rõ ràng, dễ hiểu. Thật tuyệt, cảm ơn bạn.
2 жыл бұрын
Cám ơn bạn đã yêu thích video.
@tranthudung80017 ай бұрын
Qúa hay. Qúa xuất sắc.
@PhuongLe-xu1hf2 жыл бұрын
Cảm ơn em TTKM,thật tuyệt vời được đồng hành cùng em trên khắp mọi miền đất nước.
@suongtang4422 жыл бұрын
Even though the train from 'ThapCham to Dalat was no longer ...but in my soul is still fluttering with the train whistle of a quiet childhood
@iephacho21842 жыл бұрын
All that we see is but a dream .
@quanansapa3 жыл бұрын
Khảo sát Con đường Sắt của Bạn rất hay, những ký ức lịch sử có giá trị được đưa đến cho công chúng , Tuy nhiên Bạn đã không dừng lại lâu hơn để biết rõ về Nhà Ga Đà lạt, về giá trị kiến trúc đã được công nhận là Di tích Lịch sử Quốc Gia về Kiến Trúc, nếu như người Pháp đã thiết kế Nhà Ga thì người thi công lại là người Việt Nam : nhà thầu xây dựng Võ Đình Dung. Đây là Kiến trúc có nhiều điểm rất đặc biệt về kết cấu... Rất tiếc là việc duy tu còn hạn chế nên đã xuống cấp rất trầm trọng....
@maidoan48272 жыл бұрын
Cảm ơn Tung Tăng khắp miền. Nhờ có cháu mà mọi người biết về lịch sử hay.
@liemto94852 жыл бұрын
Ông cụ Võ đình Phi ( hạt phó cầu đường ) nói :những người gở bỏ đường sắt, họ thấy cái lợi trước mắt mà không thấy cái của Báu mà Pháp để lại. Ông Cụ mong tuyến đường sắt được phục hồi để được thấy rồi chết cũng được
@uranus28082 жыл бұрын
Một thời đất nước bị giao cho những tên bần cùn (chỉ được học bổ túc văn hóa) làm quản lý ... Dùng từ bần cùn là còn nhẹ nhàng với chúng ... Không biết đến bao giờ những cái tên đó mới được liệt vào danh sách TỘI ĐỒ!
@nguyentina46612 жыл бұрын
Tháo ra bán hết thuỵ sỹ mua lại và hiện tại thuỵ sĩ đang có tàu sắt chạy bằng răng cưa
@chinhbui80934 ай бұрын
Anh bạn tiếc doi giày bị hư hại ma không thương doi chân của minh sẽ bị dam gai hay manh chai nước sình 🥵.?Hy sinh vì công việc 👍
@hientichmai7762 жыл бұрын
Đi tìm tòi thế này cũng thú vị lắm. Nếu là cách đây 40 năm tôi cũng sẽ đi.
@tuoibui75462 жыл бұрын
Chào bạn tôi thấy ông cụ nầy tôi nhớ cậu và mẹ ở dưới puê ,cậu tôi 94 tuổi và mẹ tôi gần 92 tuổi vẫn còn minh mẫn ,trí nhớ tuyệt vời luôn ,cảm ơn bạn rất nhiều
@AnTran-qn5xo2 жыл бұрын
Lời bình của cháu khá hay !
@TamPham-gt4hb Жыл бұрын
Cảm ơn TTKM rất ly kì và độc đáo
@tamtranvan69292 жыл бұрын
Thật là đáng tiếc cho một công trình, tạo dựng ở vùng rừng núi khó khăn hiểm trở, vậy mà bị bỏ hoang phế thật là đáng tiếc.
@thangphamuc51352 жыл бұрын
Nội dung hay quá, cám ơn bạn
@vanvovan85302 жыл бұрын
Cảm ơn bạn rất Tuyệt vời.khi được bạn cho Xem lại những Hình ảnh.của tuyến Đường Sắt Tháp chàm.Đà lạt vởi rất nhiều kỷ niệm.vui. buồn của Tôi & gia.đình.không biết đến bao giờ mới khôi phục lại được tuyến Đường Sắt này...
@HaNguyen-gf2gs2 жыл бұрын
Ăqq
@monnguyen89002 жыл бұрын
Cảm ơn chủ kễnh đã cho cã nhà biết hiểu rỏ về lích sử chiến đấu cảnh vật đồi núi khu đi tích
@binhnguyentrung47892 жыл бұрын
Quá hay cảm ơn bạn
@angtruong3616 Жыл бұрын
Nếu khắc phục lại tuyến đường sắc đà lạt phan rang là một niềm vui cho đất nước tổ quốc hậu thế mai sau
@quangnguyenvan43452 жыл бұрын
Chú quá thích thú với hoạt động trải nghiệm của cháu "tung tăng khắp miền" ! Rất mong được gặp cháu ở Mộ Đức, Quảng Ngãi nhé !
