TUTORIAL TANJAKAN CURAM PAKAI MOTOR KOPLING SUZUKI SATRIA F150

  Рет қаралды 66,725

Andre Lyanica

Andre Lyanica

Күн бұрын

Пікірлер: 213
@YLWRW
@YLWRW 2 жыл бұрын
Makasih bang totorialnya, aku ini baru belajar kopling ini😂😁 video kaya gini bermanfaat 👍👍👍
@iwanasba7207
@iwanasba7207 Жыл бұрын
Abang orang yg baik hati nya, terima kasih banyak..
@sykogaming2442
@sykogaming2442 3 жыл бұрын
Thanks bang... setelah liat Vidio ini saya langsung bisa bawa ke tanjakan... Bang bikin tutorial di tanjakan yg panjang dong bang saya ngeri bawa motor kopling di tanjakan panjang masih takut saya
@AndreLyanica
@AndreLyanica 3 жыл бұрын
Makasih sahabat... Pada umumnya hampir sama aja kok, kalo udah lancar seperti ini, maka lancar juga di kondisi jalan lainnya 👍
@sykogaming2442
@sykogaming2442 3 жыл бұрын
Thanks bang....mau saya coba semoga aja bisa
@AndreLyanica
@AndreLyanica 3 жыл бұрын
@@sykogaming2442 Hati2 .. dan slamat mencoba 👍
@sykogaming2442
@sykogaming2442 3 жыл бұрын
Siap bang
@egixaxa913
@egixaxa913 Жыл бұрын
Malah enakan ditanjakan bang mau sepanjang apapun nanjaknya klo sambil bawa mah naik ko enak ,klo turunan ane suka ragu2 pernah tergelincir juga bikin saya trauma Ampe skrg 🥲
@pasarWeleri-wq9rv
@pasarWeleri-wq9rv Жыл бұрын
suksess2,,barokah usaha,,amim😊😊🤩🤩🤩🤑🤑🤑🤑
@fajarromadhoniv1569
@fajarromadhoniv1569 3 жыл бұрын
Makasi tutor nya bang, gua susah bet diajak main ke gunung soalnya🤣
@muchammadfaris10
@muchammadfaris10 4 жыл бұрын
Mantaps bang buat pemula, 👍😁
@Ryozzz25
@Ryozzz25 3 жыл бұрын
makasih bang tutorial nya😀❤️👍,,,next tutor gsnti gigi bang gmna heheh bisr udh punya motornya gk lgsg kaget😂
@dianoscar6962
@dianoscar6962 3 жыл бұрын
Yang bikin kagok pas tanjakan curam ya suara mesin 🤣 karna kepikiran eh nanti kenapa napa mesinnya, akhirnya tau ternyata harus gede bukaan gasnya kalo ditanjakan. Tengkyu bang tutornya
@ekoslooww8941
@ekoslooww8941 Жыл бұрын
Kalau gas kecil gak kuat mas wkwkw
@prabubagussatria3760
@prabubagussatria3760 2 жыл бұрын
Terimakasih Banyak Sahabat atas Pencerahan Ilmu nya
@sopandipandi3930
@sopandipandi3930 3 жыл бұрын
👍👍 sangat membantu bang buat yg belajar kopling
@bangdungchanel6464
@bangdungchanel6464 2 жыл бұрын
Thanks bng andre .sangat bermanfaat ilmunya
@wildanmaulana1496
@wildanmaulana1496 4 жыл бұрын
Makasih tutorial nya
@muhammadrasuluh4920
@muhammadrasuluh4920 2 жыл бұрын
Gampang bang..dpat tanjakan pake gigi ful gigi tertinggi sambil turun dan dorong
@teamone728
@teamone728 Жыл бұрын
Makasih bang sangat bermanfaat sekali 😂😂😂
@ikaoktaheriadi4261
@ikaoktaheriadi4261 3 жыл бұрын
Makasih bang tutorialnya👍
@AndreLyanica
@AndreLyanica 3 жыл бұрын
Makasih kembali sahabat
@bnd_irwn9272
@bnd_irwn9272 4 жыл бұрын
Sekedar saran bang, kalo di turunan curam lebih baik pake engine brake, jadi proses pengereman lebih tertolong oleh engine brake
@Vibing273
@Vibing273 3 жыл бұрын
itukan pendek turunanya dan pendek, kalau panjang dan cepet motornya baru make engine brake si kalo aku
@muhrofiqnurabdillah9524
@muhrofiqnurabdillah9524 3 жыл бұрын
Engine brake itu seperti apa kak?
