Makasih bang totorialnya, aku ini baru belajar kopling ini😂😁 video kaya gini bermanfaat 👍👍👍
@iwanasba7207 Жыл бұрын
Abang orang yg baik hati nya, terima kasih banyak..
@sykogaming24423 жыл бұрын
Thanks bang... setelah liat Vidio ini saya langsung bisa bawa ke tanjakan... Bang bikin tutorial di tanjakan yg panjang dong bang saya ngeri bawa motor kopling di tanjakan panjang masih takut saya
@AndreLyanica3 жыл бұрын
Makasih sahabat... Pada umumnya hampir sama aja kok, kalo udah lancar seperti ini, maka lancar juga di kondisi jalan lainnya 👍
@sykogaming24423 жыл бұрын
Thanks bang....mau saya coba semoga aja bisa
@AndreLyanica3 жыл бұрын
@@sykogaming2442 Hati2 .. dan slamat mencoba 👍
@sykogaming24423 жыл бұрын
Siap bang
@egixaxa913 Жыл бұрын
Malah enakan ditanjakan bang mau sepanjang apapun nanjaknya klo sambil bawa mah naik ko enak ,klo turunan ane suka ragu2 pernah tergelincir juga bikin saya trauma Ampe skrg 🥲
@pasarWeleri-wq9rv Жыл бұрын
suksess2,,barokah usaha,,amim😊😊🤩🤩🤩🤑🤑🤑🤑
@fajarromadhoniv15693 жыл бұрын
Makasi tutor nya bang, gua susah bet diajak main ke gunung soalnya🤣
@muchammadfaris104 жыл бұрын
Mantaps bang buat pemula, 👍😁
@Ryozzz253 жыл бұрын
makasih bang tutorial nya😀❤️👍,,,next tutor gsnti gigi bang gmna heheh bisr udh punya motornya gk lgsg kaget😂
@dianoscar69623 жыл бұрын
Yang bikin kagok pas tanjakan curam ya suara mesin 🤣 karna kepikiran eh nanti kenapa napa mesinnya, akhirnya tau ternyata harus gede bukaan gasnya kalo ditanjakan. Tengkyu bang tutornya
@ekoslooww8941 Жыл бұрын
Kalau gas kecil gak kuat mas wkwkw
@prabubagussatria37602 жыл бұрын
Terimakasih Banyak Sahabat atas Pencerahan Ilmu nya
@sopandipandi39303 жыл бұрын
👍👍 sangat membantu bang buat yg belajar kopling
@bangdungchanel64642 жыл бұрын
Thanks bng andre .sangat bermanfaat ilmunya
@wildanmaulana14964 жыл бұрын
Makasih tutorial nya
@muhammadrasuluh49202 жыл бұрын
Gampang bang..dpat tanjakan pake gigi ful gigi tertinggi sambil turun dan dorong
@teamone728 Жыл бұрын
Makasih bang sangat bermanfaat sekali 😂😂😂
@ikaoktaheriadi42613 жыл бұрын
Makasih bang tutorialnya👍
@AndreLyanica3 жыл бұрын
Makasih kembali sahabat
@bnd_irwn92724 жыл бұрын
Sekedar saran bang, kalo di turunan curam lebih baik pake engine brake, jadi proses pengereman lebih tertolong oleh engine brake
@Vibing2733 жыл бұрын
itukan pendek turunanya dan pendek, kalau panjang dan cepet motornya baru make engine brake si kalo aku
@muhrofiqnurabdillah95243 жыл бұрын
Engine brake itu seperti apa kak?
@muhrofiqnurabdillah95243 жыл бұрын
@@Vibing273 cara engine brake gmn?
@Vibing2733 жыл бұрын
@@muhrofiqnurabdillah9524 lepas gasnya aja/gausah digas nanti mesin nahan motor gitu jadi pelan sendiri
@ardimaulana3 жыл бұрын
@@Vibing273 kopling nya di lepas ga?
