Tutorial Menukar Absorber Belakang Myvi 2006-2017 | Alza 2009-2021| Viva

cara nak tukar absorber dan bush spring kereta perodua myvi 2006-2017 alza 2009-2021 dan langkah ini boleh digunakan untuk viva 660 850 1.0....
link absorber
shopee.com.my/...
link bushing
shopee.com.my/...

[@snakesolid6823]

Nice

[@lanautotech]

Tq

[@jojo-cx4cn]

Bguslah abg ni..buat kjer cermat👍👍

[@lanautotech]

Terima kasih bang😇

[@ahmadsukrishahrir2593]

ikat nat pki tork spec mmg mantap syabas lan auto kja kemas dan teliti good work like pro

[@lanautotech]

Jazzakallah khairan... segala puji bagi Allah.... rezeki Allah buat saya n sahabat² semua....masih belajar lagi tuan segala kekurangan dari vlog saya mohon maaf dan jika ada pandangan atau cadangan mahupun teguran boleh komen, saya akan cuba perbetulkan.... Insyaa Allah saya akan perbanyakkan vlog untuk model2 lain.... terus like share pada yg lain² agar membantu sahabat² semua

[@mdchannel9834]

Wrench tn tool lagi Mahal dari absorber... Terbaik...

[@lanautotech]

😅biasa2 je...

[@yyusof78]

Penerangan yg jelas, done like & subscribe

[@lanautotech]

Tq bang support... maaf jika video kurang memuaskan

[@wansafwan]

Steady bro ikat semua skru ikut torque spec yg betul. Tak ramai yg buat mcm tu. Semoga bisnes bro lagi maju dan yang lain ikut mcm bro xkira apa bidang pun

[@lanautotech]

Tq bossku... cuba buat kelainan dalam masa yg sama dapat beri manfaat buat semua.... Moga dipermudahkan segala urusan boss.... saya masih dalam usaha memperbaiki kualiti vlog....😇

[@rayyan5187]

Mantap bos ..ringkas dan mudah faham..nk tnya ckit,klu xda tork wrench,main kunci nut guna spana ja xpa ka..x ikut tork dia...

[@lanautotech]

Boleh sahaja sebenarnya... cuma ikat guna torque wrench lebih tepat dan mantap ikatan senang dibuka kemudian hari dan tidak merosakkan lug nut rim dan juga thread...ikatan juga lebih seimbang

[@knizam80]

Terima kasih ilmunya

[@lanautotech]

Sama2 tuan... moga bermanfaat

[@aimanhafiz2195]

Salam tuan kalau pkai absober alza utk myvi g3 masuk tak

[@lanautotech]

Wasalam tuan tak boleh tuan... untuki yg belakang boleh rasanya tapi perlu periksa dahulu...

[@deewane84]

Boss @lanautotech shop kat mana ya?

[@lanautotech]

Maaf bos sekarang buat partime dan content youtube sahaja... tq support tuan... Jika ada pertanyaan boleh email atau pm ig sya [e-mail]

[@mohdnasrul7158]

Kedai kat mana? Nk hantar

[@lanautotech]

Maaf tuan sekarang buat partime dan content youtube sahaja... ada pertanyaan boleh komen atau pm ig atau email saya [e-mail].. tq tuan support

[@zayyan700]

Bang tumpang tanya..selepas tukar spring sport..dan saya ada tukar absorber depan sahaja.. Lepas pasang..kereta xsama tinggi..kanan lebih rendah..kiri tinggi sedikit..masalah apa ya bang...bush belah belakang saya dah check..masuk elok longkang..sebab belakang lebih ketara tinggi xsama..

