武契奇泛淚謝中國輪胎設廠 陸鐵路16萬公里繞赤道四圈 新聞大白話20240915
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Күн бұрын#武契奇#泛淚#中國#輪胎#設廠#鐵路#赤道#新聞大白話#國際
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@investia 4 күн бұрын
塞爾維亞(Serbia) 是歐美分裂前南斯拉夫的產物, 長期受歐盟和北約欺凌, 中國的援助有如雪中送炭, 武契奇有如寒天飲冰水, 點滴在心頭。
@liyundatong 4 күн бұрын
武契奇身材真是夠高大，治國方略更是有遠見。
@陳順民 10 сағат бұрын
武契奇早就是中國的好朋友，但受到機惡帝國神經病的首領穿小鞋，給他坐國小的板凳，而這個極惡帝國有奇大的色盲，只看白色，其他都是低階動物。還培養一些極惡殺人魔。
@philiplai1915 4 күн бұрын
諺莹姐姐🧍♀️平安 ！妳好！㊗️贺中秋节🥮快乐！
@everlumi 3 күн бұрын
讓黑山，塞爾維亞，匈牙利，成為中國工業轉移國家，有助ㄧ帶一路。
@lauenharleh4158 14 сағат бұрын
武比台灣政客強多了！❤❤❤❤❤❤❤❤❤
@honglianghu 3 күн бұрын
把匈塞两国作为桥头堡，既是对两个铁杆兄弟的帮助，也是欧美无法破解的阳谋！
@李立民 21 сағат бұрын
👍👍👍👍👍👍💪💪💪💪💪💪💪
@annazhou2766 Күн бұрын
我見美國休士頓45公路南段，從城中向Galveston 島去的方向，也是短短的幾十英哩路程，維修擴建已經超過35年，還沒有弄好，每日上下班的塞車，怕怕．
@rtlo6170 3 күн бұрын
塞鐵！
@annazhou2766 Күн бұрын
三藩市外圍一個小城Petaluma 的主要公路101公路，維修擴建南北向，只是短短的幾十英哩，足足修了14年，現在還沒有弄好呀．
@fannyshiu7728 Күн бұрын
美國正常事！
@tieniwang 19 сағат бұрын
弄好了怎麼搞錢？
@旭-z7y 10 сағат бұрын
@@tieniwang 哈哈哈
@benjiang9789 Күн бұрын
一千多人工作出口两亿欧元，好
@VivoY15-ct5ue Күн бұрын
中国20年前在新加坡已有轮胎工廠专供计程车及飞机備用
@SOSO-tm4lg 9 сағат бұрын
建議主持人不要一口氣將所有的內容及標題講完再讓嘉賓表述、分析。可逐個標題的讓嘉賓分析、解讀。否則使看的人會瞌睡，聽完後面忘前面。
@libiu1706 Күн бұрын
中國須要發展回收、回做舊胎產業鏈，中國自已就有很多
@hm-qk8xc 11 сағат бұрын
男人的眼泪很值钱吧？
@changchunkit3883 Күн бұрын
investing in europe, especially in Serbia and Hungary is a must, this will help the people in both countries to be economically enviable
@林博文-u9q 12 сағат бұрын
基建美國也可以？好多橋樑無法維修變危橋，地鐵、基礎建設80%以上又老又破……….
@BlueBlue-kv4en 11 сағат бұрын
梦里什么都有，美国当然可以🤣🤣
@林博文-u9q 12 сағат бұрын
一帶一路？其實是二路一帶。1.西安經中亞至歐洲各國全程13000公里（古絲路線）。2.北京至昆明穿過喜馬拉雅山至老撾-泰國-越南（泛亞鐵路A、B、C線）全程13000公里。（茶馬古道為基礎路線）3.海線-寧波港-東南亞各國-歐洲-非洲（鄭和下西洋路線）。可到達世界3/4的地區。
@林博文-u9q 12 сағат бұрын
一帶一路計畫2008年開始計畫，2013年開始動工，至今才10年，加入國家為159國…..
@林博文-u9q 12 сағат бұрын
輔助計畫為135計畫、145計畫，2025年為155計畫⋯⋯
@BlueBlue-kv4en 11 сағат бұрын
一带一路的路不是路线，而是目标，你也可以理解为一个共同体。若按照你的逻辑，那就应该是海陆空一带三路，甚至是一带多路了，毕竟途中还有其他路线和国家。
@林博文-u9q 10 сағат бұрын
@@BlueBlue-kv4en 路原指的是-絲路、帶-鄭和下西洋的海路。一帶一路的構想是2008年韓國代表團訪問北京欲邀中國以鐵路經韓國、俄羅斯至中亞到歐洲的中歐鐵路計畫。 中國才恍然大悟，我何必和你合作，所以以清朝張庫大道的路線計畫⋯⋯懂不懂？
@BlueBlue-kv4en 10 сағат бұрын
@@林博文-u9q 你说的丝路好像只有你不懂，否则你怎会说二路？
@Dragon-gq3vc 11 сағат бұрын
16萬公里是可以繞地球4圈吧
@ShihFamily-l1n 13 сағат бұрын
J
@crossou4492 Күн бұрын
美國27萬公里，大陸還差很遠！
@hejialin0410 23 сағат бұрын
中国哪来那么多平原修公路...你怎么不谈美国3000公里不到的高铁
@weiye8830 21 сағат бұрын
@@hejialin0410 中国把进村的公路算进去，公路不会少的
@weiye8830 20 сағат бұрын
铁路：1、美国 美国的铁路总长度为22.6万公里（80%货运），位居世界第一。2、中国 中国铁路总长度为14.6万公里，（其中高铁运行里程超过4万公里，位居世界第一）。3、俄罗斯 俄罗斯的铁路总长度大约为8.75... 中国的公路总长度为544.1万公里。（至2023年底），其中高速公路的里程为18.4万公里。美国10.6万公里。
@hejialin0410 13 сағат бұрын
@@weiye8830 那是美国大基建时代的产物了，美国确实伟大，战后以一己之力建设了整个北美西欧甚至日本，现在要是修高铁嘛，还得看那些NGO表演…
@BlueBlue-kv4en 10 сағат бұрын
美国27万公里的嘴炮吗，的确，全世界都差很远，只有台湾能紧随其后🤣🤣
@rtlo6170 3 күн бұрын
美國高鐵2030營運？？？美國建設速度3020能上線就偷笑了吧
@kenho-wr5ul2rh7m 12 сағат бұрын
應該2030都營運不了, 他們面臨通漲問題, 高鐵建設開支在不可控的速度不斷上升
@thyang8147 2 күн бұрын
米國阿，上次被船撞斷的橋通車了嗎?
@phillipliu8247 19 сағат бұрын
10年后有可能通了。
@BlueBlue-kv4en 10 сағат бұрын
美国国务院发言人：下一个问题，Next🤣🤣
@happyforest9948 27 минут бұрын
估计就跟911的双子楼一样安排，也就是在照片里怀缅
@leemontgomery6219 13 сағат бұрын
美國人蓋高鐵聽聽就好自己的內容都處理不好想不到美國人臉皮這麼厚難怪台灣政府緊跟在他們後頭
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