Спасибо всей сьемочной группе за фильм. В память о людях тех времен. Судьба сложилась разная у каждого из них. Люди должны о них знать.
@_Andrey_3 жыл бұрын
Фильм "Мёртвая дорога" 2002 г. kzbin.info/www/bejne/jKXVaoZtZth2bdU
@СветланаКовалева-п5э10 ай бұрын
Огромный труд!!!👍👍👍Спасибо ребята.Низкий вам поклон🙏
@nikobellick37305 жыл бұрын
Собрать всех ЕДИМоросов, отправить туда выдать деревянные ботинки и каждому по тачке, пусть отрабатывают несоизмеримый ущерб нанесенный своим соотечественникам. А главным лозунгом лагерей сделать слова "Всего вам доброго, и хорошего настроения, вы держитесь тут"!
@ВитёкСухов-р9к7 ай бұрын
Твои слова да богу в уши вместо смертной казни
@Rus-Tam764 жыл бұрын
Охренеть. И страшно, и обидно и жалко. И жалко и всё и всех.
@НиколайУ-я8п3 жыл бұрын
Молодцы, журналисты. Молодцы..
@Gavrosh-rnd4 жыл бұрын
Парни молодцы .спасибо за фильмец.
@Елена-ц9с5ь11 ай бұрын
Сколько жизни загублено, какая боль в сердце 😢. Не человеческий труд не оценён.
@ГеоргийДианов8 ай бұрын
За преступления нужно отвечать . Туда не попадали ни за что , виновен искупи грех ...
@MrVitek578 ай бұрын
@@ГеоргийДианов Твои видать вертухаями там были!
@ГеоргийДианов8 ай бұрын
@@MrVitek57 , не хочу обсуждать тем более предполагать кем были Ваши предки а мои предки это мои ...кем и когда они работали это ни Ваше дело ! А Вам бы следовало учесть , обращаясь к оппоненту иметь хоть какое-то приличие и ни тыкать? ! „ глупый ум это ни отсутствие ума , это такой ум "
@максимбаталов-п4ъ6 жыл бұрын
Да молодцы ребята! Вечная память строителям этой дороги!
Спасибо за видео. Вам удалось показать многое и великую стройку, а вернее что от неё осталось. И тяжесть и трагизм людей. Даже ложь и обман при строительстве.
@_Andrey_3 жыл бұрын
Фильм "Мёртвая дорога" 2002 г. kzbin.info/www/bejne/jKXVaoZtZth2bdU
Знал одного человека его 14 лет пацаном отправили на лесозаготов заТобольск он оттуда сбежал 24 дня пешком много раз от волков на деревьях спасалсяя спросил а как и где ночевал он отвечал люди в ту пору добрее были на лавку возле печки пускали ночевать а где и похлебку угостят на 25 день в родной дом постучал крепкий был дедок 83 г прожил до самых кончин на коне на рыбалку ездил хлеб пироги сам реки и другой записал хороший был человек Царствие Небесное вот такая судьба человееа
@ВладимирПоляков-ю3с3 жыл бұрын
Лежа на диване классно смотреть... Молодцы -ребята!!!
@МарияВалова-ю8ц5 жыл бұрын
Господи дай бог вам здоровья что вы нам это открываете до 10 лет я жила в п Чульман ЯСсср о чем я не жалею хорошие люди друг за друга болели но родители всегда боялись чтобы мы в лес без взрослых не ходили и я узнала когда уехали и была взрослой что там были лагеря и только по телевизору вот как то так
@ШпионКитайский8 ай бұрын
Проезжал неоднократно.400-й км ФД "Лена".
@friedrich066 Жыл бұрын
Спасибо парни , Вы проделали огромную работу. Прочитал книгу Ремизова -"вечная мерзлота". Теперь ваш фильм. Дед жены отсидел в тех местах 10 лет. Попивал водочку с ним, но толком от него ничего не добился. Артиллерист , воевал 3 года дошёл до Вены потом Прага.
