TURECIAN MICROBUS: Electric Motor and Cartoon View)))) Otokar E-Centro review

  Рет қаралды 53,593

Trucks TV l Тракс ТВ

Trucks TV l Тракс ТВ

Жыл бұрын

This electric bus from the Turkish company Otokar is able to travel more than 200 kilometers on a single charge, which takes about two hours from a special charging station.
Learn more about this bus in the next video from the Busworld 2022 exhibition from Turkey.
Cooperation and advertising: truckstv@mail.ru

Пікірлер: 131
@romantic6653
@romantic6653 Жыл бұрын
Симпатичная внешность и с эргономикой вроде всё в порядке. В качестве юркой маршрутки на несильно загруженных линиях -- самое то. Мише как всегда благодарность за содержательный ролик + за попытку с риском для здоровья выведать для нас "страшные тайны" турецкого автопрома. хD Так что нашему "агенту 007" вполне заслуженные дизлайк/отписка! ) Будем ждать новых разведданных о последних тенденциях в области автобусной индустрии. ;)
@alekseyromanov9593
@alekseyromanov9593 Жыл бұрын
Да уж, дикари свой рыдван поснимать не дали. Позорище, автопром блин))
@user-uy2ir4fu5h
@user-uy2ir4fu5h Жыл бұрын
Внешность красивая у Отокар Е-Центро Це мне понравились дизайнерские решения от турецкой компании.
@SARKA.
@SARKA. Жыл бұрын
Красивый бусик
@MAESTROLIDER
@MAESTROLIDER Жыл бұрын
12:45 спасибо большое за попытку произвести съёмку по технической части :)
@user-bx8hs1kt4z
@user-bx8hs1kt4z Жыл бұрын
Махаил, если ты еще в Турции (хотя уже вряд ли), сделай обзор на метробус в Стамбуле.
@kristoforkolumb4158
@kristoforkolumb4158 Жыл бұрын
Какая секретность на выставке и без предупреждений. Турок он и есть Турок.
@user-be8lt7ub4k
@user-be8lt7ub4k Жыл бұрын
Миша как всегда лучший!
@VotEnot_
@VotEnot_ Жыл бұрын
Автобус в стиле уаза буханки. Многим нравится этот мультяшный дизайн🤗
@aertonxm1514
@aertonxm1514 Жыл бұрын
УАЗ-буханка здорового человека.
@olegpofoto
@olegpofoto Жыл бұрын
до 200км это значит без пассажиров, а значит при полной нагрузке делим смело на два, плюс погодные условия, хорошо если 80км будет ездить на одном заряде
@ilnuriv
@ilnuriv Жыл бұрын
Это же автобус. Если возьмет 40 пассажиров, это будет всего 3-3.5 тонны нагрузки. А 200 кВт мощности может тащить до 10 тонн. То есть он даже близко не достигает полной нагрузки.
@aa.framer
@aa.framer Жыл бұрын
В Мармарисе полно таких маршруток. В отличии от Газели в них очень удобный низкий пол и большая вместимость. Речь конечно же об обычном брусе с ДВС.
@posrednikC
@posrednikC Жыл бұрын
Газель выпускает много моделей , в том числе и низкий пол.
@priBalt148
@priBalt148 Жыл бұрын
Я вот тоже думал что ВСЁ ВИДЕЛ ,НО когда натолкнулся на Mercedes-benz Econic 2628 да еще на газе ))))) Неведома зверушка !!! ))))
@yupi3010
@yupi3010 Жыл бұрын
Я сам родился в Стамбуле, но сейчас живу в Казахстане город Алматы, помню многие турецкие автобусы, они очень просторные и свободные )
@user-cz1tw2vm3g
@user-cz1tw2vm3g Жыл бұрын
-слышал о даунах которые едут жить к рашистам из нормальных стран но в казахстан впервые
@CHARGER1991i
@CHARGER1991i Жыл бұрын
Подсмотришь что там внизу,а завтра Автоваз начнет копию выпускать🤣
@kukudu1
@kukudu1 Жыл бұрын
Спасибо за видео. Да ещё снятое в одно лицо. Красава
@TeritasTayga11
@TeritasTayga11 Жыл бұрын
- Ну для маршрутки (автобуса) запас хода 200 км - это конечно смешно :) - Отокаров нет? В Калининградской области их вроде хватает
@user-ih4qq9kz8q
@user-ih4qq9kz8q Жыл бұрын
"Так это в Турции, там тепло" )
@niknikolsk
@niknikolsk Жыл бұрын
Миленький бусик.