@muhrofiqnurabdillah9524
@muhrofiqnurabdillah9524 3 жыл бұрын
@@Vibing273 cara engine brake gmn?
@Vibing273
@Vibing273 3 жыл бұрын
@@muhrofiqnurabdillah9524 lepas gasnya aja/gausah digas nanti mesin nahan motor gitu jadi pelan sendiri
@ardimaulana
@ardimaulana 3 жыл бұрын
@@Vibing273 kopling nya di lepas ga?
@prabubagussatria3760
@prabubagussatria3760 2 жыл бұрын
Semoga Channel Semakin Berkembang Sahabat
@prabubagussatria3760
@prabubagussatria3760 2 жыл бұрын
Brebes Hadir Nyimak Sahabat
@AhmadhilalfauziAhmadhila-xs2lt
@AhmadhilalfauziAhmadhila-xs2lt 11 ай бұрын
Makasih ilmunya bang
@agusedon2467
@agusedon2467 Жыл бұрын
Saya Owner Suzuki, Saya user Suzuki Titan 115 ,karakter mesin square bore di mana bore x stroke nya ampir sama pengalaman di pake di jalan nanjak turun panjang enak gak ngeden, terus gimana dengan Fu 150 Fi ,enak gak kalo di bawa di jalan nanjak turun seperti daerah berbukit2 ,rencana mau ganti
@Leanaxyz
@Leanaxyz 6 ай бұрын
sangat membantu terimakasih
@maddonvirzinkMVbarong
@maddonvirzinkMVbarong 2 жыл бұрын
Hatur nuhun paham ayena mah
@dika302
@dika302 8 ай бұрын
Bang buatin kalu ketemu perempatan yg lumayan rame pas nanjak
@safricreatorchannel8932
@safricreatorchannel8932 4 жыл бұрын
Mantap tutorialnya bang👍
@AndreLyanica
@AndreLyanica 4 жыл бұрын
Thanks sahabat
@satria_fufi
@satria_fufi 6 ай бұрын
Misi ya bu, lagi belajar bu hehe😅
@mmohammaadfaiiz2466
@mmohammaadfaiiz2466 4 жыл бұрын
1 jt subs ( aamiin),give away motor wkwkw
@AndreLyanica
@AndreLyanica 4 жыл бұрын
Aminn... kalo ada rezeki gak perlu 1juta 😊
@yteday5952
@yteday5952 4 жыл бұрын
@@AndreLyanica semoga aku menang
@khayruramapradipta321
@khayruramapradipta321 3 жыл бұрын
@@yteday5952 giveaway cbr 600 bang
@fritzelektromof5220
@fritzelektromof5220 3 жыл бұрын
kl turunan mending pake engine break,bisa pake gigi 4,3,2 , kl curam banget pake gigi 1,bru dibntu degn rem kl turunan anda g pake engine break,,bisa kacau apalagi kalau dalam kecepatan diatas 50 km/jam
@AndreLyanica
@AndreLyanica 3 жыл бұрын
Mantap sahabat infonya 🙏🙏
@aldooyt9562
@aldooyt9562 2 жыл бұрын
Engine break itu apa ya bang cara pakeknya gmn
@fritzelektromof5220
@fritzelektromof5220 2 жыл бұрын
@@aldooyt9562 dalam kondisi turunan tuas kopling jgn di genggam,,gas motor dilepas jgn di plintir,efeknya laju motor akan terasa berat(engine break),,akan berbeda kl t di turunan tuas kopling di genggam,,maka laju motor akan cepat karena putaran mesin terputus (non engine break)akan berbahaya krena kita lebih mngutamakn rem utk mengurangi kecepatan. mkash gan sudah bertanya🙏🙏
