⚠️TUTO⚠️comment peindre mouillé sur mouillé en brillant direct 😵‍💫

[@Kad-z7w]

Je vous tire mon chapeau bravo.

[@krystiangoodman]

@@Kad-z7w merci à vous bonne journée

[@TheLudo408]

Un kiff à regarder.... merci

[@krystiangoodman]

Merci à toi

[@stephanecesarini6546]

Merci pour le partage. Le rendu ext superbe, on sent l experience! Je ne connaissais pas le diluant de raccord , une explication, un jour de ce produit en video serait super!

[@krystiangoodman]

Salut Merci pour votre vue et commentaire 👍👍👍une vidéo sur le diluant à raccord vous intéresse ?je vais réfléchir comment tourner la chose sans ennuyer les gens 😂😂

[@guitariste47]

Super job!!!

[@christiandumas4932]

Vidéo très intéressante je ne connaissais pas cette méthode le rendu est super à bientôt 😉

[@79artiks76]

Coucou super vidéo même si je ne le pratique pas de ta manière mais sa me permet de voir d'autre façon de faire et je te remercie. Perso même l'apprêt fortia quand il est sec je vois les taches de mastic. 👍

[@yacsissou5404]

Bravo impeccable رائع

[@krystiangoodman]

Merci à toi l’ami 👍

[@cedricbeynat9618]

Je connais bien cette méthode j'avais un employeur qui ne faisait que ça ,le rendu est bien mais quand tu revois les véhicules plus tard bien souvent les fonds ont travaillé et on voit des detourages sur les mastics. Cela dit j utilise aussi parfois cette méthode pour de la réparation a faible coût. Beau travail.

[@krystiangoodman]

Oui les détourages dans les années 2006-2010 j’en ai eu beaucoup mais ni l’es apprêt ni l’es mastic était parreil .une gamme complètement différente . A l’époque mon mastique était trop poreux certainement. Aujourd’hui bien évidement que tout les véhicules sont pas préparé de la même façon car comme vous dite le faible coût convient parfaitement sur certaines voiture anciennes en mouvais état ou voiture de loc ou elle arrive à 9h pour repartir à 17 . Avec m/m +vernis flash 😂😂😂😂 Merci pour votre passage et bonne soirée à vous

[@fabricedevaere6369]

Super travail c'est une buse de combien pour un brillant direct merci

[@krystiangoodman]

Salut moi je suis en 1.2

[@davoliv2535]

Merci Kristian pour tes videos. J'ai une petite question technique, peut-être que tu pourra me répondre... Je viens d'appliquer de la peinture chassis anti-rouille bicomposants sur différents éléments. Ayant oublié plusieurs fois certaines parties, j'ai appliqué en tout au moins 4 couches avec entre 15 minutes et 1 heure d'intervalle. Combien de temps dois-je laisser sécher la peinture et est ce que la peinture va tenir? Merci d'avance pour ton retour

[@krystiangoodman]

Salut et merci pour votre fidélité.. Alors je peux pas te répondre avec une certitude de 100% car chaque produit a sa fiche technique avec les temps ouvert puis température d’application.mais déjà la question est entre chaque couche si les solvants sont emprisonnés ou pas ,ensuite l’anti rouille est il adapté à être peint directement ou fait lui mettre apprêt de charge puis ensuite peinture .. Regarde sur le net via la ref de ton produit la fiche technique d’application.

[@davoliv2535]

merci

[@michelbelka5763]

Nickel , une question ! Tu ne passes pas de vernis ?

[@freddebosselagesanspeinture]

Salut c'est quoi la référence des produits super boulot

[@krystiangoodman]

Bonjour Regardez dans la description normalement y’a les ref des produits. Bonne journée

[@Ppau1]

Bonjour, je suis néophyte, merci pour le partage. Je n'entends pas bien ce que vous dites entre 6:30 et 6:40 pouvez vous me dire ce que vous allez faire pour enlever les traces dans le reflet que vous avez montré. Merci

[@krystiangoodman]

Bonsoir . Donc je dis que le mastic suce l’apprêt..en gros il l’aspire d’où cette différence d’effet …mais à la deuxième couche tout disparaît. Cordialement

[@olivierherbiet3592]

est ce que ton diluant de raccord est le même pour un brillant direct que pour un vernis solvanté?

