Поддержать проект можно по ссылкам: Если вы в России: boosty.to/vertdider Если вы не в России: www.patreon.com/VertDider
@justone13374 жыл бұрын
так как всё-же открывать люки в автобусах , чтобы воздух в салон забегал?
@arzamas18264 жыл бұрын
Спасибо за качество. Смотрю все на англ, в оригинале, но здесь иногда пересматриваю.
@Андрей-л7з7ъ4 жыл бұрын
Какой нахрен РЕнольдс? Это же русский язык, а не английский - РенОльдс. PS в любом случае спасибо, очень интересные видео на канале.
@Александр-и4н6ж4 жыл бұрын
@@Андрей-л7з7ъ это не русская фамилия
@БорисДракон4 жыл бұрын
@@justone1337 они д.быть сбоку большими , а сверху маленькие !
@denisbelov4 жыл бұрын
Эксперимент с дохлой рыбой в турбулентном потоке взорвал мне мозг. Сижу, размышляю... Лайк!
@MrDannyKass4 жыл бұрын
типа фишка такая у рыбы 😝 в строении тела заложена.. что она может используя эти завихрения двигаться против течения даже не прилагая усилий (мертвая 😁) на расслабоне 😌👌 значит черпает оттуда энергию.. 😉 постарался максимально разжевать.. 🤷♂️
@yurasaruhanyan89794 жыл бұрын
по-моему,рыбка на видео была живой,т.к. когда у неё получалось добраться до источника потока,и её отбрасывало после,то она уж очень странно переносила свою голову обратно в направлении источника,не характерно для мёртвой
@nikogda_ne_online4 жыл бұрын
@@yurasaruhanyan8979 🤝
@schweppes3570834 жыл бұрын
@@yurasaruhanyan8979 нет, она была мертвой. На пальцах такое проще показать, чем рассказывать. Первоначально вихри касаются рыбы с боку, тем самым ее ускоряя, поддерживая в потоке. Так как вихрь закручивается внутрь. Возможно, они меняют скорость потока в эксперименте, или рыба накапливает критическое значение скорости, чтобы проскочить до препятствия. Когда головой касается препятствия, ее выносит за пределы дорожки Кармена. И ей в бок бьет целый вихрь, который ее оттягивает и закручивает, при этом расширяясь. Учитывай, что движение не плоское, оно примерно центрально симметричное. Колба прямоугольная, одна сторона чуть больше другой, чтобы рыба к нам была верхним плавником. Сперва оттягивает и толкает ее голову, за ней все сильнее тянется тело. Потом первую половину тела захватывает. Рыбу начинает разворачивать мордой к центру. Вихрь все расширяется, в определенный момент рыбу полностью развернуло к нам или к центру мордой. Когда захватывает полностью еще и хвост рыбы в турбулентный поток, в вихрь. Ее выталкивает опять на центр, возвращает в дорожку Кармена. Далее разворачивает согласно симметрии колбы. Голова очень обтекаемая и тяжелая, ее вихри не разгоняют так сильно, как тело и хвост, которые в чешуе.
@RomanI924 жыл бұрын
@@schweppes357083 точнее будет говорить что вихри ее вталкивают вперед, это противоположно обычному течению, так как там в основном используется падение. У Шаубергера это очень хорошо истолковано. Если показывать на пальцах, то это как косточку от ореха пальцами сдавить)
@kognitom42024 жыл бұрын
Отличный фильм. Очень интересно рассказали о том что изначально мне было не интересно.
@АлексейМарков-р6о3 жыл бұрын
Для чего смотрел тогда?
@kajlaw53213 жыл бұрын
@@АлексейМарков-р6о по приколу
@lekomtsev98603 жыл бұрын
Ахахахах
@kognitom42023 жыл бұрын
@@АлексейМарков-р6о авторитетность канала. У них все всегда интересно получается.
@мр.Олександр4 жыл бұрын
Очень здоровские ребята они оба! Спасибо ОГРОМНОЕ что переводите их видео для нас!
