Правильно сделал, что показал косяки. Тем кто так же будет собирать сам, будет уже владеть большей информацией.
@silentcyclist3 жыл бұрын
Можно смотреть вечно на три вещи: На то как течёт вода, как горит огонь и как собирается велосипед с нуля.
@vitasboro64023 жыл бұрын
на эти велосипеды ставят каретку 113*68 работает просто идеально!
@Provincial_Vampire3 жыл бұрын
Процесс сборки намного интересней смотреть чем просто готовый финал
@OIV.173 жыл бұрын
отличный подход к зрителю каждый шаг понятен, и вызывает интерес сборочный процесс. в плане покраски , индивидуальность +50 к карме, в остальном... Ох ,будет досадно когда обязательно поятся коцки , избежать, наклеить пленку анти гравий, сам такое буду делать. остальное по габаритам райдера и мест дислокации...крылья не помешают)
@emilaliyev94422 жыл бұрын
Мостик на задних перьях можно сделать арочный! Ну, год прошёл уже, думаю вы нашли правильное решение. Симпатичный байк.
@ВладимирПрохода-ш9к2 жыл бұрын
Прекрасный видеообзор! Благодарю!
@Отк-й5н Жыл бұрын
Балон грунта 3м пара балонов глянцевого акрила на вкус,бах бах и погнал👍
@KKotaushi2 жыл бұрын
по этому видео отлично виден главный косяк кареток под квадрат - когда ты собираешь на них вел с нуля, готовься к тому, что шатуны не подойдут к каретке. надо было брать с выносными подшипниками. и ещё этот стартон наверное из поздних, у меня 555ый - наоборот задний мостик очень высоко. а спереди влезет наверное максимум 35ая резина с учётом того, чтобы остались хоть какие то зазоры. сейчас у меня 30ая, держит очень хорошо на грунтах, но немного отбивает руки, хотелось бы помягче.
@bk0762 жыл бұрын
3100Альтус хорош, но слегка жидковат, можно 360 асеру повесить, она жёсткая.
@ClassicBike_Brest2 жыл бұрын
Да ты прав)
@ВиталийДобрянский3 жыл бұрын
Цвет сочитается с деколями!) Оригинально и своеобразно!!)
@ClassicBike_Brest3 жыл бұрын
Спасибо!
@Turing812 ай бұрын
Какая ширина покрышек спереди и сзади. Явно больше 40 мм. На свой Турист ХВЗ ставил покрышки шириной 40 мм что сделанные в СССР что новодел крылья пришлось снять даже без крыльев сзади зазор между покрышкой и мостиком 3 мм был такой же был между перьями задней вилки. Если зазора нет покрышка шире 40 мм. С крыльями спереди и сзади в пределе 38 мм зазоры будут минимальными. 35 мм покрышка будет в самый раз 50 асфальта 50 лёгкого грунта.
@ВиталийДобрянский3 жыл бұрын
Грэвел из ХВЗ это уже как минимум интересно!!!) А больше всего сам процесс сборки!
@СагидРабаданов3 жыл бұрын
Все правильно Андрей, какой толк от проекта, который не рассказывает про подводные камни, так что правильно. Ждем продолжения с уже решенными проблемами.
@ivanfedotov55523 жыл бұрын
1. Только пилить мостик полностью , на фуджи все было ок , а стачивать мостик не знаю , все будет забиваться 2. Насчет чейнлайна; есть специальные проставки которые вставляют когда конвентируют мульти-спид мтб под мтб сингспид * возможно тут тоже могут помочь, они ставяться на касету что бы настроить чейнлайн . Вдруг будет полезно
@maxxique3 жыл бұрын
С шатунами классическая проблема. Перенос звёзды может не сработать. Как проверить? Крутить педали назад при большом перекосе на самой большой звезде сзади. Если цепь не сваливается на меньшую звезду или не прыгает как вот-вот свалится, значит все ок. Если сваливается, значит надо ещё двигать переднюю звезду. Если перенос звёзды внутрь не поможет, а это часто не помогает. Можно поставить звезду внутрь на бонки подлиннее. И между лапами шатуна и звездой вставить проставки. Такие бонки с проставками обычно ставятся на 2-х и 3-х звёздные системы. Я так выпрявлял чейнлайн. Все работало отлично. Может получится страшновастенько. Тогда с наружной стороны ставится защита звезды / цепи / рокринг подходящего размера. Из алюминия. Они сейчас в принципе много где продаются. Особенно в Китае. Смотрятся стильно и аккуратно. И она закроет это сложное технологическое решение))) Плюс цепь не будет пачкать штаны. А ещё может помочь каретка на 110мм. Если такая влезет. Ну или шатуны со смещенными внутрь лапами. Ещё бывают каретки с разной длиной вала с разных сторон. Возможно поможет каретка с валом покороче со стороны звезды. Вариантов много. Успокоитель тут не нужен, так как он не для того.
