TURUSSA VALMISTUI MAAILMAN SUURIN RISTEILYALUS | Icon of the Seas

[@sovinisti6357]

Tuli työskenneltyä kyseisen laivan parissa vuoden päivät, jokasessa hytissä tullut asentettua huonekaluja! Oli siisti kokemus päästä näinkin suuren konseptiin mukaan.

[@roiskelappa7842]

🤌🏻🤌🏻

[@ms53182]

Mun serkku oli kans tekees tätä. Kutsumme häntä suvussa lempinimellä Poosu

[@sebbosamurai3502]

pursimies?@@ms53182

[@juusotikkala9836]

Itsekkin tuli tehtyä tätä, tosin pelkkiä huonekaluja jotka lähtivät eteenpäin hytteihin asennettavaksi

[@ms53182]

Mun serkku kertoi, että oli mukana myös koeristeilyillä. Kuulemma ehti jo kyllästyä koko laivaan 😅 Koeristeilyilläkin teki pitkää päivää

[@hannesluotola7910]

Milloin Petteri Mikkosen kanssa viinanhuuruista risteily videoo?

[@vmakipelto]

Uskaltaisin väittää, että ei koskaan.

[@SepiRankaisija]

​@@vmakipeltoArchie Van Halen lähtee teidän mukaan! Hän pitää teistä!

[@joni7891]

Paras kommentti hetkeen 😂​@@vmakipelto

[@TimoKoskela-m3z]

Tämä on uskomaton 😮 kun vuonna 1989 olin Wärtsilän Helsingin telakalla sähköistämässä ensimmäistä Fantasy luokan risteilijää se ei tunnu enää miltään tämän Iconin rinnalla 👌 Hyvä Suomi!! Kyllä täällä osataan 🇫🇮🇫🇮🇫🇮

[@nikovirtanen1]

Olis huikee konsepti!

[@tapiosalomaki5107]

Mahtava! Kyllä saa ihan tosissaan olla ylpeä suomalaisesta osaamisesta! "Maailmassa kukaan muu, kuin Mayer Turku, ei olisi vastaavaan pystynyt"!

[@tomvirtavuori]

Mun faija työskentelee Wärtsilällä ja niiden moottorit on kyllä upeat. Ehdottomasti mee testaa se laiva kun on hyvä aika! Teet aina hyviä videoita joten niin tulevatkin videot tulee olemaan. Oot Super Ville! 😊🤩🛳

[@mikkovaltonenmusic5058]

Olin juuri muusikkona risteilylaivalla (eri varustamo ja huomattavasti pienempi laiva) 7 kuukautta, kiva kun teit tästä aiheesta videon :D Miehistön näkökulmasta pienemmät alukset on parempia kun niiden kyydissä pääsee mielenkiintoisempiin paikkoihin. Näiden mega-alusten ongelma on se, että pysähdyspaikkoja on vähemmän laivan koon takia (vain harvoissa satamissa on riittävästi laituritilaa/riittävä veden syvyys) ja koska laiva itsessään on nähtävyys. Hyvä puoli tietenkin se että miehistönkin tilat ovat isommat ja siistimmässä kunnossa kun on valtava ja upouusi laiva.

[@sepe2940]

mikko eihän ne kaikki pienemmätkään pääse laituriin, niin jäävät ankkuriin redille josta, kuljetus satamaan

[@mikkovaltonenmusic5058]

@@sepe2940 Niin oli meidänkin laivalla, niitä sanottiin "tender" satamiksi. Joskus jäivät väliin esim. myrskyn takia kun yhteysalusten käyttö ei ollut turvallista. Joillain varustamoilla (Azamara, Seabourn, Regent Seven Seas, Oceania) on pieniä laivoja joilla pääsee vaikka minne ja mahtuvat vaivatta esim. Helsingin Eteläsatamaan. Parikin muusikkokollegaa oli mennyt kyseisillä laivoilla esim. Amazonjokea ylös Manaukseen (Brasilia) asti.

[@markkuarponen1111]

Suomelle hyvä kunhan tekee duunit hyvin ja yrittää pitää kustannukset kurissa itse olen aikoinaan työskennellyt telakalla 14 vuotta, tollasella on valtava työllistävä vaikutus, hyvä video kiitos.