@valentinaursatiy17004 жыл бұрын
Я учусь в НАУ ЭРА. С масштабным эффектом турбулентности наши ученики-операторы потягались силами в начале ХХI века. Это был ураган (или тропический тайфун) 5-й категории - «Изабель». Мир изначально программен! Требуется учитывать: существование законов ядерной и доядерной физики, а также характеристики и возможности оперативных инструментов. Тогда на Земле можно многое изменить, «о чём не говорят, когда молчать разумней разговора»! Об этом Вы сможете узнать из лекций Базисного курса НАУ ЭРА. Теоретический базис необходим для работы с будущим большого масштаба! (г.Одесса).
@justone13374 жыл бұрын
@@valentinaursatiy1700 так как всё-же открывать люки в автобусах , чтобы воздух в салон забегал?
@nadyafoto5934 жыл бұрын
Базисный курс можно пройти дистанционно по интернету.
@Lets.do.it_vlad4 жыл бұрын
@@valentinaursatiy1700 привет из Одессы!
@anonymousforyou12824 жыл бұрын
В аорте ток крови - ламинарный, иначе будет развиваться аневризма аорты. Ламинарный ток жидкости - одно из главных требований к аппарату искусственного кровообращения . . .
@dianadi47683 жыл бұрын
Никто кроме Дерека не сможет описать турбулентность настолько пронзительно и мило
@DINO_Kor3 жыл бұрын
Пример с мёртвой рыбой прекрасно иллюстрирует недавний ролик о машине, едущей против ветра.
@МаринаМарьинских4 жыл бұрын
Интересно. Даже очень. Особенно человеку, который и в школе-то толком не задружился с физикой. Благодарю.
@lolitakuzia3 жыл бұрын
Спасибо вам огромное за переводы и озвучку! Я столько нового для себя узнаю, что хочется всем об этом рассказывать. Вот бы и в школе так же учили)
@Ili4Elnino Жыл бұрын
Посмотрите ещё про австрийского ученого Шаубергера.
@KHANIDRUS2 жыл бұрын
только от этих двух людей можно было ожидать такой предмет спора... непредсказуемое = динамическая фрактальная функция + бонус: неравномерная среда (в расчётах никогда не получить одинаковый результат) дельфины знают о турбулентности всё! у них кожа всегда в динамике и меняя течение на поверхности кожи они так быстро плывут... турбулентный в ламинарный и обратно... бтв из личного опыта: на ощупь кожа дельфина как очень шероховатая резина... как очень твёрдая, плотная, резиновая губка с крупным зерном... если провести рукой по коже дельфина - трение огромно... а в воде они плавают, как без трения о неё вовсе... дичь... эволюция тут постаралась до маниакальной педантичности... покрышки для транспорта с такой структурой "липли" бы к поверхности... на 10-15% имхо держало бы лучше...
@АлександрНазаров-ы5и Жыл бұрын
Про покрышки сомневаюсь. В таком случае уже был бы кто-то, кто выпускает, делает, либо как минимум пробовал делать покрышки из дельфинов.
@РикМакрей-к8г Жыл бұрын
Эволюция? Какая же она разумная, просчётливая. Создавая совершенный организм не имея мозга и интеллекта. Адаптации под незначительные или постепенные изменения - это понятно. Но как же образование новых видов? Каким образом из куска мёртвой материи появилось богатое разнообразие живых видов? И почему образование новых видов остановилось? Как из хаоса появился порядок и законы, нынешний мир? В котором, небольшое изменение, как сдвиг луны на 100 метров, привело бы к катастрофе? Согласно 2 ЗаконуТермодинамики -всё стремится к распаду и хаосу. Как же возник идеальный баланс между живим и неживым, Земным и космическим? И если этот баланс нарушить то наша планета погибнет. Где экспериментальные доказательства возникновения живого из мёртвой материи? Где доказательства о миллионах лет? Земля молодая, Солнце и Луна тоже, миллионы, миллиарды...
@VictorMikhailovKnudsen4 жыл бұрын
Много лет назад: "Обобщенная гидродинамика" Б.А. Алексеев - гладкое решение при различных числах Re и Kn.
@ДмитроТищенко-т8р4 жыл бұрын
гидродинамика не у всех была, поэтому с числом Рейнольдса не все знакомы.
