Turning 7,000 tons of rusted coil into galvanized steel. Biggest color steel plate plant in world

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Күн бұрын

Пікірлер: 135
@LuxteelTV
@LuxteelTV 4 ай бұрын
thank you for watching video. please turn on subtitles in videos The process of transforming 7,000 tons of rusted coils into galvanized steel sheets. a 331,000㎡ Busan color steel sheet factory. Removing the rust from the coils (hotcoil) and flattening them with 'PLTCM', then galvanizing them to prevent future rust with the 'CGL' process.
@nobless_
@nobless_ 4 ай бұрын
당진 현대제철 냉연공장 재직자입니다. 우연히 알고리즘에 뜬 코일영상을보고 재미나게보다갑니다 제철소재직자분들 항상 안전조업하시길 기원합니다 !
@조현미-y9s
@조현미-y9s 3 ай бұрын
오늘 70주년 기념일을 맞이하는 가족초청행사에 다녀왔습니다. 동국제강하면 그냥 철강회사지 하는 막연한 생각이었는데 오늘 자세한 비디오시청을하고 공장 라인을 다 둘러보는 기회도 주어져 쭈욱 돌아볼수있는 시간속에서 대단하구나 그냥 이런 영광스러운 자리 귀한자리 많은 것을 보고 느끼고 돌아왔습니다 모든 직원분들께서의 수고로움과 고생하시는 모습들을 보고 나오는 마음이 뭉클하기까지 했습니다 회사 임원진분들 께서도 인상들이 후덥하니 푸근해보여서도 너무도 좋았습니다 이곳에서 일하고 있는 우리사위가 장하고 기특하고 자랑스럽기까지 했습니다 비록 부서에서 열심히 하는 직원속에 한 사람이 겠지만 대견하고 더운 열기속에서 이 큰일을 하고있구나싶어서 뿌듯 했습니다. 오늘 가족모임초청해주신 회사에 다시한번 감사드리고 고맙습니다 동국 제강이 날로날로 번창 하시길 기원드립니다 감사합니다.
@hajnazabrze1499
@hajnazabrze1499 3 ай бұрын
This sheet looks like silver greetings from Poland, Central Europe.
@wonseo2749
@wonseo2749 4 ай бұрын
공정을 쉽게쉽게 시간따라~~ 좋네요 👍
@도롱준
@도롱준 4 ай бұрын
대박.... 너무 신기하고 웅장하고 멋있네요...
@wooyoungjung3065
@wooyoungjung3065 4 ай бұрын
과정이 어마어마하네요!
@phillipdavidhaskett7513
@phillipdavidhaskett7513 3 ай бұрын
Watching a group of men work in choreography handling large, heavy items, sometimes red hot, is always impressive.
@davefoord1259
@davefoord1259 2 ай бұрын
Yeh all men. Dont see toomany women wanting equality by working in this industry do you?
@김병익-d1w
@김병익-d1w 3 ай бұрын
우와 대단하다.수고 많으시네요.대한민국 힘차게 화이팅
@hongks1212
@hongks1212 4 ай бұрын
오와앙 너무 멋진 과정이네요! 2부도 기대됩니다🫶🏻
@user-ik8rv2dj8j
@user-ik8rv2dj8j 4 ай бұрын
항상 안전을 먼저 챙기시고! 수고하시는 모든 노동자분들 복 많이받으시고 건강하세요!
@nevzat1005
@nevzat1005 3 ай бұрын
Filminizi izledim çok şahane bir üretim yapıyorsunuz sizleri kutlarım TURKIYEDEN SELAMLAR SEVGİLERLE
@suu1026
@suu1026 4 ай бұрын
헐 철멍 제대로 때리고 갑니다~ 저렇게 녹슬었던게 스텐레스처럼 변하네요 👍👍👍
@ddchu9300
@ddchu9300 4 ай бұрын
멍하게 보다보니까 시간 가는줄 모르겠어요 ㅎㅎ 철판이 저렇게까지 반짝반짝 빛날줄이야!
@davidlockwood6630
@davidlockwood6630 4 ай бұрын
Its steel not iron two different things
@권영선-i4d
@권영선-i4d 4 ай бұрын
@@ddchu9300 여름에는 주변온도 50도까지 상승합니다 겨울은 허허벌판이라보면 좋을듯,,,,,
@sunkhan4252
@sunkhan4252 3 ай бұрын
부산 동국제강이네요...~! 모든 기술자분들 항상 안전하고 행복하세요~!