@ЮраКривошеин-э5з Жыл бұрын
Спасибо вам что правду говорите
@АндрейЛазовский-м8к2 жыл бұрын
Очень интересно, прекрасная работа журналистов
@ИннаБосикова-я7и2 жыл бұрын
Все севера и заполярье России-один большой Гулаг...Сколько же жизней здесь было положено...Ребята,спасибо за фильм,за народную память,за историю.Вы молодцы!!!
@ГеоргийДианов8 ай бұрын
Было за что невиновных туда не ссылали ... Однозначно !
@ivanfuture-tomsk5 жыл бұрын
Посмотрел с удовольствием, спасибо!
@ПасторШланг-ь7и6 жыл бұрын
Благодарю за фильму! Большая работа! Нужная! Спасибо!
@Qljuk5 жыл бұрын
Предлагаю восстановить дорогу силами правительства и депутатов. Смотрящим путина, так уж и быть
@ГеннадийСмирнов-н5ю5 жыл бұрын
Смотрящим Жириновского.....
@1cpai5 жыл бұрын
kzbin.info/www/bejne/npSnnGp3hcSnedE Быть не по твоему! kzbin.info/www/bejne/bXybY3mmYrJ3qrc kzbin.info www.rosatom.ru/journalist/ kzbin.info/www/bejne/fYvPhZ6Porplhac kzbin.info/door/Yxi11Gi24mfldWI4HfW3-g kzbin.info/door/W2otexgu1x1OSySfmJf0kA
@АлександрСамойлов-л1м5 жыл бұрын
Щас 30 штраф так что пиздим потише
@1cpai5 жыл бұрын
@@АлександрСамойлов-л1м Тебя хорька уже оштрафовали?
@АлександрСамойлов-л1м5 жыл бұрын
@@1cpai хорёк законы почитай . потом будешь мычать лошадь
@DMITRY-Z5415 жыл бұрын
Согласен нужно всех чиновников туда ....
@СергейВиноградов-е7м4 жыл бұрын
Особенно Матвиенко
@aleksandr_oblivin4 жыл бұрын
Без чиновников будем жить... да? Как в каменном веке, каждый сам за себя...
@NoName-dd4zy4 жыл бұрын
Крутой фильм! Спасибо !!
@ОлегЕвлаш-ч5з4 жыл бұрын
Сильный фильм. Спасибо.
@_Andrey_3 жыл бұрын
Фильм "Мёртвая дорога" 2002 г. kzbin.info/www/bejne/jKXVaoZtZth2bdU
@badaboom26756 жыл бұрын
Мешок муки, мешок муки,ща миллиарды пиз...ят и не чего!!!!хаты покупают чтоб в них бабки мешками складывать и не чего!!!Вообщем клево прогулялись по дороге этой!👍
@_Andrey_3 жыл бұрын
Фильм "Мёртвая дорога" 2002 г. kzbin.info/www/bejne/jKXVaoZtZth2bdU
@alexandersenko9247 жыл бұрын
Очень интересный фильм, большое спасибо!
@Доцент1746 жыл бұрын
Alexander Senko СКОЛЬКО ТАМ МЕТАЛЛА!!!! Я БЫ ВСЁ В ПРИЁМКУ СДАЛ!! ПО 9К ЗА ТОННУ!!!!
@ser_gir1525 жыл бұрын
а как вывез?
@cubaska71904 жыл бұрын
@@Доцент174 Мародерство в крови заиграло?дорога мертвая.это ПАМЯТНИК.с Ермаково одно такое же чмо вывезло пару паровозиков "кукушек".вовремя спохватились,изъяли у этого черта.
@БелкоВучетевич7 жыл бұрын
Очень интересный рассказ, еще было бы неплохо побывать в далеких заброшенных лагерях.
@tv2-media7 жыл бұрын
А эти Вы считаете не далекими и не заброшенными? Взгляните на карту.
@БелкоВучетевич7 жыл бұрын
Ну я несколько не так выразился, имел ввиду лагеря, не привязанные к данной дороге, на колыме кажется, видел какой то старый док фильм 90х, самодельный, снятый на древнюю камеру, вот те лагеря имел ввиду.
@tv2-media7 жыл бұрын
Посмотрите наш фильм "Осень на Кодаре". Это об истории Борского лагеря, где добывали уран для первой советской атомной бомбы. Лагерные объекты и штольни сохранились в первозданном виде. Что бы их увидеть надо пройти серьезный горный маршрут...
