🛠 TUTO MOTO #2 - Changer les leviers d'une ER6N!

[@gauthierflorian64]

Tuto qui vient de me servir sur ma Z 750 ✌️ ! J'ai casse le levier d'embrayage .. du coup j'ai commandé un neuf et j'ai su le monté moi même . Super bien expliquer ! Merci

[@Krazera]

Ravi d’avoir pu t’aider ! Ça fait super plaisir ce genre de retour 😁

[@nathanzicaro1262]

Franchement j’ai pas de bécane parce que j’ai pas (encore) le permis moto, mais juste par curiosité j’ai regardé jusqu’à la fin, super tuto, très sympa à regarder, merci.

[@Krazera]

Hey ! Merci beaucoup, ça fait carrément plaisir 🤝🏻 Tu veux prendre quoi comme moto le jour où tu auras le permis ?

[@calaveride6889]

Juste merci Je ne trouvai pas ou j’avais perdu ce petit ressort 😂😂

[@loic5769]

Hey ! Je viens d'acheter des leviers du même style pour ma XJ6, j'avais un peu d'appréhension pour le levier d'embrayage qui a l'air plus chiant à monter ^^ Est-ce que tu pense c'est compliqué ou à la portée de tout le monde ?

[@GillesdeTubuai]

Salut Krazera, Merci pour ce tuto. Suis dans les îles en Polynésie et on doit tout faire soi-même.... A la prochaine vidéo... Merci...

[@Krazera]

Ça doit être génial d’être là bas haha. Merci à toi ! 💪🏻

[@GillesdeTubuai]

@@Krazera oui mais côté moto, je ne voulais plus en avoir vu les circonstances.... 30 km de circulaire en macadam... et 8 km en béton.... les trips en moto, et les balades ... c’est du vite fait ..... mais bon sachez le naturel et il revient au galop... hahaha

[@Krazera]

@@GillesdeTubuai ah ouais c’est du très très vite fait 😂 Je te laisse profiter de mes vidéos en montagne, ça te donnera peut être envie haha

[@greg-b4l]

Merci pour ton tuto j’ai fait pareil sur mon ER6n ça claque 😉

[@Krazera]

Avec grand plaisir !

[@yannick_b1715]

Merci, vidéo sympa J'hésitai à le faire sur mon RC 125 ayant vu, pareil, des manettes sympa sur Ali express, je pense me lancer !! encore merci !!

[@Krazera]

Avec plaisir bg ! 💪🏻

[@biker6n_250]

Super t’es vidéos comme d’hab en plus d’avoir la même moto que toi ✌️

[@dorianbdt5164]

Un fan de harry qui fais de la moto 👌😂

[@Krazera]

C’est le temps de trouver le balais tqt 😂

[@Payns83]

Encore faut-il qu'ils envoient les bons modèles... Acheté pour 600 bandit, mais reçu un modèle pour je ne sais quoi. Je ne risque pas de reprendre quoique ce soit

[@greg-b4l]

Salut j’ai un ER6n de 2013 et depuis que j’ai changé les leviers, mes freins avant continue de freiner même après que j’ai lâché le levier de frein avant, des idées ?

[@olivierbismuth1818]

Salut krazera Peux-tu me dire quelle support quad lock avec le câble de recharge à tu installer ? Merci à toi

[@Krazera]

Hello ! Je ne suis plus actif ici mais sur Insta, n’hésites pas à m’y contacter au besoin :) J’avais installé un support usb classique quadlock + l’anti-vibration + le support classique en plastique

[@justinmaillet4861]

Bonjour je souhaiterais savoir si ça a du jeu Et si au niveau du réglage ça joue Merci beaucoup

[@samuelflourez8534]

Salut j'ai aussi commander sur Ali, mais celui du frein est pas le même il n'y a pas l'espèce d'encoche pour la tige qui fini en boule du frein, sais tu quel adaptateur est nécessaire ? Je ne trouve pas ! Merci

[@Krazera]

Hey ! Tu pourrais m’envoyer une photo sur insta que je puisse voir ça ? :)

[@samuelflourez8534]

@@Krazera donnes moi ton insta stp Je te fais ça demain

[@Krazera]

@@samuelflourez8534 c’est Krazera_yt ! Aucun soucis.

