Tuning silników 125cc w rometach junakach lexmoto benelli i innych chinskich motorach na MT05.2

Am on @buymeacoffee! 🎉
You can support me by buying a some petrol to keep me going - www.buymeacoff... #125 #junak #romet #tuning #chiptuning
netcult.ch/elm...
+
zwykły kabel KKL
+
Ecu w motorze MT05.2
=
darmowy chip tuning

[@dariuszmarek2227]

Dzięki za filmik🙂 dobrze że są ludzie którzy chcą się podzielić wiedzą na temat tuningu Pozdrawiam Serdecznie

[@piotruspan3646]

Szacunek💪👏👍👍👍dzięki że się dzielisz takimi wiadomościami. W Polsce znikają strony z pewnymi rozwiazaniami

[@Vleporama]

O a co sie to dzieje? Opowiadaj

[@ghostanddiy]

Podziwiam ludzi którzy mają zero, totalne zero wiedzy, ale dają porady innym. A potem sumowanie mocy z naklejek albo płacz z rozpier... silnikiem.

[@ghostanddiy]

@@Vleporama Nie, ale obejrzę 😉. Ja mam uraz do takich porad, za dużo czasu spędziłem przy naprawie a tym bardziej diagnozowaniu samochodów po domorosłych "tjuningofcach". Ofiar "gotowców" było do bólu tyłka, ofiar tych co myśleli że mogą bezkarnie grzebać w mapach jeszcze więcej. I kij im w oko jak biora na klate że grzebali i narozrabiali, ale bywało i tak że z własnej kieszeni płaciłem za ponowna naprawę bo myślałem że cos skopałem a to był tylko cfaniaczek co sobie poklikał w programie 😉

[@Vleporama]

chcialem napisac ze 2k mil zrobilem i nie ma problemów

[@MrShinePL]

Ktokolwiek bedzie cos robił, sprawdzcie mi prosze czy u was w motorkach w sytuacji gdy macie motorek do odpalenia to swieci wam się "Roll Over Enabled" czy jest zgaszone, Bardzo prosze.

[@tloczyciel87]

Stara aprilla rs 125 w 2t miała grubo ponad 30 kucy i to tyle lat temu. Motoryzacja się cofa

[@PawelOpalinski]

2t to nie 4t. Zrozum to w końcu

[@rednelli]

Cześć, robiłem DELPHI 5.3 w tamtym roku. Warszawa. Pacjentka to Benelli Leoncino 125. Ostatnio nieco ponad 14KM wyszło. Filtr i wydech stock. Cena była znacznie mniejsza od kwot jakie podajesz. Gdzieś na kanale wrzuciłem film z hamowni. Poprawiła się elastyczność. Przyrost mocy pod 20KM o jakich wspominasz bardzo mnie interesuje. Czas szukać doświadczeń i wiedzy po świecie.

[@rednelli]

@@Vleporama RPM da radę podnieść, obenie podniesione o 500. Przy odcince ma na kole 128 km/h bez obciążenia. Wtrysk to coś z numerem 290016250000 28356282 - poszukam innego, może trafię na właściwy. Filtr już jest z BMC - dla wygody obsługi. Zaczynam ten projekt, jestem bardzo ciekaw efektu. Jeśli ktoś wie jaki jest numer wtrysku na 6 dysz - proszę o pomoc.

[@rednelli]

@@Vleporama Szukam, szukam... Dam znać. A jakie Twoje obserwacje po wymianie wtrysku??? Szybsza nie będzie do to RPM i przełożenia. A czy mocy, momentu zmiane da się zauważyć?

[@radekmrowicki7929]

Junaka m 12 vintage też skubniesz ?

[@rednelli]

@@radekmrowicki7929 Robiłerm w znaczeniu - oddałem do firmy gdzie wcześniej już grzebali w innych ECU. MotoTune w Warszawie.

[@Mi8Mil8]

Cześć. Na wstępie chciałem podziękować za super film. Moja córka ma keeway rkf 125. Zdecydowanie brakuje mocy. W tygodniu zobaczę jaki jest tam komputer

[@Vleporama]

prawdopodbnie taki sam. MT05.2 albo MT05.3. Ale i tak sprawdz.

