Tutorial bajar/subir clio 1 de atras by MeDy

[@omaruru4251]

sabes lo mejor del tutorial aparte de mostrar como lo haces es la forma que explicas graciosa jajaj un maestro

[@juanmanuelgaleano4577]

Espectacular!!! Lo pude hacer bien , dos veces x me estaba equivocado en algo, sacando el amortiguador me quedo bien ,luche porque estaba clavado. Muchas gracias!!!!

[@hugocarmo1045]

Muy bueno el vídeo, hoy lo he probado en mi coche y me ha costado 15 mim bajarlo . Gracias por el video

[@dyleinsken9904]

Hola gracias x subir esta genialidad que nadie te quiere enseñar, te felicito mil gracias.saludos a la flia

[@danielcalderon8372]

Hombre, lo haces ver muy fácil voy a intentarlo el fin de semana, gracias por el video

[@deivisalexander7223]

excelente, muy bien explicado... Eres todo un profesional, saludos de aca de venezuela..

[@danilomorenoarias953]

groso maestro. saludos desde Bogotá, Colombia.

[@pitymartinez40]

Idoloooooooo - capo maximo !!!!! gracias x compartirlo , yo que me estaba matando aca con mi R21... Saludos y muchas gracias desde Jujuy...

[@maximilianoleguizamon4363]

Lo hiciste? Te salio? Tengo un 19 y me quiero animar

[@erasmojosehernandezrojas9210]

excelente, amigo mil gracias, en el taller me querian cobrar una cantidad demasiada alta de dinero, dios te bendiga

[@SebitaLugano]

Muy bueno! No encuentro elastiquero de confianza y era una gilada, el franco lo hago gracias capo!

[@juanitovel2885]

Gracia genio! espectacular tu trabajo y de regalo mucho humor jajaja!!! Saludo!

[@Elnegrochavez]

Gracias maestro por el tutorial . un abrazo desde santa fe .

[@gonzaschwerdt4983]

jajajajajajajaja nunca me cague tanto de risa aprendiendo algo! groso man!

[@javierheredia8675]

De que medida es el tornillo que utiliza..? Es igual a la rosca de las ruedas?

[@yampiersuarez1519]

Hermano muy bueno, breve y claro. Agrdecido

[@yapsqxuxa]

Gracias viejo excelente video, un favor es el mismo procedimiento para un Citroen Xsara 2001?

[@dcacho]

@Fede Medy, genial tu explicación. Una duda, una vez que metes la barra, solo la metes y no se ajusta, verdad? Se tiene que hacer de ambos lados simultaneamente o no es necesario? Saludos.

[@josenelsonburgos5700]

Muy buen video.qie número de espárrago es rosca gruesa o fina

[@elgrandotedsm7493]

PARA UNA KANGOO HAY QUE HACER LO MISMO?...

[@carolinanicolzunigaramirez3520]

Hola disculpa yo vi que mediste 2 dedos. Quiero saber cómo harías en el caso de que quieras más altura. Gracias

[@ivangranero923]

este fue el tutorial de como planchar el clio para Xbox 360 espero que les haya gustado..chau!

[@sebastianstormy7606]

Un capo loco!!! Yo al 19 se lo hacía exactamente igual.

[@sergiopoulain3200]

Re /útil! Buenísimo ! Gracias !👏👏

[@pablofarias605]

Muy Wueno che... MUCHA GRACIAS lo probare con mi XXI...

[@BrianGomez]

Deberias de hacer tiktoks sobre cosas asi de carros eres un crack. Explicas bien

[@kevinliechtenstein8126]

Que tal te tengo una preguntar la barra va de extramo a extramo? O hay que hacerle lo mismo en ambos lados?