@ainsoveternal12724 жыл бұрын
@@ДмитроТищенко-т8р человек даёт подсказку, как поднять уровень своей образованности
@ОлегКо-э9к3 жыл бұрын
@@ДмитроТищенко-т8р числом фруда для гидродинамики , рейнольдс для аэродинамики
@НикитаГугнявых-щ2у2 жыл бұрын
@@ОлегКо-э9к число кнутцена для введения в течение разреженного газа
@Дизайнмашиннойвышивки3 жыл бұрын
Кстати крылья птиц Совы поглощают аэродинамический шум и подавляют вибрации(из-за турбулентности), которые возникают во время полета, что делает этих ночных хищников быстрыми и бесшумными по сравнению с другими хищниками во время охоты.
@Menhera-chan2 жыл бұрын
Быстрыми ли? Это вопрос. Возможно они наоборот жертвуют скоростью для скрытности.
@cassadel_4 жыл бұрын
Мне всегда нравились торбулентные потоки Юпитера... Прям обожаю их.
@quarkscript14934 жыл бұрын
по идее, одного уравнения нави-стокса недостаточно, должно быть ещё уравнение бойля-мариотта тоесть учёт того что трение превращается в тепло, а тепло в флуктуации давления, а скорость распространения флуктуаций давления ограниченна и непостоянна (зависит от плотности) + земная гравитация, заставляющая более плотные слои опускаться вниз вытесняя менее плотные
@ОлегКо-э9к3 жыл бұрын
порядок чисел посмотри и не умничай , граничные условия фактор более высокого порядка
@Дизайнмашиннойвышивки3 жыл бұрын
Совы имеют гибкие и пористые перья вдоль задней кромки крыла, которые, по-видимому, заглушают звук воздушного потока с задней части крыла, там же, где генерируется большая часть шума самолета. Модели предполагают, что гибкий и пористый задний край, сделанный из майлара, может уменьшить рев крыла самолета в десять раз.
@НикитаГугнявых-щ2у2 жыл бұрын
Рев окей, а устойчивость?
@madison4493 жыл бұрын
Никто: Абсолютно никто: 2 инженера: спорят о том, какое течение круче))) Орнул с этого момента)))
@Rabbit-with-an-ax.3 жыл бұрын
но с ламинарным легче работать, спасибо за озвучку да вообще огромное спасибо
@электро-лис Жыл бұрын
Иногда ламинарность обязательно, например движение воздуха в фазоинверторах, четверть-волновых резонаторах и пр. Там турбулентность нелопустима, она убивает звук.
@Rabbit-with-an-ax. Жыл бұрын
@@электро-лис Ты конечно молодец но я или тупой или ленивый... всё же ленивый так как мог бы и понять тебя но в падлу! Удачи!
@электро-лис11 ай бұрын
@@Rabbit-with-an-ax. отличный ответ😂
@электро-лис11 ай бұрын
@@s72h025dhe по идеи турбулентным, но с ламинарным по идеи будет лучше тяга. Не особо разбираюсь, не шибко печник
@электро-лис11 ай бұрын
@@s72h025dhe турбулентность там будет по идеи уже из-за того, что в канале пластина торчит
@mels94854 жыл бұрын
Большое спасибо за труд !
@Angel-Kitten4 жыл бұрын
Обожаю эти хаотичные узоры. С ума схожу по ним.
@ainsoveternal12724 жыл бұрын
Искореняй Ересь даже в душе своей! Безжалостность - доброта мудрого! За Канта! =)))
@ДмитрийКувалов-с4э4 жыл бұрын
Отлично! Спасибо! Кое в чём видео оказалось очень полезным! 👍👍👍👍👍
@Мирписателя-в9ц4 жыл бұрын
Рядовой комментарий, не несущий смысловой нагрузки)
@СергейБелов-д1о3х3 жыл бұрын
Но поднимающий активность и способствующий продвижению видео в массы.☝️
@АзаматМарзей4 жыл бұрын
Обалденный выпуск!))
@Zharovski3 жыл бұрын
о, я проникся глубоким чувством настоящей любви к турбулентности
@электро-лис Жыл бұрын
Иногда ламинарность обязательно, например движение воздуха в фазоинверторах, четверть-волновых резонаторах и пр. Там турбулентность нелопустима, она убивает звук.
