arkadan bi kadin daha yavaslayarak inmeli diye akil veriyo , yemin ederim acayip bi milletiz ya 😂
@GHOSTRIDER-hp8ob4 жыл бұрын
ben havalimanındayım calısıyorum ... adam soruyor daha kalkmayacakmı dıye .. sankı otobuse bınıyor ıbne :)
@Arda.K.4 жыл бұрын
@@GHOSTRIDER-hp8ob sjajsjs
@nissa73954 жыл бұрын
AJDKLWLXLAKXKWLXLAOC
@42alonemusk463 жыл бұрын
@@GHOSTRIDER-hp8ob şoıadjflpıasjfoşasıfjaofaff
@garipyolcu32053 жыл бұрын
Bence Recep ivedik filminin etkisinde kalmis
@alymz19075 жыл бұрын
Şu alkışlar var ya, hak edilen en iyi alkışlardır sanırım. Helal olsun...
@rebolzz17894 жыл бұрын
bende bunu anlamiyorum aq adamlarin isi ucagi indirmek bundan normal ne varda alkislaniyor
@therapyart4 жыл бұрын
adam uçağı ters indirip dik kondurmuyor ki alkış alsın aq dümdüz iniş yaptı adam gereksiz alkış
@Aviator7383 жыл бұрын
Arkadaşlar ne için bu öfke? Alkıl neredeyse ilk yolcu uçağından beri yapılan bir teşekkür işaretidir. Ülkemizde bu kültür çok olmadığı için garibinize gitmiş olabilir.
@gurayozdemir81683 жыл бұрын
@@rebolzz1789 hepsinde göt korkusu var indikleri için tabi alkışlayacaklar
@asherdorockhazard13844 жыл бұрын
Seviyorum bu touch and go olayını.. Bedavadan bir tur daha attırıyorlar. Hollanda da 3 kere pass geçmiştik rekorum oydu herhalde 😭
@muratyokus99392 жыл бұрын
:D :D :D
@ahmetmirackaytan7572 Жыл бұрын
Hollanda hatıranı anlatmak ister misin
@selcukcandan53032 жыл бұрын
Pilotluk çok zor bir meslek. Bu işi yapanlara helal olsun.
@cumainanc53854 жыл бұрын
Kaptan pilotumuzu canı gönülden tebrik ederim bu başarılı yolculuğu için.
@aytekinergun5217 Жыл бұрын
MAŞALLAH Çok iyi pilotlarımız var Nazar değmesin Hepsine Hayırlı yolculuklar diliyoruz...
@servetalemdar93705 жыл бұрын
ne kadar güzel bir açıklama var ve yapılan yorumlara bak bir susup dinlemeyi öğrenemiyoruz ülkece ...halbuki neler değişecek farkında değiliz ...şu her şeyi bilmemiz başa bela da anlayan yok👍çok mersi ...
6 жыл бұрын
Herkes her şeyi ne çok biliyor ya,hayret doğrusu. Yeri geldiğinde ekonomist, yeri geldiğinde eğitimci, yeri geldiğinde pilot oluyor. Zannedersin ki her gün Kars'a uçak indiriyor.
@deluxse87886 жыл бұрын
2006 dan sonra ucakla tanisan yurdumun masum insanlari
@primula39586 жыл бұрын
Şey ayrı yazılır. :)
@ฉลาดจี6 жыл бұрын
Halim Şahin lol
@ahmetyasar4856 жыл бұрын
:))))))))))))))))))))))
@hakangulcan71236 жыл бұрын
Vallah hemserim hergun karsa uçak iniyor ama nedense senin bundan haberin yok n yazikki
@tamerlanquliyev88575 жыл бұрын
Türk Təyarəçiliər bu işin ustası Vallah.
@ahmetozbey80143 жыл бұрын
ne sandım olum :D
@zxr75056 жыл бұрын
Lastiklere kar zinciri takmamış, pistte çevirmeyi görünce kaçtı 😇😬🤪🤪
@EternalFlameProductions5 жыл бұрын
dsadsad
@turgut07074 жыл бұрын
😀😀😀😀😀😀😀😀😀😀
@yavuzaksu97343 жыл бұрын
İnsanlar pilotluğun ne kadar zor olduğunu bilmiyor ahkam kesiyor
@hardline12212 жыл бұрын
pilotluğun p sinden, uçağın u sundan anlamayan kişilerin böyle saçma yorumlar yapması bazen çok cansıkıcı oluyor.
