정정해야 할 팩트는 "외벽" 이 아니라 외벽 전에 있는 흙으로 쌓은 "토사체" 에 부딛혀서 폭발했습니다. 그리고 그 토사체 위에 가이드 라이트가 있는데 보통 그 라이트는 그냥 지표면에 바로 설치가 가능한데 무안 공항 처럼 토사체 위에 궂이 설치되어야 했냐는 의문도 있네요. 그리고 그 토사체 위에는 두꺼운 콘크리트 기초도 있었습니다. 외벽은 사진을 보시면 알겠지만 상당히 얇아서 만약 비행기가 충동했더라도 그대로 밀고 나가지 폭발까지는 하지 않았겠지요.
@Teurtgfyuu3 күн бұрын
외신들도 그렇게 보도중인데 한국언론은 한마디언급도없음,멸공
@길동홍-h6v8j3 күн бұрын
그 어떤 기자들과 언론도 이런 팩트는 이야기는 안 하고 정부에서 주는 브리핑 자료만 받아쓰기 하고 있네요. 유족분들 억울한 일 없으셨으면 하고 삼가 고인들의 명복을 빕니다.
@이호철-q4v2 күн бұрын
@@jungkicho1950 이게 왜? 제주항공 참사인가요? 호남 무안공항 참사입니다. 착공 전부터 경제성이 전혀없었음. 호남 전라지역이라 만든 공항. 전문가들 반대하는 철새도래지에 슨상님이 밀어부치심.
@shinejun852 күн бұрын
@@Teurtgfyuu멸공 ㅋㅋ 공감 ㄹㅇ
@SPIRIT_RIDER_779km2 күн бұрын
옳은 말씀이며 지적이십니다.
@beajinsu3 күн бұрын
공항이 설계가 잘못된걸 언급하셈
@Teurtgfyuu3 күн бұрын
그런 언급을 언론은 일체하지않음, 멸공
@hoyaj30973 күн бұрын
먼 설계
@wkangh2 күн бұрын
영상 없었어봐요 기장탓 오지겠죠
@a299527712 күн бұрын
그럼 대구공항도 문닫아야지 짧은건 무안만큼 짧은데???
@kijungkim48012 күн бұрын
우리나라 언론이 숨긴게 정답. 사고후 민주당은 지들유리하게 법개정 중
@stheworldturns3 күн бұрын
해외방송들은 다 왜 거기에 콘크리트 강화벽이 필요하지 라고 핵심을 뚫던데. 뭔가 짜고 치는 고스톱 느낌. 강화벽말고 안테나 지지대로서의 역할만을 위해서 구조물을 만들면 부딪쳐도 거의 다 생존하죠.
@Teurtgfyuu3 күн бұрын
이거죠, 수상, 찝찝함, mbc817끔찍, 멸공
@dragongk-z5w3 күн бұрын
공항 반경 500미터 이내에 주유소나 마을이 있는 세계적으로 생각해도 무리한 입지에 세워졌기 때문에 콘크리트 벽이 만들어져 있었습니다. 게다가 이 공항은 2015년에 89억 6천 7백만 ₩의 적자를 기록했습니다. 불필요한 공항에서의 비참한 사고입니다.
@정령성-t8c3 күн бұрын
명백하지 않은 내용을 뉴스에서 백날 얘기해서 뭐하냐 지금 시점에 의문에 매달려서 뭐하는지 명백히 보이는게 둔덕에 부딪혀서 결국 폭팔하고 참사가 일어난건데 다 나온걸 얘기안하고 언제 나올지 모르는거에 쳐 매달리는거봐라 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ언론 ㅅㅂ
@rennykim80452 күн бұрын
반대 쪽이라자나
@유람-u5x2 күн бұрын
@@rennykim8045공항에 반대쪽이 어디있냐 양방향이지 토사도 양뱡에 있다 그 날 바람도 별로 안불었다더라
@lifesuper73 күн бұрын
애초에 조종이나 기체 어쩌고 문제가 아니라 동체착륙을 하는 활주로 끝에 담장이 아니라 안개등이 올려져있는 커다란 흙+콘크리트 구조물이 있어서 거기에 충돌이 일어나 폭발한거다 ㅉㅉ 그게 없었다면 담장 뚫고 외부로 좀더 밀려나가면서 멈췄을거다. 외국언론들은 왜 저딴게 저기에 있나며 다루고 있는 사실을 국내언론들은 엉뚱한소리만 하고있는건지 참 진짜 한심하다
@ddeonde73653 күн бұрын
이쯤되면 언론이 고의로 숨기는거 같네요
@kwq12e33 күн бұрын
우리 대중이형님때 작품이라 숨겨야하기 때문이죠... 짓지말아야 할 곳에 지어버리기
@Teurtgfyuu3 күн бұрын
@@ddeonde7365이게맞는듯,mbc방송사고817도 끔찍
@Bobo-ts6ew3 күн бұрын
새타령 활주로 타령이나 하고있음
@dragongk-z5w3 күн бұрын
공항 반경 500미터 이내에 주유소나 마을이 있는 세계적으로 생각해도 무리한 입지에 세워졌기 때문에 콘크리트 벽이 만들어져 있었습니다. 게다가 이 공항은 2015년에 89억 6천 7백만 ₩의 적자를 기록했습니다. 불필요한 공항에서의 비참한 사고입니다.