[@roiskelappa7842]

Ihan mahtava video,koska tämä koskettaa henkilökohtaisesti itseäni tosi paljon olen siis kyseisen laivan lohko kasaamisesta lähtien ollut rakentamassa tuota laivaa eli noin 1,5v😁 lähden itse maanantaina cadiziin 2,5viikoksi korjaamaan iconin sähköjä ja menemme pienen työporukan kanssa puerto ricoon saakka missä jäädään siis pois myös kyydistä. Alunperin meidänkin piti mennä miamiin saakka. Kiitos ville videosta😎👊🏻

[@marko4557]

Noiden lippuhintojen päälle tulee pakolliset tippimaksut. Juomat (alkoholittomatkaan) ei kuulu hintaan. Riippuen laivasta osa ravintoloista kuuluu lipun hintaan ja osa on lisämaksullisia. Sama koskee aktiviteettejä laivalla, osasta joutuu maksaan lisää. Osa satamista mihin laiva karibialla pysähtyy on laivayhtyöille vartavasten tehtyjä satamia, joissa on lähinnä ostoshelvetti tarjolla. Osa satamista taas on isojen tai isohkojen kaupunkien satamia, joista pääsee helposti kaupungille. Jos juomien ja erikoisravintoloiden lisäksi vielä satamapäivinä osallistuu retkille niin käytännössä lipun hintaan saa lisätä useamman satasen kun lomabudjettia suunnittelee. Kokemuksena kuitenkin varsin hieno ja erilainen eikä laivassa aika pitkäksi tule. Karibian laivat suunnattu enempi perheille ja eläkelläisille. Jos haluaa bileristeilyn niin kannattaa tutustua myös aasian risteilytarjontaan.

[@HeseTku]

Juomapaketti on olemassa. Just viime viikolla olin risteilyllä MSC Euribialla, matkan hintaan kuului easy juomapaketti. Noi kaikki erikoisuudet (varustamosta riippuen) ei välttämättä kuulu matkan hintaan vaan on erikseen maksullisia.

[@marko4557]

​@@HeseTkuJuuh juomapaketit on olemassa mutta ei se kuulu lipun hintaan vaan tulee sen päälle. Alkoholipassi ennen koronaa oli Royal Caribianilla jossakin 50-60€ välissä per vuorokausi eli viikon reisulla yli 300€ Kun yksi olut on 10€ niin kannatta miettiä kannattaako passia ottaa.

[@Teppichmonster1978]

No nyt tiedän, minkä yhtiön ja laivan valitsemme. Karibian-risteily on ollut haaveissamme jo vuosia. Jos budjetti vaan joskus sallii niin ehdottomasti haluamme tuonne. Minulle sokeana kolahti aivan erityisesti keskuspuisto. Ja emmehän me laivalle mene hytissä loikoilemaan vaan käytämme päivät laivaan tutustumiseen. Takana yksi Carnivalin risteily Tyynellämerellä, ja oli kyllä huikea kokemus.

[@aimokoukkari8775]

Kiitoksia olipa jälleen kerran todella tosi mahtavaa video Hyvää viikoloppua Ville

[@joneeklund930]

Ville risteilylle ja meille hyvä video siitä

[@TimoKoskela-m3z]

Kiitos hyvästä videosta 👌 Tuon kupolin asennuksesta tuli ohjelma televisiosta.

[@rednalynofficial]

On muuten todella hieno laiva sisältä! Melkee teki mieli jäädä sinne laivaan hetkeks😂😂

[@D0N5TON3]

Ihan mahtava laiva! Huippu video, tälläset kiehtoo aina.👌👌👌

[@markuskaijanen]

Mielenkiintoinen video työskentelen itse kyseisellä telakalla ja tutuksi tuli tämäkin laiva, Työskentelen noiden isojen nosturien kanssa joten olin myös mukana tuon lasikupolin nostotyössä se oli mielenkiintoinen projekti. Ehdottomasti risteilyä varaamaan ja videota tulemaan 😁

[@xvillexvilleville8464]

Oliko vaikeaa nostaa kyseinen kupoli ja kauanko siinä meni aikaa?