@EARTHTurkce6 жыл бұрын
Arkadaşlar bu video pilotun ne kadar profesyonel davrandığını gösteriyor. Başka orasına burasına girmeye gerçekten gerek yok bu video tamamen pilotun profesyonel olduğunu gösteren bir video başka şeyler aramayın altında :)
@patateskzartmas14626 жыл бұрын
ben alttayım hala arıyorum birşeyler
@hainkostok24275 жыл бұрын
@@patateskzartmas1462 hala arıyo musun
@kralemir56105 жыл бұрын
patates kızartması Her pilot profesyonel oraya sakız çiğneyerek gitmiyolar
@Aviator7384 жыл бұрын
Profesyonellikle alakası yok. Pas geçme yapılmasaydı pistte uçak duramayabilirdi. Çünkü tekrar burnu indirirken pisti neredeyse yarılamış olacak ayrıca pist buzlu ve pas geçmeden burnu tepkisel olarak aşağı indirselerdi ön takım üzerine iniş yapılabilirdi. Uçak ya tekrardan sıçrardı ya da bir facia yaşanabilirdi. Kısaca bu pilotların eğitiminde var. Ve muhtemelen iniş yapan kaptan idi. Çünkü F/O lar tepki vermeye daha müsait. Örnek olarak internette Fed Ex 80 olarak arayabilirsiniz.
@Aviator7382 жыл бұрын
@xmax737 evet kokpitteydim, başka soru?
@ilhamkarimov56004 жыл бұрын
Amazing -Turkish Airlines.
@MuratUsubaliev4 жыл бұрын
8:36 C koltuktaki teyze biraz daha fazla uyuyabilmek için zaman kazanmış.
@hardline12212 жыл бұрын
pilotluğun p sinden, uçağın u sundan anlamayan kişilerin böyle saçma sapan bilmişlik taslayarak yorumlar yapması bazen çok cansıkıcı oluyor.
@camel38326 жыл бұрын
Videonun altı pilot 👨🏻✈️ kaynıyor.Bende bikeresin de,uçağı geri geri indirmiştim. :)))
@kamiltas90753 жыл бұрын
Aynen bı keresinde Allah seni inandirsin baktım apron boş el freni ni bı asildim Dominik toretto gibi uçağı yan yan giderek aprona soktum☺️☺️ne günlerdi ya...ailecek pilotuz yıllardır kafamız güzel böyle bizim😂😂
@camel38323 жыл бұрын
@@kamiltas9075 Biz de kendimize pilot diyoruz..Ne pilotlar varmış😂😂
@kamiltas90753 жыл бұрын
@@camel3832 yeni asgari ücretten sonra iyice pilota bağladık başka işimiz yok hep uçuyoruz 💸💸
@camel38323 жыл бұрын
@@kamiltas9075 Sömürü düzeni var çünkü.Ve celladına aşık olmuş bir millet.
@kamiltas90753 жыл бұрын
@@camel3832 türbülans da coronada asgari ücret kadar ölümcul değil bence
@patateskizartmasi78904 жыл бұрын
Şu sözde uyuyanların yarısı korkudan gözlerini kapatmıyorsa neyim
@yuncekonuk4 ай бұрын
windshear olmuş muhtemelen cok güzel kurtarmış ucağı pilot
@onlytruths98694 жыл бұрын
Alkışların anlamı, bu memlekette bugün de ölmedik Tanrım teşekkürler :)
@taylanercan76774 жыл бұрын
defolun gidin güvenli gördüğünüz memlekete, yallah hadi. yerli corona virüsleri sizi :) Türkiye'yi kötüleyince acınası bir soysuzum ben diyorsunuz, o kadar.
@havayollaritv6 жыл бұрын
Türk Hava Yolları Türklerin gururudur.
@butterfly84606 жыл бұрын
Bencede.kac kez urtuisam pilotlari ve hostesleri cok tecrubelidir
@killuminatii15 жыл бұрын
Yalniz ucak Avrupa ucagi.
@mertay5 жыл бұрын
Çok saçma bir argüman. Kaç havayolu ile uçarak bu konuya vakıf oldun, örnek verebilri misin? Thy dandik bir havayolu şirketidir, tecrübeme göre..
@mertay5 жыл бұрын
@@butterfly8460 Türk pilotu Türk hostesi diye övünmek..? hiçbir ülkede pilotları ve hostesleriyle milliyetçilik yapan duymadım görmedim, varsa da denk gelmedi.