2 жыл бұрын
Xin chào chú. Cháu còn một số video dự định sẽ quay ở Quảng Nam và Quảng Ngãi. Có dịp phù hợp cháu sẽ trở lại nơi này.
@phamhoainam325 Жыл бұрын
Cảm ơn. Dể gì chiêm ngưỡng.
@donghuanvo95973 жыл бұрын
Cảm ơn kênh từng tăng đã cho mình thấy được những đi tích vô giá bị phá bỏ mặc nhiên bước qua quá khứ
3 жыл бұрын
Nếu thấy video hay các bạn hãy nhấn nút đăng ký kênh và Share để ủng hộ tinh thần. Cảm ơn rất nhiều.
Rất tuyệt, cảm nhận được hồn cốt của một công trình xa xưa
@ucNguyen-vx3uv Жыл бұрын
Tôi đã theo dõi từng bước chân của bạn khám phá tuyến đường sắt này.Thật tiếc cho một công trình nổi tiếng thời bấy giờ Và chỉ có Việt nam và Thụy sĩ có mà thôi..Tôi cũng đã tìm hiểu về "tuyến đường sắt răng cưa " này từ lâu rồi Và ước ao được đến tận nơi để tận tay sờ vào nó...Qua tìm hiểu các tài liệu thì Các đầu máy có hệ thống răng cưa để leo qua đèo ở việt nam Đã được bán qua thũy sị và Họ đangvẫn đang vận hành nó để phục vụ Du lịch...Cảm ơn bạn rất nhiều Đã làm video rất chị tiết Để nhiều người biết thêm về tuyến đường sắt này..
@sooyaa1095 Жыл бұрын
Thương vụ đau lòng nhất, mất hết đầu máy cổ tuyệt đẹp vào tay thụy sỹ
@phongnguyen-iw8sx2 жыл бұрын
Ôi công trình lịch sử đẹp vầy mà bỏ hư hỏng hết.Đà Lat chỉ vĩ đại khi có những công trình lịch sử nhu vầy.Quá luyến tiếc...
@TuanPhan-qk3kf2 жыл бұрын
Chúc Anh có nhiều thời gian và sức lực sức khỏe để tiếp tục công việc này
@luongngocoan68892 жыл бұрын
Bạn là người quá tuyệt vời , đã quay lại những thước phim của những công trình thật hiếm có cho người xem có cảm xúc thật ngậm ngùi . Chúc bạn có nhiều sức khỏe để có những trải nghiệm khác .
@phanbahung68 Жыл бұрын
Một hành trình của tác giả TTKM để nói về một công trình vĩ đại của người pháp để lại. Xem lại những hình ảnh và những thước phim mới thấy xót xa, uổng phí cho một công trình. Xin cảm ơn tác giả TTKM đã cho tôi hiểu rõ hơn về công trình này !
@binhvo4235 Жыл бұрын
cảm ơn t.t.khăp miền được nhìn lại phần nào còn sót lại của lịch sử
@levu62109 ай бұрын
Rat cam on em da chia se.
@thehungchu7426 Жыл бұрын
Kỳ công cán ơn bạn .
@lk-khamphavachiase356 Жыл бұрын
Belle vue : phong cảnh đẹp- tiếng Pháp
@luongthanhbatongsan2 жыл бұрын
chương trình rất hay, giống như đài truyền hình
2 жыл бұрын
Cám ơn bạn nhiều.❤️
@trungnguyenchi9993 жыл бұрын
Xem tư liệu rất bổ ích. Mong chính phủ, Bộ giao thông vận tải và ngành đường sắt Việt Nam . Đặc biệt là hai tỉnh Ninh Thuận và Lâm Đồng tim nguồn vốn khôi phục lại tuyến đường sắt Phan Rang - Đà Lạt để thúca đẩy kinh tế, xã hội phát triển. Đầu tư cũng không tốn nhiều vì hạ tầng mặt bằng đã có sẵn.
@Haanhtv133 жыл бұрын
Ca này khó lắm, khôi phục và vận hành nó thì số tiền quá khổng lồ luôn
@dinhquoclong20012 жыл бұрын
Tôi nghĩ rằng nếu có thể khôi phục lại được.....thì cũng là đồ copie mà thôi vì nó đã vĩnh viễn muôn đời mất đi cái giá trị của thời gian của nó mà không có ai có thể bù đắp được....càng tiếc lại càng thấy tức bởi những thằng đầu đất....
2 жыл бұрын
@Dinh quoc long. Mới T7/2022 họ đã duyệt dự án khôi phục tuyến ĐS này với giá dự kiến hơn 27000 tỷ đồng (hơn 1 tỷ Usd). Rất chát chúa đấy.