[@markuskaijanen]

@@xvillexvilleville8464 nostokehikon kanssa suunniteltiin ja tetailtiin useampi viikko. Kupolin nostoon meni maasta paikalleen noin pari vuorokautta.

[@markuskaijanen]

Aikaa vievä tuo nosto oli ja haasteitakin oli noin kaksi vuorokautta kesti itse nosto.

[@Handeman87]

2016 talvella oltiin häämatkalla Royal Caribbeanin silloisella maailman isoimmalla risteilijällä Allure of the seasilla. Oli aivan huikea reissu ja hienoja pysähdyspaikkoja missä ei olisi tullut kyllä muuten käytyä. Ja meripäivinä laivalla riitti hienosti tekemistä aina jäällä luistelemisesta porealtaalla löhöilyyn. Viikon reissu sillä laivalla ei edes riittänyt koko laivan tutkimiseen. Haaveissa on päästä uudestaan.

[@xvillexvilleville8464]

Monenko päivän risteilyllä olitte, ja millainen hytti teillä oli? Ja pitääkö se paikkansa että osa ravintoloista on semmosia että niiden ruoka kuuluu risteilyn hintaan, eli voit kesken risteilyn mennä milloin tahansa "ilmaiseksi" syömään

[@VesaKolari]

Olipa kiva päästä tutustumaan laivaan

[@Tomxutio]

Kiitos mielenkiintoisesta videosta ja todellakin lähdet risteilemään :D

[@mattivaltonen7466]

Mä olin töissä tuolla.! Kiitos sisällöstäsi taas. (se käy lng:eellä, maakaasulla)

[@jansjans_]

tosi kiinnostava video! omassa päässä joku noissa "vesiliukumäissä laivalla" ei olis itelle se eka päämäärä mihn suunnata :D vaikka veikkaan kyllä, että loppujen lopuks hurjapäisyys veis voiton

[@JereEp-tl6ke]

Olisi kyllä super hieno video jos kävisit tuolla!

[@jasufinland]

Ehdottomasti lähdet/lähdette =) Toi on niiku Once in a life..

[@heidir8888]

Pääsin tutustumaan laivaan meyerin järkkäämällä henkilöstöpäivällä, puolison läheisenä. Oli aivan uskomaton! 😊 Eli ei muuta Ville kuin risteilyä varaamaan! 😊

[@aapopaananen1]

Hyvä Suomi! Toivottavasti tällä tienattiin.

[@maryamnadia1676]

Ehdottomasti Ville vielä joskus tonne🥰❤️🙏Ja olis itekin siistiä päästä joskus käymään tuolla😍🥰❤️👌

[@joowe1234]

oli todella hieno sisältä. käytiin vierailulla iskän kans

[@Pinjamiini]

Kyllä! Ehdottomasti haluaisin nähdä Ville, sinut risteilemässä Icon of Seas- risteilyaluksella.

[@saulhyvamies]

Video ehdotus: Grand Theft Auto videopeli-sarja. Gta on muodostunut ajansaatossa isoksi ilmiöksi joka tunnetaa ympäri maailmaa. Olisi kiinnostavaa tietää ajatuksiasi pelit alku metreistä nykypäivöän kun uuden pelin traileri on saapunut. Samoin matkalle on mahtunut oikeustaisteluja, kontroversaaleja hetkiä ja lukuisia uutisia.

[@jaanalahteenmaki8259]

No huh,ei olisi varaa matkustaa,kiitos Ville esittelystä

[@metsa12]

Odotan sun risteilyvideota tahi videoita. Tuskin yksi 20min riitä kuin bookkaukseen huoneeseen ja alkudrinksun jahtaamiseen, mistä se ikuna sitten löytyykään. Suomalaisena valmisteena kiinnostaa, onko ja millaiset saunat, löylynheitto mahdollisuuksineen? Tietäen, että monissa maissa se on kielletty, vaikka seinään kiinnitetty Harvian kiuas.

