Tunturi Pappa moottorin kunnostus ja 3 hv viritys - OSA 11

  Рет қаралды 3,130

OneStarGarage

OneStarGarage

Күн бұрын

Пікірлер: 35
@jukkakarvonen4042
@jukkakarvonen4042 3 ай бұрын
Kiitos videosta ! 👍🏻
@yhdentahdentalli
@yhdentahdentalli 3 ай бұрын
Ole hyvä😊
@petriranki9939
@petriranki9939 3 ай бұрын
Hyvä teline. Pieni muutos tasapainoon.. 4 jalkasena joutuu aina säätää jalkoja ku paikka vaihtuu.. 3jalkasena se on aina tasapainonen. Tohon on helppo lisätä vastus ketjuilla.. Käyttää sitten vaikka vauhtipyörä, hydraulipumppua, vesi jarrua tai sähköjarrua. Hieno systeemi siittä tulee.
@yhdentahdentalli
@yhdentahdentalli 3 ай бұрын
Ainakin nuo säätöjalat kokeilen vaihtaa kumitassuilla oleviin. Kolmella jalalla tosiaan vähempi säätöä. Voisihan tuohon telineeseen jonkun varauksen tehdä jos innostuu tekemään vastusta.
@petriranki9939
@petriranki9939 3 ай бұрын
@@yhdentahdentalli kandee tehdä pjlttaamalla lisä osa. Saa ainaki pienempään tilaan. Joo kumiset jalat on hyvä. Ja etupäähän reikä ja mutteri siihen nii on pienin vaiva ja parempi polkee käymää. Vauhtipyörä on helpoin saada inertia penkki siitä. Ohjelmankin saa ilmasik netistä..
@sepporuuskanen4196
@sepporuuskanen4196 3 ай бұрын
Minulla oli uutena ostettu pappa tunturi 1962. Tunturimopojen historiasta käy selville että 1961 malli oli liian kovakulkuinen, joten tehdas sai kuuleman mukaan sen vuoksi sakot.Tämän jälkeen täytyi jotenkin kuristaa ilmeisesti kaasutinta. 62 mallissa oli vielä suora kaasuttimen kurkku, mutta 63 malissa oli kurkku sellainen mutkainen ja kulki huomattavasti huonommin.
@yhdentahdentalli
@yhdentahdentalli 3 ай бұрын
Tunturi-mopojen historiasta kertovassa kirjassa mainitaan samaa ylinopeista Tuntureista. 12mm bing kaasutin vaihtui -63 11mm (m/63) -malliin ja imukurkku on mutkainen huonosti virtaava. Poraamalla tuosta uudemmasta mallista saa kyllä 13mm kokoisen. Alkaa vain aihiot olemaan hinnoissaan ja ei enää raaski porata alkuperäistä. Minulla on tähän moottoriin kopio tuosta 12mm kaasuttimesta jota aion kokeilla.
@sepporuuskanen4196
@sepporuuskanen4196 3 ай бұрын
@@yhdentahdentalli Näin minäkin ymmärsin.
@markoeronen7858
@markoeronen7858 3 ай бұрын
Myös männän helma oli pidempi, sillä kuristettiin imu ajoitusta.... 52.5mm -55mm.....
@karisuominen1988
@karisuominen1988 3 ай бұрын
Hieno tulee
@yhdentahdentalli
@yhdentahdentalli 3 ай бұрын
Kiitoksia
@petrihasunen8182
@petrihasunen8182 3 ай бұрын
Tuliskohan sarvien rungosta hyvä koekäyttötankki.
@yhdentahdentalli
@yhdentahdentalli 3 ай бұрын
Miksei periaatteessa onnistuisi. Tilasin aiemmin muovisen tankin niin sovittelen sen. En ole vielä sitä saanut.
@petrihasunen8182
@petrihasunen8182 3 ай бұрын
@@yhdentahdentalli saisi minimoitua telineessä tavaroiden määrää, ei olisi tiellä moottoreita säädettäessä. Mutt toki erillistankki helpompi toteuttaa ja varmemmin pitävä👍. Mielenkiintonen prjekti seurata, muutenki teet mielenkiintosia videoita. Kiitos niistä.
@TimoKoskela-m3z
@TimoKoskela-m3z 3 ай бұрын
Naapurilla oli takavuosina Solifer Capri on nykyään aika harvinainen. Sitä naapurin Capria entisöitiin parikymmentä vuotta sitten. Sen jälkeen en sitäkään nähnyt Kiitokset videosta
@yhdentahdentalli
@yhdentahdentalli 3 ай бұрын
En ole kokonaisena nähnyt Capria missään. Tuo runko takalokasuojineen on tyylikäs. Kuulemma Solifer osti Tanskasta rungot tuohon. En hoksannut näyttää mutta minulya löytyy tuohon myös keula ja takahaarukka. Ole hyvä!
@TimoKoskela-m3z
@TimoKoskela-m3z 3 ай бұрын
@@yhdentahdentalli Minusta Solifer Capri oli aika eksoottisen näköinen niinkuin Mobylettekin. Puhumattakaan niistä polkupyörän apumoottoreista eli pompanpolttajista
@ilmari2989
@ilmari2989 3 ай бұрын
👍
@yhdentahdentalli
