Turbo รอรอบ แกนฝาด เชิจ บูสซิ่ง เลือกขนาดใบ แกนขาด อั้นไม่อั้น Ep11 [DNA.Racing]

[@NagaNongkhai]

แหวนเทอร์โบจะมีอยู่ 2 แหวน ตัวหนึ่งจะอยู่ด้านใบหลัง ( Turbine Wheel) อีกตัวจะอยู่ด้านใบหน้า (Compressor Wheel) แหวนทั้ง 2 ตัวนี้จะทำหน้าที่เสมือนแบริ่งประคองแกนเทอร์โบและกั้นน้ำมันเครื่องไม่ให้รั่วไหลออกมา จะทำหน้าที่คล้ายกับแหวนลูกสุบ แหวนนี้ฝรั่งเรียกว่า Piston Ring (เรียกเหมือนแหวนลูกสูบ) บางทีก็เรียก Oil Seal #มีช่างพากันเข้าใจผิดกันว่าที่แกนเทอร์โบหลวมเกิดจากบูช (Journal Bearing)สึก จริงแล้วไม่ใช่เลย ที่เราจับโยกทั้งด้านใบหน้าและใบหลังแล้วมันโยกได้มันเกิดจากแหวน 2 ตัวนี้เสียรูปไปจากเดิมนั่นเอง ทำให้ไม่แน่นกระชับเหมือนปกติและทำให้น้ำมันเครื่องซึมรั่วออกมาได้ บูชหลวมไม่ได้เกี่ยวกับการทำให้น้ำมันรั่วซึมเลย บูช(Journal Bearing)เป็นตัวประคองแกนเทอร์โบ ทำหน้าที่เป็นแบริ่งโดยอาศัยน้ำมันเครื่องเป็นตัวหล่อลื่น ไม่ได้มีหน้าที่กันน้ำมันเครื่องเลย อีกอย่างตอนประกอบแหวนควรให้ปากแหวนหันอยู่ด้านบนของเทอร์โบเสมอ #ไม่ทราบว่าผมเข้าใจถูกหรือว่าเข้าใจผิดครับ

[@วิถีต้นซ่า]

พี่รายการนี้หายเงียบไปไหนคับ

[@ชินกรพลรักษา-ล7ซ]

ชอบครับได้ความรู้ดี

[@ก้องแอนเม้า]

ขอความเห็นครับ ผมสามารถนำเทอร์โบบอลแบริ่งมาใส่เครื่องฟอร์ด2.2 ได้หรือไม่ครับ จะทนกว่าโบแปรผันเดิมติดรถมั๊ยครับ

[@ไกรวัฒน์โยตะพงษ์]

ทำไมดูอาจารย์แล้วผมนึกถึง อีลอน มัส

[@djsuppanut8431]

ขอบคุณสำหรับข้อมูลดีๆครับ ติดตามทุกคลิปครับ

[@pkkno.1823]

ผมขอสอบถามรายละเอียดหน่อยครับพี่ รูที่น้ำมันเครื่องเข้าไปเลี้ยงแกนเทอร์โบ ต้องเป็นแรงดันน้ำมันเครื่องเท่านั้นใช่ไหมคับ ถ้าเป้นแบบน้ำมันเครื่องไหลลงเฉยๆ ได้ไหมคับ

[@intaraphoomsaengdee6967]

สวัสดีครับจารย์

[@สายม่วนคนอีสาน]

ใช่ครับรถที่แรงต้องมีทุกอย่างไม่ใช่โบใหญ่อย่างเดียว

[@นรินทรแก้วเนตร-ท2ป]

ให้ความรู้ดีมากครับ แต่ซื้อไมค์พูดก็จะดีนะ 😅

[@winny0412]

ขอบคุณสำหรับขอมูล ที่ให้มาเป็นความรู้มากคับ

[@hhuawei9989]

อยู่ที่กำลังเครื่องด้วย ว่าพอที่จะทำแรงม้าให้กับเทอโบได้รึปล่าว ก่อนที่เทอโบจะสร้างแรงม้าให้เครื่องอีกที อั้นไม่อั้น อยู่ที่คนจูนวิสเกจ์

[@มนุรื่นพงษ์]

รีแมฟก่อนครับ

[@JiKaLo777]