@ClassicBike_Brest3 жыл бұрын
Спасибо!!!
@moshchenskij3 жыл бұрын
@@ClassicBike_Brest человек дело говорит (ставить шайбы между звездой и лапами). Сам с такой проблемой столкнулся и так же вышел. Только на мтб. Тут уже спрашивали где-то но я так и недопонял - при случае расскажи поподробнее откуда вилка с безрезьбовым штоком, или как сделал?
@fxdrider54063 жыл бұрын
Лайкос, цвет суперозный. Спасибо за видос. 🚴♂️
@ClassicBike_Brest3 жыл бұрын
А тебе спасибо за просмотр!!!)
@ОлександрМатяш-ъ3т3 жыл бұрын
Вставлю свои "пять копеек" в обсуждении темы.Конечно,мостик не следует трогать.,установить покрышку по-меньше.Хотя если честно стартоновская рама для туризма более подходит,когда путешествуешь по асфальту,чем по грунтовым дорогам (тряска из -за жесткости самой рамы).Хотя в былые годы кто на эти мелочи обращал внимание.Главное ехать и радоваться природой,а самое главное жизнью!
@ClassicBike_Brest3 жыл бұрын
Да вы правы старт шоссе больше для асфальта)
@justasprozoraitis62283 жыл бұрын
Not so long ago i watched video of "Spindatt" (Canadian bike guy ), and he had the same problem . he asked advice of some frame builder about cutting off that little bridge. The answer was that it almost doesn`t have any affect to frame stiffness. He was building Tracklocross Bike (I understand Russian but i can`t write in square letters :) )
@geraneznanski3063 жыл бұрын
Думаю, что придётся поставить покрышки поуже. Пилить мостик чревато неприятностями, потому что судьба этой рамы не совсем ясна. Каретка может остаться только бы шестерёнки перенести вовнутрь и будет нормально. Цвет рамы очень приятный, а вот цвет декалей не понравился, но о вкусах не спорят. Желаю удачи с проектом - выглядит интересно.
@ClassicBike_Brest3 жыл бұрын
Спасибо!
@ВиталийДобрянский3 жыл бұрын
Золотые слова!!)0:58
@alexkin32043 жыл бұрын
Цвет прелесть...ничего не надо добавлять.если байк для дамы то обмотку розовую.и все будет клево.а насчёт покрышки,что не влезает у меня также проблема..купил раму с вилкой Данчелли и расстояние очень мало 3 см..а у меня 100кг..или колесо искать 27,5 и если резина 40млм на него есть то прокатит или искать камеры качественные что б моно было закачать хоть 5атмосфер.есть ещё один способ для вашего случая.отпилить мостик и приварить повыше
@marshallwilliams59423 жыл бұрын
Классный проект, давай продолжение!
