No Bobe, nemůže to pomalé ubírání plynu způsobovat náhodou to, že jsi vyndal to lanko na vracení plynu? :D Jenom tip.
@samuelondracek45903 жыл бұрын
Souhlasím taky sem jsem chtěl psat
@samuelondracek45903 жыл бұрын
Oni věděli proč tam to lanko dali
@vojta19533 жыл бұрын
@@samuelondracek4590 Jako mě to hnedka trklo; sice Bob říkal, že to tam vrací pružinka, ale to lanko tam beúčelně asi nebylo. :D :D
@michaelpetropulos12883 жыл бұрын
@@vojta1953 ono tam byva kdyby se zasekavalo to co to otevira coz se mozna deje ale idk nerekl bych ze to je pricina
@jakubminarech52063 жыл бұрын
100% to lanko, dělalo mi to stejně
@davidmacek973 жыл бұрын
Děkuju za předpremiéru přes Facebook. 👍🏼
@Route-pz6it3 жыл бұрын
Bob se určitě v garáži tahá za pérko, že sou "lidi" jako ty a platí peníze za PŘEDPREMIÉÉÉÉRU rok starého videa
@TvrdejBob3 жыл бұрын
@@Route-pz6it Platí? 😅 Ty předpremiéry jsou zadarmo...
@Route-pz6it3 жыл бұрын
@@TvrdejBob v tom případě teda pardon :D
@andrejskamla97363 жыл бұрын
No takže vám to tu hoši trošku problížim. Ten problém, čo má Tvrdej Bob nemá nič spoločné s tým, že tam nemá to lanko. To čo sa mu deje sa volá sa volá hanging idle. Je to častý problém na 2018tkach čiže prvých modeloch tpi. Je to symptóm chudobnej zmesi. Jediný spôsob, ktorým sa to dá vyriešiť je založiť tam Idle screw mod. Ako prvé treba trošičku privrieť vzdušník na throttle body aby si si tým obohatšil zmes. Keď to urobíš tak tým síce vyriešiš tvoj problém ale volnobeh budeš mať moc nízko a práve nato sa dáva tuningová skrutka volnobehu, ktorou si nezávisle nastavíš polohu škrtiacej klapky. Ak by si chcel tak ti to cez FB vysvetlím a môžem ti poposielať videá ako nato a tiež presné rozmery skrutky, ktorú potrebujes nato aby si mohol nastavovať polohu škrtiacej klapky
@tjoamrkasa44353 жыл бұрын
Super videjko víc takových hlavně s ktm a cr500 baworáci mě nebaví😅 měl jsem husku 250 2t 2017 karbec dělalo to úplně to samé - uberu plyn a motorka cuká.. a bylo to jen špatným nastavením volnoběhu ten sem snížil a vyměnil volnoběžnou trysku a bylo po problému. Za mě TPI od 2019 vejš (už se nezadírají🤣) úplně super stroj! Nežere to vůbec nic a to fakt že nic oproti karbecu to žere 3x míň. Víc to jede spodek omnoho silnější. Menší emise a rychlejší reakce na plyn. Možnost tankování kdekoliv na benzíně bez ředění oleje. Žádné problémy s karbecem. Lepší starty..Je toho hodně.
@TvrdejBob3 жыл бұрын
Naprostej souhlas s 2019 a výš. Pokud slyším někde nějaké hejty, tak jen na modely 17-18. A ano, je to skvělá motorka. Ale trošku tě opravím. Výkon to má menší než karbec (měřil jsem to na brzdě, TPI má 42kw, karbec měl myslím 44). Co se týče spotřeby, tak TPI žere 6,5 EXC 2006 mi zralo 7,5-9,5.