@MC-pv9ij3 күн бұрын
외신은 다 둔덕이 문제라고 공항설계문제하고 하는데 왜 한국언론은 이렇게 왜곡을 할까
@Teurtgfyuu3 күн бұрын
한국언론의 왜곡,거짓선동은 이미있었습니다,mbc817,끔찍,멸공
@kakakaminho72932 күн бұрын
그러니까요 왜 외벽이라고 하지;;;; 아무리 봐도 흙으로된 건데 국어에는 외벽으로 말하거나 써랴하는 기준이 있나요?
@Cest.La.Vie..2 күн бұрын
아 그... 해리스가 압도적으로 우세하다고 선거 당일까지 말하던 그 한국언론 말씀하시는거죠?
@sungjunkim62612 күн бұрын
조그만 더 생각해보면 이 사건으로 '반사이익' 을 얻는 자들이 배후이다... 무엇을 흐리러 했을까..
@TV-tz3jq2 күн бұрын
공항이 누구 작품이래
@jckang75053 күн бұрын
활주로 끝에 설치된 토사로 만든 제방에 부딪 힌거다 최악의 엔지니어링 공학기술의 결정체다 정부도 공항공사도 자유롭지 못하다 누가 왜 이런 바보같이 우매하고 멍청한 구조물을 설치한건지 누가승인한건지 반드시 조사 처벌해야 된다
@Teurtgfyuu3 күн бұрын
민주당
@hankim95632 күн бұрын
?? 지방정부가 문제. 중앙정부는 아무것도 안함
@규팔-c8f2 күн бұрын
한화갑이요
@Nom-bi5rdtidkeks4k5nfdk2 күн бұрын
민주당에서 설치한거임 공항고 민주당에서 만들고 국제선도 민주당에서 추진하고 저 이상한 구조물도 민주당에서 만들었다
@부정선거박살-f7p2 күн бұрын
미쳤냐 간첩이심? 뭔 정부탓? 개소리이심?
@장원철원철3 күн бұрын
기내로 화재로 인한 유독가스가 유입되었을 가능성이 크다. 극박한 상황에 저정도면 완벽한 랜딩인데.. 동체착륙에 중간이고 수동조작이고 뭐고.. 큰 문제는 저 구조물이 가장 큰 문제
@Teurtgfyuu3 күн бұрын
기장판단력은 훌륭했지만 구조물때문에,,안타까움
@dragongk-z5w3 күн бұрын
공항 반경 500미터 이내에 주유소나 마을이 있는 세계적으로 생각해도 무리한 입지에 세워졌기 때문에 콘크리트 벽이 만들어져 있었습니다. 게다가 이 공항은 2015년에 89억 6천 7백만 ₩의 적자를 기록했습니다. 불필요한 공항에서의 비참한 사고입니다.
@SungwonYangKorea2 күн бұрын
유독가스 문제는 아닐 듯. 유독가스 유입 되었으면 기장 포함 기내모든 사람들은 산소마스크를 쓰면 됨. 엔진 두 개 모두 동력을 잃은 것 같다.
@퍼플초이2 күн бұрын
설계 문제 없었어요.
@bjy30532 сағат бұрын
민주당 이재명 공약으로 활주로 연장 공사 시작으로 300미터 정도를 사용 할수 없는 환경 이였다고 하니 . ..
@aroocircle3 күн бұрын
무안참사는 활주로 끝에 있는 둔덕 때문이다. 제대로 지적해라
@왕돈이-z8c3 күн бұрын
맞습니다 고로 인재사고 보험금0원
@co22503 күн бұрын
주원인은 기체결함이 맞습니다 자동차 브레이크 고장났는데 가드레일 지적하는 꼴이에요 지금
@hyoon933 күн бұрын
@@co2250가드레일이 필요 없는 위치에 가드래일이 있으니까 문제인거죠
@hyoon932 күн бұрын
@@co2250엥 근데 가드레일이 있으면 안되는곳에 가드레일이 있는 꼴인데요?
@co22502 күн бұрын
@@hyoon93 로컬라이저가 그럼 어디에 위치해야하는데요? 일단 완충제 역할이 로컬라이저가 해야하는 역할이 아닙니다
@멍구-p1i3 күн бұрын
와 ㅈㄴ 신기한게 어느 언론도 벅에 대해서는 한마디도 안함 지금 이렇게 대형참사의 원인은 저 콘크리트 벽인데 말이지
@JPM-e8x3 күн бұрын
심지어 무안참사를 제주공항참사로 밀고있음.