@novelerdogan4285
@novelerdogan4285 2 жыл бұрын
👍😁
@DwiKristianD
@DwiKristianD 3 жыл бұрын
Terimakasih bang tutorialnya sangat bermanfaat banget nihhh 👍👍 Salam gotong royong 🙏
@Fabian-frdb
@Fabian-frdb 2 жыл бұрын
Maksh bg tutornya
@chanelfilmkubioskop4509
@chanelfilmkubioskop4509 2 жыл бұрын
Lebih curaman di dket rumah w, bang,,, hampir 80 derajat,,, ampe motor w mati mesin di ujung atas,,, untung motor ayago,, msih bisa di dorong,, cba klau motor built up,,, dah gak tw dach
@dianagus5082
@dianagus5082 10 ай бұрын
ngakak baca komenan lu 45 derajat aja untuk motor konfensional nggak mungkin nanjak ini malah bilang hampir 80
@Nanang-ks6ei
@Nanang-ks6ei 2 жыл бұрын
Bang saya kn Bru belajar ...klw bawa motor diturunan tajam itu rem mna yg harus kita pegang dan berntinya rem depan blkng y
@nurulhukmi6823
@nurulhukmi6823 2 жыл бұрын
Semangat bng buat konten nya
@dadanglesmana6873
@dadanglesmana6873 4 жыл бұрын
Terima kasih bos lanjut
@iwanmaulana6796
@iwanmaulana6796 2 жыл бұрын
terimakasih bang
@markidoy
@markidoy 3 жыл бұрын
gegara video ini gw berani nanjak di kampung
@AndreLyanica
@AndreLyanica 3 жыл бұрын
Mantap sekali ini 😁👍
@rananugraha1802
@rananugraha1802 4 жыл бұрын
Bandung Hadir dong 💯
@AndreLyanica
@AndreLyanica 4 жыл бұрын
cakeepp... siap2 gw mau ke bandung hehhee
@rananugraha1802
@rananugraha1802 4 жыл бұрын
Andre Lyanica waaaah terbaik ayo bang barkabar dong please :(
@AndreLyanica
@AndreLyanica 4 жыл бұрын
@@rananugraha1802 Ok, nanti via IG di kabarin 👍
@Syafutrafutra
@Syafutrafutra 5 ай бұрын
Bang cara turun kopling dari 3 ke 2 atau dari 2 ke 1 biar turun giginya biar gak terlalu kasar ke mesin gimana
@Gwangga
@Gwangga 4 жыл бұрын
Pertama bang👍👍👍
@AndreLyanica
@AndreLyanica 4 жыл бұрын
Ok siipp, gw kedua 😊
@mocahmadmasdafaardyansyah7064
@mocahmadmasdafaardyansyah7064 3 жыл бұрын
bang koo gua pake satria fu pas nurunin gigi 2 ke gigi 1 tiba tiba ngepot bang knp ya bang?
@dulsmith5385
@dulsmith5385 7 ай бұрын
Bang apa iya karakter mesin fufi itu kalo di tanjakan loyo ?
@admiralnijisata
@admiralnijisata 2 жыл бұрын
duh motor impian:")
@RoyFerdirw
@RoyFerdirw Ай бұрын
Iy kucing imut 😊❤
@Warawiri18
@Warawiri18 2 жыл бұрын
Tanjakan cangar om.. LBH ngeri matic KL sana sering blong.. krna turunan curam hmpr 2 km..
@riabae3478
@riabae3478 3 ай бұрын
Matic itu kebanyakan sistem rem abs tidak diperuntukan jalan nanjak dan turunan sebab kampasnya gampang panas mangkanya sering blong tapi bisa di akalin sistem abs nya diganti pake pengereman aftermarket biar lebih stabil.
