Tuto comment debrider un Peugeot Kisbee 2T / Streetzone 2T / Ludix

Tuto débridage sur un Peugeot Kisbee 2T
Pour cela il faudra vous munir :
D'une clé de 8 pour dévisser les vis du carter de kick
D'une clé de 14 pour désserré l'écrou côté variateur
D'une clé à bougie pour démonté votre bougie
D'un bloc piston qui faudra vissé à la place de la bougie
J'espère que la vidéo vous aura aidez !

[@Nono-uz2ot]

Si vous avez des questions n'hésitez pas j'essayerai de vous aider ! ;)

[@donovanprivat6853]

salut actuellement je suis en hésitation pour acheter un kisbee et je voudrais savoir si pour toi pour une utilisation quotidienne ce scooter est-il bon merci et aussi si je l'achete est ce possible de mettre un guidon street et comment sa ce passe ? sinon bonne video

[@Nono-uz2ot]

@@donovanprivat6853 Salut , alors sa fait pile 1 ans aujourd'hui que j'ai ce scoot et franchement il est fiable . C'est un Peugeot Kisbee 2t 2015 si tu veux savoir franchement je suis pas dessus il a de la pêche même quand j'étais tout d'origine . Sur ce scoot oui on peut mettre un guidon street moi j'ai pour ambition plus tard de mettre un guidon street comme les streetzone Naked et le compteur des streetzone . Si tu cherches de la performance et tu veux le débridé mettre un pot je te conseille de prendre ceux a carbu ils sont de 2010 a 2017 en gros ceux a carbu son meilleur pour les modifs moteur par rapport au injections qui eux on plus de bride mais si tu veux y'a les 4t qui consomme pas beaucoup mais qui ont moin de pêche .Pour mettre un guidon street faut demonté les carénages avant après tu enlèves tout ce qui est commodo / compteur et après tu enlève l'ancien guidon par le nouveau et prend aussi la potence qui va avec sinon sa fait moche . Si tu as d'autres questions n'hésite pas

[@donovanprivat6853]

@@Nono-uz2ot D’accord merci pour la réponse et je pense mettre un guidon street et le débridé du vario tu pense que je vais prendre combien sur du plat? Et je serais en injection électronique malheureusement

[@Nono-uz2ot]

@@donovanprivat6853 Si tu le débride du Vario il me semble qu'il faut débranché un file relié à l'injecteur je pense que pointera 70 sur le plat juste débridé au vario et tjrs bridé au pot . Bon après un injection c'est pas la mort enft si tu veux les injections seront moin performant qu'un carbu mais c'est pas grave

[@anakinmalandain3159]

@@Nono-uz2otj'ai un carbu 17.5 je doit changer quoi pour prendre quelle que km-h en plus

[@ularam3252]

Bravo nono. Merci de partager tes connaissances.👏👏👍👍👍👍

[@Nono-uz2ot]

Merci tantine ❤️

[@leoclaret7377]

réaliser sur mon kisbee 50cc 2T, tout nickel, pas besoin de bloque piston, une péteuse parkside fait le job autant pour le démontage que pour le remontage, petite attention lorsque l'on a enlever les 3 vis de 8 de la bride il y a des petites rondelles (6 en tout, 2 par vis) attention qu'elles ne reste pas dans la cloche si oui les enlever avant remontage // 50km/h avant // 65km/h apres // Merci Nono !!

[@tonymalherbe205]

Merci mec tu va grave me rendre service j ai gagné 25kmh sa m m arrange grave pour allé au taf.merci

[@SkSk-qn4jr]

T’allais a combien avant ?

[@LCN24]

45-50km/h

[@jolo5816]

Bravoooooo petit!👏🏾👏🏾👏🏾👏🏾

[@Nono-uz2ot]

Merci tantine ❤️

[@christouramos8951]

Parfait !! de très bon conseil

[@Nono-uz2ot]

Merci ma couz ❤️

[@mz_dylan6915]

yo jai un kisbee 2t injection si je fait se que tu a fait sa va pas abimer le moteur ?