@locnguyen371502 жыл бұрын
Tôi nghĩ chắc không còn cơ hội nữa rồi ; nước sản xuất ra đã phải qua nước ta mua lại để phục hồi sử dụng, hơn nữa trên thế giới này chỉ có sản xuất hai chiếc, bây giờ mình có đặt hàng chắc Thụy sĩ cũng không làm nữa rồi, chỉ còn nuối tiếc và buồn cho các bộ não...
@duynguyen56412 жыл бұрын
@ họ cứ thấy bên châu âu khôi phục được họ nghĩ là rễ làm lắm
@caohong2082 жыл бұрын
Rất cảm ơn bạn, hãy tiếp tục nhé sẽ ủng hộ bạn 👍
2 жыл бұрын
Xin cám ơn bạn.
@nhanoan91322 жыл бұрын
Việt nam mà giữ lại nhà ga và đường tàu sai gòn đà lạt thì tuyệt vời biết bao, vưa du lịch vừa an toàn lại giảm ách tắc đường , đúng chưa có tầm nhìn xa.
@thayvo30689 ай бұрын
Thấy chú vượt chông gai cổ chú nói chuyện xem cười gang quý sợ rắn rít thít chú thuyết trình chúc chứ khỏe
@photoevent56572 жыл бұрын
CẢM ƠN TÁC GIẢ THẬT NHIỂU
@khuyennguyenhm28292 жыл бұрын
Anh rất khâm phục sự khám phá của em .rất hy vọng có nhiều người đăng ký để xem hành trình của em
2 жыл бұрын
Cám ơn anh nhé.
@hieugia5chaihuunghithoingo3302 жыл бұрын
Xem kênh này mình mới biết thật là đáng tiếc một công trình thế kỷ tuyệt vời độc đáo nhất trên thế giới này lại có ở 🇻🇳
@tuananhdo3359 Жыл бұрын
Hay quá , cảm ơn kênh
@bellevuenguyen52352 жыл бұрын
Ga Bellevue có nghĩa Belle = đẹp , vue =nhìn , là mục nên có nghĩa là ga Ngoạn mục .
@nguoidanuong69183 жыл бұрын
Bạn làm video hay và ý nghía quá.
3 жыл бұрын
Thấy mọi người xem video xong cảm thấy vui, đó là sự cổ vũ lớn nhất với nhưng người làm youtube như mình. Cám ơn bạn đã ghé xem kênh.
@nguoimoi7152 жыл бұрын
Chúc mừng bạn Giỏi quá đi Mong có nhiều chíp mới
@tyuetnguyen85282 жыл бұрын
Cam on vi deo rat nhieu va that nhieu that huu ich khi xem vi deo nay
@truongthanh8562 жыл бұрын
Những dấu tích của lịch sử. Sự nuối tiếc một thời.
@cudinh77912 жыл бұрын
Lần sau kênh quay lại trải nghiệm rất hay ... rồi tham quan chùa Ve Chai rất đẹp ở Trại Mát ....
2 жыл бұрын
Bạn ở Đà Lạt à?
@taxuanhoa60292 жыл бұрын
Cảm ơn bạn đã thực hiện một video giá trị.
@giangtruong-nz9bb2 жыл бұрын
Tuyệt vời đây là thông tin rất quí cảm ơn anh Mình chủ quán cà phê hầm hỏa sa đà lạt
2 жыл бұрын
Xin chào quán. Lần đến quán 2 năm trước mình được anh Cao Minh hướng dẫn rất nhiệt tình. Lần sau có dịp quay lại Đà Lạt mình sẽ ghé thăm quán.
@MinhNghiaNguyenThi-l9p5 ай бұрын
Chào Bạn . Cảm ơn Bạn nhé .❤❤❤
@pleiku3733 Жыл бұрын
Belle vue - phong cảnh đẹp, tuy nhiên từ này có lẽ người Pháp lấy từ chữ Ngoạn Mục của ta để diễn thành. Vietnam vẫn chưa làm đươc con đường sắt nầy với kỷ thuật máy móc hiện đại bây giờ, thì vẫn chưa có khã năng tự sửa chữa nó được, Cũng lại phải nhờ Thụy Sĩ làm thôi. Nhìn công trình sửa nhà thờ Đức Bà thì biết.Đường còn xa lắm và có thể sẽ chẳng bao giờ đeo tới .Cám ơn chủ kênh đã có nhiều video có chủ đề sâu sắc, ý tưởng khách quan, có thể dùng làm tư liệu tra cứu sau này.
@thuongpham7318 Жыл бұрын
OK bạn thanh tùng nhiều 🥀🤝
@nhanoan9132 Жыл бұрын
Đất nước và bộ giao thông nên phục hồi lại đường sắt này....