Change the Battery and Motor Controller of electric bicycle

[@cristianestay346]

Hola ,muchas gracias por tu explicación, llevaba tiempo mirando diferentes videos de como funcionaba y la instalación y nada, hoy aprendí mucho y por fin pude hacer funcionar mi bicicleta eléctrica casera ,ahora a ensamblar todo y a probarla 🤩👏👏👏👏👏

[@Movilandroide]

Me alegro que haya servido

[@jme104dk]

Hej Hej Tanja is 🍦 yyytt

[@raulm401]

Recomendable sensor hall SIEMPRE. merece la pena mucho mas fino va el motor y sin dar tirones y mas eficiente

[@ManuRoman77]

Hola amigos, ME ENCANTA este tipo de vídeos, si no tuviera una gran discapacidad que me limita tanto piernas como brazos y manos, seria un loco del probar cosas como esta, ja, ja, ja. Yo suelo usar silla de ruedas eléctrica desde pequeño, mi pregunta seria si en una silla de ruedas eléctrica con 24v y de 230w se podría quitar la limitación que suele ser de 6 km/h y en otras de 10km/h. Las baterías son de gel de 40 o 50 amperios, la verdad que es una injusticia el no poder tener esa sensación de velocidad, ya se que en teoría es limitada por nuestra seguridad, pero porque no podemos disfrutar de una sensación, que hasta un niño con una bici o incluso un juguete eléctrico que alcanza los 25 km/h, ¿no puedo usar en un recinto privado una velocidad mínima legal de hasta 25km/h? mientras cualquier niño de 10 años los ves corriendo por parques a velocidades superiores, con diferentes " juguetitos " mientras otros como yo a mis 40 años, nunca pudimos, ni nos dejan esa posibilidad, pude estudiar, pude aprobar una oposición y trabajar en una administración publica, puedo comprar y sin embargo alguien en algún sitio me impide hacer uso hasta de los 25 km/h legales para todos, niños, jovenes, mayores, pero un Discapacitado no, si me quiero tirar por un puente, barranco o e la vía de un tren con los 6km/h tengo de sobra, pero algunos piensan es que voy a atropellar a la gente, "idiotas" los que piensan que con 6, 5 o 3km/h no se puede, jajaja. Unas tijeras se tienen en todas las casas, para cortar telas, para cortar hilos, para cortar comida, para cortar pelo.... y no seria la primera vez en la que se usara para matar a alguien, y no se prohíben por miedo a que sea un peligro para todos, hasta yo tengo tijeras. Bueno perdón que me en royo jajajaja Un saludo a todos

[@Whfox]

He visto vídeos de gente que acopla sus sillas a patinetes eléctricos. No es lo mismo que la silla sola pero al menos podrías probar esa velocidad: m.kzbin.info/www/bejne/ama4gXSDedBlg80 kzbin.info/www/bejne/h56akGOmhcaVhbc

[@vicone7821]

Manda hacer un carro para ti. En la silla de ruedas seria muy inseguro para cualquiera solo que le dieras la forma de las sillas de ruedas de carreras como las que usan en los paralimpicos

[@luiscodognotto8110]

Mi patin se iva para atrás gracias a ti lo e arreglado un saludo amigo

[@JoseA-Divergent]

Así es! los Sensores HALL son un royo. Em mi controlador los llevo *Desconectados* al igual que el PAS. Saludos.

[@user-ti7ex6es4j]

Pero los sensores son para dar más eficiencia y ahorro de bateria ...por algo son colocan ahí los chinos

[@JoseA-Divergent]

@@user-ti7ex6es4j Llevo 5 años con la misma bici 1000W y he probado varios controladores. No veo ninguna mejora el conectarlos ni en rendimiento ni en consumo....

[@fernandosarmiento6743]

Hola, otra solucion que veo, es hacer una pequeña modificacion al controlador que ya tiene. Seria cambiar la resistencia shunt que tiene adentro, con eso lograrias que el controlador de un par de amperios mas (aunque tambien calentaria mas, por lo que no hay que exagerar) de manera de conservar el controlador con el que vino, asi lo dejas dentro de la maza de la rueda y no te ves obligado a comprar otro. Saludos desde Argentina!

[@luisr.938]

Unos de los mejores videos que he visto sobre este tema, Me gustaría que hagas un videos que nos enseñes saber combinar las baterías a la hora de querer más rendimiento y también como encontrar las baterías adecuadas para ciertos motores, como conectarlas etc? No he encontrado todavía un video que hable sobre esto, Seria bien para nosotros y otra el dueño de este canal. Muy buen video, justo me acabo se suscribir. Saludos.

[@Movilandroide]

Gracias por el comentario, intentaré ir subiendo vídeos sobre tema Ebikes, éste kzbin.info/www/bejne/jH7NZoCVgciSoJI trata sobre conectar dos baterias

[@dylandrony8461]

En España casi todo es ilegal

[@RG-sl8ut]

Buen video Una pregunta Que pasaria si tengo un motor hub de 36V y un controlador de 24V con bateria de 24V El motor puede trabajar? Claro no a la potencia max pero ¿Si llegaría a trabajar?