[@dylancathagne2736]

Merci j’ai fais 93 compteur en descente et un peu plus de 80 ligne droite

[@RSTYASS]

D origine juste débrider vario ???

[@dylancathagne2736]

@@RSTYASS oui en enlevant le truc qu'il montré dans la vidéo vrm super 😄 je suis super content je monte 85 ligne droite a peu près des fois plus des fois moins

[@RSTYASS]

@@dylancathagne2736 ton pot est d origine ??

[@dylancathagne2736]

@@RSTYASS oui j'ai tous laissé d'origine j'allais a 57 km avant et j'ai débridé le vario et voilà mais là j'ai pris un pot yasuni r et je les débridé je fume des kit 50 et je suis monté a 117 avec

[@RSTYASS]

@@dylancathagne2736 ok ok

[@mico946]

pour ta prochaine config je te déconseille le ressort rouge malossi en cylindre d'origine trop dur pour ton moteur et le bruit .. je te laisse imaginer sinon belle config

[@Nono-uz2ot]

Yo excuse du retard sa fait 2 mois que ta mis ce message mais aujourd'hui je suis en ressort de poussé jaune Malossi +35% avec des ressorts d'embrayage rouge Malossi et des galets programmable de 7.5g et le scoot marche nikel j'ai vraiment une bonne accélération et une vitesse de pointe de 90km/h compteur gps mais dans 1 ans je compte passer en kit 50 Bidalot il va vraiment watté ce kisbee

[@benoitcholin8236]

​@@Nono-uz2otsalut ou trouve tu tes ressort malossi? Merci

[@zillanocif1872]

Yo moi je vais a 85 compteursur mon kisbee streetzone 2017 2t sauf que sur les compteurs sur poto j’ai 10km en moins de diff tu me conseille quoi pour augmenter la vitesse de mon kisbee ducoup j’ai déjà un pot sito tu conseilles quoi comme galets ou jsp

[@sergenttomate]

Salut, sur un kisbee 2t injection c'est la même méthode ou pas ?

[@sergenttomate]

Et quelle diamètre du bloque piston ?

[@baptisteromeuf2937]

Bloque piston obligatoire ou un tournevis ou quel que chose d’autres fait le taff ?

[@So-music]

Tu peux gravement abîmé t’es piece sa dépend de la matière de tes pièce de base

[@thomasferrer3042]

Salut frérot c pour savoir si sa fait plus de bruit ou pas

[@Nono-uz2ot]

Yo BG , alors non ça ne fera pas + de bruit si tu débride le vario

[@thomasferrer3042]

@@Nono-uz2ot ok merci

[@laurentf.4879]

Salut nono, c'est valable pour un streezone Euro 6 de 2019 ? Le garage m'a dit qu'on pouvait pas les débrider.... Mytho où pas??? Merci pour ton retour

[@Nono-uz2ot]

Yo excuse moi pour l'attente , alors oui sur les 2T injection il y a la bride au vario et faut meulé les plots 2/4 sur la cloche d'embrayage . Pour le garage qui ta dit que c'est impossible de débridé un 2t injection c faux . Il faut faire soit ce que je t'ai dit soit un garage qui est capable de faire une reprogrammation du boîtier ECU ( en gros stv c'est le boîtier du calculateur ) et pas tout les garages le font il ta dit ça surment pcq il avait la flemme de te dire ce qu'il faillait faire

[@lucasbrn25off83]

@@Nono-uz2ot Bonjour est donc après sa prendrait combien

[@Nono-uz2ot]

@@lucasbrn25off83 65/70

[@lucasbrn25off83]

@@Nono-uz2ot epuis connais d’autre chose à débridée

[@Nono-uz2ot]

@@lucasbrn25off83 nan t'a que ça comme bride

[@nohansayan8824]