@VroomvroomV3 күн бұрын
죄송한데 인천공항도 끝에는 벽으로 되어있습니다 ㅋㅋㅋ
@VroomvroomV3 күн бұрын
무안 공항 보니깐 담 밖으로는 민간가 다니는 도로가 보이던데 담아니면 어떤수로 경계를 지어야할까요? 그게 문제일까요?? 민가의 안전도 보장하는 건데;;
@7LivemyLife73 күн бұрын
@@JPM-e8x항공
@swlee3013 күн бұрын
진짜 생각좀 하고 삽시다. 왜 비행기가 활주로 중간에, 플랩도 전개 못하고, 랜딩기어도 못 내린채 착륙시도한건지를 생각해야지! 활주로가 5키로라도, 중간부터 착륙 시작하면 짧을거고, 그딴 논리면, 차로의 방호벽도 다 흉기임.
@wantitigotit12 күн бұрын
제주항공이 포커스가 아니라 무안공항사건이라고...속지마라...제발 논점흐리지마라 언론아
@조동열-l1s2 күн бұрын
민주당에서 개판으로 시장성도 없는 공항 졸속으로 만들다가 이런 대참사가 났다고 왜 말을못해
@SPINMASTER_KR3 күн бұрын
콘크리트벽은 힘없어서 그냥 뚫림 이번사고의 결정적인 원인은 흙으로 쌓아올린 둔덕에 추돌한게 가장큰 원인 입니다
@Teurtgfyuu3 күн бұрын
우리언론은 한마디언급도안하고 해외통신들이 그렇게말함
@seoyeong22023 күн бұрын
어느 유튜버가 시뮬레이션 봤는데 흙더미가 문제.
@receperdogan45482 күн бұрын
@@SPINMASTER_KR 활주로 중간에 내려서..활주로 끝 둔덕이 원인이라니
@SPINMASTER_KR2 күн бұрын
@ 중간에 착지를 하던 가생이에 착지를 하던 흙으로 언덕배기 만들어 논게 가장큰 원인이였다구요... 그리고 저 흙언덕은 초창기 설계때부터 전문가들이 잘못되었다고 지속적으로 지적하고 논란이 되었다고 합니다
@웃기지마-q8z2 күн бұрын
@@Kim-cn5bl자동차임?
@gravity52183 күн бұрын
콘크리트벽이 왜 활주로에 떡하니 있나요?? 착륙 제때못하면 죽어야하나요?
@이판용-m3u2 күн бұрын
방향이 착륙하는방향이 아니고 비행기가 이륙하는방향이라 고 안했으요
@SungnamYoo2 күн бұрын
2찍 알바놈들이 왜 이리 극성일까??
@유람-u5x2 күн бұрын
@@이판용-m3u공항은 양방향이고 흙더미도 양쪽에 있음
@Leclerc1102 күн бұрын
@@이판용-m3u그럼 이륙실패했을때도 다 죽겠네요?
@leedon32113 күн бұрын
민주당이 승인한 무안공항 참사. 특검가자
@직각이이3 күн бұрын
전두환 노태우떄 승인 되고 김대중때 착공됨. 가짜 뉴스 퍼트리지 마세요
@jhs53203 күн бұрын
정치병 걸린 사람이 제일 문제인듯
@Teurtgfyuu3 күн бұрын
민주당가지가지한다, 비행기도 찢어버리네
@dendybnxcv3 күн бұрын
@@jhs5320민주당 정책 죄다폭망 인데 막아야죠
@안원태-y6t3 күн бұрын
민주당은모든사건범죄 가지가지하네 또어떤걸개입할려고...
@msdigital70653 күн бұрын
표현 참. .. 불길에 휩싸인게 아니고 외벽에 충돌 폭발로 산산조각 난겁니다. 어떤 목격자 증언에서는 그 외벽이 흙으로 쌓은 둔덕이라고도 합니다.
@Teurtgfyuu3 күн бұрын
외국언론도 그렇게 보도중
@퍼플초이2 күн бұрын
@@Teurtgfyuu외신 어디??? 영어 읽을줄 알아
@아침햇살-j2f3 күн бұрын
활주로 막는 콘크리트벽이 동체착륙으로 살수 있는 것을 엉청난 충격을 주게 됨 콘크리트 벽을 해놓고 허가해준 국토부가 문제로 보임
@Teurtgfyuu3 күн бұрын
국토부,도지사, 민주당다문제인듯
@aktxje2 күн бұрын
허가 안나던걸 탄핵후 무리하게 국제공항으로 승격시킴. 찢짜이밍은 아시아거점공항만들겠다던데 지방병원 활성화 공약하다가 살짝 피습당했다고 헬기타고 서울대병원 갔던 내로남불 또 생각나네
@유람-u5x2 күн бұрын
@@aktxje그게 바로 국토교통부임
@Leclerc1102 күн бұрын
저거 설계한 업체부터 누가 했는지 다 조사해야함
@이승희-c2y7s3 күн бұрын
관제탑과 교신기록은 왜 공개하지않지? 블박처럼 수거해서 조사하는것도 아닌데
@Teurtgfyuu3 күн бұрын
의문투성이, 찝찝함
@퍼플초이2 күн бұрын
조사중이에요. 미국 보잉사도 들어왐ㅅ고요.
@건강한심신을가진자가3 күн бұрын
조종사가 기술적으로 동체착륙을 잘했는데. 왜 벽이 앞을 가로막냐고
@user-wue8fj3u29d2 күн бұрын
동체착륙할거였으면 진작에 연료 다 버리고 활주로 중간이 아니라 처음부터 바닥 긁으면서 갔어야지 왜 중간에 착지함?