[@unoquevayviene4663]

Mil gracias un video buenísimo... Eres un figura👍💯

[@juanmanuel4551]

Hola estupendo me suscribo entonces el controlador mas amperios mas potencia sin forzar nada yo tengo una bici windgoo a pedales y eléctrica y se paró no entiendo mucho pero he deducido que puede ser el controlador porque teniendo batería carga perfecta y todo no enciende la luz ni la de frenada al frenar por eso creo que pueda ser el controlador un abrazo estupendo canal

[@javi9663]

Hola amigo. Tus vídeos me han ayudado mucho, ya he hecho varias cosas de las que mencionas. Tengo la duda de si crees que este motor, cambiando batería y controlador, serviría para motorizar un patinete de rueda de 26, o si se quedaría muy corto de potencia.

[@Movilandroide]

Para mi gusto corto en potencia pero ya depende de lo que quieras, lo más que le puedes sacar forzándolo son 400 watios con batería y controlador de 48 voltios

[@eduardorbike1]

Gracias por toda tu explicación excelente...

[@javierpeletiermaura5417]

Muy buena presentación, gracias! Una pregunta: ¿en tu instalación, el motor (direct drive) generas energía a tu batería, al pulsar el freno o desacelerar?; como ocurre p.ej., en un patinete Xiaomi m365. Gracias por adelantado a tu respuesta, y un cordial saludo.

[@Movilandroide]

Con el controlador del vídeo no se regenera la batería en las frenadas, hay otros controladores que si tienen esa función

[@javierpeletiermaura5417]

@@Movilandroide Muchas gracias por tu información y respuesta.

[@juanpabloalvarezferreira2037]

muchas gracias amigo lo voy a intentar, yo la probé sin la aplicacion sera que no tendra ahora algun problema sera que de igual me podria agarrar la 3ra marcha y me dara mas velocidad, y le segui la sugerencia de la bateria externa de 8ah ya la pedi pero me llega para final de marzo gracias por su tiempo y disculpe tantas preguntas y molestia

[@LuizHernandezz]

Excelente video, el mejor sin duda de muchos referentes al mismo tema, pero me surge una duda ya cambie el controlador y si, las prestaciones mejoraron pero no tengo la función Bluetooth del display original, mi pregunta es ¿se pueden colocar los 2 display? Gracias de antemano.

[@maikolrodriguez8358]

Amigo que buen video me gusta todo lo que tenga que ver qué electrónica y electricidad y quisiera hacerte una pregunta quiero convertir mi bicicleta en en electrica pero no sé que usar si un motor eléctrico o un alternador que me aconseja gracias

[@TheRESMAT]

Muy buen tutorial , podria hacer uno identificando la cada cable del controlador es el tremendo enredo.

[@Movilandroide]

No me importaría hacerlo pero cada controlador incorpora colores y conectores distintos así que no valdría para otros modelos.

[@jonkdiz2311]

@@Movilandroide yo compré el controlador del link que pusiste, los colores de los cables son iguales a los del video, el acelerador es de gatillo, igual que ese, pero no consigo ver bien en el video la conexión del acelerador al controlador.

[@xiba04]

para cuestas de bastante pendiente con 250 v hay que hacer fuerza? o el motor hace la mayoria de fuerza?

[@DPELAEZMARTIN]

Buen vídeo. Gracias. Lo has grabado cerquita de donde vivo. Grande la Costa del Sol ;) Tengo la misma rueda desde el 2017 y toca cambio de batería. Voy a comprar la que comentas y te quería consultar tres cuestiones: 1. ¿No sirve el mismo cargador que trae para cargar la batería que viene de casa? 2. He visto que venden la batería de 8 con el cargador pero parece que el cargador no trae el cable de conexión a la corriente. ¿Es así? 3.Por último. En el diseño del cable... Voy a usar sección de 2,5 mm2. En un extremo xt60 y en el otro xt30, ¿Tu has utilizado porta fusible? En caso de ponérselo... ¿Sabes de cuánto debería ser el fusible? Gracias por adelantado. Un saludo.

[@Movilandroide]

Ya te duro la batería original.. La batería del vídeo tiene un cable de carga,fino, y uno de descarga más grueso ,trae su cargador completo con todos los cables, y usa otro conector distinto al de imortor. No use porta fusible,pónselo de 25A

[@DPELAEZMARTIN]

@@Movilandroide Buenas noches. Necesito tu ayuda si pte fuese posible... El otro día le llovió mucho y unos días después el motor empezó a rozar al girar. No sabía si era por haber pasado a batería externa y que al quitar el cartucho se había desviado el eje o si era por óxido. La abrí. Vi que rozaba así que engrase con aceite y cerré. Cuando la he montado le he dado al botón de conexión y el acelerador ha empezado a echar humo. Podriamos quedar y en un rato me indicas que puede ser. Por supuesto te pagaría. Escríbeme privado por favor. Muchas gracias.

[@MARINO351]

Muy buen video ..De cuantos vol es la bateria que uzas y si se puede uzar una bateria de 12 vol bajando los Amperios ..te envio los saludos desde Grecia

[@Novatodelflow]

Crack muchas gracias por tu video💪🏻

[@guillermovalle5115]

Hola me puedes ayudar yo compré un kit de 1000 wats y una batería de 48 v pero ya la instalé pero no me funciono puedo obtener tu ayuda gracias

[@diegolopezgil8117]

Hola. A propósito del tema del vídeo me gustaría hacerte una consulta. Tengo un scooter eléctrico que funciona con una batería lead-acid, por lo que la autonomía que tiene es corta. Quisiera saber si es posible cambiar la batería por una de litio de las mismas características y, en caso positivo, si también tengo que cambiar el cargador (entiendo que si) y como encontrar el cargador adecuado para una determinada batería. Todo esto sin cambiar el driver del scooter. Nada mas. Gracias anticipadas. Saludos.