@prabubagussatria37602 жыл бұрын
Semoga Channel Semakin Berkembang Sahabat
@prabubagussatria37602 жыл бұрын
Brebes Hadir Nyimak Sahabat
@AhmadhilalfauziAhmadhila-xs2lt11 ай бұрын
Makasih ilmunya bang
@agusedon2467 Жыл бұрын
Saya Owner Suzuki, Saya user Suzuki Titan 115 ,karakter mesin square bore di mana bore x stroke nya ampir sama pengalaman di pake di jalan nanjak turun panjang enak gak ngeden, terus gimana dengan Fu 150 Fi ,enak gak kalo di bawa di jalan nanjak turun seperti daerah berbukit2 ,rencana mau ganti
@Leanaxyz6 ай бұрын
sangat membantu terimakasih
@maddonvirzinkMVbarong2 жыл бұрын
Hatur nuhun paham ayena mah
@dika3028 ай бұрын
Bang buatin kalu ketemu perempatan yg lumayan rame pas nanjak
@safricreatorchannel89324 жыл бұрын
Mantap tutorialnya bang👍
@AndreLyanica4 жыл бұрын
Thanks sahabat
@satria_fufi6 ай бұрын
Misi ya bu, lagi belajar bu hehe😅
@mmohammaadfaiiz24664 жыл бұрын
1 jt subs ( aamiin),give away motor wkwkw
@AndreLyanica4 жыл бұрын
Aminn... kalo ada rezeki gak perlu 1juta 😊
@yteday59524 жыл бұрын
@@AndreLyanica semoga aku menang
@khayruramapradipta3213 жыл бұрын
@@yteday5952 giveaway cbr 600 bang
@fritzelektromof52203 жыл бұрын
kl turunan mending pake engine break,bisa pake gigi 4,3,2 , kl curam banget pake gigi 1,bru dibntu degn rem kl turunan anda g pake engine break,,bisa kacau apalagi kalau dalam kecepatan diatas 50 km/jam
@AndreLyanica3 жыл бұрын
Mantap sahabat infonya 🙏🙏
@aldooyt95622 жыл бұрын
Engine break itu apa ya bang cara pakeknya gmn
@fritzelektromof52202 жыл бұрын
@@aldooyt9562 dalam kondisi turunan tuas kopling jgn di genggam,,gas motor dilepas jgn di plintir,efeknya laju motor akan terasa berat(engine break),,akan berbeda kl t di turunan tuas kopling di genggam,,maka laju motor akan cepat karena putaran mesin terputus (non engine break)akan berbahaya krena kita lebih mngutamakn rem utk mengurangi kecepatan. mkash gan sudah bertanya🙏🙏
@novelerdogan42852 жыл бұрын
👍😁
@DwiKristianD3 жыл бұрын
Terimakasih bang tutorialnya sangat bermanfaat banget nihhh 👍👍 Salam gotong royong 🙏
@Fabian-frdb2 жыл бұрын
Maksh bg tutornya
@chanelfilmkubioskop45092 жыл бұрын
Lebih curaman di dket rumah w, bang,,, hampir 80 derajat,,, ampe motor w mati mesin di ujung atas,,, untung motor ayago,, msih bisa di dorong,, cba klau motor built up,,, dah gak tw dach
@dianagus508210 ай бұрын
ngakak baca komenan lu 45 derajat aja untuk motor konfensional nggak mungkin nanjak ini malah bilang hampir 80
@Nanang-ks6ei2 жыл бұрын
Bang saya kn Bru belajar ...klw bawa motor diturunan tajam itu rem mna yg harus kita pegang dan berntinya rem depan blkng y
@nurulhukmi68232 жыл бұрын
Semangat bng buat konten nya
@dadanglesmana68734 жыл бұрын
Terima kasih bos lanjut
@iwanmaulana67962 жыл бұрын
terimakasih bang
@markidoy3 жыл бұрын
gegara video ini gw berani nanjak di kampung
@AndreLyanica3 жыл бұрын
Mantap sekali ini 😁👍
@rananugraha18024 жыл бұрын
Bandung Hadir dong 💯
@AndreLyanica4 жыл бұрын
cakeepp... siap2 gw mau ke bandung hehhee
@rananugraha18024 жыл бұрын
Andre Lyanica waaaah terbaik ayo bang barkabar dong please :(
@AndreLyanica4 жыл бұрын
@@rananugraha1802 Ok, nanti via IG di kabarin 👍
@Syafutrafutra5 ай бұрын
Bang cara turun kopling dari 3 ke 2 atau dari 2 ke 1 biar turun giginya biar gak terlalu kasar ke mesin gimana
@Gwangga4 жыл бұрын
Pertama bang👍👍👍
@AndreLyanica4 жыл бұрын
Ok siipp, gw kedua 😊
@mocahmadmasdafaardyansyah70643 жыл бұрын
bang koo gua pake satria fu pas nurunin gigi 2 ke gigi 1 tiba tiba ngepot bang knp ya bang?
