Turbosprężarka winowajcą problemów z silnikiem 😮 Relacja z naprawy John Deere 7430 Premium 💪🚜.

#agroJD #JohnDeere #serwis
Kolejna relacja z naprawy. Tym razem John Deere 7430. W filmie również o kosztach naprawy :)
Narzędzie do wyszukiwania filtrów: bit.ly/formula...

[@damiankazmierczak1065]

Bardzo zrozumiałe wytlumaczone mega

[@mateusz6786]

Bardzo Fajne, fachowe podejście do Klienta i Tematu.. Prawdziwa Żetelna Firma!!! Pozdrawiam z Wlkp

[@Andrew-pg5it]

Fajnie się ogląda . Pozdr

[@pawel902]

Egr wywalić podstawa, vgt wywalić i bajka będzie chodzic bez zaglądania długo. Po wywaleniu jest tak samo żwawy i spalanie się nie zmieniło

[@XarMT2]

Hm Egr zgoda wywalić trzeba, brak zmiennej geometrii podniesie niezawodność, ale obu przypadkach z jakimi miałem do czynienia spadł moment obrotowy na niskich obrotach.

[@pawel902]

@@XarMT2 Zależy jak zrobiona mapa. Mam w 6230 wywaloną zmienną geometrie i idzie z dołu jak i wcześniej gdy ta zmienna geometria była

[@XarMT2]

@@pawel902 Ale nie wiesz ile skróci to żywotność układu paliwowego, czy nawet elementów komory spalania narażonych na większe ciśnienie w układzie wtryskowym i temperatury w komorze spalania. Po prostu wiem, że mijało by się z celem montowanie tego układu gdyby nie dawał on korzyści w praktyce.

[@pawel902]

@@XarMT2 czy skroci żywotność to są tylko Twoje przypuszczenia. Badań nie robiłeś, nie testowałeś to możesz tylko tak przypuszczać

[@irektm626]

Też to zauważyłem po odłączeniu egru ciągnik przestał puszczać dym przy dynamicznym wchodzeniu na obroty całe to eko ma więcej spalin produkować na to wygląda

[@danielkrusinski1633]

Podzielam twoje zdanie z końcówki filmu i cenie za zdrowe podejście z ostatniego. Jak masz nowy traktor to dawaj mu w d..e zeby na siebie zarabiał. A jak masz małe gospodarstwo to ciesz się starym sprzętem bo mimo ze się psuje to wychodzi itak taniej😉👍. Pozdrawiam

[@adamsZ058]

Albo kup nowy odpowiedniej mocy i gabarytów 😉

[@michalgrega187]

Ciekawa diagnoza, zmienna geometria turbosprężarki jest po stronie spalin, jakim cudem dostała się do układu dolotowego silnika? Co z intercoolerem? tam nie ma kawałków turbosprężarki?

[@pawel902]

Przez egr poszły opiłki w kolektor ssący, dlatego najlepiej egr odłączyć i zaślepić a nawet wywalić całkowicie

[@lucyfer8835]

Mam 7530 z wyłączonym Egr i faktycznie tak jest ,że ciagnik nie dymi. Nawet przy ostrym palowaniu. Ps. W jaki sposób wyłączyliście chłodnice EGR z obiegu cieczy???

[@woocash2115]

Pany mam 6830premium 2008r i przy gwałtownym dodaniu gazu puszcza niebieskiego dymka który wali spalonym olejem.Czy objawy egru??

[@agroDN_com]

Turbo….

[@woocash2115]

@@agroDN_com co z nią zrobić? a egr też proponujesz wywalić? to mój pierwszy Johny zawsze były Case'y w rodzinie i nie miałem problemów

[@Micha-jn3sz]

a kombajny jak stoją cały rok to co ma powiedzieć ich turbosprężarka.

