Оформить карту Тинькофф тут www.tinkoff.ru/sl/ASlujOHSGQN Купить запчасти и тюнинг тут vk.com/krim_moto_82
@АлексейАндреев-ъ1о8ъ3 жыл бұрын
Хороший мопед,владею им уже 10лет, мой личный пробег за эти годы составил 57тыс.км. Очень удачный считаю из всех в своём класе. По вложениям были только расходники(ремень,ролики,фильтр) Из крупных вложений-новая резина, вариатор перед-зад,новая вилка,задний аморт.
@ZL858OY3 жыл бұрын
А цаг как же?
@АлексейАндреев-ъ1о8ъ3 жыл бұрын
@@ZL858OY в ЦПГ не лазил,замерял компрессию,показало почти 7, ещё нормально.
@ZL858OY3 жыл бұрын
@@АлексейАндреев-ъ1о8ъ офигеть
@АлексейАндреев-ъ1о8ъ3 жыл бұрын
@@ZL858OY сейчас такое качество уже не встретишь
@Олег-э8ч7б8 ай бұрын
Хороший обзор спасибо. А почему если карб 21 мм он вроде лучше должен быть в динамике или нет?
@foullman24666 ай бұрын
Там кондицатор стоит он идёт на электро клапан провод как проверить
@アレクセイ-k1m3 жыл бұрын
Андрей привет) Не знаешь ли, возможно ли поставить ротор кит (с алиэкспресс) на джог мотор?) спасибо за ответ!)))
@АлексейКулыгин-ъ2л3 жыл бұрын
Dio56 и ему подобные, четырёх такные на инжекторе и без всякой возможности ремонта и тем более тюнинга, было бы очень интересно послушать твоё мнение и идеи
@diller26533 жыл бұрын
Почему, я запилил головку, увеличил выпуск и убрал все ступеньки на впуске, особенно мешал торчащий штуцер в впускном коллекторе который был успешно спилен. Поставить ролики полегче и DLH вариатор, а лучше всего родной но запиленный, так как динамика разгона лучше на японском вариаторе (лично я заметил) и едет 60-65 спокойно. Плюсом запилил дорожки на алюминиевых шкивах по методу Матвеева и поставил белую пружину на 1000 RPM, вообще сказка!
@TheGlebSChannel3 жыл бұрын
@@diller2653 60 кмч это ни о чем, даже сток дио 2т где ничего не делалось едут 70
@sick70383 жыл бұрын
8:12 в любом банкомате любого мира xD
@badumoh4ik8953 жыл бұрын
Сделай обзор ямаха джог са16, залайкайте чтобы автор увидел)
@НуралыЖусупов-п2я Жыл бұрын
Хороший обзор
@АринаГОВНИНА3 жыл бұрын
А какой ре ент ставить на хонду дио 35 мотор гблк шкивы алюминиевые?
@НуралыЖусупов-п2я Жыл бұрын
Хороший отзыв
@suzzzukaa3 жыл бұрын
хотелось бы увидеть обзор на suzuki lets 2 new
@djuan61489 ай бұрын
Здравствуйте. Одни рекомендуют лить синтетику, другие строго полусинтетику. Аргументируйте, пожалуйста, почему вы считаете, что нужно лить полусинтетику ?
@TuningZone9 ай бұрын
Наверно элементарно, тогда когда был создан этот мопед синтетики ещё не было. Синтетику льют школоло которые думают если цпг 70сс поставили у них теперь спортуха
@serega22638 ай бұрын
Класс, тоже хочу преобрести такой мотик, подскажите как едет на дальние расстояния подемы перевалы?
@TuningZone8 ай бұрын
Он мне весь Крым показал, а у нас горы)
@serega22638 ай бұрын
Какое масло посоветуете лить чтоб клин в дороге небыло
@TuningZone8 ай бұрын
@@serega2263 я лью любое, клин это когда хочешь от него больше чем он может и не правильно настроен карб
@КоляЧепрасов3 жыл бұрын
Сделай обзор на Yamaha Jog Next Zone
@dimon180133 жыл бұрын
4:44 где можно посмотреть это видео??
@РаушанРомановичь-ъ2и3 жыл бұрын
Сделай обзор на ямаху джог Некст зоне
@ДурнаяГолова-к8ь3 жыл бұрын
Подскажи 34ка, при около 0 температуре окружающей среды, не хочет ехать, из гаража едет потом глохнет
@ДурнаяГолова-к8ь3 жыл бұрын
@@badumoh4ik895 в теплую погоду все отлично
@ДурнаяГолова-к8ь3 жыл бұрын
@@badumoh4ik895 такое ощущение что карб замерзает
@ДурнаяГолова-к8ь3 жыл бұрын
@@badumoh4ik895 ???
@ДурнаяГолова-к8ь3 жыл бұрын
@@badumoh4ik895 возможно, мопед у знакомого, у меня на ZZ такой проблемы нет, ездит и в -
@Олег-э8ч7б8 ай бұрын
Можно и дополнительно в бак заливать 10-20 мл на литр ?
@TuningZone8 ай бұрын
Да
@Олег-э8ч7б8 ай бұрын
@@TuningZone Подскажите а где можно взять такую систему обдува вентилятора как я понял как у вас на фотке в видеоролике ?