@jendraraharjo5380
@jendraraharjo5380 4 жыл бұрын
bang mau tanya, kalo turunan panjang gitu kopling apa ditarik dan dibuat setengah kopling? gue masih bingung sampe sekarang, kalo dilepasin terus menggerung dan pas udah datar lagi itu mau digas kek nyendat
@AndreLyanica
@AndreLyanica 4 жыл бұрын
Tergantung kondisi jalannya, tapi pada umumnya sihh kopling jgn di lepas full, pakai gigi 2 aja supya tidak terjadi hentakan di mesin.. dan tuas rem juga di tekan tuk menahan laju motor saat turunann
@jendraraharjo5380
@jendraraharjo5380 4 жыл бұрын
@@AndreLyanica oalah okey,
@lahh.9701
@lahh.9701 2 жыл бұрын
@@AndreLyanica knp gk dilepas ful bang,kan malah borosin kampas kopling
@AriWahyuni-u1k
@AriWahyuni-u1k Жыл бұрын
Liat nya gampang sih bang ,, tapi ko saya nyoba ngga bisa bisa ya ,, apa karna jarang pegang mtor kopling ya bang ,, tempat q di pegunungan bang
@hmmmberr6381
@hmmmberr6381 2 жыл бұрын
bg penyebab fufi klo mesin panas buat nanjak gakuat gimna ya gifi 1 serasa gigi 2 buat nanjak doang klo speding mah enak
@tiong_gaming2335
@tiong_gaming2335 2 жыл бұрын
Bang satri 150 gua kalo lagi bawak karet 60 kg, tebingnya kayak gitu, tapi mati mesin terus.. itu gimana ya
@boysaputra8027
@boysaputra8027 3 жыл бұрын
KA klo tiruan nya tinggi kopling nya di tarik ga...
@dennyhaluruk6347
@dennyhaluruk6347 4 жыл бұрын
Engine brake bang 😁
@rezatarigan7160
@rezatarigan7160 4 жыл бұрын
Mksih soal ny gw blm pande kalo di tanjakan gw kira naik gigi makin kenceng alhasil mesin mati trs gw ganti gigi 1 bwru bisa. 😅😅
@riabae3478
@riabae3478 3 ай бұрын
Lah kocak beliau ini😂
@lauhilmafuzh644
@lauhilmafuzh644 4 жыл бұрын
Etdah gw pake fu 2014 blackpredator abis ziarah pulang lewat turunan tajem pake rem belakang apa selip trus gw terpaksa pake rem depan dan akhir cerita ban depan juga selip dan gw jungkir alhasil tangan retak :( fu emang enteng ya gada beban jadi selip
@AndreLyanica
@AndreLyanica 4 жыл бұрын
Hati2 broo...
@muhamadadikhoiron3296
@muhamadadikhoiron3296 4 жыл бұрын
Ganti ban besar
@rifkyafrizal9239
@rifkyafrizal9239 3 жыл бұрын
Mau nanya, kalo kita diturunan panjang dan kita gak ngegas dan gak narik kopling bisa mati gak?
@AndreLyanica
@AndreLyanica 3 жыл бұрын
Gak mati kok mesin motornya, Asalkan gas nya langsam aja 👍
@fikrimaulana3441
@fikrimaulana3441 Жыл бұрын
Bang fu fi sama sonic tenaga d tanjakan kuat mana
@finazahira5708
@finazahira5708 3 жыл бұрын
jadi pngin deh beli mtor satria hehe,,tpi ga bisa koplingan😭😭😭msih kaga tau aja
@markidoy
@markidoy 3 жыл бұрын
gw juga baru beli ngab asik belajar nya
@navizawulandari8198
@navizawulandari8198 3 жыл бұрын
Bang mau nanya nih,klo misal mau nge Rem itu pencet kopling ngga?
@AndreLyanica
@AndreLyanica 3 жыл бұрын
Pencet dong kopling nya
@prabubagussatria3760
@prabubagussatria3760 2 жыл бұрын
Wa alaikum Salam Wr Wb
@fen814
@fen814 4 жыл бұрын
Bang cara bikin body nya kinclong pake apa bang? Pengguna satria baru nih
@AndreLyanica
@AndreLyanica 4 жыл бұрын
Rajin di elap ajah tiap hari, gw pake produk kit... Aduh 😀 promosi deh 🙏
@lukmanduwisaputra8970
@lukmanduwisaputra8970 4 жыл бұрын
Gua pemakaian 3 tahun smpek skrang terawat kinclong cuma nyucinya makek sanlike lemon
@fen814
@fen814 4 жыл бұрын
@@AndreLyanica kit yang mana bang
@icemasker
@icemasker 3 жыл бұрын
coba tutorial di tanjakan dan turunan ekstrim dan licin di gunung bang
@scimitar7819
@scimitar7819 3 жыл бұрын
Kalo cara Melawati tikungan tajam,tapi pas ditikungan langsung nanjak, yah kira kira tikungannya seperti mau putar balik,itu gimana bang tips nya?