[@Kettupaini]

Mun edesmennyt isä oli Meyerilla töissä lähes pari vuosikymmentä ja ollut tekemässä noita maailman suurimpia risteilijöitä. Hänen sanojen mukaan joka kerta kun Turun telakalla oli rakentumassa maailman suurin risteilijä, seuraavaa laivaa oltiin jo tilaamassa joka oli siitäkin suurempi! Yhtä laivaa pääsin katsomaan perheen kanssa joskus 1997-2005 vuoden paikkeilla ja Silja Europeen verrattuna laiva oli moninkertaisesti upeampi, suurempi ja tyylikkäämpi! Kasino-laitteet rahapeleineen sekä kierreportaat on jääneet vahvasti mieleen. Jotain laivaa olin isän kautta kesätyöläisenä tekemässä, mutta aikaiset aamut ei olleet mun juttu :D Pakoputkia moottoreista ylöspäin me tehtiin ja tuli siinä samalla nähtyä konehuonekkin ja voin sanoa että laivan moottorit on aikas huikean näköisiä! Oletus on että että seuraava laiva on jo suunnitteilla ja se on tätäkin risteilijää VIELÄKIN suurempi! Mutta upeaa ajatella että Karibialla on seilaamassa risteilijöitä, jotka on kotoisin Suomesta kotikaupungin vierestä ja yhden risteilijän pakoputken reunoja oon hionut! :D

[@vmakipelto]

Huh, kiitoksia kommentista! Mielenkiintoista luettavaa :)

[@roiskelappa7842]

Vissiin icon 3 on hieman suurempi kun tämä laiva☺️

[@soilea3483]

Hiiohoi! Ville Mäkipelto merille👍

[@mikasammallahti1272]

Se olisi kiva nähdä kun meet risteilee tolla aluksella👁

[@micah9052]

Joo 200K juhla spessu 😉

[@mikasammallahti1272]

@@micah9052 ois aika mahtava juttu mutta tulisi aika nopeasti vastaan kun puuttuu enää 5000 siitä 200k

[@minnasalomaki3177]

Ei muuta kuin keräys pystyyn. Jokainen tilaaja laittaa euron, niin saa paremmankin hytin. 😅

[@mikasammallahti1272]

@@minnasalomaki3177 50centtiäkin riittäisi mainiosti tolla tilaaja määrällä tai jopa 10centtiä niin saisi jo aikamoisen matkan ja parhaan hytin mitä laivalta löytyy. Mutta joo hyvä ehdotus kaikenkaikkiaan👏😊

[@Hessuhopo887]

200K tilaajaa niin ville mäkipelto menee tohon alukseen🎉

[@ilpolahtinen3628]

Olin koko kesän maalaushommis tuolla. Pianobaari ja deck 5 main diningroomin kaikki katot ja mansettei. Kaamee paikka oli koko laiva.

[@MrJusape]

Aikanaan, LNG-tankkerien, jaVoyager ja Oasis luokkien matkustaja-alusten tekoaikaan olin kans tuolla telakalla töissä. Mut tympäännyin siihen hommaan, ja läksin poi silloin 2000 alkupuolella ....

[@peteaho7148]

Vajaa 5-vuotta tuli työskenneltyä laivanrakentajana Meyer-Turun telakalla. Siinä kerkisi nähdä kaikenlaisia laivoja sisältä ja ulkoa. 😀🛳️

[@StillCharlie974]

Terve, Ville teet kyllä uskomattoman hyviä videoita ja mielenkiintoisia aiheita. 😊 Ps: Ehdottomasti haluan nähdä sun käyvän tuolla risteilyllä ja voitko tehdä siitä esim jonkinlaisen esittely videon?🤔

[@jerekatajamaki5960]

Pitäis suomeenkin saada oma tällänen laiva niin voisi järjestää tälläisiä risteilyjä Kanarialle. Lähtisin heti

[@Jarmo60]

Omien käsien jälki harvoin näkyy näissä paateissa. Lohkokoonnissa ja SL- koonnissa tuli tuota askarteltua levyseppänä. Nimimerkki: ex-levyseppä

[@Axels107]

Tuosta kuvusta on ohjelma National Geographylla

[@jouncejani]

Toi on hieno laiva ja miamilaiset saavat nyt bilettää kaikkien pohjoismaiden myös Venäjän edestä.

