Ahoj, dnes Vám ukáži, jak jsem měnil kolo dne 14.08.2020 v Bulharsku na Petrohan Pass. Doufám, že video zaujme. Přeji příjemnou podívanou.
Пікірлер: 53
@kenwortak3 жыл бұрын
Dobré video a na některé narážky sa vyser . Akorát něco ti velmi vřele doporučím , očistuj pořádně dosedací plochy na ráfkoch , jak tam ostane bordel bo rez može se to povolit a kor u dvojmontážky . Dělal sem v pneuservisu kamionů a vím že borci na to srali a pak jim někde v řiti dvojmontážka rozmlátila celí náboj a to už pak není prdel .
@marekmarco61323 жыл бұрын
Ta kamera na tom pychlim kole,fakt super.palec hore kamo👌👏👌👏
@abybylokilo3 жыл бұрын
Jsi borec!!! Skvěle zdokumentované a komentované .-) Jednoznačně LIKE + ODBĚR!
@levap823 жыл бұрын
Kolegou hezká práce, jen by to chtělo a to si myslím, zejména každý kdo chce řídit takový kolos, by měl pro jít aspoň "aspoň" dílnou v čase 3 měsíce. Výměna pneumatik, výměnná žárovek ( ano i tak banální věc) kde a jak se kontroluje olej a i doplnuje když je třeba. Kde se doplňuje, chladicí kapalina, kapalina do ostřikovačů, protože dnes do toho vleze tzv. kdo ma doprdele díru a pak to tak taky vypada. Ale to je asi jen můj pocit
@Krovisofficial3 жыл бұрын
No já jsem rád že jsem začínal na Tatrovkách a Avia, ale v dnešní době do toho posadí fakt každého, to máš pravdu.
@levap823 жыл бұрын
Ano a to je druhá věc, ale to jde z dobu. Já začínal na Liazce, dnes až na par výjimek už s tím nikdo neumí jezdit.
@MrBustymafia3 жыл бұрын
Problém je, že u některých značek se třeba ta žárovka mění, tak blbě že se na to radši vyserou a udělají to až potom na firmě v klidu nebo to strčej na dílnu borcům. S tím se prostě nikdo normální u cesty jebat nechce a nebude.
@petrfilek29703 жыл бұрын
Ahoj,zvedačku jsi zvednul tudíž jsi byl prázdný.... A když by jsi vozil špalek stačí dát pod měch a přizvednout na měchu. Než dávat hever a kolo je hotové do 30min
@romanpruksch27523 жыл бұрын
Ahoj Honzo, defekt moj nazor, ja mam v mojom osobnom aute velky papierovy karton poskladany ked robim auto aby som nebol priamo na zemi, ten karton sa da hocikde lahko zohnat a su aj super hrube a pevne, preto ked sa mi podari dobry najst tak ho mam kym sa nezaspini a nerozpadne, a este najaku akkuvrtacku co by ti ulahcilo to srobovanie a aj stara moze byt kde si navedies aj priamo kabel, si myslim je to lepsie ako sa dret, popripade aspon racnu, ja nosim aj momentovy kluc. To len taka rada odomna , inac to robis vsetko super aj dobre jazdis do 40 rokov sa budes este vylepsovat. Tak sa maj a vela stastnych kilometrov ! Cau Roman
@pavelblazoun992 Жыл бұрын
🖐️👍👍👍🥰👏
@janzizka95334 жыл бұрын
Like a odběr. To je strašná raubírna zažil jsem to 2x a víc nechci. Kolama dolů kolego ať se daří
@tomaskamenik50004 жыл бұрын
to je radost v tomhle pocasi :D
@medosil3 жыл бұрын
Výživné !Doleť vždy v poriadku domov.
@fantomasbike3 жыл бұрын
Makačka po ránu. Dobrá práce. Jeden postřeh. Taky nemám rád ty provázky na rezervě. Když zpátky dotáhneš šrouby rezervu tak ten provaz povol. Nebude zbytečně našponovaný a i naviják nebude trpět. Naviják má na sobě maznici. Když budeš na depu je dobré ho aspoň jednou ročně promazat. Jinak dobré videa. Máš u mě odběr
@mojatema45863 жыл бұрын
Joj joj to si mal ešte státie že si povolil matky s nasobicom momentu ..🙍 a že si koleso vedel zbiť dole s náboja 😝 niekedy musíš nahrievat a s veľkým kladivom zbiť dole samozrejme v dielní nie na ceste ..😎 každopádne prajem menej takýchto adrenalínových zážitkov..väčšinou sa zvykne po 50-100km.dotiahnut znova matkyy
@jaroslavsoltys3 жыл бұрын
Měl si si to spíš pustit až dolu, hodit tam hever a pak to zvednout, ušetřil by si si zbytečnou práci s kvrdláním toho heveru. Jinak ten násobič je lepší použít v případě že to nejde povolit klíčem, když to vše děláš s ním, je to fakt zbytečná práce
@7MMirek3 жыл бұрын
Dobra práce. Snad budeš mít teď na 10 let vybráno 😉🙂
@Krovisofficial3 жыл бұрын
Děkuji :)
@mercedesackadashcam25264 жыл бұрын
Zdravím kolegu z C.S.Carga 🤣
@borecek79004 жыл бұрын
Není nad to sebou vozit vzduchovou pistol :D když jsem dělal na navěsu 4 gumy dost to pomohlo :D
@jakublabskyvrabcak3 жыл бұрын
klin sa ma davať pod hnaciu napravu ale chapem aj tak naco XD
@Jenpockej4 жыл бұрын
Zdarec nejel si včera ráno přes Jihlavu a Havlíčkův Brod? 😂
@MrAmisardno2 жыл бұрын
Proč si se s tim dřel? Nebylo by lepsi rovnou zavolat asistencku?