@dimka326
@dimka326 Жыл бұрын
Хорошая игрушка! А мы пока на ПАЗике поездим)))
@izolentatv9966
@izolentatv9966 Жыл бұрын
скоро и пазики будут не по карману и лошадей нет
@dimka326
@dimka326 Жыл бұрын
@@izolentatv9966 скоро Европа на лошадей пересядет)))
@alekseyromanov9593
@alekseyromanov9593 Жыл бұрын
Да это ведро не лучше газовских поделок
@MrMixa211
@MrMixa211 Жыл бұрын
@@izolentatv9966 они уже не по карману вектор некст инвалидный почти 6 лямов стоит. Они там Ёбнулись в Павлово.
@user-nr7mr3kh6l
@user-nr7mr3kh6l Жыл бұрын
Спасибо за выпуск
@GavrilovDenis.
@GavrilovDenis. Жыл бұрын
Молодец 👍
@dmitriikolyvanov2220
@dmitriikolyvanov2220 Жыл бұрын
Дизайн взяли из мультика поли Робокар . У меня его ребенок постоянно смотрит.
@An05998
@An05998 Жыл бұрын
Мишаня пили видосы очень интересно!!!
@user-qr8iv7bn2j
@user-qr8iv7bn2j Жыл бұрын
Отлично спасибо большое
@user-vg9ie1jx3p
@user-vg9ie1jx3p Жыл бұрын
Китаец все равно умудрился бы снять подвеску ! Тем более это секрет ! А мне бусик понравился ! Москва смотрит .
@ssc2811
@ssc2811 Жыл бұрын
Как в российских автобусах ступенчатый пол так сразу вопли что ничего нормального сделать не могут,а тут --все норм,ничего не мешает....двуличие оно такое
@user-tn4df9pu1k
@user-tn4df9pu1k Жыл бұрын
Бусик на нашу буханку чертами морды смахивает 😁
@GAME-ps1hc
@GAME-ps1hc Жыл бұрын
Миша видео супер
@v_ber_speer
@v_ber_speer Жыл бұрын
2 часа и 200 км!?! За сколько окупится этот шкаф для предпринимателя или перевозчика? 😁
@user-cq5lh7iy2e
@user-cq5lh7iy2e Жыл бұрын
ТОП контент
@altaev
@altaev Жыл бұрын
Матиз среди маршруток😁
@grautisch8519
@grautisch8519 Жыл бұрын
Михаил доброго времени суток. Вопрос не по теме видео. Скания p340 la 2006 года пробег около 900 тыс. Км, топливная система PDE. Есть смысл рассматривать, или в связи с непонятной обстановкой не стоит?
@zhandosermaganbetov493
@zhandosermaganbetov493 Жыл бұрын
Здорова покажи царь ман
@user-em2yn7ip3q
@user-em2yn7ip3q Жыл бұрын
Покемон style 😎
@Fire_Cat_
@Fire_Cat_ Жыл бұрын
У нас в Харькове закупили сотню аналогичных мелких турецких Карсанов. Это ужас!!! Пластмассовая коробка, в которой жарко зимой и холодно летом (пластиковые сидения, на которых невозможно в мороз сидеть. Вчера ехал, сидел на рюкзаке, а под спину перчатки подложил, чтобы не задубеть окончательно. Даже в самых дешевых наших маршрутках всегда сидения были чем-то мягким оббиты). Оно мелкое, люди в него не влазят, остаются на остановках, а внутри как в консервной банке давка. В нем почему-то укачивает. Особенно на сидениях, которые стоят задом-наперед (а их почти половина), на них стараются не садиться люди, чтобы не стошнило. Мотор тарахтит так, что от вибрации зубы стучат. А ещё в салоне невыносимая вонь пластика, от которой эффект укачивания умножается на два. Ужасная гадость! Может туркам норм, но эта машина не для нас!
@user-qj5ly8dl5j
@user-qj5ly8dl5j Жыл бұрын
Мимишный бусик довольно таки
@user-uy5qb1oe5v
@user-uy5qb1oe5v Жыл бұрын
Ндаааа. Фонарики снимай, а остальное себаса отсюда) прям на оборонном заводе будто)
@Yura_Nii
@Yura_Nii Жыл бұрын
Первый автобус ," Где я? Что я? Зачем я здесь?"
@user-ud9yb3mk4h
@user-ud9yb3mk4h Жыл бұрын
👍👍👍
@redredo495
@redredo495 Жыл бұрын
200км заявлено, значит в реале не более 150-180км,а это рейсов 10 на небольшом маршруте или менее пол дня работы и потом заряд на 2 часа🤔
@wtfftw8381
@wtfftw8381 Жыл бұрын
Ну если грамотно организовать маршрут, отдых водителя, вполне норм. Правда зимой он наверное будет максим 100-120 км проедет.