Yo c'était pour savoir si un pot gp donnerait plus de perf a mon scooter injection bien sur et si le réglage de l'injecteur se fessait tout seul ?. Merci d'avance

[@Nono-uz2ot]

Yo, Mh franchement je suis pas plus renseigner que toi sur ça . Y'a des gens qui disent mettre un pot sur un injection sa sert a rien et d'autres qui disent sa marche . Et pareil au niveau du réglage je sais pas si c les calculateur qui se fait tout seule ou il faut le réglé . Moi je te conseillerais d'allé a un garage et il le fait

[@AngeloMartin-n9e]

Combien de km h gagne ton

[@niquetamere7398]

Bonjours c’est la même manip pour un vivacity new 2t 2014

[@titou20092]

Tu prends combien avec ça ?

[@Nono-uz2ot]

Tout d'origine juste débridé au vario jprenais 80 km/h en descente compteur du scoot ce qui équivaut à un 75 km/h réel

[@derbi-by-momo]

Slt g esseyer Dan lever le boulon il et serrer comment jpeux faire

[@winner_rr]

Salut sur le variateur après avoir démonté le cache en plastique comment on fais pour dévisser le boulon car quand j'essaie de le dévisser ça entraîne le variateur

[@Nono-uz2ot]

Il faut un block piston tu le met à la place de la bougie ensuite tu tourne a gauche le variateur vers la gauche pis normalement il devrait se bloqué ensuite tu dévisse

[@winner_rr]

@@Nono-uz2ot je connais pas tous sa mdr je peux pas le faire du coup ?

[@Nono-uz2ot]

@@winner_rr Sans block piston non . Si ta un pétard tu oui mais comme ça non

[@baptout2.016]

il faut refaire un reglage carbu ou pas

[@Nono-uz2ot]

Non pas besoin

[@th_vrm]

Salut, merci pour ta video mais c'est la seule bride au vario ou il y a aussi la bague sur le canon du vario?

[@Nono-uz2ot]

Salut , alors oui il n'y a que cette bride au vario . La bride appelé la bague n'est plus sur les moteurs Peugeot depuis que les Ludix sont arrivé . Enft stv la bride sur le variateur empêche de faire pousser les galets et en faisant ça la courroie ne monte pas tout en haut

[@th_vrm]

@@Nono-uz2ot ok merci depuis le temps que je la cherche🙏 Le pire c'est que quand j'ai changé mes galets j'ai remonté la bride sans même le savoir😂

[@Nono-uz2ot]

@@th_vrm Ah 😂😂 tkt les erreurs sa arrive à tout le monde bah après c'est logique tu t'es dit je remonte tout comme avant .

[@Charles-te8rs]

Est-ce que ses la meme chose sur les street zone 4temps

[@Nono-uz2ot]

Non

[@yann_stph3751]

Si on débride le vario et le cdi ca sert à quelque chose ou faut débrider que l’un des deux

[@P2_313]

Si le démarreur électrique marche plus on fais comment pour remettre la courroie

[@Nono-uz2ot]

Tu fais tourné le moteur en tournant la joue fixe

[@pornhub7677]

Bv gros je pointe 80 avec le mien

[@Nono-uz2ot]

Y'a pas de quoi BG

[@jordandesse1052]

Jai pot tecnigas debridé sur mn kisbee 2t , le scoot est debridé , quels galets puis je mettre sachant que j'ai les 9g d origine mais il a du mal ..

[@jojoletoucan5722]

7.5 à 8grammes

[@baptout2.016]

salut ca fonctionne sur un ludix ?