@tjoamrkasa44353 жыл бұрын
@@TvrdejBob přesně tak ale pocitově mi přijde že víc jede tpi protože od spoda ten zátah a do vršku to to 300 tak často nevytočíš protože to v terénu už jede nesmysl😅 a spotřeba když jsme to porovnávali s 500exc (jeli jsme stejnou trasu stejné tempo od plné nádrže tak 500 už musela tankovat skoro prázdno a tpi mělo ještě půlku nádrže😅 a ještě o něco horší to bylo s 250 2t karbec ten žral ještě o něco víc jak to 500 ale to je důsledek toho že to kamarád musel víc vytáčet 😅 no a soused co má cr500 2012 af tak ten dá nádrž jen když to dojede otočit kolem komína 😂 spotřebu celkem hrotím když jedu na celý den někam nějakou dálku tak to tpi fakt vydrží na jednu nádrž stačí při cestě zpět někde dotanknout😅 a na to jak to jede je to neuvěřitelná spotřeba na 2t😅 250 2t tpi už si vzala taky o něco víc ale zd byla mnohem příjemnější v terénu. Zjistil jsem že problém s cukáním bude v tom bypass air šroubu? Možná to je nějaká sériová chyba v nastavení. Protože ta 2018 co sem měl pučenou dělala totéž. Nezkusíš s ním zakvrdlat?😅
@PavelVachal3 жыл бұрын
To s tím plynem bude určitě problém kvůli tomu, že jsi vystříhl to vracející lanko na heft
@martincz.3 жыл бұрын
konečně zase videa s motorkama :D Když máš ted to GO motoru tak bych se chtěl zeptat za jak dlouho máš v plánu zadřít ?
@denisveber22543 жыл бұрын
😂
@winkwinkgarage3 жыл бұрын
:D
@PetangamesLover3 жыл бұрын
Miluju tyhle série 🔥🏍😍😍😍
@honza8569 күн бұрын
Skvěle video hned mam chuť si zajezdit
@lingesso3 жыл бұрын
Líbí se mi to zvedání motorky, styl 💪🏼
@andrejmataj95063 жыл бұрын
Si supr KZbinr nikdy by som nepovedal že dokážem kľudne celý deň pozerať na tvoje videá ale stalo sa tak
@beerracing3 жыл бұрын
Mně se dělo to samé motor nešel z toček. Měnil jsem kvůli tomu rychlopal a lanko, ještě jsem chtěl i gufera na klice, ale nakonec to byl prasklý Spacer respektive netěsnost u klapek. Ale zvláštní je, že se ti to děje jenom se spojkou.
@rik0_3 жыл бұрын
ne? Děje se mu to i bez spojky :D
@agro_luke25013 жыл бұрын
Už jsem čekal na video!!!
@bielochur3 жыл бұрын
6:43 napravo Tomas32HD farmvlog#33
@PavooRust3 жыл бұрын
To fakt huste xd
@matus97813 жыл бұрын
Kamera vyzerá super a aj obraz
@filipkopecky21993 жыл бұрын
to je ještě video z léta ne? :D
@ajky_10263 жыл бұрын
Beztak
@MrJurka333 жыл бұрын
jelikož sů na videu vidět žně tak 100% :D
@michalsuchanek61703 жыл бұрын
Beztak 😂😅
@ki0fskw4483 жыл бұрын
je tam vzrostlá kukuřice takže ano
@adrianchoma22713 жыл бұрын
Ale ten obraz a zvuk celkom ppc
@tomasbalky99283 жыл бұрын
Máš tam parádne prostredie. ;)
@Tomas-dy3nv3 жыл бұрын
Na 4taktu přesněji na Hondě CBR mi ten problém s otáčkami dělal špatný MAP senzor na škrtící klapce(součást celého vstřikovače), nevím jak u dvoutaktu, ale řekl bych že když je to vstřik tak že by to mohlo dělat taky
@marianawienerova3825 ай бұрын
Dobrá jazda po zadním
@answeij22613 жыл бұрын
víc videi o motorkách. díky.
@lidskabytost90193 жыл бұрын
Zadřel jsem půl chalupy :D
@Alex-lf5yj3 жыл бұрын
Hlavně že si ušetřil 2 gramy na lanku.👍 Kamaradovy to lanko kdyz ho vrátil pomohlo. On mel ale trochu jiny problem.