@petrluhne3 жыл бұрын
Lepší zavolat servis myslím, jednou jsem měl defekt na kozlu na tupláku povolit to šlo jen ráfky byly přilepený k sobě naštěstí se stalo na firmě takže kolega poradil půjčit palici z dílny a šít do toho než to povolí. Jinak asi na přístup k rezervě i pod auto bude asi návěs lepší než tandem teda vypadá to tak.
@Krovisofficial3 жыл бұрын
Hele záleží jak který výrobce. Každý to má jinak. Krone to má na kličky (viz. video), Schmitz má koše, kde jsou jen rezervy položeny a přidělány dvěma šrouby :)
@miroslavstibr42264 жыл бұрын
No nezávidím ti měnil jsem kolo na osobáku a málem ti Punťa sežral snídani.Like
@martinsvorcik80623 жыл бұрын
hmm
@jirimarek66604 жыл бұрын
Jen blbý nápad, nejde na vzduch z auta připojit rázový utahovák?
@prvapomoc25653 жыл бұрын
jde,ale na kamionu robis defekt priemerne raz za rok .... :-)
@hugohc24153 жыл бұрын
Nebylo by lepší mít ty kola dotažené jen na ruku? Mám vyzkoušeno, že co je dotaženo rukou drží úplně stejně jak momenťákem. Mimoto, mít tak dotažené kola, aby šla povolit jen násobičem je podle mě úplně špatně.
@icomakbezlednice40923 жыл бұрын
To není tím že jsou moc dotaženy ,pochop že ty šrouby nejsou povoleny klidně 2-3roky někdy i více.
@hugohc24153 жыл бұрын
@@icomakbezlednice4092 Hmm. Jak u koho. Já dělám defekty celkem často a gumy měníme co rok a půl.
@janludvik13693 жыл бұрын
Nechapu jak muzes jezdit pro bilej mor
@Krovisofficial3 жыл бұрын
Nechápu, proč se romu říká bílý mor. Proč? Něco špatně s firmou?
@stanislavkubina36393 жыл бұрын
To nevieš čo to je keď dostaneš defekt na autobuse a máš tam vo voze 42ľudí a ty meníš koleso!!!!!!! čo myslíš čo je lepšie??????
@zdenkabalkova70473 жыл бұрын
Jak dlouho jsi to dělal?Takového sofera bych asi jen tak nezaměstnal.Kdyby jsi se u toho natočil,tak jsi to měl do hodiny hotové a nemusel se u toho potít jak vrata u chleva.Navic nechápu proč jsi si zrovna nezaparkoval na ideálním místě kor když jsi to měl na tuplaku?To by mě zajímalo jak by jsi si poradil s bouchlím kolem na dálnici pod řidičem?Myslíš že by jsi měl také čas na to točit takováhle nesmyslné videa?Jsi mladý šofér a evidentně ti ještě chybí zkusenosti.Hlavne se točit na video,to by vám šlo.😥
@Krovisofficial3 жыл бұрын
Nebojte, kdyby bouchlo přední kolo tak i s tím bych si zvládl poradit. A točím videa na yt, aby zde i ostatní mladí, co neví jakým směrem se do budoucna vydat, aby viděli co a jak. Asi jako ostatní KZbin, viz TM, Som šofér nebo kdokoli jiný. A časově to bylo cca na 1,5 hoďky a ohledně místa bylo jediné k předchozímu večeru volné 😉. Přeji příjemný zbytek dne 🙂
@petas98303 жыл бұрын
To je jasný. Takovou zprávu může napsat jenom mistrině světa. A sama když prorazí kolo o obrubník u svýbo Mercedesu tak rovnou volá asistenčku. Aby si nezlámala nehty a neumazala minisukni. Kdo to někdy dělal tak ví jaká je to těžká práce. Tak zdar kolego.
@prvapomoc25653 жыл бұрын
@@petas9830 da sa to stihnut za 0,5 hod prace,ale tece z teba dost...... :D
@tomy75903 жыл бұрын
Z vašeho příspěvku se mě chce zvracet...tohle snad může napsat jedině člověk, který v životě o manuální práci nezavadil...
@prvapomoc25653 жыл бұрын
@@tomy7590 kludne se pozvracej ak sa ty urobi lip.... :-) ak narazas na moj prispevok,tak za tymi 30 minutami si plne stojim...nedelal som defekt na nakladnom aute raz v zivote....(nemyslim s utahovackou v ruke...ale pekne s nasobicom som to utahoval aj povoloval...)