@ClassicBike_Brest3 жыл бұрын
Будет, только все вопросы закрою)))
@by_dead_1nside Жыл бұрын
Решил пересмотреть этот видос У меня обода такие же И эту резину купил я у тебя А потом ещё съёмники и флипфлоп втулку новотек
@ДенисГриценко-з1я3 жыл бұрын
Круть!!! 32-е. Каретка 110
@321tms23 жыл бұрын
Ja prostoi chelovek - vizhu XB3 - stavliu 👍🤩💖
@антонсеменов-и2ь3 жыл бұрын
судя по припаянным упорам под тормоза - есть где перепаять мостик повыше ... но это если заново раму перекрашивать...вот только на таких покрах наката не будет по асфальту (через 15 км кишки можна выплюнуть) да и грязевые зазоры для такого грязевпитывающего протектора не дадут подурачиться по грунтовкам. На шоссейную раму, тем более для девушки поставь слики полегче может быть 32 . Каретку на стартон ищи 110 однозначно (113 максимум)
@ПавелШнапс3 жыл бұрын
Подойдёт резина 622 стандарта. Модель не скажу, к сожалению. По поводу чайнлайн - измерь длинну каретки старой (родной) если есть, и нужно будет подобрать аналогичную по длинне каретку,
@ClassicBike_Brest3 жыл бұрын
да это все понятно
@ivanbez95563 жыл бұрын
Может воткнуть колеса 27,5 ? Раз уж гревел, теже format делают свои гревелы сразу в вариантах 700с и 27,5. Но тогда надо что-то мутить с тормозами. А на счёт розового... Тонкую полоску в 2-3 мм на ободе, в краску блестов, будет как отражать свет, но топять же встаёт вопрос тормозов. Удачи с проектом
@VaLFoXd3 жыл бұрын
у меня 116мм вал каретки под квадрат, но буду ставить где-то 113, ведь есть перекос на легких передачах. И звезда сейчас 45 зубов, но поменяю скоро на 39.
@leu99502 жыл бұрын
С чейнлайном проще разбираться самому, чем по мануалу, ведь мануал не может учитывать все виды задних втулок. Основная задача сделать переднюю звезду по центру задних, для этого если позволяет втулка можно сместить звёзды на барабане, либо купить на шатуны длинные бонки и подложить шайбы побольше. Сложно угадать сразу. Мне приходилось убирать простааочные кольца на каретке которые по дефолту стоят справа, и ставить 2,5 мм шайбы, чтобы добиться рабочего варианта. Велик ltd Rocco 30 переводил на систему 1х10
@DennisGvozdickov3 жыл бұрын
Как вариант, можно подмять мостик. Видел, как это делают с помощью газового ключа и металических болванок цилиндрической формы. С обратной стороны подкладывают что-то помягче. Из дерева. Такой трюк удачно проделывали для подмятия чейнстэев с внутренней стороны для установки более злой резины. А вот как поведёт себя мостик при этом я не знаю.
@serinityoffier3 жыл бұрын
вообще, надо было подогнать раму перед постройкой гревела. с перепайкой мостиков, расширением боковых зазоров под нужную покрышку, возможной установки крепления под дисковый тормоз(по желанию). заморочиться с прокладкой тросов. мануал-то по установке шатунов небось для кросскантрийного велосипеда? еще не удивлюсь, если будет цеплять на 11 звезде цепь об верхнее перо в районе дропаута
@service_andrew3 жыл бұрын
Кстати у меня на МВЗ такая же ерунда , что на самой маленькой звезде сзади реально очень близко к дропу
@serinityoffier3 жыл бұрын
@@service_andrew у меня решилась проблема при помощи задвигания колеса ближе к подседельной трубе. Зазоры жесть конечно, но ездабольно. Единственное что был один переклюк, но он из-за зазора не подошел. Придется шоссерный искать(на одной передней звезде нету желания собирать)
@service_andrew3 жыл бұрын
@@serinityoffier Так поставьте 2 звёзды спереди
@serinityoffier3 жыл бұрын