@redredo495
@redredo495 Жыл бұрын
@@wtfftw8381, ну какая зима в Западной Европе, а тем более в Турции
@rus1007
@rus1007 Жыл бұрын
@@wtfftw8381 вряд-ли, Тесле при -15 на 80 км полного заряда не хватило.
@alekseyromanov9593
@alekseyromanov9593 Жыл бұрын
С турецким стилем вождения - 100
@user-cd6vo7ff4t
@user-cd6vo7ff4t Жыл бұрын
Она мне почему то буханку напомнила...
@63rvd
@63rvd Жыл бұрын
Однако зеркало дешевле чем видеокамера )
@rus1007
@rus1007 Жыл бұрын
А кто сказал, что эти зеркала будут на серийных? Это выставка, могут сделать тока плати.
@user-xi8fm5ww8s
@user-xi8fm5ww8s Жыл бұрын
А куда пропала заставка?
@cerega12
@cerega12 Жыл бұрын
Привет из Йошкар Олы
@DennisSnake
@DennisSnake Жыл бұрын
7:51 *reverse
@user-hl2lw9qk1p
@user-hl2lw9qk1p Жыл бұрын
Мы узнали , что и дальше будет ездить на своих трясущихся автобусах. Об остальном только мечтать
@drkind-hf6zi
@drkind-hf6zi Жыл бұрын
Зил 158 возродят на радость кто молился на СССР
@user-en7ew6hg7e
@user-en7ew6hg7e Жыл бұрын
Миша привет когда видос про царь ман
@box4ruslan
@box4ruslan Жыл бұрын
А снизу там наверно российский Пазик =))
@russvetden9342
@russvetden9342 Жыл бұрын
Миша а ты в Чебоксарах живёшь?)
@maksimus1374
@maksimus1374 Жыл бұрын
👍🤘🛠️
@JleDeNeC_KlaDeNeC
@JleDeNeC_KlaDeNeC Жыл бұрын
Михаил, привет. Ты занимался перевозками и не помню обсуждал ли ты не выгодные ставки на рынке. Как тебя коснулось это? Свою оценку ценам можешь дать?
@Damir.82
@Damir.82 Жыл бұрын
Судя по тому, что Ивеко продано или до сих пор продаётся, Мишу ставки коснулись)))
@und3r_sun
@und3r_sun Жыл бұрын
Торпедо на мановскую чем то похожа
@user-tm4oq8cj2i
@user-tm4oq8cj2i Жыл бұрын
Странно, что нашего Пазика нет на выставке????
@dmitrytannill7436
@dmitrytannill7436 Жыл бұрын
Вроде просто маршрутка по типу Газели Next, и те же алюминиевые уголки, и пластиковые панели кузова, но при этом качество сборки и материалов гораздо лучше и приятнее. Туда бы Марата Бороду свозить, интересно оценил бы он разницу =)
@alekseyromanov9593
@alekseyromanov9593 Жыл бұрын
Думаю, это просто выставочный экземпляр. Любят же понтоваться
@crokocat
@crokocat Жыл бұрын
e-centro читается как "e-джентро" :)
@user-py2yz1ld3h
@user-py2yz1ld3h Жыл бұрын
И центро
@ziu682
@ziu682 Жыл бұрын
Электробус
@user-ss2ko1mq5r
@user-ss2ko1mq5r Жыл бұрын
Считаю отличным решение заменить огромные лопухи зеркал, через которые решительно ничего не видно, на камеры!
@user-of1zv1sh2v
@user-of1zv1sh2v Жыл бұрын
5+
@MegaMarty1973
@MegaMarty1973 Жыл бұрын
Миша, этот пандус называется аппарель!) А дизайн, на мой взгляд, великолепен, в стиле "американского яблока")) Джобс одобрил бы, возможно😉
@Innervizionman
@Innervizionman Жыл бұрын
Судя по выпускам ты уже неделю в стамбуле! Целая неделя на выставке это жестко!
@vladislavketraru7083
@vladislavketraru7083 Жыл бұрын
А кто сказал что он в лафе снимал? Оринтироваться по дате выпуска ролика, так себе вариант.. скорее отснятый материал монтирует
@Innervizionman
@Innervizionman Жыл бұрын
@@vladislavketraru7083 да я рофлил
@fortes_fortuna_adiuvat666
@fortes_fortuna_adiuvat666 Жыл бұрын
R не Rear a Reverse
@redredo495
@redredo495 Жыл бұрын
Почему солнечную энергию не используют, солнечные панели бы поставили на крышу...