@dulsmith53857 ай бұрын
Bang apa iya karakter mesin fufi itu kalo di tanjakan loyo ?
@admiralnijisata2 жыл бұрын
duh motor impian:")
@RoyFerdirwАй бұрын
Iy kucing imut 😊❤
@Warawiri182 жыл бұрын
Tanjakan cangar om.. LBH ngeri matic KL sana sering blong.. krna turunan curam hmpr 2 km..
@riabae34783 ай бұрын
Matic itu kebanyakan sistem rem abs tidak diperuntukan jalan nanjak dan turunan sebab kampasnya gampang panas mangkanya sering blong tapi bisa di akalin sistem abs nya diganti pake pengereman aftermarket biar lebih stabil.
@jendraraharjo53804 жыл бұрын
bang mau tanya, kalo turunan panjang gitu kopling apa ditarik dan dibuat setengah kopling? gue masih bingung sampe sekarang, kalo dilepasin terus menggerung dan pas udah datar lagi itu mau digas kek nyendat
@AndreLyanica4 жыл бұрын
Tergantung kondisi jalannya, tapi pada umumnya sihh kopling jgn di lepas full, pakai gigi 2 aja supya tidak terjadi hentakan di mesin.. dan tuas rem juga di tekan tuk menahan laju motor saat turunann
@jendraraharjo53804 жыл бұрын
@@AndreLyanica oalah okey,
@lahh.97012 жыл бұрын
@@AndreLyanica knp gk dilepas ful bang,kan malah borosin kampas kopling
@AriWahyuni-u1k Жыл бұрын
Liat nya gampang sih bang ,, tapi ko saya nyoba ngga bisa bisa ya ,, apa karna jarang pegang mtor kopling ya bang ,, tempat q di pegunungan bang
@hmmmberr63812 жыл бұрын
bg penyebab fufi klo mesin panas buat nanjak gakuat gimna ya gifi 1 serasa gigi 2 buat nanjak doang klo speding mah enak
@tiong_gaming23352 жыл бұрын
Bang satri 150 gua kalo lagi bawak karet 60 kg, tebingnya kayak gitu, tapi mati mesin terus.. itu gimana ya
@boysaputra80273 жыл бұрын
KA klo tiruan nya tinggi kopling nya di tarik ga...
@dennyhaluruk63474 жыл бұрын
Engine brake bang 😁
@rezatarigan71604 жыл бұрын
Mksih soal ny gw blm pande kalo di tanjakan gw kira naik gigi makin kenceng alhasil mesin mati trs gw ganti gigi 1 bwru bisa. 😅😅
@riabae34783 ай бұрын
Lah kocak beliau ini😂
@lauhilmafuzh6444 жыл бұрын
Etdah gw pake fu 2014 blackpredator abis ziarah pulang lewat turunan tajem pake rem belakang apa selip trus gw terpaksa pake rem depan dan akhir cerita ban depan juga selip dan gw jungkir alhasil tangan retak :( fu emang enteng ya gada beban jadi selip
@AndreLyanica4 жыл бұрын
Hati2 broo...
@muhamadadikhoiron32964 жыл бұрын
Ganti ban besar
@rifkyafrizal92393 жыл бұрын
Mau nanya, kalo kita diturunan panjang dan kita gak ngegas dan gak narik kopling bisa mati gak?