@4rtochka4 жыл бұрын
Много воды
@MaxMax-eh5pq4 жыл бұрын
И воздуха
@sanalbastaev86234 жыл бұрын
Слишком много воды
@paulpetersson78684 жыл бұрын
но рассказчик в этой теме как рыба в воде
@user-yp5sv3xc7m4 жыл бұрын
Развлекательный же контент.
@null_user12274 жыл бұрын
Двозначно
@НастяКузнецова-о7ь2 жыл бұрын
Классное видео, возвращаюсь второй раз к нему 🤧💞
@СофьяПотоцкая-ю9ц Жыл бұрын
5:49 мы проходили похожее на пахт, но брльше на практике, я знаю свойства, хорошо их понимаю но объяснений таких нет, нам такое не давали, вы круто объясняете
@emidimcheva4 жыл бұрын
1.изучая что-то в искуственно созданной тобой среде, ты изучаешь то, чего не существует. 2.турбулентность (поток) может быть первостепенным (пограничным ламинарному), либо итоговым. 3. турбулентность не имеет в себе стремления "дотянуться до ламинарного", ибо не нуждается в этом, не обладает таким желанием и (или) необходимостью, а превосходством над ним.её структура- всё возможное одновременно.4. стремление "дотянуть турбулентность до ламинарности"- это стремление человека (в первую очередь) сделать её таковой (для своего спокойствия, выгоды, удобства). турбулентность не подвластна желаниям людей.
@ЕкатеринаСкоробогатая-ч5х4 жыл бұрын
Один из лучших выпусков !!!
@Engineering_systems14 жыл бұрын
Всем интересующимся настоятельно рекомендую почитать тематические статьи в УФН. Особенно статьи Монина.
@few-music3 жыл бұрын
Спасибо большое
@ВикторияЯрова-ф2ь4 жыл бұрын
Посмотрела всего три минуты, а уже летаю и плаваю)! Классное видео😇😇😇 продолжаю
@ruslanzaynulabidov80733 жыл бұрын
Спасибо 🙏🏻
@ДмитрийМ-ч6м3 жыл бұрын
Не рассказано про ламинарные профили крыльев. В двух словах. При полёте с высокой скоростью, когда крылу не грозит срыв потока, желательно тратить как можно меньше энергии на создание вихревого следа за крылом и иметь ламинарное течение на как можно большей части крыла. Характерный пример Celera 500L. У него даже фюзеляж ламинарный вроде как.
@СергейНизов-с7д2 жыл бұрын
В плане результатов применения ламинарный профиль - это "размен" отсутствия роста сопротивления при росте подъемной силы на очень резкий, обвальный срыв потока при превышении критического угла атаки. Поэтому удачи тем, кто будет летать на селере. Классический пример применения таких профилей - спортивные планера, на которых летают очень подготовленные ребята, как правило в одиночку и парашютом под задницей.
@zidoo33694 жыл бұрын
В ролике Слишком большие числа Рейнольдса, я не ожидал 🌬
@micha13314 жыл бұрын
На наших многоцелевых подлодках есть бак с спец полимером. Он выделяется с носа корабля при движении под водой тем самым понижая шумности. Типа как подводная смазка.
@электро-лис Жыл бұрын
Ламинарное движения круче. Это крайне важно в акустике, турбулентность недопустима.
@nikitakoss36452 жыл бұрын
Когда ламинарность для души, а турбулентность для работы.
@24loveyourz4 жыл бұрын
Спасибо за перевод!
@calmtube19934 жыл бұрын
Здравствуйте. Пожaлуйстa, посмотрите мои ролики. Не прошу подписаться! Просто нужно мнение со стороны. Cтоит новые делать, или я бездарность!
@superbuy69464 жыл бұрын
Супер. Спасибо
@elpendejomarco97304 жыл бұрын
Вот сайт с шаурмой works [музыка] 😂
@MixedLine4 жыл бұрын
Полезное видео. Многое узнал. Спасибо.🙏
@MixedLine4 жыл бұрын
Всем привет с Казахстана✋😉
@vyacheslav8852 ай бұрын
Авторы несут бред. Есть хорошие, понятные видео по газодинамике.