@tribunimilitium
@tribunimilitium Жыл бұрын
Потому что выработка солнечных панелей такого размера с потреблением автомобиля несопоставимы
@redredo495
@redredo495 Жыл бұрын
@@tribunimilitium, ну так никто не говорит об обеспечении дополнительного хода от солнечных батарей, нет.. Тут скорее про автономность внутри автобуса..
@Def-cd6bm
@Def-cd6bm Жыл бұрын
@@redredo495 Астрономическая цена, ничтожная выработка, экстремально низкий срок службы и дополнительное усложнение электросхемы. Поэтому никто добровольно эту гейродурь ставить не станет.
@redredo495
@redredo495 Жыл бұрын
@@Def-cd6bm, лол, копеешная цена, на фоне стоимости всего автобуса...
@user-bn1pl5rg5q
@user-bn1pl5rg5q Жыл бұрын
Турки одним словом =)
@3Jlou_4uTepishka
@3Jlou_4uTepishka Жыл бұрын
Поржал от души. А где же росийская?
@Andrewlone174
@Andrewlone174 Жыл бұрын
Нда к сожалению батарейки продолжают толкаться в массы и катастрофу загрязнения природы не оставить
@samk8500
@samk8500 Жыл бұрын
reverse
@MAESTROLIDER
@MAESTROLIDER Жыл бұрын
А пассажировместимость какая? :)
@electrocyper
@electrocyper Жыл бұрын
Миша сказал - 32 человека 👍
@syoha8772
@syoha8772 Жыл бұрын
зачем это такие хорошие автобусы , надо ПАЗики столетние выпускать с 3 ступеньками в салон и дребежащим кузовом
@phaeton1000
@phaeton1000 Жыл бұрын
Сел на страпонтен...
@user-tg4ut6rq7f
@user-tg4ut6rq7f Жыл бұрын
Обычный пазик вектор некст
@CEEDLAND
@CEEDLAND Жыл бұрын
Надо довести до полного идиотизма и не только отказаться от зеркал заднего вида, но и вместо лобового стекла повесить большой телевизор с камерой на обратной стороне.
@bacek1085
@bacek1085 Жыл бұрын
слабоват крутящий момент, для 170 электро коней. там цифра должна быть сильно выше.
@Emrullh
@Emrullh Жыл бұрын
1200nm Max.
@TheMikola1
@TheMikola1 Жыл бұрын
ОТОКАР молодцы, что разместили батареи в полу. Первый пожар с большим количеством жертв и компания банкрот. А уж как горят литийионный аккумуляторы говорить не стоит, думаю все знают и все видели.
@doniyorbakhtiyor2216
@doniyorbakhtiyor2216 Жыл бұрын
Если разместить на крыше, то получится автобус с ужасным управлением на поворотах, что может привести к аварии или даже к опрокидыванию автобуса.
@TheMikola1
@TheMikola1 Жыл бұрын
@@doniyorbakhtiyor2216 Получается, где не размести, все равно плохо ) На Камазах и Газах батареи стоят на крыше, к тому же есть вариант для ком.транса переходить на водородное топливо, автобусы есть, а заправок пока нет.
@doniyorbakhtiyor2216
@doniyorbakhtiyor2216 Жыл бұрын
@@TheMikola1 лично я против массового перехода на электробусы, по-крайней мере пока. Ни экологичности, ни экономичности в них нет. Лучше пользоваться троллейбусами там, где это возможно. А там где нет, автобус на СПГ.
@user-wr2ox3ss6o
@user-wr2ox3ss6o Жыл бұрын
Почему название на английском? Контент канала ориентирован на иностранцев? Почему тогда Вы говорите по русски?
@user-kh8fv4rq3y
@user-kh8fv4rq3y Жыл бұрын
У многих лайк не ставится или только у меня?
@vladislavketraru7083
@vladislavketraru7083 Жыл бұрын
В видео есть лайк и диз.. по ходу туб обновился
@RedAlert102RUS
@RedAlert102RUS Жыл бұрын
на обычную пучеглазую буханку похож этот автобусик, ничего прикольного не вижу в нем, круглые фары наоборот вызывают отвращение
@alexf183
@alexf183 Жыл бұрын
На ЕрАЗик похож.
@user-wh7pm4bu5v
@user-wh7pm4bu5v Жыл бұрын
Миша, ты вернёшься? Или тоже переехал в страну, которая не операцианирует с соседями?