@@service_andrew поставить-то поставил, но переключателя подходящего как не было так и нету, так как нюансы возникли с заказыванием из-за рубежа
@service_andrew3 жыл бұрын
@@serinityoffier ОГООО! ВОТ ТАКИЕ СЛОЖНЫЕ ЭТИ ВЕЛОСИПЕДЫ СОВЕТСКИЕ , ВОТ СЕБЕ СДЕЛАЮ МВЗ И БОЛЬШЕ НЕ ХОЧУ С НИМИ СТАЛКИВАТЬСЯ. ТОЛЬКО УЖЕ ЗА ДЕНЬГИ ЕСЛИ КТОТО ПОПРОСИТ , А СЕБЕ ЛУЧШЕ СРАЗУ ЗАКАЖУ СЕБЕ Б/У ЕВРОПЕЙСКИЙ ОТЛИЧНЫЙ ВЕЛОСИПЕД
@300TpaKTop3 жыл бұрын
по поводу тормозного мостика - вообще он не сильно влияет на прочность (если рама нормально сделана из хорошего алюминия/стали ну или её использую исключительно на дороге) но в случае с рамой хвз я бы не советовал его трогать лучше всё-же взять другую покрышку
@ClassicBike_Brest3 жыл бұрын
Я пока склоняюсь тоже к этому(
@Atreus_II3 жыл бұрын
Кстати вторая проблема - это шляпа полная....Я по бедности достал старый хвз и потихоньку поставил на него современное оборудование. только система у меня 3х7. И тут вслыла эта проблема, и даже дело не в чилайне ,а в том что на звезде Большой спереди и самой маленькой сзади цепь трет раму... (не то что бы я так часто на ней катал) а докинутая пром шайба в 2мм сделала свое дело одно и истортила другое.... иногда теряется одна передача на задней перекидке . и система зацепа с передними звездами сбита .( большая спереди и 5 задних звезд зацеп, вторая звезда спереди и зацеп с задними всего с смыми большими 2мя...)
@Atreus_II3 жыл бұрын
Втулка колеса на гайках, выбросил слева проставочное кольцо 8мм и чайнлайн стал на место и все хорошо переключается и работает как надо (я про диапазоны зацепов передних и задних звезд)
@DevXXXI3 жыл бұрын
Ставь 700с*32 и будет тебе счастье, 28 не рекомендую, так как жестковато будет на ней. Мостик не трогать ни в коем случае! Я проверил оба типа таких покрышек и на стартоне и на спутнике, остановился на 32 размере, он самый комфортный для меня. Для туринга пойдет.
@ClassicBike_Brest3 жыл бұрын
Спасибо, но я еще раз попробую 35)) толь от другого производителя!
@DevXXXI3 жыл бұрын
@@ClassicBike_Brest не стоит, зазоров совсем не будет. На стартоне и так чтобы вставить колесо даже на 32 приходится колесо спускать
@ClassicBike_Brest3 жыл бұрын
@@DevXXXI на спец заказе стоит все норм)
@madmaks98173 жыл бұрын
Получается бомбически,розового больше не надо мне кажется ,мостик не пили,лучше резину другую,а так вообще супер! Жду следующего видео )
@ramchargersgarage833 жыл бұрын
Цвет зачетный...☝Пробуй красить Сам... Огонь ! 👍😉
@ClassicBike_Brest3 жыл бұрын
Да я уже начинаю задуматься о этом)!!!
@ЭдгарГудлаков3 жыл бұрын
Четко, Андрей!
@ClassicBike_Brest3 жыл бұрын
Спасиб!!!
@GROSHGUCCIGANG3 жыл бұрын
Кайфовый очень
@by_dead_1nside2 жыл бұрын
заметил, что у меня такие же обода. и кстати это я у тебя резину купил.
@ClassicBike_Brest2 жыл бұрын
😅
@by_dead_1nside3 жыл бұрын
У меня была резина schwalbe g-one all round, 700x35, зазоры были большие. А каретку я ставил с длинной вала 110 мм
@ГеоргийЧерепов-щ3з3 жыл бұрын
Отливное видео ждём следующий выпуск!
@sportsport40643 жыл бұрын
Сколько уже всё пройдено. 110 либо 113. Перемычку стоить не трогать.
@ClassicBike_Brest3 жыл бұрын
У нас РБ таких нет ISIS drive, только 118мм
@sergeyglech3 жыл бұрын
@@ClassicBike_Brest алиэкспресс в помощь!
@ClassicBike_Brest3 жыл бұрын
@@sergeyglech ну да)
@sportsport40643 жыл бұрын
@@ClassicBike_Brest из России очень много контор, например birota, вашвелосипед сайт. Закажи из России.