@양꼬치-w9q2 күн бұрын
@@user-wue8fj3u29d 그럴상황이 아니었으니 그랬겠지....우리보다 훨씬 전문가들인데 그런판단을 못할까??? 연료버리는거는 못하는 기종이라고 이미 확인되었고 왜설치된지모르는 콘크리트구조물에 부딪히면서 폭팔한게문제지...
@SungnamYoo2 күн бұрын
중간에 내렸다 하잖냐. 2찍 알바야~
@유람-u5x2 күн бұрын
@@user-wue8fj3u29d중.단거리라 연료 못버리는 기종이라잖아
@오늘부터워랜버핏2 күн бұрын
@@user-wue8fj3u29d 기체고장이라 뜻대로 고도등을 조절할 수 없었을 것입니다... 사람탓이 아니예요... 저정도면 원래는 살수 있었어요.
이미 예견된 일임. 민주당이 강제로 벅벅우겨서 규격에 맞지도않는 활주로로 공항을 지은 결과임.
@js4217-l5i3 күн бұрын
동의합니다
@Teurtgfyuu3 күн бұрын
민주당특검,체포
@퍼플초이2 күн бұрын
@@Teurtgfyuuㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ할배 몇살?
@markbae89902 күн бұрын
민주당이라면 이걸 이용 특검에 민노총 동원 대규모 정부전복 할려고 불을 켰을 건데,지네가 밀어부친 공항이라서 이젠 특검 말 안하겠네?? ㅋㅋㅋ 이런건 왜 니네 좋아하는 특검 안 하냐????
@Teurtgfyuu2 күн бұрын
그러게말입니다,내로남불, 인과응보 멸공
@DK-br7fr2 күн бұрын
국힘 그렇디 좋으면 같이살아라
@Wowwow-wl3kx2 күн бұрын
그게 말이냐 방구냐
@CatLoveFox2 күн бұрын
817 탄핵 문구 기재하는 mbc 전수조사 해야함
@SJH31845 сағат бұрын
같은편은 특검안함 대구공항에서 사고났어봐라 지금특검열고 홍준표랑 도지사 다끌려갔음 둔덕만든회사 경찰이 압수수색들어갔고 국민의 안전을 지키는 정의로운 민주당입니다 온동네 자랑하고 다녔음
@왕돈이-z8c3 күн бұрын
활주로 막고있는 콘크리트장벽 전문가무시하고 공항짓더니 인재다
@이호철-q4v3 күн бұрын
이게 왜? 제주항공 참사인가요? 호남 무안공항 참사입니다. 착공 전부터 경제성이 전혀없었음. 호남 전라지역이라 만든 공항. 전문가들 반대하는 철새도래지에 슨상님이 밀어부치심.
@LGelectron3 күн бұрын
2찍들 댓글수준^^
@후추중독3 күн бұрын
@@LGelectron 핸드폰비는 제때 내냐? ㅋㅋ 그지색키
@유람-u5x2 күн бұрын
헐~생각하는 수준하고는 누가 시켰냐 공항을 먼저 건설하지 콘크리트 장벽을 먼저 하겠냐 ㅋ
@다이애나-c7hКүн бұрын
불필요한 공항을 난잡하게 여기저기 지은것이 문제
@윤희순-b3g3 күн бұрын
외벽에 부딪힌게아니라 그 안쪽에 있는 커다란 둑에 부딪힌거여요. 이 둑만 없어도 모두 생존했을거라는 전문가들 말은 왜 언론에서는 모른척하고 사망한기장 탓으로만 돌리려하는지~~
@Teurtgfyuu3 күн бұрын
내말이요,외신은 다그렇게보도하는데 한국언론은 기장탓?mbc817멸공
@dhldlsrneks3 күн бұрын
블랙박스 조사 하면 다 나온다... 먼저 나불대지 마라..
@원종도-x1o3 күн бұрын
3년 ㅋㅋ ㅎㅎㅎㅎ
@Teurtgfyuu3 күн бұрын
3년이면 냄비근성 사람들다 잊혀짐
@ryusei20403 күн бұрын
분석하려면 최소1년, 최장 수년걸림
@dhldlsrneks3 күн бұрын
@@ryusei2040 그렇게 희망하는 자들이 많은가 보군...
@이준수-l9e3 күн бұрын
이미 다 하늘 가셨는데 무슨 소용이에요 ㅠ
@js4217-l5i3 күн бұрын
왜 무안같은 허허벌판 새떼밀집지역에 공항을 지었냐고 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
@삐뽀삐뽀잉3 күн бұрын
무안에 공항을 지은게 문제가댈순있지만..웃지마라 아무리 인터넷댓글이라도 고인들 가족이볼수도있다..
@들국화-h5v3 күн бұрын
제주항공 랜딩기어가 고장나 회항함 또큰사고 날뻔
@milkchoco29643 күн бұрын
@@삐뽀삐뽀잉ㅋㅋ
@siriul3 күн бұрын
@@삐뽀삐뽀잉 어이가 없어서 실소가 나온 거 아닐까요?