[@juanpoma7896]

Amigo buen dia, como aceleras Sin tener que usar el asistente de pedal. ? Deseo desactivar ese pedal asistido.

[@paolotejada5664]

Me encantó tu vídeo! Quisiera preguntarte acerca de un motor en la rueda trasera (minuto 9:20), y es que tengo la idea que en una subida de al menos 30° se me va a levantar la rueda delantera y puede ser peligroso. Ésto sucede en realidad o es que sólo es mi suposición? He visto un tutorial que me recomiendan siempre la rueda delantera para subir cuesta arriba, aunque nunca ví que se levante la rueda delantera. Saludos cordiales!

[@joaquineado]

Vídeo buenísimo!! Tengo varias preguntas. ¿Entre qué cables de los 3 se hace el puente? (5:59), y ¿Qué diferencia encontramos al puentear la toma de cable del sensor de pedaleo y el del acelerador? Saludos

[@Movilandroide]

Tienes que puentear Entre el positivo ,rojo normalmente,y el de señal de acelerador, verde, blanco o marrón quizas... En el caso que quieras identificar los cables del sensor de pedaleo tendrás que emular el paso de los imanes puenteado y despuenteando el positivo y la señal

[@joaquineado]

@@Movilandroide Muchas gracias por la respuesta. Es que yo tengo un kit con motor de 1000w, pero el acelerador viene limitado a 250W, y querría saber si sería posible hacer un interruptor de 3 posiciones para hacer que el acelerador no funcionara, otra posición donde estuviera limitado a 250W y la última para que entregue los 1000W . Y había pensado en meter la señal del acelerador por la de la asistencia al pedaleo. ¿Crees que sería posible?

[@Chelasagl]

Hola, lo primero gracias por el video, me gustaría preguntarte si es posible instalar un sensor de pedaleo sin cambiar la controladora, como lo haría, donde se conectaría y que sensor comprar? Gracias y un saludo. Es que tener q ir acelerando es un coñazo y me gustaría que fuera una ayuda constante y progresiva al pedaleo, poder regular la velocidad con tu pedaleo

[@Movilandroide]

Tienes el kit IMortor? En el anterior vídeo tienes un enlace de compra del sensor de pedaleo IMortor ,en el manual de instrucciones te explica a que conector debes conectar el sensor no hace falta cambiar controlador.

[@Chelasagl]

Si tengo el kit IMortor. cual es el anterior video?

[@Movilandroide]

Tienes el enlace en la descripción de este mismo video

[@Chelasagl]

Gracias

[@andriusz520]

Podrías ponerle uno de 24ah, yo uso motores de 500w y les tengo controlador de 48v 30ah y a la mía le tengo un controlador de 45ah y le da mucho torque al motor, ademas le arme un pack de baterías de litio de 48v 20ah

[@Movilandroide]

Están caras las baterías de 48v pero quién sabe.. cuándo pierda autonomía la que tiene quizás le ponga una de 48v 20 ah a ver lo que dura el motor 👍

[@oscarlopez6343]

muy buen video, que pasaria si el motor solo tiene dos salidas , es decir no es trifasico , ese controlador sirve de todas formas??

[@Movilandroide]

Si tiene dos cables va a corriente continua,no vale ese controlador

[@enriquecazot493]

Hola, me gusto tu video. Si me pudieras recomendar algún tipo de controlador, tengo un patinete que tiene una batería de 24v 52 Ah y un motor de 24v 100w. Me compre el patinete sin controlador. Posdata el patine puede llevar 170kg

[@JoseA-Divergent]

Independientemente de tu trabajo e investigación (buen video) Aumentando el controlador nunca vas a aumentar el Par motor (N/M) o potencia de este . Por ello hay motores hub hasta de 5000W. Yo tengo uno de 1000W 48V (minimo decente Recomendado) si necesitas subir cuestas y por supuesto montarlo en la rueda trasera (como bien dices) . Un saludo.

[@Movilandroide]

Gracias por tu comentario pero en el caso del controlador de este kit , IMortor, el controlador( está capado) está diseñado para no generar un consumo de batería alto pues la batería original es pequeña,3.2Ah. En el vídeo subo una cuesta tras cambiar la batería a 12-11 km/h ,después de cambiar el controlador la sube(esa misma cuesta) a 17 km/h. Decir que aumenta la potencia en este caso no es una percepción mía sino que se nota en la velocidad a la que sube las cuestas. 👍

[@JoseA-Divergent]

@@Movilandroide , Me alegro! y gracias por el dato. He estado leyendo y viendo muchos videos sobtre el tema,(baterias, controladores,motores,etc...) Las personas que habian comprado potencias de menos de 1000W se arrepentian. Claro, tambien eran personas algo pesadas :-) Más 80 . El peso del usuario del vehiculo tambien influye....jaja. Bueno ,y lo que comentas del conector,claro: cualquier bici o kit de algo de Calidad (yo he puesto el mas barato eso si 44 N/Metro de par motor) incluyen el conector que tu dices,aparte de mallor sección en los cables de alimentación del motor y circuitos....Saludos

[@fjerosa66]

@@Movilandroide me gustaria cambiarlo pero no habra otro controlador mas facil de cambiar ..me refiero al tema de cables..yo es que de cables no me aclaro bien

[@JoseA-Divergent]

@@fjerosa66 No, todos los controladores traen un monton de cables. Pero si sigues las instrucciones del video te lo explica muy bien en el video (los 3 cables de fase y el de alimentación y acelerador, (ya funcionaria el motor) .Saludos

[@j.p2129]

Hola, gracias por tus vídeos, hoy me ha llegado el controlador y en la conexión hall en vez de 5 viene con 6 cables los cinco que mencionas más otro blanco. Quizás podrías decirme cual es la función de este cable? Muchas gracias.