@sportsport40643 жыл бұрын
@@ClassicBike_Brest у нас в городе проблем нет конечно, только были бы деньги
@ciclista29193 жыл бұрын
Каретка на хвз идёт только с валом 110 или 107. То есть подразумевается система с двумя или одной звездой. Ты установил мтбешную систему дабл, каретка должна быть с валом 110мм
@ClassicBike_Brest3 жыл бұрын
В описании написано было что это сингл система, но уже понятно что я лохонулся)) уже заказал новую каретку
@ВладимирЩёголев-в7и3 жыл бұрын
Респект бро!
@ClassicBike_Brest3 жыл бұрын
Спасибо!!!
@TimPodgornyy3 жыл бұрын
Покрышку однозначно под замену,т.к. пилить задний мостик ради покрышки,которая не подходит по размеру это бред.насчет чейнлайна: можно переставить звезду и поставить проставки/шайбы в бонки,если будет мало просто переставить звезду
@sergeyglech3 жыл бұрын
По 1-й проблеме: у меня стоит покра 35с правда на шоссейном узком ободе и до мостика где-то 3 мм. Правда и меряется моя покра штангеном как 32-я! По 2-й: вал рекомендуют 111 мм, причем это для шоссейных шатунов! Для мтб-шатунов, наверное, можно ещё меньше. 118 явно перебор, себе купил 113, но ещё не ставил, не знаю, что будет.
@ignazhendmade92783 жыл бұрын
Интересно 👍👍👍👍
@PapaDoch.3 жыл бұрын
Цвет отличный!
@ПавелШнапс3 жыл бұрын
Важен не только кареточный стакан, но и длинна вала каретки
@أندروس-د8ل Жыл бұрын
Рама новая ещё в бумаге, мастер подогнал турист.. Я немного не въехал как крепится вынос, ты там сверху на выносе что прикрутил, что держит что? У трубки резьба внутри, так получается? Извеняюсь, я тупой в этих моментах но меня это не останавливает))
@ClassicBike_Brest Жыл бұрын
Там вроде в ролике все понятно) Срезал резьбу на штоке вместо нее приварил трубу(удлинил шток так сказать ) затем наверх переходник с дюйма на 1 /8 на вех вынос!
@أندروس-د8ل Жыл бұрын
Примерно так и представлял, но сомневался, мне нужна была обратная связь в качестве подтверждения собственных представлений) Спасибо..
@aerxuaadfdf7323 жыл бұрын
есть ещё идея если стенки мостика тоненькие постучать по нижней трубе целью согнуть, может на этот мостик не рассчитано большое давление при езде, если менять на слик не охота)
@ClassicBike_Brest3 жыл бұрын
Я решил буду покры менять)
@aerxuaadfdf7323 жыл бұрын
@@ClassicBike_Brest да, лучше сразу оба на слик. Ещё у меня дурацкая идея насчёт чейнлайна)) если кассета разбирающаяся, может выкинуть последние звёзды поставить проставки и отрегулировать переклюк на оставшиеся звёзды, но как оно буит работать не представляю))
@АлексейБелкин-б2ш Жыл бұрын
катаю на туристе хвз, и сильно наклонен вперед, на руки операюсь - устают, тут тож по моему длинно очень?
@ClassicBike_Brest Жыл бұрын
Не знаю о чем ты, у меня все гуд)
@Provincial_Vampire3 жыл бұрын
Интересно будет глянуть как цвет будет играть при солнечном свете
@manimmortal34542 жыл бұрын
Привет , автор и ребята в комментах подскажите пожалуйста в чем разница в рамах между туристом и старт-шоссе и что больше подойдёт после обычного мтб больше для городской езды с относительным комфортом , загородных покатушек и уклоном в гравел тематику ???
