[TUTORIAL] Come scatalizzare kawasaki Z900 2020- tubo decat scarico

[@GuidoReale-h2y]

È compatibile anche con la versione A2 del 2024 ?

[@EnzoTramontana]

Buongiorno volevo sapere se tolgo solamente padellone ho bisogno di rimappare ....il meccanico di kawa mi ha detto se cambio anche il filtro si se no la centralina si autosistema da sola volevo un tuo consiglio. grazie

[@francescomarino9523]

Ciao che posso sapere il diametro che hai usato grazie

[@thebikerfran6115]

Hola los colectores son los euro5.tengo entendido que ese adaptador solo vale para euro4.tubistes que soldar un trozo de tubo? Buen video maquina

[@aziomarcesini5607]

Ciao, scusa ma come hai fatto a togliere il catalizzatore che si trova nella parte che e' rimasta nei colletori, perche' nel video si vede che elimini la cosiddetta padella, ma come si estrae il catalizzatore no, si toglie facilmente o c'e' bisogno di qualche strumento. Grazie

[@ILVERA93]

Si , in pratica va distrutto, non si riesce a sfilarlo senza romperlo, ho provato anche con la fiamma. Devi bucare e romperlo, ci vuole un po’ di tempo

[@aziomarcesini5607]

@@ILVERA93 Grazie

[@ILVERA93]

@@aziomarcesini5607 di nulla

[@EugenioLiso-fj4bt]

Dove si staccano i fili della lambda per non fmfarli rompere?

[@elbiker0346]

grande, video molto utile, tra poco lo farò anch'io alla mia z900! ✌🏼

[@ILVERA93]

Evvaaiiiii 🤙

[@ILVERA93]

Dopo però usa il paraorecchie 😂 perché dal video non rende ma suona molto

[@elbiker0346]

@@ILVERA93 ti credo😂, ho l'akra e già suona bene così, non vedo l'ora ti toglierlo! grande✌🏼

[@ILVERA93]

@@elbiker0346 🤙

[@davide4256]

Ciao si usa pasta termica nella congiunzione dei collettori?

[@ILVERA93]

Se usi una pasta è sicuramente meglio in termini di tenute

[@davide4256]

@@ILVERA93 cosa consigli?

[@prof3t_886]

Ciao ma la moto va mappata poi?

[@124BHP]

Will it fit in 2022 model, I see the bread and box and addition small pipe added is same. You reply would be much appreciated 😃

[@ILVERA93]

it certainly fits. check the diameter before buying the tube.

[@124BHP]

@@ILVERA93 well thanks, what diameter was yours?

[@ILVERA93]

@@124BHP you need to contact the manufacturer of the exhaust pipes and tell them the diameter you need. mine was 79mm outside diameter

[@124BHP]

@@ILVERA93 just measured mine and it is same. Thank you for your help 😊

[@124BHP]

Also is the sound too loud after decat ?

[@fabrizio105]

ottimo bel video ,ho una z 900 ma giro in strada ,non lo faro x evitare il ritiro 🤔 dicono 30 cavalli in piu con rimappatura ? e non sono pochi

[@ILVERA93]

Ciao sì c’è il ritiro, comunque no a 30 cavalli non ci arrivi, però cambia tanto

[@thomasrizzati4551]

Ciao vorrei anche io fare una modifica del genere ho un sc project e vorrei modificare il catalizzatore magari aprendolo così non si vede che è senza secondo te è un problema per là centralina? Dovrei metterci una mappa ? Z900a2

[@ILVERA93]

Ciao , guarda a smagrire un po’ smagrisce, domani pubblico la curva di potenza. Sarebbe meglio mappare si, è sempre meglio farlo per adeguare AFR e poi anche perché ti alzano i lim di coppia e per marcia

[@HunterGameYT]

Ciao ho una Z900 2021 ma se vado a cambiare solo il finale necessito anche la rimappatura?

[@ILVERA93]

Ciao, guarda per il solo finale non serve rimappare , non hai smagrimento tale da fare danni

[@lorenzotarantino2624]

Ciao caro, volevo chiederti hai il link dove lo hai acquistato? Ed i diametri quali sono vanno presi sulla moto o riesci a darmeli? Grazie

[@ILVERA93]

Ciao purtroppo no ì diametri non riesco a mandarteli in quanto ho fatto questo lavoro su una moto non mia ed è passato un po’ di tempo. Il link lo trovi in descrizione, oppure vai su AliExpres e scrivi decat z900 mettendo poi l’anno della tua moto

[@alessandrodeponto3385]

Se si elimina solamente il padellone si deve Comunque rimappare o ricarburare la moto?

[@ILVERA93]

Si va mappata

[@nicolab6802]

Ciao, volevo già fare questa modifica ma ho il dubbio che per la versione A2 il collettore che va al padellone sia più piccolo, ho provato a chiedere ma i cinesi non mi sanno rispondere 😂 sai qualcosa?

