Konten begini nyata manfaatnya, masih jadi inspirasi di tahun 2024. Terima kasih bang
@senashare3 ай бұрын
sama-sama om...sampai sekarang metode ini saya terapkan tanpa kendala
@myudopriambodo6148 Жыл бұрын
Makasih bang,ilmunya...
@mazzesoedronchanel62005 ай бұрын
Mantap niorr
@juherimeckmeck34536 ай бұрын
Kenapa saya baru tau setelah ban belakang saya aus terkikis rantai 😑 mantaappp bisa di coba nih sukses selalu bang
@talesl97892 жыл бұрын
Makasi bang, masi tetap bermanfaat sampai skrng ilmunya
@masbro2909 Жыл бұрын
Makasih bang punyaku jg Oblak ger nya
@sosmedviral5560 Жыл бұрын
Depan udah di tambahin tp hasil nya ga sejajar, belakang gimana cara ganjalnya om buat tromol yang pake gl , mohon pencerahan 🙏
@candraputra8064 Жыл бұрын
Bantu jawab om, mungkin bisa d tambah ring untuk lubang baut gir belakang nya
@luwaquebudiman8538 Жыл бұрын
Kalau misalkan gk ditambahin mur buat nguncinya tapi pakai tutup gear masih bisa??
@andrimarlon46374 жыл бұрын
Ini yg saya suka dari channel ini
@nurjamanjemi68783 жыл бұрын
bang as Gir depan ny ditambahin apa disambung lg
@senashare3 жыл бұрын
as gear tetep.standarnya
@anggaafriandi4123 жыл бұрын
Mantap ilmunya om.ane jadi terbantu jadi terpasang di Tiger ane ban 130/80/17 swallow streat enduro
@mustakimundin87924 жыл бұрын
Ide sangat bagus.sangat membamtu
@ronaldvendi29923 жыл бұрын
muantap bang....
@ronaldvendi29923 жыл бұрын
klu bang 150 bisa gk bang
@senashare3 жыл бұрын
velg 3.5 bisa masuk 150...kalo velg 4"inch blm dicoba
@adhityaramanugrahab25622 жыл бұрын
Keren bgt inii motor saya verza mas, dan lubangnya sama semoga bisa saya custom
@pancanuraditya16729 ай бұрын
Bang motor saya gl pro neotech kalo buat jalan kerasa geter² di bagian ger depan sama kerasa grenjel² gitu kenapa ya mohon info dan solusinya dong..
@babecustomgaragepangkalpin56662 жыл бұрын
Mntulll
@muhammadmuriaprasetiyo232910 ай бұрын
berati ga bisa pake tutupny ya om ?
@ressky967 Жыл бұрын
Bang mau tanya motor saya sonic Itu emang bawaan pabrik nya oblag kalo di teken di tarik maju mundur Atau gear nya harus diem kenceng Mohon di jawab bang plis ngabisin penasaran
@daengbacochannel85453 жыл бұрын
TQ. Ilmunya bro, Mantap
@willyww8207Ай бұрын
Bengkelnya dimana?
@akbarteguhkarya86772 жыл бұрын
Permisi pak..itu ngelasnya as gearnya dilepas apa terpasang di motor pak?
@dodot22822 жыл бұрын
Dibakar. 🤣🤣🤣🤣🤣
@mazzesoedronchanel62005 ай бұрын
Nah itu tutup rantai depan apa bisa di pasang bang?????
@senashare5 ай бұрын
tidak, karena saya pakai baut yang ditanam..kalau hanya diganjal gear masih bisa
@mhasanbasri4413 жыл бұрын
Mantap Kang.. Sempat Ragu di awal namun setelah nonton sampe Ahir.. Ini mah kuat. Sip tutorial nya.. 😁😁
@senashare3 жыл бұрын
selamat mencoba kang👍🏻
@pancanuraditya16729 ай бұрын
@@senashareBang motor saya gl pro neotech kalo buat jalan kerasa geter² di bagian ger depan sama kerasa grenjel² gitu kenapa ya mohon info dan solusinya dong..