[@ktoznatenwie3972]

I jak?

[@michakrause3955]

mowisz pewnie o husatorze oni robia mape ale cylinde wiekszy zakladaja mialem nieprzyjemnosc im dac rx one najpierw wsadzili cylinder 185 cm wzieli za modyfikacjie 3tys zl motor przejechal 1tys km poczym stracil kompresje potem zalozyli 150 motor dziwnie chodzil w niektorych momentach odkrecenia gazu zwalnial zamiast przyspieszac dostalem motor z luznymi srubami od owiewek po oddaniu motoru na drugi dzien przestal chodzic okazalo sie ze uszkodzili kabel przy czujniku temperatury pokleili to prowizorycznie i zakleili tasma to byl nowy motor a po ich naprawach mial sladowe zarysowania gmoli baku stwierdzilismy ze juz nie chcemy tego motoru i go sprzedalismy cala sytuacjia zz jego naprawami trwala 1.5 roku i kosztowala nas wraz z przewozem do nich 4 tys zl

[@Vleporama]

Przykro to slyszec

[@YAKATSUKII98]

Hej a orientujesz sie moze czy jakies blokady sa w ostatnio popularnych zontesach 125? Jezdze juz jakis czas na starym romeciku, zapisuje sie na wiosne na prawko, ale mam okazje dorwac takiego zontesa wzamian za romecika i sie zastanawiam czy cos da sie zrobic. Czytalem ze istnieja jakies remapy, niektorzy montuja glowice z wersji 150cc masz jakas wiedze na ten temat lub oferujesz jakies uslugi zwiazane z zontesem?

[@Vleporama]

@@YAKATSUKII98 zontes ma bosh ecu. Ja ich nie robie. Wiekszy cylinder napewno zrobi robote ale w tedy trzeba dodac paliwa

[@MsPrzemo27]

Czy jest możliwość zamiany z MT05.3 na MT05.2 dla silnika zy125sr Czy dla mt05.3 wyprowadzenia pinów są takie same jak w mt05.2 ?

[@Vleporama]

@@MsPrzemo27 mozesz je zamieniac miejscami. Byle zeby mialy podobny firmware. Jaki masz motorek

[@MsPrzemo27]

@@Vleporama hanway sc 125 ( junak sc 125 ) sterownik mt05.3

[@Vleporama]

@@MsPrzemo27 to masz taki sam silnik jak ja w lexmoto lxs no moze inny kolor. Daj znać jak znajdziesz wiekszy cylinder do tego. Pozdro

[@MsPrzemo27]

@@Vleporama Szukałem właśnie na ali lecz pasujacego jeszcze nie spotkałem ; -) Pozdrawiam

[@99mazibox]

Cofać zapłon w danym zakresie obrotów też się da takim programem?

[@Vleporama]

Tak od -20 do 100 mozna ustawic ale trzeba wiedziec jakie wartosci

[@kijciu]

Obecnie po roku program dostał update do ECU 5.3. Przymierzam się do nowego PCXa i fajnie byłoby mieć odblokowanego. Spotkałeś się z honda pcx 125?

[@Vleporama]

Nadal nie da sie nim remapowac delphi mt05.3. Do tego ecu mam inny program. A nie widzialem tej hondy. Jaki ecu ona ma?

[@kijciu]

@@Vleporama nie wiem jaki ma ecu. One są zblokowane na 11 KM niestety. Chciałbym wiedzieć jak odblokować, by motocykl mógł chodzić na swoich parametrach. Po Twoim filmie wygooglowałem ten program i widać, że miesiąc temu pojawił się update do ecu 5.3. Chciałbym kupić ten skuter, jako nowy, ale nie po to by się nim ścigać (obecnie mam gixa 1000), a mieć odblokowany sprzęt.