[@Nono-uz2ot]

Oui ca marche

[@nolan3220]

C’est le quelle filtre à air Doppler que tu as mis moi aussi j’ai un kisbee j’ai mis à yasuni r et il fait des trous et après il n’avance plus de quoi sa vien

[@Nono-uz2ot]

Faut que tu aille sur Maxiscoot et y'a le filtre a air doppler mais attention ce filtre a air est que pour les Kisbee a carbu vu que la boîte a air des Kisbee a carbu n'est pas la même que les injections et avec ce filtre a air il faut augmenter le gicleur vu qu'il a + d'air qui passe , et tes trou il faut faire un réglage carbu , démonte ta bougie et regarde la couleur . Tu regarde la couleur de l'électrode si elle blanche c que tu es trop pauvre il faut augmenter ton gicleur dans ces cas là, si elle est marron brique ton reglage carbu est parfait , si elle vire vers le noir c que tu es trop riche en mélange air essence donc il faut baisser le gicleur principal . Si tu es pauvre en mélange air / carburant tu as des risque de serré si tu es trop riche en mélange air / carburant tu vas juste encrassé prématurément ton moteur mais a part ça y'a aucun problème

[@ludovicbruyere-m2l]

a quoi sa sert le bloc piston que ta enlever ?

[@Nono-uz2ot]

Le block piston sert à bloqué la monté du piston, en faisant ça le moteur ne pourra pas tourné en rotation ce qui permettra de dévisser sans clé à choc, si tu ne mets pas de block piston quand tu vas essayer de dévisser tu feras tourné le moteur et impossible a dévisser sauf avec une clé à choc

[@Louis-pj3sd]

salut, combien il y a t il de brides sur les scooter kisbee 2T et ou sont elle

[@Nono-uz2ot]

Yo , alors sur les Kisbee a carbu ( Kisbee de 2010/2018 ) les brides sont aux pot et aux Vario . Sur les injections c'est plus compliqué ( Kisbee injections 2018/2020 ) les brides sont aux Vario / pot / bridé aussi par le boîtier ECU ( c'est un boîtier de calculateur ) voilà voilà en espérant t'avoir aider

[@Louis-pj3sd]

Merci mais j'ai entendue parler d'un truc bien chiant une bride à décoder avec un ordi et tout rassuré moi il n'y a pas sa sur un 2018 2020

[@Nono-uz2ot]

@@Louis-pj3sd Hélas que si , je suis désolé pour toi mais les kisbee injection sont de 2018/2020 et sont bridé aux boîtier ECU et faut le reprogrammer avec un ordi , tu vas dans un garage et le garage te le fait mais c'est chiant car apparemment il n'y a pas beaucoup de garage qui le font

[@Louis-pj3sd]

Merci quand même

[@Louis-pj3sd]

Juste encore un truc c'est quoi le boîtier ECU et est ce qu'il y a un rapport avec le CDI

[@elisamantione2960]

bonjour, comment vous avez fait pour retirer les vise en étoile avec un trou (de sécurité) sur le cache

[@nidala647]

Ça s'appelle des vis torx et il y'a des clés spéciales pour les dévisser

[@ilanthieullent2755]

Salut j'ai un kisbee streetzone 2t 2020 je les debrider à l'embrayage mais je prend 65 et arrive à 65 il y une autre bride mais laquelle qlq peut m'aider svp??

[@Nono-uz2ot]

Normalement y'a une bride au niveau du variateur comme sur ma vidéo . Après pour aller plus vite sa va être compliqué

[@SwaayQk]

Yo , c’est tu comment débrider le Peugeot vivacity 3 4T ? merci

[@Nono-uz2ot]

Yo , pour le débridé il faut changé le CDI et en mettre un débridé , tu tappe CDI débridé débridé ou racing pour ton scoot et normalement tu trouveras

[@SwaayQk]

@@Nono-uz2ot ok merci pour ta réponse , du coup faire comme la vidéo changerait rien ?

[@Nono-uz2ot]

@@SwaayQk oui car ma vidéo est pour les Kisbee 2t et non pour 4t c'est marqué dans le titre

[@lavidalocalc235]

Salut derrière la bride vissée il y a une rondelle en plus faut la remettre ou pas ?