ผมว่า เปลี่ยนโต๊ะกลางเป็นอย่างอื่นเถอะครับ เสียวแตก จริงๆ

[@DNARacing]

Peewut Sandee ผมก้เสียวฮะ 5555555555

[@โป่งโป๊งโป๊งโป๊งซึ่ง]

ทำไมTD04H ลูกบนโต๊ะนี้ ใหญ่จังครับ

[@ประทานอาร์ท]

สอบถามหน่อยครับ ปรับบูส25แล้ว โบมันมีเสียงเซิทละครับแก้ยังไง

[@golfsupersoundmixooo7766]

รถผม4G63T บุส2.7บาร์ได้ไหม

[@tttt-dg3nk]

ทุกอย่างบนโลก มันมีหลักการของมัน ทุกอย่างคือ วงจร ร่วมกัน

[@อรรถพลจันโท]

พี่สอนวิธีทำเวสเกสเทอร์โบเดิมดีแม็กให้บูสได้อีกนิดหน่อยได้ไหมครับ เครื่อง4jk1ครับพี่พอมีวิธีไหนบ้างครับ

[@jobman007]

ปรับบูสมือ 500-3000 บาท มีขายเยอะแยะครับ

[@ledfortuner4912]

หนุนแหวน ให้เวสเกตคลายยากขึ้น บูสก็เพิ่มขึ้นอีก สำคัญคือ เพิ่มลม ต้องเพิ่มน้ำมันด้วย มีแต่บูสก็ไม่วิ่งนะครับ

[@นี้ความคิดเห็นส่วนตัวของกู]

ไม่มีกำลังอัดเลยรอมึงอย่าพูดถึงซุปเปอคาเพราะมันผิดกับรถมึงซุปเปอคามีกำลังอัดเพราะเครื่องใหญ่วี10 วี 12 ไม่ใช่สี่สูบ มึงอย่าไปปนกันต้องแยกเยอะมึงดูแรงม้ามันบ้างและมันก็เบนซิน มึงพูดแล้วทำมือด้วยนิสัยมึงเหมือนกับไอ้อาจารย์เฉลิมชัยเลยภาพวาดนั้นมีวิญญาณแต่วิญญาณของมึงเวลาตาย

[@ธนภูมิกิจนพศรี]

อยากทราบว่ารถที่เป็นเครื่อง N/A อยากใส่เทอร์โบ ทำได้มั้ยครับ ถ้าได้ ควรมีขนาดเท่าไร

[@DNARacing]

ขนาดเทอโบอยู่ที่แรงม้าโดยประมาณครับ สามารถดูได้จากผู้ผลิตที่มีการเทส มีกราฟเทอโบ และก็ ต้องหาคนจูน ใฟ้ อันตราส่วนผสม อากาศกับน้ำมัน ไม่บางจนเกินไป

[@ธนภูมิกิจนพศรี]

@@DNARacing รถเครื่อง N/A สามารถใส่ได้ แต่ต้องหาช่างดีๆ เลือกขนาดใฟ้ดี แล้วจูนให้เหมาะใช่มั้ยครับ

[@DNARacing]

ใช่ครับผม แต่ ถ้าทำโบมาแล้ว ไส้ก็ต้องตามมา กับระบบระบายความร้อน ไม่งั้น พินาจ

[@thanakorn5614]

โบเดิมของnavaraจะเอาแกน+ใบตัวไหนใส่ได้บ้างครับ..(ยัดใส่โข่งเดิม) ..ขอบคุณครับ..

[@DNARacing]

เปลี้ยน โบ 3000 ครับ ง่ายกว่าทำเองเยอะ ส่วน safty factor ของ โบแต่ละเจ้าต้อง ศึกษา ลองผิดลองถูกกันเอาเองครับ

[@มนุรื่นพงษ์]

อ้วนเทอโบครับ โบเดิมยัดใส้ใหม่อย่างแรง

[@fartoy9542]

@@มนุรื่นพงษ์ ร้านอยู่ตรงไหนคับ

[@ช่างต้อม.พลายวาส]

ขอถามอาจารหน่อยครับ. โบ3000 ดีแม้กเดิมๆ. ทนบูสได้เท่าไหร่. ที่โบไม่พัง

[@ttpv562]

ช่างต้อม. พลายวาส ไม่เกิน20 เน้นใช้ยาว

[@bulesky5144]

ที่ผมเคยอ่านมาเขาบอกว่า ปอนด์/ตารางนิ้ว. บนห้วลูกสูบป่าวครับ..เช่น20ปอนด์คือมีแรงกดอากาศบนพื้นผิวหัวลูกสูบเท่ากับ20ปอนด์/ตารางนิ้ว..อันนี้ตามที่ผมเข้าใจต้องขออภัยน่ะครับอาจจะผิดเพี้ยนครับ..