[@Vleporama]

@@kijciu nie sa zablokowane tylko tak ustawiane zeby spelnialy normy spalin. Trik polega na tym zeby dolac paliwa tam gdzie trzeba i ewentualnie przestawic zaplon o pare stopni. Honda raczej ma inny ecu niz Delphi

[@kijciu]

@@Vleporama Czyli raczej przy niej się nie podłubie? Ma 11 ps i chyba tak zostanie. Widziałem model 2024 i powiem szczerze, że myślę poważnie o kupnie skutera. Jest sens wymiany wariatora?

[@Vleporama]

@@kijciu to jest euro 5 i moze byc slabszy niz euro 4 bo te motorki chodza na oparach Junaki chodza na podobnych ecu i mozna je wymienic na konkretny model co mozna tuningowac. wszystko od Ciebie zalezy Ja bym nowego nie kupowal..

[@christopherehrensberger]

I buy this Bike Yesterday new. But i cant find any tuning parts 😢 did u find something to tune this bike?

[@Vleporama]

Yes two softwares ecu hud hacker and bitbox software

[@makksu420]

Witam. Bardzo zaciekawil mnie poruszony temat. Posiadam Francuskiego Masaia 125 4T na wtrysku, chlodzonego cieczą. Jest on w normach Euro5 posiada OBD. Jest możliwość podniesienia mocy bez nadmiernego wysilania silnika? Pozdrawiam.

[@makksu420]

Nie chodzi nawet o te 23ps wspomniane w filmie, bo to byłby cud, ale o odblokowanie go, o ile jakiekolwiek blokady posiada, ponieważ słyszałem, że motocykle w Francji są blokowane, stąd pytanie.

[@Vleporama]

@@makksu420 Heja. Euro 5 jest oszczedne na paliwie silnik dziala na oaprach. Myk polega na tym zeby my dodac paliwa. Wyprzedzic zaplon i usunac część hamowania silnikiem. Wiec nie wysilamy silnia tylko dajemy mu troszke wiecej paliwa.

[@Vleporama]

Jesli chodzi o wiecej niz 15hp to nie jest tylko remap.

[@makksu420]

@@Vleporama dobra rozumiem, to co można uzyskać tą korektą mapy? I jakie jeszcze polecasz zmiany wprowadzić?

[@Vleporama]

@@makksu420 upewnić się ze filtr powietrza poda kazda ilosc powietrza w zaleznosci od potrzeb silnika. W moim była dziwna puszka z zakretami gdzie powietrze mialo opor podczas poruszania. Drugie to wydech aby znowu nie byl za cichy bo to znaczy ze jest restrykcją. Remap moze pomóc w ustawieniu tego co fabryka musiala przytkac. Np zbyt duze hamowanie silnikiem jest nie wygodne. Limiter obrotów. W moim bylo 10 000 rpm przestawilem na 12 000 dalo to tyle ze teraz mam dluzsze biegi. Przy przyspieszaniu pomaga. Moj moto mial problem utrzymac 80km/h teraz nie ma juz problemu takiego. Ograniczniki predkosci mozna usunac w 50cc np z holandii. ITD ITP

[@user-eb2ee7fl7p]

Dał bys rade Junak RX One euro 5 zrobić mapę i jaki koszt

[@Vleporama]

Heja. W uk mieszkam. Jak podjedziesz do mnie to 50£ jak wysylka to 100£ no i musi miec delphi ecu

[@sebastiannadolski6466]

heheh a yamaha ma w standardzie 15 KM :) ciekawe dlaczego Junak czy Romet nie ma 15 KM na starcie ?

[@Vleporama]

Inne koszta produkcji i technologia. Pytanie ile rożne 125 moga miec max hp po tuningu

[@sebastiannadolski6466]

a może taniej montować silniki yamaha zamiast robic niepewny tuning ?@@Vleporama

[@Vleporama]

@@sebastiannadolski6466 jak kto woli. Ja tu pokazuje ze jest program za darmo do tych delphi ecu. W sumie mozna by bylo jaki kolwiek silnik uzbroic w ten system delphi. Takie same czujniki i wtrysk i ma sie pelna kontrole nad ustawieniami.