@agusmv83724 жыл бұрын
nice paman
@wahyudiranda14293 жыл бұрын
Terima kasih ilmunya bang.. Kalau tuk as ger depan yg udh dol/aus apa bisa kita terapkan alternatif ger gendong ini.. mohon masukannya bang
@senashare3 жыл бұрын
bisa, karena biasanya yang dol bagian yang tengah, dengan digeser ke kiri bisa gigit lahi karena belum gundul
@triyaswibawaarifin577 Жыл бұрын
Mas saya pake ban ukuran 450/17 pake metode ini aman ga ya?
@senashare Жыл бұрын
Aman, semua kembali ke cara pemasangannya
@andrihermawan96612 ай бұрын
kalo gir belakangnya diganjal juga ga bg?
@senashare2 ай бұрын
diganjal, ada proses videonya di playlist Honda Tiger👍🏻
@ferrybernard51993 жыл бұрын
Bang Maaf .. Mau Tanya Itu As Gear Ori Tiger Atau Pnp 🙏 🙏 As Gear Depan Di Bubut Yaa .. Di Buat Drat
@lakiktb70153 жыл бұрын
Bang mau nanya klo gir dpan sering lepas itu apa penyebabnya
@yonosentot11823 жыл бұрын
Bang gimana solusinya kalau as gir depan vega agak di tekan suara hilang tapi kalau gk d tekan bunyi seng seng
@aababdulkohar44283 жыл бұрын
om saya udah ganti pake arm kumis.. ternyata rantai saya suka gesekan sama arm nya...sampe2 karet arm nya pada abis.... kira2 gimana ya? Hehehee
@Ariessc4 ай бұрын
Apa man kak , kunci ger depan saya , saya pakai ban belakang 140 sering rusak
@senashare4 ай бұрын
aman, sampai sekarang masih terpakai
@Ariessc4 ай бұрын
Ok terimakasih ,
@nurdaysances46663 жыл бұрын
Buat motor ke Yamaha bisa g bang kan beda
@haris89042 жыл бұрын
Bang, kalau tromol belakang pakai napgear Scorpio, apa bisa sudah center dengan Gear depan yang pakai ganjel gear?
@Drevanchannel3 жыл бұрын
Mantap bang... Sukses selalu bosku...🙏🙏🙏😎👉
@dhoniadiyan10423 жыл бұрын
Saya dah aplikasikan di motor tanpa baut 12.... Aman aja kok dah 8bulan saya pake g ada masalah sama sekali
@bangj.eakustikpetik73513 жыл бұрын
Rekomended banget, makasih bang atas ilmu nya.. rantai motor saya udah ga mepet lagi ke ban,
@edogoratama88173 жыл бұрын
Baut yg panjang pke punya apa bang, sy mau ganjel tp baut bawaan pendek
@senashare3 жыл бұрын
baut yg mananya bos? kalau baut yg 2 itu beli lagi aja disesuaikan panjangnya..
@Ronimuharam13 Жыл бұрын
Emang gear depan tiger goyang kiri kanan ya?
@senashare Жыл бұрын
Iya seperti itu, ada spasi sedikit..
@muhammadfathanazim95283 жыл бұрын
Mas mau tanya motor tiger saya pake gir baru tapi gear depan bunyi tektektek, solusinya apa ya mas🙏
@senashare3 жыл бұрын
bisa setelan rantai terlalu kenceng, atau kondisi gear yg kurang center dari pabriknya
@muhammadfathanazim95283 жыл бұрын
Bisa jadi gear sama rante gk cocok gitu mas
@steviewd99142 жыл бұрын
om, kalo ganjalnya 2 gimana? aman ga?
@senashare2 жыл бұрын
as gear nya harus lebih panjang..