[@joshuaclergeot1922]

T’a trouvé t’a réponse ? Car je me demande aussi

[@UniKZelQo]

Salut en faite j’ai problème sur mon kisbee 2t i démarre et tout mais en faite un moment je rouler et mon scooter à fait comme une petite explosion et a commencer à faire un bruit de fou et en regardant d’où venez le bruit j’ai vue le joint qui c’est détacher fin il est descendu au lieu d’être serrer en haut avec les deux boulons sauf que il me manque un boulon tu pense c quoi

[@Nono-uz2ot]

Une visse du pot c'est désséré ? Si c ça bah remet en une ou c'est peut être aussi le joint qui a fait sont temps mais ne tkt pas s'est rien si tu la juste démarré et re éteint après , il fait juste pas roulé comme ça déjà sa fait bcp de bruit pcq c comme si tu roulait sans pot et pis sa peut faire une surchauffe vu que les gaz ne sont pas dirigé correctement dans le pot

[@ridass3675]

Salut g un Peugeot streetzone de 2019 et j'aimerais savoir si il y a une bride au pot d'origine car je n'en ai pas trouver et si il y en a une comment l'enlever merci de ta réponse

[@Nono-uz2ot]

Oui il a une bride au pot d'origine comme tout les pots d'origine . Elle est comme les booster ça s'appelle la cuillère .

[@ridass3675]

@@Nono-uz2ot Ton pot d'origine c'est un Eco ? Moi y'a même pas de cuillère. Je l'avais démonté et au deux sorties il n'y a aucune bride donc je pense qu'il est qls part dans le cylindre mais inaccessible. Je pense que la meilleure solution serait d'acheter un pot...

[@Nono-uz2ot]

@@ridass3675 Elle n'est pas dans le cylindre et c vrai que les pots d'origine a carbu son pas tout à fait les fait les même que les injections . Si elle nie est pas a la cuillère , tout ce fait a l'intérieur c'est a dire où y'a le catalyseur etc . Et oui vaut mieux acheté un autre pot donc moi je te conseil un pot de detente si possible le même que le mien un Yasuni R il y a juste 2 bride a l'entrée du cylindre et a la cartouche . Avec ce pot sa donne pas mal d'accélération après je sais pas si c'est vraiment utile de changé un pot sur un injections

[@RC-wu9uo]

@@Nono-uz2ot j'en ait 1 steeetzone et sa saire a rien dutout

[@Nono-uz2ot]

@@RC-wu9uo Tu parle du pot ou du débridage ?

[@williammanchette7076]

Hello j'ai fait le tout et rien ne change a la vitesse

[@dino9565]

si j’enlève cette bride sur une injection sa va marcher ?

[@Nono-uz2ot]

Oe fin faut débrancher un câble aussi sous le coffre vers le boîtier papillon regarde sur youtube y'a un mec avec un streetzone il débride un 2t injection et il retire un file

[@dino9565]

@@Nono-uz2ot tu pourras m’envoyer le liens de la vidéo s’il te plaît

[@dino9565]

@@Nono-uz2ot parce que j’ai cherché j’ai pas trouver la vidéo

[@Nono-uz2ot]

@@dino9565 tu marque débridé un streetzone 2020 c un streetzone en blanc et jaune il explique quel file il faut enlevé

[@Super_Meli]

faut savoir que ce tuto ne fonctionne pas avec les Kisbee 50 4t a injection qui sont bridé a l'ECU et donc mis a part limer les épaisseurs sur la cloche d'embrayage (2 sur 4) rien ne changera même le changement de pot n'améliore rien il faut passer par une reprogrammation de la puce

[@Nono-uz2ot]

Ça je le sais très bien d'où j'ai mis dans le titre Kisbee 2T

[@Super_Meli]

@@Nono-uz2ot toi tu le sais mais lors de ta vidéos tu dis c'est un tuto pour débrider un scooter. les ados qui vont debarquer ici vont pas réfléchir et vont faire des coneries