[@marekmaszkowski9200]

Znam kolego to firmę łoją kasę niesamowitą motorek za 15-18 tyś i kilka tysięcy jeszcze rzeby to jakoś jechało i wyglądało .Moto 125 spoko za kilka tysi lecz za rok robisz kategorie A kupujesz jakieś normalne moto za 80-10 koła i koniec pier...enia się żeby mieć dwa konie więcej LWG🖐👍

[@Vleporama]

W angli to nawet nikt nie pomysli o remapie. W sumie jestem pionierem. Z tego co widze po grupach

[@Vleporama]

A co do motorkow euro 5 to w kazdym mozna podniesc moc

[@jacek2pasje603]

No ale wtedy już jeździmy nielegalnie jeśli nie mamy prawka A. Więc po co zwiększać moc motorka 125cc? Zróbmy sobie prawko A i kupmy 500cc i absolutnie problem znika na zawsze. Ja mam motorek 125 i traktuje go jako bardzo porządny motorower do jazdy dla relaxu i dojazdy do pracy. Nie chce od niego wymagać żeby na sile był tym czym nie jest.

[@jacek2pasje603]

@@Vleporama może tak, ale to i tak nadal jest przymuszanie małej istoty do bycia dużym motocyklem. Więc 500teczka zalatwia sprawe wspaniale. 🙋🇵🇱

[@jacek2pasje603]

@@Vleporama No program może być całkiem dobry rzecz jasna 🙋🇵🇱

[@kamilzieba4191]

Da się podnieść moc w KTM duke 125 ?

[@Vleporama]

Mozliwe ale nie tym programem.

[@dexterek011]

23 konie w 125ccm, to tyle mają indyjskie Royal Enfieldy tylko że w 350-400ccm

[@Vleporama]

sa projekty tuningu 125cc. Na filipinach robia 150cc na 24konie. Silnik prawie to samo co ja mam.

[@dexterek011]

​@@Vleporama Ja mam Junaka rxOne ze starym silnikiem Hondy (w zasadzie jego chińską kopią) chlodzonym powierzem i mającym 10HP. chyba beż zmiany cylindra na większy (są nawet 185ccm ,ale się przegrzewają) chyba nie da rady powyzej 14KM. Widziałam jeden projekt gdzie ktoś dospawal dodatkowa chlodnice oleju, i wycisnął 18KM. Zakładam że gość o którym mówisz to Hustaor. Natknąłem się na nich i nie mogę polecić ich usług.

[@Vleporama]

@@dexterek011 tak jego tez na yt znalazlem. Moc nie bierze sie z powietrza. Tzn bierze ale trzeba je spalic dzieki paliwu. RXone wychodza z takim samym silnikiem jak ja mam ZY125SR po drobnych modyifkacjach w zaleznosci rynku. 18hp z 2 zaworowego zmodifikowanego silnika hondy grom wyciskaja na dyno. Odpowiednie strojenie i modyfikacja wydechu i da sie zrobic wiecej niz 15hp. Polski yt nie ma wiele do pokazania w tej dziedzinie.

[@dexterek011]

​​@@Vleporama to już nowszy silnik. Rx One jedt w 2 wersjach. Chłodzony powietrzem EURO4 (stara konstrukcja Hondy) i majace 10HP i 5 biegów. I drugi silnik, chłodzony cieczą Zy125sr EURO5 mający chyba 13HP w standardzie i 6 biegów. Więc chyba nie mówimy dokładnie o tym samym

[@Vleporama]

@@dexterek011 zy125sr to jest baza dla euro 5 rozne firmy roznie je configuruja. Ale mniej wiecej to jest to samo. 4 zawory dwa walki ktore mozna ustawiac o ile sie wie jak.

[@lodreipeina13]

Mam RCR 125, brakuje mocy, obejrzałem ten kolejny filmik poradniczy i dalej nic.

[@Vleporama]

Heja ktory rok moturka

[@dtrade4255]

Znalazłeś sposób na podbicie RCR?