[@jermuzi]

Jotenki aina yllättyy positiivisesti miten hyvin suomessa osataan rakentaa maailmanluokan vekottimia

[@luukasvRC]

Nyt on suuri alus👍👍👍

[@JohannesN91]

Vaikka on sanottava että mieletön laiva tuo on. Kyllä miettisin pari kertaa onko tuollaiselle risteilylle varsinaisesti tarvetta. Kiinnostais että mitä tuohon 2500€ sisältyy perushytin lisäksi. Onko all inclusive, tai ainakin ruokien ja uima-altaiden osalta? Muutenhan tuon ei luulisi olevan saman luokan wow-elämys suomalaiselle, ruotsalaiselle tai virolaiselle. Jenkit, kanadalaiset ja monet muut karibianristeilylle lähtevät ovat usein myös ensikertalaisia laivalla, heille jo itse laivamatkustus on jotain suurta eksotiikkaa. Tuleeko suomalaiselle olo kuin olisi vain överimmässä Silja Symphonyssä jossa on vaan nuo puistot kasveineen ja vesiliukumäet? Taustalla kajarista kuuluu koko ajan mainokset liikkeisiin, taxfreehin ja ravintoloihin? Siinä sitä ei todellakaan unohda olevansa laivalla. Kiskotaanko lisää rahaa joka aktiviteetista? . . Jos on paljon reissaillut jo laivoilla, käynyt joitain kertoja All inclusive-hotelleissa vaikkapa Egyptissä tai Meksikossa, tuntuuko tuo risteily sitten niin "mielettömältä". Kuinkahan paljon aikaa on käydä jossain maassa pysähdyksien aikana? Ehtiikö mitään kulttuuria niillä pysähdyksillä nähdä ja kokea itsenäisesti, vai mennäänkö sielläkin sitten jollain ThomasCook-turistibussilla jonnekin missä paikalliset eivät matkailijoista hyödy? Karibian risteilystä tulee mieleen kanadalaiseläkeläisten unelma just siks koska niille se laivakin on eka kerta. Jos itse pitäisi kustantaa, niin en missään nimessä ostais tollasta risteilyä vaikka olisin joku pohatta. Jos tuollaisen risteilyn voittais, niin kyllä siitä ehkä silloin osais paremmin nauttia😄 Oma juttu kuitenkin on enemmänkin omatoimimatkailu hankalampiin ja kämäsempiin maihin ja kolkkiin. Karibianristeily taas on jotain aivan päinvastaista. Tulee väistämättä mieleen että sellasesta puuttuis kaikki aitous. Maksat vähintään yli 300€ yöltä siitä, että matkustat SiljaSymphonyn, kämäsen talvipuutarhan, Serenan ja ajelehtivan Puuhamaan kyydissä viikon😆 Niinkun... ei kiitos!

[@1mellu]

Mun siskon mies oli mukana tolla matkalla, kun laiva ajoi espanjaan😄 pitää häneltä kysyä sit kaikkee kiinnostavaa!

[@myhabitspeople]

Kyllähän se erittäin positiivisia ajatuksia herättää aina saada omaksua tietoa siitä, että me suomalaiset ollaan pistetty propellit ja potkurit pyörimään! Niin kuin esimerkiksi suomalaisvoimin ratkaistiin toimivan äänielokuvankin arvoitus jo ennen ensimmäistä maailmansotaa. :)

[@creaturerecords]

itellä tulossa risteily tammikuussa tällä risteilijällä, todella innoissaan

[@micah9052]

National Geograph näytti tuon kupolin valmistamisen. Eikö Ukrainassa valmistettu maailman suurin lentorahtialus vähän ennen sotaa ja jonka Venäjä sittemmin pommitti sodan alussa. Hyvä video

[@VmKobudo]

Ukrainassa valmistettiin Antonov An-225 vuonna 1988, eli 35 vuotta sitten. Helmikuun 5pv. vuonna 2022 venäjä hyökkäyksellään tuhosi koneen.