[@DvjUpset]

uso esta rueda hace unos 4 meses, le extendi la bateria. Muy buena, pero ayer me atropellaron y el aluminio se quebro, donde van los rayos y ahora no se como arreglarla. Sabes donde venderan la pieza de metal?

[@leonardotato7705]

Excelentes videos Fiido!!!. Tengo una batería que al pedirle consumo se desgasta y no enciende. Luego la cargo un segundo y automáticamente vuelve a funcionar ¿Que puede ser?

[@Movilandroide]

Quizás la placa BMS de la bateria no admite ese consumo alto que le pides y corta temporalmente la corriente

[@angelynerea]

Buenas tardes , haber si me puedes hechas una mano. Tengo baterías de 60 voltios y el motor que tengo también funciona a 60 voltios pero no tiene sensores . Qué regulador me recomendarías ?

[@romeolove0]

Hola muy buenas, excelente video!!! tengo una duda con un scooter que tengo que es similar a una vespa( el modelo es LY1 de exufeng) y el problema que tiene es que me quema todas las controladoras, la controladora original que trae es de 48v 35A. Así que le compré una con las mismas características pero no hay caso, las funde. Ya que el motor que tiene es de 3000w decidí cambiarle la controladora por una multivoltaje de 48v-72v de 60A pero se nota que es mucho para el motor por que al girar hace un zumbido y vibra toda la moto. Con la rueda libre gira bien pero con ruido, y si me subo sobre la moto ya no gira y suena como si se trabaran los imanes. Mi pregunta es: que características tiene que tener la controladora para que este motor vaya bien? Desde ya muchas gracias y espero su ayuda. Un saludo

[@carlosportana8691]

HOLA ,me podrias decir que controlador lleva el patinete ecoextrem 2000 ? cual deberia instalar para ganar potencia ?

[@hugoojeda1817]

Oye muy buen video tengo esa misma rueda, muy buen video pero hubiese sido bueno si dijeras la configuracion de cada color en la controladoras, otra cosa sabes donde puedo conseguir recambios de ese motor, necesito el mando y el cable conector de 8 pines que va del motor a los accesorios

[@2csq89wn9]

Gran vídeo, manitas. 👏👏

[@angela_amc8965]

Gracias. Acabo de comprar 2 baterías extra en tomtop que estaban a 60 eur. Sí llegó a ver tu video hubiera hecho otra cosa. En cualquier caso , gracias. ¿sabes que mantenimiento debe de tener la rueda?

[@Movilandroide]

La rueda no tiene mantenimiento,con dos baterías extras tienes para mucho tiempo en mi caso las cuestas donde vivo hacen que se gaste rápido y acorta la vida útil

[@angelyonathan4259]

Que interesante información

[@jc.edu.]

Hola excelente video... Quiero preguntarte algo.. tengo una mini e-bike electrica según la marca es Piccolo tipo chopper sin pedales motor 350w / 36v y creo que es 12ah... El hecho es que en velocidad dice que llega hasta los 25kmh, pero me llega a los 23kmh... Lo que quisiera es poder llegar a una velocidad de max. 35kmh o 40kmh y si es posible un poquito más de fuerza... Será posible con este controlador? O es mejor cambiar la batería a 48v... Que aconsejas? Gracias!

[@Movilandroide]

Seguramente el controlador está limitado así que no conseguirás más velocidad poniendo una batería de más tension, con este controlador del vídeo llegará seguramente a unos 28 o 30 por hora con la batería que ya tienes. Con la de 48v pillara 35 más o menos

[@salvadorsena7057]

Una controladora de 48v sería válida para una batería de 45v. ? Y...un motor de 36v, aguantaría siendo alimentado por esa batería de 45v sin quemarse?

[@ROBIX008]

Hola! Son geniales tus videos, si haz hecho mas modificaciones a este mismo motor me encantaría verlas, quisiera preguntarte si la unica manera de aumentar las rpm del motor es aumentar el voltaje de la bateria y si esto no lo dañara, y si existe alguna controladora 350w que entre dentro del espacio que ocupa la original! Muchas gracias

[@Movilandroide]

No he visto controladoras que quepan en el hueco de la imortor, sobre aumentar tensión estoy haciendo un vídeo sobre eso,espero no quemar el motor😬

[@ROBIX008]

MovilAndroide perdon por la demora en contestar, hiciste finalmente el video? Arme una bici que compre usada con cuadro bmx de aluminio y le monte dos motores (imortor) que tenia para reparar, luego cambie las controladoras por unas de 350w cada una, la bici tiene mucha fuerza, aunque no logro que acelere mas alla de los 26km/h aprox, ahora estoy intentando ponerle pedales nuevamente, pero me encantaria saber los resultados de alimentarla con 48v...