[@lanautotech]

Pertama lepas tukar spring abg dah trunkan jack.... Boleh bawa kereta untuk pusing beberapa minit supaya kedudukan spring fit dan absorber bergerak ke kedudukan asal.... Selepas beberapa minit kereta bergerak cari semula tempat yg rata dan statik untuk periksa ketinggian setiap roda... Jika bermaslah, jack semula dan periksa semula kedudukan spring... Jika terlari dari tapak spring kereta akan sedikit senget....pelarasan perlu dilakukan semula... Harap membantu

[@reactionsgaming6899]

Jelas boskuk, terbaekkkkkkkk👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻

[@lanautotech]

Tq bos... share pada yg lain²✌️👌👌👌👌

[@muhammadfauzi1558]

terbaik skill

[@lanautotech]

Jazzakalllah Khairan... tq tuan support✌️😁

[@GarageMod28]

Salam tuan. Spring standard viva/avy boleh masuk tak kat myvi? Untuk sebelah depan

[@lanautotech]

Wasalam... xsama tuan tapi boleh cuba utk kepastian...tak silap saya spring depan viva agak panjang sedikit dan sama dgn kenari... yg belakang sedikit pendek

[@vossku8912]

Spring belakang myvi pasang ke belakang Viva blh tak?

[@lanautotech]

@vossku8912 jika ikutkan boleh tuan sebab saiz lingkaran sama cuma ketinggian spring berbeza sedikit...

[@aniqohnabihah]

Boss pakai impack wrech ape Sebab impack wrecnh saya tak muat untuk buka nut yang atas Boleh bagi tau ape nama bende tu biar tak beli impack wrech baru lagi😅

[@aniqohnabihah]

pls reply

[@-M1k41l-]

@@aniqohnabihah die guna jenama milwaukee

[@lanautotech]

Maaf lambat balas.... saya guna milwaukee mid torque impact wrench... ½inch drive... ye betul yg besar(hi-torque) memang xmuat

[@megatahmadkhalifah5502]

Selamat pagi tuan,Lan Automobil ad jual Torque Spec ,nk cari 1,senang ikat skru dgn spec yg ngam...

[@ahmadsukrishahrir2593]

shoopee dan lazada ade tuan klu tak nak tggu kedai hardware ade jual

[@sukriarsad6918]

Assalamualaikum..tuan nak bertanya..spring myvi facelift standed,bole guna dekat alza ke tuan?

[@lanautotech]

Wasalam tuan ... tak boleh tuan kerana ukur lilit nya tak sama... tambahan preload spring myvi sgt rendah utk badan alza

[@matarimba7376]

kalau spring sport..macam mana nak tahu..atas dan bawah

[@lanautotech]

Jika sport spring pun sama.. atas lebih rapat dr bawah

[@zulazhan5010]

bro…kalau spring depan tu sama jgk ke?? nk tahu atas ke bawah..xnk tertukar pemasangan

[@lanautotech]

Spring depan sama juga... sebelah atas lingkaran spring sedikit rapat berbanding bawah... kemudian pastikan spring cover/holder/bracket kena ngam dengan spring...

[@mohdsafriberry8580]

Salam boss . .bagian tayar belakang ada bunyi myvi icon . .kalau basah hujan tambah kuat bunyinya . .axle bush dah tukar . .mohon bantuan .tak tau nak tukar apa lg ni

[@lanautotech]

Wasalam...Maaf tuan kurang faham bunyi bagaimana... saya beranggapan seperti bunyi besi yg berlaga... dan kenderaan tuan adalah dalam keadaan standard... sila periksa semula bahagian ini dan minyakkan (letak grease) 1. Bolt absorber atas 2. Bolt absorber bawah 3. Bolt axle 4. Periksa keadaan spring (bush pelapik spring) atas bawah. Jika spring sport akan lebih cepat rosak. 5. Periksa keadaan brake shoe kit terutama komponen dan hardware di dalam drum. (Jarang jadi tetapi ada kes) Jika tiada permasalahan di atas pastikan keadaan di dalam bonet semua dalam keadaan terikat.. ( tidak bersangkutan dengan masalah tuan tetapi sekadar langkah terbaik mengesan bunyi asing). Sila periksa juga keadaan _absorber_ walau diganti baru tidak semestinya dalam keadaan sempurna, ada kes terjadi baru ganti bunyi... jika _absorber_ tidak pernah diganti atau pernah diganti sila periksa semula kerana absorber pada hari ini bnyak masalah kena _air_ menghasilkan bunyi seperti getah bergesel... harap jawapan saya membantu. Info: bolt yg diketatkan/diikat terlalu kuat menggunakan impact gun akan menyebabkan rumah bushing tersepit antara satu sama lain dan boleh menghasilkan bunyi dan ia perlu diketatkan ikut torque yg sesuai...jika diikat menggunakan impact gun, penggunaan pelincir/minyak/grease adalah perlu bagi melincirkan pergerakan bush✌️ Boleh pm ig atau email [e-mail] utk bantuan. Saya cuba membantu dgn info lain sebaiknya. Wasalam