@maxon98324 жыл бұрын
Каждый день человек "неразумный" сталкивается с подобными явлениями, но не каждый обращает на это внимание, но примеров огромная количество, вот лишь некоторые: при перемешивании сахара в чае или кофе создаются заметные глазу турбулентные потоки при растворении сахара. При добавлении молока в чай или кофе можно более чётко это видеть.По-существу, турбулентность- это смешивание с конкретными завихрениями. На уровне вселенной, вероятно, происходит тоже самое, но растянутое на большие промежутки времени
@bbbrrooo2 жыл бұрын
По сути турбулентное тоже самое что и ламинарное просто оно скоротечнее во времени. Мгновенье
@dianadi47682 жыл бұрын
Забавно, просматривая его каждый раз думаю о тебе. Ведь благодаря ему мы тогда случайно познакомились, мой навсегда тайный Н.
@DeGriz4 жыл бұрын
14:49 это мертвая рыба так плывёт!? Вот такого я не ожидал
@ИльяПрозоров-в6э3 жыл бұрын
Так понравилось видео, что находясь под впечатлением чуть не забыл поставить лайк. Спасибо за переводы.
@skullboneys64344 жыл бұрын
Превосходно, отлично)
@Дизайнмашиннойвышивки3 жыл бұрын
Крылья совы уменьшают шум движущегося над ними воздуха, называемый турбулентностью. Передние края первичных перьев совы зазубрены, что разбивает воздушную турбулентность на меньшие токи, которые вызывают меньше шума. Подобный гребнеобразный дизайн может помочь устранить свистящие звуки ветряных турбин.
@smertnik_px Жыл бұрын
Ине кажется утверждение о невозможности предсказать движение турбулентности не верно, просто мы пока не знаем как его предсказать, ведь автор сам сказал, при малейшем изменении изначальных факторов то и изменится самое турбулентное течение, значит если зафиксировать все факторы то можно и предсказать поток турбулентности
@vyacheslav8852 ай бұрын
Авторы вообще несут бред ,видео нравится тем кто вообще далек от науки.
@asult5812 Жыл бұрын
13:22 мое лицо на лекциях 😂
@Alice-j3m5l4 жыл бұрын
Не очень поняла момент с мертвой рыбой
@MrDannyKass4 жыл бұрын
типа фишка такая у рыбы 😝 в строении тела заложена.. что она может используя эти завихрения двигаться против течения даже не прилагая усилий (мертвая 😁) на расслабоне 😌👌 значит черпает оттуда энергию.. 😉 постарался максимально разжевать.. 🤷♂️
@МаринаМарьинских4 жыл бұрын
@@MrDannyKass Хорошо разжевал. Правда, я и у автора поняла. 😊
@ainsoveternal12724 жыл бұрын
форма и гибкость тела рыбы. после головы создаётся турбулентность. турбулентность это, в своём роде, форма переноса энергии (среды). заужающаяся к хвосту форма тела рыбы как бы "выталкивается" турбулентными потоками (сопротивление тем меньше, чем ближе к хвосту, плюс чешуйки играют роль). продольная гибкость тела ещё больше снижает сопротивление (сила необходимая для изгиба тела меньше, чем толкающая)
@indigolight60074 жыл бұрын
@@ainsoveternal1272 то есть по течению живая рыба будет плыть медленнее, чем против течения?
@ainsoveternal12724 жыл бұрын
@@indigolight6007 тут дело не в скорости а в затратах энергии. по течению она может не двигаться относительно самой среды - т.е. скорость будет зависеть от скорости самого течения. А вот на перемещение в стоячей воде рыба может тратить больше энергии, чем плывая против течения, да.
@lyokha4 жыл бұрын
А будут переводы канала Smarter every day?
@VertDiderScience4 жыл бұрын
Нет, Дестин не дает разрешение на перевод.
@САМИСРУКАМИ-к1у3 жыл бұрын
@@VertDiderScience русофобчик, похоже. Ну и нах его.
@cmdr_cletka4 жыл бұрын
То чувство когда учил аэродинамику в шараге и шаришь во всем что они говорят)
@Engineering_systems14 жыл бұрын
Тогда почитайте статьи Монина в УФН, думаю откроете для себя много нового.