[@linuxfrank9412]

Amigo un favor tengo este motor my1016z2 De 250w y 24v y quisiera que me ayudarás Para saber qué velocidad alcanza y si es de escobillas o sin gracias

[@vicens9779]

Puedes conectar la bateria que ya se quedo sin chicha en paralelo con la nueva, tendras mas autonomia y le quitaras algo de capacidad de descarga a la bateria nueva, y las dos baterias te duraran un poco mas de tiempo, en ciclos de carga y descarga. Tambien podias conectar otra segunda bateria igual que la que tienes montada, para duplicar la autonomia. Para poder conectas dos baterias, las dos tienen que ser del mismo voltaje, por ej de 36v, si la capacidad en ah es diferente, no tiene importancia.

[@sinusoidalwawe7777]

Entoces si la capacidad no es igual no tiene importancia ??? pues lo unico que vas a conseguir con esa configuracion es desperdiciar parte de la energia que te puede dar la bateria con mayor carga, ya que si pones en paralelo diferentes celdas 18650 de diferente cargas siempre el BMS va a cortar la carga a la bateria de menor Amperaje, y la que tiene mas carga se quedara a la mitad de su carga. para nada es aconsejable poner baterias de diferentes cargas en Ah. Y si quieres aumentar los ciclos de vida a una celda 18650 lo suyo es no cargarla a mas de 3,9V y no descargarla a menos de 3V con esto tendras mas de 1000 ciclos de vida.

[@joatele6124]

@Movilandoride Estoy con el run run de cambiar un hub motor de 1000w/48 V por uno de 250W/ 36V sin cambiar nada mas. El actual uno de 1000W 48V con controlador para el y una sw900, la bateria de 52V que es la que le va bien al motor de 48V. Bueno... pues si ahora le pongo el hub motor de 250W / 36V, para que no le llegue demasiada tension, limito por un lado, la velocidad, y el parametro de la tension . eso en la SW 900, y en el controlador le pongo el puente que limita SIMEPRE a 20 km/h. yo entiendo, que si al final no le dejo llegar mas de 36V (36-48) al motor.. al final no tendria que haber problemas... No he medido con el tester la tension que llega, pero ... al motor que llega?? trifasica??

[@Movilandroide]

Al motor le llega trifásica con tensión y frecuencia variable según la aceleración,prueba si puedes modificar esos parámetros en principio creo no habría problema

[@suryvalenzuela3677]

Disculpa mi bici tiene un motor de 500 wats, y el controlador de la misma capacidad, si le pongo uno de 750 wats. Aumentaría la velocidad?

[@andriusz520]

Tengo un motor de 800w con imanes de 45mm y funciona a 48v, en el momento cuento con un controlador de 36v 10 amperios y una batería igual de 36v y 10.4 ah y quería saber si pongo esto a funcionar así se me quemaría el controlador ? Ya que el motor le pide mucha energía a la batería, que pasaria, cuál sería el punto débil aquí?

[@buenoparanada6795]

Hola excelente video, tengo una bicicleta eléctrica de 250 watts, batería de 36v 8.8 ah. Entonces si quiero un poco más de potencia solo cambio el controlador por uno de 350 watts?

[@Movilandroide]

En el caso del motor Imortor del vídeo si porque el controlador está más orientado al ahorro que a potencia,la batería que trae es de 3.5 mAh, si en tu caso el controlador suministra unos 15 A a la rueda tu opción para ganar potencia es poner una bateria de 48V

[@sandovalluna402]

Una pregunta. Cuanto apagas el interruptor la tensión del pedaleo no se pone duro?

[@eduardflaccadori7056]

Que tal. Disculpa la molestia. Tengo una moto con motor de 60v 1000w. La controladora dice 48v/60v. Puedo usarla con batería 72v? O sea admite más voltaje o se quema.? Perdón capas la pregunta obvia.

[@Movilandroide]

Hay más probabilidades de que se queme o que aguante menos los esfuerzos, cuestas etc..

[@ruben3865]

Me resulta gracioso. Yo he tuneado el mismo kit que tu, pero le he subido a 54 Voltios con DC-DC conversor y me alcanza unos 45 Kmh con unos 500W, pedaleando un poco eso si. Pero la verdad es que el motor aguanta bastante bien.

[@ALFREDSTARK]

Hola que cables hay que puentear para conseguir la velocidad máxima?

[@manoliaguileracarrasco8172]

Hola..y como se los emperios que tiene? GRACIAS

[@hugoojeda1817]

Amigo me gustaria que hicieras un video de como trabaja ese acelerador. Porque me robaron el original, (ese del video) y trato de adaptarle otro, no original y no me va, creo que ese mando tiene unas resistencias que tiene algo que ver con su funcionamiento

[@Movilandroide]

kzbin.info/www/bejne/apjZe4yleNuabdk en la segunda mitad del vídeo explico cómo conectar el acelerador a ver si te vale ese video

[@solo_e3633]

Que cables del acelerador puenteas?

[@wleiderestrokerpineda7131]

Ola pana y cuáles vienen siendo los dos cables de carga de la batería gracias para el cargador

[@alonepk]

Como conectas los cables al motor, no se ve bien el el vídeo, utilizas un conector especifico?

[@Movilandroide]

Puedes soldar,usar clemas o fichas de empalme ,o conectores rectos como usé dentro del motor,yo lo conecte con fichas de empalme de electricista

[@YaelLorenzo]

Muy interesante el video. Me gusta el soporte del teléfono. Qué modelo es o tienes el link para compartir?