[@krystiangoodman]

Salut Oui c’est le même diluant.les durcisseurs sont les mêmes aussi entre vernis et brillant direct

[@olivierherbiet3592]

Super..merci à toi 😉

[@thomascrx789]

Intéressant tu ponce les mastic au 400-600 ? J'essaierai du coup ,. Je suis en ixell aussi

[@krystiangoodman]

Oui pour les lisser un max

[@thomascrx789]

@@krystiangoodman dac ,. Cette semaine ont a eu une démo du dernier mouillé sur mouillé qui seche en "5min"". Impressionnant. Comparé au 30min de l'univia

[@krystiangoodman]

@@thomascrx789 honnêtement au début de lunivia je respecter les 30 min mais maintenant j’ai diviser par deux le temps de séchage ou de l’évaporation.je dis pas que c’est bien mais jamais de problèmes meme que mes pièces à moi perso …meme sur du bois il bouge pas 😂😂😂

[@thomascrx789]

@@krystiangoodman dac ça marche c'est bon a savoir

[@thomaspeinturebatiments488]

​@@krystiangoodmansvp j'aimerais savoir si vous peindre du bois avec c'est la même méthode d'application de la peinture

[@louis2347]

Salut tu mets quoi en réglage de ton pistolet ? 2.0 bar de pression, dévisser 2 tour ton arrivé de peinture et visse d’air ouverte à fond ? Merci 🙂 super boulot

[@krystiangoodman]

Salut Alors ça dépand de la température extérieur mais en général je suis entre 1,7 et 2,1 bar et oui 2 tour sur arrivée produit … Faut juste retenir deux choses la première bien préparer les fond et la deuxième la première couche d’apprêt appliquer fin .👍

[@louis2347]

@@krystiangoodman merci de ta réponse je penses que faire une vidéo pour bien réglé son pistolet la forme du jet, le débit etc pourrait être très intéressante🙂

[@krystiangoodman]

@@louis2347 alors j’ai déjà réfléchi à ça mais le problème est que la plupart des personnes avec le temps peignent à leur façon..car dans notre métier ont peut avoir un bon résultat hors méthode du bon réglage .je m’explique il suffit juste d’aller plus vite avec plus de débit produit et au final ça passe

[@krystiangoodman]

Regarde la vidéo après celle là la même méthode mais sur du métal

[@freddebosselagesanspeinture]

Sur les réparations ils ont mis de l'étain en dessous des mastic ou pas

[@carlindodaassuncao9366]

hello tu utilise la même technique sur un noir ou un gris métal ? lol c'est un genre d'extra filler ton apprêt? c'est propre en blanc.

[@krystiangoodman]

Salut . Je vient de terminer la vidéo avec du métal gris et noir tout à l’heure.elle sort à 18h vendredi 😉

[@aminelaalaoui640]

Hhhh

[@cedricbeynat9618]

Mouiller sur mouiller les mastics six mois après il y a des detourages généralement

[@krystiangoodman]

Ont a déjà refait à des nombreuses reprise des voitures client donc dès que y’en a une je verrifier et ça bouge pas sur une période de 5 ans .. Après y’a aussi les voitures perso ou celle que ont prête au clients donc sur les clio 5 par exemple noir ont fait ça propre mais vite ,rien à constater sur une année sauf certaines réparations plastique comme aile ou bouclier.

[@cedricbeynat9618]

C est vrai que si les mastics sont bien préparé et poncé fin ça bouge pas trop mais c est que ton apprêt doit être un bon produit aussi et le brillant direct pour le mouiller sur mouiller ça va pas mal

[@krystiangoodman]

@@cedricbeynat9618 regardez celle de la dacia .en métal

[@cedricbeynat9618]

J ai vu celle de la Dacia métal oui rien a redire ça sort nikel les fonds étant bien préparés

[@krystiangoodman]

@@cedricbeynat9618 après je suis pas à l’abris d’une réaction. Ixell considère cette méthode (hors méthode)mais parfois comme dans tout métier avoir un jocker en poche aide à finir dans les temps certains chantiers 👍

[@garciaanthony2672]

Cest vraiment dommage il aurait fallu faire voir tout le véhicule voir comment ça donne avec le reste de la carrosserie qui n'a pas etait peinte c'est surtout ça qui m'interresse moi

[@krystiangoodman]

Je ferais des futures vidéos du début à la fin