@ClassicBike_Brest2 жыл бұрын
Если очень грубо, то турист это дорожный велик, у него широкая база для комфорта, можно поставить жирную резину(42точно). А СШ это для "спорта" у него намного короче база, меньше зазоры для покрышек(максимум 35 и то для установки и снятия заднего колеса придется ее всегда спускать)) Материалы, качества труб ну это очень сложная тема, как по мне они одинаковые, да простят меня знатаки)))
@maksimkishinskiy33053 жыл бұрын
Вот прям аж интересно с рулевой, я так понял вынос просто поставлен через переходник, я что-то упустил из работ с штоком вилки?
@ClassicBike_Brest3 жыл бұрын
Да, смотри kzbin.info/www/bejne/f3rcZXyVr7l1ars на 3 минуте 53 секунде)))
@savkadurak34653 жыл бұрын
Ура!!! Я так ждал этого!!! Жаль что мой аккаунт заблочили!
@ЛевгенийИюньский Жыл бұрын
Привет! А как ты нарастил длину штока вилки? На резьбовых она всегда вровень с рулевой.
@ClassicBike_Brest Жыл бұрын
Отрезал ребу и доварил шток)))
@ЛевгенийИюньский Жыл бұрын
@@ClassicBike_Brest интересное решение. Попробую
@ssswich3 жыл бұрын
я чёт не пойму, шток перепрессовывался? почему он такой длинный? тоже хочу свой СШ перевести не безрезьбовую рулевую. Ответь плиз.
@ClassicBike_Brest3 жыл бұрын
Нет, тут все по колхозному, обрезалась резьба и доваривался шток, варил аргоном!
@service_andrew3 жыл бұрын
ЛАЙК НЕ ГЛЯДЯ , МОЛОДЕЦ!
@alybo3 жыл бұрын
очень стильный велик получится. удачи с решением всех проблем. у хвз как обычно)) можешь мой ролик заценить про стартон тоже)
@alybo3 жыл бұрын
кстати спасибо за лайфхак с рулевой. как раз на днях думал про замену
@КузнецСмыслов3 жыл бұрын
11:00 - Закажи на у токаря зажим для лезвия (канцелярского ножа) которое прикручивалось бы в место крепления заднего тормоза, и ты из любых покрышек будешь делать церальную дорожку типа сликов, как те идея ?
@КузнецСмыслов3 жыл бұрын
2 - ой вариант- раскали плитку до красна, установи так чтоб удобно было крутить и опускать на неё разкручннное колесо, и сжигай резину потихоньку.
@ClassicBike_Brest3 жыл бұрын
Ахах)
@lexalalex3 жыл бұрын
на более узком ободе ширина покрышки будет меньше, попробуй её посадить на 15й обод
@ClassicBike_Brest3 жыл бұрын
Проверил уже, не помогло(
@pavel62753 жыл бұрын
Пытался я такое сделать. Как, было говно, так и осталось говном. Со стороны выглядит красиво, но лучше на таком не ездить. Я рад, что раму не пришлось выбрасывать, знакомый дед забрал. Его предназначение, в деревне на речку съездить, или в магазин. А, все навесное перевесил на ашанчика. И получился ТОП.
@vladimirermakov23903 ай бұрын
каретку я ставил 110мм
@СтаниславОрлов-о5е3 жыл бұрын
Как знать подойдут ли "пистолеты" под переключатель? На Алике нет в описании Альтуса, который у тебя стоит.
@ClassicBike_Brest3 жыл бұрын
Да я думаю их с любым переклюком можно подружить!)
@botirsodiqov52563 жыл бұрын
Обычно ставят каратку на 110
@parashokgala3 жыл бұрын
Жду дальше серии
@djfjkkfhhjdkhfhf76083 жыл бұрын
Что за седло, ты говорил про него в видосах раньше?
@ClassicBike_Brest3 жыл бұрын
Да когда говорил, дешевое но очень удобно))
@ShAh-tw9fi3 жыл бұрын
💪😎👍
@marat28523 жыл бұрын
Привет. Подскажи название рулевой. Сейчас сам строю фикс из чемпиона, нужна новая рулевая) И как ты нарезал резьбу под каретку
@ClassicBike_Brest3 жыл бұрын
Привет, я первую попавшую брал, все равно все погонять нужно будет) Взял новую каретку много смазки и вкрутил, резьба сама подогналась под новый стандарт, способ конечно колхозный но рабочий!
