Tutoriel de conduite des grues Potain CCS

Démonstration d’utilisation des fonctionnalités de conduite des grues Potain CCS

[@les100ciels8]

Christophe un formateur au 🔝. Très heureuse de l'avoir retrouvé 15 ans après la Clayette.

[@a-bs3259]

Merci pour la formation Christophe !! Un mec sans fioritures. Pas le temps pour les conneries. Une formation essentielle pour arrêter les absurdités sur les chantiers. A tous les grutiers : n’oubliez pas que nous engageons notre responsabilité pénale ! Lorsqu’il faudra trouver un coupable, devinez vers qui on se tournera automatiquement ? Donc à nous de dire stop au aberrations. Christophe vous donnera tous les outils légaux pour arrêter d’être pris pour des « pousseurs de manettes ». Faites valoir ce qu’il vous apprendra. Belle vidéo. Au plaisir de te retrouver dans 5 ans. Force à toi !

[@rabboumohamed3353]

Merci beaucoup pour toutes ces informations, merci de les accompagner d'une traduction en arabe.

[@paulinabalo-i2p]

Merci beaucoup pour ce tutoriel assez instructif.

[@megamax7636]

J'aimerais que il y a d'autres vidéos sur les grues j'aimerais que il y a plus de travaux dans les grues plus de construction de travaux en travailleur personnaliser je vous remercie à vous de passer cette vidéo elle est très sympa cordialement de Jean Maxim❤❤

[@CantofanCristian]

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[@being-Being94]

Bientôt je passerai ma formation 😉

[@jeromefrederic7510]

Question. tu fait le changement SM/DM. Sur l’écran avant l’action mécanique ou après avoir changé de moufle ?

[@niglolacastagne4102]

Bonjours , sur le cite de moulins sur allier en france , l'usine manitowok acceuille sur ces postes de travaille des gens sous stupefiant , avec le syndicat ( gauche ) qui les proteges , et empeche la remonter d'information envers les responsables , afin que des mesures ne puissent etre prises . Ceci est rendu possible car les syndicat protege le personnel sous stupefiant sur leurs poste de travaille , la ou les mats de pret de 4 tonnes peuvent finir par causer de gros degats envers l etre humains . Vous devriez voir a vous interresser de pret a cela , sinon vous risquer de vous exposer a de tres gros problemes voir meme a devoir vous justifier pourquoi votre personnel travaille sous l effet des stupefiant ( cocaine , herbe , alcool ) , sachant que les stupefiants son interdit sur le territoire francais . De plus si les autorites francaise viennent a apprendre ce genre de pratiques vous risquez des sanctions par le fait de ne pas savoir ce qui se passe dans vos entreprise , et cela risque de vous couter tres chere sur un plan finacier et pas que ! Donc attention a ce qui se passe ... vous etes prevenus si il y avais probleme interresser vous meme a votre directrice des ressources humaine

[@RayanneJaki]

Bonjour pour se former quels sont les demarches a faire

[@fernand10]

Potain meilleur machine 💪

[@Cedricmarcon]

Comment changer de mouflage avec ce nouveau système? Ou se trouve le bouton shunt ?

[@harunuyurca5083]

@manitowokcrands, les reglages d'orientation que l'on voit dans le tutoriel est-il le meilleur mode ? Ou sinon est-ce que vous avez un mode de conduite a conseiller ?

[@kadermokrane2373]

Salut . Vous êtes d'origine turque? Parce que je crois que j'ai travaillé avec vous chez bouygues. Et si c'est vous un grand bonjour.

[@harunuyurca5083]

@@kadermokrane2373 salut Kader, oui c'est bien moi, je me rappelle de toi, nous avions travaillé ensemble a saclay, bon courage...

[@rachidkhatir8995]

Bonjour, J'ai une question à vous poser, si vous permettez, je ne sais pas si je me trompe sur la personne, est-ce que c'est bien vous le formateur qui a encadré le personnel de la société COSIDER Métro d'Alger, en 2016?

[@CantofanCristian]

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[@Maro69130]

Oui effectivement c’est lui il me l’a confirmé dans une session avec lui!

[@samuelayite9827]

Pour suivre la formation je fais comment ???

[@les100ciels8]

Il y a les coordonnées à la fin de la vidéo.

[@msimsii7226]

Yen as qui aime pas travaille avec les accoudoires. Je vois pas l'intéret de mettres des accoudoires fixe.

[@les100ciels8]

C'est vrai que je n'aimais pas. Comme dans les voitures. Mais on s'y fait en fait !

[@hadislikda9004]

tooop

[@xg1791]

good. very good.

[@CantofanCristian]

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[@leschantiersvarois]

@@CantofanCristian why do you say that

[@CantofanCristian]

@@leschantiersvarois because I'm a crane as well

[@gabriellalunamonzani943]

Merci mais faut voir aussi la hauteur si a l'aise

[@andilemoine5643]

Amour.jetem

[@leschantiersvarois]

Pas compris....

[@rustoy4577]

Good jop

[@alban696]

👍

[@ajalalkhan8821]

Good g

[@الهادي-ه7ن]

Bonjour❤❤

[@babydaisy1]

0:22

[@lakdar69]

Mdt 178

[@lakdar69]

@mohad majd 😭☹️😢🤯🙂😕🥺😑😑🤤😑🤤😑😪😑😪🦠🦠👍🤣🤣🤪🤪🤬😡😠🤢🌞🌝🌚🌜😪🥱🥶🥵👻🤡☠️🖐️☹️🙁🤗😭🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣

[@lakdar69]

@mohad majdē

[@lakdar69]

@mohad majd s

[@ismaelouattara986]

Moi je vue me faire formé

[@selimemebarki1851]

Loin de la liehberr ech 280

[@Alilapointe-n3r]

selime mebarki Très très loin. Et encore plus loin qu une 285 ecb

[@leschantiersvarois]

Liebherr c nul a coter au niveau confort

[@Kranfuehrerprofi1972]

German please

[@CantofanCristian]

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[@leschantiersvarois]

@@CantofanCristian stop

[@CantofanCristian]

@@leschantiersvarois crane

[@sophiegoyer9845]

7u Bon j'habite à

[@avelinorodrigues1033]

Mdr potatoes

[@babydaisy1]

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