Tutorial autoconsumo CON backup

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[@SoniluzCanarias]

Me vas a volver locoooo.... Bromas aparte, muchas gracias por todos los aportes con toda esa grandiosa información...en los vídeos y a la vez agradecer a todas esas personas que aparecen en ellos colaborando para que un simple aficionado como yo "en esta materia", pueda intentar en algún momento decidir y montar su propio sistema económico, con la mayor eficiencia y alta seguridad imprescindible en cualquier sistema. Hasta que llegue el momento preciso seguiré poniendo al día con los avances.... Ya sabemos que la tecnología va muy rápido y en cualquier momento puede salir opciones y componentes de más precisión. Un saludo !!

[@josesernacanovas6143]

Así da gusto recibir información,Fernando sigue en esta linea.Te entendí en otro video anterior que si se cortaba la corriente exterior,con este inversor no tenías problemas de que se apagaste,no teniendo baterías y siendo por el día,es decir que seguiría consumiendo de las placas

[@gabrielaoreiro7344]

Tengo la misma duda, Jose, ¿ alguien sabe la respuesta ?

[@ro2746]

Uno de los mejores vídeos quw has hecho últimamente, felicidades. En relación al problema de poner todas las cargas como backup yo no le veo problema, hablas de que quedarían los dos coches cargando si se va la luz y que eso terminaría con la batería rápidamente. Eso entiendo que tiene fácil solución con un relé que cuando falle la acometida corte por ejemplo. Y la limitación de 6 kw pues dependiendo de la casa puede ser un problema o no, cualquiera de las dos opciones presentadas se pueden adaptar a una u otra casa según patrones de consumo. Por otra parte y hablando de utilizar la Red como fuente de carga nocturna en previsión de días de lluvia, por ejemplo que sepas que a partir de junio con las nuevas tarifas pvpc podremos contratar el tope de potencia de nuestra instalación por 1'44 euros kw año en periodo valle, es decir tener en horario nocturno 9'2 kw de potencia costará 15 euros ya con impuestos lo que dará mucho juego para carga de baterías y coches eléctricos.

[@felixgilmaza6532]

hola...muchas gracias por el video..de lo mejor que he visto...enhorabuena...una pregunta se puede hacer lo mismo con inversores hibridos mppt que hay varios en amazon ...el esquema igual que el video no?...gracias

[@fernandogarciagomez2806]

Esperando los video con ganas, estos video ayudan mucho.

[@ciberpower6582]

Solo falto explicar que hay dificultades en las viviendas para pasar mas cables para alimentar las cargas criticas(backup), que se puede hacer un sistema de reles para que no vuelva a entrar corriente en el inversor y piense que hay corriente otra vez y se encienda. Muy explicado por josé. Muy bien.

[@josepalsina3270]

Me parece muy interesante el canal, pero me gustaría que tratáseis el tema de la calefacción, si puede ser "carga crítica" (lo sé, las baterías) porque cambia todo el esquema y hasta tiembla el concepto de autonomía si no dispones de un pastón. Un saludo

[@Dmcs5438]

Así da gusto, que vídeo más didáctico. De cuántos Voltios es tu batería de 30kw? Y como se comunica el bms con el inversor?

[@isuuruarquitectos2893]

Muy interesante, muchas gracias por la explicación. Me gustaría saber cómo has configurado el sistema para que, al poner a cargar el coche, no se te descarguen las baterías. Porque sería una pena utilizar la energía de la batería doméstica para cargar el coche, ya que se estarían usando ciclos de carga de dos baterías. Muchas gracias

[@jemazo3]

¡Ves que bien con pizarrita!

[@sysred5]

Instructivo como siempre, tienen que poner tu "suite" de formación, en los cursos de Ingeteam. Una pregunta, en el modo Autoconsumo con backup sin discriminación de cargas, en la configuración del ingeteam se debe seleccionar "Autoconsumo" o "UPS"? Gracias y deseando que sigas con el litio... Un saludo.

[@davidomedes1214]

¿Que bms utilizas para comunicar tu batería con el inversor?