@multonix3 жыл бұрын
Что за переходная втулка на шток вилки под вынос? Где взял?
@ClassicBike_Brest3 жыл бұрын
Брал на dragonbike.by это переходник с 1" на 1-1/8"
@Gumel1683 жыл бұрын
На туриста встает 40-я петрошина, но я её не рекомендую, зазор был около 1 мм
@user-vladimir_m3 жыл бұрын
Мне нравится сочетание цветов, можно обода в розовый захерачить
@murodtojiyev933 жыл бұрын
бомбо
@stPWCCA3 жыл бұрын
На туристе плоские мостики и они частиком отваливались и всё нормально ездило 🤷 Я бы отпесочил раму и переварил бы этот мостик
@curly873 жыл бұрын
Андрюха, как закончишь с проектом, отпиши пжл списком все ттх и детали вела. Спасибо
@ClassicBike_Brest3 жыл бұрын
Конечно будет байкчек
@Typical_Cyclist3 жыл бұрын
Интересная идея , переварить шток на родной вилке , один лишь вопрос , какие сложности сопровождали?
@ClassicBike_Brest3 жыл бұрын
Найти хорошего сварщика)
@ffnagibator3 жыл бұрын
Кайфовый вел получился) я бы балгаркой вырезал половину развернул и вварил мостик.
@vladimir3.143 жыл бұрын
В какую сторону окручивается звезда с втулки авентон?
@vladimir3.143 жыл бұрын
Ответ нашёл. Оставлю коммент, может кому пригодится. Откручивается против часовой стрелки как и на всех других втулках.
@adikfish76463 жыл бұрын
Не понимаю, где вы находите таких покрасчиков. Баньте сразу. А то ко мне мало человек обращается боясь детских косяков.
@АртемПоликарпов-и6б3 жыл бұрын
Андрей, я сейчас собираю проект на базе ХВЗ Турист, столкнулся с проблемой резьбы на штоке вилки (предыдущий владелец плохо законтрил верхнюю шайбу), можешь поделиться опытом по переходу на безрезьбовую рулевую. Каких размеров нужен новый шток и как найти рулевую? Может знаешь конкретные фирмы и модели? За твои видео огромное спасибо, очень помогают:)
@ClassicBike_Brest3 жыл бұрын
Донором для трубы я беру старую дюймовую вилку, а рулевую беру любую безрезьбовую под дюйм, чашки все равно будут маленькие, придется проставки подкладывать!)
@Dimitris_like3 жыл бұрын
Какая каретка? Какие втулки? Самое интересное не сказал...
@ClassicBike_Brest3 жыл бұрын
Я же сказал что будет БАЙК ЧЕК, там все расскажу!)
@Dimitris_like3 жыл бұрын
@@ClassicBike_Brest ну тогда будем ждать. Тоже собираю. Закупка не за горами!
@posadskiy_cog3 жыл бұрын
Наверное мое предложение будет совсем не в кассу (учитывая что вилсет уже есть), но я не рассматривал вариант сборки на 650b ободах? По запчастям это сложнее будет, но появляется возможность поставить реально грэвел резину, в эту раму если 35 входит впритык то с 650б должно и 40 войти. немного каретка упадет, поэтому обычно ставят шатуны покороче. В общем наверное уже поздно, но если вдруг захочешь еще байк строить - 650б вариант, чтобы втыкнуть жирную резю в шоссерную раму. Я так в трековую авентон кордобу 650х35 поставил, теперь могу и по лесам гонять и по полям :)
@loxkakouto0_o3143 жыл бұрын
Что за смазку используешь ?
@ClassicBike_Brest3 жыл бұрын
Да ничего особенного, самая простая смазка для подшипников(не агрессивная к алюминию) а вторая для резьбовых соединений с добавлением алюминия и графита
@VeloSibiryak3 жыл бұрын
А почему цвет такой? на заставке к видео интереснее смотрится
@ClassicBike_Brest3 жыл бұрын
На цвет и вкус все фломастеры разные)
@أندروس-د8ل Жыл бұрын
Труба на вилке не родная, приваривал?