@js4217-l5i3 күн бұрын
@@siriul맞습니다
@9클래스마도사2 күн бұрын
일단 이번에 기체가 부딪힌건 외벽이 아닌 로컬라이저라고 지시 유도등 개념으로 봐야하는 시설물임 물론 1차적으로 랜딩기어등 기체결함일수 있으나 순간적으로 기장님은 최선의 판단을 하고 동체착륙을 시도함 그리고 그 동체착륙은 외신에서도 거의 완벽한 동체착륙이라고 할정도의 동체착륙이었음 그리고 지금껏 동체착륙의 결과가 참사로 이어진 경우는 없었음 다만 문제는 저 로컬라이저인데 위치는 저기 있는데 맞는데 문제는 왜 로컬라이저가 지표면에서 한참위에 만들어졌고 그 안에 콘크리트가 있냐는거임 자꾸 외벽외벽 하는데 개소리 마라 외벽이 저 위치에 있으면 공항관계자들 다 잡아쳐넣야되니까 그 망할 콘크리트때문에 참사로 이어진거다 그리고 역방향 물타기 하는데 개소리 마라 로컬라이저는 양방향 다 설치되어있고 원래 활주로는 바람 방향이나 비상시를 고려해서 양방향 다 사용 가능하게 되어있으니까
@FIR20313 күн бұрын
벽이 왜있냐가 가장 큰 의문
@Teurtgfyuu3 күн бұрын
그러게말입니다,석연치않음,817멸공
@안원태-y6t3 күн бұрын
벽이 왜 거기서 나와?
@jungkicho19503 күн бұрын
벽이 아니라 흙으로 쌓은 구조물이 포인트임
@SungnamYoo2 күн бұрын
윤가놈 때문 아니냐. 재수 옴 붙어서 그렇다.
@유람-u5x2 күн бұрын
흙더미위에 콘트리크 포장한 것임 외벽은 따로 있음
@풍월밤선비3 күн бұрын
민주당 책임져라
@Teurtgfyuu3 күн бұрын
특검가서 체포,멸공
@조윤서-t3u3 күн бұрын
동체착륙 진짜 잘했는데 넘 안타까움
@sanghosong44432 күн бұрын
1)무안공항 철새 서식지가 4군데 2)새떼 경고 (다른 공항으로 우회 했어야) 3)엔진고장으로 랜딩기어 불가 대한민국 모든 언론은 무안공항 사고 언급 금지... 제주항공 사고로 보다 해라... 끝
@user-mm6lr3zl3v3 күн бұрын
활주로 중간에 착륙할만큼 급했단 말이죠?
@jyk14062 күн бұрын
진상규명이 시급합니다 의혹투성이입니다
@Mylive-h8u3 күн бұрын
관제탑 수신상황을 공개해라
@Teurtgfyuu3 күн бұрын
진짜 이건 왜 미공개인지 찝찝함,817멸공
@퍼플초이2 күн бұрын
@@Teurtgfyuu복사붙이기 고생이 많수다
@wsws33023 күн бұрын
삼가 고인분들의 명복을 빕니다.
@health09883 күн бұрын
무안공항필요한가?
@Teurtgfyuu3 күн бұрын
모두안된다했는데 민주당밀어부침
@이힛-v4t3 күн бұрын
미친소리한다.. 특정정당이 뭔 힘이 있다고.. 선동수준이 미쳤네... 김대중정권때 만들어진거고 07년도 개항때 국제선으로 이미 시작된거다 당시 국토교통부에서 승인해준거를 민주당이 했다라고?????? 한심하다
@iamyoungki2 күн бұрын
여수국제공항이 필요함
@유람-u5x2 күн бұрын
예전에는 필요했은데 지금은 필요 없을듯 광주에 있은 공항 이전인데 무안에서 거부했음 필요한것만 가져가고 나쁜 동네임
@bumyoulin2 күн бұрын
허접한 곳에 접근성도 없는 국제선 노선 허가까지 왜 내줬냐?
@gravity52183 күн бұрын
벽만없어도 살수있었는데
@brightenexists88333 күн бұрын
새월호가 생각나네요~~~
@Teurtgfyuu3 күн бұрын
탄핵도 큰사고도,,그때가 생각납니다,817멸공
@jjangggaeramen3 күн бұрын
콘크리트 둔덕인지 방벽인지 왜 저게 설치됬어야 하냐니깐?
@jeon32332 күн бұрын
지대가 하향이라 그대로세우면 안보여서
@윤명중-i2x3 күн бұрын
817? 대남공작 아닌가요? 철저히 조사해야합니다
@푸링딩3 күн бұрын
으이구 음모론자 ㅉㅉ 나라좀먹는 놈들
@BWcity3 күн бұрын
틀~
@nani_mini3 күн бұрын
윤명중님 운명중이신듯
@내이삐들과3 күн бұрын
블랙요원 미복귀?
@klkim49983 күн бұрын
아니지. Mbc, 비상식적인 완벽한 촬영. 무안공항 참사는 종북, 종중, 공산당 간첩 테러지.