@honestloez4 жыл бұрын
Om numpang nanya, kira-kira batas jarak dari rantai ke bibir ban yang paling mepet tapi tetep aman brp mm atau cm ya om?
@maniacmotor66424 жыл бұрын
Sip trik cerdas aman terkendali akang..lanjutkan
@dzulfikarrafiuddindarajat35692 жыл бұрын
Belakangnya juga harus ga ban
@Musicproz88933 жыл бұрын
Info bg, kalo mau ganjel depan , ger belakang harus ikut di ganjel juga gak?
@senashare3 жыл бұрын
sebagian besar dilakukannya pengganjalan gear depan dikarenakan gear belakang sudah geser... kalo depan geser yg belakang otomatis geser,.
@udinbahruddin49063 жыл бұрын
Wuihh..👍 mantul".kalo velgnya udah 4,5 ban 140 gasruk gak ya
@andipranataalali93134 жыл бұрын
Sangat bermanfaat. Terimakasih
@wiro67332 жыл бұрын
Mas tiger saya oblaknya kok ke arah luar belakang..gak ke arah maju mundur...itu wajar gak bang
@senashare2 жыл бұрын
bearing/laher as gear oblak, segera ganti
@wiro67332 жыл бұрын
@@senashare yg depan mas lain yang belakang
@fajrnrmdhn12314 жыл бұрын
Sangat membantu. Nuhun kang
@zulkiflizulkifli94624 жыл бұрын
Mksh ilmunya🙏🙏🙏
@jendralonyx57582 жыл бұрын
Masih bisa pake penutup gearnya ga kang?
@senashare2 жыл бұрын
tidak bisa karena ada baut 12 yg di las. tapi kalau tanpa bait 12 yg di las masih bisa dipasang
@pmuhidin85633 жыл бұрын
Kalau pakay ban size 160 aman ga yah
@senashare3 жыл бұрын
kalau velg lebar 3,5inch masih bisa, tapi terlalu mendonat.. 160 cocok minimal 4"inch atua 4,5"inch...
@pmuhidin85633 жыл бұрын
Iya bos saya pake plg 4,5 tapi belum terpasang, tapi boleh jg ilmu nya bos, bisa di akalin tanpa pakau gir gendong
@hada53944 жыл бұрын
Tidak ribet irit and Mudah di buat sendiri. Tpi hrs d Las dulu ya Om As gear nya untuk Kuncian Baud 12. Mantap Om Trimakasih
@senashare4 жыл бұрын
kalau saya rekomendasi di las, siap om sama sama
@will49942 жыл бұрын
@@senashare waktu las as gir nya, as nya di copotin dulu atau ngelas di motornya langsung??
@senashare2 жыл бұрын
kalo saya langsung di motornya
@will49942 жыл бұрын
@@senashare kalau mau ganti sil gir , kesulitan kah?
@senashare2 жыл бұрын
aman, tidak mengganggu apapun
@nurchikmah18033 жыл бұрын
Kalo dilem silicone bs nggk kak? ,Krna baut drat/klemnya hilang di gear dpan motor sy .mohon infonya kak 🙏🏻
@popolch98673 жыл бұрын
Itu tetep bisa goyang GK gearnya
@senashare3 жыл бұрын
masih fungsi seperti standarnya, aman
@fippdn32034 жыл бұрын
Makasih om tutorialnya
@rajapuncak135cc63 жыл бұрын
Eta mur dina as na ngelas deui kang?
@senashare3 жыл бұрын
di las kang, kanggo pengaman tambahan..teu nganggo ge masih aman saleresna mah..