Bize de 6 yıl önce İstanbul da aynısı olduydu yarım saat İstanbul ve Kocaeli manzarası izlemiştik
@hanmhanm31373 жыл бұрын
Allah bütün ucakları pılotlarımızı korusun Amın
@Daemon90004 жыл бұрын
şu alkışın bağımlısıyım
@nesnil38615 жыл бұрын
Şu herşeyi sözde çok bilmişliğimizden zerre ileri gidemiyor bu ülke..
@1Mr.Legend12 жыл бұрын
aynen öyle yorumlara bakarsak herkes pilot
@1Mr.Legend12 жыл бұрын
Herkes her şeyi ne çok biliyor ya,hayret doğrusu. Sanırsın memlekette herkes pilot Zannedersin ki her gün herkes karsa uçak indiriyor. abicim vasfınızın olmadığı konularda yorum yapmayın yapmayın yapmayın yeter artık sizin gibilerden çekdiğimiz.
@erdemdemir28216 жыл бұрын
Kars'a askerlik için gitmiştim sene 1995 o zaman İstanbuldan Ankara aktarmalı gidiyorduk direk uçuş yoktu direk uçan İstanbul hava yolları vardı oda haftada 1 sefer yapardı vaybe ne günlerdi :)
@thefelixmens85935 жыл бұрын
İstanbul havayolları diye bir havayolu yok ve yoktu
@trenespilot5 жыл бұрын
@@thefelixmens8593 Emin misin araştır bakalım biraz :)
@thefelixmens85935 жыл бұрын
İstanbul hava yolları vardı ancak ona havayolu denmez siktiri boktan charter şirketi
@thefelixmens85935 жыл бұрын
@@trenespilot hostes halam çalışıyordu maaşlar adam akıllı yatmıyordı bu mu havayolu şirketi
@thefelixmens85935 жыл бұрын
Ayrıca 90larda thy ile rakipti bunun sebebi ise thy o zaman diğer yıllara göre durumu en kötü olduğu vakitlerdi
@somerandomsheat5 жыл бұрын
”pencereden video cekerken tekrar havalandigimizi farkettim..” O an ucak 1000metre yukseklikte.
@WOLFmedya5 жыл бұрын
Şimdiye kadar izlediğim en sağlıklı yolcu tepkileriydi o yüzden ufak tefek şeylere tepki veremiyorum. Herhalde yaklaşık 50-60 sefer uçuş yaptım her iniş kalkışta uçaktakileri seyrediyorum kesinlikle 2-3 kişinin yüzü kızarıyor bir defa Trabzon’a sert bir iniş yaptı uçak teyzeler bağıra bağıra dua okumaya başladı. Korkuyorsanız binmeyin uçağa çünkü oluşturduğunuz panik havası olası bir problemde milletin canını tehlikeye atmaktan başka bir şey değil.
@zeliszelisiz90405 жыл бұрын
Napsin teyzeler halaya mi dursun korkabilir ucaga bindi diye sert iniste hava boslugunda gobekmi atcak
@ahmetmirackaytan7572 Жыл бұрын
Uçağın sert inişi bir uçağın markası bir de pilotun yeteneğiyle ilgiliymiş galiba. Hostes bir kuzenim var onun dediğine göre Airbus uçaklar yumuşak bir iniş yaparken Boeing marka uçaklar daha sert bir iniş yapıyormuş tak diye çakıyormuş piste. Yani uçakların yapısı böyleymiş. Bir de eğer çok güzel bir iniş yaptıysa pilotunuz çok iyidir dedi
@orhanarslans4589 ай бұрын
@@ahmetmirackaytan7572 uçak modeliyle alakası yok. Evet Airbus, Boeing'e göre 1 tık önde ama bu durum tamamen meydanındaki hava muhalefetine ve pilotun tecrübesine bağlıdır .
@ahmetmirackaytan75729 ай бұрын
@@orhanarslans458 anlıyorum. Bende 4 defa Boeing ile uçuş yaptım. İnişler hiç öyle sert değildi gayet normaldi. Airbus'a hiç binmedim için onunla kıyaslama yapamayacağım.