@mirekfalta3 жыл бұрын
Bobe kdy konečně bude video s cr 500 ?? Všichni na to čekáme 😁
@riconder53693 жыл бұрын
Na to sa aj ja teším
@johanhelcmann56303 жыл бұрын
Já se práve toho bojím že všeho nejvíc..Ta CR500 ho zabije..Pamatuji v 90letech v katalogu hondy byl kní popis "tady končí veškerá sranda"
@gabokoren73263 жыл бұрын
Aj ja sa teším už sa neviem dočkať kedy vyjde video💥😄
@pokr2823 жыл бұрын
zkontroluj si skrtici klapku mozna naka netesnost nebo spatne funguje TPS pozice plynu
3 жыл бұрын
těch posledních možností je nějako hodně
@toxiiictondaaa42322 жыл бұрын
Ahoj, můžu se zeptat kde přesně nakupuješ ktm motorky a díly k nim?
@Killeroz3 жыл бұрын
16:32 ty vole tak já čekám jestli tam uvidím na točně v Petrově svoje auto a on to video střihne :D
@sopr2386 Жыл бұрын
ahoj, mužu se zeptat jakou máš průměrnou spotřebu na 300kilu ? díky moc za odpověd
@TvrdejBob Жыл бұрын
Ahoj, 6 litrů
@markuswasserfuhr40143 жыл бұрын
Which land are you from? Polski?
@vasek13283 жыл бұрын
6:43 tomas 32HD ?
@josefmelmuka51162 жыл бұрын
Cus bobe co používáš za kameru
@gamercz7413 жыл бұрын
konečně motorka
@jankingcz64362 жыл бұрын
nemůže to být tou spojkou? že se vrací pomalu?
@adamdavid5304 Жыл бұрын
12:33 🤣super video
@riconder53693 жыл бұрын
3:15 nemôže byt niečo s škrtiacou klapkou ?
@lukasstefanka67353 жыл бұрын
Je toto gufero robilo to aj mne✌️✌️
@martinsedlar3733 жыл бұрын
Mně něco podobnýho dělala silnička a bylo to vysokým volnoběhem,stačilo snížit volnoběžný otáčky abylo to ok.
@radovan97563 жыл бұрын
uz to máš správene? alebo este nie mam ten isty problem a ja som to spravil
@pavelsulc70343 жыл бұрын
Ahooj, co přívěra vyfuku ? Klapky sání ? nebo příruba karburátoru...
@jirihlava55853 жыл бұрын
Podle zvuku se mi zdá, že ti trochu podfukuje výfuk, buď na válci nebo ve spoji, a muže to zpusobot třeba lehce ohla podsedlovka ale nemělo by to mít vliv na ty otáčky
@CharliesMaidenCovers3 жыл бұрын
tyhle projížďky bys mohl klidně streamovat a kecat do toho :D
@firstMexican3 жыл бұрын
U feldy toto dělal špatný software klapky. U forda to dělal snímač otáček.
@firstMexican3 жыл бұрын
@@viny_191 jakože falešně přisávala? Zřejmě příliš volný spoj ;)
@skrrr85913 жыл бұрын
Ahoj,jakou motorku bych mohl Mít od 15 let bez řidičáku
@pirat.paulie2 жыл бұрын
Motokolo 50ccm.
@monkybrothers80683 жыл бұрын
konečně moto video
@esc_rawzyx67233 жыл бұрын
Už čakam video - Zas sem to zadřel xdd
@Ggalkqne2 жыл бұрын
Tome to je tím jak si vyndal to u toho plynu mě to dělalo na 150tpi 2022
@martinlakymatesmates78993 жыл бұрын
tak to je ta skrcici klapka
@hewy64053 жыл бұрын
Ty máš ktm na motardech?
@miraznamenacek25882 жыл бұрын
Co to je za motorku ?
@martincech19802 жыл бұрын
To co mas je 125?