@rajapuncak135cc63 жыл бұрын
@@senashare owh oke atuh kang bade nyobian nu abi ieu ge ngagesrek kana ban, nuhun infona kang
@senashare3 жыл бұрын
siaap kang..sami sami🙏🏻🙏🏻🙏🏻
@demonclbs10163 жыл бұрын
Belakang ukuran 33 depan pkek berapa enk ny
@ytfahmi43184 жыл бұрын
Anjrit, barusan saya beli spacer gir depan di bukalapak 150 ribu,😭 Kalo tau gini, mending beli gir depan baru gak sampai 50 ribu, yg lama di ratain, anjrit anjrit..🤣
@senashare4 жыл бұрын
ga papa om mmpung ada uang, saya malah pngen beli ga punya uang, jadinya ngakal..hehe
@yandi-um5kb4 жыл бұрын
Pake cara ini bisa tambah lg satu gir ga kang
@sony00923 жыл бұрын
Mas punya saya kok habis nya gir depan kok gak sempurna mas tolong jawab mas ya
@dhaifandwi20854 жыл бұрын
Mesin std Tiger enaknya pake gear UK brp mas?
@senashare4 жыл бұрын
kalo velg standar cukuo pake gearsrt standsr saja udh ckup...kalo pake ring 17 14-42 enak
@febryjuni7063 жыл бұрын
Itu drat dudukan as gir ny lasan y
@Ahmad-db4fb3 жыл бұрын
Tks ilmunya bg.semoga di lancarkan rejekinya.karna sudah berbagi ilmu.tidak seperti bengkel2 lain yg pelit ilmu wkwkkw
@nanarukmana21023 жыл бұрын
Knpa bang brsn saya coba baru 1 kilo oke kenapa jadi engga bisa distater motornya🙏
@senashare3 жыл бұрын
secara mekanisme gear depan tidak ada hubungannya dengan starter
@zekelmaritel23723 жыл бұрын
Mantap tutorialnya Bang Terimakasih
@pendiependi76774 жыл бұрын
Trimakasih bos,bermanfaat,ane mau coba ke s macan ane🙏
@i_fauzi85894 жыл бұрын
Mantap bang
@rioferbryan56833 жыл бұрын
Bg apa memang semua gear depan motor benar di stel goyang?
@senashare3 жыл бұрын
kalo lebih tepatnya digeser...dan metode menggesernya pasti berbeda beda
@muhammadfaizalrasyid31842 жыл бұрын
Tanya dong mas. Ini armnya sampean apa mash pakek yg bawaan tigernya? Sya pakek130/80 rantainya mepet banget ke ban. Terus ganjelan gearnya sampean buat sendiri pakek gear bekas. ada ada tempay belinya sendiri? Mohon bantu jawab mas.
@senashare2 жыл бұрын
jawabannya sudah ada di video sebetulnya mas🙏🏻
@senashare2 жыл бұрын
kzbin.info/www/bejne/o4vRh6qarMiehc0 ini yang bagian belakang
@muhammadfaizalrasyid31842 жыл бұрын
@@senashare untuk pembuatan ganjalnya gearnya sy sedikit paham mas setelag tonton berulang2. Cma yg mash penasaran arm nya. Apa mash pakek yg standart? Klo lihat video2 yg lain seharusnya mash standart. Cma ingin mastiin saja mas.🙏.
@senashare2 жыл бұрын
masih standar, ga ada ubahan
@senashare2 жыл бұрын
kzbin.info/www/bejne/Y5O6nqp7l9xlpdU ini pun standar
@ranggatrinugraha23973 жыл бұрын
Buat pmakaian trail aman ga ya ? Kebetulan gear depan saya kurang keluar
@senashare3 жыл бұрын
untuk hentakan Trail belum coba,..sejauh ini aman untuk harian dan touring
@rong-banrong-ban41193 жыл бұрын
Gan itu kok bisa ada bautnya d tengah2 di las kah apa gimana ya 🙏
@rahdianramli93523 жыл бұрын
saran saya simak dulu videonya sampai.habis om udha dijelasin kok
@hanifsabilillah35104 жыл бұрын
Bang rencana mp Primus pengen pake ban 160 pelk 3.50, itu harus ganti arm ngga?/ kalo pake gir ganjel depan belakang atau depannya aja?