[@pabloquinteros7045]

Hola esta bueno el video explicando como bajar el auto. yo averigüe y me querían cobrar 2800$ para bajar 5cm mi kangoo de atrás, es el mismo paso para hacerlo en mi kangoo

[@fedemedy7735]

2800$?!! venite a casa con 1 fernet arreglamos! jaja

[@pabloquinteros7045]

Buenísimo capo. Ya se como hacerlo gracias a tu video

[@spmat]

Muy buen video viejo, imagino que me va a servir para el megane, se agradece y me suscribo

[@gutiguti4205]

Para levantarlo hay que sacar las barras de los dos lados y ahi recién darle la altura? Yo nesecito levantarlo

[@lucasstagno8333]

jajajaja que manera de reirme sos un ídolo capo jajaja

[@joacomartuiglesias3256]

Muy buen video necesito saber cómo se hace para que baje o suba no entiendo cómo correr la barra!!! Si me explicas te agradesco

[@mauriciojavierguardia1827]

Capooo consultaa y como haces para bajar la suspencion delantera de un R21

[@motin3101]

Gracias cavernario, me salvaste la vida!!! 👍👍👍✌✌✌

[@metalliathur]

Gracias me ahorraste 50 dólares que me estaban cobrando en el taller.

[@fernando84730]

muy bueno y buena explicacion un capo!!!!!!!!!!!

[@fedemedy7735]

gracias genio!

[@maurizio27986]

Jajajaj sos un maestro. Sin filtro!!! Jajaja

[@elgrandotedsm7493]

MUY buen sentido del humor!!!!😂😂😂😂😂😂

[@matiaszg5233]

una pregunta donde consigo la rosca en la ferreteria no habia jeje y que medida es gracias

[@Ignition62]

Very usefull video ! Sadly I can't understand any of your language, but what size is the bolt you use to get the torsionsbars out ? M8 or M10 ? Thank you !

[@fedemedy7735]

tnks for watching, 10M.

[@Ignition62]

Thank you ! (Y)

[@camilodavid5493]

sukistrukitistrukitis jajaja gracias pude bajar mi megan

[@manuelruaamado9252]

Hola buenas, cómo hiciste?? Sacaste las dos ruedas ? O dejaste puesta la del otro lado a la altura deseada? Cómo dejas parejas las dos?discúlpame soy medio salame!un saludo desde España!!

[@TVMTutorials]

y adelante hay que cambiare los espirales si o si? que medidaas lo tenes adelante?

[@gaston2848]

Hola te quería consultar que medidas de ruedas tenes?

[@marcosreynoso5533]

Muy bien explicado fedee ! consulta: de cuanto es la madera que pusiste para la medida? porque quiero esa misma altura

[@facualbarracin9531]

Hola hize todo . Cuando baje los cricket un lado quedo perfecto del otro baja y baja que paso?

[@danieljaule9751]

bien capeon ahora voy a bajar mi megan !!!!!! buen video!!

[@VagamundoSinRumbo]

Sos un capo! Todo perfectamente explicado 👌

[@MrCroky123]

Bom vídeo, obrigado. Abraço de Portugal !

[@martincaporale9520]

En el video entendi todo bien, mi auto ya traia las tapas de goma entonces dije ta deben estar limpios igual le puse desengrasante, pero me esta costando pila sacarlo, no sale, y noto como que esta mas metido para adentro, que puedo hacer ?

[@fedemedy7735]

recorda que la rosca sea de acero al igual que la tuerca para que no se safe, y trata de que la o las ruedas esten en el aire para que no haga torcion la barra, anda dandole despacio a la tuerca dale una vuelta y espera un ratito, despues denuevo lo mismo, y asi tranquilo sale. si le das todo de golpe vas a notar que se calienta mucho la rosca y la tuerca y se puede llegar a romper..

[@cesarejulios]

​para megan mod 2008 1.6 16 v con dos barras de torcion sirve el mismo proceso. ​@@fedemedy7735

[@TheEljeansc]

Amigo tengo un Renault megane 2003 y quiero subir la barra entiendo en el video que se hace primero un lado y después el otro y que la barra sale y de ahí se mete de la misma manera sin hacer fuerza nada golpeando o me equivoco?????

