Ten zestaw wyeliminował największą z wad nadwozia BMW!

[@rewciaorzechowska6240]

Mam takie wzmocnienie u siebie już dwa lata, super rozwiązanie.

[@mikkyy1250]

Jaki koszt robocizny?

[@rewciaorzechowska6240]

@@mikkyy1250 250zl wzmocnienia i 300 zl z wspawanie metodą tig

[@progaragechinskiemotorki]

Adam tym podkładem to mnie zaimponował 😆😆

[@tomek3397]

Właśnie co to za preparat jakiś antykorozyjny?

[@progaragechinskiemotorki]

@@tomek3397 podkład spawalniczy

[@michapyszczynski3790]

@@tomek3397 forsh

[@dziabi3]

Montowałem ten sam zestaw, trzyma jak beton. To zestaw firmy Swagier czy jakoś tak.

[@tester3868]

Fajnie ze BMW już to dawno zrobiło, za darmo

[@chudyDNB]

była jakaś akcja serwisowa?

[@tester3868]

@@chudyDNB tak po tym jak wyszła ta afera, tak samo jak było z silniamii z m3 ze były wymieniane

[@SzmeQ]

Tak, tylko, że i tak zdarzają się przypadki wyrywania mocowań, więc nie do końca ją naprawili.

[@tester3868]

@@SzmeQ albo komuś się niechcualo pojechać i zrobić to w serisie

[@SzmeQ]

@@tester3868 z tego co wiem to chyba po 2001r (polift) to już miały to poprawione, a i tak wyrywało

[@mateuszbezwerchny7715]

Czy koniecznie trzeba używać podkładu przed spawaniem. Wykonałem taki zabieg u siebie ale zespawalem blachę do blachy i nie wiem czy nie zrobiłem bubla. Wydawało mi się że po nałożeniu podkładu antykorozyjnego, epoksydowego oraz masy bitumicznej odetnie dopływ tlenu i korozją zostanie opóźniona.

[@markxp-7]

Nie tylko mocne wersję Mam na podwórku E46 2.0 R6 z wyrwanym wózkiem a koledze tydzień temu wzmocnienia w 1.9 (105KM) wspawywalismy xD bo zaczynało pękać Auta używane na codzien 🤣🤣

[@DaNielWu96]

Bylo nie upierdalac pod biedronka

[@ThomasPL1996]

Mniejsze silniki częściej wyrywają wózek a większe silniki upalają opony odrazu .

[@guciorider5512]

Pozdrawiam TVN turbo

[@TVNTurbo]

Również pozdrawiamy :)

[@wilfredoakalebron5179]

Obstawiam, że w następnym sezonie Adam kupi jakieś Porsche np.944 turbo

[@Dhamir71]

U mnie w 2.0 150 km tez wyrwalo, także problem nie dotyczy tylko 3.0 i m3 ;)

[@darkmaster454]

To ktoś ładnie się postarał, no i jeszcze rdza osłabiła

[@mateuszkubanda4453]

Ja miałem zdrowe e46 2.0 r6 99r jakies 4lata temu, tak zdrowe ze nie bylo grama rdzy jeszcze ori konserwacja. I tez wyrwałem mocowanie wózka na otwartym dyfrze i to w Daily a nie gruzie na spawie

[@darkmaster454]

@@mateuszkubanda4453 A widzisz, jednak te przedlifty miały to do siebie, ale myślałem że to tak 2.2 w górę silniki

[@mateuszkubanda4453]

@@darkmaster454 znajmomy wyrwal 1.8 to juz byl mistrz. Kopanie ze sprzęgła to wyrywa . Ale polift byl juz poprawiony z tego co się tam obiło o uszy

[@darkmaster454]

@@mateuszkubanda4453 Haha, to ładnie tam musiał kopać, tak w polifcie jest ok

[@bluszczu1992]

Spoiny nie spawy :) spawy to na imprezie jak mawiał profesor na politechnice :)

[@marekmarek6886]

@tvnturbo może zrobicie program wspólny projekt Duda Klimek?

[@TVNTurbo]

Zbyt odmienne poglądy motoryzacyjne :)

[@marekmarek6886]

@@TVNTurbo szkoda fajnie byłoby zobaczyć ich razem w teamie budując projekt na np szczytny cel

[@Kozlowvsky]

Siema co tak wcześnie wstajecie że tak szybko odcinek

[@aaabbb9953]

Korozja to jedno, druga sprawa to cienka blacha w tym miejscu w modelach przedliftowych.

[@patrx723]

Do dzisiaj zastanawia mnie co to za sprey, którego Adam użył przed spawaniem?😃

[@majkel9885]

Jest to podkład spawalniczy

[@pawelszyk]

Gdzie kupić taki zestaw?

[@rafarafa9751]

Kiedyś widziałem na allegro. Ale za ta cenę kupiłem arkusz blachy i wzmocnień cała tylna czesc podlogi

[@CfaniaczeQ1]

Swagier

[@qlexqnder]

Ja swoje BMW naprawiałem pół roku i jestem przeszczęśliwy

[@tomz7059]

P.S. A wspawywanie tego w zdrową budę to prośba o biedę . Co innego jak wyrwie .

[@mk11981198]

Konserwować pomiędzy budą a tym dospawanym wspornikiem? I czy farba z drugiej strony się nie spali?