@eigner-9002
@eigner-9002 2 жыл бұрын
Kalau aku ambil sisi luar karena pasti lebih landai, pastikan amam jg trafficnya
@asternak22
@asternak22 2 жыл бұрын
Bang yg bener tuh turunan lepas kopling apa pincet si? Kok tutorial ada yg turunan kopling pincet ada yg lepas
@novaljayadi152
@novaljayadi152 4 жыл бұрын
Bang di tempat tinggal gw tinggi tanjakan parah banget panjangnya sih cuman 200cm tapi tinggi trs pas udah nanjak langsung ada belokan tajam gmn tuh tutor ya?
@AndreLyanica
@AndreLyanica 4 жыл бұрын
Hampir sama aja seperti di video ini, selalu gunakan gigi 1 saat awal tanjakan dan teknik kopling nya juga hampir sama aja, dan kalo terlalu curam jangan boncengan... udah banyak yg nyungsep soalnya 😀
@novaljayadi152
@novaljayadi152 4 жыл бұрын
@@AndreLyanica tanjakan nya pendek tapi curam banget bang
@tarnotarno6709
@tarnotarno6709 2 жыл бұрын
Mas cara nanjak tanggul gemana caranya
@dandyramadhan3248
@dandyramadhan3248 2 жыл бұрын
klo di tanjakannya ada polisi tidur gimana?
@DimasXèlziè
@DimasXèlziè 4 жыл бұрын
"BOBON THE NEXT MASTER CHEF" "BOBON THE NEXT MASTER CHEF" "BOBON THE NEXT MASTER CHEF" "BOBON THE NEXT MASTER CHEF" "BOBON THE NEXT MASTER CHEF" "BOBON THE NEXT MASTER CHEF" "BOBON THE NEXT MASTER CHEF"
@aoc5910
@aoc5910 4 жыл бұрын
Mabok heulah atuh!!!
@ex_dakar5478
@ex_dakar5478 9 ай бұрын
spill spion omm😅
@rahmanalif371
@rahmanalif371 3 жыл бұрын
Ngilu bang turunannya curam bgtt mf gue lom terbiasa hehe msh blajar
@chilidd4432
@chilidd4432 4 жыл бұрын
Bang kalo kita lagi digigi 3 trus kita nurunin sampe gigi 1 (samaskali tidak di gas) nah trus motor jalan sendiri kita lepas tangan 2 2 bisa gak? (Tidak digas dan tidak mencet kopling)
@AndreLyanica
@AndreLyanica 4 жыл бұрын
Gak di anjurkan.... Umumnya kalo lepas tangan di gigi atas, krna putaran mesin tidak ada hentakan... Jadi aman kalo lepas tangan.... Tapi kalo udah pro gak masalah 👍🙏
@chilidd4432
@chilidd4432 4 жыл бұрын
@@AndreLyanica Motor kopling itu tanpa digas tanpa pencet kopling bisa gk bang? Gak mati? (Pas lagi jalan)
@mukhlisyulianto4349
@mukhlisyulianto4349 3 жыл бұрын
@@chilidd4432 kalo motornya dikasih minum solar bisa mas 🤭 ala ala truk
@stevefelixius7809
@stevefelixius7809 4 жыл бұрын
Bang kolo kipas radiator nyala lampu ofer hid ikut nyala gk si bang Di spidometer?