[@lodreipeina13]

@@dtrade4255 szukam.

[@dtrade4255]

​@@Vleporama 2019 na wtrysku

[@xSeeJay91x]

Coś o 50cc?

[@Vleporama]

jak ma taki sam ECU to tez mozna modzić

[@user-kn4us7xq6j]

Witam a jakiś pomysl na Barton hyper 125

[@Vleporama]

Jaki komputer tam jest Pewnie da się polepszyć reakcje na otwarcie przepustnicy i dodać paliwa na max rpm jaki zmienić rev limiter

[@darekbiel2229]

Bartona to tylko sprzedać i kupić coś, co ma 15 koni albo zrobić prawko i zapomnieć o 125

[@piotropoka3667]

Ale po co te kombinacje? Prawko wychodzi taniej. Szczególnie, że jak coś się stanie, to OC nie działa i ubezpieczyciel się wypnie. Będziecie bulić w własnej kieszeni za ewentualne straty, nawet jeżeli to ktoś inny był sprawcą.

[@Vleporama]

A jak to zostanie udowodnione i co bedzie udowodnione?? Pozatym inne silniki z tym sterownikem rowniez moga byc remappowane. Robilem mape do poduszkowca ostatnio 25hp

[@Total607]

Część, czemu nie opaca sie wymieniac ecu mt05.3 na starszy ?

[@szalonekuryija_Official]

152 fmi euro 5 mt05.3 jeździ na fleshu mt05.2 bez problemu. Nic się nie dzieje.

[@szalonekuryija_Official]

@@Vleporama cały komputer jest zamieniony z mt05.3 na mt05.2. Przejechałem już około 2 tys km, nic się nie zmieniło poza przyspieszeniem i odcinka na 11 tys. Junak m12 vintage.

[@szalonekuryija_Official]

Tak dokładnie tak do 2020 r montowali w nim mt05.2 a od 2021 r Mt05.3

[@Total607]

Ja mam junak racer I raczej montowali mt05.2 a euro 5 ma mt05.3 więc chyba się da podmiankę zrobic, tylko problem jest ze obd2 ma 5 pinow a tamten chyba jest na 4

[@magdalenapytlakowska9486]

@@szalonekuryija_Official A da się kupić mt05.2 i jaki koszt? Pasuje plug and play czy dokonywałeś jakichś przeróbek? Ja mam niestety ten nowszy czyli .3

[@neiljaysonligutom1412]

unsubscribe is the key

[@Vleporama]

Can't help with that

[@bogdank.z]

Bez urazy, ale ten cały poradnik jest nic nie warty.

[@Vleporama]

Bo darmowy

[@bogdank.z]

@@Vleporama Ale co w nim takiego darmowego jest, Jeżeli tworzy Pan poradniki to proszę to zrobić jak należy lub wcale nie robić. Przecież większość osób które oglądają ten Pana poradnik nie ma zielonego pojęcia. Nic nie piję do Pana, ja osobiście nie zajmuję się takimi ulepszeniami. Jak chcę mieć mocniejszy motor to stary sprzedaję i kupuję nowy.

[@Vleporama]

@@bogdank.z poradników mam kilka a jak ktos chce to moze do mnie napisac lub zadzwonic. To wytlumacze lub przestroje jego komputer. Dzis dodalem nowy filmik w ktorym opisuje dokladniej co i jak zrobic. Zeby wytlumaczyc calość tuningu zajeło by to kilka godzin. A co do nowego motocykla to wszystkie euro 5 sa ograniczone moca przez standardy emisji spalin wiec to taka ciekawostka do poduszki.

[@bogdank.z]

@@Vleporama A prawda jest taka że mój kolega obejrzał ten film i teraz mi suszy głowę aby jego sterownik od Junaka przerobić, a mi się nie chce tego robić dlatego napisałem abyś swoje poradniki robił tak aby inni mogli to robić samemu. Pozdrawiam.

[@Vleporama]

@@bogdank.z to niech pisze do mnie. Najnowszy filmik tlumaczy jak to zrobic. Hehe