@vladislavketraru7083
@vladislavketraru7083 Жыл бұрын
Он в Чебоксарах остался.. откуда фантазии про его переезд? В инсту его бегом..
@user-fb4jc9zu2z
@user-fb4jc9zu2z Жыл бұрын
Автопроизводители - такие автопроизводители... Инертные. Вот заменили зеркала на камеры, а перенести с них изображение так, чтобы водителю не нужно было башкой вертеть постоянно - додумаются лет через дцать.. По бокам от руля должны быть эти экраны, там один хрен во всех машинах нихрена полезного нет.
@xy2545
@xy2545 Жыл бұрын
Всё равно... ПРЕ-ДА-ТЕЛЬ! 😠 p.s. за 🐌... 👌😌
@truckdriver1743
@truckdriver1743 Жыл бұрын
Мишаня привет, как всегда очередной раз отписываюсь и ставлю дизлайк. Всё очень здорово. Рассказ и показ на высоте, приятно видеть твой оптимизм и улыбку. Качественно и красиво.
@user-bx8hs1kt4z
@user-bx8hs1kt4z Жыл бұрын
Привіт із Київа. Слава Україні! Слава ЗСУ!
@v1merfx43
@v1merfx43 Жыл бұрын
крым наш
@user-bx8hs1kt4z
@user-bx8hs1kt4z Жыл бұрын
@@v1merfx43 згоден
@user-cz1tw2vm3g
@user-cz1tw2vm3g Жыл бұрын
@@v1merfx43 подводный крейсер масква - ваш
@user-ke3sh2yk5f
@user-ke3sh2yk5f Жыл бұрын
... в составе России.
@user-bx8hs1kt4z
@user-bx8hs1kt4z Жыл бұрын
@@user-cz1tw2vm3g взагалі подводный крейсер масква наш, козаче) так як по закону затонув у наших водах. Зробимо дайвінг екскурсіонний бізнес)))
@user-tm4oq8cj2i
@user-tm4oq8cj2i Жыл бұрын
Я почему то все ждал, что сейчас подбежит украинец размахивающим своим флагом и заорет: Русский -здавайся!!!🤣🤣🤣
@pawemikua1617
@pawemikua1617 Жыл бұрын
А вот и поезавшие кукухой подоспели
@redredo495
@redredo495 Жыл бұрын
Слава России Z
@user-zx6ti3sq5i
@user-zx6ti3sq5i Жыл бұрын
У нас в Харькове Отосаны ездили пока не пришли рашисты.
@messikhodkin7022
@messikhodkin7022 Жыл бұрын
При аварии это будет полный п.здц если что
@phaeton1000
@phaeton1000 Жыл бұрын
Сел на страпонтен...
It's a $900,000 office bus!
13:53
808
Рет қаралды 1,1 МЛН
5 САМЫХ БЫСТРЫХ АВТОБУСОВ ЭПОХИ СССР.
11:36
АВТО ИСТОРИЯ
Рет қаралды 1,4 МЛН
Блоховирус !🦠 #симба #тигра #булли
00:57
Симбочка Пимпочка
Рет қаралды 9 МЛН
[실시간] 전철에서 찍힌 기생생물 감염 장면 | 기생수: 더 그레이
00:15
Netflix Korea 넷플릭스 코리아
Рет қаралды 34 МЛН
M3GAN’s ARMY got my finger! 😱🦾 #shorts
00:10
Adam B
Рет қаралды 17 МЛН
Otokar Centro City Bus (2022) Exterior and Interior
7:01
hirudov
Рет қаралды 17 М.
САМЫЕ ДОРОГИЕ КРАШ-ТЕСТЫ В МИРЕ
12:10
Лови Момент
Рет қаралды 9 МЛН
Minibús eléctrico Otokar e-Centro C
1:05
CITYMOTION / CARRIL BUS El mundo está cambiando
Рет қаралды 7 М.
Китайские электрические автобусы захватили Мир
5:20
Занимательная технология
Рет қаралды 22 М.
RV with a fireplace based on GAZ Sadko: dreams come true!
12:46
Рабочий день водителя ЭЛЕКТРОБУСА в Москве - Специальный репортаж
19:04
СПЕЦИАЛЬНЫЙ РЕПОРТАЖ - Москва 24
Рет қаралды 121 М.
Air Powered Motorcycle 😮
0:11
Harley Davidson People
Рет қаралды 6 МЛН
satisfying ebike noise
0:30
Rob Rides EMTB
Рет қаралды 7 МЛН