Au top! Les explications sont très précises, parfaites pour les débutants! Merci!
@giovannifumelli33865 ай бұрын
Tu as désactivé les commentaires sur ta vidéo du racing jibe donc je re réponds ici 😂. Bravo pour tes vidéos. Ma petite astuce sur le racing jibe. Changer sa main arrière (paume vers le haut) avant d'engager. Beaucoup plus naturel et facile ensuite.
@CoastfoilbyYann5 ай бұрын
Hello, effectivement, je découvre youtube, j'avais pas fait attention pour les commentaires. Merci pour ton retour, c'est vrai que j'ai pas aborder la position de la main ce que tu dis est bien vrai ! J'y penserai pour la vidéo de ce week-end ;)
@stf7137055 ай бұрын
Très bien le vidéo, j'adore les ralenti & tes desseins par dessus. J'ai hâte de pratiquer.
@CoastfoilbyYann5 ай бұрын
Hello, J'espère que ca t'aidera !! :)
@Martinsxm-vtt3 ай бұрын
Tes vidéos sont très bien expliquées, et bien détaillées, 👍👍 si tu peux continuer dans ce format c'est super 👍
@andrevezina62785 ай бұрын
Salut ! Tes explications sont précises et claires ! Bravo ! Et merci André De Québec
@CoastfoilbyYann5 ай бұрын
Hello, content que ca te plaise ! N'hésite pas à venir rider dans les Antilles c'est pas si loin de chez vous ;)
@julien2255azm5 ай бұрын
Excellente vidéo, pédagogique, explicite, précise, première vidéo de ce type (avec les dessins qui montrent les appuis, le vent, la direction, le mouvement des mains avant et arrière etc etc) que je vois, c'est très appréciable, merci beaucoup ! Hâte de voir les suivantes et surtout... De me lancer pour réussir mon premier jibe 😅 !
@dadaille28325 ай бұрын
Merci Yann pour tes vidéos et tes explications. Je pense qu´elles vont bien m´aider, notamment pour passer les jibes. 🙏
@remyardisson50705 ай бұрын
Je maîtrise tout juste mes premiers vols,tes vidéos vont bien m'aider car vraiment explicites,bravo,si tu pouvais en sortir une en expliquant tout pour bien remonter au vent ça serait génial 👍👍👍
@CoastfoilbyYann5 ай бұрын
Hello top bienvenu dans l’équipe ;) Tu n'es pas le premier à me le demander, donc je vais faire une vidéo sur la façon de bien monter son matériel sur les spots et bien les ranger. @+ sur l'eau !
@nicolasticoti785 ай бұрын
Trop cool! Le changement de voix entre le moment où tu gréer et les premiers mètres sur l'eau Tu as ré attraper le virus du kite! Au plaisir, sur l'eau et sur le Web!
@AlainCarmouze4 ай бұрын
Au top ! A vécu la vidéo et les flèches pour expliquer 👍👍
@michelsauve43873 күн бұрын
wow super tes videos j aimerais savoir si c est le meme sensation en ligne droite seulement avec une planche de 150 litres et 100 litres
@rozadavideos37135 ай бұрын
Bravo et très pédagogique. Du coup serait-il possible de faire des vidéos pour la maîtrise des premiers vols svp. Bonne continuation
@nicolasboudet93024 ай бұрын
Superbes explications avec les flèches pour clarifier plus encore! Je n’en suis pas tout à fait là car j’ai encore du mal à décoller surtout que j’ai souvent affaire à du vent trop faible et bien irrégulier, mais je progresse en stabilité et maîtrise de la voile. D’où ma question: peut-on pratiquer aussi le jibe sans voler avec la même technique, ou faut-il adapter quelque chose ? Est-ce utile de travailler ça par vent trop léger pour voler? D’autre part si tu as des conseils pour un débutant pour finir par déclencher le vol par vent léger (moyenne 12kts, moles à 6kts, rafales à 16… je sais c’est pas folichon, mais c’est le mieux qu’on a chez moi en cette saison…)😎
@Kerbra293 ай бұрын
Comment expliquerais tu qu'à la fin du jibe au passage toes side la board cabre ou perd sa vitesse ? Sinon super vidéo ! Merci !
@chrisschmid3465 ай бұрын
Salut. Merci pour ta vidéo et tes explications. Mon problème est souvent que en sortie de courbe, je manque de puissance et je n’arrive pas à maintenir mon vol. Que conseillerais tu? Intéressant serait aussi une vidéo sur le changement de pieds. Pas mal galéré encore.
@CoastfoilbyYann5 ай бұрын
Merci pour les idées sur les changements de pieds je vais faire ça bientôt à mon retour de métropole. Pour ton manque de puissance en sortie de courbe, tu as quoi comme foil par curiosité ?
@chrisschmid3465 ай бұрын
@@CoastfoilbyYann Fanatic 2000. J'aimerais changer, mais n'est pas encore eu le temps et l'oppde tester.
@dantsp80006 ай бұрын
Top merci
@CoastfoilbyYann5 ай бұрын
Avec plaisir si ça peut aider un peu ! ;)
@thibaultgrosse44425 ай бұрын
Merci! Je me suis rendu compte hier que je suis aussi trop raide sur mes jambes (au Jibe et Surf Free-Fly, avec un clapot je pars parfois en ventilation puis chute violente), je pense habitude de Windsurfeur à corriger en Wing. Très intéressant que tu mettes le pied AR devant le strap AR, je vais essayer ca pour voir si ca m'aide dans le Jibe ! Car j'ai vraiment du mal à rester bien bordé et en l'air en toe-side en sortie du Jibe. En outre avoir le pied AR devant le strap m'aidera probablement pour le changement de pieds quand je voudrai tenter ca par la suite ?
@CoastfoilbyYann5 ай бұрын
Hello, je pense que tu vois juste ! 80% du temps je navigue et fait mes manœuvres avec le pied arrière calé devant le strap. Je le met dans le strap seulement lorsque je saute ou quand je veux tenter de passer ma Vmax... Donc oui essaye de pas te forcer à être dans le strap ! Courage !
@thibaultgrosse44425 ай бұрын
@@CoastfoilbyYann Merci 😊
@dracus200023 күн бұрын
je n est pas un budget de millardaire. je veux acheter qu un seule foil . un 1000mm a 1200 avec un mat de 85cm est-ce fesable pour debuté
@erimfortin3235 ай бұрын
J'ai pas compris Tu dis qu'il faut lâcher la main a la fin du virage alors que dans la video tu laches a la moitié du virage ? Il faut lâcher a la moitié de la courbe alors Et reprendre la voile une fois la courbe terminée ? Mercii
@CoastfoilbyYann5 ай бұрын
Effectivement c'est vraiment la difficulté de la manœuvre, le bon timing pour lâcher cette fichue main arrière... Il faut conserver la main arrière suffisamment longtemps pour avoir de la puissance et du glide pour finir la manœuvre mais pas trop longtemps sinon elle va te bloquer et te déséquilibrer. La lâcher au milieu du virage quand tu es bien en train de descendre au vent est à mon avis la meilleur chose à faire.