[@piotrekr.826]

O ta operacja miała trwać 3 godziny. Chyba tylko w snach.

[@boksej3084]

Po zdjęciu wózka

[@musstaffaRB]

samo oczyszczenie i zamontowanie wzmocnienia (bez czasu pracy przy demontażu i montażu wózka) Słuchać ze zrozumieniem i będzie sie zgadzało nawet na jawie :)

[@piotrekr.826]

Rozumiem. Poprostu wcześniej trzeba poświęcić 2 dni na przygotowanie montażu tego wzmocnienie. Magia telewizji.

[@ernestzorawski3598]

🤔 wał wydech przewody hamulcowe przewody abs i zużycia klocków. 4 śruby sanek i mocowanie amorów całość zjeżdża w dół. 4-5 godzin roboty z podnośnikiem. Jakie dwa dni? Jakbym miał tak na warsztacie robić to chuja bym zarobił

[@piotrekr.826]

@@ernestzorawski3598 To jakie koszty u ciebie takiej usługi.

[@michal18lca]

witam.najczęściej jest to w dieslach i to nie korozja tylko pękanie mocowań

[@zadra85]

Jest to w kazdej wersji silnikowej

[@metkauturbomechanika]

Teraz dopiero gnić zacznie. BMW nie grzebane nie gnije

[@sztukmistrzzmlekoity383]

Fabryki się nie poprawia! Hehehe.

[@chybaty1234]

Jaki to ma sens rzeźbić Angola po dzwonię z budżetem 100 tys śmiało kupisz piękna z Szwajcarii i jeszcze zostanie na serwis

[@marekmark6766]

Ta M3 taka dobra myślałem że prócz przekładki nic nie będzie robione a tu cała rozkręcona - masakra

[@edek5023]

To jak ma zrobić kompleksową odbudowę? Spawać wzmocnienia z założonymi sankami?

[@cytrus1679]

A co złego w tym że rozkręcona? Co demontaż wnętrza albo zawieszania to jest problem jakiś po którym nie da się jeździć?

[@TheEmil3K]

żeby nic nie było zgniłe i trzeba było spawać wstyd w moim galancie tylko jak okaze sie ze jest dziura

[@jacobglass2951]

a okazuje sie srednio co miesiac xd

[@lol3k85]

Ktoś wie co to dokładnie za miedź w sprayu?

[@darkmaster454]

miedziana

[@lol3k85]

@@darkmaster454 tak błysnąłeś, że chyba mi oczy naświetliłeś...

[@darkmaster454]

@@lol3k85 A co to za pytanie stary, spray miedziany to jak można pytać co to jest..

[@darkmaster454]

spray zabezpieczający przed rudą.. dostaniesz np w castoramie

[@lol3k85]

@@darkmaster454 Ty czytać nie potrafisz?

[@dziabi3]

Adam Bmw ms podwójną podłogę

[@michabrenda3184]

To glupki z BMW po najlepszych uczelniach na swiecie. Gnojki wydaja miliardy euro na konstrukcje i testy nowych modeli a tu taka kilkumilimetrowej grubosci wstawka za 250 PLN ogarnia temat. Oczywiscie bez wplywu na zachowanie zawieszenia i trakcje. Logiczne. Moze w 316i ale pakowac to do M3...

[@dawidmikua7505]

Chodzi o kierowców???

[@andrzejandrzejewski8556]

Poprawianie Niemieckiej mechaniki i myśli technicznej To jest wyzwanie bo miałem wiele naprawdę wiele różnych aut i uwarzam że Niemiecka myśl techniczna jest prosta jak konstrukcja cepa i najbardziej logiczna, co nie znaczy że pozbawiona wad... Więc fakt że są dostępne elementy/repraturki które udoskonalają doskonałe to wielki szacunek i ukłony w stronę producenta że przyznaje się do błędów konstrukcyjnych 👏 👏 👏 👏 p.s Prawdę mówiąc fakt że po Piętnastu Latach uwalnia Umęczymy kawałek zwykłej stalowej blachy to co w tym takiego dziwnego Od zwykle zmęczenie materiału 😉😀😁😂

[@TVNTurbo]

Dzięki za komentarz :)

[@andrzejandrzejewski8556]

@@TVNTurbo 👌😉

[@czesaww8232]

Napewno przegrznie blach podczas spawania nie polepszy. Lokalnie będzie mocno ale wkolo stal zrobi sie krucha. Starzy wyjadacze ktorzy pracowali w zakladach typu fso czy shl nigdy by takiej rzeczy nie zrobili. Ale teraz mamy juz tylko majsterkowiczow zamist fachowców. Adam ma ogromna wiedzę i jest super mechanikiem ale lepiej niech konstrukcji nie dotyka .

[@andrzejandrzejewski8556]

@@czesaww8232 To może na mosiądz gazami zrobić 🤔

[@czesaww8232]

@@andrzejandrzejewski8556 tej techniki nie znam:) ale spawanie grubego do cienkiego powoduje ze blacha grubsza zabiera cieplo z cienkiej . Przez to material w cienszym elemencie stygnie za szybko a to jest zwykle hartowanie. Adam powinien to grube blaszysko najpierw zagrzać i dopiero spawać a i tak efekt bylby niepewny. No ale coz?

[@sfntv4239]

BMW to jedna wielka wada ..

[@Kamil-mr3oh]

Nie

[@TVNTurbo]

Nie?