@senashare4 жыл бұрын
saran saya kalau pakai 160 di velg 3,5 akan percuma, justru jauh lebih pas 140/70..kenapa? karena ukuran 160 akan tercekik, dan kelihatan kurang bagus mendonat, tapi tidak kekar.. saran saya, pakai 140/70, ganjal gear belakang saja..yg depan kalo boleh saya rekomendasikan lakukan juga pengganjalan.. dan setelah diganjal, mau pakai 150, 160 di velg 3,5 udah bisa..tapi saya sarankan pakai 140/70, atau 130/80 agar terlihat kekar dan pas
@hanifsabilillah35104 жыл бұрын
@@senashare Ban depan yang paling gede mentoknya berapa bang?
@hanifsabilillah35104 жыл бұрын
@@senashare Rencana mau pake felk 2,5 ban 130
@senashare4 жыл бұрын
110/60 bisa, tipis bgt mepet shock
@joeAnez7034 жыл бұрын
SenaShare Channel saya di mp primus bagian belakang pake tromol mp mono dan napgir yg panjang pake apa ya mas biar rantai tidak mentok ban? Saya pakai velk 3.50 ban 130-80 mas. Dan bagian gear depan perlu diganjal atau tidak?
@bthomsp81724 жыл бұрын
Mantap Bang, terimakasih banyak
@kevindesambow73024 жыл бұрын
Bang as gear sy gundul trs di las, skrg oli rembes terus, kira2 solusinya gimana
@senashare4 жыл бұрын
harus ganti seal nya,..seal rusak karena proses pengelasan yg kurang tepat
@kevindesambow73024 жыл бұрын
@@senashare rencana saya mau ganti as gear kang.. katanya pake punya versa bisa yah?(motor sy nmp karbu) nuhun kang informasi nya..
@dikaagung96954 жыл бұрын
Mas gir depan megapro ukuran 420 ada nopo mas
@ekowaluyowaluyo49254 жыл бұрын
Josss bro ane sepiy pakai sepi sok Beker aman kah
@senashare4 жыл бұрын
aman selama bahannya kuat dan bisa berfungsi sesuai fungsinya👍🏻
@faisalfurqon22353 жыл бұрын
kang pake gir dpn/blk ukuran brp itu?rantai ny ttp 520 apa ganti 428/428H?
@senashare3 жыл бұрын
saya pake ori new megapro 428
@ardiansyahpasaribu63872 жыл бұрын
Megapro Primus gak bisa kayak gitu
@hendriefebriansyah49034 жыл бұрын
Kenapa bukan spacernya/gear gundulnya aja di buat lubang baut baru biar bisa jadi spi skalian,,, jadi gak perlu pake spi aslinya ?? Dan kalau bisa bautnya normal aja gak usah di gerinda biar lebih safety
@senashare4 жыл бұрын
next video saya kasih alasannya, dan baut digerinda pun sangat safety karena bukan untuk beban berat...di tulisan agak susah saya jelasinnya
@efridharmasraya4 жыл бұрын
Kalau tanpa baut 12 kira2 aman gak mas, karna eman2 kalau mau as gear nya kalau mau di kasih baut 12 mas🙏🏼🙏🏼
@senashare4 жыл бұрын
saya pribadi aman-aman saja.. baut 12 itu fungsinya untuk menjaga kalau spi nya lepas atau kegerus, tapi selama pemakaian aman saja.. cuma rekomendasi, kalau saya lebih baik jaga-jaga..
@MuhammadHusni243 жыл бұрын
Punya saya pernah patah bautnya, gearnya mental huhu.
@senashare3 жыл бұрын
sini saya pasangin
@MuhammadHusni243 жыл бұрын
@@senashare boleh dong mas, posisi dimana mas? Punya saya gagal mungkin gara gara bautnya ga dibuat half drat kaya punya mas sampean mas.