@ozanaydin77393 жыл бұрын
Uçak inmeden önce: Pilot kurtar bizi Uçak indikten sonra: Allah kurtardı bizi
@MerdolSayguner6 жыл бұрын
Çok güzel çekilmiş bir video.Teşekkürler.Şimdi benim ukalalık sıram: Olay muhtemelen wind shear den kaynaklandı.Ani bir değişimle baştan gelen rüzgar uçağın kuyruğundan gelmeye başladı.Bu durumda düşey düşüş kontrol edilemediği için sert bir bumping olayı yaşandı.Kaptan şayet teker koyduktan sonra ruleye devam etseydi muhtemelen uçak kontrol edilemiyerek pist dışına çıkabilirdi.Yeni sistemlerde wind shear ihbarı olabiliyor diye okumuştum.Demek bu uçakta yok.Tabii benim senaryoma göre konuşuyorum.Allah havada, denizde, karada dolaşanların yardımcısı olsun.Herkesi kazalardan korusun.Burada benim kendimce hatalı bulduğum tek şey; çilekeş hostes hanımlardan birinin veya kabin amirinin yolculara" sakinlik" tavsiye etmesi.Bu insanları ortada birşey yokken heyecanlanmaya sevk edebilir diye düşünüyorum.Ah bir de iyi niyetli alkışçılara notum var:Kaptan ve diğer uçucu personel bu alkış seslerini duymuyorlar.Bu sesler cockpit e ulaşmıyor.
@protochario6 жыл бұрын
bütün filoda windshear uyarı sistemi mevcut
@MerdolSayguner6 жыл бұрын
Ne güzel.
@genccadamm2 жыл бұрын
Şu herşeyi sözde çok bilmişliğimizden zerre ileri gidemiyor bu ülke..
@1Mr.Legend12 жыл бұрын
Herkes her şeyi ne çok biliyor ya,hayret doğrusu. Sanırsın memlekette herkes pilot Zannedersin ki her gün herkes karsa uçak indiriyor. abicim vasfınızın olmadığı konularda yorum yapmayın yapmayın yapmayın yeter artık sizin gibilerden çekdiğimiz.
@Mustafa-cd7uq Жыл бұрын
Merak etmeyiniz her uçak mutlaka iniş yapar .
@resitguney19186 жыл бұрын
keptaan Keptaannnnnn ulan bu kadar hızlı sürülür mü be Keptaannnnnn 😂😂😂😂
@denemedeneme-zo4dk3 жыл бұрын
çok güzel video olmuş...ve geçmiş olsun ...kaptan ve ekibini kutlarım
@polisozelharekat81953 жыл бұрын
Neden böyle güzel bir video'ya disslike atılır ki ?
@yucelturk38346 жыл бұрын
Saçma sapan yorum yapanlar, öce kemer ikazı ışığı sönmeden yerinizden kalkmamanız gerektiğini öğrenip, uygulayın! Esenyurt dolmuşu gibi hareket ederken ayağa kalkmalar çanta derdine düşmeler falan... Mehmet bey sayesinde siz de (ben de) uçmuş kadar oldunuz. Teşekkürler Mehmet bey :)
@aviation73780 Жыл бұрын
En doğru yorum tebrikler 👏
@bilirkisiheyeti13194 жыл бұрын
Şu alkışlama olayına uyuz oluyom arkadaş hatta bir seferinde bir kaç mağanda pilotu omuzlarına alıp en büyük kaptan bizim kaptan çekmişti🤪
@jeevaypakistan91045 жыл бұрын
Turk Pilots Wonderful. Take Off Great. Landing Smooth. Thanks Professional Pilots of THY. New York to Istanbul. Istanbul to Jeddah Jeddah to Istanbul Istanbul to New York All Great
@rasimacar91872 жыл бұрын
Allah kazalardan korusun
@boraylmaz24564 жыл бұрын
Pas geçmeden çok touch and go olmuş.
@wulfred36814 жыл бұрын
Küt and go daha çok :D
@kortayesenkul6 жыл бұрын
thy 1951 aynısını yazacaktım şimdi yorumu görünce bende pas geçtim :) güvenli uçuşlar olsun
@rafiqquseynov16465 жыл бұрын
THY ni cok seviyorum. kabin amirleri ve pilotlar chok saygililar...hem de cok profesyonel
@BullBosphorus6 жыл бұрын
Cok acik ve net yakalamissiniz. Pilotum pas gecmesini biliyormusunuz?