@AndreLyanica
@AndreLyanica 4 жыл бұрын
Kalo lampu over heat nyala , artinya radiator ada yg rusak... Kipas nyala wajar dan memang seperti itu
@stevefelixius7809
@stevefelixius7809 4 жыл бұрын
@@AndreLyanica kipas ane yala tapi lampu over heat juga ikutan yala
@AndreLyanica
@AndreLyanica 4 жыл бұрын
@@stevefelixius7809 Langsung cek ke bengkel resmi, pasti ada masalah 👍
@stevefelixius7809
@stevefelixius7809 4 жыл бұрын
@@AndreLyanica ok siapp, kolo nya abng gk kaya gitu kan?
@AndreLyanica
@AndreLyanica 4 жыл бұрын
@@stevefelixius7809 Punya gw gak sperti itu, motor gw cuma kipas ajah nyala otomatis kalo kondisi mesin panas
@rifqydwikalpiko294
@rifqydwikalpiko294 4 жыл бұрын
Bang mau nanya perbedaan satria f150 sama Fu injeksi apa ya
@AndreLyanica
@AndreLyanica 4 жыл бұрын
F Karbu sama F Injeksi banyak bedanya, ...
@rifqydwikalpiko294
@rifqydwikalpiko294 4 жыл бұрын
@@AndreLyanica kalo masalah speed lebih cepat mana bang
@lainnya3999
@lainnya3999 4 жыл бұрын
@@rifqydwikalpiko294 injeksi
@latipgeming026
@latipgeming026 3 жыл бұрын
Bang kalow masih di gigi 2 kalow motor ya mati gimana itu bang tong jelasin bang
@anggukara7685
@anggukara7685 3 жыл бұрын
Bang mau tanya semisal ngelatin tanjakan yg berliku bagaimana bang?🙏
@gtotaaldikusuma4174
@gtotaaldikusuma4174 4 жыл бұрын
bang mau nanya go pro ada colokan/ lubang buat masuk in mic nya gnk . bang andre klo nge record suaranya pke handphone atau GoPro nya
@AndreLyanica
@AndreLyanica 4 жыл бұрын
Ada, cuma harus beli adaptor/kabel mic nya lagi...harga 1jutaan khusus hero 7... Gw rekam pake HP + mic boya tuk suaranya 👍
@mulsad3314
@mulsad3314 3 жыл бұрын
Bang saya masih bingung cara rem nya gimana karena suaranya abang kurang jelas
@ocit6988
@ocit6988 4 жыл бұрын
Bang ane ngisi coolant kepenuhan kok keluar trs ya dr selang pembuangan?
@AndreLyanica
@AndreLyanica 4 жыл бұрын
Bocor gak selang nya atau kenceng gak penutuo selang pembuangannya... Gw isi kok gak keluar coolant nya
@ocit6988
@ocit6988 4 жыл бұрын
@@AndreLyanica ane ngisinya kepenuhan bang melebihi upper di tank reservoirnya . Gaada yg bocor bang normal semua
@AndreLyanica
@AndreLyanica 4 жыл бұрын
@@ocit6988 Mungkin cuma over ajah atau kelebihan doang... Soalnya air radiator memang gaboleh penuh banget, ...
@budhisantoso379
@budhisantoso379 4 жыл бұрын
Cara U/ puter balik posisi tunggu jalur aman gimana
@zareza7250
@zareza7250 2 жыл бұрын
Gear u36 dutanjakan brt tidak naik
@sinarsis1751
@sinarsis1751 2 жыл бұрын
yang lagi bljr mtor kopling..TOSS dlu.... gw jg baru bljr 3hari ini .jangan lupa klik channel gw untuk liat video gw mudik dari bekasi ke jatim th ini
@AhmadFauzi-lc1nm
@AhmadFauzi-lc1nm 3 жыл бұрын
Kalo aku melibatkan feeling juga bang
@AndreLyanica
@AndreLyanica 3 жыл бұрын
Mantap sekali sahabat
@ТониЭйзенхауэр
@ТониЭйзенхауэр 4 жыл бұрын
ub blm di pasang bang
@AndreLyanica
@AndreLyanica 4 жыл бұрын
Nih lagi proses pasang
@ТониЭйзенхауэр
@ТониЭйзенхауэр 4 жыл бұрын
klo pake ub step belakang ganti lgi biar boncengan kaki nya engg mentok
@AndreLyanica
@AndreLyanica 4 жыл бұрын
@@ТониЭйзенхауэр Nah itu dia... Ini lagi di akalin 👍
@ТониЭйзенхауэр
@ТониЭйзенхауэр 4 жыл бұрын
beli yng merk fast biker robot bang
@rewiklanad473
@rewiklanad473 2 жыл бұрын
Bang, kalo diturunan, koplingnya di pencet full apa setengah aja?