[@Nono-uz2ot]

@@Super_Meli oe j'ai dis ça mais a la caméra jsuis pas dutout a l'aise dcp pour ça que j'ai dit ça en plus la vidéo je l'ai recommencer 3/4 fois pour te dire . Et pis si les gens ne savent pas lire un titre tampis pour eux

[@Super_Meli]

@@Nono-uz2ot je ne te juge pas, je ne ferais pas mieux :) le message je l'avais mis pour les personnes qui n'auraient pas pris la peine de lire, pas pour te corriger

[@arthursoulabaille57]

Salut est-ce que tu connais des garages qui font les réglages ecu ?

[@Nono-uz2ot]

Yo , dsl mais je n'en connais pas . Essaye d'aller dans des garages vers chez toi et peut être tu trouveras

[@coco375l8]

Mec mon scooter démarre plus merci!!

[@Nono-uz2ot]

Derien

[@coco375l8]

@@Nono-uz2ot non mais ils démarre pas

[@coco375l8]

@@Nono-uz2ot il ne vous plus démarre

[@Nono-uz2ot]

@@coco375l8 bah explique ton problème

[@coco375l8]

@@Nono-uz2ot j ai fais se que tu fais dans la vidéo et quand j essaye de le démarrer il veut pas et après plusieurs essais il a commencé à perde de la patate et il ne démarrer plus

[@anakinmalandain3159]

j’ai pris 70 bv

[@yovan797]

Comment ta fait pour le desserrer ?! Car impossible pour ma part

[@Nono-uz2ot]

Bah j'ai pris un grand cliquet avec une douille de 14 et pis c tout et oublie pas quand tu désserre c vers la gauche a l'inverse du sens des aiguilles d'une montre . Après tu peux prendre un pétard ou tu met une rallonge sur ton cliquet si t'en a une comme ça y'a plus de force . Perso c'était serré mais a pas a mort pourtant sa a jamais été démonté au part avant

[@Corentingsw]

Tu peux avec un briquet chauffer un peu l'écrou tu verras ils s'enlèvent mieux j'avais le même problème il était indevissable

[@Nono-uz2ot]

@@Corentingsw au pire tu peux juste le faire tourné ou tu fais un p'tit tour comme ça toute la variation sera chaud et pis voilà mais parcontre vous êtes bcp de personnes a dire la même chose que c'est indésirables et tout . Faut aller à la muscu les gars 😂 . Mon gars si tu te plein du serrage de l'écrou du variateur essaye pas de dévisser l'écrou de la cloche d'embrayage pcq là c'est encore + serré

[@yovan797]

@@Nono-uz2ot non mais là c’est impossible avec le vario qui tourne pour le bloquer j’ai galéré et j’ai peter une ailette..

[@Nono-uz2ot]

​@@yovan797 logique ta pas mis de bloque piston sa m'étonne pas que ta pété une ailette

[@djnarokeff9712]

Avec quoi on peut enlever le boulon au Vario? J’ai essayé une clef, j’ai pas pu 😅

[@Nono-uz2ot]

Je l'ai dit dans la vidéo je le fais avec un block piston que je mes a la place de la bougie je serré a fond a la main après il faut tourné le variateur a gauche pour que le piston vien en buté contre le block piston après je prend un cliquet avec une douille de 14 et je dévisse

[@anakinmalandain3159]

au début faut vraiment forcer comme un bourin il es bien serrée le bougre

[@dronedjipatrick5090]

@@anakinmalandain3159 Une clé à choc ce sera mieux et plus rapide :)

[@Nono-uz2ot]

@@dronedjipatrick5090 Oe mais tout le monde ne dispose pas d'une clé à choc BG et pis c'est pas pcq on a une clé a choc que on peut tout dévissé y'a des trucs qu'ils sont tellement dur que tes obligé de faire avec une clé

[@anakinmalandain3159]