[@fishingboatbangpakongteam8522]

ใช้ครับ ปอด์/ตารางนิ้วพูดแบบแตกความไปอีก งงๆ

[@hatthaphornoasis6756]

เทอโบขนาดใหญ่เล็ก บูสเท่ากัน แต่ปริมาณไม่เท่ากัน

[@tawron01]

Nissan Navara รอรอบ อยากให้มาไวทำยังไงครับ

[@Taojomza69]

วีระชัย ทองมาเอง ผมก็ขับนาวาร่า ตอนนี้แค่รีแมฟอย่างเดียวกับเปลี่ยนท่อ ยังรอรอบเลย ถ้าอยากให้ออกตัวเร็วต้องเปลี่ยนโบ3พัน ถึงจะออกเร็ว แต่ถ้าอยากให้ดึงลึกๆช่วงกลางปลาย ต้องf55vเลย แล้วรีแมฟสเต็ป2ตาม

[@มนุรื่นพงษ์]

รีแมฟก่อน แล้วใช้โบ3000ปาก44ครับ

[@hatthaphornoasis6756]

@@Taojomza69 ใส่โบ มันก็ต้องรีแมฟช่วยยุ่แล้ว ถ้าเมิงมีแต่ลม แต่น้ำมันไม่ได้ มันจะวิ่งขึ้นยังไง

[@infinite237]

ผมบางอ้อเรื่องรถแบบพื้นฐาน ก็เพราะจารย์เมย์ เลยเห็นภาพแบบหายโง่เลยครับ

[@supasontechnology2698]

+1

[@ampolsrikaew7412]

ขออนุญาตสอบถามคับ ของผมเทอร์โบทำงานตลอด วิ่งไปประมาน120มันถึงตัดการงานทำงาน เกิดจากอะไร ต้องแก้ยังไงคับ

[@เสือกทุกเรื่อง-ฬ5ฮ]

เทอร์โบมันหมุนทำงานตลอดเวลานะครับ คุณหมายถึงบูสรึเปล่า

[@ironfit2490]

โบ ตระกูล แปรผัน vg ทนแรงบูส เท่าไร คับ ครีบไม่ละลาย

[@DNARacing]

ส่วนมากแต่ละลูกก มันไม่เหมือนกัน ในหลายเรื่องครับ ทั้งรูน้ำมัน ฟิลม์ ตับ การออกแบบโข่งหลัง ใบ แต่เซฟฟ ก็ 30-35 ไม่ควรเกินนี้ครับ

[@พงศกรวิสัยบูลย์-ฬ8ซ]

มีเฟสอาจาร รึป่าวครับ

[@อจึ๋ยสวรรค์ระทม]

ชอบสรุปตอนท้ายครับ คุณเอาเงินมากองให้ผมล้านนึงซิ เดี๋ยวทำให้ดู

[@Taojomza69]

อจึ๋ย สวรรค์ระทม ถูก ถ้ามีตังจะทำให้แรงกว่าซุปเปอร์คาร์ยังทำได้เลย

[@pulsejetrcthailandtriangle6214]

@@Taojomza69 แต่จะทนเท่าหรือป่าว

[@bbshop6234]

โบลูกเล็กเป็นโบอะไรคับ ขนาดกำลังสวยเลย

[@บอลโบใบบิ่น]

Td04H ครับ

[@bbshop6234]

@@บอลโบใบบิ่น ขอบคุณคับ

[@Taojomza69]

โบ3พันผ่านกว่าครับ แต่อยู่ที่รถคุณด้วยว่าเครื่องอะไร

[@surabanban5946]

เครื่องเดิมวีโก้แชมป์ รับบูสเต็มที่ได้เท่าไหร่ครับ

[@DNARacing]