[@patata2002]

Gracias por el vídeo. Entiendo que la salida de críticos funciona siempre? O hay que forzar la acometida a 0 con un seccionador? Se puede usar la salida de backup sin baterías y solo con la luz solar en las placas o para tener salida de backup tiene que detectar el inversor que hay bateria? Gracias

[@Jonas__]

Creeema !!! El nuevo Fronius no le hace ni sombra :-)) lo tengo claro... Está en la lista de la compra :-)

[@ciberpower6582]

Estoy de acuerdo, la precision es grande. Aparte de los rangos de entrada tanto por encima como por debajo de 80v, para aprovechar las mañanas de 8 a 9.

[@axelfoli.]

Buenas tardes, existe la opción de combinar todo con un conmutador de 3 posiciones? Me explico, decidir si pasas las cargas de la casa en su totalidad por criticas o no… gracias

[@josemariarodriguez6574]

Fer tienes algun video que compare si es mas rentable el autoconsumo con vertido a red o autoconsumo con baterias

[@tcarrillos]

Fantástico vídeo... Hay algo que me intriga sobremanera. He visto como se configura el inversor desde la app y al elegir las baterías da la opción de "acido" y luego vienen las marcas oficiales... ¿Qué has elegido tú para que tengas tus baterías que no son oficiales pero tampoco son ácido?

[@MacVoltioTV]

Ácido. Un 👋

[@tcarrillos]

@@MacVoltioTV Si va bien es la solución ... Estupendo.... ES muy de agradecer tu respuesta

[@hercules51974]

Por fin el ingetean bueno haber como va ese ingetean FER estoy deseando que nos cuentes .un saludo

[@sergionogues3033]

Hola Fernando, he visto que sobre el minuto 8 poneis un ejemplo de instalación que no utiliza vatimetro y mi pregunta es: esta configuración permite NO inyectar a red? o siempre que NO se quiera inyectar a red hay que colocar vatimetro?

[@MacVoltioTV]

No depende del inversor. En el caso de ingeteam o mpp solar q tenía antes se podía configurar para q no inyecte

[@josemariarodriguez6574]

Fer, que reaccion tiene ese inversor si no tenemos baterias y se nos va la tension de la compañia? Gracias

[@josepalsina3270]

Hola. Hasta donde sé se puede programar para que te aísle de la red y conecte las cargas críticas a placas o baterías.

[@mgpb81]

En todo momento hablamos de batería. Pero, y si el fallo de suministro se produce de día? Las placas solares también producirían, no? En ese caso sí que obtendríamos 6kw a pesar de la batería de 48v.

[@MacVoltioTV]

Si es de 48v durante el día tendrías 2 3000w de baterías y 3000 de solar. Si hay más solar podrían ser 6000w solar y 0 de baterías.

[@mgpb81]

@@MacVoltioTV genial. Pensaba que solo tiraría de baterías a pesar de tener un sol radiante. Me han venido de perlas esta serie de vídeos, infinitas gracias. Buen trabajo, un saludo.

[@marcosanchez8239]

¿se Puede programar con el ingeteam la carga de la batería a unas horas determinadas? por ejemplo de 1 a 6 de la madrugada

[@periganga1]

Genial Fernando¡¡¡ Me gusta una "harta" tu inversor, pero se me va de precio. Realmente, no estoy seguro de qué máquina preciso. Esta mañana he comentado con Victor J. Chamorro y me aconseja un híbrido del estilo del tuyo o bien, comenzar con un Fronius para autoconsumo y, pasados unos meses o un año o así, añadir un Victron Multiplús (que tampoco estoy muy seguro de lo que es realmente). Sí tengo claro que me gustaría comprar lo más cerca posible de mi lugar de residencia; en este caso, Coín no está muy lejos de La Línea. Un saludo Fer ¡

[@MacVoltioTV]

Mirate este 👉 www.ebay.es/itm/5000w-48vdc-Hybrid-Solar-inverter-230vac-grid-tid-off-grid-high-PV-input-450v-/163192198419

[@miquelservera5299]

Me gusta el growatt sph 5000. Son unos 1000€ más barato que este ingetim. Podrías decir tu opinion sobre este inversor???? Sería de gran ayuda. Muchas gracias. Excelente video.