@itsmilantjo19073 жыл бұрын
Bull Bosphorus noktayı yanlış yere koymuşsun ve o pilot değil ve de düzgün yaz Arap değiliz mal
@itsmilantjo19073 жыл бұрын
Bull Bosphorus pas geçmeyi ben elbet biliyoyum
@felyx18283 жыл бұрын
@@itsmilantjo1907 ne anlatıyon beyinsiz
@felyx18283 жыл бұрын
@@itsmilantjo1907 adama akıl veriyorsun sen yazmayı bilmiyorsun
@itsmilantjo19073 жыл бұрын
Alfa bence beyinsiz sen olabilirsin lan mal bunu bilmeyende neyse yani kıskanma sende
@emrediker93585 жыл бұрын
bu alkış olayıda sadece Türkiye de oluyor :D
@bemybabybab4 жыл бұрын
Ara sıra yurtdışına,başka havayollarına binerseniz görüŕsünüz.Mesela,ispanyolların,yunanlıların,meksikalıların olduğu uçaklara.Bunun milleti yok.Az biraz uçaktan korkan insan bu durumda değil alkışlamak,çıkarken pilotun boynuna sarılır
@yazanadam92644 жыл бұрын
@@bemybabybab Bizim ülke gerizekalılarının huyudur bu kendi ülkelerini eşeltirmek
@designer_784 жыл бұрын
Katardan baliye 10 saat uçup iniş yapınca, uçaktaki 412 kişide alkışlamıştı.
@avia_db4 жыл бұрын
Birde şöyle düşün öğretmenler can taşımıyor ama pilotlar 200-300 can taşıyor stres var üzerlerinde. İnsanlarda birnevi moral, teşekkür olarak alkışlıyor.
@muhammedtehik7294 жыл бұрын
@@avia_db aynen
@yerliautotune6 жыл бұрын
Rüzgarlı havalarda pilotlar sert inişi tercih ediyor, yok kıçı vurmasın diye pas geçmiş falan herkes pilot kesildi başımıza
@ersinberkecicek53866 жыл бұрын
Uçak bounce olmuş yanı zıplamış o yüzden pas geçti
@erdemdemir28216 жыл бұрын
pilotlarımız gerçekten iyi zaten doğru olanı yapmış havacılıkta bi kural vardır kuşkun varsa doğru olanı yap ivedi bi şekilde bunu pilotlar biliyor zaten
@firstsoldier42576 жыл бұрын
türk hava yollari o kadar büyüdi ki yurt disindan pilot getiriyor isvicre tv sinde gordum adam istanbulda thy de calisan danimarkali isvcireli ve ingiliz pilot la aynoi evde kaliyorlar kisacasi atma pilotlarimiz iyi derken thy den mi türklerden mi bahsediyorsun bilelim!:)
@erdemdemir28216 жыл бұрын
pilot derken genel olarak söyledim thy yani
@mehmeteminarat83146 жыл бұрын
Erdem Demir ob
@herewere95036 жыл бұрын
Bizzat Türk pilotlar on numara birader. Çoğu Türk Hava Kuvvetleri geçişli olduğu için disiplin hat safhada. THY da ki yabancı pilotları göstererek bakın bunların sayesinde iyiyiz demek art niyetli olmaktır. Kusura bakmayın. Dünyanın ilk zenci pilotu, İlk kadın pilotu Türktür. İlk savaş uçağı düşüren millette biziz. Trablusgarp Harbinde. Yani uçaklar ve havacılık konusunda yeteneğimiz var bunu inkar eden vatan haini fetöcüdür. 155 i ararum kürtajj yapii burda denecek bir insandır. :) şaka bir yana Allah tüm hava camiasını korusun.Çok ciddi iş ve şakası yok.
@jagermantm20176 жыл бұрын
Kuşku zaten doğru olanı ayırt edememe durumudur kuşkun varsa doğru olanı yap demek nedir ya.
@PercussionistAgid4 жыл бұрын
Pist buzlumuydu acaba diye soruyor ya ahshshshshs :))) yok dayı muzludur 😁
@aqwe54165 жыл бұрын
:D:D:D kaptanın fo ya yavaş ulan hayvan deyişini duydum resmen.
@tommy567a5 жыл бұрын
aqwe harikasın.. Gülmekten kopardın beni...
@misire3 жыл бұрын
😂😂
@CaptainStevenMarkovich6 жыл бұрын
Looks chilly! Subscribed
@alperenakoz2504 жыл бұрын
Yurdışından çok güzel iş buldum kara kara düşünüyorum ne yapacağım diye. Sadece Kıbrıs’a askere gidip gelirken bindim. Korkumu hiç yenemedim. Kalp krizi geçirecektim. Çok kasmıştım kendimi.
@ozersevinc15 жыл бұрын
Şu şakşakçılığı bir bırakamadık ya :) Bu arada geçmiş olsun abi
@mertbalkan34994 жыл бұрын
Kardesim normal bisey bu
@koyay Жыл бұрын
İnis kalkislarda rüzgar karsiya alinir. Buyuk ihtimal teker koyarken tailwind dedigimiz arkadan ruzgar tehlikeli boyuta ulasinca pilot duramama ihtimalinden dolayi go-around yapiyor yani pas geciyor. Zaten 2. Deneme pistin diger tarafindan.