[@rasmussuni3862]

Asun siinä telakan lähellä ja se laiva oli aikamoinen, yöllä se näyttää myös uskomattomalta

[@eliash1714]

Toivon että lähtisit matkaan, vaikkapa heti maaliskuussa?😊

[@Leijona15]

Mikkosen kanssa ryyppäämään ja sekoilemaan tonne laivalle! Olis kontenttia.

[@xvillexvilleville8464]

Miks pitää aina sekoilla ja ryypätä? Eikö suomalaisilla ole muu mielessä kuin ryyppääminen, sairasta!

[@henrikhook.]

Kyllä Turussa osataan laivojen (risteilyaluksien) rakentaminen!. 👍🏼👌🏼😉

[@kaibildo7025]

Kyllä tällä laivalla kävisi risteilleen ja olisi kieltämättä suuri harppaus niihin kelluviin paatteihin joissa olen elämäni aikana ollut, koska nekin mahtuisi tuohon kyytiin jo heittämällä.

[@lukezi3952]

Symphony of the seas laivalla käynyt joku 8v? sitten sekin ihan pieni tähän Icon of the seas verrattuna mutta iso kuitenkin perus Viking line vieressä. Mahtava viikko oli karibialla!

[@ilkkaek9719]

joo Ville ja Petteri yli 100000 dollarin hytissä viina virtaa ja laulu raikaa siten hypätään meren ilman köysiä 32 metrin korkeudesta Ilkka

[@ruusunenmika]

Kävin laivassa tutustumassa. Olihan se upea - ei voi ymmärtää ellei itse näe. Tosin sieltä puuttui kasvit - eihän Suomen pakkasissa niitä voi ulos laittaa.. Hyvä Turku ja Suomi 🇫🇮

[@xvillexvilleville8464]

Miten pääsit sinne

[@mintsi9635]

Karibialle en välttis haluis lähtä, mut Atlanttin yli olis makee risteillä joskus.

[@oona.kerttu]

Pääsispä suomalaiset joskus matkustamaan tolla esim. Tukholmaan ja Tallinnaan

[@xvillexvilleville8464]

Ei tuo laiva ole tänne tulossa

[@LithiumLithi]

On ollut Hauska ollut seurata Laivan rakennusta kun pihaltani näkyy Telakan nosturit niin telakka ei ole kaukana sieltä näki on asioita/seiniä nostettiin

[@janneplanman6433]

Kolossaalista😬mahtavaa💜🇫🇮🥂

[@Rosterized]

Saa kyllä melkoinen kokemus olla että tavallinen tallaaja tuntisi saavan rahoilleen vastinetta tuolla reissulla

[@mikanieminen9874]

Tuli käytyä maaliskuussa. Tosi hieno laiva. Ja kun olimme TURUSTA! Erikoispalveluakin, vähän. Hinta 9 krs keulan ikkunahytis, näkymä siis eteenpäin, maksoi kahdelta n 4200€, sisälsi tipit jo valmiiksi. Valitse my time dining. Mika TURUST.

[@mioxm9614]

Kyllä noitten uusien risteilyalusten ulkonäkö aiheuttaa lähinnä oksennusrefleksiä.

[@Weetihellst]

Itellä tuli käytyä kyseisellä laivalla juuri ennen sen lähtöä

[@oh2mp]

On se kyllä aika rouhea laiva. Jokusen kerran kiikaroin sitä Finnlinesin laivalta Ruotsiin mennessä tai takaisin tullessa, kun se oli rakenteilla. Henkilökohtaisesti tuollaiset "ökyristeilyt" eivät ole makuuni, vaan mainitulla 2500 eurolla menisin mieluummin Hurtigrutenille Bergenistä Kirkkoniemeen. Se maksaa suunnilleen saman verran.

[@henrynukari]

Sinne vaan, suosittelen kovasti😊

[@minnakontkanen7965]

Kyllä on hieno alus ja Suomessa on mahtavaa osaamista.

