校車司機人力難找! 年齡上限放寬至68歲｜十點不一樣20231228

[@胖總管]

2:01 這位組長老兄你真的知道自己在說什麼嗎？68還叫年輕？那是不是要80才算壯年、90中年、100才叫老人？

[@elevenkbc7910]

公司只給香蕉，願意來的猴子68算已經很年輕了，因為公司花不了年薪百萬，跟台積電搶台清交碩士畢業的人

[@至宏蔡]

不要再騙有小藍卡登記證沒人要請

[@justfunning]

薪水不能漲 但是年齡可以喔

[@slis617]

薪資到位真的還請不到司機？

[@nono5667]

不是難找？是薪水過低！放寬68歲？有點直接拿 學生的生命開玩笑！這政府真的無視這些學生？

[@醤不畷]

放心，小孩越來越少了，再久一點連學生都沒有了，之後就不需要這麼多司機了。

[@ryanryan_1017]

薪水問題🤨

[@服部平次-r1r]

一切應該 都是價格問題吧

[@Wen-ff8nm]

法規和工作時限也有關。

[@toyking1106]

我就可以預想接下來各種重大公車交通意外了。😅缺工=增加駕駛年限，缺體力=你家的事。😂

[@緯明施]

65歲～68歲退休司機大哥大姐都可以開校車、辛苦加油喔

[@Jokerking1030]

不是少子化嚴重怎麼還需要更多司機？？搞不懂，一台能坐滿就偷笑了，常常看見桃園市區公車除了外勞老人就沒幾個年輕人

[@foolishworldhaha]

台灣給現在政府執政真是可怕😂68叫年輕

[@洪榮華-i1t]

台灣老人化了。

[@至宏蔡]

不要再騙嘞有的可開找不到附近的

[@蔡鎧丞-b3o]

看到認識的司機😂 之前在郭台銘連署的司機🙋😆 晚餐一起去吃錢都😋

[@李李-b3t]

到此一遊

[@ozaki391]

需要高集中注意力與反應能力的職業不做薪資跟工時的探討與調整而是直接提高退休年齡載運小孩子！？...你教育部年齡增加到80問題依然存在，然後甲型大客車的事故就等著天天上新聞，神操作啊...嫌少子化不夠嚴重？這種教育部來教育孩子..哎..台灣未來的主人公會長什麼歪樣...令人堪憂

[@DeanCCT]

以後都電動車無人駕駛了

[@小小鹿-n8g]

現在路上一堆檢舉魔人 誰想開車

[@林鼎翔-x4z]

現在一堆三寶在開校車 車好身體健康 還是三寶

[@李邘浩]

羊毛出在羊身上 如果學生家長願意付更多交通費 要多少司機都沒問題 其實退休了只是想有事做 大部分薪水不要太離譜都能接受

[@admlplmadutyneo1]

不要再說了奶大不平心很煩

[@ROSEAREREDVIOLETSAREBLUE]

不是年齡問題吧?

[@RickyHolfman]

有本事别增加年龄，增加工资。给薪资调高1.5倍你看有没有人愿意干。让一帮68岁的老头儿开校车，你们对孩子对老人负责吗？

[@大谷小平-d8o]

這個政府都沒在正視低薪問題，問題的跟本都是薪水，薪資拉到5萬會沒人嗎？ 跟處理缺護理師一樣，人家喊低薪缺人，政府說降低考照門檻可解決？ 高官們的思維身在基層公職的我們，永遠想不透.....

[@拉斯特布雷克-y8f]

大錯特錯 因為年輕司機的數量跟不上 少子化加上勞力工作 越來越少人願意做啊 不然哪來那麼多移工

[@美利堅黨支部書記]

真是多餘，直接把校車砍了，近的自己來，遠的住校

[@jackyne]

就算缺工也不能闖紅燈阿！ kzbin.info/www/bejne/e4LPg6WJbb-lftk