@토픽아이3 күн бұрын
랜딩기어 일부러 안내렸을 수도 있음. 엔진이 모두 고장나서 급하게 활주로 중앙에 착륙하였던 상황. 랜딩기어를 안내리면 지표면과의 마찰력 확보에 더 유리하기 때문에. 일반적인 오버런을 염두에 뒀다면 기장으로서는 나쁘지 않은 판단이었을 거임. 문제는 무안공항 자체가 콘크리트 둔덕 때문에 오버런이 나면 무조건 참사가 발생하는 구조였다는 점.
@우리만의우주-r3b2 күн бұрын
랜딩기어없으면 브레이크도 없는데 일부러 안내려?ㅋㅋㅋ
@다이애나-c7hКүн бұрын
랜딩기어 내리고 브레이크 잡는것이 더 확실한 마찰력 아닐까요?
@계란중독자2 күн бұрын
진짜 계속 기장탓 보잉회사탓 ㅋㅋ 니들이 허가한 공항 문제도 언급하라고
@pinkcafe02 күн бұрын
헉! 비행기 폭발과 전원 사망의 원인이 흙으로 된 넓은 둑과 콘크리트 바닥과 안테나 구조물이 자명한데 언론은 왜 다른데서 삽질하나요?? 이 장애물이 없었다면 반이상 아니 전부 살았을텐데.. 기장은 동체 착륙하고 최선을 다 했지만 단지 그 곳에 있는 흙더미를 밀고 나가면서 엔진이 닿는 즉시 폭파했네요😢 기장, 부기장, 승무원과 모든 승객 분들에게 삼가 명복을 빕니다.
@Jdhvvtufhhzbamwkfb2 күн бұрын
슬슬 문제제기 굿 중간에내릴수밖에없는 구조 및 상황임 무안공항 미국에선 대차게 까고있는 중인데 한국만조용함 아마 기장 부기장은 랜딩 성공적으로 마무리햇다생각하고안도햇을것임 마지막 콘크리트벽에 부딪히기전까진
@길동홍-h6v8j3 күн бұрын
외벽 아닌데 언론놈들 자꾸 외벽이라며 사고원인 축소하네. 비행기가 외벽에 충돌했으면 외벽을 뚫고 나갔겠지. 비행기가 파손되겠어요? 외벽이 아니라 높은 언덕 같은 구조물에 충돌한 후 폭발한 겁니다.
@너구리-u1b3 күн бұрын
부서진 콘크리트 덩어리 안보이냐?
@길동홍-h6v8j3 күн бұрын
@@너구리-u1b 댓글 알바입니까? 언덕에 충돌 후 비행기가 폭발하면서 외벽이 파손된 겁니다. 혀 짧은 소리 할 거면 댓글 달지 마세요.
@길동홍-h6v8j3 күн бұрын
@@너구리-u1b 그리고 눈 없어요? 저 외벽이 콘크리트입니까? 벽돌 쌓아올린 단순 외벽이지. 알바 짓 할 거며 제대로 하세요
@제로프레이2 күн бұрын
외벽아님 구조물입니다 외벽밖에서 촬영한 영상들많음
@너구리-u1bКүн бұрын
@@길동홍-h6v8j 흙더미+콘크리트구조물임 즉 흙더미위에 콘크리트세우고 콘크리트속에 착륙유도막대기 꽂았네
@귀신짤3 күн бұрын
지방 공항들 보면 겉 건물만 번지르하게 지어놓고 직원들도없고 손님도없어 기괴해보이던데. 항공사야 그렇다 치고 공항은 잘 관리가 된다고 보기 어려울 정도로 휑해 보이던데. 안전이나 시설관리나 잘할까 의문. 청사 공항 건물 쓸고닦고나 하지
@abcdexwyz3 күн бұрын
조종은 문제가 아니에요 아저씨들... 공항이 문제지
@Teurtgfyuu3 күн бұрын
기장의 판단력은 훌륭한듯,공항도 문제고 여러가지 석연치않음
@돈키호테-z6u3 күн бұрын
기자분 공부 많이 하셨네요!
@새벽단비2 күн бұрын
한국언론은 묘하게 팩트를 흐린다.