[@leopiipponen7693]

Isohan paatti on, mut eestä kattottuna on melko ruma... Facelift ei oikeen sovi must isoihin paatteihin. Joskus viimevuostuhannella helzingissä tehtiin silloin isoimmat risteiliät joihin pääsin tutustumaankin... Ny ne paatit on jo pikkusia :) Nui edukkaimmatkin hytit on hyvin varusteltuja, jos vertaa näihin ruottin laivoihin... Ei ku reissuun vaan :)

[@ajp4614]

Jotenki alko mietityttää että milloin tuon laivan käyttöönotettua tulee ensimmäinen uutinen siitä, että joku ihminen kuollut tuossa kelluvassa viihdemaailmassa ja sen jälkeen tuo menee käyttökieltoon tai milloin tuo edessä oleva lasikupoli menee rikki.

[@microfone60]

Todellakin haluan 🙂 että lähdet maailman suurimmalla laivalla. En ole käynyt mutta unelma on edelleenkin se että pääsis 😊

[@Tomimanty]

😊pökkää jäävuoreen sitte ku ei oo tulijoota

[@janiovaskainen]

Lähde Petterin kanssa! Ja otatte Finnairin yhteistyö kumppaniksi, niin saatte lennot ilmaiseksi😂

[@Oltsuboltsu00]

juu, haluun nähdä videon jossa oot menossa maailman suurimpaan laivaan

[@yksityinenoma7821]

Risteilyhinnoista sen verran,että taitavat sisältää ruoat ja juomat.

[@metsa12]

Yleensä on all included mutta jenkkityyliin tippirahaa on varattava reilusti, mihin henksun pieni tili perustuu täydentäen sitä. Ystävä oli aikoinaan vuosia töissä, tiesi kertoa!

[@HeseTku]

Toisin kuin ruotsinlaivoilla, noissa kannattaa olla ajoissa liikkeel. Vähintää vuosi tai 2 etukäteen. Suomessa noita matkoja myy Risteilykeskus Ensin varaus vahvistetaan varausmaksulla ja sit loppusumma on maksettava tietyn ajan kuluessa

[@xvillexvilleville8464]

​@@metsa12ai että joka kerta kun käy syömässä niin pitää maksaa tippirahaa vaikka ruoka kuuluu lipun hintaan? Ja paljonko tippiraha on yleensä

[@Erakko-]

Tallinnan paateissa ei ole mitään tekemistä. Edes Tax Free ei kiinnosta kun lisää niihin lippujen hinnat. Viimeksi laivassa 2010 amiksen luokkaristeilyllä ja iltaan mennessä tuli semmonen fiilis, että "miks mä ylipäätään tänne tulinkaan?" Ennen laivalla oli kunnon arcade-pelikoneita ja nopeustestejä yms.

[@antwerppi]

Haluat siis pelata pelikoneita laivalla. Ok. Normaalit ihmiset syövät, juovat, tekevät ostoksia, katsovat maisemia, nauttivat toistensa seurasta ja tunnelmasta.

[@akthebest4757]

Quality content!

[@sapukki]

Suomessa pystyttäs varmaan valmistaa todella isoja aluksia. Mutta kun tanskan salmen silta on ikävästi siinä tiellä.

[@MrJusape]

Muistaakseni Pernon telakan rakennusallas olisi 365 metriä pitkä / 80 metriä leveä.

[@hannuherronen9371]

Uusi Titanic !

[@KotitonttuDobbynvelipuoli]

Miten minä huomasin vasta tänään, että Villeltä ilmestyi eilen video?

[@waffen80]

Haluan nähdä Ville Mäkipellon matkustamassa maailman suurimmalla risteilijällä.

[@tonttu_taikuri3698]

Ehdottomasti ville laivalle.

[@b-rabbit-95]

On muuten ruma laiva, näyttää ihan maitovalaalta, mutta toki hieno saavutus ja hienoa Meyer Turun telakka.

[@vaktmaskiner]

Ei ole telakoitunut, vaan kiinnittynyt laituriin. Suomessa on pitkät laivanrakennusperinteet Helsingin, Turun ja Rauman telakoilla.

[@DrCareBearFIN]

Noo onhan toi nyt ihan älyttömän siisti.. Varmasti ois pitkäksi aikaa muistiin jäävä reissu..