@1Mr.Legend1 Жыл бұрын
Konuştu kaptan pilot 👏👏
@muazkartal23994 жыл бұрын
Kanadından anlayamıyorum ama muhtemelen uçak boeing'di. Ne de olsa boeing...boeing... Çok normal xd Ayrıca hosteslerin açıklama yapamayıp sadece sakin olun demesi de hostes seçerken ki kriterlerimizi ya daaa akrabalık ilişkilerimizi mi desem biraz daha gözden geçirmemizi tavsiye ediyor. Normalde bu gibi durumlar uçuş öncesi pilotlar ve hosteslerin arasında konuşulur ihtimal dahilinde hostesler ortak hareketle nasıl davranılması gerektiğine karar verirler :)
@anlacky6 жыл бұрын
9:27 o nedir ya (yeeehhaaapşuueeeeee) :)
@pembejelibom6 жыл бұрын
anl acky 😂😂😂😂
@battalnoglubattal33465 жыл бұрын
anl acky orda öksürüyallaaaaa laynnn😜
@kaganmetin20455 жыл бұрын
9:27
@redwhitearmy15644 жыл бұрын
anl acky vay anıl kaptanımm
@flywithme18804 жыл бұрын
First corona detected
@Jackydiamond4 жыл бұрын
Wao muy buen aterrizaje 👏👏👏
@SılaYoluKapıları6 жыл бұрын
Abi ne uzun uçuş bu yaaa. Uçak yaz mevsiminde kalktı ve kış mevsiminde indi. Isveç üzerimi gitti yoksa kaptan ☺
@delicavus67336 жыл бұрын
Bizim her seyi tam bilen bir Halk. Ama nedense hep AHMAKLAR trafikte
@s13m813 жыл бұрын
İzlerken ben bile gerildim lan
@heym51943 жыл бұрын
bu şimdi,3 yil sonra neden anasayfama düştü?
@ertugrulgarip43904 жыл бұрын
askerliğimi kars'da yaptım. İlk defa böyle birşey başıma gelmişti biraz korktum dogrusu. 3 kere pas geçmişti. İniş yaptıgında alkış kıyamet koptu sonrsında uçak'da :D
@SeaLProductions404 жыл бұрын
9:25 cok yaşa
@MuratBOYARBoyarspotter6 жыл бұрын
Geçmiş olsun hocam..
@sansarselimFPU3 жыл бұрын
ben mi kaçırdım erzuruma mı indi yoksa tekrar deneyip karsa mı indi ?
@emreakgul50653 жыл бұрын
Ben pilot olsam istanbula geri dönerim o nasıl hava lan
@ozancoskuner77674 жыл бұрын
HELAL OLSUN THY PİLOTUNA BAŞKA FİRMALAR OLSA MASRAF DİYE İNİŞE ZORLANABİLİRDİ PAS GEÇMİŞ EN DOĞRUSU RİSKE GEREK YOK
@deepaegeanblue6 жыл бұрын
Bence olay kısaca pilotajdan kaynaklı palye zamanlama hatası ve akabinde Uçur+Yönlendir kuralının uygulanması..Nose up 15 derece +Full Throttle ... muhtemelen de FMA deki uyarılar "MANUAL TOGA, SRS, RUNWAY TRACK, AUTOTHRUST BLUE"
@onurthepilot5 жыл бұрын
Yorumları okumak gerçekten çok eğlenceli :)))
@leilaakb89445 жыл бұрын
BRAVO
@onurdemir91635 жыл бұрын
Saygıdeğer pilotlarımız doğru bir karar vermiştir yorumlarin bazıları i okudum uçakların genelde yolcu ucakalrinin 2 kere zıplama şansı vardır 3.zıplama kırım demektir buda iniş esnasında karsilasilabilicek bir durumdur . Kaptanlarımız doğru karar vermişler havada rüzgarın sıfır olması daha tehlikeli bir durumdur zira motorlara ani bir rüzgar girisi iniş esnasında artı eksi ivmelenmeyi değiştirebilir. Konu hakkında bilgim tamamen kendimin kaynaklara göz gezdirmemde ve kaptanlarımız ile görüşmelerinden ibaret fakat kaptanlarımızın çoğu sakin havayı sevmez ki hava boşluğu dediğimiz olayda bundan ibarettir aslında
@fatih29443 жыл бұрын
Touch and go daha çok pilotaj eğitimlerinde kullanılan bir terim. pilot olurken defalarca tekerleği yere koyar ve kalkarsınız bu şekilde uçağı indirmeyi öğrenirsiniz. pilot olmanın ilk önemli zor aşaması bu eğitimle geçilir.