@AndreLyanica3 жыл бұрын
Gak mati kok mesin motornya, Asalkan gas nya langsam aja 👍
@fikrimaulana3441 Жыл бұрын
Bang fu fi sama sonic tenaga d tanjakan kuat mana
@finazahira57083 жыл бұрын
jadi pngin deh beli mtor satria hehe,,tpi ga bisa koplingan😭😭😭msih kaga tau aja
@markidoy3 жыл бұрын
gw juga baru beli ngab asik belajar nya
@navizawulandari81983 жыл бұрын
Bang mau nanya nih,klo misal mau nge Rem itu pencet kopling ngga?
@AndreLyanica3 жыл бұрын
Pencet dong kopling nya
@prabubagussatria37602 жыл бұрын
Wa alaikum Salam Wr Wb
@fen8144 жыл бұрын
Bang cara bikin body nya kinclong pake apa bang? Pengguna satria baru nih
@AndreLyanica4 жыл бұрын
Rajin di elap ajah tiap hari, gw pake produk kit... Aduh 😀 promosi deh 🙏
coba tutorial di tanjakan dan turunan ekstrim dan licin di gunung bang
@scimitar78193 жыл бұрын
Kalo cara Melawati tikungan tajam,tapi pas ditikungan langsung nanjak, yah kira kira tikungannya seperti mau putar balik,itu gimana bang tips nya?
@eigner-90022 жыл бұрын
Kalau aku ambil sisi luar karena pasti lebih landai, pastikan amam jg trafficnya
@asternak222 жыл бұрын
Bang yg bener tuh turunan lepas kopling apa pincet si? Kok tutorial ada yg turunan kopling pincet ada yg lepas
@novaljayadi1524 жыл бұрын
Bang di tempat tinggal gw tinggi tanjakan parah banget panjangnya sih cuman 200cm tapi tinggi trs pas udah nanjak langsung ada belokan tajam gmn tuh tutor ya?
@AndreLyanica4 жыл бұрын
Hampir sama aja seperti di video ini, selalu gunakan gigi 1 saat awal tanjakan dan teknik kopling nya juga hampir sama aja, dan kalo terlalu curam jangan boncengan... udah banyak yg nyungsep soalnya 😀
@novaljayadi1524 жыл бұрын
@@AndreLyanica tanjakan nya pendek tapi curam banget bang
@tarnotarno67092 жыл бұрын
Mas cara nanjak tanggul gemana caranya
@dandyramadhan32482 жыл бұрын
klo di tanjakannya ada polisi tidur gimana?
@DimasXèlziè4 жыл бұрын
"BOBON THE NEXT MASTER CHEF" "BOBON THE NEXT MASTER CHEF" "BOBON THE NEXT MASTER CHEF" "BOBON THE NEXT MASTER CHEF" "BOBON THE NEXT MASTER CHEF" "BOBON THE NEXT MASTER CHEF" "BOBON THE NEXT MASTER CHEF"
Bang kalo kita lagi digigi 3 trus kita nurunin sampe gigi 1 (samaskali tidak di gas) nah trus motor jalan sendiri kita lepas tangan 2 2 bisa gak? (Tidak digas dan tidak mencet kopling)
@AndreLyanica4 жыл бұрын
Gak di anjurkan.... Umumnya kalo lepas tangan di gigi atas, krna putaran mesin tidak ada hentakan... Jadi aman kalo lepas tangan.... Tapi kalo udah pro gak masalah 👍🙏
@chilidd44324 жыл бұрын
@@AndreLyanica Motor kopling itu tanpa digas tanpa pencet kopling bisa gk bang? Gak mati? (Pas lagi jalan)
@mukhlisyulianto43493 жыл бұрын
@@chilidd4432 kalo motornya dikasih minum solar bisa mas 🤭 ala ala truk
@stevefelixius78094 жыл бұрын
Bang kolo kipas radiator nyala lampu ofer hid ikut nyala gk si bang Di spidometer?
@AndreLyanica4 жыл бұрын
Kalo lampu over heat nyala , artinya radiator ada yg rusak... Kipas nyala wajar dan memang seperti itu
@stevefelixius78094 жыл бұрын
@@AndreLyanica kipas ane yala tapi lampu over heat juga ikutan yala
@AndreLyanica4 жыл бұрын
@@stevefelixius7809 Langsung cek ke bengkel resmi, pasti ada masalah 👍
@stevefelixius78094 жыл бұрын
@@AndreLyanica ok siapp, kolo nya abng gk kaya gitu kan?