[@drfrank493]

ehdottomasti Villen matkasta videota 😁

[@tikkis6177]

Ei toi maakaasu ainakaan ympäristöystävällistä ole :D

[@MJ.Fan.2010]

Miettikkää et joskus historia toistaa itseään joskus ja joku iso laiva uppoo (tarkotan titanicia)

[@ilpolahtinen3628]

Tuolla oli ni paska ilmapiiri laivassa, ku olin duunissa siel. Oike huokui paha henki jota useat muutkin tunsivat. Työilmapiiri oli ok. Uppokoot aiva sama 😂

[@Juhanikki.]

Ville laivalle 👍

[@t.m.h-4729]

Joko varasit sviitin alukselta?

[@pappa_nurmisaari]

Hei laiva ei mennyt suoraan Karibialle. Vaan Espanja varusteluun ja sieltä vasta Karibialle t. Juha waari

[@penaarja]

Niihä se just sanoi

[@pappa_nurmisaari]

Turun telakalla on rakennettu viime vuosien ajan maailman suurinta risteilyalusta. Marraskuun 29. päivä tänä vuonna se lähti viimein matkalle kohti Miamia, tilaajansa Royal Caribbeanin käyttöön. Millainen on suomalaisvalmisteinen maailman suurin risteilyalus? Videolla käydään läpi sekä sen teknisiä tietoja että sitä, millainen on laivan ilmoitettu matkustajakokemus.@@penaarja

[@oibat6293]

öö mistä autot ajaa tohon laivaan sisään? jotenki ku ei oo ilmeistä mistä oisko ny keksitty joku tosi hasardi paikka mistä meillä suomalaisilla on ennestäänki huonot kokemukset. ja toine tän videon kuvituskuva mukaa tossa on 18 pelastuslauttaa öö :D

[@oivanlegojutut6307]

Nokun isoimmissa risteily aluksissa ei oo autokantta mutta isoin autolautta on Viking glory.

[@penaarja]

Öö, täh?

[@oivanlegojutut6307]

@@penaarja isoimmissa risteily aluksissa ei ole autoja.

[@oibat6293]

ei varmasti mutta 9900 syövää ja juovaa ihmistä sitä määrää' mitä viikossa nuo ihmiset vetää safkaa ni ei kanneta mistää henkilökulkukäytävää pitki meinaa ku iha yks rekkalastilline safkaa ei riitä. :D@@oivanlegojutut6307

[@Paskalate]

Takkiin tuli🎉

[@jagipelaa]

Mä olin hitsaamassa ikon of sea

[@vmakipelto]

Kova!

[@orkideat]

Olen ollut töissä telakalla ja pääsin käymään yhdessä Miami.iin lähtevän laivan sisään kun se oli lähes valmis. On todella omituista kuinka paljon Amerikan kansalaiset tykkää pelaa rahapelejä? Niitä nimittäin riitti ja ruletti pöydän päälle oli laitettu erikoinen pallon kulkurata ennen kun se tippuu ruletti pyörän päälle. Oli akvaario jonka päällä pystyi kävelemään ja luistelu kenttä joka pystyi muuttuu konserttisaliksi tai ooppera näyttämöksi. Mitä kaikkea ihminen oikein voi vielä laivalta vaatia tulevaisuudessa?

[@markkuhaataja6042]

tilasin juuri sun kanavan

[@Aulizzz]

Todellakin Ville risteilylle !

[@VmKobudo]

Alan tässä odottelee video sarjaa: Ville matkustaa Icon of the Seas luksus sviitissä ja tekee 100 katsojan toivomaa haastetta.

[@vmakipelto]

Joo, kysymys vaan kuuluu, kuka sen lystin maksaa?!? :D

[@VmKobudo]

@@vmakipelto tube masseilla tottakai...

[@MilenaAnnina]

Olet verbaalisesti lahjakas, joten haluan kysyä miksi sanot "Hytti kustantaa"? Ei se hytti mitään kustanna, vaan maksaa. Tämä on häirinnyt jo pitkään, Et tu, Ville?

[@jensguuuuu8106]

Hyvä video😊