@1Mr.Legend1 Жыл бұрын
Konuştu kaptan pilot 👏
@Mevlana554 жыл бұрын
En iyisini yapmış karsı pas gecerek
@kutay70053 жыл бұрын
Teker koyar:Alkışlar O sırada kokpit:Kaptanım reverse açılmadı
@armankilic4 жыл бұрын
NBA videosu izlerken buraya nasıl geldim anlamadım..
@burakozdemir12954 жыл бұрын
Yorumlarda da herkes pilot 👨✈️ lan ne güzel 👍🏻
@muhittingurel77816 жыл бұрын
Ülkede ne kadar Pilot varmisda haberimiz yok... 😂😂 Gec o zaman sen indir ucagi
@alikokce84943 жыл бұрын
Touch and go değil orada bir sıkıntı olmuş.Balooning sebebiyle pas geçiyor burada kaptan.Tebrik etmek de erdemlilik olur şu durumda.
@therapyart4 жыл бұрын
uçak iniyor diye alkışlıyorlar ne garip milletiz lan :D
@areareare78135 жыл бұрын
bu keçi sakal kim yanındaki boya küpünü sormuyorum bile :)
@melekkara89526 жыл бұрын
Ben olsam bildigim butun dualari okumustum
@mehmetisaoglu20096 жыл бұрын
Aynen
@furkandinc49236 жыл бұрын
bence burda hava koşulları veya ani hava değişimi gibi olaylar sebebi yüzünden pilotun dikey iniş hızını ayarlayamamasıyla alakalı bir sert iniş durumu olmuş kesinlikle doğru karar eğer yere sert çarpmadan sonra inmeye devam etseydi yere çarpan bir top gibi sekip kazaya dönuşebilirdi. bu da Thy pilotlarının gerçekten tecrübeli ve bilgili olduğunun bir göstergesidir.
@1Mr.Legend1 Жыл бұрын
@@furkanoktay bak sen konuştu thy kaptanı😂
@MrRaeke6 жыл бұрын
He evet buzluydu pist, pilot da tekerleği vurarak buzları kırmak istemiş. O da işe yaramasaydı aranızdan birilerini seçip kapıyı açarak piste fırlatmak zorunda kalacaktı.
@slacakar43815 жыл бұрын
sanırım pist buzlu, tekrar kalktıktan sonra inecekleri süreç içerisinde pistin sorununun giderileceğini düşünerek veya başka bir piste iniş yapılacağı düşünülerek bunu söylediler. insanlar merak durumunda her türlü şeyi düşünebilirler.
@emrekanli5 жыл бұрын
6:44 pilot nasıl sallıyor ahaha "iyi yönde gelişme olmuşşş". o ses tonunun, vurguyu, cümleyi uçakta duysaydım işte o zaman altıma sıçardım.
@wulfred36814 жыл бұрын
sürekli METAR yani hava durumu raporu alırlar. iyi yönde gelişme olmasa söylemez.
@hardline12212 жыл бұрын
sallıyor derken ? pilotluğun p sinden, uçağın u sundan anlamayan kişilerin böyle saçma yorumlar yapması bazen çok cansıkıcı oluyor.
@yourarmgill67312 жыл бұрын
2018 was last year nice life.from 2019 corona and war to bed sham!1
@koksaltumay80534 жыл бұрын
İniş sırasında telefonun kapalı olması gerekmiyor muydu?
@mohammad69915 жыл бұрын
I love turkey sultan Suleiman ottoman em Suleiman King in the world
@mehmetyesil37146 жыл бұрын
izledim ama niye izledim bilmiyorum....
@lonesiney69085 жыл бұрын
Aynen
@Animebestbeeluck5 жыл бұрын
Mehmet bu dünyada boşuna yaşıyorsun, götünü kaşıyorsun
@turanislam17525 жыл бұрын
Aynen
@outofcontrol97305 жыл бұрын
@@Animebestbeeluck hadi lan ordan dingil
@you14beta5 жыл бұрын
Nice compagnie .i was in fly TK jsk alger's to Istanbul.i hope i will travelling next time's but free.i work in aviation .
@flyingdentist4 жыл бұрын
nice
@RafaelBorba-mj2cw3 жыл бұрын
Um piloto de avião já é aplaudido só pelo fato de botar o avião no chão, não precisa nem chegar no destino rsrss
@s3m1h666 жыл бұрын
Pist soğuk ıslak veya kısa ise pilotlar erken ve sert çarpa taktiğini kullanır... bu uçağın daha hızlı yavaşlamsını sağlar... Belki pilotumuz gereğinden fazla hızlı çarpmış olabilir en iyisini yapmış...