[@damianvelasco7611]

hola fede como andas? te hago una consulta lleve mi R9 l mecanico a cambiar el eje trasero y al sacarle los caballetes me quedo re planchado de atras que no se puede usar y me toca todo

[@javiervitetta1125]

Sos máquina mañana bajo mi clio de atrás muchas gracias por tu video

[@gabrielmorath]

2:47 "la concha tuya" jajaja

[@tomascarrillo8806]

amigo q es q tengo una duda solo hay q subir el brazo y volver a meter el buje no hay q mover el buje cierto ?? solo el brazo dependiendo la altura q quiero verlo

[@nahuelbuscaglia8607]

re bueno el video, una pregunta de adelante lo bajaste cambiando los espirales?

[@gustavoluna2904]

Eso se puede aplicar a un platina 2004????

[@nicolasherrlein7565]

pregunta a groso modo usas el extractor para retirar la barra y luego le das la altura que quieras al brazo dela masa y volves a colocar la barra de torcion es asi?, no importa la posicion de los dientes, como la saque o la vuelvas a poner? tampoco al sacar la barra no esta ejerciendo presion? en mi casi es un 19, grax

[@fedemedy7735]

nicolas herrlein mira, la barra está tensa cuando está apoyando en el piso.. cuando levantas el auto y sacas la rueda la barra afloja.. si querés hacerle una marca en los dientes para mover la misma cantidad del otro lado joya, en ese caso no lo estarías haciendo a ojimetro.. en el vídeo en vez de eso saco la medida del centro de la masa hasta arriba.. me daría el mismo giro que contando los dientes (supuestamente).. después cuando volves a poner derecha la barra y la rueda y lo apoyas baja un poco más así que cuidado con darle mucho de golpe.. saludos genio!

[@juanjesotelo]

Fede Medy saludos mira tengo un problema, la barra de torsion trasera derecha roza con mis llantas nuevas que compre según las especificaciones 195/65/R15 Para Renault Megane 2004 ¿Qué podría ser? Hace ruido al ir rozando.

[@pablomorales480]

Me cague de risa!!!! gracias por el tuto y la onda.

[@Elnegrochavez]

Gracias maestro por el video..se agradece .

[@brisauruena7998]

Buenísimo geniooooo 👏👏👏👏👏👏🖒🖒🖒🖒

[@PipaGarage]

muy buen video!! cortita y al pie!! me viene de 10 !

[@grafwolf3418]

Genial, la explicación es excelente!

[@gustavobattista6937]

un capo gracias x compartir tu sabiduría un fierro

[@mundodigitalrjb]

En mí caso sacar la barra de torsión del Renault 9 fue un parto, afuera, con prensa y calentando con la autógena, la barra de torsión la bajaste con amortiguador puesto haciendo fuerza para abajo el brazo porta campana o sin amortiguador

[@fedemedy7735]

uh que cagada, le saque los amortiguadores primero porque sino hace fuerza la barra

[@maxiaciar5319]

Pregunta...lleva espirales la suspensión trasera del Clio 1

[@fedemedy7735]

no, solo amortiguador

[@miguelangelrodriguez3373]

nesecito saber hay que hacerlo de los lado pregunto si pueden contestar

[@enriquenavarrete3091]

fede, cuando lo hiciste de ese lado del video, tenías el auto todo levantado o lo levantaste de una rueda a la vez para hacerlo. saludos

[@CristianRanger310]

hola ..muy bueno el tutorial.. una vez q saque la barra se puede subir o bajar con la mano para sacar la medida y luego colocarle la barra. o se pone pesado?...gracias

[@fedemedy7735]

y.. pensa que vas a tratar con la fuerza que ejerce el amortiguador.. al menos q lo desenganches ants..