@Lancaster786
@Lancaster786 4 ай бұрын
Nice video, thank you for the upload, very interesting indeed ! 👌🏾
@마쵸킹-u1f
@마쵸킹-u1f 4 ай бұрын
압연 도금 공정이 너무 쉽게 이해되네요~👍🏻
@jnedu-op5qe
@jnedu-op5qe 4 ай бұрын
무려12분짜리네요? 도금강판 만드는 과정을 넋놓고 보게될줄이얔ㅋㅋㅋ👍🏻
@wlxsud
@wlxsud 3 ай бұрын
줄잡이 선생님들 항상 고생해주심에 감사합니다
@밤토리-x1z
@밤토리-x1z 4 ай бұрын
시간가는 줄 모르고 봤어요 흡입력 무엇😮
@dagger6467
@dagger6467 2 ай бұрын
I worked at a steel forming shop ad we took those finished galvi rolls and stamped out blanks for washers, dryers etc...
@richardwiseman5552
@richardwiseman5552 3 ай бұрын
I did this...50 years ago, in Portage, Indiana at Midwest Steel. The process really hasn't changed that much!
@jaehyunjung5035
@jaehyunjung5035 4 ай бұрын
와 무슨 sf영화 한편을 본듯한 느낌이네요!! 일반인들이 이렇게 누워서 엄청난 무게의 코일들을 실감나게 공사현장을 볼 수 있다는게 놀랍습니다! 👍🏼👍🏼
@godbluffvdgg
@godbluffvdgg 4 ай бұрын
SMH... 1:45 That sling is ready to go at any second...That plant is GIGANTIC!!! Good health to you all.
@kahvac
@kahvac 4 ай бұрын
No..thats just the padding for the outside sharp reel edges the actual sling is steel cable. good observation though.
@wonseo2749
@wonseo2749 4 ай бұрын
멋지네요 ㅎ
@seokjin5395
@seokjin5395 4 ай бұрын
잘보았습니다 작업자 노력이 정말 대단합니다. 그런데 녹은 잘나요 ㅎㅎ 얼마만큼 자동차도 아연도금 쓰지만 부식에 좀 약하더라구요 동국은 정말 자부하는것 같아서 좋네여 굿굿
@d_chu-q6m
@d_chu-q6m 4 ай бұрын
철강회사 asmr 좋아요.....😌
@리미티드-z3d
@리미티드-z3d 4 ай бұрын
와 넋 놓고 봤습니다
@gregdelong1539
@gregdelong1539 2 ай бұрын
Really good video, hated to see it end, it seemed like it was 30 seconds long. Thank you.
@hongks1212
@hongks1212 4 ай бұрын
두번이나 다시봤어요! 너무 멋진데요?!!!
@BraBus4960
@BraBus4960 4 ай бұрын
규모가 대단하네요. 관계자분들 자부심 대단하실듯,,,,👍👍👍
@이냉연
@이냉연 3 ай бұрын
대단하긴요 새벽에 고장나면 달려가야하는데 주말이고 평일이고 없죠
@BraBus4960
@BraBus4960 3 ай бұрын
@@이냉연 아무래도 기계스톱은 막대한 손실이유로 그러하시겠네요. 수고가 많으십니다.👍
@BraBus4960
@BraBus4960 2 ай бұрын
@@이냉연 아는 동생이 당진에 자동차 엔진 헤드 블록 만드는곳에서 기계설비 책임자로 담당하고 있는데 기계서면 시도때도없이 나가야한다고 하더라고요. 견학? 사실은 얼굴보러 갔다가 비공식적 내부 견학 시켜줘서 구경했는데요. 용광로 열기로 그 큰 공장 실내가 습하고 더위로 장난 아니더라구요. 웅장한 규모로 따지면 제철소가 갑일테이니 얼마나 힘든 일일지,,,,자부심 갖으셔도 될 듯 합니다.👍👍👍👍👍👍
@ruperterskin2117
@ruperterskin2117 4 ай бұрын
Cool. Thanks for sharing.
@flip_film
@flip_film 4 ай бұрын
❤❤😊😊 수고많네요~~
@ВалераВалерин-б9ч
@ВалераВалерин-б9ч 3 ай бұрын
I love South Korea💜💜💜 Russia
@Chef-James
@Chef-James 3 ай бұрын
I think you mean North Korea & Russia.
@ВалераВалерин-б9ч
@ВалераВалерин-б9ч Ай бұрын
@@Chef-James No. South Korea, South Korea 😜
@nambaik3887
@nambaik3887 4 ай бұрын
자랑스러운 대한민국의원동력!!