@senashare3 жыл бұрын
nah itu dia penyebabnya... lokasi saya di Ciamis Jabar..boleh cek Google Map Fathan Motor Ciamis
@zahidismail86633 жыл бұрын
Pengaruh nya apa bang kalo gear nya kendor
@senashare3 жыл бұрын
gear depan kendor? kalau gearnya ada goyang dikit ga papa, memang harus agak kendor/goyang. tapi baut nya yg ga boleh kendor.
@zahidismail86633 жыл бұрын
@@senashare yang belakang mas
@senashare3 жыл бұрын
kalo yang belakang oblak/kendor/geol...otomatis keawetan gear dan rantai berkuran karen tidak centre(senter), dan rawan rantai lepas.
@zahidismail86633 жыл бұрын
@@senashare ok tengkyuu
@bayupermanairawan71833 жыл бұрын
Ukuran lahar brp?
@SitiNurhasanah-mz7lj Жыл бұрын
Atuh teu bisa di tutup nya,,awon ah
@senashare Жыл бұрын
upami awon teu kedah dirobih, cekap nganggo ban standar, teu kenging ageung-ageung bilih abot🤭
@ritzabahtiar14294 жыл бұрын
Udah ga bs pasang tutup gear box nya yaa kang..
@senashare4 жыл бұрын
iya ga bisa pasang kalau penutupnya ga dirubah
@DeeFfort2 жыл бұрын
Mohon bagi ilmunya kak. Untuk ukuran bautnya berapa ya? Dan bagian yg dipapas itu berapa CM? 🙏
@skyrim73654 жыл бұрын
itu arm di bengkek ng om
@senashare4 жыл бұрын
masih standar om
@KALIBER2773 жыл бұрын
Kuat brapa lama bang🤣🤣
@senashare3 жыл бұрын
ini masih dipake, COD jarak jauh main geber aman..udah coba?
@hendrajidmegatalla44294 жыл бұрын
pernah saya bikin kayak gitu bang,cuman gak pake tambah las baut 12,,alhasil dulu pake rantai bawaan baut 10 kunci gak kuat nahan terus patah..mungkin kalau ditambah baut 12 itu lebih aman kali ya
siap,..sedikit saran gunakan headset, karena pas edit video saya pake headset dan aman tidak tergangggu
@wagelwagelsilaban43873 жыл бұрын
Kuat g om.baut yg dua itu nahan putaran mesin.takut nya di bawa ngebut mlah patah
@senashare3 жыл бұрын
dijamin kuat, baut itu fungsinya hanya menahan spi penahannya saja dan tika memiliki beban yang berlebih..
@wagelwagelsilaban43873 жыл бұрын
@@senashare saya mau pakai ban 190,55 gimana itu om hahaha
@senashare3 жыл бұрын
kedua baut itu ga pengaruh mau dipasang ban sebesar apapun..karena sekali lagi tidak menahan beban yg tinggi, karena baut tereebut hanya mengencangkan spi gear saja.
@setyoprabowo71043 жыл бұрын
@@senashareIlmu yg bermanfaat...dari video mas, gir/sprocket yg terluar kayaknya tidak kena spie pada as/shaft jd otomatis beban bertumpu pada ke-2 baut. Kalo lebih amannya ditambahkan 2 baut lagi (dengan penambahan lubang+tap ulir baru) total jadi ada 4 baut. Saran lagi, baiknya ulir pada baut pengikatnya tidak diratakan tapi lubang pada gir/sprocket terluar diperbesar sesuai diameter baut...
@senashare3 жыл бұрын
siap.mas, nanti saya videokan lagi supaya lebih jelas, karena sebenarnya kedua baut hanya sebagai penahan spi nya saja dan tidak mendapatkan beban yang berlebih.. nanti saya coba bikin lagi videonya👍🏻
@wagelwagelsilaban43873 жыл бұрын
Kuat g om.baut yg dua itu nahan putaran mesin.takut nya di bawa ngebut mlah patah