@AndreLyanica4 жыл бұрын
@@stevefelixius7809 Punya gw gak sperti itu, motor gw cuma kipas ajah nyala otomatis kalo kondisi mesin panas
@rifqydwikalpiko2944 жыл бұрын
Bang mau nanya perbedaan satria f150 sama Fu injeksi apa ya
@AndreLyanica4 жыл бұрын
F Karbu sama F Injeksi banyak bedanya, ...
@rifqydwikalpiko2944 жыл бұрын
@@AndreLyanica kalo masalah speed lebih cepat mana bang
@lainnya39994 жыл бұрын
@@rifqydwikalpiko294 injeksi
@latipgeming0263 жыл бұрын
Bang kalow masih di gigi 2 kalow motor ya mati gimana itu bang tong jelasin bang
@anggukara76853 жыл бұрын
Bang mau tanya semisal ngelatin tanjakan yg berliku bagaimana bang?🙏
@gtotaaldikusuma41744 жыл бұрын
bang mau nanya go pro ada colokan/ lubang buat masuk in mic nya gnk . bang andre klo nge record suaranya pke handphone atau GoPro nya
@AndreLyanica4 жыл бұрын
Ada, cuma harus beli adaptor/kabel mic nya lagi...harga 1jutaan khusus hero 7... Gw rekam pake HP + mic boya tuk suaranya 👍
@mulsad33143 жыл бұрын
Bang saya masih bingung cara rem nya gimana karena suaranya abang kurang jelas
@ocit69884 жыл бұрын
Bang ane ngisi coolant kepenuhan kok keluar trs ya dr selang pembuangan?
@AndreLyanica4 жыл бұрын
Bocor gak selang nya atau kenceng gak penutuo selang pembuangannya... Gw isi kok gak keluar coolant nya
@ocit69884 жыл бұрын
@@AndreLyanica ane ngisinya kepenuhan bang melebihi upper di tank reservoirnya . Gaada yg bocor bang normal semua
@AndreLyanica4 жыл бұрын
@@ocit6988 Mungkin cuma over ajah atau kelebihan doang... Soalnya air radiator memang gaboleh penuh banget, ...
@budhisantoso3794 жыл бұрын
Cara U/ puter balik posisi tunggu jalur aman gimana
@zareza72502 жыл бұрын
Gear u36 dutanjakan brt tidak naik
@sinarsis17512 жыл бұрын
yang lagi bljr mtor kopling..TOSS dlu.... gw jg baru bljr 3hari ini .jangan lupa klik channel gw untuk liat video gw mudik dari bekasi ke jatim th ini
@AhmadFauzi-lc1nm3 жыл бұрын
Kalo aku melibatkan feeling juga bang
@AndreLyanica3 жыл бұрын
Mantap sekali sahabat
@ТониЭйзенхауэр4 жыл бұрын
ub blm di pasang bang
@AndreLyanica4 жыл бұрын
Nih lagi proses pasang
@ТониЭйзенхауэр4 жыл бұрын
klo pake ub step belakang ganti lgi biar boncengan kaki nya engg mentok
@AndreLyanica4 жыл бұрын
@@ТониЭйзенхауэр Nah itu dia... Ini lagi di akalin 👍
@ТониЭйзенхауэр4 жыл бұрын
beli yng merk fast biker robot bang
@rewiklanad4732 жыл бұрын
Bang, kalo diturunan, koplingnya di pencet full apa setengah aja?
@jastro6829 Жыл бұрын
Setengah aja
@manz.tazmania13014 жыл бұрын
bang klu d tanjakan pencet kopling terus apa lepas kopling nya
@muhammadandriansyah46124 жыл бұрын
Cara berhenti di tengah pertengahan tanjakkan bang klo jalanan pas macet
@rudiansyah95524 жыл бұрын
Kalo sendiri mudah sih bang tapi kalo boonceng hmm di datar aja kadang matii wkkwk
@luthfibaru7343 жыл бұрын
Kalah berart ana aq yg cewex
@rudiansyah95523 жыл бұрын
@@luthfibaru734 Itu Dulu Waktu Baru Sehari Belajar ya Ukhtyy wkwk jadi sering mati . Kalo sekarang mah bonceng buaya betina juga hayu gaskeun 🤣🤣🤣 Gak bakal mati matian .