@Cest.La.Vie..2 күн бұрын
애시당초 그냥 군용 비행장으로 쓰기만 하면 될걸 왜 여러모로 문제가 있는 공항을 국제공항으로 허가를 내준거야? 그리고, 한국언론은 정말 문제이긴해. 논점흐리기, 호도하기, 선동하기 등등. 미대선때도 느낀거지만 정말 문제다. 한국사건사고가 외신이 더 정확하다고 느껴야 하는건가
@ku29653 күн бұрын
받아적는건 알겠는데 항공기 유압계통 공부 좀 하고 얘기좀해주세요 기자님들
@mudofdh2 күн бұрын
진짜 언제서부턴가 우리나라 언론들 죄다 썩었다는 느낌이 강함 헛소리만 해대고
@Teurtgfyuu2 күн бұрын
거짓선동, 사실왜곡 최고,한국언론멸공
@mifasoul96272 күн бұрын
조종실 내부에서 자동착륙비행 OFF했으면 최종적으로 '확인' 버튼을 눌러 완전 종료해야 함에도 미스. 경보알람 존내 시끄럽게 울리고 객실 안내방송도 해야하고... 재이륙을 하여 일단 위기 상황에서 숨고르기 하며 차근차근 풀어나가야 하겠다 결심하고 엔진 최대 추력을 내는데...완전히 꺼지지 않은 자동착륙비행 기능이 비행기가 하강하는 것을 감지하며 강제적으로 개입. 엔진 역풍장치를 유압으로 강제개방. 따라서 활주로 중간에서 비행기는 실속을 해버리며 터치다운 해버림.(동체착륙 모양새가 되버리지만, 엔진 추력은 최대로 가속 중이며, 역풍장치는 활짝 열려있고, 기수는 들떠있고, 전방엔 흙담벼락이 존재하고...비행기와 승객들은 일순간 요단강을 건너버림.) 방송이나 항공업자들은 170명의 생명을 책임지지 못 한 해당 비행기의 기장,부기장에 대한 질책과 책임 언급은 전혀 없음. ㅋㅋㅋ버드스트라이크 로 결론 내려함. 비행기 대비 쥐잣만한 새 한마리에 비행기가 추락했다고...이게 말이야 방구야 ㅋㅋㅋ
@일상생활불가능한새X2 күн бұрын
잘아시는분같네요 분명 엔진이 풀가동에 거의 이륙수준의 속도라서 앞코가 날라가는중이고 자동착륙비행오프 이것떔에 강제개입한걸 순간당황해서 참사로간듯 너무짦은시간이라 조종사도 당황하고 실수했으리라 생각됌 자세한건 나와보면알겟죠 너무 안타깝습니다
@akhjhq112 күн бұрын
설마요.. 최초 착륙시도시 이미 문제가있었고, 고어라운드위해 재이륙하려했으나 낮은고도에서 버드스트라이크로 양쪽엔진추력 소실, 정상적인 360도 선회가 불가능하다고 판단, 부득이하게 180도 급선회하여 역방향으로 활주로진입, 이로인해 활주로 중간즘부터 터치다운하였으며 랜딩기어가 없어 최대한 소프트랜딩하려다 랜딩포인트 좀더 멀어짐. 이거 아닐까요..?
@pcvipkr3 күн бұрын
사고의 진행이 너무 빨라서 조종사가 선택할 여지가 없었음을 미루어 짐작한다......... 활주로를 최대한 길게 사용했더라면 하는 아쉬움은 희생자들에 대한 안타까움이고........ 조종사도 필사적으로 착륙을 위해 애썼음을 알기에 조종사를 탓하고자 함이 아니다........
@gravity52183 күн бұрын
@@pcvipkr 긴급한 엔진 사고에서 활주로를 처음 끝에서부터 쓰기가 쉽나요?
@sauri733 күн бұрын
특검!!
@민주공산당-g2h2 күн бұрын
테러임
@가을호수-x1q2 күн бұрын
세계 언론들과 항공관계자들 활주로에 있어서는 안돼는 흙둔덕이 참사원인이라 합니다.
@Brucepark102 күн бұрын
대형사고가 일어나도록 모든 사고영향 환경변수들이동시 복합적으로 일어났다.
@_Bibim_3 күн бұрын
기자가 앵커보다 딕션 좋고 전달력 좋은 경우는 오랜만에 보네
@jhh83962 күн бұрын
흙더미 콘크리트 로컬라이즈를 살펴보세요..결국 이것때문입니다.
@설야-n4s2 күн бұрын
공항이 책임지기 싫으니 둔덕의 존재에 대해서는 함구하는 거지
@pinaclefirst3 күн бұрын
기장이 벽체가 충격 흡수하는 구조물로 알았는데 콘크리트 였음. 이것 밖에 설명이 않됨. 왜 벽체 구조물 예기는 않히지 ?
@Teurtgfyuu3 күн бұрын
외신들은 전부그렇게보도하는데 한국언론은 조용함,mbc817멸공
@pianofortep.f42083 күн бұрын
저건 플랩이랑 스포일러 안 쓰고 심지어 기어도 안 내려온 상태여서 속도 높은 상태에서 착룩 했을 것이고, 속도가 높을때 동체착륙시 엔진에 무리가 갈수 있어 활주로에서 기수 든 상태에서 속도 감속하느라 활주로 중간에 내리지 않았을까. 또는 높은 속도에서 활주로 정렬하는데 오래 걸렸을수도 있고. 국내 언론은 엉뚱한거만 보고하는듯
@Teurtgfyuu3 күн бұрын
국내언론은 이상함,수상,찝찝함
@Luis-rz6we3 күн бұрын
외벽 아닙니다...
@Fashion_Newbie2 күн бұрын
국내 언론들은 자꾸 딴소리만 늘어놓고 있네
@브로디-l7k3 күн бұрын
민주당 또 붙겠군
@andrea-e2h-w6n3 күн бұрын
무안공항의 위기 대응 소방 매뉴얼도 정상 작동했는지도 한 번 조사해 봐야 할 것 같습니다. 다른 보도를 보면 소방대가 현장 출동한 것도 화재가 접수된 이후라고 나오고 있습니다. 국토교통부 소방매뉴얼을 보면 구조나 소방 활동의 목적을 달성하기 위해서는 최상의 시계 상태와 노면 상태에서 3분 이내에 대응이 되어야 하고 각 활주로 끝이나 모든 항공기 이동 지역에서는 3분을 초과해서는 안된다고 되어 있는데 공항 측에서 충분한 사전 조치가 전혀 이루어지지 않은 듯 보입니다.