[@mohdsafriberry8580]

Trima ksih sy dah pm bos

[@lanautotech]

@@mohdsafriberry8580 ✌️👍

[@georgekamigai9459]

Selamat pagi tuan,saya nk tanya absober belakang alza boleh pasang dekat viva? Dan absober depan myvi bolehkah pasang dekat viva? Mohon ilmu tuan,terimakasih..

[@lanautotech]

Selamat pagi tuan... absorber belakang boleh berkongsi dengan alza,myvi dan viva. Untuk absorber depan tidak boleh... ianya perlu mengikut spec asal.... harap jawapan saya membantu..😇

[@georgekamigai9459]

Terimakasih tuan dgn ilmunya..

[@lanautotech]

SamA² tuan...sebarkan pada yg lain ye😁 jangan lupa support saya like share subscribe...

[@cpawunnie0810]

Absorber dah tukar.. Tp jln xrata ade bunyik mcm engsel pintu.. Nget nget nget.. Hahaha. Ni ada kene mengena dgn axle bush ke boss? Ke getah absorber je?

[@lanautotech]

Ok tuan ini sekadar pendapat n pengalaman saya sahaja... jika tuan dari lowered ke standard perlu periksa bahagian axle bush... jika lowered ke lowered atau standard ke standard, tuan sila periksa bahagian bolt atas n bawah absorber kerana jika pemasangan dilakukan bolt 17mm dikunci melebihi torque asal bunyi akan terhasil.... dan juga sila pastikan pelincir grease/silicon paste digunakan semasa mengikat bolt absorber... sekiranya tiada pemasalahan di situ, bunyi itu sebenar terhasil dari absorber itu sendiri... ada beberapa brand terkemuka pernah terjadi perkara seperti ini.... jika terjadi pada bahagian hadapan, strut absorber damper(putih/hitam) perlu diperiksa kerana getah/pu oem mempunyai masalah sebegini.... harap membantu tuan...✌️😇

[@cpawunnie0810]

Standard ke standard je boss. Sblm tukar absorber tu dah ada bunyi. Lepas tukar, ada jugak bunyi.. Mungkin apa yg boss kata tu ada betulnya jugak.. Tq boss.. Nnt sy check balik.

[@lanautotech]

@@cpawunnie0810 sma² tuan... jangan lupa untuk periksa pelapik spring.... kadang² punca juga😇✌️

[@Afif_bro]

Bos.. absorber alza belakang sama ngn myvi ke..?

[@Afif_bro]

Klu bli yg alza boleh masuk kt myvi x..?

[@lanautotech]

Ye boleh bang sama sahaja

[@kevinlim8278]

Salam bos,alza punya rear axle boleh muat keta myvi x? Yg seolah sy tahu tapak bearing dkt alza & myvi bentuk x sama walaupun rim/tayar sapot pcd100

[@lanautotech]

Wasalam boss, xsama bos sebab width n length berlainan contoh pada saiz torsion beam itu sendiri ( axle)... aksesori pada torsion beam alza n myvi juga bnyak berbeza dr besar hingg sekecil bush ... jika ada masalah kena carik spec yg sama... *contoh* myvi 1st gen dan 2nd gen... bahkan crossmember pun sedikit berlainan... jika ada pandangan yg bercanggah maafkan saya bos😁✌️🙏🙏🙏

[@kevinlim8278]

@@lanautotech TQ bos berterus-terang & tidak kedekut ilmu,tujuan sy sebenarnya adalah pkai drum/brake shoe alza dkt jentera myvi.Sy tidak ingin upgrade caliper/disc blkng yg menjejaskan pandangan yg x low profile