[@golas171]

I złośliwie można by powiedzieć że 16 jakaś poszła w ruch 😁oczywiście bez obrazy na luzie 🤪

[@adamsZ058]

Ciekawy przypadek, jednak dalej uważam że wywalenie VGT obetnie przyrodzenie temu silnikowi. Nie lepiej zmienić program samego VGT żeby działało w sposób łagodniejszy co wydłuży żywotność tego elementu? Pozdrawiam i dziękuję za ekspresową wysyłkę SCV do 6420. Silnik odzyskał ducha 😁

[@pawel902]

Mam wywalony vgt w 6230 Premium i bajka, brak błędów a ciągnik jak się zwijał tak i się zwija fajnie po wyrzuceniu vgt, każdy gadał ze będzie zamulony ale to nie prawda, zapraszam na filmik do siebie jak on się zwija fajnie

[@adamsZ058]

@@pawel902 masz tylko wyrzucony aktuator, czy założone inne turbo?

[@pawel902]

@@adamsZ058 wyrzucony aktuator

[@pawel902]

@@adamsZ058 kzbin.info/www/bejne/pGavgn94odaJlaM kzbin.info/www/bejne/eoKVlqqCbdatrdE

[@adamsZ058]

@@pawel902 mapę coś dłubałeś czy tylko w sofcie wyrzucone EGR i vgt?

[@jlewandowskiturzany]

Rozumiem ciągnik się psuje z winy użytkownika albo z wady danego elementu. Tu awaria nastąpiła z wady elementu, w tym przypadku turbo gdzie rozlatujące się turbiny Jd były sławne w tamtych latach kiedy właściciel go kupował. Moim zdaniem turbina rozleciała by się i tak koło tych 3tys godzin niezależnie czy zrobił by to w 2lata czy w 10lat. Jeszcze kwestia małych przebiegów a awaryjnością to taka lekko naciągana. Odpowiednio użytkowany ciągnik nie ma prawa się popsuć. Raczej w instrukcji obsługi nie ma napisane o minimalnej ilości przepracowanych godzin rocznie. Myślę że tu już wchodzi kwestia, że kasa się ma zgadzać bo księgowy wyliczył że wtryskiwacz będzie tańszy o centa jak jakaś tam proces obróbki będzie krótszy i nie wpłynie to negatywnie w czasie trwania okresu gwarancji. A później niech się użytkownik buja z awarią, a i tak zarobimy dodatkowo na sprzedaży części zamiennej. Sądzę że wszytko i tak wina Jd. Pozdrawiam

[@maciejburczynski5111]

Najdziwniejsze, że ten sam układ psuje się wyłącznie w wybranych seriach, najczęściej w 6,8l

[@korkibeka4918]

11 lat 3 000 he he to co on ma 2 ha do obróbki? to poco taki ciągnik!!!? 11 lat to min 10 000 mtg a max 22 000 mtg ale można sie samemu oszukiwać licznik odłączył po 2 latach!! opony bieznik zjechany jak na 3 000mtg!

[@Mateusz-qn2xu]

Co jak chce włączyć wom w 7430 premium i mi wywala na neutralny??

[@zbigniewj1553]

A bezpiecznik ci się nie pali

[@Mateusz-qn2xu]

@@zbigniewj1553 muszę zobaczyć

[@hubertp6270]

potwierdza sie tylko to ze to zlom tylko ze wiecej kosztuje.bo ten przebieg to nic w gospodarstwie gdzie pracuje to pius a to pewnie jakis zastepczy jest i dla tego tyle wytrzymal.ale jak to sie mowi jak kogos stac na jd to niech placi.

[@Zetor-lv4ym]

Proszę o kontakt. Pozdrawiam.

[@agroDN_com]

W jakiej sprawie? Jeśli serwisowa to proszę o kontakt na email: [e-mail]

[@Zetor-lv4ym]

@@agroDN_com serwis

[@jarekckshxh358]

4.40 a morze zyd gielkow Cw 24 na yt