🛠TUTO🛠 Peugeot 206 S16, on change le kit distribution de la sportive 206 2.0 GTI . Part.4

[@stefh7176]

bjr oui c est plus facile de faire la distribution moteur sorti ,tu travaille bien dommage la caméra trop loin .

[@CDSMotors]

Merci pour le commentaire :) Je vais faire des efforts pour les prochaines fois ;)

[@amie2348]

Salut à toi et merci pour ta vidéo utile Je vais faire ma distribution J'ai retiré les cache distribution et sur la poulie arbre a came la deuxième celle du fond...le centre de la poulie bouge je peu mettre retirer à la main😳😳 je pense que sa doit pas bouger....si tu peu me dire quoi merci

[@CDSMotors]

Salut, merci pour le commentaire. non le silentbloc de la poulie ne doit pas bouger, certains l'enlève, d'autre remplace la poulie.

[@amie2348]

@@CDSMotors bonjour merci de ta réponse je pense la supprimer car sur ma première version il y en avait pas bonne continuation

[@kamamiri4899]

Salut, j'aime tes vidéos mais ta caméra est trop loin du moteur donc on ne voit pas grand chose.

[@CDSMotors]

Salut, oui je m'en suis rendu compte. J'aurais du mettre la caméra plus pret et tourner le moteur pour bien tout montrer. Désolé je vais essayer d'améliorer ça :)

[@kamamiri4899]

@@CDSMotors OK merci

[@CDSMotors]

En tout cas merci pour le commentaire, ça fait plaisir que tu apprécis mes vidéos :)

[@binksbeatsproduction1064]

Salut il faut piger le volant moteur ou pas sur ce moteur ?

[@CDSMotors]

il y a 2 versions, 1 avec pigeage sur la poulie, et 1 avec pigeage volant moteur ;)

[@binksbeatsproduction1064]

@@CDSMotors sa marche merci

[@grosponeyy]

Y’a t’il un intérêt à faire soi même la partie courroie accessoire, et d’ensuite faire faire la distribution par un pro sur ce moteur? Je sais faire l’un Mais pas l’autre et ça peut alléger la facture

[@CDSMotors]

Salut, normalement le garagiste, ne vas pas prendre plus pour la courroie accessoires, vu qu'il doit déposer pour faire la distribution, ce n'est que mon avis ;)

[@Mrcorpsegrinder59554]

Je vois que tu as sorti le moteur tout compte fait haha Beau boulot 👌🏻👌🏻

[@CDSMotors]

Oui finalement c'était plus simple lol

[@warfrix5067]

Moi j’ai fais la distribution moteur dans la caisse..c’est pas la même histoire 😩, par contre l’amortisseur en caoutchouc sur la poulie d’arbre à came n’était plus sertie à la couronne denté donc je l’ai viré.. donc fait gaffe si tu entends un bruit sur ta distribution, ça peut-être ça ,la mienne avait environ 160 000 quand c’est arrivé, si tu sais le rôle du caoutchouc sur cette poulie, à part pour atténuer les vibrations, je suis preneur 👍

[@CDSMotors]

Salut Tu as tout dit de son utilité. Juste atténuer les vibrations. Distri moteur dedans c'est bien relou sur une 206 S16, moi j'avais l'embrayage à faire donc j'en ai profité ;)

[@guillaumecorreia1918]

Sa doit être une belle galère avec le moteur dans la caisse!!

[@CDSMotors]

Grave, c'est ce que je me suis dit en faisant la distribution lol. Vue que j'avais l'embrayage à faire également, j'ai bien fait de sortir le moteur ;)

[@benoitdacquin3603]

Je vous confirme, il ne faut pas avoir des mains de maçon sinon c'est mort, mais sur cette caisse il n'y a pas grand chose qui n'est pas une galère a faire.

[@SamSam-cr3xe]

Slt ! Dit moi je vais bientôt faire ma distribution et aussi changer les joint de queue de soupape ! Mais du coup quand je vais enlever les deux poulie arbre à came côté échappement et admission comment je vasi fair pour savoir si il seront bien remis vu que je ne pourrais pas les piger …

[@CDSMotors]

Salut, pourquoi vous ne pourrez pas les piger? vous allez déculasser pour faire les joints de queue de soupapes je pense également ;)

[@SamSam-cr3xe]

@@CDSMotors quand j aurais enlevé la courroie il faudra enlever l’es poulie arbre à came pour avoir accès à l arbre à came l enlever et enfin accéder au poussoir, mais du coup vu qu’il y aura plus de courroie , plus de poulie et plus arbre à came , comment je vais savoir en remontant qu’il sont bien placé …? Vu que pour les enlever je vais enlever les piges …Je sais pas si vous me comprenez

[@CDSMotors]

tu as des clavettes sur les poulies, qui servent de détrompeurs, juste met un coup de marqueur sur les arbres à cames pour ne pas confondre celui d'admission et celui d'echappement ;)

[@jonathangobaly6377]

Salut Fabien 👌🏽✌🏽

[@CDSMotors]

Merci Jonathan ;)

[@lolo-xb8de]

ses pas ce qui et marquer sur la rta révise tes cours de mécanique garçon

[@CDSMotors]

De quoi parles tu mon grand?