@leonufa68265 жыл бұрын
Вперёд, на ВАХТУ!
@einblick33286 жыл бұрын
Классные сюжеты ... смотрю с удовольствием .
@leonufa68265 жыл бұрын
Будут достраивать. Сейчас от Салехарда до Пангод дорогу восстанавливают, через Обь между Лабытнанги и Салехардом мост строят. И потом от Коротчаево до Игарки дорога пойдёт через Ванкор. Откуда знаю? Работаю я в тех местах.
@ИгорьЯмал4 жыл бұрын
Мост между городами Салехард Лабытнанги НЕ СТРОЯТ через реку Обь отложили до лучших времён откуда знаю живу в Лабытнангах 51 год.
@ВладимирКапарулин-я6ф3 жыл бұрын
Живу здесь более 40 лет а трактор то не старый в то время были без кабин с80 мышинного цвета. Да и сколько общались со старожилами и сидельцами все говорили мясо было рыбы навалом и дичи много было .
@Vjacheslav_SH6 жыл бұрын
После просмотра осталось какое то гнетущее чувство грусти и тоски, и еще куча смешанных чувств. Все это схоже с ощущениями после просмотров о ЧАЭС и Припяти
@НиколайСнигур Жыл бұрын
Старик,я всю жизнь слишал за плечами"кулацкое отродье"и ни кого обижаюсь,занимаюсь скульптурой , фотографией,плетением.Нужно помнить,что сказано в Библии:"Узнай его по делам его"..............
@ГеоргийДианов8 ай бұрын
@@НиколайСнигур , мироедами ещё называли кулаков !... Даже царские помещики были добрее к крестьянам а эти тварям советская власть дала преференцию накормить народ , вместо этого морили голодом и правильно Сталин с ними поступал , сажал и ссылал пусть искупали свою вину перед народом .
@albalysh3746 жыл бұрын
Оператору респект!
@СергейБернадский-р6л4 жыл бұрын
Душа замирает слезы в глазах...., ком в горле ...., буд то сам тогда ьаам -- строил ...
@_Andrey_3 жыл бұрын
Фильм "Мёртвая дорога" 2002 г. kzbin.info/www/bejne/jKXVaoZtZth2bdU
@illinoise96 жыл бұрын
от души вам за такой репортаж!
@_Andrey_3 жыл бұрын
Фильм "Мёртвая дорога" 2002 г. kzbin.info/www/bejne/jKXVaoZtZth2bdU
@Tvit645 жыл бұрын
Спасибо за интереснейший фильм!
@СергейБернадский-р6л4 жыл бұрын
Спасиибо ! вы -- герои ...
@____dude____6 жыл бұрын
Сижу, читаю комменты и волосы на голове шевелятся. В нашей стране мало что изменилось. Были бы те условия, эти комментаторы строчили бы доносы на всех, кто иного мнения. Такое ощущение, что гуманизм в России вымер. Воспитание, образование, самопознание - это что-то для избранных. Мол сидели, умирали, и поделом. Там одни уголовники. Да нет, ребята. Там были и раскулаченные и политические и научная и техническая элита страны. Читайте, смотрите, изучайте, думайте, развивайте в себе человечность, оставайтесь людьми. ТВ2, спасибо за фильм.
@Сергей-с7ц3ч7 ай бұрын
Дохли б одни уголовники и хрен с ними, но тут..,.
@АртёмАксёнов-ы4з6 жыл бұрын
Очень интересно, спасибо!
@ГалинаКрыгина-з9ь3 жыл бұрын
Странная наша страна, действительно, не поймёшь никогда.Вечная память погибшим на строительстве этой дороги! Создателям фильма благополучия на многие годы!
@_Andrey_3 жыл бұрын
Фильм "Мёртвая дорога" 2002 г. kzbin.info/www/bejne/jKXVaoZtZth2bdU
@ГеннадийАкулов-ш9щ8 ай бұрын
Сколько загубленных жизней, жуть, спасибо за фильм
@dmasmir91724 жыл бұрын
Колоссальный проект!