[@neonlight816]

Lo mas economico que te saldra es ponerte desde un principio el Ingeteam, si luego pones un inversor y tienes que añadir un victron multiplus + pantallita y extras te sale mucho mas caro. Y en baterias directo a por las lifepo4 que estan a precios muy interesantes las de 310A. A no ser, que te guste el tema de las 18650.

[@Juansanjuanlopez]

@@neonlight816 Además lo que no me gusta del multiplus es tener que pasar de Fotovoltaica en continua a alterna, y tener el multiplus que pase de alterna a continua de nuevo para cargar las baterías. Cada cambio pérdidas en rendimiento

[@periganga1]

@@neonlight816 La verdad es que me gusta todo lo que sea cacharrear, pero reconozco que las Lifepo4 me atraen muchísimo, sobre todo porque tienen mucho menos trabajo que las 18650, aunque el sistema de Landete , Olaria, Chamorro y algunos más, lo veo super bien porque, como dice Olaria, puedes trabajar "en caliente", puedes quitar, poner, retocar, etc..., y el powerwall seguirá funcionando. Y en cuanto al inversor, el MPPT que me indica Fernando, si lo tuvieran los amigos de Suministros del Sol, encantado de recogerlo, pero comprar por eBay un articulo de casi 800 €, a día de hoy, me cuesta trabajo, prefiero comprar en un establecimiento conocido y cercano. Gracias, un saludo a todos

[@neonlight816]

Lo que le falta a este inversor es, que lo bajen de precio, por lo demas le veo un gran futuro como equipo en instalaciones FV.

[@franciscogutierrezgonzalez1263]

Fernando, ese inversor tampoco difiere tanto del mppsolar E5.5kw, pero el precio si es caro , yo me quedo con el E5.5kw de mppsolar

[@Morokgamera]

Buen día. Inventamos mi Señor jefe y yo un motor super revolucionario para cualquier tipo de combustible, incluido el hidrógeno para 0 emisiones, obteniendo muchisimo más rendimiento que cualquier otro motor actual y mayor que las baterías o las celdas de combustible que se usan combinadas con motores eléctricos, tiene formato tubular de una o mas estaciones y un novedoso ciclo termodinámico, con solo dos partes móviles principales, una relación potencia / peso mayor de 10 Hp / Kilo en su forma básica, su eficiencia térmica es superior al 75% tres veces más que los motores actuales, todo puede ser fabricado en aluminio (excepto el eje principal y los tornillos), no usa refrigerante líquido, usa muy poco lubricante, es extrapolable a cualquier potencia sin perder caracteristicas, está patentado en Brasil y también en PCT internacional. Muy fácil de fabricar el 100% con tecnología básica actual, todas sus piezas móviles 100% montadas sobre rodamientos comerciales, la vida útil es mayor de 30.000 horas (> 30 años) con muy bajo mantenimiento y mas de 50 ventajas adiccionales .... ... Como ejemplo: Se pueden hacer drones de cualquier tamaño de despegue vertical de alta velocidad subsónica y también supersónica (adios a los helicopteros, aviones tradicionales y pistas de aeropuertos), no usa turbina ni compresor axial, no es ramjet tampoco es scramjet para M> 1 y mas, tiene un area frontal de 20 cm2 / Ton. de empuje y mas de 100 kilos de empuje / kilo motor, es similar a un motor cohete y 100% seguro, con mas de 40 mil kilómetros de autonomia en todo tipo de drones a un coste muchas veces menor. Si te interesa y eres una empresa mediana o grande puedes producir con muy poca inversión en pocos meses bajo licencia (Esta solo se cobraría por motor producido) para motores de cualquier tipo y tamaño, contactanos, no te arrepentiras, al correo: elmontecarmelo1 @ gmail .com. No es broma, repito no es broma, somos personas serias y responsables, agradecemos los comentarios constructivos. ESTE MOTOR NO LO VERÁS EN NINGÚN LIBRO NI NINGÚN OTRO SITIO.

[@manucurto2507]

Para actualizar el inversor se hace automáticamente, con la aplicación de usuario o tiene que ser un instalador?

[@gabrielaoreiro7344]

Buena pregunta, Manu, como el peak saving por ejemplo, además ¿ Ingeteam o el instalador hasta qué punto permiten al cliente configurar el potencial del inversor ? No sé si me explico...

