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TUTOBREVE. MOTOR DE HORNO MICROONDAS PARA PROBAR TRANSFORMADORES
Este es el primer vídeo de la serie "TutoBreve", que tratará temas muy concretos y estará basada en vídeos cortos, o al menos que no superen los 10 minutos. Unas veces veremos una técnica o un recurso para el taller o laboratorio (por ejemplo, este vídeo), otras veces analizaremos algún componente o familia de componentes, otras veces herramientas, y también veremos trucos de taller (no necesariamente relativos a electrónica), en fin, el cajón de sastre donde poner cosas que siempre viene bien conocer.
En este primer vídeo podemos ver cómo usar un motor de horno microondas, el que hace girar el plato, para probar cualquier tipo de transformador. Estos motores generan tensión alterna cuando se les hace girar su eje. Los hay de 220V/125V y de 21V
Es preferible usar la versión de 220V
Simplemente "inyectamos" en el devanado del transformador a probar la tensión (alterna, por supuesto) que generan estos motores. Si el transformador está bien, en el devanado opuesto forzosamente tiene que aparecer otra corriente también alterna de una magnitud que dependerá del tipo de transformador. Ahí conectaremos un LED, y debería encenderse cuando accionamos manualmente el motor.
Para no romper el LED haremos la prueba PRIMERO GIRANDO MUY DESPACIO el motor para que genere poca tensión. Después iremos aumentando la velocidad gradualmente hasta que veamos lucir el LED.
¿A qué bobinado conectamos el motor?
¿Y a qué bobinado conectamos el LED?
El motor lo conectaremos al bobinado de MÁS tensión para poder conectar el LED en el bobinado de MENOS tensión.
Si el LED no luce, el transformador estará mal: Algún bobinado cortado, o en cortocircuito. Hay una excepción a esto: Los transformadores de los circuitos inversores tienen una relación de transformación tan elevada que incluso poniéndoles 220V a su bobinado de alta, apenas conseguimos en su bobinado de baja los 3V que necesita el LED. Si el LED no luce pondremos un trafo auxiliar de 6-24V y 220V para que se eleve un poco la tensión, y si aún así no luce el LED el trafo del inversor estará mal.
Si no consigues un motor reciclado, siempre se puede comprar:
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