@@dronedjipatrick5090 ca n'a pas marcher sur le mien j'ai du de coincer et y aller comme un bourrin au poids de mon corps car elle n'avais jamais ete enlever

[@dididepard4838]

bj ,jai un probleme ,ma courroie elle tourne les dens se retrouve dessus pourquoi sa ???;;je le sen desuit il veux plus aller vite a 70kmh::sa fais 4 fois deja pourquoi ?????,qand elle tourne pas ,il par vite ,et vas a 90kmh ,,nikel

[@Nono-uz2ot]

Euh j'ai r compris ajt Snap nomau04 pour que je vois

[@cocow3141]

Tu monte à combien juste avec le Vario débridée ?

[@Nono-uz2ot]

Euh franchement jsp vraiment vu que je mis en même temps mon pot Yasuni R . Vario débridé + pot Yasuni R jprend 85 compteur gps

[@cocow3141]

@@Nono-uz2ot Ok bah juste avec le Vario on va dire 140km/h je pense c reglo mdr Non en vrai je pense peut être 65 mais merci en tout cas

[@Nono-uz2ot]

@@cocow3141 😂😂 . Oe jpense aussi 65/70 apres met aussi un p'tit pot sa te donnera + pêche et plus de pointe

[@cocow3141]

@@Nono-uz2ot Ok merci mec et quand tu dit 85 GPS comment tu vois au GPS ?

[@Nono-uz2ot]

@@cocow3141 j'installe une appli qui prend la vitesse max avec le gps et je dis gps pcq les compteurs affiche pas vraiment la vitesse réelle

[@SC0RPI0NS]

Salut j'ai démonter mon variateur pour changer mes galets et le moteur ne démarre pas a l'électrique. Avec le kick ça marche mais avec un bruit métallique. Mais problème, lorsque j'accélère le moteur fait un bruit de tracteur et la roue ne tourne pas. La courroie est bien en place et l'embrayage, pas touché

[@Nono-uz2ot]

Yo , oula la je sais pas vraiment quoi te dire mais moi aussi quand je démarre à l'électrique la plus part du temps mon scoot avec un bruit métallique mais a par ça j'ai rien . C'est peut être la batterie qui est déchargé peut être pour ça qu'il demarre pas à l'électrique après aussi sa peut être le démarreur. Parcontre le bruit tracteur je vois pas genre est ce que tu a touché à autre chose par exemple la boite a air ou le carbu ?

[@SC0RPI0NS]

@@Nono-uz2ot en fait j'ai changé mes galets et ma courroie pour de l'origine (question d'usure) et puis bah le moteur démarre super bien au kick. Mais quand je tire la poignée de gaz le scooter s'étouffe et ne fait pas tourner la roue (le scooter est sur béquille)

[@Nono-uz2ot]

@@SC0RPI0NS Regarde la couleur de ta bougie si elle est blanche c'est que tu es trop pauvre en essence et tu risque de serré . Si elle est marron chocolat c'est que le mélange air carburant est bon si elle vire vers le noir c'est que tu es trop riche en essence . Pour moi c'est symptômatique d'une carburation trop pauvre .

[@SC0RPI0NS]

@@Nono-uz2ot kisbee injection. Mais le truc ne vient pas de la bougie.. Le scooter marchait très bien avant que je ne change les galets et la courroie. Après avoir changer les pièces au moment du test , dès que j'accélère sur béquille, le scooter ne veut pas faire tourner la roue et le moteur fait un bruit très bizarre

[@SC0RPI0NS]

Du coup j'ai démonté plusieurs fois mon vario pour voir ou est le problème et tout, j'ai démonté la courroie aussi mais non je trouve pas le pb. Si ça vient de l'embrayage bah j'ai pas de quoi le demonter

[@pepper7497]

Il faut quelle cles ?

[@Nono-uz2ot]

Clé de 14 ou un douille de 14

[@sta_adt4659]

Y’a pas des risque de serrage ?