[@thibaultcaton8351]

Salut ! Plutôt sympa le tuto, c’est très clair et ça a l’air assez simple a réaliser 👌🏻 Question: je vois sur plein de site qui vendent des leviers (frein & ebrayage) qu’il faut acheter des adaptateurs ?! Est-ce que tu as dû t’en procurer pour les installer ou tes deux pièces s’installait directement ? Merci à toi ! ✌🏻

[@Krazera]

Salut ! Merci, même si j’ai rien fais depuis 1 an ça fait toujours plaisir 😅 Alors non, j’ai pas du besoin d’adaptateurs, les leviers que j’ai acheté étaient déjà adaptés pour le bon modèle d’er6n que j’avais

[@rectoverso6800]

Salut je viens d’en acheter un pour ma z750 effectivement j’ai besoin d’un adaptateur 😤😢

[@jodetsu2515]

Fais bien gaffe aux excès de vitesse en vidéo, tu devrais cacher les km/h tu pourrais être embêté.. bonne vidéo en tout cas ✌️

[@Krazera]

J'avoue que je n'y ai pas pensé sur celle la, mais sur les autres en général je floute, surtout sur celle qui sors ce soir 😂 Merci ! 💪

[@tomwillaumez2642]

Salut ton lien ne marche plus , j’ai chercher et j’ai commander seulement j’avais pas l’emplacement pour la petite boule 😅 en tous cas superbe vidéos si ta le temps de regarder pour le lien sa serai cool merci

[@Krazera]

Hello :) envoi moi un message sur insta je vais voir pour te trouver ça

[@1eravriil22]

salut gros, merci pour la vidéo je vais acheter les mêmes. qu'est ce que tu utilises comme micro pour t'enregistrer ?

[@Krazera]

Salut ! Avec plaisir ;) J’utilise un Rode SmartLav Plus. Je l’ai acheté en 2020 je crois, j’ai rajouté une bonnette anti-vent pour éviter qu’en entende ma respiration de phoque

[@sebastienkolb5310]

Tout ça, sans mettre de graisse et bien sûr avec beaucoup de jeu !

[@Krazera]

Bah oui! Sinon c’est pas drôle, j’aime quand ça casse 💪🏻

[@fulljet5277]

Salut a toi, Merci pour se tuto car j'ai pu le faire se soir sereinement et dans le calme avec ta video. Top 👌

[@ulyssebauffette131]

Super ton Tuto!! C’est exactement ce qu’il me faut, j’ai la même moto en blanche, avec des poignées de frein rouge ! WTF ? Du coup je voulais changer aussi mais je n’osais pas ! Merci pour le lien! Par contre j’aimerai avoir la même longueur qu’avant, mais tu dis qu’ils sont réglables donc c’est bon, pourquoi toi tu ne l’es a pas remit à la même longueur ?? Est il possible de faire un Tuto #3 : Comment démonter le carburateur et le nettoyer ?! Je dois faire ça, et j’y connais rien ... Merci à toi !!! Bonne continuation!

[@Krazera]

Hey ! Déjà merci, ça fait super plaisir haha. Le tuto 3 ne sera malheureusement pas le carburateur, mais il est possible que j’en fasse un sur ce sujet ! Concernant les leviers, j’avais envie d’avoir des leviers cours depuis un moment, du coup j’ai préféré laisser la longueur la plus petite. Avec un simple tournevis/une clé allen tu pourra régler la longueur sans soucis.

[@ulyssebauffette131]

@@Krazera ok merci beaucoup! J’ai des petites mains mais pas envie de changer mon habitude sur des petits ! Je vais les commander de suite ! Et j’espère si c’est possible avoir le Tuto carburateur assez rapidement ahah Merci bien à toi!!