[@manucurto2507]

@@gabrielaoreiro7344 pasa con fronius, que tienes que tener claves para configurar determinadas cosas y ya que pagas una pasta, lo normal es que puedas configurar todo y sea fácil de usar.

[@gustavoagueda7097]

En instalaciones solares, cuando se habla de baterías de plomo, gel, AGM, estacionarias se indica en amperios hora y cuando se usan las de litio en kilowatios hora, ¿ cual es la causa?. Si AmperiosxVoltios= Watios En las de plomo es importante saber la C20, 0 C10, o C100 para conocer la descarga en esas distintas cantidades de horas, pero, ¿ no es importante saberlo también en las de litio?. Hasta ahora no he conseguido que nadie me lo explique

[@neonlight816]

La razon es, que en litio puedes hacer una descarga sin problemas del 80% o 90% que no le pasa nada a las celdas, y sin problemas a 1C , en acido plomo y demas quimicas, en un principio no le puedes sacar mas del 50% ya que se degradan muy rapido y despues llevarlas al 100% de su carga es muy dificil, de ahi que en litio o lifepo4 el C20-C10 no se utiliza. No estas sujeto que en x horas le puedes sacar x Amperios.

[@joseluisfernandezrodriguez2241]

Lo mas normal seria una central que gestione bateria y zonas de potencia (deja de cargar el coche, calefacción justa, y el ascensor para minusválidos) pero para luz comunicaciones y freir unas patatas mas agua caliente (...microondas) :)

[@joseluisfernandezrodriguez2241]

Menos de un 30% ya estaria solo luz y enchufes basicos.... pero eso es la idea incluso aprovechar a cargar de la red de noche (sin coches o de 1 en 1)

[@joseluisfernandezrodriguez2241]

No es por ser molesto pero, cuantas perdidas en transformación tiene el inversor (factor eficiencia)???? son 30kw en baterias.... es un buen cacho de carga

[@paytufo]

Esta gente monta instalaciones por toda España?

[@ovi9610]

El frígo, el calentador de agua (si es de gas), y la iluminación.

[@pokitoland]

No encuentro a un instalador de placas solares para autoconsumo, en Ciudad Real con esta idea... Me podrías ayudar?

[@mariadelourdeszamoradepeyt1068]

Hola 😉 No estoy del todo deacuerda para mí ay que calcular el consumo de la casa y tener la batería que está adaptado al consumo mismo sí es de alto consumo en claro casa a pilas cómo Joan o Landaette o yo 😂 🤗

[@mironpasare1032]

hola le an quitado la pisara a elías pobre elias jajajaj

[@josesernacanovas6143]

A seme ha olvidado,con este inversor no hay problemas con placas de 535w

[@neonlight816]

El inversor tiene una entrada de 12A como maximo en paneles.

[@Juansanjuanlopez]

@@neonlight816 con 12A los paneles de 460w van bien. Pero los de más de 500w ya se van a 13A

[@gabrielaoreiro7344]

@@Juansanjuanlopez Cierto, y ojo con las tensiones en circuito abierto, 550V máx. no te permitirán montar strings con muchos paneles en serie, menos aún con bajas temperaturas. Me parece una limitación importante en este inversor.

[@Liebefur]

Como vea el pizarritas que estás con pizarritas 😂😂😂

[@PacoSS67]

O sea, que con las baterias de 48v que tienes ... el Ingeteam da 4000w máximo desde las baterias. Si subes de ahí, tira de la red. Entonces ... no es un inversor de 6kw en tu casa. Tirará de red siempre si subes de 4kw.

[@neonlight816]

No, si estas a 48V en baterias te llega a proporcionar 3168W maximo, el inversor da un maximo de 66A en salida. Ahora depende el voltaje de las baterias tendras mas potencia o menos. Para sacar esos 6kw desde baterias necesitas un voltaje de 91V DC

[@Juansanjuanlopez]

Lo bueno de este inversor es que tiene dos líneas de potencia de 6kw. Poniendo el caso tener una batería de 60v y sacando los 66A que darían los 4000w en la línea del backup. Aún tendrías disponible otros 6kw como inversor de Fotovoltaica antes de coger de la red.

[@neonlight816]

@@Juansanjuanlopez . Agradecido por esta aclaracion y que es muy interesante.