@StasYanTV6 жыл бұрын
Бывал я пару раз в Салехарде! Хороший городок!) А рыбалка там действительно зачетная!!!
@ТкачеваЕлесс3 жыл бұрын
Вечная память!!!
@ПУДКОЛЁС662 жыл бұрын
Мне довелось в жизни по гулять по таким местам между Надымом и Салехардом. Впечатления не забываемые
@Vjacheslav_SH Жыл бұрын
Тоже гулял, но недалеко, ехал как то несколько лет назад из Сургута в Харп и как раз по зимнику от Надыма до Салехарда, местами прям рядом проезжал и с разрушенными мостами и остатками ж. дороги, опорами связи, где то даже на расстоянии 10 метров проезжал, очень всё это тогда поразило, после этого стал интересоваться про 503 и 501 стройки. Вдалеке видел остатки запретки и вышек.
@_npocto_ejiektpuk_33776 жыл бұрын
У меня в 50-53-их годах дед под Надымом сидел. Мицук Яким Петрович. Строил Линии телеграфной связи. Закалка была ого-го, сейчас ему 91-ый год. Дай бог ему здоровья. Он не блатной, посадили как тогда было по надуманой статье на 3,5года.И я этого не стыжусь, даже наоборот.
@tv2-media6 жыл бұрын
Здоровья Вашему деду, а Вам удачи!
@blackcloud98225 жыл бұрын
Мицук не сильно распространенная фамилия... у меня в Якутии одноклассник есть Мицук Серёга, родственник может ваш...
@РинатШагапов-ц8л5 жыл бұрын
@@tv2-media удача в деле где рассчет всего лишь вероятностный исход
@РинатШагапов-ц8л5 жыл бұрын
@@blackcloud9822 много сирот которые и имен то своих не помнило а ты за фмилию
@magnuscord5 жыл бұрын
ты не поверишь, я в интернете не встречал ни одного человека кто бы сказал моего деда посадили в ГУЛАГ за то что он воровал, приписывал, расхищал гос-имущество. Все сидели по ложным доносам -_-
@ВикторДадэ4 жыл бұрын
В 70г. На зоне я встречался с человеком который строил мёртвую дорогу, он был в немецком плену, после победы их отправили в советские лагеря вот они и строили, когда закрыли дорогу строил в Ангарске завод по переработке урана.
@BY..18834 жыл бұрын
Природа просто ах)))нужно как то выбратся)...
@_Andrey_3 жыл бұрын
Фильм "Мёртвая дорога" 2002 г. kzbin.info/www/bejne/jKXVaoZtZth2bdU
@kostaschiller44473 жыл бұрын
Игарка!Родители пришли туда пешком.Прошли СибирьПозднее Целину. Отец умер 43 года Казахстане Мама Германия -84 года. Нас 9 детей Живы 5 -1вый похоронен ,Магадан 3ое Германия. Родители и Предки Саратовская Губерния Но несмотря на -мы миробивы и добродушны.Все мои братья и сестры. Все-рабочий стаж с 15ти летнего возраста Сегодня все пенсионеры Средней сестре -уже теперь старшей 81 год Мир вашему дому
@ВаняБезъымянный6 жыл бұрын
Интересно познавательно
@maxs.43635 жыл бұрын
Сколько гнуса, жесть. Представляю какой там был ад от него для работяг магистрали.
@ЕвгенийЯ-ш2ц5 жыл бұрын
строить-это не с транспорантами на власть глотку рвать
@александрмухачев-м2и4 жыл бұрын
зимой жесть-морозы. Работал в тех местах. ЛЭП строили. Лагеря видел 80-е годы
@_Andrey_3 жыл бұрын
Фильм "Мёртвая дорога" 2002 г. kzbin.info/www/bejne/jKXVaoZtZth2bdU
@СветланаКовалева-п5э10 ай бұрын
гнус,холод и голод.Болезни,избиения,изоляторы,каторжный труд!Умирали,и скаладывали мертвых штабелями,зимой их было в мерзлоте не закопать.Я много интересовалась о Гулаге
@МыколаКравчук4 жыл бұрын
11.12 у нас на работе в электродепо до сих пор такие лежат и по ним поезда ходят) И это в Москве 21 века
@МихаилЛевченков-б8е Жыл бұрын
Спасибо за ваш труд,жаль ни одного кладбища или захоронения не сохранилось.Вечная память строителям🙏
@АлександрГалушкин-ь1ц7 ай бұрын
Волки и песцы?