@chriskeren7702 жыл бұрын
Ku lepas kopling motor ku jemping tak kan ku ulangi lagi tu
@muhammadarifiniqbal_9a904 жыл бұрын
Like dong😁
@AndreLyanica4 жыл бұрын
Nah .. kan... 👍
@luffy79093 жыл бұрын
Bang penyebab motor nya mati itu kenapa
@tyorinata33912 жыл бұрын
Bang kalok tinggi untuk bisa naik motor satria berapa
@SENAK4 Жыл бұрын
160 juga napak 22nya
@zurennukeironooko79043 жыл бұрын
Nafas lo bang ngos ngosan
@nicojatnika32254 жыл бұрын
Kira kira satria di bakal nanjak ga bang kalo tanjakan nya bener bener curam ?
@AndreLyanica4 жыл бұрын
Bisa doonnggg....
@Arikisaa3 жыл бұрын
@@AndreLyanica enteng mana ditanjakan kalo sama Sonic? Nanya seriuss
@harisasadardiansyah22764 жыл бұрын
Tanjakan sitinjau lauik lah bang
@vinsmokesanji63404 жыл бұрын
jauh dr tangerang kesono bos
@ig.white_coppi36973 жыл бұрын
Gw barusan ada tanjakan tinggi gw pake Gigi 4 eh malah matii
@BM-wt3po2 жыл бұрын
Terlalu pendek turunannya. Klo diturunsn pegunungan lu ttap ckek rem depan dan belakang bisa selse lu bro.
@SYUICKFREN4 жыл бұрын
Om mau nanya itu spion model apa ya namanya hhe
@AndreLyanica4 жыл бұрын
MGV merknya
@SYUICKFREN4 жыл бұрын
Makasi ya om. Maaf nanya lagi itu ukuran v2 apa v5 ya hhe maklum masi belajar:)
@AndreLyanica4 жыл бұрын
@@SYUICKFREN Aduh lupa ukurannya, yg dimensi nya gede pokoknya...🙏🙏🙏
@SYUICKFREN4 жыл бұрын
V5 berarti yaaa. Yauda makasi banyak ilmunya om ^_^
@AndreLyanica4 жыл бұрын
@@SYUICKFREN Ok 👍
@cindycindy86193 жыл бұрын
Pengen bisa tapi gk ada yg nuntun 😭
@ikomangsss42964 жыл бұрын
Bg kenapa bawa rx king susah ya , tapi gua pake klx gampang aja
@AndreLyanica4 жыл бұрын
Biasanya motor RX King udah di oprek2 jadi susah bawa nya... Kalo motornya standar mgkin sama ajah
@l.m.arifoktavian29784 жыл бұрын
Give away bang
@gilangnugraha6486 Жыл бұрын
2023
@Neysa352 жыл бұрын
bang lu abis dikejar setan ya🗿
@novanation34194 жыл бұрын
Kalok naik jalan yang tinggi gimana bang?, tinggi trs panjang jalannya gimana bang? :v
@AndreLyanica4 жыл бұрын
Hampir sama ajah 👍
@darasdar37203 жыл бұрын
@@AndreLyanica bang, mau tanya kalau turun gunung nya curam terus panjang, bagus pake engine brake gigi 1 atau dikoplingin aja?
@AndreLyanica3 жыл бұрын
@@darasdar3720 Engine brake gadi di sarankan, krna ada faktor hentakan mesin/motor bisa bahaya nanti... Lebih enak pakai cara standar saja rem dan atur kecepatan motor 👍
@darasdar37203 жыл бұрын
@@AndreLyanica 👍
@ferryhariyanto24753 жыл бұрын
Kan naik motor yah..koq ngos-ngosan ?!? Wkwkwkwkwk