@aviation73780 Жыл бұрын
Saçmalamıssın.
@makusa32185 жыл бұрын
uyumadığınız o kadar belliki :)
@boeing737max63 жыл бұрын
He yav djjdjdjjd
@fossacakyuz4 жыл бұрын
Biri de dememiş. Touch and go bu değil diye !!! Zıplayınca pisti pass geçmiş. Touch and go yapmamış
@Aviator7384 жыл бұрын
Aynen kardeşim
@adnanpeker20846 жыл бұрын
her kez her boku biliyor da neden kalkış da ve iniş de telefon yada camera gibi cihazların kapatılması gerektiği konuda kendine düşeni yapmıyor.
@zaferylmaz49905 жыл бұрын
Bin tane anons yapiliyor kalkista ve iniste tamamen kapatin diye ama kime
@zaferylmaz49905 жыл бұрын
Ucak modu kalkistan sonra inisten once kullan diye var
@slacakar43815 жыл бұрын
zafer eyüp eyüpoğlu artık uçaklarda kalkışta ve inişte kapatın demiyorlar uçak modunda olsun diyorlar.
@MuseyibovhStudios2 жыл бұрын
Aynı piste inmedi değil mi?
@ibrahimhcaglayan6 жыл бұрын
"LÜTFEN SAKİN OLUN VE YERİNİZDEN KALKMAYIN!"... İlk defa böyle bir anons duyuyorum.
@bayrii4 жыл бұрын
Aynn ya olagan üstü bi durum yok bisey yok
@GoGoGo345 жыл бұрын
09:30 askerlik yaptığım yer batı kışla
@ahmetdemir23365 жыл бұрын
Dogu kislada ben bro
@GoGoGo345 жыл бұрын
@@ahmetdemir2336 kaça kaçtın
@pekinturk94946 жыл бұрын
Arkadaşlar 25 senedir Pilotum. Buzlu havalarda uçak sert indirilir ki tekerlekler hemen ısınıp asfalta yapışması için. Bunu bulan Usta Pilot Sayın Uçan Deli Manyak... Şaka tabi buraya kadar okudunuz. Pilot falan değilim tabi fakat THY'de Pilot olmak için yüzlerce sınavdan geçiyorsunuz. Vardır Pilot abimizin bir bildiği.
@pala_____vadi5 жыл бұрын
Tekerler vuruyor uçak zıplıyor bidaha izleyim
@ispirlidadasmuko13405 жыл бұрын
Pilot olmak zor değil tekelci nurettin ağadan yetmislik al sınavsız geçiş
@ispirlidadasmuko13405 жыл бұрын
@@pala_____vadi arka tekerleride sokmak lazim piste
@abdullahyormaz6095 жыл бұрын
Ben de ilk cümleni okuduğumun anda şunu yazmayı planlamıştım, 25 yıllık pilotsun ama uçak pistlerinin asfalt değil de beton olduğunu öğrenememişsin. Neyse ki şaşkınlığım kısa sürdü.
@abdullahyormaz6095 жыл бұрын
Ben de ilk cümleni okuduğumun anda şunu yazmayı planlamıştım, 25 yıllık pilotsun ama uçak pistlerinin asfalt değil de beton olduğunu öğrenememişsin. Neyse ki şaşkınlığım kısa sürdü.
@sonaysansal5 жыл бұрын
Kaptan uçağı Erzurum'a indirseydi karısı onu eve almazdı
@lazaroni78726 жыл бұрын
Pas geçme denıyor... diye bılıyorum bol sanslar
@suatmavi267 ай бұрын
03:15 Pas geçerken tekerleri yere değdirmek te ilginç yani.
@onurozgurbursali Жыл бұрын
İnsanlar tek seferde inmeye alışmış, hava bu 100 kere pas geçersin bişi olmaz bir kere geçmezsin kaza olur. Sabiha da böyle uçak pistten çıktı. Pas geçmekte fayda var.
@ulaaan5 жыл бұрын
ikinci inis de bir o kadar yumusak olmamis mi?
@sultangazioglu83695 жыл бұрын
Şu inişte alkış olayını bir çok uçuş yaptığım uçakta rastladım ama hiç anlam veremiyorum... Sanırım gerilen yolcuların Bi tür kendilerini rahatlatma psikolojisi...