@митяйхакасия6 жыл бұрын
В те края сослали хороших мужественых людей а сейчас люди нежные завидущие только языками шлепать все боятся за урал перевалить
@kclamer5 жыл бұрын
Можно сказать что это видео в будущем можно будет использовать как исторический источник информации. Спасибо большое за такой интересный поход.
@АлександрМинаков-ч9г5 жыл бұрын
Жуть и жесть! Выжить, это единственная мысль которая могла бы существовать в мозгу зэка
@NatashaIvanova-kf6cr9 ай бұрын
Да...зэком мог стать любой..студент,врач, учитель,артист....ад......
@sdsam17635 жыл бұрын
Надо восстанавливать для наших чиновников))
@nikkkkinnn93967 ай бұрын
Вернее с помощью наших чиновников...
@ДмитрийШишов-р9м6 жыл бұрын
Да Нашим Олигархам и Друзьям ВВП и ДАМ Прям самое МЕСТО СТРОИТЬ !!
@1cpai5 жыл бұрын
kzbin.info/www/bejne/pGeWlqh_e9l5etE kzbin.info/www/bejne/eZiQkGWwm5WZms0 Вас -то баранов, с этим слюнтяем - лейтенантом тогда, и не спросили! Дорога нужна как воздух и будет построена, уже строится!
@СергейСтепанов-о7ы5 жыл бұрын
@@1cpai строят и строили и ТЕ и ЭТИ весь вопрос в том что тогда строили для развития страны и на благо всего народа а сейчас строят для обогащения кучки олигархов!!!
@1cpai5 жыл бұрын
@@СергейСтепанов-о7ы Дурак ты Степанов, как вы все полудурки надоели! У меня в семье пять машин, такого ни при Салине, ни при горбатом не было. Ты сучий потрох хоть одного олигарха в глаза видел?
@МаксимВишневецкий-ф9щ5 жыл бұрын
@@1cpai нахер ты здесь со своим агитпропом не нужен пропагандончик.
@МаксимВишневецкий-ф9щ5 жыл бұрын
И вечернего мудозвона с коллегами туда же отправить, чтобы народу мозги не засирали лживой пропагандой.
@Alksey_4 жыл бұрын
У меня бабушка в Игарку ездила!!!... Недавно мы общались на эту тему
@РоманЖуков-с2к6 жыл бұрын
Интересно...Работал на севере геодезистом. До Надыма самолетом. От надыма до реки П.Хета вертолетом. А жили мы в избушке построенной на территории бывшего лагеря...Прошли много километров и брошенные лагеря встречались часто. Для меня, современного человека, так и осталось загадкой - как жили и работали там люди без мази от комаров и мошки. тучи мошки над головой. Да и еще запомнилось - люди местные там другие.
@АлександрБелобородов-ц9н5 жыл бұрын
Привет!А я от Надыма до Салехарда пешком ходил.Во всех лагерях был (почти) Природа девственная.Такое видел.Старовер жил там подарил мне книгу! История мертвой дороги.
@Qljuk5 жыл бұрын
Так и работали в нечеловеческих условиях и мёрли сотнями в день. Машина репрессий работала исправно, поэтому дефицита раб силы не было
@alotMizr5 жыл бұрын
@@Qljuk А ты там свечку держал, сопляк
@alotMizr5 жыл бұрын
Другие это какие? О двух головах?
@DaIxcrensnim5 жыл бұрын
Роман Жуков от гнуса спасались дёгтем.
@matveymishmail5 жыл бұрын
Хорошая подборка музыки
@s875834 жыл бұрын
Вся дорога устлана людьми.Детские кладбища были отдельно.Многое забыто свидетели умерли.
@РусланХайбулин-ч4у5 жыл бұрын
Хорошая история.
@БорисСердитов-ж3ч6 жыл бұрын
хороший фильм.спасибо!!!