@ClassicBike_Brest Жыл бұрын
да
@codymemory3 жыл бұрын
Какой диаметр подседела у хвз рам?
@ClassicBike_Brest3 жыл бұрын
у СШ 25мм
@Atreus_II3 жыл бұрын
Где видео момент с тем как ты рассказывал свои упражнения с вилкой?
@ClassicBike_Brest3 жыл бұрын
В видосе о правке этой рамы! kzbin.info/www/bejne/f3rcZXyVr7l1ars на 3 минуте 53 секунде!!!
@Atreus_II3 жыл бұрын
@@ClassicBike_Brest какую трубу брали? сталь , диаметр наружный и толщтна стенки? в идеале по какому госту еще труба
@ClassicBike_Brest3 жыл бұрын
@@Atreus_II донором послужила вторая вилка от стартона
@Atreus_II3 жыл бұрын
@@ClassicBike_Brest а длинна штока осталась та же по итогу или больше?
@ClassicBike_Brest3 жыл бұрын
@@Atreus_II не измерял, на немного больше
@ИльяГоловко-л3ц3 жыл бұрын
вопрос к знатокам: влезет ли 28 обод с тонкой покрышкой на раму старт шоссе?
@ClassicBike_Brest3 жыл бұрын
Конечно влезет)
@sergmarser3693 жыл бұрын
Привіт ! Дааа , з покращиками лажа. Але як здалеку нічого , нормас ! На рахунок того що ти все показуєш це супер ! Ти ж не рекламний агент, весь колхоз це досвід для інших. І на рахунок покраски й всього іншого. Я доречі про такі перекоси взагалі не знав що вони можуть бути і дуже задумався. Я також був купив завелику покришку , але там такі грязеві зазори були малі що я і не подумав її ставити , прийшлося купувати меньші. Колір на смак , кому як , виглядає круто , тим паче що для Насті ?! Я більш полюбляю яскраві кольори і їх варіації з різних тонів . Дякую твою роботу над відео і що тратишся на це , вийшло дуже пізнавально і корисно. З нетерпінням чекаю наступних відео !
@ClassicBike_Brest3 жыл бұрын
Большое спасибо!!!
@АндрейШабардин-м9и3 жыл бұрын
Добавлять не стоит, будет сильно бросаться в глаза
@mikdn13 жыл бұрын
Эх как правельно етт получить с бараном :( с флетом он правельных так как рама с завода под него :( а хочется попробовать баран
@ShAh-tw9fi3 жыл бұрын
мое мнение лучше и проще сменить резину ну а ты думай.. каретку наверное неправильно подобрал так как у многих рам по разному перья с дропами раздвинуты удачи !
@AndreiMartynenka3 жыл бұрын
у старт шоссе будут достаточно узкие колеса для туринга)
@ClassicBike_Brest3 жыл бұрын
да нормальные)
@igorzh62113 жыл бұрын
Бро, однозначно укорачивай каретку. Даже если ты переставишь звезду внутрь и выровняешь чейнлайн, то Q фактор останется мтб-шным. Для гравела/шоссера это не эффективно и уродливо по всем статьям
@betmanenko3 жыл бұрын
Не, ну мостик резать это как-то совсем уж некрасиво, ябы просто другую покрышку поставил. И ещё звезда спереди одна, но не нэроувайд, не боишься что цепь спадать будет?
@ClassicBike_Brest3 жыл бұрын
С мостиком хз что буду делать, а за звезду переживаю) Чуть что будет повод смастерить успокоитель цепи, КОНТЕНТ БРО!)
@betmanenko3 жыл бұрын
@@ClassicBike_Brest КОНТЕНТ БРО! Ну на алике полно дешевых narrow wide звёзд. Если есть время ждать доставку месяц конечно...
@ВадимМасленников-р1у3 жыл бұрын
Модель ХВЗ?
@ClassicBike_Brest3 жыл бұрын
Старт ШОССЕ 82года
@ДмитрийАбрамов-и5ф3 жыл бұрын
Цвет приятный, пилить не надо, а то краску поцарапаеш)))