[@lanautotech]

@@kevinlim8278 sama² bos....ok bos saya faham mungkin bos dapat info contohnya brek disc boleh PnP pada myvi n alza... maaf jika saya silap😅... sebenarnya utk model disc perbezaan hanya pada bracket size semasa pemasangan dan persamaan pada diameter pcd sahaja.... utk penambah baik sistem brek bos boleh upgrade slotted rotor disc depan atau upgrade size... itu sudah mencukupi bos... jika untuk penampilan 😅😅😅 mungkin ada citarasa masing2... Apa² pun setiap permasalahan pasti ada jawapan walaupun agak mustahil bila difikirkan... mungkin ada orang/ foreman yg boleh menunaikan hasrat bos... x mustahil bagi saya bos... apa² pun jgn jemu utk cari jawapan pada permasalahan bos ini disebabkan ada cara lebih mudah iaitu masuk disc belakang bagi kebanyakan orang...

[@kevinlim8278]

@@lanautotech Ye btul bos,Terlampau ramai yg upgrade Caliper + disc rotor (Honda Odyssey, Toyota Wish,Caldina GT4).Sy masih kecewa bahawa tidak dapat upgrade kepada braking system Jenis Drum + brake shoe yg bersaiz besar drpd standard myvi dgn ada sebab/minat.Pernah fikir masak2 nak potong axle asal & custom weld tapak utk dpt ikat bearing + brake drum/shoe Alza dkt myvi.Namun sy masih amat hargai tuan memberi penerangan & nasihat yg mendorong,Sy akan berusaha lg dpt solusi terhadap isu ini. Terima kasih Bos Salam 1 Jiwa motorsport # 👍

[@lanautotech]

@@kevinlim8278 sama² bos walaupun pada sesetengah orang ianya perkara yg menyusahkan dan merugikan namun ianya tidak mustahil dan semangat untuk mencuba sesuatu yang baharu itu perkara positif namun bos pertimbangkan faktor keselamatan kerana dunia modifikasi tak semua memahami (saya pernah ada isu so saya slow down sikit sekarang 😅😅🤭🤭😋layan standard isu sahaja) jangan berhenti melakukan sesuatu yang baru di atas kecaman orang lain kerana ianya hak individu iaitu bos sendiri.... jika ada pertanyaan jangan malu untuk bertanya.... jika ada penyelesaian untuk isu bos kongsikan sama² ye...salam 1 jiwa motorsport buat bos juga.... terbaik bosku👍👍

[@ilhammohamad115]

Assalam bos.. bengkel dekat mana

[@lanautotech]

Bang pm ig saya atau email [e-mail]

[@aminkanifiah3550]

Salam bos..saya da tukar absorber..tapi kalau langgar jalan x rata kereta masih bergegar bahagian belakang dan tayar rasa melayang ..kenapa ya bos

[@lanautotech]

Wasalam boss... bos tukar absorber jenis gas atau minyak? Dalam kes bos ni jika dah tukar absorber jenis gas, bos boleh cuba cek trailing arm bush.... dan jangan lupa tekanan angin tayar (memang nampak simple) tapi memainkan peranan juga bos...

[@aminkanifiah3550]

@@lanautotech saya tukar jenis gas bos..ok bos tq atas info yg diberi

[@lanautotech]

Sama² bos absorber gas padu sikit.... jika bos tukar kempat empat absorber periksa juga 1. Lower arm 2. Anti roll bar bush 3. Absorber link 4. Condition spring ( tukar jika agak lembut) 5. Rear trailing arm bush 6. Tekanan angin tayar ( lebih tebal tayar lebih body roll jika kurang angin) Tambahan... # bos boleh tambah rear anti roll bar dari model toyota passo ( halfcut) untuk menambah kestabilan dan model UR dari aftermarket... dan penambahan bar ini dapat mengurangkan body roll jentera Semua ini kena periksa jika kereta dalam keadaan standard atau lowered...😇 harap jawapan saya membantu😇🙏