@DannyPhantom2884 жыл бұрын
Суперский перевод
@gscorp91564 жыл бұрын
Очень круто
@LNLGv-ig8fb3 жыл бұрын
А мои соседи , когда видят меня , говорят "Наркоман пошел"
@elenakurilenko87124 жыл бұрын
Очень интересно,благодарю!
@Lotaristo3 жыл бұрын
Еще одна вещь из серии "Очень интересно, но ничего не понятно"
@Ay-Yay-Yay4 жыл бұрын
Мертвую рыбу) оговорка или нет?
@Техническийанглийскийдляавиате4 жыл бұрын
Спасибо!)
@СергейМазурик-ш6г3 жыл бұрын
Ламинарный поток газа применял в Аргонно-дуговой сварке при использовании газовой линзы. Лучше защита зоны дуги
@СергейАлексеевич-и3щ4 жыл бұрын
В турбулентности нет никакого хаоса, есть передача энергии, а возникающие вихри разрывает центробежная сила которая формируется во всяком вращающемся теле.
@instruktor154 жыл бұрын
Прочитал как: турбулентное копчение, лучше ламинатного😂
@ОлегПавлов-щ3у2 жыл бұрын
К сожалению не затронули совершенно работы австрийского изобретателя Виктора Шаубегера...
@CHRNBRY3 жыл бұрын
У меня аж флэшбеки о парах по гидрогазодинамике начались
@federalbee4164 жыл бұрын
В турбулентности разгадка полета шмеля! 🐝
@mr.insectoid4 жыл бұрын
Его полёт и так уже разгадан
@borees17653 жыл бұрын
Тэрбулентность, тырбулентность. Такой звук слышу у голоса за кадром
@vmmv74374 жыл бұрын
А попробуйте поесть турбулентное течение. Например ореховую пасту, только очень взбитую. Обволакивая каждый миллиметр вашей полости рта. И не забудьте почистить зубы. Приятного аппетита :-)
@hooponoponohooponopono2 жыл бұрын
Интересно, выходит, что чем выше скорость, тем больше хаоса. Я почему то думала, что скорость упорядочивает движение частиц. Реально интересно.
@3ooloh2 жыл бұрын
Попробуйте дунуть в свисток потихоньку и услышите лишь легкое шипение. А если дунете сильнее - услышите громкий свист. Так что скорость ведет к хаосу, да. На бильярде это тоже наглядно - чем сильнее херачишь по шару, тем менее предсказуема его траектория.
@yarik9909 ай бұрын
3:50 спс за актуалочку
@srgmdvdv4 жыл бұрын
Что это вы там замазали на заднем фоне в кадре с аквариумом?)
@My_C.A.T.4 жыл бұрын
Тайм код
@srgmdvdv4 жыл бұрын
@@My_C.A.T. не парься
@sashakit22724 жыл бұрын
Все бы ничего и про рыбу вроде бы понял(но не уверен что там столько енергии чтоб плить против течения) но вот с гладким и гольф мячиком нифига не понял. Как это турболентность не начинается в начале
@shaman35278 Жыл бұрын
Турбулентность круче. Я строитель, и могу по полчаса залипать зимой в выдыхаемый пар в лазерном луче. Это круто.
@Rory-Mercury4 жыл бұрын
Так вот почему тихий океан, назван тихим
@АлександрРязанцев-э7п4 жыл бұрын
Турбулентность forever !! 😛
@fryonthemoon2 жыл бұрын
Турбулентность - это крутот
@pibus12 Жыл бұрын
Объясните кто-нибудь как давление за летящим мячиком для гольфа помогает ему дольше лететь?
@harut8905 Жыл бұрын
Турбулентные потоки заходят за мяч и позади мяча не такое низкое давление.
@МарияГотишан-л3ч3 жыл бұрын
что надо сделать ,чтобы из турбулентного получить ламинарный?
@danilalitvinov47444 жыл бұрын
Музыка на фоне из Kerbal Space Program))
@dynaradynara97834 жыл бұрын
Чем чище машина тем меньше сопротивления, тем меньше расход топлива. Чем грязьнее мячь для гольфа или с шероховатостью, тем дальше он летит? то есть?