@JonDingle
@JonDingle 3 ай бұрын
Great quality product.
@웅브라더
@웅브라더 4 ай бұрын
코일보다 저런 공정을 만들고 자동화 시켰다는게.더 대단하다 ㄷㄷ
@이냉연
@이냉연 3 ай бұрын
포항 포스코 2PCM에 근무중인 정비직원입니다. 반가운 설비들이네요 레이져웰더도 저희랑 같구요 ㅋㅋㅋㅋㅋ
@ben9_9
@ben9_9 4 ай бұрын
넋 놓고 봄.. 와;;ㅋㅋ
@119hee
@119hee 4 ай бұрын
철강 asmr인가요ㅎㅎㅎ
@jslee3124
@jslee3124 4 ай бұрын
아연도금된 철판을 보니까 갑자기 생각나는데 스뎅은 어떻게 만들어지는지 궁금하네요
@최문환-y8i
@최문환-y8i 4 ай бұрын
스테인리스강은 제강공정에서 크롬 니켈을 첨가해서생산합니다. 우리가 흔히쓰는 제품이 304계열로 18-8의 크롬니켈을 함유한 제품이 대표적이죠
@bassambouhamad7935
@bassambouhamad7935 3 ай бұрын
Amazing technology, I love it.
@여자친구있는남자
@여자친구있는남자 4 ай бұрын
5CGL이 대표로 나왔네요. 에어나이프는 공기를 아용해 철판에 입혀지는 아연량(두께)을 조절 하는것이죠.
@낙동강-j5j
@낙동강-j5j 4 ай бұрын
코일 한개의 무게는 15~30톤이라고 하네요. 영상 감사합니다.
@Sinarglondong
@Sinarglondong 4 ай бұрын
Very good ❤❤❤❤❤
@Zavazine
@Zavazine 4 ай бұрын
철판이란,, 고독하고 외로운 여정을 통해 만들어지는거군,,,
@davidlockwood6630
@davidlockwood6630 4 ай бұрын
Its steel not iron they are not the same
@최동범-o1g
@최동범-o1g 4 ай бұрын
자동화가잘되어았는곳
@PapasNFilm
@PapasNFilm 4 ай бұрын
보면서 Steel 멍 했네요 ㅎㅎㅎ
@cloud-kr
@cloud-kr 4 ай бұрын
핫코일 풀하드 아연으로 한공정으로 바로넘어가는데 여긴 풀하드 따로 빼두고 작업하군요.. 습도 높을때 풀하드상태로 두면 녹이 슬텐데..음.. 동국도 cgl라인이 있군요.
@sweetmanse
@sweetmanse 4 ай бұрын
아 현기증... 다음편 빨리 주세요
@최문환-y8i
@최문환-y8i 4 ай бұрын
CGL설비네요 예전에 일했던 생각이 나네요
@권영선-i4d
@권영선-i4d 4 ай бұрын
저도 회사는 다르지만 TCM 다음공정인 ECL 공정에서 근무한 적이 있습니댜
@정영섭-p3i
@정영섭-p3i 4 ай бұрын
! ㅡㅡ​@@권영선-i4d
@28704joe
@28704joe 4 ай бұрын
Where were the "rusted" coils?
@antonispetrou4472
@antonispetrou4472 2 ай бұрын
Absolute amazing!!!
@normanott644
@normanott644 3 ай бұрын
I would haul coils into a plant it Red Bud Illinois then go to the other side of the plant and load flat steel out..
@paulkurilecz4209
@paulkurilecz4209 2 ай бұрын
Very impressive
@LunarDelta
@LunarDelta 3 ай бұрын
This would be the perfect setting for some horrific mechanical SCP object. The machinery, the ceaseless loud noises and banging, architecture and constructions that could easily be confusing to someone who isn't familiar with such a place. Go in, get lost somewhere and boom, some clockwork entity just swallowed your soul. Also I have to say 4:48 is an *awesome* shot.
@zachreyhelmberger894
@zachreyhelmberger894 4 ай бұрын
Thank you!!
@유디-w6s
@유디-w6s 4 ай бұрын
와 시간 순삭 신기하네
@thl1117
@thl1117 4 ай бұрын
이게뭐야. 오늘도 평화로운 대한민국
@Shytot-1
@Shytot-1 2 ай бұрын
Those coils do not look rusted to me.
