TURM III | Немецкая ультра-тёрка | Обзор техники WT

TURM III | Немецкая ультра-тёрка | Обзор техники WT | Премиум техничка

Рет қаралды 506

MecTb_Ka6aHa

Күн бұрын

Пікірлер

@Pavel-ps6hc 9 күн бұрын

Машинка чуть выше среднего, весёлая в общем если знать карту. Урон рандомит, летка привет передаёт

@_FFGG_ Ай бұрын

Erprobungsträger mit 3-achs-stabilisiertem Turm (он же просто - Turm III), что в переводе с Плебейского на Православный - Опытный носитель башни с трехплоскостной стабилизацией. Как ясно из этого названия, Германские специалисты решили внести в комплекс вооружения перспективного танка дополнительный канал стабилизации. Теперь автоматика должна была сохранять требуемое положение орудия с установленными углами вертикальной и горизонтальной наводки, а также компенсировать крен башни с пушкой. Наибольшим изменениям в ходе нового проекта Erprobungsträger mit 3-achs-stabilisiertem Turm должно было подвергнуться боевое отделение базового танка. Имевшаяся архитектура боевого отделения оказалась несовместимой с оригинальными идеями. Из-за этого центральную часть базового танка пришлось серьезно переработать. Из нее удалили все лишние детали, узлы и агрегаты, которые могли бы помешать установке новой башни. Кроме того, существовала необходимость в установке ряда новых устройств, необходимых для полноценной эксплуатации перспективной башни. Башня новой конструкции должна была собираться из нескольких основных деталей разной формы. Так, ее нижняя половина представляла собой шаровой сегмент. В передней части башни находился наклонный лобовой лист с прямоугольным блоком для установки орудия. Над нижним шаровым сегментом имелись детали схожей формы, усеченной сверху. В крыше башни предусматривались люки и смотровые приборы. На бортах и на корме башни имелись дополнительные ниши и ящики прямоугольных очертаний. Боевое отделение нестандартной формы должно было устанавливаться на доработанный погон корпуса, позволявший производить наведение по горизонтали, а также обеспечивавший поворот башни в вертикальных плоскостях, параллельных и перпендикулярных оси ствола. Внутри корпуса помещались приводы управления башней, построенные, по разным данным, на основе электромеханических или гидравлических агрегатов. Их задачей было сохранение требуемого положения орудия вне зависимости от маневров танка и особенностей ландшафта. Был построен в единственном экземпляре в 1966-ом году, и проходивший испытания в районе полутора лет. Насколько мне известно, планировалось к постройке как минимум 4-ре прототипа, но когда поглядели на стоимость единственного построенного прототипа, и его сложности в техническом обслуживании, от постройки других резко отказалися. В ТунДР04КЕ Turm III увы не историчный, ибо не имеет панорамного смотрового прибора командира с тепловизором 1-го поколения, и у наводчика так же отсутствуетъ теплак 🤗 Ну и отсутствуетъ стабилизация по крену башни.

@mectb_ka6aha116 Ай бұрын

Матерь божья. Охренеть 😐

@_FFGG_ Ай бұрын

@@mectb_ka6aha116 🤭 это я ещё сократилъ в половину.