@TuningZone8 ай бұрын
@@Олег-э8ч7б ссылка в описании
@danyamsk12093 жыл бұрын
Привет,сделай обзор на джог са16
@МаксимЗверховський-г1у3 жыл бұрын
У тебя просто АХУЕНАЯ АВА
@danyamsk12093 жыл бұрын
@@МаксимЗверховський-г1у Пхахаа спасибо😁
@МаксимЗверховський-г1у3 жыл бұрын
@@danyamsk1209 да реально, а можешь как-то скинуть если не сложно
@danyamsk12093 жыл бұрын
@@МаксимЗверховський-г1у дай инсту
@МаксимЗверховський-г1у3 жыл бұрын
@@danyamsk1209 zverkhovskiimaksim
@grandcity7773 жыл бұрын
Какое масло посоветуете, кроме мотюль и ликви моли
@badumoh4ik8952 жыл бұрын
Хадо
@АнтоСоколовский Жыл бұрын
Любое по допускам подходящее, но не подделку
@diller26533 жыл бұрын
Давай видео про Dio 56
@ic72663 жыл бұрын
дальше на 35-35-ZX обзорчик карячится! 😀
@РаушанРомановичь-ъ2и3 жыл бұрын
У него на канале уже есть обзор на 35-35zx
@yplid3 жыл бұрын
Мопед выглядит отлично, но Ямаха рулится и едет куда лучше.ресурс мотора выше у ямахи
@TuningZone3 жыл бұрын
Кто тебе сказал что ямаха рулится лучше и ресурс выше?
@ДмитрийБоженко-ь5к3 жыл бұрын
У ямахи лучше охлаждения
@ДмитрийБоженко-ь5к3 жыл бұрын
И забор воздуха из нормальног места, не так как у 34ки...
@yplid3 жыл бұрын
@@TuningZone сам на мопедах езжу с 2008 года. И Дио и Ямаха все есть в гараже в наличии. Так Ямаха по управлению гораздо лучше, а ресурс мотора такой что за 30 тыс км на ямахе я ниразу не лазил к коленвала с подшипниками, в отличии от Дио. Те я для себя сделал вывод что на расстоянии до 20-25 км ездить комфортно на ямахе, на Лиде ещё комфортнее, но в пробках уже сложнее лавировать между машин, и мотор на Лиде тоже требует грамотного обслуживания.
@TuningZone3 жыл бұрын
@@yplid друг мой я за 70км поменял только цпг один раз и то что бы шустрее набирал обороты, а насчет управления посмотри на чем ездят в японии по кольцу
@garagelife873 жыл бұрын
Закончиш с дио переходи на такты ... Затем ямаха.... И цузуки..
@НикНик-ь7д3 жыл бұрын
Обзор Такт 30
@tiiguane3 жыл бұрын
Го на априо)
@ЮраКашкин-ф5ч3 жыл бұрын
Мне маленькие скутера не нравятся, но на такой табуретки гонял 😁
@VitoMalc3 жыл бұрын
Suzuki lets
@dextre69623 жыл бұрын
Давай сузуки летс 2 ню
@tuborg76743 жыл бұрын
Рамы ,бензобаки ,проводки ,рули ,замки зажигания,передний карман пластиковый ,кожухи обдува ,головки цпг разные гблк и гбл !
@konstantalait33543 жыл бұрын
Оставлю свой отзыв об этом агрегате: + Хорошие тормоза особенно в версии с АБС Живучий редуктор,(воющий без масла 400км проехать может, до етого сколько он так ездил знает только японец) Ремонтопригодный карбюратор, обогатительный канал с клапаном легко затыкается герметиком и спичками(проверенная система) Огромный и вместительный унитаз Неубиваемый вариатор, даже с самодельными запиленымы дорожками выжимает 75 без танцов за бубнами - Греется как печь, но ето может спасти вам жизнь если вы потерялись Сложная разборка морды(по крайней мере если у вас одна тормозная ручка отвечает за 2 колеса) Проклятые подшипники коленвала(при маслянном голодании они разлетаются в считанные часы) Оборотистый мотор который не успевает смазываться При настройки вариатора заморачиваться будешь по полной программе, крышку можете не одевать, так как завтра всеравно снимете, а лучше вообще заварить и не лазить туда. НЕ ЛАЗИТЬ! НЕ КОВЫРЯТЬ! Ну а также сей аппарат предоставит вам уйму емоций, он придназначен для стрита, станта, грязимеса, поджопника
@ninja383568 ай бұрын
Нечего у гблк не задушено 😂😂😂
@tigranst39953 жыл бұрын
Tact 30) хотя у меня Дио 34 ахах
@ПавелЧуяк-у4ш3 жыл бұрын
Suzuki lets 2 new
@АйдарХамитов-г9г11 ай бұрын
Выражайся правильно,чтт за бедная смесь?Вася
@TuningZone11 ай бұрын
Поняли все кроме тебя Петя)
@dimasAndegraund5 ай бұрын
НЕ ДЕШОВЫЙ А " БЮДЖЕТНЫЙ"!!!!!!!!
@washington83373 жыл бұрын
Давай обзор на Honda Dio af35
@РаушанРомановичь-ъ2и3 жыл бұрын
Дио 35 это та же самая Хонда дио 34 только с передним дисковым тормозом
@yplid3 жыл бұрын
kzbin.info/www/bejne/i6OtlHeGn52ka8U вот тебе 35 дио