@tv2-media6 жыл бұрын
Вам спасибо за отзыв!
@АлександрСергеев-г2щ3э5 жыл бұрын
Получили ценный опыт.
@АндрейВолчков-ж2к5 жыл бұрын
То, что транспортное сообщение необходимо, факт. Сложность производства работ по устройству основания и верхнего строения пути приводит к мысли об альтернативном транспорте, например, устройстве подвесной монорельсовой дороге с опорами через 200 метров и транспортировкой грузов контейнерами 20 тонн в автоматическом режиме. Установка опор намного дешевле сплошного полотна. Проекты существуют и дешевле , чем ж.д. на порядок. Похоже, что "дешевле" никого не интересует, ибо "освоить" деньги в воровской системе важнее.... Поэтому, будем снова строить и воровать.
@alexshava77845 жыл бұрын
Туристил на полярном Урале много , встречал зековские брошенные стройки и рельсы 1915 1910 года производства.
@akirakirovich7253 жыл бұрын
И мне довелось туристить , Сибиряковский тракт в 1970-м прошел. От Саранпауля до Усть-Щугора. Зону на хребте встречал целехонькую, хоть сейчас заселяй !! Кварцедобыча...
@МаксСемейный4 жыл бұрын
В то время всё брошено и про...но,в наше время всё спи..зжено,на том и держится обычный люд,где то между....(
@aleksandroleynikov9804 Жыл бұрын
В этих краях сейчас копает металл такой блогер "Всё из-за металлокопа" с Пургушкой собачкой. Один паровоз он даже разделал и еще второй на очереди. Пургушку съели волки((( И он сейчас с ее дочкой Тайгой...
@ЮраГагарин-ъ8ш7 ай бұрын
5:46 В фондах Государственного архива Томской области хранится большое количество документов о деятельности предтечи Томгипротранса - Томской конторы Желдорпроекта Главного управления лагерей железнодорожного строительства НКВД и МВД СССР 6:18 6:24 6:50 7:17 8:11 8:24 8:38 8:58 9:10 10:16 11:45 12:00 12:35 13:44 14:41 15:02 15:18 16:38 17:19 17:46 19:31 21:17 21:40 24:06 29:01 32:47 33:20 33:43 34:53 35:37 36:33
@makc27rus6 жыл бұрын
Правильно сказал, это всё брошено нашем правительством, так же как и все жители России
@НиколайКазанский-м7я5 жыл бұрын
Спасибо за интересный материал, один из немногих, где звучат здравые мысли. Но не без глупостей. "Считается, что ж/д Салехард-Игарка - один из самых утопичных проектов советской эпохи". КЕМ считается? Горе-журналистами, тиражирующими ложь хрущевских и горбачевских времен. При Горбачеве я и про БАМ видел по телевизору фильм, в котором на полном серьёзе говорилось, что БАМ(!) зря построили (с подтекстом "какие же дураки были Брежнев и компания", что, мол, ездят два охотника в неделю и три вагона груза и тому подобная заказная чушь. Ложь многих СМИ про стройки 501, 502, 503 поражает: "зарытые миллионы", "утопия" и т.п. Горе-журналисты и блогеры не знают или делают вид, что не знают, что участок Чум-Лабытнанги давным-давно завершен в стандартной колее, что участок Надым-Уренгой восстановлен и эксплуатируется, что, если бы всю дорогу довели до ума и устранили недостатки, то можно было район Норильска и весь низ Енисея снабжать в круглогодичном режиме, а не завозами, и значительно сократить сроки доставки по Севморпути. А главное - урок Хиросимы и Нагасаки и вообще военно-политическая обстановка послевоенных лет требовали в кратчайшие сроки исключить возможность пролета на нашу территорию по кратчайшему пути - через Арктику - американских бомбардировщиков, для чего в конце 40-х - начале 50-х началось создание Арктического района ПВО, и широтный железнодорожный ход должен был ускорить решение задачи его создания и круглогодичного снабжения. Я думаю, что начало строительства до завершения проектно-изыскательского этапа, временные сооружения - совершенно вразрез со сталинской основательностью - все это вызвано срочностью, связанной с угрозой новой войны. Дорога была нужна и для освоения сибирских богатств. О нефти Западной Сибири знал еще Губкин, а он умер в 1939 г., в 1948 г. развернута разведка на нефть и газ, в 1953 г. получен первый газ Зап. Сибири ("Березовский фонтан").