[@ILVERA93]

Hahaha maledetti, misuralo esternamente fammi sapere quant’è

[@carlopilloni2100]

Ma andrebbe rimappata perché smagrisce o sbaglio?

[@ILVERA93]

Si assolutamente, smagrisce e non poco

[@Danztdi]

Ciao. Cambia totalmente il suono che è spettacolare. Ma per strada si rischia il libretto?

[@ILVERA93]

Ciao, si cambia tantissimo. Ehh si sono modifiche per uso pista

[@Danztdi]

@@ILVERA93 😓 Complimenti comunque ✌️

[@ILVERA93]

@@Danztdi grazie 💪🏻💪🏻

[@D-_94]

Bello il video e soprattutto sfata parecchi miti, però il catalizzatore non viene rimosso, resta nella parte centrale dello scarico, non che non sia un bene, anzi, in questo caso nn sei nemmeno tenuto a mappare per la carburazione

[@ILVERA93]

Ciao Emanuele, si con questa mod il cata rimane, esiste in commercio anche il tubo più lungo per scatalizzare, io però ho preferito mettere questo e saldare un tubo interno al posto del catalizzatore, in questo moto è scatalizzata . Nel video non c’è perchè parlo di quel prodotto li 💪🏻

[@prof3t_886]

​@@ILVERA93 ma facendo così hai rimappato?

[@giovannipivaa]

Bel video bro, ma non va rimappata dopo la moto?

[@ILVERA93]

Ciao grazie , ho fatto un video sulle ti mappature , nella sezione tutorial 🤙 Se scatalizzata si andrebbe mappata

[@marcelloseccomoto8120]

Ciao Il Vera, sono un profano e chiedo scusa se le domande non sono pertinenti ma volevo chiederti: 1) cosa c'è dentro il "pancione" e perché lo hai rimosso? 2) togliendo il catalizzatore, secondo te, quanti cavalli si guadagnano? Insomma perché si fanno queste modifiche e come si fa a passare la revisione? Complimenti per il video, anche ironico e buona serata.

[@ILVERA93]

Ciao grazie mi fa piacere ,allora dentro il pancione c’è un passaggio di gas di scarico fatto appositamente per il rumore per diminuire i decibel, poi c’è il catalizzatore . Adesso è totalmente scatalizzata, il Guadagno in cavalli c’è, purtroppo però ho solo la bancata con le modifiche effettuate e non da moto originale . Domani inserisco il link così potete vedere la bancata

[@marcelloseccomoto8120]

@@ILVERA93 Ciao, grazie mille per la risposta tempestiva. A domani e buona serata.

[@ILVERA93]

@@marcelloseccomoto8120 di nulla ci mancherebbe

[@ILVERA93]

Nella descrizione ho inserito il link per vedere l’immagine della rullata basta cliccarci sopra

[@marcelloseccomoto8120]

@@ILVERA93 Grande!

[@manuelpicco8582]

Cosa succede se mi fermano senza il catalizzatore?

[@ILVERA93]

In teoria c’è il sequestro del mezzo 😅

[@manuelpicco8582]

@@ILVERA93 ma se c’è il sequestro del mezzo perché è stato tolto sulla Kawasaki?

[@ILVERA93]

@@manuelpicco8582 non sono io il proprietario, quindi non saprei. Gli abbiamo solo fatto il lavoro .

[@manuelpicco8582]

@@ILVERA93 dovreste dire al cliente: non lo facciamo sto lavoro perché non è omologato per legge

[@ILVERA93]

Non capisco il nesso di questi commenti , comunque il ragazzo ci gira in pista attualmente.

[@tonytony723]

Scusate ma sapete che succede se vi fermano?…dalle mie parti si cazziamari

[@ILVERA93]

È una moto uso pista, però per strada ti tolgono il libretto come minimo 😅💸

[@danielegattel9126]

Se ti fermano per strada dici che ci sia da ridere oppure piangere perché se trovi quelli giusti ti sistemano loro

[@ILVERA93]

La moto gira in pista 👋

[@ILVERA93]

Comunque c’è il sequestro del mezzo nel caso

[@matteofrankiee_]

Sono arrivato fino alla parte del video in cui dici “AliExpress” Poi ho chiuso.. Bah..

[@giuseppecalabrese]

Lascia stare.....

[@tonitrial68]

Il catalizzatore le celle sono nel narmittone... La, mia gsx-s1000F. Non sale piu di 6 mila giri. Mi hanno suggerito di tagliare perché potrebbe esse dotto fuso

[@ILVERA93]

Ciao, ehhh potrebbero essere tanti i problemi, nel catalizzatore ci sono le celle si, ovviamente se è tappato è un tappo. Quando ci sono questi problemi devi andare un po’ per esclusione