@Teurtgfyuu3 күн бұрын
소방대응도 문제고 여러가지 석연치않음,817,멸공
@howardlee24863 күн бұрын
외벽에 부딪친게 아님
@myungkim93842 күн бұрын
외벽이 아니다 정확히 말히면 토사웨 콘구리로 만든 조명대인데 왜 자꾸 외벽이 아니다 왜 언론은 이런 말을 왜 안하냐
@Teurtgfyuu2 күн бұрын
외신들은 모두말해도 한국언론은 한마디언급도없음,석연치않음
@IIllIlIllllIII3 күн бұрын
새는 한마리도 안보이는대 모든언론이 철새탓만하네 흠
@Teurtgfyuu2 күн бұрын
새드론? Mbc817멸공
@김국환-r8w2 күн бұрын
무안공항. 사고는 철저히 조사. 필요 합니다
@Park-ot3bo3 күн бұрын
엠비씨...먼가 알고있다. 미리 사고를 알고있었다는 느낌
@튜울립-x8x2 күн бұрын
그렇지. 내가 봐도. 거기에. 왜. 콘크리트가 있냐고요.
@부정선거박살-f7p2 күн бұрын
죽일려고 둔턱을 막아놓고 갑자기 몇일전 국제선 열어놨냐
@딥테일링2 күн бұрын
토벽에 콘크리트 구조물만 아니어도 백프로 살았을거다.
@강아지-q2j7r3 күн бұрын
정말 긴박했나보다
@KoreafestivalTV2 күн бұрын
총체적 부실이다. 무안공항 폐쇄하자.
@fsfhhf2 күн бұрын
이재명은 어떻게 저 사고를 알았을까
@imagine1705322 күн бұрын
이 상황을 틈타서 민주당에서 탄핵 및 계엄관련 개정안 6개 입법 올렸어요. 통과되면 바로 효력있어서 모두 반대해야합니다. 국회입법예고 게시판에서 확인가능합니다.
@user-uq79kdkj2 күн бұрын
기장은 최선을 다한듯.. 구조물이 있었던게 큰 문제같다
@Teurtgfyuu2 күн бұрын
기장은 훌륭한듯
@해후-r9p3 күн бұрын
나만 그런가?극우들 댓글 읽다보면 이 사건 뭔가 의심이 자꾸 가게된다
@뭉개구름-d3q3 күн бұрын
티비조선도 적당히 해라 잘 모르면 중간이라도 간다
@userroyalq2 күн бұрын
이상하네~~조종사의 교신 내용을 공개안하는 이유가 뭐지?
@규팔-c8f2 күн бұрын
담장만 약하게 만들었어도 쩝 무안공항만들자고 한넘들 다 살인죄로 처벌해라
@Teurtgfyuu2 күн бұрын
민주당
@RS-jk7xs3 күн бұрын
개판 인 .....안전 미비 공항 !
@sungjunkim62612 күн бұрын
조그만 더 생각해보면 이 사건으로 '반사이익' 을 얻는 자들이 배후이다... 무엇을 흐리러 했을까.. 당신도 알고있다.
@jdtrade273 күн бұрын
Feet로 얘기하다니..... 기자님아....생각 좀 하자....
@usseusseussewa2 күн бұрын
슬슬 기장의 책임으로 밀고 가려는 느낌이...
@러-m3u3 күн бұрын
무안공항 특검 하라!
@Teurtgfyuu3 күн бұрын
특검,체포,멸공
@gun1422 күн бұрын
그 모든 설명이 의문을 더 증폭시키네~ 더구나 애초에 철새도래지인 무안에 공항을 놓은것부터 시작해서 활주로도 짧은 공항을 국제공항으로 인가해준것 부터가 조사대상이지~
@Teurtgfyuu2 күн бұрын
민주당
@yungtaekim32052 күн бұрын
항공사고의 원인을 찾는 것은, 전문적인 지식과, 증거품들을 바탕으로 면밀한 조사를 통해서만 할 수 있습니다. 서뿔리 예단을 하고, 그런 예단을 바탕으로 감성적 비난을 쏟아 내는 것은 사고를 당한 피해자들에 대한 예의도 아니고, 재발방지대책수립에 도움도 되지 않습니다. 궁금하고, 안타깝기도 하시겠지만, 전문가들에 의해 조사가 원활하게 진행될 수 있도록, 조용히 기다리는 것이 현명한 국민의 태도라 생각합니다. 사고는, 구경꺼리가 아니고, 가십꺼리도 아닙니다. 진정으로 사고희생자들을 추모하신다면, 무리한 예단으로 가설위에 가설을 만들고, 드디어는 소설을 쓰고 흥분하는 행위를 다 함께 삼가 합시다.