@AltKoval8 ай бұрын
Благодарю. Умно и толково.
@ВалерийРСФСР4 жыл бұрын
Предлагаю восстановить дорогу силами правительства и депутатов. Смотрящим путина
@_Andrey_3 жыл бұрын
Фильм "Мёртвая дорога" 2002 г. kzbin.info/www/bejne/jKXVaoZtZth2bdU
@VladimirZhidovtsev8 ай бұрын
Её называли" Дорогой в никуда"😢
@ИгорьМихайлов-б7ь5 жыл бұрын
Дорога всегда нужна, но когда её такими способами создают, а потом бросают хочется кое кого живьём под шпалу положить и супчиком подкармливать чтоб какое то время думали.
@vanyakvath62206 жыл бұрын
Рыбалочка зачёт)!
@BY..18834 жыл бұрын
Диз за что ставите!??диванные экперты поднимите зад и прогуляйтесь хоть раз сами по природе матушке))...
@_Andrey_3 жыл бұрын
Фильм "Мёртвая дорога" 2002 г. kzbin.info/www/bejne/jKXVaoZtZth2bdU
@metalsearch10726 жыл бұрын
Интересно !!!!!
@turbinist15 жыл бұрын
Когда нефтяные и газовые поля осваивали как пригодилась бы эта дорога, если бы ее все таки достроили! И как выяснилось что планировалась она не зря, и не нужны были эти высоколобые ученые с их подтверждениями, конечно это дорога нужна была тогда и нужна сейчас.
@ФаритШафиков-у6й7 жыл бұрын
С Наступающим Новым Годом !
@tv2-media7 жыл бұрын
И Вас с наступающим !
@zadoynov668610 ай бұрын
Благодарю за хорошую съемку экспедиции . Понимаю как трудно было вам в пути -- мое почтение.🏅🏅🏅🏅🏅 Рекомендую брать с собой лыжные палки или делать походные трости --- разгрузка мышц. Верно писал Солженицын про Эту Систему---вывезли людей из Живой России в тайгу не живую Строили коммунизм на рабском труде --- ПОЗОР несмываемый ----а ведь еще фюрер предупреждал что после победы советов многих отправят в сибирские лагеря 📣📣📣
@mladenenglang5 жыл бұрын
Спасибо Хрущёву. Столько вложенных средств из за него вложено в пустую!
@EE-ez6so4 жыл бұрын
А БАМ тоже Хрущ строил?
@юрийчернявский-т8х6 жыл бұрын
спасибо
@АндрейИванов-б4о6т6 жыл бұрын
То чувство, когда в лагерях были только и одни лишь святые. а к строительству дороги вернуться придёт время.
@user-cf9vc5cm9h5 жыл бұрын
Восемь лет за мешок муки , за анекдот, за самоволку . жестко было...
@Semyon_Semyonych5 жыл бұрын
О добавке срока к приговорам судов союзных республик я тоже слышал, хотя неопровержимых доказательств у меня нет.
@gensek24436 жыл бұрын
Вот что значит когда люди смотрят в будущее на десятки лет, надо бы восстановить стройку и доделать дорогу
@1cpai5 жыл бұрын
Доделывают.
@ватамен5 жыл бұрын
@@1cpai А мозги там никому не обещали доделать?А то тут один доделыватель нарисовался.
@АртемЧерняев-е7б5 жыл бұрын
Поедешь ты туда?
@павелкостюченко-д9б5 жыл бұрын
Зачем? Кто по ней будет ездить ?
@владимирвасильев-д7д4 жыл бұрын
Так она работает..😂😂😂 поезда ходят.. от Надыма до Тарко Сале по старой насыпи...
@RusanovD7 жыл бұрын
хороший фильм жаль не достроили
@GrjazniyZmey6 жыл бұрын
Всё забыто, всем насрать, а это значит, что повториться снова.