[@Movilandroide]

No veo dónde lo venden, ese soporte venía con la rueda eléctrica IMortor

[@larrysteve_officiel]

hola es que esta bateria puede servir? LiitoKala 36 v 12ah

[@icarmona392]

Hola una pregunta no entiendo mucho de electricidad pero hablas continuamente de darle más potencia a tu bicicleta subiendo los amperios tengo entendido que los amperios es la capacidad de descarga hora. O he entendido mal en tu vídeo o yo estoy equivocado pero creo que para darle más potencia se necesita más voltaje.

[@Movilandroide]

Eso que dices es aH amperio hora que se aplica a las baterías. Si el controlador que tienes entrega como potencia máxima 10A al motor (por ejemplo en las cuestas que es cuando más potencia demanda el motor) si en subidas el motor pide más de 10A no los va a obtener con ese controlador. Si subes la tensión también puedes aumentar la potencia pero igualmente debemos suministrar amperios con una batería que sea capaz de entregarlos y un controlador que sea capaz de suministrarlos al motor.

[@davidgonzalezanderson3548]

Hola. Tengo un motor de 1500W 48V,montado sobre un triciclo tandem. Luego de funcionar casi 30 min. comienza a perder potencia y marca error 03 en el display. La batería continúa con buena carga pero el rendimiento se reduce a menos de la mitad con una extraña vibración. Será un problema de temperatura?. Agradezco un consejo.

[@percyavalos3686]

Muchas gracias por tus recomendaciones, tengo un Motor igual y se le puede poner una batería de 36v de 10 amperios, Vi que el controlador es de 10

[@Raul-by6yo]

Yo tb tengo motor de 250w batería 36v y 9 ah y el controlador que está integrado en el soporte del bidón batería desconozco el amperaje. A menos amperios de controlador más atonomia pero menos potencia, no?

[@JoseGonzalez-ri1lo]

Muy buen video, gracias

[@Arfonzo]

Buen inventos, enhorabuena. Me dirias dónde comprar esa batería?. Gracias.

[@Movilandroide]

tinyurl.com/y7vkp69v

[@orlandorodriguez3834]

Primero que nada... excelente video gracias! pero tengo una duda.... Tengo un scooter con una batería de 36v y 7.5 ah y si compro una bateria adicional de 36v-10 ah y solo conecto positivo más positivo, negativo con negativo de ambas baterías tendré 36v-17.5ah.... cierto? si es así... tendré que cambiar a un controlador de 36v con 17.5a? tendré algún problema porque batería tendría su propia entrada de cargador independiente..? tendré problemas si las cargo al mismo tiempo...? una se descargara antes que otra..?

[@Movilandroide]

Conectar en paralelo las baterías no es buena idea,si encima son de distinta capacidad peor,la de más capacidad siempre cargará la de menos y aunque tengas el scooter parado la batería mayor se irá descargando hasta equilibrar las tensiones. No hay que confundir aH por A ,no se las especificaciones de tus baterías pero con toda seguridad una de 10aH es capaz de proporcionar 20A en las típicas aceleraciones así que no te recomiendo ponerlas en paralelo,y ponle un controlador más potente para que cubra la demanda de potencia del motor si es que el pequeño no es capaz,en el caso de este vídeo fue así el controlador pequeño era muy poco potente y mejoró al poner uno mayor,pero eso no significa que si le pones controlador 40A vaya a proporcionar 40A porque la rueda consume lo que necesite,no más.

[@orlandorodriguez3834]

@@Movilandroide gracias bro!

[@juanmadridzuniga2311]

Hola buen video, tengo un problema al conectar la energía a la controladora el Motor parte rodando, cambie la controladora y el mismo problema estoy hablando de un scooter

[@Movilandroide]

Desconecta el acelerador y prueba a conectar de otra forma, posiblemente uniste el positivo con la señal de aceleración

[@roonynacato8474]

Hola gran vídeo! Talvez me puedes ayudar, me vendieron una bicicleta eléctrica de 500W, el tacómetro marca velocidad máxima 60 km/h pero va hasta 25 km/h Máximo, tiene 4 baterías de ácido en paralelo de 12 V c/u el cargador es de 48 V, que puedo hacer para potenciarla? Almenos que llegue a 30-40km/h debo verme un nuevo motor? Bateria de litio? O controlador?

[@Movilandroide]

Si estan conectadas en paralelo la tensión de salida es de 12 V,supongo que las tendrás en serie. Seguramente tengas limitado el controlador.

[@roonynacato8474]

@@Movilandroide y que me recomendarías cambiar a Bateria de litio y cambiar de controladora? O solo con cambiar la batería está bien?

[@raulm401]

No quiero grandes velocidades... Proximo video, motor 1500w 60kmh jajajajajaja, craakkk

[@nicolasdomanski5919]

Hola. te hago una consulta me arme un ponopatin electrico. ya tiene 2 años y ahora empezo a fallar. cuando hace fuerza en alguna subida se apaga. tengo que sacar la bateria ponerla nuevamente y prende pasa varias veces en el mismo viaje.. puede ser una falla de controlador? nose por donde buscar el problema. gracias

[@Movilandroide]

Hola, quizás la batería ha perdido capacidad de forma que cuando demandas potencia se baja la tensión por debajo del mínimo de funcionamiento ,ese mínimo de funcionamiento me refiero que puede ser del controlador que se apaga automáticamente al llegar por ejemplo a 32v ( en el caso que la corriente sea de 36v) o del bms de la batería que corta tambien la corriente para proteger la batería cuando hay una bajada de tensión.