[@CristianRanger310]

y palanqueandolo? se lo puede hacer de los dos lados a la vez no. para bajarlo?

[@fedemedy7735]

Si tal cual, cada rueda labura independiente

[@facualbarracin9531]

Hola una pregunta cuando baje los cricket de un lado baja demasiado qe paso ?

[@joseduarte8117]

Como se introduce la barra de torció?

[@alfonsoarturoalfarotorres3859]

muy bueno tu video amigo soy de venezuela y mi clio esta caido de una lado! quiero preguntar una parte que no entendi! tu sacaste los dos cauchos? saco el caucho y se baja no se que hacer!!!!!!!

[@guillermotorlaschi4806]

hermano una duda para que lado le das di lo queres subir o bajar? eso no entendi como colocas la barra de torcion

[@fedemedy7735]

+guillermo torlaschi loa barra de torcion la colocas de la misma manera que la sacaste, vos lo que tenes que bajar con el amortiguador solo o subir y dsp metes la barra derecho

[@BETOLUXURIOUS]

Fede Medy hola genio, che pero no entiendo si levanto el auto y queda en el aire y saco la barra ya se levanta solo la altura, entonces si meto la barra entonces no modifique nada, yo lo que quiero es levantarlo de atrás al Renault 19 porque tengo gnc

[@diegochaparro9035]

Que medida es el tornillo?

[@maximilianomallea5579]

Hola capo cómo estás. Lo quise hacer igual que lo hiciste y me quedo más bajo. Jajajja por favor tírame un centro estaba la rueda al ras del guardabarros y ahora quedo embutida!! Lo levanté y lo hice igual que vos y cuando saque la barra para girar pego un golpe y se subió el eje y de ahí no pude bajarlo ayudaaa

[@dinoroselli]

Para el megane 1 bicueroo es igual?

[@senirmachado6712]

Parabéns, muito bem explicado o vídeo, acho que agora eu encaro...

[@diegofranco7509]

Como hago para sacar la barra de torsión?

[@pabloquinteros7045]

Hola. quiero saber si el tirante que pusiste es para hacer precion Asia abajo

[@fedemedy7735]

sisi, porque en mi caso lo estaba subiendo

[@pabloquinteros7045]

Entonces para bah arla de atrás tengo que sacar la rueda y subir el brazo de la rueda para que quede unos 5cm más baja?

[@fedemedy7735]

si subis el brazo, subis la rueda o baja la carroseria, como quieras verlo :D

[@ezequieliramain9308]

Hola capo muy bueno.....se ase de los 2 lados....igual

[@maximilianoschott6934]

Genioooo!! Alguien sabe la medida del tornillo?

[@fedemedy7735]

@@maximilianoschott6934 rosca milimétrica de 10. 0:34

[@franciscosobra6423]

buenisimo!! una consulta a que distancia lo tnias bajado?

[@fedemedy7735]

lo tenia casi a la cubierta de atras, pero al tener tod original queda mas duro y si subis a alguien agarras un pozo y golpea feo.. lo escencial seria cambiar amortiguadores por unos mas cortos

[@torresmario4093]

Hola para el r19 es lo mismo trabajo para bajarlo!!

[@felixdominguez5196]

Fede se puede poner un Palo Para regular o se pude con la mano y cuando lo saca la barra tiene un lado Para poner

[@fedemedy7735]

la barra tiene estrias en sus 2 extremos, lo podes con la mano pero te va a costar.. al menos que saques el amortiguador y ahi laburas mas tranqui.. fijate q t tiene que quedar parejo de los 2 lados..

[@eliassmoyano1456]

Locura este mismo sistema sencillo sirve para el Clio 2??

[@leoaraujo380]

Muy bueno. Gracias por el dato

[@marco82379]

Todas las barras del clio tienen la misma medida?por que me fije y en el mio es mas chico,no sé si entra una barra normal ahi

[@zsicariodedios4850]

Es en los dos lados o solo en uno ?