@내사랑포르쉐
@내사랑포르쉐 4 ай бұрын
CGL 라인의 꽃은 역시 에어 나이프지 이해 안되시는 분들은 식빵에다가 버터 바르는 도구 역할을 공기가 대신한다고 생각하시면 되요 ㅋ
@아나타가습기
@아나타가습기 3 ай бұрын
비유가전혀 모르겠는데요
@지켜보는그림자
@지켜보는그림자 3 ай бұрын
무거워서 저 큰 지게차 도 들썩이네요
@reevertransport3979
@reevertransport3979 2 ай бұрын
CGL is Continuous Galvanizing Line aka CGG Continuous Grade Galvanizing
@vanadiumV
@vanadiumV 3 ай бұрын
i want a spindle of finish product 😍😍😍
@givennamesurname9902
@givennamesurname9902 4 ай бұрын
고로는 못 가봤지만 제강 연주 슬라브야드 열연 냉연은 가봤는데 냉연 중에서 제대로 못 본 풀하드 공정을 이제사 보게 됨 왜 풀하드라고 부르는지 궁금했단 말이지 아연도금 공정도 이게 도금이라 전기도금인가 착각했지만 실제로 처음 봤을때 용융도금인 걸 알게됨 오랜만에 듣는 귀에 익은 설비 가동음 멜로디
@江湖人生
@江湖人生 4 ай бұрын
저기 hot coil은 일본 미즈시마나 후쿠야마 또는 오이타에 있는 신일철 공장에서 수입 해서 DK 부산 연철부두에서 하역후 코팅해서 냉열강 으로 만들어 판매 하는겁니다
@UU자적
@UU자적 4 ай бұрын
아연도금강판.... 이게 함석 인건가요?
@존만이-r9v
@존만이-r9v 4 ай бұрын
영도에 있는 동국철강인가요
@상우-w5y
@상우-w5y 4 ай бұрын
남구 감만동입니다.
@withpeace6295
@withpeace6295 4 ай бұрын
아연도금강판은 2종류가 있는데 위의 강판은 전기아연도금강판이 아니고 용융아연도금강판이네요
@keithjurena9319
@keithjurena9319 4 ай бұрын
Is this steel for automotive body manufacturing?
@하바롭스크-g9x
@하바롭스크-g9x Ай бұрын
Exactly.
@브싱이
@브싱이 3 ай бұрын
동국제강 이넹
@은우이-l9p
@은우이-l9p 4 ай бұрын
너무신기한데~~ 저런 코일이 이렇게 쓰이네
@eq6356
@eq6356 4 ай бұрын
컨베어밸트 위에 철판이 빠르게 미끄러질 때 옆날에 넘어져서 베이면... 두루마리에 코일이 감겨 들어갈 때 사이에 함께 말려들어가면... 코일을 스트랩으로 챠악! 묵일 때 몸이 끼면... 아연 녹은 쇳물에 몸을 담그면... 나올때 T1000
@nobless_
@nobless_ 4 ай бұрын
말씀하신것중에 대부분은 일어날수가 없는 상황이지만 마지막 쇳물에 빠져죽는경우는 몇년에 한번씩 생기는일이죠.. 현대제철 냉연공장 재직자입니다.
@l.a.886
@l.a.886 4 ай бұрын
87년도 포철냉연부 다닐때만에도 천정기중기도 사람이 하고 코일밴딩치고 옮기는것은 협력직원들이 했는데 와우 지금은 다 자동이네,,,
@nobless_
@nobless_ 4 ай бұрын
당진 현대제철 냉연공장도 아직 1공장은 천정크레인 유인으로 작업하고 뒤에 지어진 2공장은 전부 무인크레인입니다. 밴딩기는 현재 전부 밴딩기가 무인으로 쳐줍니다 ^^
@candleproducer
@candleproducer 4 ай бұрын
공장에 사람이 없네?
@marcelooddone3963
@marcelooddone3963 4 ай бұрын
Y los trabajadores dónde están ? Á quitándose la vida 😮
@haemeal1985
@haemeal1985 4 ай бұрын
이게 뭐라고 보게 되지;;;;
@candleproducer
@candleproducer 4 ай бұрын
에잇에잇 뭐야모야 현기증이 난다고..... 장시만 기둘러
@정상인-i4k
@정상인-i4k 4 ай бұрын
옰게된 홍보 영상
@user-ey1ok6ms9r
@user-ey1ok6ms9r 4 ай бұрын
Похоже на российские, купленные японцами) откуда в японии столько железа?😊 может я не прав?