@jastro6829
@jastro6829 Жыл бұрын
Setengah aja
@manz.tazmania1301
@manz.tazmania1301 4 жыл бұрын
bang klu d tanjakan pencet kopling terus apa lepas kopling nya
@muhammadandriansyah4612
@muhammadandriansyah4612 4 жыл бұрын
Cara berhenti di tengah pertengahan tanjakkan bang klo jalanan pas macet
@rudiansyah9552
@rudiansyah9552 4 жыл бұрын
Kalo sendiri mudah sih bang tapi kalo boonceng hmm di datar aja kadang matii wkkwk
@luthfibaru734
@luthfibaru734 3 жыл бұрын
Kalah berart ana aq yg cewex
@rudiansyah9552
@rudiansyah9552 3 жыл бұрын
@@luthfibaru734 Itu Dulu Waktu Baru Sehari Belajar ya Ukhtyy wkwk jadi sering mati . Kalo sekarang mah bonceng buaya betina juga hayu gaskeun 🤣🤣🤣 Gak bakal mati matian .
@chriskeren770
@chriskeren770 2 жыл бұрын
Ku lepas kopling motor ku jemping tak kan ku ulangi lagi tu
@muhammadarifiniqbal_9a90
@muhammadarifiniqbal_9a90 4 жыл бұрын
Like dong😁
@AndreLyanica
@AndreLyanica 4 жыл бұрын
Nah .. kan... 👍
@luffy7909
@luffy7909 3 жыл бұрын
Bang penyebab motor nya mati itu kenapa
@tyorinata3391
@tyorinata3391 2 жыл бұрын
Bang kalok tinggi untuk bisa naik motor satria berapa
@SENAK4
@SENAK4 Жыл бұрын
160 juga napak 22nya
@zurennukeironooko7904
@zurennukeironooko7904 3 жыл бұрын
Nafas lo bang ngos ngosan
@nicojatnika3225
@nicojatnika3225 4 жыл бұрын
Kira kira satria di bakal nanjak ga bang kalo tanjakan nya bener bener curam ?
@AndreLyanica
@AndreLyanica 4 жыл бұрын
Bisa doonnggg....
@Arikisaa
@Arikisaa 3 жыл бұрын
@@AndreLyanica enteng mana ditanjakan kalo sama Sonic? Nanya seriuss
@harisasadardiansyah2276
@harisasadardiansyah2276 4 жыл бұрын
Tanjakan sitinjau lauik lah bang
@vinsmokesanji6340
@vinsmokesanji6340 4 жыл бұрын
jauh dr tangerang kesono bos
@ig.white_coppi3697
@ig.white_coppi3697 3 жыл бұрын
Gw barusan ada tanjakan tinggi gw pake Gigi 4 eh malah matii
@BM-wt3po
@BM-wt3po 2 жыл бұрын
Terlalu pendek turunannya. Klo diturunsn pegunungan lu ttap ckek rem depan dan belakang bisa selse lu bro.