@Я-За-Русских6 жыл бұрын
Грязный змей Там уже все строится,и автодороги построены,и насыпи остались от железки, бараки не трогают,жутко там год работал даже не ходил туда.
@tv2-media6 жыл бұрын
Здравствуйте. Уточните, где построены автодороги?
@Я-За-Русских6 жыл бұрын
Телекомпания ТВ2 вОТ ТАМ И ПОСТРОЕНЫ,ИМЕННО ГДЕ ПОКАЗЫВАЮТ
@aleksandtlukyanov12495 жыл бұрын
если ребята поехали изучать эту дорогу значит не забыто а вообще приказ о ликвидации отдал Хрущев также и туннель между материком и О.Сахалин почти готовый затопили по приказу Хрущева
@Роман-д4й9л5 жыл бұрын
Как в повести Жёлтая стрела - "Прошлое - это локомотив, который тянет за собой будущее."Забыв наше вчерашнее, можем опять в него попасть.
@РусланХайбулин-ч4у5 жыл бұрын
Историческая история севера.
@MultiMooncat7 жыл бұрын
Этот борт, на котором они летят в начале фильма разбился в Игарке в 2010 году при заходе на посадку.
Да, этот борт действительно разбился.В 01:19 по местному времени во вторник, 3 августа 2010 года, в 700 метрах от взлётно-посадочной полосы аэропорта «Игарка» потерпел крушение самолёт Ан-24 (бортовой номер RA-46524).На борту самолёта находились 15 человек: 11 пассажиров (в том числе один ребёнок) и 4 члена экипажа. Спасателям удалось обнаружить четверых выживших: одного пассажира и трёх членов экипажа - командира воздушного судна, второго пилота и бортмеханика.
@TheChuvachishe6 жыл бұрын
Хрум Косточкин, а ты бАшкой своей пАдумай! С хуяли ты взял что ФИЛЬМ СНЯТ В 2016 году!?!?! Олень ты лысый!
@ДмитрийСеменов-ж4о4 жыл бұрын
Мой дед 8 лет строил эту дорогу пока сталин не умер.
@DilmaR10493 жыл бұрын
А мой дед строил Беломор-Балтийский канал. И уцелел благодаря тому ,что был прекрасным плотником и попал на опалубные работы..
@mishahuk Жыл бұрын
Жаль, что Сталина убили!
@КуртКобейн-е4я Жыл бұрын
@@mishahuk людям нет.а вертухаи да жаль
@жатецкийгусь-с7ъ Жыл бұрын
Когда умер Сталин плакали все только слёзы у всех были разные 😊
@ВладимирЯщенко-ф9я10 ай бұрын
Скоро украинцы будут её строить😂😂😂😂😂😂
@hvicha86 жыл бұрын
деревянная стена барака свежая, без плесени и мха, стояло все открытым столько лет под открытым небом и даже не намека на гниль....и надписи синей шариковой ручкой...))
@Эээээосшсштушуооаоа2 жыл бұрын
Ты видимо тупой раз тебя это смущает
@IvanIvanov-po3td6 жыл бұрын
Отлично.плюс.
@_VERY-WELL5 жыл бұрын
11.10 у меня есть такой рельс, в перекрытие в гараж его поставил !
@ЛарисаАлексеева-р5с4 жыл бұрын
Светлана, привет!!! 🖐️🖐️🖐️
@ЕвгенийПоляков-х8ш6 жыл бұрын
Кузнецкий Металлургический Комбинат им. Сталина, с 1932 года выпускает рельсы...
@ЛарисаАлексеева-р5с4 жыл бұрын
Шашлык из щуки-ням👍
@СергійХерсон-в5м4 жыл бұрын
Кто хочет в СССР в очередь становись.
@СергейФилатов-д9б5 жыл бұрын
Деревянные железно дорожные мосты ОХРЕНЕТЬ !
@direktorfounder15235 жыл бұрын
Дорога в коммунистический рай! СВЕТЛАЯ И ВЕЧНАЯ ПАМЯТЬ НЕВИННЫМ ЖЕРТВАМ!
@Кальцифер-ы1п4 жыл бұрын
А сейчас капиталистический и жертв в разы больше....