@calmtube32604 жыл бұрын
Здравствуйте. Пожaлуйстa, посмотрите мои ролики. Не прошу подписаться! Просто нужно мнение со стороны. Cтоит новые делать, или я бездарность!
@ОлегКо-э9к3 жыл бұрын
у мяча маленькое число рейнольдса и там нет ламинарного обтекания, у автомобиля число рейнольдса соответствует ламинарной яме, где сопротивление минимально это 2-5 млн рейнольдс .
@frankmartin79224 жыл бұрын
Народ, кто знает, как рассчитать эжекцию? Хочу сделать пылесос на сжатом воздухе, какое соотношение диаметра воздушного сопла и диаметра трубы в котором оно находится вызывает максимальную эжекцию, то есть всасывание так сказать?
@kostarev100ify Жыл бұрын
Я не понял у кого меньше сопротивление: у чистой машины или грязного мячика? Машину мыть или нет?
@asult5812 Жыл бұрын
мыть ,все кроме крыши и задней двери )
@tkachevdmitriy44272 жыл бұрын
Что за синяя жидкость в первом аквариуме?
@asult5812 Жыл бұрын
наверно в воду просто блестки добавили тяжелые ,чтоб по дну стелились
@ValerijsPetrovs4 жыл бұрын
интересно на сколько дальше полетит пушечное ядро если его сделать по принципу мячика для гольфа?))
@calmtube1674 жыл бұрын
Здравcтвуйте. Пожaлуйcтa, посмотрите мои ролики. Не прошу подписаться! Просто нужно мнение со стороны. Cтоит новые делать, или я бездарность!
@ИванКокшаров-м9ь2 жыл бұрын
Очень интересно😊👍
@val45214 жыл бұрын
Спорить, какой смартфон круче? Нееееее... Спорить, какой поток лучше? Да!
@KrasBadan4 жыл бұрын
Дак почему турбулентность круче? Ну да, она везде, потому иногда пригождается, но ламинарность проще и красивее, проще понять и много красивых закономерностей. Да и то, что в природе как правило турбулентность - не делает ее более или менее интересной.
@ЖеняСафронов-б1з3 жыл бұрын
где канал друга у дерека ?
@ДаниилВикторович-ч6о3 жыл бұрын
Видео очень интересное . Но с мертвой рыбой что то намудрили)))
@hooponoponohooponopono2 жыл бұрын
Так же получается, что могущество, это хаос. Божественный хаос.
@bigduck42213 жыл бұрын
Там не упомянулось, что ламинарность для самого человека очень важный процесс, как и турбулентность. Ведь благодаря ней мы можем выслушивать сердце и пульс
@электро-лис Жыл бұрын
Иногда ламинарность обязательно, например движение воздуха в фазоинверторах, четверть-волновых резонаторах и пр. Там турбулентность нелопустима, она убивает звук.
@Lifenity2 жыл бұрын
Не вижу доказательств того, что оно "круче". Круче, как физическое явление, в смысле "закручивается", тогда да, ламинарный не закручивается.
@grigorij-gushchin2 жыл бұрын
точное определение турбулетного потока: неламинарный поток
@Max-zl2xz4 жыл бұрын
Самый содержательный монолог о воде,Тарантино со своими бургерами просто нервно курит в сторонке
@payday45264 жыл бұрын
а как насчет футбольного мяча?
@paulyang23122 жыл бұрын
Вот почему гранаты делают традиционно ребристыми, чтоб дальше кидались а не для осколков.
@Aleron_Daera4 жыл бұрын
4й час, смотрю про турбулентность.
@MrDannyKass4 жыл бұрын
держи в курсе. (спать ложись) 😌👌
@MaxiGouogle4 жыл бұрын
А в *жидком гелии* нет турбулентности (ну, кроме квантовой) - только ламинарное течение, так же?
@calmtube32604 жыл бұрын
Здравствуйте. Пожaлуйстa, посмотрите мои ролики. Не прошу подписаться! Просто нужно мнение со стороны. Cтоит новые делать, или я бездарность!