[@Nono-uz2ot]

Non pas du tout et c'est encore mieux pcq quand le scoot est bridé il encrasse le moteur donc la il délivre bien sa puissance sans gêne

[@niskouyz615]

Comment ont peux faire sans bloque piston ??

[@flavioorfano873]

avec une clé à choc ça marche j’ai réussi

[@Corentingsw]

Elle y est cette bride sur Kisbee 4t ? C'est un 2010 pas euro ni injection

[@Nono-uz2ot]

Toi t'a bride se situe au CDI . Il faut que tu change ton CDI par un autre CDI débridé . Tu marque CDI racing pour Peugeot Kisbee 4t et après tu choisis le bon . Y'a déjà une vidéo d'un autre youtubeur qui avait fait ce débridage sur un Kisbee 4t

[@anakinmalandain3159]

salut j’avais essayer de débrider le mienne de plein de façon aucune ne marchais et j’ai l’impression qu’on a le même modèle es ce que t’a fait d’autre vidéo ou ta débrider un autre endroit ?

[@anakinmalandain3159]

par exemple le pot c’est pas comme sur les autres

[@lopinel6622]

wsh l'equipe ya quelqu un qui connais le poids d origine des galets sur un kisbee 2t

[@Nono-uz2ot]

8.5g ou 9g

[@Loukaaaaaa]

Salut j'ai un pote qui m'a dit que ça allait me casser me scooter des nouvelles

[@hernanidealmeida254]

Salut j’ai aussi un 2temps kisbee de 2015, moteur euro2 tu penses que je prendrai cb en débridant juste le vario?(430km seulement très bien entretenu)

[@Nono-uz2ot]

Juste débridé avec le pot d'origine je pense que tu prendra 65/70

[@hernanidealmeida254]

@@Nono-uz2ot ok merci et t’as un réseau ou autre pr parle un peu du scoot?

[@kenyclausener1190]

On prend cb sans la calle

[@Nono-uz2ot]

80km/h compteur Kisbee grand max en descentes équivalent à un 75 km/h réel

[@crevette337]

Sur les 4t c'est plus chiant font chier avec leur bridage sachant que 95 % des gens vont essayer de le debridé

[@Nono-uz2ot]

Surtout les injections

[@louiss1636]

Ne le faites surtout pas j'ai cassé mon scooter

[@Nono-uz2ot]

D'accord Louis le mécano du dimanche ptdrrrrrr

[@ridass3675]

Et moi en debrider le vario je ne fais seulement que du 65 et en débranchant le câble 70 mais le pot chauffe trop

[@Nono-uz2ot]

Perso je m'en rappelle quand j'avais mon pot d'origine il avait tendance a beaucoup chauffé et oui fait attention à toi pcq mon pote avait un Kisbee 2t injections lui aussi avait des problèmes de surchauffe jusqu'à même fissuré sa culasse pour te dire . Donc fais des poses pour le laissé refroidir . Aujourd'hui j'ai un pot Yasuni R et pour te dire il chauffe beaucoup moin que le pot d'origine .

[@ridass3675]

@@Nono-uz2ot Ah OK. Mais après moi j'ai le voyant moteur qui s'allume donc je me demande si c pas de la connerie un peu...

[@Nono-uz2ot]

@@ridass3675 Euh franchement jsp quoi te dire vu que on pas le même . Moi quand je mes le contact genre y'a juste le voyant d'huile qui est allumé vu que le scoot est pas démarré mais a par ça c tout

[@ridass3675]

@@Nono-uz2ot Tkt je veux pas t'embrouiller avec ça c'est juste que je pense que c'est parce que la 2ème bride du variateur qui permettait de pas trop forcer dessus n'est plus branché donc il y a moins de sécurité et le pot chauffe vraiment et je pense que le moteur aussi donc voilà

[@anakinmalandain3159]

@@Nono-uz2ot es ce que il reste legal si je change le pot

[@AngeloMartin-n9e]

Combien de kmh gagne ton