[@ulyssebauffette131]

@@Krazera oublie mon commentaire et mon idée de Tuto, pas de carbu ce sont des injections ... et du coup ma panne est réparé (pb électrique ...) Par contre ce qui m’intéresserai et que tu peux faire de simpa, c’est support plaque court, ou changement d’ampoule en led, trucs comme ça !! À bientôt et ride safe ✌🏻

[@Krazera]

@@ulyssebauffette131 hey ! Ravi de savoir que ton soucis est réglé. Je viens tout juste de changer mon support de plaque, mais c’était bien trop long pour le faire en tuto. Faudra quand même que j’essaie d’en faire un, idem pour les clignotants haha

[@TheHulkhogan666]

Tu pues de la gueule ha ha jsuis mort , merci pour ta vidéo 😊

[@BioFake1]

C'est si facile montré comme ça, mais sur ma ER6-F, les vis du capteur du levier d'embrayage sont grippées à la mort et les têtes de vis sont à moitié explosées (moto d'occasion...). Impossible de les déserrer et si j'ai bien tout suivi, même si j'arrivais à défaire l'écrou de l'axe central sans défaire ça, je serai coincé, non ?

[@Krazera]

Hello ! Mets du WD40 si ça peut aider, et au pire tu vas chez un mécano tu lui demande de faire sauter les vis et tu en commande des nouvelles chez Kawa, j’ai du faire ça sur ma moto actuelle ;)

[@BioFake1]

@@Krazera J'ai essayé de mettre du WD40, sans effet. J'essaierai quand même de défaire l'axe central sans démonter le reste sinon je l'amènerai chez Kawa en effet. Merci :)

[@TheDeathKami]

Ptin, je remonte du garage à l'instant, même problème.. les vis sont complétement bloquées.. je suis dégoûté 😭

[@BioFake1]

@@TheDeathKami J'ai pas encore eu le temps d'essayer de défaire l'axe central sans défaire le capteur. Je te tiendrai au courant :)

[@TheDeathKami]

​@@BioFake1 Ca marche, je te tiens au courant aussi ! Je pense que je vais pas avoir le choix que de passer dans un garage pour dégripper tout ça, le WD40 ni fait rien. Peut être qu'il va falloir casser les vis pour retirer ça.. quelle galère ! Sans enlever le capteur, c'est vraiment compliqué d'accéder à l'écrou, je vois pas trop comment on peut s'y prendre

[@racoon97-07]

Salut, je suppose que la technique sera la même pour une Z650 ?

[@Krazera]

Salut ! Aucune idée pour le coup. Y’a moyen que ce soit pareil ouais, mais vraiment pas sur

[@lapindecimes]

Salut, sympa en noir. As tu déjà changé ton ampoule de croisement pour une à led?

[@Krazera]

Hey ! Merci beaucoup :) Pas encore ! Mais je compte le faire très prochainement, probablement mi-janvier, celle de base est vraiment trop faible

[@lapindecimes]

@@Krazera Oui, carrément. J'ai hâte que tu nous démonte cette ampoule, j'ai l'impression qu'elle va se péter en forçant. Toulousain à ton petit accent? à un de ses jours sur le bitume. V à toi. :)

[@Krazera]

@@lapindecimes très bien vu ! Juste à côté de Toulouse haha. Je vais m’y attaquer, histoire de ne plus avoir cette lumière jaune moche et d’enfin y voir la nuit! 💪🏻

[@frankdux5392]

Salut le pot d'échappement est d'origine ?

[@Krazera]

Salut ! Non du tout, c’est une ligne complète IXIL

[@cesarrodrigues7471]

Gros tu peut me dire comment je fait pour que mon compteur arrête de vibrer

[@Krazera]

Vérifie qu’il est bien fixé et qu’il ne te manque aucune vis/aucun caoutchouc anti vibration. Si jamais envoi moi un message sur insta

[@rudylelievre2072]

Salut idem je n'ai pas l'encoche help please

[@loveuse8846]

Aller +1 abo même si tu ne sais pas cadrer 😄

[@Krazera]

Merci 😂

[@maverickschanceux9046]

C'est pas la poignée de frein où des vitesse c'est le levier de frein et le levier de vitesse

[@Krazera]

Je sais bien oui ! D’où le titre. Je fais souvent l’erreur, alors que c’est de la logique 🤪