Tutorial | Como saber se o pivô está ruim? Revisão da suspensão + Troca do pivô do Polo e Fox

[@emersonsantos9762]

Me salvou! identifiquei que a coifa do pivô do meu polo está rasgada, vou fazer a troca 🙌🏼

[@betogarage]

Que legal! Fico feliz de ter ajudado!

[@matheusgomes-hd2uw]

Meu carro ontem quais me provocou um acidente por causa de porca do pivo perdi ela e o pivo saiu fora mais a manga de exo ainda bem que eu estava entrando na cidade foi na hora q freiei a roda abriu foi Deus 🙏

[@betogarage]

Caramba que perigo! Deus é +! 🙏🙏🙏

[@volneirodrigues7640]

Amigos,é importante que além de uma arruela de pressão,também seja usado porcas auto travantes para não correr o risco de afrouxar ou cair.

[@pkepq123]

Melhor vídeo do KZbin sobre pivô e sua troca

[@betogarage]

Valeu 👏👏👏

[@amarobatista9912]

Eu gostei muito de Gravataí cortino parabéns 10 Rio grande sul Amei Deus abençoe

[@DheneSilva]

Que aula 👏👏👏

[@betogarage]

Obrigado 🙏🙏🙏

[@MultiAlenkar]

otima aula.

[@FutebolnacionaldecanelaP-su7fv]

Boa dica, mas se vc colocar os parafusos com a porca para baixo num ficaria mais seguro? Meu ponto de vista

[@sergiogoya954]

É o correto

[@guilhermelima9067]

Achei muito top a dica! E curto muito seu canal, porém só uma sugestão, geralmente vem o kit do pivô com a rosca de pressão e os parafusos de fixação da bandeja... Como a peça e Nova vale a pena colocar os parafusos e porca Nova também! Por sorte viu na hora da manutenção, mas poderia ser numa rodovia ou serra e dar um b.ozinho (não é crítica, apenas uma dica pois ja aconteceu na cidade) mas top as dicas e canal!

[@betogarage]

Valeu Guilherme, abração!

[@betogarage]

Obrigado! 🙏

[@SamSouza1]

Sim, é verdade, melhor comentário. Mas pelo que vi, ele reaproveitou o pivô antigo, por isso não tinha parafusos novos. Só me incomoda a falta de uma trava química nesses parafusos.. 😅

[@guilhermelima9067]

@@SamSouza1 verdade... Realmente a trava química da uma segurança a mais sem dúvidas!

[@blazersr01]

Carro da minha mãe (Voyage 2015), as vezes dá um estalo do lado do motorista quando passa em buraco, quando vira o volante pra fazer conversão também. O seu carro ficava estalando o tempo todo?

[@jonassantos3548]

Pode ser a homocinerica

[@tayssonsantos9613]

O meu fazia isso era pivô . Da uma olhada nas buchas tbm

[@blazersr01]

@@tayssonsantos9613 Suspeitava que fosse o pivô mesmo, vou olhar.

[@user-tq4vt9cb8j]

Meu Hb20 tá com o mesmo barulho so que na parte traseira do veiculo lado do passageiro pode ser os pivôs também ?

[@betogarage]

O HB20 não tem pivô na parte traseira. Tem que ver as buchas, amortecedores, molas.

[@1bikernasminasgerais]

O problema é que os mecânicos tem mania de falar que o pivô tá precisando trocar quando enxergam um mínimo do mínimo de folga

[@viniciusnunes1261]

Amigo depois q troca o pivor tem q alinha

[@betogarage]

Sim, após a troca do pivô deve se conferir o alinhamento e cambagem.

[@thorrsteinn4177]

Pode ser isso que causa, quando eu acelere e paro de acelerar da tipo um soco???

[@betogarage]

Pela sua explicação, parece calço de motor, mas é bom revisar tudo e dar uma olhada geral.

[@MatheusSilva-ju4ec]

Era isso amigo ? O meu polo troquei os dois coxim e da um estralo ainda o trocar de marcha

[@andreluis7331]

Gostei do microfone no pulso haha

[@betogarage]

Tô fazendo de tudo para trazer melhor qualidade de áudio e visual.

[@Julio-yf4ok]

E pra soltar essas peças ai

[@carlosfelipefernandes]

Eu te dei um pivô desse novinho...

[@betogarage]

Nem lembro kkkkk

[@marcosrocha5457]

Qual é o nome dessa roda

[@betogarage]

Boa noite, Marcos. Eu não sei o nome mas é a roda original do Jetta aro 17