[@j.p2129]

Hola gracias por el video El controlador que usas serviría para el motor de un hoverboard que creo que es de 350 vatios? Gracias

[@Movilandroide]

El motor de un Hoverboard? Esos llevan 2 motores y van marcha adelante y atras con accionamiento por giroscopio

[@j.p2129]

@@Movilandroide Si, te explico, la idea es seguir uno de esos tutoriales interesantes que transforman con uno de los motores del hover en un patinete, me llama la atención cuando dices que el controlador que utilizas no es necesario conectar los sensores hall y como no tengo mucha idea cuantas menos complicaciones mejor, solo quiero que acelere y ya. Agradezco tu ayuda. Saludos.

[@Movilandroide]

Bueno si, el controlador funciona con y sin sensores hall

[@neosugus]

Hola. Tengo un patin de 350W, 36V. Tiene unos 2500km hechos en 3 años. Actualmente con maxima carga apenas llega a 2km de autonomia. Me gustaria renovar la electronica y cambiar bateria. Puedo ponerle una centralita de 500W de 24 a 48V y una bateria de mas voltaje y amperaje sin cargarme el motor?

[@ALFREDSTARK]

Recomendado 36 V

[@tridentesauro]

Buen video amigo! Se puede alimentar con baterias de moto? 12v en serie y paralelo?

[@Movilandroide]

Como poder de puede pero va a pesar mucho ,baterías de plomo te refieres

[@rafapsk6547]

Puedes poner 3 de 12v en serie para que te dé 36v o puedes poner una de 12v y un conversor de 12v a 36v

[@tridentesauro]

@@rafapsk6547 gracias!

[@plas4105]

Hola sabes o como podría conseguir manejar un motor de un hoverboard con alguna app? Hay algún controlador con Bluetooth? Quiero ponerle un motor a una bici, pero necesito manejar la velocidad sin acelerador. Se podría?

[@partitshandball4900]

Hola , yo tengo un kit como el tuyo , pero a veces se me para por temperatura , es posible que sea culpa del controlador?

[@frantaximarbella]

en los tiempos de ahora que bateria le pondrias (ya que el link del video no funciona) y sin cambiar el controlador de origen (36v 10a)

[@Movilandroide]

El enlace funciona, la batería depende de los kms que piensas hacer, al menos 8aH

[@lollodo8622]

Hola. Soy de Barcelona y tengo la misma rueda eléctrica. Me gustaría saber si realizas este tipo de modificaciónes y cuál sería su precio. En el caso de que no realizaras modificaciones, me gustaría saber pasó a paso cómo lo has echo.

[@Movilandroide]

No hago modificaciones,pero en el vídeo tienes la información necesaria para hacerlo tú mismo

[@ionutaron4507]

gran video👍🙂 que programa el tlf tienes para indicar hk h?

[@Movilandroide]

HK h ?

[@ionutaron4507]

@@Movilandroide km por ora.disculpe

[@Movilandroide]

Velocímetro GPS HUD

[@ionutaron4507]

@@Movilandroide gracias!!

[@28051968kylie]

Hola yo tengo un motor brushless en mi bicicleta ke no me funciona, o almenos no con los controladores con los de lo e probado, y cuando de pongo el texter de en los tres cables de salida, me avía de ke están interconectados, osea ke metes corriente por un cable y sale por los otros dos, puede ser ese el fallo?

[@najwazrhibi9548]

mucha gracias por el video tengo una bici electica y neciseto ayuda no lo se tienes tiempo para ayudarme gracias

[@Robertin69]

La batería se carga al controlador con el + y -. Y el otro cable entiendo q no. Que es solo para el cargador. Es así?

[@Davidimasde]

Muy bueno el vídeo, en mi caso tengo una batería de 6,6 A 10 s 3 p = 42v dc. cargada. el controlador es de 10 A y motor de 500w, pero el display me marca como max. 550w a consecuencia no pasa de 25 km h. si cambio el controlador puedo ganar algo mas de velocidad ? entiendo que no demasiado por el voltaje pero vale la pena? gracias de antemano.

[@Movilandroide]

Cambia el controlador por uno mas potente, 10A x 40V te da solo 400W. La batería te durará poco, cámbiala con el tiempo

[@Davidimasde]

gracias, una gran ayuda. crees que el problema de la velocidad puedwe estar relacionado con el tamaño de la rueda? es de 20 pulgadas con lo cual va mas revolucionada que una mas grande, y en llano no pasa de 180 -200 w pero.en subida si que llega a 500w pero a menos velocidad.

[@Movilandroide]

La velocidad puede que esté limitada a 25, yo tengo un patinete motor 250W con rueda de 8'5" y con la bateria a 42v llega a casi 35 kmh

[@Davidimasde]

Gracias por tu respuesta, entiendo lo que dices, en mi caso tengo un lcd3 standad y la tengo al max. 72 km h .

[@joseg-d0140]

Hola buenas ✋ Tengo un patinete clónico de Xiaomi, el iwatroad r9 extreme y me gustaría cambiarle la controladora, y tengo algunas dudas. Hay algún sitio donde pueda comprar un modelo para poder reutilizar la pantalla y el acelerador? Sin tener que utilizar los que me vienen con la controladora nueva. La original es de 350w, si yo pongo también una de 350w, estaría deslilitada o tendría la misma potenciación y velocidad que la original? Si pusiera una controladora de 36v y 500w aumentaría más la velocidad? O daría igual una de 350 que de 500? Si colocara una controladora de 48v junto con una batería de 48v correría más verdad? Afectaría mucho a la vida útil del motor? El aumento de velocidad sería significativo? Ojalá alguien pueda responderme a estas preguntas, gracias de antemano. Se vienen cosas muy chulas.