@devgupta8815
@devgupta8815 3 ай бұрын
This is all 50 year old stuff. Question is where did they get the Galvanizing line from ? Did the SoK s build it themselves or did they buy it from Japan or Germany ? We don’t build these things in the US anymore. Also the title “ 7,000 tons … “ is misleading. Coils are never that heavy. 7,000 Kilograms would be closer to reality. Lighter by a factor of 1,000 !
@620733
@620733 4 ай бұрын
Перемотка заснята классно! Непонятно, а что полезного при этом делают?
@ChemicalGreen-l9q
@ChemicalGreen-l9q 4 ай бұрын
자막이 개웃기네 ㅋㅋㅋㅋ
@백신-u9b
@백신-u9b 2 ай бұрын
저것 하역작업 줄을 사용하는 대신 크레인 전자석으로 효율이 5배 나온다
@netfice
@netfice 2 ай бұрын
예전 연합철강
@Uh-saPark
@Uh-saPark Күн бұрын
이런 대규모 기업과 같은 YK스틸을 내 쫒은 부산시에 대하여 경례.
@craigcombelic4917
@craigcombelic4917 3 ай бұрын
Rust? I didn't see rust.
@sirmalus5153
@sirmalus5153 3 ай бұрын
30 tons?, don't believ it people. Those weigh about 8-15 tons max. Everythings big in china, including exagerating weights and measures.
@기파랑-y1x
@기파랑-y1x 4 ай бұрын
뭔 녹슨 코일? 열연코일 냉연작업 하는구만. 연합철강이라.... 코일도 싣고 여러가지 많이 실었었쥬. 밤샘 대기도 해보고 추억이 많은 곳이유. 연합철강이 언제 동국씨엠이 된규?
@박진태-i3g
@박진태-i3g 4 ай бұрын
연합철강 - 유니온스틸(04) - 동국제강(15) - 동국씨엠(23)
@맨필-x9i
@맨필-x9i 3 ай бұрын
PLTCM 헬
@justiceson7806
@justiceson7806 4 ай бұрын
칼라함석되는구나
@권영선-i4d
@권영선-i4d 4 ай бұрын
칼라강판을 아연도 강판을 사용 하는것은 냉연강판에 직접 페인트를 뿌리면 미세기포로 인한 부식이 생기므로 아연도 강판을 원판으로 사용하는것입니다
@김현진-p4d
@김현진-p4d 4 ай бұрын
이글쓴사람누굴까재밋게말하시네
@fama8596
@fama8596 4 ай бұрын
냉연 공장의 그 코를 쏘는 특유의 acid냄새가 생각나네.
@nobless_
@nobless_ 4 ай бұрын
압연입측쪽에 위치한 APL라인에서 나오는 냄세죠~ 염산으로 원자재 씻어내는라인..
@상우-w5y
@상우-w5y 4 ай бұрын
acid 냄새 엄청 독하져...방진복입고 작업하면 죽습니다 아주
@HiUTube
@HiUTube 4 ай бұрын
자동차에 이런게 쓰여야 하는데 녹차라떼가 너무 많다.
@이중화-e7r
@이중화-e7r 4 ай бұрын
일본산 열연코일 쓰네..
@marcelooddone3963
@marcelooddone3963 4 ай бұрын
Todo sea x EEUU 😂
@hellodiamond
@hellodiamond Ай бұрын
인간은 외계인보다 두뇌가 좋을것이다
@yonghu1292
@yonghu1292 4 ай бұрын
왜 일본걸 쓰는거지 왜
@HiUTube
@HiUTube 4 ай бұрын
가격이겠죠. 사전에 몇년씩 도입계약하고 물량을 수입
@k24y
@k24y 4 ай бұрын
일제가 우라나라 제품보다 더 저렴한 시대
@엄마-i8q
@엄마-i8q 4 ай бұрын
일제가 더 조은걸 왜 모르노?
@user_sdkdbijqlketg
@user_sdkdbijqlketg 3 ай бұрын
@@엄마-i8q 가격이 국산일아 비교시 상대적으로 저렴해서임 엔화 저평가 때문에 벌어지는 일, 예전에는 국산으로 함
@topiecful
@topiecful 4 ай бұрын
중국에서 싸게 사와서 냉연강판으로 변쉰
@bksong7034
@bksong7034 4 ай бұрын
kzbin.info/www/bejne/oIDQd5WsnNGGl6Msi=F98d6djwfkif5ACE&t=10 중간에 CG인줄 알았네
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