@yhdentahdentalli 3 ай бұрын
Kiitoksia
@uhti8521
@uhti8521 3 ай бұрын
Hyvin edistyy. Vain satula puuttuu.
@yhdentahdentalli
@yhdentahdentalli 3 ай бұрын
Kyllä se siitä edistyy. Odottelen puuttuvia osia vielä, että sais katottua miten sijoitella. Satula paikoilleen niin tulee moottoroitu kuntopyörä😊
@puuHattu
@puuHattu 3 ай бұрын
Pislan tavaroista ois löytyny lyhyemmälläkin kierteellä olevia tassuja, joissa on pehmeä rengasmainen kumiluttero pohjassa. Ne ois varmaan toiminu paremmin?
@yhdentahdentalli
@yhdentahdentalli 3 ай бұрын
Kumitassuillakin tosiaan löytyy myös, huomasin jäljestä. Niitä voisi kokeilla, nuo on kovaa muovia.
@puuHattu
@puuHattu 3 ай бұрын
@@yhdentahdentalli jep👍🏻 Itsekin just viikko sitten ostelin säätötassuja, niin tuli valikoima tutuksi😅
@pukinpaja1974
@pukinpaja1974 3 ай бұрын
Renkaat ja ketjut + satula niin sillä voi myös ajaa koeajot ja sisäänajot moottoreille... 😅👍🏻🇫🇮🔩
@yhdentahdentalli
@yhdentahdentalli 3 ай бұрын
Tiikeri tulee olemaan seuraava mopo-projekti ja jos senkin konetta testailisi tässä telineessä aikanaan.
@Ford_escort_mk1
@Ford_escort_mk1 3 ай бұрын
Sitten vielä jarrudyno tuohon😅
@yhdentahdentalli
@yhdentahdentalli 3 ай бұрын
Olishan se hieno, saisi sitten tehoja mittailtua vaikkapa eri putkilla. Luulen ettei tieto riitä semmoisen tekoon, toki jos ajan kanssa.
@kiri5104
@kiri5104 2 ай бұрын
Ei tuolla voi ajaa ei ole renkaita kannataa kysyä asian tuntioilta että mitenkä tuolla ajetaan
@yhdentahdentalli
@yhdentahdentalli 2 ай бұрын
Toivotaan että joku neuvoisi käytössä😊
@timosalo4617
@timosalo4617 2 ай бұрын
mikset laita vaan kierteitånoihin kiinnikkeisiin
@yhdentahdentalli
@yhdentahdentalli 2 ай бұрын
Luulen ettei kestäisi, kun materiaalin vahvuus on 3mm. Varmempi kiinnittää pulteilla ja muttereilla.
@ranesgarage2431
@ranesgarage2431 3 ай бұрын
Itse olisin vienyt ohjaustangon 50cm eteenpäin että ois saanut pyörän satulan tuohon polkimien päälle niin voisi istua ja polkea käyntiin tarvittaessa..😂 jos ei meinaa ykkösellä käynnisty.
@yhdentahdentalli
@yhdentahdentalli 3 ай бұрын
No se, voishan sitä istua baari-jakkaralla kun kaasuttelee😊 Kompaktia kokoa yritän tehdä.
@ranesgarage2431
@ranesgarage2431 3 ай бұрын
@@yhdentahdentalli Joo sekin kyllä..lähinnä mietin jos pappista kaasuttaa seisontajalallaan niin se saattaa kovalla alustalla alkaa liikkumaan. Et mahtaako tulla sama ilmiö pukin kanssa jos kierrättelee? Silloin "kuskin " paino auttaisi pitämään paikallaan ainakin...
Tunturi Tiger 1986 Army mopo projekti - OSA 3
17:39
YhdenTähdenTalli
Рет қаралды 2 М.
Unboxing -  NOS PUCH MOOTTORIN LOHKOT
12:23
YhdenTähdenTalli
Рет қаралды 3 М.
When mom gets home, but you're in rollerblades.
00:40
Daniel LaBelle
Рет қаралды 140 МЛН
Players vs Pitch 🤯
00:26
LE FOOT EN VIDÉO
Рет қаралды 118 МЛН
Human vs Jet Engine
00:19
MrBeast
Рет қаралды 196 МЛН
Kokeilussa Kuumasinistys - Testing Hot Bluing
10:19
YhdenTähdenTalli
Рет қаралды 258
OSTIN UNELMA KUORMA-AUTON JA RIKOIN SEN HETI? (ESITTELY)
47:00
RebelWerks
Рет қаралды 29 М.
Miltä näyttää oikea tehomoottori koko kauden jälkeen?
14:06
DarraMatkat
Рет қаралды 2,6 М.
Fordson Dexta - Ronkan kasausta, perävälyksiä
39:12
Tommi's WorkShop
Рет қаралды 14 М.
Tunturi Tiger 1986 Army mopo projekti - OSA 1
20:29
YhdenTähdenTalli
Рет қаралды 2,4 М.
CRG Valmistautumista, remppaa & katsastuksia!
2:16:41
Coyote & Roadrunner Garage
Рет қаралды 6 М.
OSTETTIIN 6 VUOTTA SEISSYT MOOTTORIVENE
19:29
JuhisRacing
Рет қаралды 43 М.
Varamoottori Tunturi Start 1973 mopoon
14:00
YhdenTähdenTalli
Рет қаралды 6 М.
Tunturi Tiger 1986 Army mopo projekti - OSA 2
20:13
YhdenTähdenTalli
Рет қаралды 1,9 М.
When mom gets home, but you're in rollerblades.
00:40
Daniel LaBelle
Рет қаралды 140 МЛН