[@felipemuriel6395]

Se puede poner otro amortiguador más grande?

[@fedemedy7735]

Vi que le ponen de Clio 2.. espero te sirva

[@alicias701]

gracias capo, muy buen vídeo.

[@el30cm]

las barras deben quedar a ras??? es que tengo una con media estria afuera. gracias

[@fedemedy7735]

sisi al raz o unos milimetros mas adentro..

[@el30cm]

Tengo un Renault megane 1, ayer fui a hacer el procedimiento y me fijé que la llanta izquierda tiene la mitad afuera, subí la llanta, la quite, wd 40, le di con un martillo y no entro, que hago ahí?

[@fedemedy7735]

+Jonathan Tarazona no deberias haber martillado, entra empujandolo con el dedo.. trata ahora de sacarlo haber si no doblaste las estrias del otro extremo de la barra

[@aronbecerramora854]

Como se cambia las punta del renol 9

[@facundonores4529]

muy buen video.. loco te pasaste

[@marcelochaves2561]

muy bueno como lo explicas.

[@thomaspinella3301]

De adelante a cuántos dedos lo tenes pa?

[@martingeymonat3375]

Aprendí y me cague de la risa jaja arriba

[@RaulGonzalez-ic5nj]

espectacular el video amigo.

[@simonvalentinjure8440]

Cómo haces para levantarlo?

[@rodrigoscarpin5721]

Fede te consulto porque puede ser que cuando hago el mismo procedimiento que vos queda muy bajo igual???... osea yo lo quiero levantar y hago todo como vos lo explicas pero una ves que termino de armar la barra y todo doy una vuelta y vuelve a quedar bajo 🤔🤔🤔

[@fabianenriqueluna8794]

fijate sino tenes los tacos rotos, eso me paso a mi..

[@pablorozales8635]

un capo fede gracias por el vídeo

[@juanleon859]

Buen video , sirve pa Clio campus?

[@fedemedy7735]

desconozco amigo, fijate si es parecido el sistema o si tiene espirales atras.

[@familiavidalgarcia923]

amigo para bajarlo mas qke se debe hacer osea que no entre niun dedo ¡ apiso apiso eso lo kiero dejar a mi auto apiso apiso y nose como hacerlo:(

[@estebanalbornoz5103]

El mismo sistema que el Renault 9...😳👍🏻

[@paolomerlanti9793]

¡ Hey, gracias por tu video, me ayudaste a averiguar como hacerlo! Con mi viejo histórico Clio me dirijo el trabajo, aunque no tan rápido como:) pero tengo un problema. Para insertar la barra adentro, de modo que él hiciera su trabajo (él guardó el coche en la altura deseada, sin esto que bajaba en la parte inferior del movimiento que daba del elevador) tuve que insertarlo adentro, (no rasante) para cerca de 0,5 centímetros, si no el La barra no alcanzó el hilo central. Pero mientras que para insertarlo rasante, era bastante empujarlo con los dedos, como lo hiciste en el vídeo, para llegar a insertarlo más 0,5 cm, tuve que empujar la barra dando pequeños trazos de martillo ligero, a mano no podía. ¿es normal? ¿no voy a arruinar el cable del MILLERIGHE central? ¡ Gracias por su respuesta! Hey, thanks for your video, helped me figure out how to do it! With my old historic Clio I run the job, though not as fast as you:) but I have a problem. To insert the bar inside, so that he did his job (he kept the car at the desired height, without this lowering at the bottom of the stroke giving off the elevator) I had to insert it inside, (not flush) for about 0.5 centimeters, otherwise the Bar did not reach the central thread. But while to insert it flush, it was enough to push it with the fingers, as you did in the video, to get to insert it further 0.5 cm, I had to push the bar giving small strokes of light hammer, by hand could not. Is it normal? I'm not going to ruin the wire of the central Millerighe? Thank you for your reply!