Nauka jazdy tramwajem w MPK. Wrocław

Każdy, kto ukończył 19 lat i 9 miesięcy może wziąć udział w szkoleniu na motorniczego wrocławskich tramwajów. Oczywiście musi spełnić jeszcze kilka innych kryteriów i pomyślnie zdać testy teoretyczne i praktyczne. Jak dokładnie wygląda egzamin i czego adepci uczą się na zajęciach by móc usiąść za pulpitem tramwaju - dowiesz się z naszego filmu.

[@adriantumidajewicz1676]

Jest tyle tych kursów i wymagań że już mi się odechciało być motornikiem

[@pawel1710]

Tym bardziej, że kurs drogi, pensje płacą do dupy, a jak zwolnisz się z MPK, to możesz tymi uprawnieniami się podetrzeć, bo nie ma w mieście innej firmy świadczącej przewóz osób tramwajami.

[@jakubekcz2697]

To porównaj z wymaganiami żeby zostać maszynistą ;)

[@dezerterrrr]

@@pawel1710 kurs jest bezpłatny w przypadku przepracowania 3 lat.

[@vonbawerk339]

Życzę powodzenia wszystkim kursantom.

[@mati804]

40 godzin ze stróżem to mają dobrze. Ja jak zaczynałem jazdę w komunikacji miejskiej w Szczecinie, to musiałem sam jechać na linie nie znając miasta.

[@mediazet7479]

Przeciez to fikcja

[@MFGIkariam]

@@mediazet7479 Żadna fikcja, a teraz to jest nawet 80 godzin z patronem + egzamin po tym czasie

[@CloudBlorb]

@@MFGIkariam jemu chodziło że to musi być fikacja że sam jechał bez nikogo

[@piotrkap5536]

Fajna praca jak się wszystko umie i wszystko zna .!.

[@Jaxon-bs5cn]

super Pan instruktor, pozdrawiam :)

[@no__name5718]

cóż, praca odpowiedzialna, bo wieziemy osoby i za nie odpowiadamy , jak i również za powierzoną maszynę.. stąd wymagania.

[@vonbawerk339]

Dokładnie, po prostu potrzeba na to stanowisko odpowiedzialnych osób, a te wymagania nie są też znowu jakieś arcywgórowane.

[@MonikaPszczolinska]

Kochamy was

[@akslopxdxd4236]

W przyszłości będę jeździł tramwajem

[@AtakNAciebie]

Nie kłam!

[@MarCinSt]

wymagania jak na kierowcę tira,może jeszcze profesurę trzeba mieć i trzy lata doświadczenia w pilotowaniu statku kosmicznego...OMG

[@mediazet7479]

Sir Lancelot nieoficjalnyVEVO zeby komentowac, warto cos... wiedziec😕

[@gallanonim2810]

2:33 zwrotnice się przekłada stojąc przodem do wagonu a nie tyłem. Podstawowych zasad Wrocław nie uczy, wstyd!

[@xreyHD]

A czemu?

[@aqu2255]

@@xreyHD Bo jakby tramwaj się zaczął toczyć (puściłby szczęki, jakaś awaria hamulców postojowych) to stojąc przodem szybko zauważysz, a jak będziesz stał tyłem do wagonu to zanim się zorientujesz co się dzieje to może być już za późno.

[@LiberumVeto272]

Łee, jednak maszynistą zostać było trudniej, no może nie trudniej ale szkolenie znacznie znacznie dłużej

[@kamilajonak9782]

Protramy to zagrożony gatunek xd wymierają :o

[@Mati12ful]

moim zdaniem szyny powinny sie same przestawiac.....tak to bywa w USA

[@piotrkap5536]

No tak ale Polska to nie USA...tu Myślą żeby Steajkowac tylko...do USA jeszcze daleka drogą jak przez Ocean .

[@AtakNAciebie]

W USA 🇺🇸 ludzie sie sami też zabijają.

[@maschinetheist]

W USA to nie ma tramwajoch bo grubasy się pickupami wiozą

[@TheGladas]

Tyle wymagań to może płaca też współmierna …

[@mediazet7479]

Co to krotkie nachy!

[@kamadzi]

kazda zwrotnica przestawiana ręcznie? co to za sredniowiecze

[@monikanizio6789]

Bartek S. Jestem pasażerem i po raz pierwszy widzę ręczne przestawianie zwrotnic.

[@m4lymisu360]

Nawet dla bezpieczeństwa tak się robi. W większości sa elektryczne, ale czasem to zawodzi...

[@sebiksebik4472]

Dobry dupowlaz z tego całego instruktora,od razu widać. Po drugie Panie instrukturze,tyle wymagań,dlaczego Pan o pieniążkach nie wspomniał, że za taką pracę takie gówniane pieniądze. I do czego ta topografia miasta. Za takie wymagania trzeba placic

[@nicekovsky]

Do czego ta topografia miasta? Po to byś wiedział np. gdzie jechać, objechać jak główny odcinek będzie zablokowany (uszkodzony tramwaj, brak sieci itd.) czy jak szybko udać się do danej zajezdni

[@sebiksebik4472]

@@nicekovsky od tego jest okres wprowadzenia do pracy. Po miesiącu takiego szkolenia,każdy pozna miasto. Zarobki gówniane w tej firmie,a wymagania nie wiadomo jakie

[@nicekovsky]

@@sebiksebik4472 Oj tu się mylić, nie jest łatwo poznać miasto (możesz wiedzieć gdzie torowiska, ale nie gdzie dana ulica). Co do wymagań to niby bezpieczeństwo pasażerów itd., ale patrząc że motorniczy czy kierowcy muszą znać linie, topografie bez mapki, nawigacji (w ciągu dnia potrafią mieć kilka dni) a natomiast zarabiają podobnie co biuro (mniej godzin pracy, mniej stresu, głównie papierkowa robota itd) :D

[@danielgreda4796]

Tramwaje śląskie nr 27

[@Ikarus-lj2dp]

A Pan Dymkowski zrezygnował...

[@bebtozoltan55]

4:.00 Skoda tram ,?

[@pasjonatkomunikacjimiejski2965]

Yes.

[@amonra4046]

Szkoda

[@MonikaPszczolinska]

Hej tato

[@amonra4046]

Pojebało gościa czy jak? Wymagania jak na Pilota myśliwca ha ha. Na dryndziaża i tak nikt nie chce iść to zatrudniają Ukraińców.

[@adamjasinski2420]

a

[@natalialuchowska8191]

szkoda ze czesto maja pierwszenstwo z wyksztalceniem srednim.

[@AtakNAciebie]

Prisze dokończyć naukę.

[@r.i.p5612]

@@AtakNAciebie prisze xdd

[@mistrzj8695]

A idź pan

[@szklanabanaowca]

Filmy może i tak ale wymagania to majom co najmniej jak na astronałte jeszcze ta niekaralność co ja bym po nocy tramwaje z zajezdni wywoził nie no zart ale wymagania spore

[@mediazet7479]

Mikołaj B warto znac podst.popr.pisowni!😆... majom 😂astronalto😃

[@amonra4046]

@@mediazet7479 Zhejtowałeś gościa który napisał post 4 lata wcześniej. To trzeba mieć najebane w bani.

[@mediazet7479]

@@amonra4046 to nie byl hejt...

[@damianbiaobrzeg2789]

@@mediazet7479 Rzeby nałka nie poszła w las

[@mediazet7479]

@@damianbiaobrzeg2789 loczywizdzie😉