@SYUICKFREN
@SYUICKFREN 4 жыл бұрын
Om mau nanya itu spion model apa ya namanya hhe
@AndreLyanica
@AndreLyanica 4 жыл бұрын
MGV merknya
@SYUICKFREN
@SYUICKFREN 4 жыл бұрын
Makasi ya om. Maaf nanya lagi itu ukuran v2 apa v5 ya hhe maklum masi belajar:)
@AndreLyanica
@AndreLyanica 4 жыл бұрын
@@SYUICKFREN Aduh lupa ukurannya, yg dimensi nya gede pokoknya...🙏🙏🙏
@SYUICKFREN
@SYUICKFREN 4 жыл бұрын
V5 berarti yaaa. Yauda makasi banyak ilmunya om ^_^
@AndreLyanica
@AndreLyanica 4 жыл бұрын
@@SYUICKFREN Ok 👍
@cindycindy8619
@cindycindy8619 3 жыл бұрын
Pengen bisa tapi gk ada yg nuntun 😭
@ikomangsss4296
@ikomangsss4296 4 жыл бұрын
Bg kenapa bawa rx king susah ya , tapi gua pake klx gampang aja
@AndreLyanica
@AndreLyanica 4 жыл бұрын
Biasanya motor RX King udah di oprek2 jadi susah bawa nya... Kalo motornya standar mgkin sama ajah
@l.m.arifoktavian2978
@l.m.arifoktavian2978 4 жыл бұрын
Give away bang
@gilangnugraha6486
@gilangnugraha6486 Жыл бұрын
2023
@Neysa35
@Neysa35 2 жыл бұрын
bang lu abis dikejar setan ya🗿
@novanation3419
@novanation3419 4 жыл бұрын
Kalok naik jalan yang tinggi gimana bang?, tinggi trs panjang jalannya gimana bang? :v
@AndreLyanica
@AndreLyanica 4 жыл бұрын
Hampir sama ajah 👍
@darasdar3720
@darasdar3720 3 жыл бұрын
@@AndreLyanica bang, mau tanya kalau turun gunung nya curam terus panjang, bagus pake engine brake gigi 1 atau dikoplingin aja?
@AndreLyanica
@AndreLyanica 3 жыл бұрын
@@darasdar3720 Engine brake gadi di sarankan, krna ada faktor hentakan mesin/motor bisa bahaya nanti... Lebih enak pakai cara standar saja rem dan atur kecepatan motor 👍
@darasdar3720
@darasdar3720 3 жыл бұрын
@@AndreLyanica 👍
@ferryhariyanto2475
@ferryhariyanto2475 3 жыл бұрын
Kan naik motor yah..koq ngos-ngosan ?!? Wkwkwkwkwk
@alugod4938
@alugod4938 3 жыл бұрын
Iya ya
@dinzchannel10
@dinzchannel10 3 жыл бұрын
Sambil ngomong + jelasin ngab
PERJALANAN JAUH❗MOTOVLOG WAJIB KESINI😱 #sonic150r #motovlog
20:55
KNALPOT 180rb HASIL NYA KOK GINI YAH
10:17
Andre Lyanica
Рет қаралды 2,1 М.
Каха и дочка
00:28
К-Media
Рет қаралды 3,4 МЛН
VIP ACCESS
00:47
Natan por Aí
Рет қаралды 30 МЛН
Леон киллер и Оля Полякова 😹
00:42
Канал Смеха
Рет қаралды 4,7 МЛН
黑天使只对C罗有感觉#short #angel #clown
00:39
Super Beauty team
Рет қаралды 36 МЛН
Review motor || by Sultan
5:08
IX-H ESTIRA
Рет қаралды 4
BELAJAR MOTOR KOPLING PALING MUDAH PART 2
20:41
Ariwinjoyo 93
Рет қаралды 128 М.
PAKAI STRIPING TAMBAH KEREN BANGET SATRIA Fi150
6:29
Andre Lyanica
Рет қаралды 1,5 М.
WASPADA INI 9 KEKURANGAN SUZUKI SATRIA F150
12:06
Andre Lyanica
Рет қаралды 154 М.
Pasang Repairkit Fukuyama di Karburator Satria Fu
19:19
Mas Dan27
Рет қаралды 1,1 М.
BOREUP 68 FREE SATRIA FU FI | JENGAT SEADA ADANYA !!!
13:25
Johan Garage Official
Рет қаралды 29 М.
CARA MENETRALKAN MOTOR KOPLING
5:32
Ariwinjoyo 93
Рет қаралды 97 М.
CARA MENGEREM MOTOR KOPLING YANG BENAR
7:30
Ariwinjoyo 93
Рет қаралды 19 М.
Каха и дочка
00:28
К-Media
Рет қаралды 3,4 МЛН