@l4ordshakes6103 жыл бұрын
Luxus ale zkus polaadit ten zvuk prosím 🙏
@martincz23403 жыл бұрын
co to je za označení ?? dík
@cirylkratkohlavy56833 жыл бұрын
jak popisujes ten problem ze ti tekl benzin z prepadu tak sem mel to samy po zime na kle 500 a pak to samo prestalo po par km jizdy
@jurkaavrs3 жыл бұрын
Chceš taky sledovat předpremiéry od Tvrdého Boba? Sleduj jeho Facebook - facebook.com/TvrdejBob/
@adamsasarak56383 жыл бұрын
Kolko maš aut a motoriek
@marmixs35113 жыл бұрын
Mozem sa ta spytat ako si sa ucil na zadne
@tuby_24583 жыл бұрын
pls natoč jak jedete pro nějakého baworáka 🙏🏻
@ladycvach3 жыл бұрын
G.O. motoru a nedals novy gufera?
@TvrdejBob3 жыл бұрын
Dělal jsem jen GO vrchu a spojky, spodek byl ok.
@motobicykelcz67163 жыл бұрын
👍
@compprufus3 жыл бұрын
Hoši hoši, že Vás hanba nefackuje jezdit na takových mašinách po cestě:P Mimochodem, říkal jsem si že to má nějaký dobrý obraz. Každopádně fdr je fajn, ale nezvládá dobře záznam zvuku. A to jak na interní tak na externí mikrofon. V obalu i bez. S kočičím chlupem nebo bez něj. Zkoušel jsem levný i dražší mikrofon přímo připojený ke kameře, s ocasem, umístěný pod kamerou a následně v helmě, ale ani v jednom případě jsem spokojený nebyl. Umístění v helmě rozhodně pomohlo, ale jen do určité rychlosti. Fdr nemá možnost úpravy zisku mikrofonu. Poslední možnost, které jsem se vyhýbal z důvodu místa, a ke které jsem nakonec dospěl, je externí nahrávací zařízení - tascam/zoom. Je to sice krabice navíc, ale nahraje to nedostižný zvuk, oproti fdr.
@laras46643 жыл бұрын
dalsi projizdku si prosime, mega mna to bavi
@lukas34153 жыл бұрын
kup 2017 stejně to máš jen pro zábavu
@adamsvoboda36703 жыл бұрын
Mam KTM 300 2021 50mth a taky mi to tak samo přidava
@mat3s0773 жыл бұрын
to je starý video ne? v kolšově na polu nic není už pěkných pár týdnů :D
@robertkiss68193 жыл бұрын
Kedy bude video s audinou???
@jankorievaj11513 жыл бұрын
Toto iste mi robilo na 95tku benzín
@jindrakotlik83463 жыл бұрын
Z tým väčším alebo menším tesnenim pod valec je to úplná sprostosť to je kôli tomu keď dakto brúsi hlavu aby si vedel nastaviť kompresným pomer !
@dominiksklenar67323 жыл бұрын
Hele to že z toho chcal benal mohlo být tým že se sekli plováky a i když to rozebereš tak se hýbou ale někdy se to sekne taky se mi to stalo na 500
@knifeableninja26822 жыл бұрын
To bude tím že sis demontoval to lanko na vrácení plynu✌️
@lukasnestak76833 жыл бұрын
Dobrý uhol obrazu + slušná kvalita
@johnystage59513 жыл бұрын
hele asi to bude znit jako blbost, ale tahlo na plyn ti jede v pohode?...muzes dat plny, tahlo zajede do polohy na max ale zpatky muze drit a jit pomalu
@Atd-nd4be3 жыл бұрын
Konečne video
@halloweenpumpkin98313 жыл бұрын
Když tak v Brně je dobrej SERVIS KTM
@didotud12583 жыл бұрын
co je krejzáč ?
