Tutorial ATR Atualizado! Parte 3 - Descida, Aproximação ILS e Arremetida

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FlyNG

FlyNG

8 ай бұрын

Este é o tutorial atualizado do Atr 72 600 da Asobo. Este video foi feito baseado nos manuais originais do avião, porém de forma otimizada para simulação e operação de apenas um piloto.
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Пікірлер: 8
@EDEN77BSBDF
@EDEN77BSBDF 8 ай бұрын
muito bom
@thiagomota7314
@thiagomota7314 8 ай бұрын
Boa noite, interessante ver essa parte de arremetida, pois o meu ocorre a mesma coisa, achava que era algum erro meu.
@canalFlyNG
@canalFlyNG 8 ай бұрын
Eu não posso afirmar que na vida real é assim. Mas pra mim não faz sentido vc não conseguir inserir um novo procedimento sem sair do holding.
@brunotomasellolopesbaptist2873
@brunotomasellolopesbaptist2873 8 ай бұрын
O Vnav funciona, mas as vezes segue restricao "menor que" as vezes nao kkk "maior que" ele nao costuma errar. Ah e a trans de campinas é 8000
@canalFlyNG
@canalFlyNG 8 ай бұрын
As vezes segue, as vezes não. Então...
@brunotomasellolopesbaptist2873
@brunotomasellolopesbaptist2873 8 ай бұрын
Rafa nao testei mas e se colocar SBKP em next wpt mesmo? Eu acho que o jeito seria ir em new plan e colcoar sbkp/sbkp, ai eh so ir no dest sbkp e colocar o proc....tambem é "rapido" dessa forma e acho que da certo
@canalFlyNG
@canalFlyNG 8 ай бұрын
Teria que testar. Mas nessa ocasião, qdo coloquei new destination ja me levou o plano embora. Nem deu pra testar outra possibilidade hehe. No proximo voo vou testar dessa forma.
@canalFlyNG
@canalFlyNG 8 ай бұрын
Colocar um novo plano funciona tb. Mas não é pra ser assim. Meu ponto maior agora é o fato, que mesmo que vc coloque de uma dessas formas, no momento que executar, ele vai apagar sua orbita. A melhor forma ainda acredito ser deixar o sec fpl pronto, qdo autorizado voltar ao procedimento, ativa ele. De qualquer forma, nenhum dos metodos parece o melhor.
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