บูทไม่ได้บอดถึงความแรง แต่บอกความเสียหายได้ บูสเยอะแต่ คอไอดีอั้น คอไอเสียอั้น อินเตอร์อั้น เครื่องกินไม่เข้า คายไม่ออก ก็ไม่จบครับ อยู่ที่ว่า ลากจนความร้อนขึ้นขนาดไหน บูทเยอะ อากาศร้อนมาก ข้างในห้องเผาไหม้ร้อนมาก นมคระบายทันไหม /หม้อน้พ ระบายทันไหม

[@surabanban5946]

นั้นและครับถึงถามว่าเครื่องเดิมรับบูสได้ไม่เกินเท่าไหร่ครับ

[@surabanban5946]

พอดีว่าผมจะเปลี่ยนโบว์ เลยกลัวว่ามันจะเกินกำลังเครื่องไหม เลยอยากรู้ว่าเครื่องเดิมจะรับได้ที่เท่าไหร่ครับ

[@DNARacing]

เครื่องแต่ละคัน ระยะเคลียแล้นไม่เท่ากัน น้ำมันเครื่องไม่เหมือนกัน ระยะวาล์ว ไม่เหมือนกัน สายพาน ข้อเหวี่ยง แหวนน้ำมัน แหวนกำลังอัด ที่พูดมาก คืออยากจะให้เห็นดีเทลเล็กๆ ปกติ เค้าใช้ เชฟ 30-35 40-45ก้มีแต่ไม่แช่ 50++ ก้มีแช่ก็ตูม

[@ผมยีนส์จูนเวอร์]

@@surabanban5946 50-60สบายครับแต่ไม่แช่น้ะ สายแช่ผมให้แค่35-40

[@Sattawat-yx3oo]

ไม่ไส่สายน้ำเลี้ยงแกนเทอโบ มีผลเสียไหมคับอาจาร ตอบหน่อย

[@ttpv562]

ดีเซลไม่มีผล

[@tappymotoaholic3664]

อ.เมย์คับ Bt50คุณพีท ใช้เทอร์โบแบบใหนนะ เสียงดันลึกดีจัง...?ควันไม่ดำด้วย

[@sirikaewmit4478]

Tappy motoaholic พี่พีทใช้ของกาหลงเทอร์โบ

[@apisitampirit1382]

กาหลง เทอโบ ชัดเจนครับ ชื่อนี้

[@cikgu_tadika]

ผมอยากรู้เรื่องซูปเปอร์ชารจ์บ้าง

[@johnnypoatong9922]

หาเฟสอาจารย์ไม่เจอ 555

[@teemakesaowalak268]

ของผมโบ3000 ปาก44 ใบหลัง11ใบ ขนาด46 ทำไมมันเซิจเหมือนF55ครับ #วีโก้2500 บูสติด1300 ใช้บูส30

[@เกามันจัง]

TeeMaKe Saowalak ปัจจุบันโบยังอยู่ดีไหมครับใบหน้าแกนลุนไหม พอดีจะเปลี่ยนปาก44อยู่

[@NoteNote-nl8sl]

@@เกามันจัง +1

[@เสือกทุกเรื่อง-ฬ5ฮ]

เทอร์โบที่มีปากกันเซิจ ถ้าเอามาใส่เบนซินเรายังจำเป็นต้องใช้โบออฟวาล์วอยู่มั้ยครับ

[@tuanhpham8413]

Gửi mua cái

[@user-Benmilk15521]

งงดิทำไมผมไม่นอน

[@สุดจัดปลัดบอก-ซ7พ]

พี่ปั้มปัมอยู่ไช่ไหมรู้หนะ

[@ช่างหน่อยแชแนล]

เหมือนเทอโบatpของเอ้ปลาทูคิดค้นเองหมด

[@chanchaichaengplao1833]

โบติดรถมาจีวากอนดีไมครับลุกเล็กนิดเดียวต้องเติมน้ำมันที่แกนไมใช้ไปนานๆ

[@pechautosoundrayong1635]

ขอคุณสำหรับความรู้คับเปลี่ยนโบแล้วนึกว่าเสียงวีดจากการดูดอากาศแต่ป่าวเลยมันคือเสียงเซิร์จของโบอัดเยอะแต่เครื่องเอาไปใช้งานไม่หมดกระจ่างเลยครับผม