Tutti i SEGRETI della SKODA FABIA RS RALLY 2

Grazie a DreamOne Racing siamo andati a scoprire la nuovissima Skoda Fabia Rally2, la prima arrivata in Italia, la scocca numero 11, e una delle 7 che parteciperanno al prossimo Rally di Monte Carlo: ancora tutta pulita.
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[@giacomorevelant5664]

Era ora che qualcuno portasse contenuti di qualità sul mondo dei rally, bravi!

[@mirkotasso]

Skoda mi sembra l'unica a investire seriamente sul Rally2.…

[@alessandrobonazzoli312]

E'la prima volta che vi seguo,complimenti,ottimo video,spiegazioni semplici ma ottime,bravi,ottimo lavoro

[@Zio_Elia]

Grazie mille del video molto tecnico. Spettacolare questa nuova Fabia. Complimenti a Skoda

[@albertolasagno1220]

meritate tantissimo.

[@lucaradaelli79]

Bello anche l avanzamento del centro ruota rispetto all ammortizzatore.

[@rolandvisser4143]

Compliments to Skoda! Never surrender. (ROMY) - my fav.: Hyundai i20 "N" '23. Born killer!

[@Francesco-uu4nb]

Grandi! Bellissimo contenuto per chi è veramente appassionato! Soprattutto voi che sapete spiegare con naturalezza tutto! La passione prima di tutto, grandi💪🏻 Non vedo l'ora di vedere altri contenuti del genere 😍

[@servicepark-rallypodcast]

Arriveranno sicuramente, grazie!

[@filippo_majrani]

Spettacolo

[@gollo79mg]

Opera d’arte!!! 🤩

[@mikkkk66]

Bravi👏🏻😁

[@488gte3]

Gran bel video....bravissimi....👏👏

[@lucaradaelli79]

Ma nel 2023 crediamo ancora nei dati dichiarati? (Parlo di potenza) 289 li ha a 3000 giri al 60% di farfalla (e non vado troppo lontano dalla verità…) Comunque bravissimi per il video!! Quando l avete accesa… mamma mia❤

[@gufo_tave]

Puoi dimostrarlo?

[@lucaradaelli79]

@@gufo_tave no ma non si possono raccontare ste fregnacce dai!

[@cougar231000]

Intendi che ne ha di più?

[@paolo9480]

Bel video ragazzi, ottimo lavoro

[@rallylover1992]

bel video, bravi ragazzi. fatene altri perfavore

[@servicepark-rallypodcast]

Lo faremo!

[@TheMiguelosky]

che figata spaziale...

[@andreascarpa-yg4bt]

Ci vorrebbe un approfondimento sul discorso di adottare il 3 cilindri per i rally. Per ora non permessi dal regolamento.

[@servicepark-rallypodcast]

Vedremo cosa farà Toyota, se riusciranno ad omologarla in rally2. Fiesta Rally3 e 4 e la 208 Rally4 sono già 3 cilindri

[@TANKSINATRA289]

in che senso non ha i collettori di scarico ??

[@lucaradaelli79]

Nel senso che li ha integrati nella testa e subito all uscita c’è attaccata la turbina

[@futuroslegionarios4354]

🇧🇷👏🏼👏🏼👏🏼👏🏼👏🏼

[@marcel1979ski]

salutami Luca

[@lorenzoperin600]

❤️❤️❤️❤️❤️❤️❤️❤️❤️🤩🤩🤩🤩🤩🤩👏👏👏👏💯💯💯💯🔝🔝🔝🔝💕💕💕💕💕💕

[@maurizioporta9983]

Stupenda

[@andrea-dg9fv]

minuto 8:19 Confondere il Polistirolo con carbonio e kevral, mi SEMBRA ECCESSIVO (per non dirgli idiota)

[@servicepark-rallypodcast]

Sicuramente è polistirolo, vai tranquillo ;)

[@andrea-dg9fv]

@@servicepark-rallypodcast Io so bene quello che vedo, tu sai quello che dici?

[@alessandrodamiani3098]

​@@servicepark-rallypodcast chiaramente polistirolo, come anche l'ala posteriore

[@braga499]

Sarebbero 180 mila euri ma facciamo 280 che è meglio.......

[@surprisingskodaskoda9355]

nice skin