@nikjenik16903 жыл бұрын
Otačky ti jdou pomalu dolu protoze sis oddelal lanko na plynu je tam takova pružinka ktera časem slabne to lanko tam je aby se to vracelo i kdyz ta pruzinka fungovat prestane a co si budem radeji funkční moto o 100g těší nez nefukcni a lehci
@petrnavratil22953 жыл бұрын
proč jezdíš na krosce po silnici :D tě to v terenu nebaví ?
@lukaspaul72593 жыл бұрын
1. Je to enduro 2. Ma na tom motardove kola 3. Drz radsi hubu 🤦♂️
@petrnavratil22953 жыл бұрын
@@lukaspaul7259 je vidno že jseš eště male kloček a omotorkách nic neviš :D je to závodní enduro a motárd je paskvil
@rensum62943 жыл бұрын
Další video: Zadřel jsem #2
@petrkopecky78533 жыл бұрын
Mě se to taky stalo
@midlan63 жыл бұрын
beztak ti ten plyn zůstává viset protože jsi oddělal druhé lanko plynu :D
@miky16223 жыл бұрын
prej do svitav užívej :D
@stefanlesko14773 жыл бұрын
12:35 :D
@jawa_mustang233 жыл бұрын
Ahoj mám jawu mustang a nešla mi spojka tak jsem vyměnil lamely a pořád to nefunguje, neví někdo co s tím?
@simomej76353 жыл бұрын
Možná ty dvě tyčka jak mas v motoru tak tam má být mezi nimi ještě kulička
@jawa_mustang233 жыл бұрын
@@simomej7635 díky, podívám se
@jawa_mustang233 жыл бұрын
@@simomej7635 ahoj kulička tam nebyla, tak jsem ji objednal a dal jsem ji tam a pořád to nejde, už nevím co s tím
@simomej76353 жыл бұрын
@@jawa_mustang23 a když zmáčkneš spojku tak citíš ze zabírá nebo ne ?
@jawa_mustang233 жыл бұрын
@@simomej7635 ne, vůbec nic
@kubauher3293 жыл бұрын
Chtělo by to častěji videa a by videa nebyli starý rok :D
@16michal163 жыл бұрын
To neubírání plynu by mohlo být že ti to někde přisává, mně to dělalo taky ale nevím.
@automotoprdelsveta34963 жыл бұрын
Kdy bude spanilá projížďka na cr? 😁
@predatormichal101cz83 жыл бұрын
čus někde přisávat falešný vzduch to by mohlo takdy dělat ;)
@jirkazeman13643 жыл бұрын
Hele měl jsem v autě taky problém s těma otáčkama a bylo to škrtící klapkou, tak jenom píšu kdyby náhodou.
@jirkazeman13643 жыл бұрын
A taky mi to cukalo do plynu.
@martin_is_l70613 жыл бұрын
Buď klapky nebo vstriky
@VIPLupinek9 ай бұрын
Podle mě netěsní vstřiky minimálně ten jeden jak je ns jeden šroub
@wise86793 жыл бұрын
Bob má draší kameru než já PITa
@500-d4v3 жыл бұрын
To bude karburator.Mozno drhne klapka.Vydrete a zasekava.Vymeň cely za novy.Neje drahy
@condor23623 жыл бұрын
Tohle není karbec ale stříkačka.
@martycz93563 жыл бұрын
skus tam dat to duhy lanko na heft
@filipbalaj7733 жыл бұрын
Videa z CR500 prosiiiiim.
@ondrapizzajop2213 жыл бұрын
Ta SONY kamera je super bobe !!!
@ProGamer-on9uq3 жыл бұрын
mne to robi aj na krovinoreze
@pohadkos3 жыл бұрын
to je tím, že jsi vyndal lanko na vracení plynu
@riconder53693 жыл бұрын
Určite je to niečo s škrtiacou klapkou podľa mna a kľudne to môže byt kôli tomu lanku
@robertzakopcan89073 жыл бұрын
To. Ti asi nevracia plyn poriadne
@jantucnak97243 жыл бұрын
Bobine spica, chybi jenom tresnicka na dortu, ze se ti to nekouslo. Uzivej leta.