[@barbosabarbosagargola7326]

Hola yo tengo una bici eléctrica pero sin pedal y también la quiero potenciar porque por mi peso va muy lento pero no sé qué centralita comprar o donde me pueden hacer esto acá en Barcelona

[@culeron86]

Qué tipo de batería se puede poner gracias

[@angelm7426]

Saludos, una pregunta amigo ,tengo una patineta de 48v 500w y 26H y corre alrededor de 45klm quierro amentar la velocidad, solo cambiando el controlador podre conseguir mas potencia. Espero me pueda dar algunas indicaciones de antemano gracias.

[@harlex363]

No amigó para eso necesitas más tensión por lo q deberías cambiar la batería por una de 52v

[@pepisnazos]

El video esta bien en general, pero hay varias cosas que no me gustan, era tan facil como medir el voltaje y la corriente del motor para darnos la potencia que esta dando. Lo del sensor hall aunque sea en tramos sin coches sigue siendo ilegal y el sensor vale aproximadamente unos 5-8€ Aun asi buen video. Un saludo

[@Movilandroide]

La ausencia de sensores hall( son sensores de posicionamiento de la rueda,no de los pedales de la bicicleta) no es ilegal ,la rueda del video internamente trae 3 sensores hall junto a las bobinas,el prescindir de ellos no es por el precio pues ya los tiene incorporados sino por la conexión que la hace algo más dificil

[@k-joma160san7]

Muy buen video me puedes apoyar mi bici dejo de mostrar en el panel la velocidad que va km/h me puedes ayudar saludos desde mexico

[@andreablanco5742]

Hola, podría cambiar el controlador solamente? Mi batería es la normal para 250w 2.oA

[@Movilandroide]

Si puedes cambiar por otro de 36 voltios

[@masterpiano5380]

Que motor recomiendas para una tricicleta de carga? Para cargar 180 kilo..

[@Movilandroide]

Los motores centrales,los que van en la biela tienen más Torque que los de este vídeo quizás uno central... o en su defecto dos motores traseros 1000w cada uno

[@masterpiano5380]

@@Movilandroide se puede con un motor electrico de esos que usan en los CARRITOS go kart, adaptarlo a una tricicleta? Gracias por responder

[@deviDevi-ni3bu]

Buenas tardes me valdría 36v 8000ah para 240 w

[@mathiasbritos9562]

Buenas tengo un problema con un proyecto de electrónica necesito un sistema electro tipo bisagra automática eléctrica tiene alguna idea ?

[@davidcasis5687]

POR FAVOR ME PUEDES AYUDAR?? EN EL MOTOR DE LA RUEDA IMORTOR SALEN 3 CABLES QUE SON LOS QUE EMPALMAS Y SACAS FUERA PERO EN EL CONTROLADOR QUE YO COMPRE NO HAY NADA MAS QUE 2 MAS CORRIENTE Y MASA Y LOS FINOS SE PUEDE CONECTAR O TENGO QUE COMPRAR OTRO MUCHAS GRACIAS

[@Movilandroide]

Yo los controladores que he montado hasta ahora son trifasicos,has comprado un modelo que desconozco,si puedes pasa el enlace del modelo

[@davidcasis5687]

@@Movilandroide 1- photos.google.com/photo/AF1QipO0VYoa0iva-pswhcb8iHhFqwiH63knv-b6jx6s 2- photos.google.com/photo/AF1QipPjsGlO5YE-mhKWvnKikvklyoL0iFi4L-yN2VL- 3- photos.google.com/photo/AF1QipP6fdYj_Jo4Rw8o3Cc7jFTFRw6J8oazvHFDdHQ8 no se hacer de otra manera las fotos perdona por la tardanza pero he estado fuera si vienes a logroño algun dia localizame la merienda esta pagada GRACIAS

[@Ttoimmortal]

Otra cosa. Se puede conectar la batería Que pones en el vídeo y la que trae la rueda? Las dos a la vez ?

[@rafapsk6547]

Si. Yo lo he hecho y ademas he conectado una de hoverboard

[@KMAI852]

Hola tengo un patinete eléctrico raycool de 1000w para tener más potencia que tengo que cambiar

[@solo_e3633]

Pasa que es? Los cables de foco de freno son cables on o out.?

[@paolotejada5664]

Cómo lo aplico a un motor central de 48v para convertirlo a 72v?

[@celedoniozaragoza5994]

Hola amigo acabo de comprar un controlador, pero ahora no se como conectarlo. Tengo duda de donde va el acelerador ya que este viene incluido una mini lcd y en total son 5 cables los que trae. Bueno espero me puedas ayudar de antemano muchas gracias.

[@Movilandroide]

Hay un conector de un solo cable que tiene la función de velocímetro asi que quedaría 3 de acelerador + 1 velocímetro y Supongo que el quinto que te falta es el de activación del controlador que mencioné en el vídeo que es un cable fino que va junto al conector de alimentación de la batería que suele ser de color rojo , aunque también podría ser el cable sensor de nivel de batería...,deberías tener manual de instrucciones